Visto che Massimo dal Veneto sembra tornato... [1]
Ho fatto i conti: a wikificare tutti i suoi interventi, e solo quelli che mi capitano davanti, ci perdo un'intera giornata. Se non inizia a collaborare, credo che mi prenderò una luuunga vacanza [Non è da interpretare come una minaccia, wikipedia può decisamente vivere senza di me]. :/ -- Ciao, M.O.L. (Discussioni) 19:46, 1 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil56, certo, se posso sono più che disposto a dare una mano, però io non sono quel gran genio che dici... ho tantissime cose da imparare pure io.. molte le ho imparate scrivendo su Teknopedia.. non penserai certo che ho tutto in mente... :D :D :D Sono un semplice appassionato di auto e di storia dell'automobile... niente più... Comunque grazie degli elogi... ciao ciao!!! Luc106

Cosa intendi per "rb" ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 23:38, 1 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Certamente, dai sempre ottimi consigli...:) La voce Motore bialbero Alfa Romeo che sto scrivendo in che categoria la metto ? Ciao, .--LukeWiller [Scrivimi] 14:23, 2 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Avre intenzione di tradurre en:Alfa Romeo Flat-4 engine. Quale sarebbe il titolo corretto ? Deve richiamare il "boxer" ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 15:52, 2 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Rispetto quanto scritto nella voce en:Alfa Romeo Flat-4 engine, io mi ricordo che anche le prime Alfa 146/147 montavano il boxer (il 1300 per la precisione; dal 1600 in su avevano il Twin Spark ad iniezione. Poi lo hanno sostituito con il 1400 Twin Spark). Ce ne sono altri di modelli non riportati ? Ciao, .

Scusa la domanda, sono andato a vedere la voce Alfa Romeo 145 ed ho avuto conferma, non mi era venuto in mente prima...:) Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 21:01, 2 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Che ne pensi della bozza del template circuiti salvato in Discussioni progetto:F1 ? Ciao, .

Alfa Romeo Tipo 33 e Alfa Romeo 33 Sport sono lo stesso modello ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 18:01, 2 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Non conviene unificare le voci Alfa Romeo Giulietta Sprint e Alfa Romeo Giulietta Spider nell'unica voce Alfa Romeo Giulietta ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 18:10, 2 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Eh già...:) Dispiace perché è l'ultimo modello che ci manca tra quelli elencati nei templates. Su Internet si trova quasi niente. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 18:20, 2 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Ho risposto sulla mia pagina, in quanto ho avuto due interventi sull'argomento. Cordiali saluti --Tiesse (msg) 10:52, 4 lug 2008 (CEST)[rispondi]

[Messaggio incollato da Furriadroxiu (msg) perché era riposto nella pagina utente] --Furriadroxiu (msg) 11:02, 4 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Le foto Tirreniaestate.jpg e MarinadiPisa2.jpg sono foto fatte da me ma caricate con un altro account perche avevo dimenticato la password in ogni caso vorrei che le due foto fossero rimosse magari le carichero delle altre. grazie Utente: Hellosunshine

ciao Pil, ho guardato i tuoi interventi nei confronti di due voci create da me e ti invito a prendere visione di queste due discussioni così che posso migliorarle:

una e due

ti ringrazio molto per l'intervento alla voce della nuova Delta perchè fai sempre tante cose di pulizia che io mi dimentico sempre di fare --Pava (msg) 00:38, 5 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Quale sarebbe il titolo esatto, in italiano, per la voce en:European Championship (auto racing) ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 16:02, 5 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Sì, non c'è problema ad aspettare a lunedì. Ciao, e buon week-end. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 17:06, 5 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Ti ringrazio della segnalazione, appena ho tempo provvederò a sanare i guasti :-) --Inviaggio nonsmettereditrasmettere 16:06, 5 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Il numero di esemplari prodotti, nel sito www.ares-dark.com, si riferisce alla quantità censita nelle sole aziende, delle quali si fornisce il parco mezzi; come prova di ciò ti faccio osservare che su 773 esemplari prodotti, si riportano solo 21 suburbani. Solo l'ARPA di Chieti ne aveva acquistati 98 (e 78 ancora circolavano nel 2006); quindi si tratta di statistiche parziali. Dopo tanto tempo mi fa piacere salutarti! UgoEmme. 7 lug 2008 ore 0:15.

Per alcuni mesi ho avuto il computer quasi in coma; per collegarmi alla rete e non avere intrusioni di vario tipo, dovevo disattivare i file temporanei; quindi potevo leggere gli articoli su wikipedia, ma non scriverli. Oggi quello lo uso come archivio e col nuovo è tutta un'altra cosa. Le modifiche vanno bene; ti chiedo è il caso di intitolare l'articolo Fiat 470-570-670, visto che chi non mastica la materia vede Fiat 470 e la foto del 570, reindirizzando 470, 570 e 670? A te l'ardua sentenza! Ciao e buona giornata. UgoEmme. 7 lug 2008 ore 9:00.

Ho Fatto quello richiesto grazie

Mi servirebbe una immagine di treno bianco su sfondo blu: dove posso trovarla?

