GP della Germania Ovest 1975
259º GP della storia del Motomondiale 4ª prova su 12 del 1975
Data	11 maggio 1975
Nome ufficiale	39° GP di Germania
Luogo	Hockenheimring
Percorso	6,788 km Circuito permanente
Risultati
Classe 500
230º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 135,760 km
Pole position Giro veloce Teuvo Länsivuori Giacomo Agostini Suzuki in 2' 19" 2 a 175,640 km/h Yamaha in 2' 16" 8 a 178,650 km/h Podio 1. Giacomo Agostini Yamaha 2. Phil Read MV Agusta 3. Teuvo Länsivuori Suzuki
Classe 350
209º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 135,760 km
Pole position Giro veloce Giacomo Agostini Johnny Cecotto Yamaha in 2' 24" 9 a 168,610 km/h Yamaha in 2' 22" 3 a 171,740 km/h Podio 1. Johnny Cecotto Yamaha 2. Dieter Braun Yamaha 3. Pentti Korhonen Yamaha
Classe 250
231º GP nella storia della classe
Distanza	19 giri, totale 128,972 km
Pole position Giro veloce Walter Villa Walter Villa Harley-Davidson in 2' 29" 7 a 163,215 km/h Harley-Davidson in 2' 26" 5 a 166,800 km/h Podio 1. Walter Villa Harley-Davidson 2. Michel Rougerie Harley-Davidson 3. Víctor Palomo SMAC-Yamaha
Classe 125
225º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 115,396 km
Pole position Giro veloce Pier Paolo Bianchi Pier Paolo Bianchi Morbidelli in 2' 35" a 157,650 km/h Morbidelli in 2' 32" 4 a 160,360 km/h Podio 1. Paolo Pileri Morbidelli 2. Pier Paolo Bianchi Morbidelli 3. Kent Andersson Yamaha
Classe 50
109º GP nella storia della classe
Distanza	11 giri, totale 74,668 km
Pole position Giro veloce Eugenio Lazzarini Ángel Nieto Piovaticci in 2' 57" 3 a 138,073 km/h Kreidler in 2' 55" 1 a 139,570 km/h Podio 1. Ángel Nieto Kreidler 2. Eugenio Lazzarini Piovaticci 3. Juliaan Vanzeebroeck Kreidler

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il quarto appuntamento del motomondiale 1975.

Si svolse l'11 maggio 1975 ad Hockenheim. Erano in programma tutte le categorie.

In 500 Giacomo Agostini ottenne la vittoria su Phil Read, penalizzato da un'uscita di pista. "Ago" si era dovuto ritirare in 350 per problemi meccanici: vinse Johnny Cecotto.

Walter Villa partì male nella gara della 250 (rischiando anche la collisione con un altro concorrente) per poi risalire fino alla prima posizione, che mantenne fino al traguardo. Seconda l'altra Harley-Davidson, quella di Michel Rougerie, e ritirato Cecotto (scontratosi con un altro pilota).

Seconda doppietta Morbidelli in 125.

Quindicesima vittoria in un GP della 50 per Ángel Nieto.

Nei sidecar Rolf Biland ottenne la sua prima vittoria iridata, stabilendo con i suoi 24 anni e 40 giorni il record di più giovane vincitore di un GP della categoria.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	Yamaha	46' 32" 1	15
2	Phil Read	MV Agusta	+3" 9	12
3	Teuvo Länsivuori	Suzuki	+28" 3	10
4	Hideo Kanaya	Yamaha	+54" 6	8
5	Stan Woods	Suzuki	+1' 33" 2	6
6	Dieter Braun	Yamaha	+2' 08" 2	5
7	Christian Léon	König	+1 giro	4
8	Alex George	Yamaha	+1 giro	3
9	Eduardo Celso-Santos	Yamaha	+1 giro	2
10	Jack Findlay	Yamaha	+1 giro	1
11	Marcel Ankoné	Suzuki	+1 giro
12	John Newbold	Suzuki	+1 giro
13	Helmut Kassner	Yamaha	+1 giro
14	Reinhard Hiller	König	+1 giro
15	Cliff Carr	Yamaha	+1 giro
16	Patrick Pons	Yamaha	+1 giro
17	Florian Bürki	Yamaha	+1 giro
18	Peter Schrötges	Yamaha	+1 giro
19	Edmund Czihak	König	+1 giro
20	Pekka Nurmi	Yamaha	+1 giro
21	Hans-Otto Butenuth	Yamaha	+1 giro
22	Walter Kaletsch	Yamaha	+2 giri
23	Egid Schwemmer	Suzuki	+2 giri

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Mimmo Cazzaniga	Harley-Davidson
Michel Rougerie	Harley-Davidson
Ruedi Keller	Yamaha
Ulrich Eickmeyer	König
Horst Lahfeld	König
Peter McKinley	Yamaha
Félix Harzenmoser	Yamaha
John Cowie	Yamaha
Barry Sheene	Suzuki
Les Kenny	Yamaha
Bernard Fau	Yamaha
Charlie Williams	Maxton-Yamaha
Armando Toracca	MV Agusta	rottura della calotta dello spinterogeno
Karl Auer	Yamaha
Steve Ellis	Yamaha
Ernst Hiller	König
Max Wiener	Rotax

