GP della Germania Ovest 1977
282º GP della storia del Motomondiale 3ª prova su 13 del 1977
Data	8 maggio 1977
Nome ufficiale	41° GP di Germania
Luogo	Hockenheimring
Percorso	6,789 km Circuito permanente
Clima	pioggia
Risultati
Classe 500
250º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 135,780 km
Pole position Giro veloce Barry Sheene Barry Sheene Suzuki in 2' 14" 2 Suzuki in 2' 14" 4 Podio 1. Barry Sheene Suzuki 2. Pat Hennen Suzuki 3. Steve Baker Yamaha
Classe 350
227º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 135,780 km
Pole position Giro veloce Alan North Giacomo Agostini Yamaha in 2' 16" 2 Yamaha in 2' 21" 8 Podio 1. Takazumi Katayama Yamaha 2. Giacomo Agostini Yamaha 3. Olivier Chevallier Yamaha
Classe 250
252º GP nella storia della classe
Distanza	19 giri, totale 128,991 km
Pole position Giro veloce Akihiko Kiyohara Akihiko Kiyohara Kawasaki in 2' 26" 9 Kawasaki in 2' 28" 0 Podio 1. Christian Sarron Yamaha 2. Akihiko Kiyohara Kawasaki 3. Franco Uncini Bimota-Harley-Davidson
Classe 125
243º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 115,413 km
Pole position Giro veloce Eugenio Lazzarini Pier Paolo Bianchi Morbidelli in 2' 33" 0 Morbidelli in 2' 45" 4 Podio 1. Pier Paolo Bianchi Morbidelli 2. Eugenio Lazzarini Morbidelli 3. Anton Mang Morbidelli
Classe 50
125º GP nella storia della classe
Distanza	11 giri, totale 74,679 km
Pole position Giro veloce Ángel Nieto Herbert Rittberger Bultaco in 2' 53" 8 Kreidler Podio 1. Herbert Rittberger Kreidler 2. Eugenio Lazzarini Kreidler 3. Ángel Nieto Bultaco

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il terzo appuntamento del motomondiale 1977.

Si svolse l'8 maggio 1977 ad Hockenheim, e corsero tutte le classi, in una gara caratterizzata dalla pioggia.

In 500 la lotta si restrinse a Barry Sheene e Giacomo Agostini, fino al ritiro di "Ago" per un grippaggio. Il pluricampione italiano si rifece in 350, dove arrivò secondo dietro a Takazumi Katayama (entrambi in sella a una Yamaha tre cilindri costruita dalla filiale europea della Casa dei tre diapason su iniziativa di Kent Andersson e Rudi Kurth).

Christian Sarron ottenne la sua prima vittoria iridata nella gara della 250, battendo in volata la Kawasaki ufficiale del giapponese Akihiko Kiyohara.

Facile vittoria di Pier Paolo Bianchi in 125.

Herbert Rittberger vinse in 50, agevolato dalla caduta di Ángel Nieto.

Nei sidecar vittoria per Rolf Biland.

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Barry Sheene	Suzuki	45' 36" 1	15
2	Pat Hennen	Suzuki	+9" 6	12
3	Steve Baker	Yamaha	+18" 2	10
4	Steve Parrish	Suzuki	+27" 4	8
5	Philippe Coulon	Suzuki	+27" 9	6
6	Wil Hartog	Suzuki	+48" 4	5
7	Marco Lucchinelli	Suzuki	+51" 4	4
8	Anton Mang	Suzuki	+1' 10" 3	3
9	Max Wiener	Yamaha	+1' 13" 2	2
10	Boet van Dulmen	Suzuki	+1' 14" 3	1
11	Stu Avant	Suzuki	+1' 14" 6
12	Gianfranco Bonera	Suzuki	+1' 38" 4
13	Jack Findlay	Suzuki	+1' 50"
14	Alex George	Suzuki	+1' 55" 9
15	John Newbold	Suzuki	+2' 43" 5
16	Helmut Kassner	Suzuki	+1 Giro
17	Børge Nielsen	Suzuki	+1 Giro
18	Franz Rau	Suzuki	+1 Giro
19	Franz Heller	Suzuki	+1 Giro
20	Harald Merkl	Suzuki	+1 Giro
21	Jean-Philippe Orban	Suzuki
22	John Weeden	Yamaha
23	Kaj Jensen	Yamaha
24	Johannes Klement	Yamaha
25	Bosse Granath	Suzuki
26	Lars Johansson	Yamaha
27	Hervé Regout	Yamaha
28	Hans Braumandl	Suzuki
29	Peter Sjöström	Yamaha
30	Virginio Ferrari	Suzuki

Pilota	Moto	Giri
Teuvo Länsivuori	Suzuki	11
Leslie Van Breda	Suzuki	6
Giacomo Agostini	Yamaha	4
Michel Rougerie	Suzuki	3
John Williams	Suzuki	2
Christian Estrosi	Suzuki	2
Nico Cereghini	Suzuki	2
Armando Toracca	Suzuki	1

Pilota	Moto
Christoph Bürki	Suzuki
Pier Aldo Cipriani	Paton
Hohl	König
Hans-Otto Butenuth	Yamaha
Begert	König
Jürgen Zeddel	Harley Davidson
Dudley Robinson	Suzuki
Harry Hoffman	Suzuki
Jean-François Baldé	Fath

45 piloti alla partenza, 30 al traguardo.

