Trasmediterránea
Stato	Spagna
Fondazione	25 novembre 1916 a Barcellona
Sede principale	Madrid
Gruppo	Naviera Armas
Settore	Trasporto
Prodotti	Trasporti marittimi
Sito web	armastrasmediterranea.com/
Modifica dati su Wikidata · Manuale

Trasmediterránea è una compagnia di navigazione privata spagnola che si occupa del trasporto di persone e autoveicoli via mare.

La società Trasmediterránea è stata fondata a Barcellona il 26 novembre 1916, con la fusione delle compagnie degli armatori José Juan Dómine, Vicente Ferrer, Joaquín Tintoré ed Enrique García. Inizia le operazioni commerciali, con un'iniziale flotta di 45 navi, il 1º gennaio 1917.

Nel 1978, divenne una società statale, fino a quando non fu privatizzata dal Governo Aznar II nel 2002. Il SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) vendette la società a un consorzio composto da Acciona Logística, Caja de Ahorros del Mediterráneo, Compañía de Remolcadores Ibaizábal, Agrupación Hotelera Dóliga, Suministros Ibiza e Naviera Armas. Successivamente, la società cambiò nome in Acciona-Trasmediterranea.

Alla fine di ottobre 2017 il gruppo Acciona vende le proprie quote (pari al 92,7%) al gruppo Naviera Armas, un'altra compagnia di navigazione spagnola, che gestisce traghetti principalmente nelle Isole Canarie.^[1]

Il 13 aprile viene annunciato un accordo tra il Gruppo Grimaldi e Armas Trasmediterránea Group per la vendita al Gruppo Grimaldi tramite la nuova società Trasmed Grimaldi Logistics Spagna con Ettore Morace come Amministratore Delegato, di cinque navi ro/pax (Ciudad de Palma, Ciudad de Granada, Ciudad de Mahón, Volcán del Teide e Volcán de Tijarafe) nonché di due terminal nei porti di Valencia e Barcellona, oltre a uffici ubicati nelle isole di Maiorca, Minorca e Ibiza. L’accordo prevede inoltre, l’acquisto da parte del Gruppo Grimaldi dei diritti per operare tra la Spagna continentale e le isole Baleari per il trasporto di merci e passeggeri sulle rotte marittime Barcellona – Mahon (Minorca), Barcellona – Palma de Mallorca, Barcellona – Ibiza, Valencia – Mahon, Valencia – Palma de Mallorca e Valencia – Ibiza.

Traghetto	Immagine	Lunghezza (m)	Stazza T.S.L.	Passeggeri	Auto	Metri lineari	Velocità in nodi	Anno di costruzione	Tipologia	Note
Ciudad de Valencia		203		1.100		3.000	24	2020	Ro-Pax	Noleggiata da Visemar di Navigazione
Fortuny[2]		172	26.912	1.250	140	1.500	21,5	2001	Ro-Pax
Juan J. Sister		151,5	22.409	806	220	1.290	17	1993
Almariya		153,4	15.200	2.000	400	780	20	1981
Ciudad de Ibiza		160	16.686	800	130	2.500	23	2003
Ciudad de Malaga		139,7	8.845	943	300	636	16,5	1998	Bidirezionale
Villa de Tazacorte		209	30.998	12	0	3.400	26	2012	Ro-Ro Cargo
Villa de Agaete		92	6.346	868	220	-	38	1999	Catamarano Ro-Pax

Segue una selezione delle navi non più in servizio per la compagnia spagnola. Da notare come, in molti casi, le navi utilizzate erano noleggiate da altre compagnie.

• Malaga - Melilla^[5]
• Algeciras - Ceuta
• Algeciras - Tangeri Med
• Almería - Ghazaouet
• Almería - Melilla
• Almería - Nador
• Almería - Orano
• Melilla - Malaga

• Arrecife - Cadice
• Arrecife - Gran Canaria
• Arrecife - La Palma
• Arrecife - Tenerife
• Cadice - Gran Canaria
• Cadice - La Palma
• Cadice - Tenerife
• Cadice - Fuerteventura
• Gran Canaria - Fuerteventura
• Gran Canaria - La Palma
• Gran Canaria - Tenerife
• La Palma - Fuerteventura
• La Palma - Tenerife
• Tenerife - Fuerteventura

• Baleària
• Gruppo Grimaldi

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Trasmediterranea

• (ES) Sito ufficiale, su armastrasmediterranea.com.

Portale Marina

Portale Nautica

Portale Trasporti