Dopo i casi di Chioggia e Trasporti a Viareggio riterrei utile aprire una discussione sul progetto trasporti. Dal momento che l'utente Crisarco ha tirato in ballo ACTV e che io sono tra chi contribuisce a tale voce, ti illustro i criteri con cui abbiamo portato avanti la sezione sulle linee:

• Settore automobilistico: descrizione sommaria del percorso (un po' piu' precisa che non l'inserimento dei soli capilinea) ma non così dettagliata da doverla correggere spesso (e la conferma di questo sta nel fatto che, nonostante la miriade di cantieri presenti in città per il Translohr che sta deviando quasi tutte le linee, non è stato necessario apporre modifiche; inserimento delle note di linea solo se queste sono veramente importanti (es. una linea che prolungando il percorso alla sera ne sostituisce altre); esclusione di qualsiasi inserimento di orario. Tra l'altro l'idea della tabella è venuta guardando la voce analoga di Padova APS Holding
• Settore di navigazione: in questo caso sono state riportate tutte le fermate, essendo paragonabile ad una metropolitana. Ovviamente anche qui sono stati esclusi gli orari.

Che ne dici? Suggerimenti? Grazie, ciao! — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da TheWiz83 (discussioni · contributi).

Ti ringrazio per le dritte (ho già messo a posto un po' di link)! Ciao! --TheWiz83 (msg) 17:16, 7 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil! È un piacere anche per me risentirti. Per Viareggio: credo che le tabelle sui singoli trasporti siano un po' eccessive, mentre le altre info sulle innovazioni e i trasporti in generale possono essere integrate tranquillamente nella voce della città. Ovviamente, a decidere definitivamente saranno gli utenti e potrebbero negare il mio parere. Saluta anche Joana da parte mia; è da tempo che non vedo su queste pagine la "scrittrice blu" --Leoman3000 18:28, 8 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Beh, è innegabile che le tabelle facciano più "presa" :D . Ma avevo notato gli altri paragrafi. Colpa mia, avevo omesso l'integrazione di questi ultimi in motivazione di cancellazione. --Leoman3000 18:46, 8 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao. Ti segnalo che da oggi esiste una mailing list riservata agli amministratori di it:wp. Nelle nostre intenzioni vuole essere una mailing list a basso traffico, riservata a quelle comunicazioni che non è opportuno pubblicare sulle pagine di servizio di Teknopedia e non è efficace pubblicare nel canale di chat. La lista per ora è moderata da me e da M/, siamo a disposizione per tutti i chiarimenti che eventualmente si rendessero necessari.
Ti prego di iscriverti alla lista, visitando questo link.
Scusa la "spammata" e a rileggerci. --Paginazero - Ø 22:00, 8 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Fosse la voglia che mi manca... è il tempo! Non ti preoccupare, quando finisco dò una bella "revisionata" a queste voci.--Giampiero86 (msg) 08:50, 9 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Nessun problema, anzi scusa! La mia sincronizzazione nome reale <-> nick è rimasta ferma a quando gli admin erano una ventina :P Per favore, ripeti l'iscrizione e stavolta metti anche il nick nel campo facoltativo, così poi quando faccio il riscontro tra gli iscritti e l'elenco degli admin non faccio la solita figura del deficiente - Ciao, M/ 13:01, 9 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Tutte le foto che ho caricato hanno probabilmente il copyright e ripeto tutte perche prese da siti o blog. Arrivederci Hellosunshine

Ciao, qual'é esatta traduzione delle voci en:Humber (bicycle) e en:Humber Motorcycles ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 15:34, 11 lug 2008 (CEST).[rispondi]

1. Non so, la regola è chiara: Evidente dimostrazione dell'enciclopedicità, se era questa ad essere discussa: la voce segue indiscutibilmente i criteri di enciclopedicità minimi. Siamo in questo caso? Si, la voce è stata riscritta, ma in maniera sufficiente a renderla enciclopedica? A me sembra cambiata si la forma, ma la sostanza rimane bene o male la stessa (questo per me è qualcosa di enciclopedico, questo mi pare solo un mirror del sito dell'azienda che gestisce i trasporti, scritta in forma meno schematica). Visti i dubbi, interrompere non sarebbe corretto.
2. Io farei una segnalazione in Teknopedia:Utenti problematici, comunque va tenuto d'occhio. Il SP, se è stato usato abusivamente va infinitato; se invece non l'ha usato abusivamente, non va bloccato (comunque se lo segnali fra i problematici segnali anche il SP, in modo da tenere sotto controllo anche quello).--Trixt (msg) 21:37, 11 lug 2008 (CEST)[rispondi]

ciao Pil56, volevo sapere come comportarmi con una voce di cui ti riporto la pagina di discussione: Discussione:Concept_design, questa voce è da sistemare, molto probabilmente in futuro spostare perchè il titolo può confondere quindi appena si trova un sinonimo. I miei dubbi sono sorti quando ho visto quel template di traduzione, infatti riporta tutti i dati della voce dalla quale è stata tradotta e quindi non so se posso modificarla perchè poi non corrisponderebbe più alla voce di origine, il fatto è che anche la voce di origine non è poi così buona (è stato inserito un avviso di Cleaning), e comunque sia questa qui in italiano è proprio da sistemare, non solo da formattare come qualcuno ha segnalato.

