| Strada statale 493 Via Claudia Braccianese | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Regioni |  Lazio
|
| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | La Storta |
| Fine | ex SS 2 presso Querce d'Orlando |
| Lunghezza | 51,350[1] km |
| Provvedimento di istituzione | D.M. 3/12/1965 - G.U. 34 del 9/02/1966[2] |
| Gestore | ANAS: fino al 2002
Provincia di Roma: dal 2002 al 2015 Provincia di Viterbo: dal 2002 al 2019 Città metropolitana di Roma: dal 2015 ASTRAL: dal 2019 |
| Percorso | |
| Località servite | Roma, Anguillara Sabazia, Bracciano, Manziana, Canale Monterano, Oriolo Romano, Vejano e Capranica. |
La ex strada statale 493 Via Claudia Braccianese (SS 493), ora strada provinciale 493 Via Claudia Braccianese (SP 493)[3] in provincia di Roma e strada provinciale 147 Claudia Braccianese (SP 147)[4] in provincia di Viterbo, è una strada provinciale italiana che collega la periferia a nord di Roma con il lago di Bracciano ed oltre fino al comune di Capranica.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La strada ricalca in parte lo storico tracciato della Via Clodia, via che si staccava dalla Via Cassia nei pressi di Sextum (l'odierna La Storta) per raggiungere Cosa (l'attuale Ansedonia): l'attuale strada condivide grossomodo l'itinerario fino a Forum Clodii (corrispondente all'attuale frazione di San Liberato nel comune di Bracciano).
Nello scorso secolo, venne definita via Braccianese la strada che dalla Via Cassia conduceva a Civitavecchia passando proprio per Bracciano. L'elevazione, invece, al rango di strada statale, recuperava parte del tracciato originario della Via Clodia fino a Vejano.
Percorso
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La strada, come già detto inizia all'incirca al sesto miglio della Via Cassia, nella località chiamata La Storta, anche se successivamente alla sua declassificazione è stata aperta una variante che si innesta sulla ex strada statale 2 Via Cassia un paio di chilometri prima provenendo da Roma, proprio a metà strada tra La Storta e La Giustiniana. L'arteria prosegue in direzione nord-est costeggiando per un breve tratto la ferrovia Roma-Viterbo e lasciandosi il comprensorio dell'Olgiata sul lato destro.
In località Osteria Nuova è presente il bivio con la SP 5/a che conduce ad Anguillara Sabazia e quindi al lago di Bracciano. Da qui la distanza con il lago si fa sempre minore fino a Vigna di Valle dove si riaccosta alla linea ferroviaria. Poco prima di Bracciano incrocia la SP 4/a che da un lato conduce verso il mare passando per Cerveteri e Ladispoli, e dall'altro costeggia la sponda settentrionale del lago attraversando Trevignano Romano.
La strada prosegue oltre e dopo aver superato Bracciano raggiunge Manziana da dove si diparte la SP 3/a, consistente nel vecchio tracciato che, dopo aver attraversato Tolfa ed Allumiere, raggiungeva Civitavecchia[5]; la strada prosegue verso nord verso Oriolo Romano. Il percorso continua in direzione nord-ovest raggiungendo Vejano, salvo poi rideviare verso nord-est, innestandosi nuovamente sulla ex strada statale 2 Via Cassia in località Querce d'Orlando, a metà strada tra Capranica e Cura di Vetralla.
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2002 la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Lazio che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Roma e della Provincia di Viterbo per le tratte territorialmente competenti[6].
Nel 1º gennaio 2015 a seguito della legge Delrio, la gestione del tratto di competenza della Provincia di Roma passa alla neonata Città metropolitana di Roma Capitale.
Dal 1º giugno 2019, in seguito al verbale di consegna del 29 marzo scorso, la gestione del tratto di competenza della Provincia di Viterbo (SP 147) viene trasferita ad ASTRAL[7][8].
| SS 493 Via Claudia Braccianese | Tratto Bis Cassia - Olgiata FS | ||
| Tipo | Km | Nome |
|---|---|---|
 |
0,83 | Galleria Cassia Braccianese |
|
1,3 | Galleria La Storta |
 |
1,7 | La Storta - Cassia - Viterbo |
|
2,3 | La Storta - Cerquetta |
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3,0 | Rotonda |
|
3,7 |  Cassia
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Interventi di riqualificazione per il Giubileo 2025
[modifica | modifica wikitesto]A seguito di alcune proteste sui social network di cittadini che si oppongono alla decisione della Città metropolitana di Roma di imporre sulla Braccianese il limite di 30 km/h (successivamente divenuto di 50 km/h), l'ex provincia decide di riasfaltare 31 chilometri e rifare la segnaletica orizzontale. Il costo di questi interventi ammonta a 2 milioni e 300mila euro[9].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Individuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Lazio (PDF), su gazzette.comune.jesi.an.it.
- ^ Decreto ministeriale del 3/12/1965
- ^ Elenco strade provinciali: zona nord (PDF) [collegamento interrotto], su provincia.roma.it, Provincia di Roma.
- ^ Manutenzione strade - Zona 5, su provincia.vt.it, Provincia di Viterbo. URL consultato l'11 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 7 maggio 2011).
- ^ La SP 3/a Nord della Città Metropolitana di Roma Capitale è tuttora denominata "Braccianese Claudia"
- ^ Deliberazione n. 17/2010/PRS (PDF), su corteconti.it, Corte dei conti, pp. 13-15. URL consultato l'11 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 23 settembre 2015).
- ^ Rete Viaria ASTRAL S.p.A. (PDF), su astralspa.it.
- ^ Determina N. 237 del 24 luglio 2019 (PDF), su astralspa.it.
- ^ Sara Mechelli, Per il Giubileo anche la disastrata Braccianese sarà riqualificata, in Roma Today, 27 gennaio 2023.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- La Via Claudia Braccianese su Tesorintornoaroma.it, su tesorintornoroma.it. URL consultato l'11 luglio 2011 (archiviato dall'url originale l'8 maggio 2011).
