Gruppo Grimaldi

Gruppo Grimaldi
Stato	Italia
Fondazione	1947 a Napoli
Fondata da	Guido Grimaldi, Luigi Grimaldi, Mario Grimaldi, Aldo Grimaldi, Ugo Grimaldi
Sede principale	Palermo (sede legale) Napoli (sede operativa)
Persone chiave	Gianluca Grimaldi (presidente) Emanuele Grimaldi (AD) Diego Pacella (AD)
Settore	Trasporti, Logistica
Prodotti	Trasporto marittimo, Logistica, Trasporto Intermodale, Trasporto passeggeri
Fatturato	5,07 miliardi di euro (2023)
Utile netto	1,28 miliardi di euro (2023)
Dipendenti	19.829 (2023)
Sito web	www.grimaldi.napoli.it/it/index.html
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Il Gruppo Grimaldi è una multinazionale italiana attiva nell'ambito della logistica e dei trasporti marittimi di merci e passeggeri.

Al gruppo, che ha sede a Palermo e opera in tutti i continenti, fanno capo varie compagnie di navigazione, terminal portuali e operatori logistici. Con una flotta di oltre 130 navi di proprietà, si tratta del primo gruppo armatoriale al mondo per merci rotabili trasportate^[1], sebbene importanti siano anche il trasporto marittimo di autoveicoli e di container.

Il Gruppo Grimaldi controlla sette compagnie di navigazione^[2]:

• Grimaldi Euromed, compagnia con sede legale a Palermo e sede operativa a Napoli attiva nel trasporto di passeggeri e merci principalmente nel Mar Mediterraneo;
• Grimaldi Deep Sea, compagnia con sede legale a Palermo e sede operativa a Napoli attiva nel trasporto di merci principalmente nell'Oceano Atlantico;
• Atlantic Container Line, compagnia con sede legale a Westfield, negli Stati Uniti, e sede operativa a Göteborg, in Svezia, attiva nel trasporto di merci principalmente fra l'Europa e il Nord America;
• Finnlines, compagnia con sede a Helsinki, in Finlandia, attiva nel trasporto di passeggeri e merci nel Mar Baltico;
• Minoan Lines, compagnia con sede a Candia, in Grecia, attiva nel trasporto di passeggeri e merci fra i porti ellenici;
• Trasmed GLE, compagnia con sede a Valencia, in Spagna, attiva nel trasporto di passeggeri e merci fra la penisola iberica e le isole Baleari;
• Malta Motorways of the Sea, compagnia con sede a La Valletta, a Malta, attiva nel trasporto di merci da e per l'isola di Malta.

Le origini del Gruppo Grimaldi risalgono al 1947 quando i fratelli Guido, Luigi, Mario, Aldo e Ugo Grimaldi fondano una compagnia di navigazione, la "Fratelli Grimaldi", inserendosi nei collegamenti marittimi fra il Mar Mediterraneo e i porti dell'America centrale e meridionale. L'impulso al traffico passeggeri è dato dalle ondate migratorie che nel secondo dopoguerra portano numerosi italiani verso il continente americano, anche se ben presto emerge e si afferma il trasporto di merci, che diviene il core business dell'azienda. Negli anni sessanta la compagnia inizia a investire nelle moderne navi portarinfuse, ma un punto di svolta arriva già nel 1969, quando viene stipulato un accordo con la casa automobilistica italiana FIAT per la spedizione di automobili via mare dall'Italia alla Gran Bretagna, un modello di successo che viene replicato negli anni successivi con altre case e su molte altre rotte. La compagnia assurge così a un ruolo di riferimento per la logistica dell'industria automobilistica e si specializza nel trasporto di merci rotabili, finendo per abbandonare del tutto la gestione delle navi portarinfuse e delle navi cisterna e puntare esclusivamente sui traghetti "ro-ro", ossia a caricamento orizzontale con l'ausilio di rampe in luogo delle gru.