cmq sul suo spostamento o sostituzione di titolo vorrei un tuo parere perchè in verità questa voce è meno recende dell'altra (Concept (Design)) e quindi avrebbe la precedenza però l'altra non saprei come denominarla visto che il termine concept in design è proprio un parte progettuale ufficialmente riconosciuta. Forse Concept (Progettazione) potrebbe andar bene?) mah.. Comunque io ho dubbi sull'ifficialità della denominazione invece della voce da sistemare di cui ti ho linkato la discussione. ciao grazie --Pava (msg) 16:17, 14 lug 2008 (CEST)[rispondi]

ciao, volevo chiederti se era possibile creare una voce di disambiguazione con all'interno però non solo una lista di link alle varie voci ma anche un paragrafo che spiega altri significati ma senza linkarli a nessuna pagina. Ho visto che a volte negli elenchi ci sono brevi frasi che spiegano senza linkare però in questo caso una frase breve non basta ci vorrebbe un piccolo paragrafo (sezione) che fa capire bene almeno altri due significati del termine, senza creare una nuova voce che sinceramente non saprei nemmeno come chiamare o categorizzare.--Pava (msg) 07:17, 15 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, volevo solo chiederti perchè cancellate il mio articolo su Boss.... Cosa c'è che non va??? Per favore rispondi al più presto... Cioè vorrei sapere perchè ci sono articoli su tutti gli altri sistemi operativi e io non lo posso fare su questo; tutto qui.. rispondi subito... TeamBoss 15:45, 16 lug 2008

Sorry. Tuttavia vorrei farvi notare che le stazioni FS a Salerno sono 5, solo che una di esse non è ancora una voce di wikipedia: detto questo mi sembrava più che normale inserire una categoria per le stazioni della città.

Ciao, ho sistemato un pò la categoria stazioni ferroviarie delle prime regioni (sono arrivato fino alla Liguria)...potresti cancellare Categoria:Stazioni ferroviarie in provincia dell'Aquila (è stato un mio errore), Categoria:Stazioni ferroviarie di Bologna, Categoria:Stazioni ferroviare della Spezia? Poi appena finisco le altre ti segnalo qualche altra categoria da cancellare. Ciao, buona serata. Mentnafunangann 19:16, 16 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, scusa se ti rispondo solo adesso, ma sono stato in vacanza. Innanzitutto per il voto che ti ho dato motivo dicendo che mi hai praticamente "sopportato" per mesi. Per il portale ora mi applicherò e se avrò bisogno chiederò--Andrea borsari (msg) 20:31, 16 lug 2008 (CEST)[rispondi]

(mi infilo qui per non aprire una nuova discussione) Messaggio recepito, ora provvedo a sistemare. Non ti sfugge proprio niente, eh? :-)--Andrea borsari (msg) 18:54, 23 lug 2008 (CEST)[rispondi]

No, no, lo mettevo lì perché gli altri erano già inseriti--Andrea borsari (msg) 18:58, 23 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Perfetto, procedi pure. Scusa, ma non ero a conoscenza delle nuove decisioni (che peraltro condivido). In sostanza cosa cambia nella compilazione del template:T? Passato un certo periodo di tempo senza che qualcuno traduca, si deve rimuovere? --Freddyballo (msg) 17:40, 17 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie per i chiarimenti. --Freddyballo (msg) 17:53, 17 lug 2008 (CEST)[rispondi]

ho copiato di sana pianta un template esistente.... e non sapevo neppure che un software li andasse a collocare automaticamente (ma dovranno essere richiamati da qualche comando inserito immagino.. o ce n'è già qualcuno nuovo in giro?) cmq grazie, ora ne so un po' di più! ciao.--Zandegù (msg) 09:07, 18 lug 2008 (CEST)[rispondi]

tutti quelli che ho creato stamattina sono un copia incolla e sostituisci su Template:UKR Čerkasy, ma se tutti gli altri vanno bene (una ventina), quei due saranno errori miei. ciao.--Zandegù (msg) 10:45, 18 lug 2008 (CEST)[rispondi]

(e confermo...solo ora mi rendo conto della differenza dei due punti prima e dopo...stamattina non ero ancora sveglio del tutto....:))ciao. --Zandegù (msg) 10:53, 18 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Non mi ero accorto che la voce fosse stata già tradotta. Non era stata tolta dalla lista delle voci da tradurre e non c'era il collegamento ad essa su en.wiki. Ciao --Neq00 (msg) 15:18, 18 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Hai troncato pezzi importanti di storia. Almeno andava completato un riassunto di certi episodi storici importanti --RED TURTLE (msg) 15:54, 18 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, ho finito il lavoro di riordino delle stazioni per provincia, ci sarebbe da cancellare Categoria:Stazioni ferroviarie della provincia di provincia di Palermo (errore mio) e poi Categoria:Stazioni ferroviarie di Venezia, Categoria:Stazioni ferroviarie di Padova, Categoria:Stazioni ferroviarie di Grosseto, Categoria:Stazioni ferroviarie di Livorno, Categoria:Stazioni ferroviarie di Rosignano Marittimo, Categoria:Stazioni ferroviarie di Pisa, Categoria:Stazioni ferroviarie di Prato, Categoria:Stazioni ferroviarie di Catania. Ciao e buona serata. Mentnafunangann 19:11, 18 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Buongiorno. Ascolta c'è un problema per la stazione di Casalnuovo perchè hai fatto un redirect della stazione della Circumvesuviana verso quella della stazione FS. Chiarendo meglio la situazione la situazione la stazione Circumvesuviana viene semplicemente chiamata Casalnuovo, mentre quella FS è Casalnuovo di Napoli: quindi bisogna spostare l'attuale stazione di Casalnuovo in Stazione di Casalnuovo di Napoli (che esiste come redirect) e cancellare la voce Stazione di Casalnuovo (che sarà quella della Circumvesuviana) e Stazione di Casalnuovo (Circumvesuviana) (non serve mettere il gestore in quanto le stazioni FS e Circumvesuviana sono chiamate con nomi diversi). Spero di essere stato chiaro, buona giornata. Ciao. Mentnafunangann 9:42, 20 lug 2008 (CEST)