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Takazumi Katayama	Yamaha	48' 28" 8	15
2	Giacomo Agostini	Yamaha	+15" 1	12
3	Olivier Chevallier	Yamaha	+15" 5	10
4	Alan North	Yamaha	+18" 9	8
5	Philippe Bouzanne	Yamaha	+35" 5	6
6	Tom Herron	Yamaha	+42" 8	5
7	Walter Villa	Bimota-HD	+47"	4
8	Christian Sarron	Yamaha	+52" 9	3
9	Michel Rougerie	Yamaha	+57" 4	2
10	Pekka Nurmi	Yamaha	+1' 00" 7	1
11	Helmut Kassner	Yamaha	+1' 10" 2
12	Bruno Kneubühler	Yamaha	+1' 10" 5
13	Ian Richards	Yamaha	+1' 18" 1
14	John Newbold	Yamaha	+1' 18" 6
15	Edi Stöllinger	Yamaha	+1' 29" 7

45 piloti alla partenza, 27 al traguardo.

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Christian Sarron	Yamaha	49' 33" 0	15
2	Akihiko Kiyohara	Kawasaki	+0" 1	12
3	Franco Uncini	Bimota-HD	+45" 3	10
4	Vinicio Salmi	Yamaha	+1' 00" 5	8
5	Pekka Nurmi	Yamaha	+1' 02" 5	6
6	Kork Ballington	Yamaha	+1' 02" 7	5
7	Tom Herron	Yamaha	+1' 02" 9	4
8	Aldo Nannini	Yamaha	+1' 07" 1	3
9	Alan North	Yamaha	+1' 27" 2	2
10	Barry Ditchburn	Kawasaki	+1' 43" 5	1
11	Michel Frutschi	Yamaha	+1' 46" 8
12	Edi Stöllinger	Yamaha	+1' 56" 5
13	Vic Soussan	Yamaha	+2' 07" 5
14	Harald Merkl	Yamaha	+2' 31" 5
15	Egid Schwemmer	Yamaha	+1 giro

46 piloti alla partenza, 26 al traguardo.

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Pier Paolo Bianchi	Morbidelli	48' 41" 1	15
2	Eugenio Lazzarini	Morbidelli	+16" 6	12
3	Anton Mang	Morbidelli	+51" 5	10
4	Giovanni Ziggiotto	Morbidelli	+51" 8	8
5	Gert Bender	Bender	+1' 22" 1	6
6	Ángel Nieto	Bultaco	+1' 22" 8	5
7	Hans Müller	Morbidelli	+1' 30" 2	4
8	Rolf Blatter	Morbidelli	+2' 02" 5	3
9	Jan Huberts	Morbidelli	+2' 03" 4	2
10	Matti Kinnunen	Morbidelli	+2' 06" 1	1
11	Hans Hallberg	Morbidelli	+2' 09" 7
12	Xaver Tschannen	Bender	+2' 45" 6
13	Manfred Kugler	Morbidelli	+2' 47" 2
14	Ernst Fagerer	Morbidelli	+2' 50" 8
15	Patrick Plisson	Morbidelli	+4' 00" 0

46 piloti alla partenza, 26 al traguardo.

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Herbert Rittberger	Kreidler	35' 16" 7	15
2	Eugenio Lazzarini	Kreidler	+4" 3	12
3	Ángel Nieto	Bultaco	+42" 3	10
4	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	+1' 17" 8	8
5	Aldo Pero	Kreidler	+1' 53" 5	6
6	Hagen Klein	Kreidler	+2' 10" 2	5
7	Patrick Plisson	ABF	+2' 33" 7	4
8	Engelbert Kip	Kreidler	+2' 42" 4	3
9	Ingo Emmerich	Kreidler	+3' 01"	2
10	Jacky Hutteau	ABF	+3' 13" 1	1
11	Ricardo Tormo	Bultaco	+1 giro
12	Lennart Lundgren	Kreidler	+1 giro
13	Klaus Hilbk	Kreidler	+1 giro
14	Bruno di Carlo	Kreidler	+1 giro
15	Kasimir Rapczynski	Kreidler	+1 giro

Per le motocarrozzette si trattò della 171ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 18 giri, per una percorrenza di 122,202 km.

Pole position di Rolf Biland/Williams (Seymaz-Yamaha) in 2' 27"; giro più veloce di Rolf Biland/Williams (Seymaz-Yamaha) in 2' 36" 3.

30 equipaggi alla partenza, 15 al traguardo.

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Rolf Biland	Williams	Schmid-Yamaha	52' 34" 5	15
2	Max Venus	Norbert Bittermann	Eckl-König	+28" 4	12
3	George O'Dell	Kenny Arthur	Windle-Yamaha	+43" 1	10
4	Bruno Holzer	Karl Meierhans	LCR-Yamaha	+58" 2	8
5	Helmut Schilling	Rainer Gundel	Schmid-Yamaha	+59" 7	6
6	Rolf Steinhausen	Josef Huber	Busch-König	+1' 16" 8	5
7	Alain Michel	Gérard Lecorre	GEP-Yamaha	+1' 48" 3	4
8	Siegfried Schauzu	Hartmut Schimanski	Schmid-Yamaha	+1' 54" 6	3
9	Ted Jansen	Erich Schmitz	Colyam-Yamaha	+2' 06" 2	2
10	Kurt Jelonek	Volker Rieß	König	+1 giro	1

• (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1977-78, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1977, p. 67, ISBN 0-905138-04-X.

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale ^{[collegamento interrotto]}, su motogp.com.
• (NL) Il motomondiale 1977 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 24 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
• (FR) Il motomondiale 1977 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

V · D · M Motomondiale - Stagione 1977
Edizione precedente: 1976 Gran Premio motociclistico di Germania Altre edizioni Edizione successiva: 1978

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