Negli anni novanta la compagnia, immensamente cresciuta per dimensioni e volume d'affari, attraversa un periodo di transizione: da semplice vettore marittimo diventa operatore in un contesto di logistica integrata, avviando una fase di acquisizione di terminal portuali, infrastrutture e società logistiche e aprendo agenzie proprie localizzate in tutto il mondo. In questo scenario la compagnia si riorganizza attorno al "Gruppo Grimaldi", creando o incorporando varie compagnie di navigazione specializzate nei molteplici mercati serviti. Le livree delle navi della flotta vengono uniformate sotto una duplice classificazione: gialla e bianca per le unità "car carrier" dedicate al trasporto di automobili e per le unità "multipurpose" in grado di trasportare anche i container; blu e bianca per i traghetti dedicati al trasporto di passeggeri e per tutti gli altri ro-ro convenzionali destinati al trasporto di merci rotabili. Esordisce inoltre il marchio "Grimaldi Lines", che campeggia sulle murate prima delle sole navi cargo e poi anche di quelle passeggeri.

Al 2000 il Gruppo Grimaldi è strutturato intorno a tre compagnie di navigazione: Grandi Navi Veloci, Grimaldi Euromed e Grimaldi Deep Sea. Mentre le prime due ereditano la gestione del trasporto di passeggeri nel Mar Mediterraneo oltre a mantenerne le rotte commerciali, Grimaldi Deep Sea si specializza nel trasporto di merci sulle rotte dell'Oceano Atlantico. Nel medesimo anno il Gruppo Grimaldi acquisisce una quarta compagnia, Atlantic Container Line, attiva nei collegamenti fra l'Europa e la costa atlantica dell'America del Nord. Nel 2005 entra nel gruppo una quinta compagnia di navigazione, la finlandese Finnlines, attiva nei porti del Mar Baltico; viene inoltre costituita ex novo la compagnia Malta Motorways of the Sea, operatore attivo sulle rotte da e per l'isola di Malta. Nel 2009 il gruppo vende le proprie partecipazioni in Grandi Navi Veloci, demandando il trasporto di passeggeri nel Mar Mediterraneo alla sola Grimaldi Euromed.

Il Gruppo Grimaldi prosegue la sua espansione negli anni duemiladieci, durante i quali investe nel potenziamento del trasporto passeggeri, sebbene il traffico merci rimanga saldamente l'attività aziendale principale. Nel 2017 viene perfezionata l'acquisizione della compagnia greca Minoan Lines, attiva nelle rotte merci e passeggeri da e per i porti della Grecia. A partire dal 2019 il Gruppo Grimaldi implementa un vasto programma di riduzione del proprio impatto ambientale: le navi in servizio vengono equipaggiate con le più recenti tecnologie in materia di abbattimento delle emissioni - come gli scrubber per il trattamento dei gas di scarico - e contestualmente viene commissionata la costruzione di nuove unità all'avanguardia dal punto di vista ambientale - dotate di batterie per l'alimentazione a emissioni zero durante le soste in porto, pannelli fotovoltaici, motori a controllo elettronico, sistemi di recupero del calore e vari dispositivi e accorgimenti per l'efficientamento della navigazione e della gestione del carico^[3]. Le prime di queste unità a entrare in servizio sono i traghetti della classe GG5G a cavallo fra il 2020 e il 2022.

Il 19 luglio 2021 il Gruppo Grimaldi firma un accordo con l'armatore spagnolo Naviera Armas per l'acquisizione di cinque traghetti della controllata Trasmediterránea, oltre a varie strutture e uffici, da conferire in una neonata compagnia di navigazione, che prende il nome di Trasmed Grimaldi Logistics España e si inserisce nei collegamenti merci e passeggeri tra la penisola iberica e le isole Baleari^[4]. Il 21 marzo 2023 la joint venture composta da Grimaldi Euromed, Minoan Lines e il fondo Investment Construction Commercial And Industrial firma un accordo con l'Hellenic Republic Asset Development Fund - l'ente che amministra porti e altri beni pubblici greci - per l'acquisizione del 67% del capitale sociale del porto di Igoumenitsa, in Grecia. Con un'operazione da 84,17 milioni di euro, per la prima volta il Gruppo Grimaldi prende in gestione un intero scalo portuale di proprietà^[5][6]. Il 18 settembre 2024 viene siglato un altro accordo, sempre con l'Hellenic Republic Asset Development Fund, per l'acquisizione da parte di un consorzio formato da Grimaldi Euromed e Minoan Lines del 67% del capitale sociale del porto di Candia, il più importante scalo portuale dell'isola di Creta, a fronte di un investimento di 80 milioni di euro^[7].