Invece hai fatto tutto benissimo. Riepilogando la stazione "Casalnuovo" è gestita dalla Circumvesuviana e si trova sulla ferrovia Napoli - Baiano, mentre la stazione "Casalnuovo di Napoli" è gestita da RFI e si trova sulla ferrovia Napoli - Cassino - Roma: con il redirect che c'era prima la stazione della Circumvesuviana veniva reindirizzata in quella RFI. Nella voce di ferrovia Napoli - Cassino - Roma ci sono due Casalnuovo perchè qualcuno per una questione di minuzia ha inserito anche parte del tracciato della Circumvesuviana. Cmq ora va benissimo, fidati!!! PS: mamma mia come stanno per la questione delle categorie delle stazioni, era meglio se nn la mettevo proprio im mezzo la questione ;). Ciao Mentnafunangann 10:35, 20 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Qualcuno ha già provveduto a cassettarlo prima che lo facessi io...grazie per la segnalazione comunque! ciao! Lulo^(Mail) 19:57, 20 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, sono al mio primo inserimento, puoi aiutarmi con il mio articolo 'Michele Trimarchi' ad evitare la segnalazione di non neutralita'. Ciao e grazie.

Ciao, volevo solo dirti che non ho nulla in contrario alla cancellazione del template; semplicemente avevo ritenuto necessario crearlo perché alcune pagine da me create lo richiedevano... Ciao e buon lavoro! --NaseThebest (msg) 17:18, 21 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie dei complimenti...:) Ho intenzione di tradurre en:Sunbeam Car Company e en:Sunbeam (motorcycle). Conviene unire le due voci anche qui ? Per la prima, tra le voci di it.wiki ho trovato il titolo Sunbeam (nel template Crysler) e Sunbeam Motor Car Co. Ltd. (in Sunbeam Arab). Qual'è quello più corretto ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 17:36, 21 lug 2008 (CEST).[rispondi]

cito la tua ultima osservazione:

• Ultima cosa, ma solo per mio gusto personale, mettere un "box successione" in alto a destra e uno simile in basso è una ripetizione piuttosto inutile.

hai quasi perfettamente ragione, ma il box in fondo "Rapporto gara WSC" si applica solo alle "24 Ore" che fanno parte del Mondiale Sportprototipi, per quelle più antiche e quelle dopo il 1993 non si applica più. Ancora adesso la gara non è inclusa in nessun campionato: né LMS, né ALMS. --Micap (msg) 20:05, 21 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, giuste osservazioni, io per fare l'edizione 2003 mi sono basato su quella 2007 fatta da Micap, non ne ho creata una da zero, ho visto che era ben impaginata e impostata e l'ho considerata valida come modello. Personalmente non uso mai "=". Non ho capito cosa intendi con un box successivo in alto e in basso--Victor (msg) 22:16, 21 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Adesso ho notato il box successivo, effettivamente non so perchè lo abbia messo, io lo toglierei, oltre che ripetitivo dato che basta quello a fondo pagina, stona dal punto di vista estetico--Victor (msg) 22:25, 21 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Leggendo meglio le voci della Sunbeam, non sono sicuro di poterle tradurre correttamente, sono estremamente complesse. Ci sono voci più semplici da tradurre ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 23:57, 21 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Gli argomenti che mi interessano di più sono le case automobilistiche, i modelli di automobili e le biografie. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 12:49, 22 lug 2008 (CEST).[rispondi]

Ciao Pil56. Ho aggiunto la voce Phonocar, voce che poi hai cancellato per violazione di copyright (che dovrei aver già risolto) ma, soprattutto, per "voce a carattere promozionale". Se il problema è nella forma, la posso rivedere e reimpostare, anche se sono molte le indicazioni tecniche assolutamente neutre. Io ho fatto un giro, e a parte voci come Sony, Pioneer (che hanno certo una storia notevole) ho trovato voci di aziende che non hanno una storia o una valenza di enciclopedicità superiore a quella che potrebbe avere Phonocar (ovviamente sto parlando di aziende che vendono hi-fi). Anzi, Phonocar ha letteralmente introdotto (stavo per scrivere inventato) molte soluzioni nel mondo dell'hifi car che poi hanno fatto strada. Quindi, semplicemente volevo ascoltare tue considerazioni un po' più approfondite, così da capire se la cosa è ad un vicolo cieco o no. Considera che Phonocar non è probabilmente conosciuta al grande pubblico, ma nella sua nicchia di mercato è conosciutissima. Soprattutto è praticamente l'unica italiana che compete nel mercato europeo e non solo. Grazie per l'attenzione. Ciao. --Ghostrecon (msg) 08:56, 22 lug 2008 (CEST)[rispondi]