40 piloti alla partenza, 20 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Johnny Cecotto	Yamaha	47' 52" 6	15
2	Dieter Braun	Yamaha	+22" 8	12
3	Pentti Korhonen	Yamaha	+1' 16"	10
4	Philippe Coulon	Yamaha	+1' 22" 2	8
5	Hans Stadelmann	Yamaha	+1' 22" 7	6
6	Karl Auer	Yamaha	+1' 24" 9	5
7	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+1' 25" 3	4
8	Alex George	Yamaha	+1' 30" 2	3
9	Les Kenny	Yamaha	+1' 41" 8	2
10	Peter McKinley	Yamaha	+1' 44"	1

Ritirati

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Pilota	Moto	Motivo ritiro
Patrick Pons	Yamaha
Víctor Palomo	SMAC-Yamaha
Jean-François Baldé	Yamaha
Gérard Dillman	Yamaha
Thierry Tchernine	Yamaha
Tom Herron	Yamaha
Hideo Kanaya	Yamaha
Giacomo Agostini	Yamaha	rottura di una candela
Gérard Choukroun	Yamaha
Walter Villa	Harley-Davidson

40 piloti alla partenza, 23 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Walter Villa	Harley-Davidson	47' 10" 8	15
2	Michel Rougerie	Harley-Davidson	+47" 2	12
3	Víctor Palomo	SMAC-Yamaha	+1' 04" 1	10
4	Leif Gustafsson	Yamaha	+1' 04" 4	8
5	Patrick Pons	Yamaha	+1' 16" 8	6
6	Edmar Ferreira	Yamaha	+1' 26" 5	5
7	Bruno Kneubühler	Yamaha	+1' 26" 7	4
8	Dieter Braun	Yamaha	+1' 27" 7	3
9	Horst Lahfeld	Yamaha	+1' 41" 6	2
10	Jean-François Baldé	Yamaha	+1' 42" 3	1
11	Tapio Virtanen	MZ
12	Harald Merkl	Yamaha

Ritirati

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Pilota	Moto	Motivo ritiro
Ikujiro Takai	Yamaha	grippaggio
Johnny Cecotto	Yamaha	caduta

40 piloti alla partenza, 26 al traguardo.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Paolo Pileri	Morbidelli	44' 18" 9	15
2	Pier Paolo Bianchi	Morbidelli	+0" 1	12
3	Kent Andersson	Yamaha	+1' 26" 6	10
4	Leif Gustafsson	Yamaha	+1' 49" 6	8
5	Henk van Kessel	AGV-Condor	+1' 59" 8	6
6	Bruno Kneubühler	Yamaha	+2' 08" 1	5
7	Gert Bender	Bender	+2' 20" 5	4
8	Horst Seel	Seel	+2' 33" 8	3
9	Rolf Thiele	Maico	+2' 35" 8	2
10	Eugenio Lazzarini	Piovaticci	+2' 37" 7	1

40 piloti alla partenza, 24 al traguardo.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ángel Nieto	Kreidler	32' 32" 2	15
2	Eugenio Lazzarini	Piovaticci	+7" 1	12
3	Juliaan Vanzeebroeck	Kreidler	+23" 3	10
4	Herbert Rittberger	Kreidler	+24" 0	8
5	Rudolf Kunz	Kreidler	+32" 8	6
6	Stefan Dörflinger	Kreidler	+44" 8	5
7	Gerhard Thurow	Kreidler	+46" 3	4
8	Jan Bruins	Kreidler	+1' 28" 5	3
9	Ingo Emmerich	Kreidler	+1' 36" 9	2
10	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	+1' 53" 8	1
11	Cees van Dongen	Kreidler
12	Gerrit Strikker	Kreidler
13	Jan Huberts	Kreidler

Per le motocarrozzette si trattò della 158ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 18 giri, per una percorrenza di 122,184 km.

Pole position di Rolf Biland/Freddy Freiburghaus (Seymaz-Yamaha); giro più veloce dello stesso equipaggio in 2' 34" 3 a 158,390 km/h.

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Rolf Biland	Freddy Freiburghaus	Seymaz-Yamaha	46' 56" 4	15
2	Werner Schwärzel	Andreas Huber	König	+50" 5	12
3	Rolf Steinhausen	Josef Huber	Busch-König		10
4	Siegfried Schauzu	Wolfgang Kalauch	ARO-Fath		8
5	Herbert Haller	Siegfried Neumann	König		6
6	Otto Haller	Erich Haselbeck	BMW		5
7	Gerry Boret	Nigel Boret	Renwick-König		4
8	Heinz Thevissen	Lorenzo Puzo	König		3
9	Ernst Trachsel	Christian Graf	TTM-Suzuki		2
10	Herbert Prügl	Johann Kußberger	König		1

• La Stampa, 11 maggio 1975, pag. 16 e 12 maggio 1975, pag. 14
• El Mundo Deportivo, 12 maggio 1975, pag. 46
• "Motor" n° 20 del 16 maggio 1975, pagg. 1002-1004, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 30 giugno 2013 (archiviato dall'url originale il 25 ottobre 2013).
• Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale ^{[collegamento interrotto]}, su motogp.com.
• (FR) Il motomondiale 1975 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• (NL) Il motomondiale 1975 su jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 21 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).

V · D · M Motomondiale - Stagione 1975
Edizione precedente: 1974 Gran Premio motociclistico di Germania Altre edizioni Edizione successiva: 1976

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