Il servizio passeggeri viene svolto da Grimaldi Euromed sotto il marchio "Grimaldi Lines" per i collegamenti da e per l'Italia, da Minoan Lines sotto il marchio "Grimaldi Minoan Lines" per i collegamenti interni greci, da Finnlines per i collegamenti nel Mar Baltico e da Trasmed Grimaldi Logistics España per i collegamenti tra la penisola iberica e le isole Baleari.

Tutte le compagnie del Gruppo Grimaldi svolgono servizio di trasporto di merci, principalmente merci rotabili e autoveicoli, ma in misura minore anche container. Si segnala che su alcune unità è possibile riservare cabine passeggeri.

Classe	Nome	Immagine	IMO	Anno	Tipo	Stazza	Armatore	Note
GG5G	Eco Salerno		9985538	2024	Ro-Ro Cargo	67311	Grimaldi Euromed S.p.A.
	Eco Mediterranea		9859595	2022		63.711
	Eco Adriatica		9859600
	Eco Italia		9859612			64.575
	Eco Malta		9859583
	Eco Catania		9859571	2021
	Eco Savona		9859569
	Eco Livorno		9859557
	Eco Barcelona		9859545	2020
	Eco Valencia		9859533			67.311
Eurocargo Sicilia	Eurocargo Savona		9457191	2011	Ro-Ro Cargo	29.429	Malta Motorways of the Sea	Venduta
	Eurocargo Catania		9503627
Eurocargo Genova	Eurocargo Ravenna		9471056	2012	Ro-Ro Cargo	32.647	Grimaldi Euromed S.p.A.
	Eurocargo Bari		9471082
	Eurocargo Livorno		9471070
	Eurocargo Cagliari		9471068
	Eurocargo Alexandria		9465540	2011
	Eurocargo Venezia		9465552
	Eurocargo Roma		9465526	2010
	Eurocargo Palermo		9465538
	Eurocargo Malta		9465514
	Eurocargo Genova		9458951
Classe Finnarrow	Eurocargo Trieste		9468906	2012	Ro-Ro Cargo	33.816	Malta Motorways of the Sea	Già Finnsky
Finnmaster	Eurocargo Sicilia		9132014	1998	Ro-Ro Cargo	12.433	Grimaldi Euromed S.p.A	Già Finnmaster, attuale Eos, noleggiata a lungo termine a Baleària con opzione di acquisto dopo 5 anni
Eurocargo Valencia	Eurocargo Istanbul		9165310	1998	Ro-Ro Cargo	29.303	Malta Motorways of the Sea	Trasformate nel 2008 presso la Fincantieri di Palermo
	Eurocargo Salerno		9175494
Grande Torino	Grande California		9796377	2021	Vehicles Carrier	65.225	Grimaldi Euromed S.p.A.
	Grande Texas		9796365
	Grande Florida		9782716	2020
	Grande New Jersey		9782704
	Grande Houston		9782699
	Grande Mirafiori		9782687	2019
	Grande Torino		9782675	2018
Grande Baltimora	Grande Halifax		9784051			63.000
	Grande New York		9784049	2017
	Grande Baltimora		9784037
Grande Europa	Grande Europa		9138381	1998		51.714
	Grande Mediterraneo		9138393
	Gran Bretagna		9143702	1999
Grande Africa	Grande Africa		9130949	1998	Ro-Ro/Container Carrier	56.642	ACL - Atlantic Container Line
	Grande Atlantico		9130951	1999
	Grande Brasile		9198123	2000		56.660
	Grande Argentina		9198135	2001
	Grande San Paolo		9253208	2003		56.738	Grimaldi Deep Sea S.p.A.
	Grande Francia		9246592	2002
	Grande Amburgo		9246607	2003
	Grande Nigeria		9246580
	Grande Buenos Aires		9253210	2004
Grande Ellade	Grande Ellade		9220627	2001	Vehicles Carrier	52.485	Grimaldi Euromed S.p.A.
	Grande Scandinavia		9220615	2001
Grande Italia	Grande Italia		9227912	2001		37.726
	Grand Benelux		9227900
	Grande Spagna		9227924	2002
	Grande Portogallo		9245598
Grande Roma	Grande Roma		9247936	2003		44.408
	Grande Napoli		9247924
Grande Anversa	Grande Anversa		9287417	2004		38.651
	Grande Detroit		9293272	2005
	Grande Sicilia		9312092	2006
	Grande Colonia		9318527	2007
Grande Angola	Grande Angola		9343156	2008	Ro-Ro/Container Carrier	47.115	Grimaldi Deep Sea S.p.A.
	Grande Ghana		9343168	2009
Grande Benin	Grande Benin		9343170			47.218
	Grande Senegal		9377470	2010
	Grande Cameroon		9377482
	Grande Togo		9465370	2011
	Grande Costa d'Avorio		9465382
Grande Marocco	Grande Marocco		9437907	2010		47.658
	Grande Guinea		9437919
	Grande Congo		9437921
	Grande Gabon		9437933	2011
	Grande Sierra Leone		9437945
Repubblica del Brasile	Repubblica del Brasile		9138422	1998		51.925
	Repubblica Argentina		9138410
Grande Lagos	Grande Tema		9672090	2014		71.543
	Grande Lagos		9672088
	Grande Abidjan		9680712	2015
	Grande Cotonou		9672105
	Grande Dakar		9680724
	Grande Luanda		9724738
Great Antwerp	Great Antwerp		9935014	2023		89.797
	Great Lagos		9935026
	Great Tema		9935038
	Great Casablanca		9935052	2024
	Great Abidjan		9935040
	Great Cotonou		9935064