ciao Pil, ho aggiornato la voce sulla sezione prove. Puoi darmi qualche consiglio? Grazie. --Ghostrecon (msg) 11:15, 24 lug 2008 (CEST)[rispondi]

ciao Pil, grazie per la tua pazienza. Ho di nuovo aggiornato la pagine nella mia sezione prove. Puoi darci un occhio? Grazie.--Ghostrecon (msg) 12:37, 4 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho finalmente aggiornato la pagina, correggendo tutti i punti in discussione. Per quello che riguarda le immagini e il copyright, ho fatto attivare già da più di una settimana la procedura per il copyright, facendo spedire una liberatoria. Nell'attesa di una conferma di via libera per la pubblicazione delle immagini, i collegamenti alle foto li ho tolti tutti. ciao, grazie. --Ghostrecon (msg) 10:24, 5 ago 2008 (CEST)[rispondi]

ciao pil56, da quanto tempo...ti volevo chiedere riguardo la problematica immagini sotto copyright, io ho fatto attivare il protocollo (direi 2 mesi fa) per cedere il copyright delle immagini a wikipedia. Quindi: posso cominciare ad inserire alcune foto sulla voce phonocar senza rischiare richiami? Grazie.--88.58.199.246 (msg) 09:32, 1 set 2008 (CEST)[rispondi]

La pazienza premia sempre, eccome...solo ti volevo chiedere: io ho riaggioranato le immagini con la categoria corretta. Ma non riesco a capire questo "famoso ticket" dove si trova? è quello in fondo alla pagina? quello che parla di Gnu licence etc.? Comunque, ora scrivo a qualcuno di quelli che mi hai indicato (pesco nel gruppo) e mi faccio dire come fare per aggiungere questa postilla riguardo alla licenza. Grazie.--88.58.199.246 (msg) 08:51, 10 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ti ho contattato per informarti che la voce Mercedes-Benz Classe A ha bisogno di essere aggiornata in quanto è uscita da poco una nuova versione di quest'auto. Per lo più è un Restyling, ma comunque sarebbe meglio citarlo nella voce. Vorrei farlo io, ma non ho nessuna foto (libera da copyright) di questa nuova versione e inoltre credo che tu abbia più esperienza di me a riguardo. Fammi sapere se decidi di aggiornarla....

Grazie e Ciao by Vajo (msg) 12:24, 22 lug 2008 (CEST)[rispondi]

ciao, ti invito a prendere visione a queste discussioni perfavore, mi riferisco agli interventi fatti da me, grazie mille.

• Discussione:Minimetrò
• Discussione:Leitner

--Pava (msg) 06:57, 23 lug 2008 (CEST)[rispondi]

• C'è ancora un problema con il percorso grafico delle stazioni del minimetrò.
• Ci vogliono rovinare tutto hanno detto che le foto da me messe nn possono essere messe su COMMONS -.- e non posso metterle in public domain, ora non so cosa fare, cancelleranno tutto?--Pava (msg) 21:22, 23 lug 2008 (CEST)[rispondi]

prendi visione perfavore di questa immagine: Immagine:Madonna alta.jpg, la hanno cancellata con la motivazione già espressa prima dall'altro utente riguardo le foto su commons (questa non era su commons).--Pava (msg) 03:03, 24 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Direi di eliminare l'inesatto redirect "motore a scoppio" alla voce "motore ad accensione comandata". Il motore Diesel è un motore a scoppio, ma ad accensione spontanea. --Barsanti (msg) 15:01, 23 lug 2008 (CEST)[rispondi]

La definizione "motore a scoppio" non è imprecisa, ma lo diventa se parificata a motore ad accensione comandata. I motori ad accensione comandata fanno parte della famiglia dei motori a scoppio che, a loro volta, sono compresi nella categoria dei motori a combustione interna.

Ovvero:

• Motori a combustione interna
  • Motori a scoppio
    • Motori ad accensione comandata
      • Motori 4T
      • Motori 2T
      • Motori Wankel
    • Motori ad accensione spontanea:
      • Motori Diesel
  • Turbina a gas
  • Motori a reazione

O sbaglio? (nulla di più facile) - :-) --Barsanti (msg) 15:38, 23 lug 2008 (CEST)[rispondi]

'nzomma... :-|

Credo sarebbe opportuno, per facilità di ricerca degli (improbabili) utenti, inserire i redirect "Cardano reattivo compatto" e "CARC". --Barsanti (msg) 16:29, 24 lug 2008 (CEST)[rispondi]

