GP del Belgio 1975 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
263º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 12 del 1975 | |||||||||||||
Data | 6 luglio 1975 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 48° GP del Belgio | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
Percorso | 14,120 km Circuito stradale | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
234º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 12 giri, totale 169,200 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 250 | |||||||||||||
235º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 9 giri, totale 126,900 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 125 | |||||||||||||
228º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 8 giri, totale 112,800 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 50 | |||||||||||||
112º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 5 giri, totale 70,500 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe sidecar | |||||||||||||
161º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 10 giri, totale 141,200 km | ||||||||||||
|
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1975.
Si svolse il 6 luglio 1975 sul Circuito di Spa-Francorchamps. Corsero tutte le classi tranne, come d'abitudine, la 350.
In 500 Phil Read ottenne la prima vittoria stagionale, agevolato dal ritiro di tutti i suoi principali avversari per problemi meccanici (tra essi Barry Sheene, autore del giro più veloce a oltre 218 km/h di media).
Beffa per le Harley-Davidson di Walter Villa e Michel Rougerie in 250: i due compagni di Marca avevano condotto in testa tutta la gara prima di farsi superare all'ultimo giro da Johnny Cecotto.
Ennesima doppietta per le Morbidelli 125.
Juliaan Vanzeebroeck vinse in 50 davanti ai favoriti Ángel Nieto ed Eugenio Lazzarini.
Rolf Steinhausen vinse gara e titolo iridato dei sidecar.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | Phil Read | MV Agusta | 47' 21" 1 | 15 |
2 | John Newbold | Suzuki | +1' 08" 6 | 12 |
3 | Jack Findlay | Yamaha | +1' 55" | 10 |
4 | Alex George | Yamaha | +2' 21" 9 | 8 |
5 | John Williams | Yamaha | +2' 24" | 6 |
6 | Christian Léon | König | +3' 12" 6 | 5 |
7 | Alan North | Yamaha | +3' 25" 2 | 4 |
8 | Francis Hollebecq | Yamaha | +3' 35" 8 | 3 |
9 | Thierry Tchernine | Yamaha | +3' 49" 4 | 2 |
10 | Jean-François Baldé | Yamaha | +3' 50" 5 | 1 |
11 | Nico van der Zanden | Yamaha |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
Helmut Kassner | Yamaha | |
Tom Herron | Yamaha | |
Philippe Chaltin | Yamaha | |
Mick Grant | Kawasaki | |
Teuvo Länsivuori | Suzuki | rottura del motore |
Dieter Braun | Yamaha | |
Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | |
Pentti Korhonen | Yamaha | |
Philippe Bouzanne | Yamaha | |
Gianfranco Bonera | MV Agusta | rottura del magnete |
Barry Sheene | Suzuki | grippaggio |
Horst Lahfeld | König | |
Víctor Palomo | Yamaha | |
Bernard Fau | Yamaha | |
John Dodds | Yamaha | |
Patrick Pons | Yamaha | |
Olivier Chevallier | Yamaha | |
John Weeden | Yamaha | |
Giacomo Agostini | Yamaha | accensione |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]30 piloti alla partenza, 19 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | Johnny Cecotto | Yamaha | 46' 11" 7 | 15 |
2 | Michel Rougerie | Harley-Davidson | +0" 4 | 12 |
3 | Walter Villa | Harley-Davidson | +1" 8 | 10 |
4 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +47" 4 | 8 |
5 | Leif Gustafsson | Yamaha | +1' 01" 4 | 6 |
6 | Harald Bartol | Yamaha | +1' 18" 9 | 5 |
7 | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | +1' 20" | 4 |
8 | Dieter Braun | Yamaha | +1' 20" 6 | 3 |
9 | John Williams | Yamaha | +1' 20" 9 | 2 |
10 | Patrick Pons | Yamaha | +1' 21" 1 | 1 |
11 | Bernard Fau | Yamaha |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]38 piloti alla partenza, 20 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | Paolo Pileri | Morbidelli | 44' 33" 9 | 15 |
2 | Pier Paolo Bianchi | Morbidelli | +10" | 12 |
3 | Kent Andersson | Yamaha | +1' 12" 1 | 10 |
4 | Henk van Kessel | AGV-Condor | +1' 53" 9 | 8 |
5 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +2' 01" 1 | 6 |
6 | Cees van Dongen | Bridgestone | +2' 02" 3 | 5 |
7 | Leif Gustafsson | Yamaha | +2' 51" 4 | 4 |
8 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +3' 07" 6 | 3 |
9 | José Lazo | MZ | +1 giro | 2 |
10 | Manuel Arias | MZ | +1 giro | 1 |
11 | Benito Jull | MZ | +1 giro | |
12 | Hans-Jürgen Hummel | Yamaha | +1 giro | |
13 | Benjamin Laurent | Yamaha | +1 giro | |
14 | Michel Baloche | Motobécane | +1 giro | |
15 | Werner Rubel | Maico | +1 giro |
Classe 50
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | Juliaan Vanzeebroeck | Kreidler | 30' 59" 3 | 15 |
2 | Ángel Nieto | Kreidler | +4" 3 | 12 |
3 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +4" 6 | 10 |
4 | Theo Timmer | Jamathi | +1' 25" 5 | 8 |
5 | Nico Polane | Kreidler | +1' 25" 7 | 6 |
6 | Cees van Dongen | Kreidler | +1' 26" | 5 |
7 | Gerhard Thurow | Kreidler | +1' 26" 7 | 4 |
8 | Ulrich Graf | Kreidler | +2' 24" 3 | 3 |
9 | Jan Huberts | Jamathi | +2' 24" 8 | 2 |
10 | Pierre Audry | ABF | +2' 30" 0 | 1 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Rolf Steinhausen | Josef Huber | Busch-König | 45' 08" 2 | 15 |
2 | Gustav Pape | Franz Kallenberg | König | +1' 17" 2 | 12 |
3 | Mick Boddice | Kenny Birch | Windle-König | +1' 17" 4 | 10 |
4 | Otto Haller | Erich Haselbeck | BMW | +3' 07" 3 | 8 |
5 | Helmut Schilling | Rainer Gundel | BMW | +3' 34" 4 | 6 |
6 | Herbert Haller | Siegfried Neumann | König | +3' 42" 9 | 5 |
7 | Ted Janssen | Erich Schmitz | König | 4 | |
8 | Amedeo Zini | Andrea Fornaro | König | 3 | |
9 | Egon Schons | Karl Lauterbach | BMW | 2 | |
10 | Dennis Keen | Roy Keen | Keen-König | 1 | |
11 | Herbert Prügl | Johann Kußberger | König |
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- La Stampa, 6 luglio 1975, pag. 13 e 7 luglio 1975, pag. 12
- El Mundo Deportivo, 6 luglio 1974, pag. 14 e 7 luglio 1975, pag. 15
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikiquote contiene citazioni sul Gran Premio motociclistico del Belgio 1975
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
- (NL) Il motomondiale 1975 su jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 27 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 27 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 26 marzo 2016).
- "Moto73" n° 14 dell'11 luglio 1975, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 3 settembre 2013 (archiviato dall'url originale il 24 ottobre 2013).
- (FR) Il motomondiale 1975 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.