Classe	Nome	Immagine	Imo	Anno di costruzione	Tipo	Lunghezza (m)	Stazza	Passeggeri	Metri lineari di carico	Velocità (nodi)
Superstar	Finncanopus		9902421	2023	Ro-Pax	236	65 692	1212	5 200	21
	Finnsirius		9902419	2023
Star Class	Finnstar		9319442	2006		218,8	46124	554	4200	22
	Finnmaid		9319466	2006
	Finnlady		9336268	2007
	Finnswan		9336256	2007
GG5G	Finneco lll		9856854	2022	Ro-Ro		60.515	/	5 800	23
	Finneco ll		9856842	2022
	Finneco l		9856830	2022
Classe Finnmill	Finnmill		9212656	2002		187,06	25732	/	2681	20
	Finnpulp		9212644	2002
	Finnmerchant		9234082	2003		193	23235	/	2606	18
Classe Finnhansa	Finnpartner		9010163	1994	Ro-Pax	183	33313	270	3050	21,3
	Finntrader		9017769	1995
Classe Finnclipper	Finnfellow		9145164	2000		189,7	33724	800	3079	22
Classe Finnarrow	Finnbreeze		9468889	2011	Ro-Ro	217,7	33816	/	4195	20
	Finnsea		9468891	2011
	Finnsun		9468918	2012
	Finntide		9468920	2012
	Finnwave		9468932	2012

Nella tabella che segue è riportato un elenco non esaustivo di unità che nel corso degli anni hanno operato per conto delle compagnie di navigazione del Gruppo Grimaldi. Non sono riportate le navi appartenute a Grandi Navi Veloci, che costituisce oggi una realtà a sé stante, pur avendo fatto parte a tutti gli effetti del gruppo.

• Grimaldi Lines
• Grimaldi Minoan Lines
• Finnlines
• Trasmed GLE
• Grandi Navi Veloci
• Autostrade del mare

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gruppo Grimaldi

• Grimaldi Group - Sito aziendale, su grimaldi.napoli.it.

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