• ho messo " 'nzomma " perché non sono contento della soluzione adottata, ma non saprei come risolvere la faccenda (con poca spesa);
• non lo metto io per svariati motivi politici e filosofici, tra i quali ne cito uno a caso: non sono capace. :-) --Barsanti (msg) 16:56, 24 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao! In merito alla voce concordo con te, è copiata interamente da [2] salvo due parti; la prima è quella in cui sono riportate alcune sue frasi, la seconda è la scritta sulla sua tomba. Visto che non possiamo lasciare questi due pezzi da soli (la voce non avrebbe alcun senso) sarei per l'immediata. Se preferisci procedo io (così magari tranquillizziamo il tuo "contestatore" :-) Fammi sapere, ciao. --KS«...» 16:59, 24 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Eheheheheh, non l'ho mai messo in dubbio :-) Ciao, --KS«...» 17:13, 24 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ovviamente hai ragione, mi ero dimenticato di sistemare.--Friedrichstrasse (msg) 20:54, 24 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ho rifatto la voce sulla "Bonnie": spero che ora così sia meglio.--Giampiero86 (msg) 16:07, 25 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Utente:Woosha89 ha collezionato sette avvisi di copyviol fra immagini e testi nell'arco di un anno esatto. Oggi avrei dovuto apporre l'ottavo, ma non mi sono sentito di reiterare il blocco che hai deciso tu pochi giorni fa (24 ore), anche perché il contributo in questione risaliva a prima del tuo blocco. La mia intenzione alla prossima violazione sarebbe l'infinitamento, se non altro perché è da un anno che questo fa come gli pare (forse un blocchetto andava dato prima...). Mi pare di capire che hai avuto a che fare con l'utente sin dall'inizio, per cui mi sembrava giusto avvisarti. Ciao. AttoRenato ^{le poilu} 13:42, 26 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Buono a sapersi, si terrà d'occhio. AttoRenato ^{le poilu} 13:00, 28 lug 2008 (CEST)[rispondi]

La mia non è una ricerca originale, se per ricerca originale si intende "teorie ed idee formulate ex novo": le informazioni inserite infatti non sono frutto di una mia tesi personale, ma le ho raccolte in vari siti internet (anche per questo non le ho inserite nella voce principale: probabilmente avrei commesso una violazione di copyright).

Comunque io ho solo proposto delle idee da sviluppare: il messaggio principale della mia proposta sta nell'idea che si dovrebbe ampliare la storia della A3, con un particolare riferimento alla sua genesi, a come e perchè si è arrivati alla sua costruzione e alla scelta del percorso.

Le risposte a queste domande, poi, non devono necessariamente coincidere con gli spunti di riflessione che ho inserito (che pur sono dei punti di vista, formulati non da me ma probabilmente da persone molto più autorevoli di me), ma vanno ricercate (magari facendo una sintesi di vari punti di vista differenti) nell'ottica di una maggior completezza, chiarezza ed esaustività della voce stessa, in modo tale da poter fornire a tutti quegli utenti (e penso siano tanti) che si accostano alla voce con la curiosità di sapere perchè, in origine, la "famigerata" SA-RC è stata concepita in questo modo "non proprio ottimale", risposte valide e adeguate (cioè una informazione per quanto possibile "corretta" e "completa", che magari tenga conto dei vari e diversi punti di vista, ma che si basi principalmente sull'oggettività dei fatti che sono avvenuti all'epoca della costruzione e che ne hanno determinato questa storia con i problemi conseguenti).

Obiettivo di una enciclopedia dovrebbe essere infatti proprio quello di soddisfare le riichieste di coloro che vi si accostano...

tra i siti da me consultati, ne elenco alcuni:

http://www.uonna.it/salerno-reggiocalabria-racconto-senza-fine.htm

http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplrubriche/Libri/grubrica.asp?ID_blog=54&ID_articolo=1407&ID_sezione=422&sezione=

http://viaggi.ciao.it/A3_Salerno_Reggio_Calabria_In_generale__Opinione_418569

http://www.calnet.it/futuro/progetti/risi/doc/GT/Gt.htm (paragrafo: "Il Piano dei trasporti in Calabria")

Spero che queste "fonti" possano essere utili... comunque sarebbe auspicabile trovare qualcuno, magari della zona, che abbia maggiori conoscenze specifiche e possa dare una mano per migliorare la voce...

Antpriv (msg) 19:24, 29 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ok grazie... comunque vorrei ribadire che il mio intento è quello di poter disporre (nella voce) di informazioni il più possibile complete ed esaustive... non voglio invece (anche se sono cosciente che purtroppo questo rischio c'è) che le informazioni siano di parte o politicizzate a favore di questa o quell'altra tesi ideologica... credo comunque che, indipendentemente dalle possibili strumentalizzazioni di parte, basti prendere una cartina stradale per accorgersi che il percorso attuale è inefficiente, e molto più lungo rispetto a quello che si sarebbe potuto realizzare sulla scia di quanto, molto più saggiamente, è stato fatto per la linea ferroviaria corrispondente, che seppur realizzata a fine '800, nell'Italia che a quell'epoca era monarchica e liberale, ha previsto per la ferrovia, saggiamente, il più breve (rispetto a quello interno) tracciato costiero... mentre la più moderna italia repubblicana e democratica (forse un certo uso della democrazia può portare a eccessi come un particolarismo esasperato) non ha saputo far niente di meglio, per cercare di accontentare tutti, che creare un tracciato interno, che oggettivamente risulta più lungo di diverse decine di chilometri (questo è un dato di fatto, verificabile con cartina alla mano, non una opinione personale). Anzi, proprio per ribadire questa mia volontà di procedere in modo "non di parte", sarei ben felice se qualcuno volesse occuparsi della questione nella maniera il più possibile obiettiva e neutrale. Purtroppo conosco il tracciato della A3, per averla fatta diverse volte, e devo dire che per chi deve spostarsi, ad esempio, da Salerno (sul Tirreno) a Reggio Calabria (anch'essa sul Tirreno), è davvero antipatico essere costretti ad arrivare quasi a Sibari (per cui la A3 ha una uscita) che si trova esattamente dalla parte opposta della Calabria, sull'altro mare, sul versante Jonico, per poi tornare nuovamente sul Tirreno... semplicemente non ha molto senso a livello razionale... era molto piu razionale fare 2 autostrade distinte e separate, una verso Salerno e un'altra verso Taranto. Antpriv (msg) 02:29, 30 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Consultàti i siti, poi?

