Werner Schwärzel

Werner Schwärzel
	Sidecar König utilizzato da Schwärzel
Nazionalità	Germania
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio	1973 nei sidecar
Mondiali vinti	1
Gare vinte	10
Podi	52
Punti ottenuti	746
	1 titoli come pilota di sidecar (1982)
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Werner Schwärzel (Lahr/Schwarzwald, 6 settembre 1948) è un pilota motociclistico tedesco vincitore di 1 titolo nel motomondiale nei sidecar.

Carriera

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Ha gareggiato nel motomondiale dal 1973 al 1985 con vari passeggeri, Karl-Heinz Kleis, Andreas Huber e Fritz Buck, ottenendo il titolo iridato con Huber nel motomondiale 1982.

Nella sua carriera ha utilizzato anche vari tipi di sidecar, iniziando con i König, con cui ha ottenuto la sua prima vittoria mondiale in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania 1974; questa vittoria viene anche ricordata per essere stata la prima ottenuta con un motore a due tempi^[1].

Già nei primi anni di carriera è giunto per quattro volte consecutive al secondo posto, ma ha dovuto attendere il 1982 per ottenere il titolo, ottenuto curiosamente in un anno in cui non ha ottenuto alcuna vittoria; poi, nell'ultimo anno di gare, è giunto alla fine della stagione con gli stessi punti dell'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders che hanno ottenuto però il titolo in virtù del maggior numero di successi ottenuti nella stagione.

Negli stessi anni in cui ha partecipato al mondiale, ha ottenuto anche 10 titoli nazionali tedeschi^[2].

In totale si è imposto in 10 occasioni nei singoli gran premi, salendo per 52 volte sul podio.

Risultati nel motomondiale

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1973	Classe	Moto															Punti	Pos.
1973	sidecar	König	3	5	2	AN	-	NE	3	Rit	3	NE		NE			48	2º

1974	Classe	Moto															Punti	Pos.
1974	sidecar	König	2	1	2	Rit		5	3	NE	NE	1	NE	NE			64 (70)^[3]	2º

1975	Classe	Moto															Punti	Pos.
1975	sidecar	König	2	NE	Rit	2	AN		1	Rit	NE	NE	1	NE			54	2º

1976	Classe	Moto															Punti	Pos.
1976	sidecar	König	11	2	NE	NE		4	2	NE	NE	2	1	NE			51 (59)^[3]	2º

1977	Classe	Moto															Punti	Pos.
1977	sidecar	ARO-Fath	NE	5	-	NE	NE	Rit	NE	3	1	NE	NE	Rit	1		46	3º

1978	Classe	Moto															Punti	Pos.
1978	sidecar	ARO-Fath	NE	NE	Rit	6	2	1	Rit	NE	NE	Rit	1	Rit	NE		47	4º

1979	Classe	Moto															Punti	Pos.
1979	sidecar	Yamaha	NE	6	7	NE	NE	NE	-	-	2	NE	4	3	NE		39	6º

1980	Classe	Moto															Punti	Pos.
1980	sidecar	?-Yamaha	NE	NE	3	5	5	5	2	-	5	9					48	5º

1981	Classe	Moto															Punti	Pos.
1981	sidecar	Seymaz-Yamaha	NE	4	3	NE	-	-	NE	-	6	NE	7	3	5	4	51	5º

1982	Classe	Moto															Punti	Pos.
1982	sidecar	Seymaz-Yamaha	NE	3	NE	NE	NE	3	4	NE	2	2	3	2	2	6	86	1º

1983	Classe	Moto															Punti	Pos.
1983	sidecar	Seymaz-Yamaha	NE	3	NE	-	NE	2	NE	2	4	6	3	3			67	3º

1984	Classe	Moto															Punti	Pos.
1984	sidecar	LCR-Yamaha	NE	NE	NE	2	4	4	NE	3	2	3	2	NE			72	2º

1985	Classe	Moto															Punti	Pos.
1985	sidecar	LCR-Yamaha	NE	NE	1	NE	2	NE	2	3	2	AN	2	NE			73	2º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

Note

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^ (FR) Vincent Glon, L'anno 1974 su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 18 giugno 2016.
^ (FR) Vincent Glon, Albo d'Oro dei campionati tedeschi di sidercar, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 18 giugno 2016.
^ ^a ^b Tra parentesi i punti ottenuti prima degli scarti come da regolamento.