Ciao --pil56, ti ringrazio per la puntualizzazione sul copyright dell'ultima foto caricata. Chiedo venia, ma è solo per mancanza di materiale. Per quanto riguarda l' altra foto, ok che non va bene inserire troppe foto in una pagina, ma allora ritengo opportuno segnalare che riportare la foto nella posizione attuale è altrettanto errato, in quanto non si tratta di Tuareg Rally, bensì della prima versione di Aprilia Tuareg, conosciuta anche come Tuareg ETX 125. A questo punto o si rimuove del tutto la foto, o la si mette in corrispondenza della scheda tecnica adeguata, che attualmente non c'è. Mancano infatti tutte le versioni ETX e Wind, ed è mia opinione che venga citata fin troppo la versione Rally, che fu in essere un modello di nicchia, riservato esclusivamente per il cross, e alquanto scomodo nell' uso stradale. Io non ho materiale a sufficienza per poter creare un elenco corretto, ma se qualcuno lo avesse!! Ciao --Gere72 21:43, 29 lug 2008

Grazie per il suggerimento ne terrò conto.:-) Ciao--Burgundo 13:47, 30 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Non preoccuparti non l'ho presa come un'offesa, solo un po' di normale fervore ;) --Bultro (m) 21:35, 30 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ho "dimagrito" la voce Barra luminosa perchè le informazioni che avevo inserito erano sbagliate o inutili. Siccome sono uno che lavora bene, se alcune informazioni non mi piacciono preferisco cancellarle e mettere temporaneamente l'avviso "Stub" piuttosto che far leggere agli altri cose errate.

Inoltre sono in attesa che vengano tradotte 2 voci che andranno a sostituire questa. Comunque se conosci l'argomento puoi sistemare tu stesso (anche se sono pochi quelli esperti di BARRE LUMINOSE).

Spero di averti chiarito le idee.....--Vajo (msg) 21:28, 31 lug 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, ho visto le motivazioni sulla questione della linea ferroviaria Salerno-Potenza-Taranto e ti ho risposto. In più riprese e su vari argomenti ci siamo incontrati nel tempo e ti ho trovato sempre molto sobrio e disposto alla dialettica logica, quindi ti rispondo anche qui specificando. Nella risposta in discussione io ho messo dubbi riguardo lo status di tutto il progetto ferroviario, ed assolutamente nessun appunto personale :-) (anche perché tra l'altro non conosco i tuoi contributi N in materia). Visto che pare ci si intenda ti sottopongo un idea: io avrei già importato il progetto con il template successione fra una stazione e l'altra di varie linee se non fosse che il concetto di capolinea va ben chiarito. Nel successione il parametro centrale prevede il nome della linea, e se si può inserire a cuor leggero capolinea a Grosseto per la Grosseto-Siena, visto che l'altra linea è la Roma-Pisa-Genova, in casi come quello di Paola, direi che invece di mettere un doppio capolinea si possa inserire al centro il nome dei 2 tracciati importanti (Salerno-P. e P.-Reggio con il tag "br") e poi parlare di capolinea per il tracciato secondario verso Cosenza. La cosa è facile per stazioni come Roma Termini (capolinea per forza), Milano C.le, Napoli C.le, Torino P.N., Genova P.P., Palermo C.le, Firenze S.M.N., Bologna C.le, Venezia S.L. ... Ma già a Bari Centrale mi viene il dubbio se indicare 3 volte capolinea (per Pescara, Taranto e Lecce), vista l'importanza della stazione e della città, o snellire vista la natura della linea Bologna-Lecce. Altri dubbi sul doppio capolinea li ho a Pescara, Ancona, Pisa, Salerno, sulle relative linee maggiori (Bari-Bologna, Roma-Genova, Napoli-Reggio).

Leggo una tua motivazione: come da uniformità decisa, per provincia e non per località, riguardo le categorizzazioni di stazioni per città. Grosse città escluse anche non capoluogo di regione (vedi Catania), le altre località almeno capoluogo di provincia devono attendere di avere un numero di pagine comprensibilmente grande o cosa ? Le decisioni cambiano man mano che il progetto cresce, fammi sapere in futuro :-)

PS, ho letto la risposta, tutto ok. Riguardo le ferrovie esse sono proprio il mio ramo.

Provo a risponderti qui, sperando che tu legga :-)

come da uniformità decisa, per provincia e non per località, una spiegazione abbastanza dettagliata e chiara (spero) la trovi qui; sintetizzando, non è "vietata" una categoria:stazioni di Salerno purché non sia sottocategoria di quella provinciale, può esserlo invece di Trasporti a Salerno. (spero di là di essere riuscito a spiegarmi meglio :-) ) --pil56 (msg) 00:02, 4 ago 2008 (CEST)[rispondi]

(fuori crono) Guarda guarda...Proprio qualche settimana fa ne "parlavo" con Anthos. Dai un'occhiata QUI È proprio in inizio e non mi ci metto certo adesso. Se qualcuno vuole copiaincollare e sviluppare a parte lo ringrazio dal profondo dello stomaco. Però "Strade Ferrate" è più romantico (magari poi un redirect... :). Per la grafica, come sai mi piace giocherellarci; l'immagine in altro a dx non è male, vero? Eccetera. Vale! PS, (visto che avevo dimenticato la firma ma avevi capito lo stesso vero?). Non so dove si svolgesse la discussione per le capotronco. Se si parla di linee, però non è il caso di parlare di linee lunghe (Bologna Lecce?). Con quest'ottica non avremo mai una capotronco "reale". Forse a Domodossola o Tavisio Boscoverde. Però esistono le capotronco come da specifiche FS (per altre aziende sono a zero). Perché non usare quelle? ES. di capotronco Milano, Piacenza, Bologna, Rimini, Ancona ecc. A rigore bisognerebbe distinguere fra Movimento, Lavori, I.E. (non è Internet Explorer) che a volte non coincidono. In alternativa si può tranquillamente segare una "superlinea" dove ci pare. Però lo trovo poco scientifico :PP Vale!--Horatius - (e-pistul@e) 09:58, 4 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Intervengo solo per far notare che Anthos aveva creato Ferrovia Adriatica che parla appunto della Bologna-Lecce. A mio modesto parere basterebbe unire le info di Ferrovia Ancona-Bologna, Ferrovia Ancona-Pescara Ferrovia Pescara-Bari e Ferrovia Bari-Brindisi-Lecce con quella voce (è un lavoretto lungo, ma si può fare). Comunque posso accettare se una discussione sul Progetto:trasporti o strade ferrate decida di ridenominare ferrovia Adriatica in Bologna-Lecce, ma storcerei il naso verso supertitoli come Ferrovia Bologna-Ancona-Pescara-Bari-Brindisi-Lecce. :) -- Ciao, Mol (msg) 08:25, 5 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie innanzitutto per i suggerimenti riguardo alle immagini di automobili. Volevo però precisare che l'immagine in questione non riguarda una Ferrari Testarossa, bensì la sua evoluzione 512 TR (basta confrontare l'immagine che tu hai sostituito con la mia e la stessa immagine in questione). Come è stata sistemata nella voce, fa però riferimento alla Ferrari Testarossa. Il suo posto dovrebbe invece essere di fianco al paragrafo riguardante la Ferrari 512 TR. A parer mio sarebbe meglio sistemare l'immagine al posto, o altrimenti vicino all'immagine della vista laterale della 512 TR. Grazie per l'attenzione.--Paradise (msg) 13:05, 3 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho appena letto il tuo simpatico messaggio riguardo i miei "spostamenti". Se il problema è il fatto che non ho aperto un sondaggio sull'eliminazione delle sigle giuridiche, allora posso provvedere immediatamente.....ma se invece è il fatto che dopo aver spostato le pagine non ho sistemato i collegamenti alle stesse, allora non so che dirti: non è obbligatorio!

La prossima volta spero che eviterai di disturbarmi per una sciocchezza del genere.......

Addio! --Vajo (msg) 20:32, 3 ago 2008 (CEST)[rispondi]

L'A112 Abarth mi sta uscendo dagli occhi. Quando avrai tempo e voglia, la voce è pronta per la tua ripassatina. Io sono "maturo". --Barsanti (msg) 17:58, 4 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Sto cercando di spostare la voce alla denominazione storica Ferrovia Milano-Venezia, come da linee guida, però il software mi impedisce di farlo perché la pagina esiste già (ed è il redirect). Sei in grado di risolvere il problema? :) -- Ciao, Mol (msg) 20:15, 4 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ancora sulle ferrovie. Scusa la boldata, ma devo ammettere che avevo anche letto la pagina di discussione, lasciando un messaggio nella discussione del redirect. L'argomentazione dell'ip mi aveva convinto assieme al dubbio di Roberto.Mura. Visto che la richiesta giaceva lì da un po' ho pensato: se nessuno l'ha tolta, ci sarà da parlarne ma almeno la tolgo dalle richieste di redirect. Scusa per l'errore. --Mau db (msg) 22:50, 4 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie. :) Stasera correggero i wikilink.
Per quanto riguarda la denominazione della ferrovia che mi indichi, sulla base delle linee guida, i casi sono due: o la si chiama Salerno-Metaponto (denominazione RFI) o Salerno-Taranto se questa è la denominazione storica (RFI invece la divide in due: Salerno-Potenza e Potenza-Taranto). Magari Per le località intermedie di potrebbero fare anche i seguenti redirect: Salerno-Battipaglia e viceversa, Battipaglia-Metaponto e viceversa, Metaponto-Taranto e viceversa. Le linee guida che ha predisposto Ivan sono piuttosto complete per quanto riguarda la denominazione della voci sulle linee ferroviarie. Naturalmente, si possono discutere senza dover aprire discussioni per ogni singola linea ferroviaria. Personalmente sono comunque dell'idea di evitare di indicare più di due città se non strettamente necessario: tornando al caso di prima, fra Salerno e Taranto non ci sono linee ferroviarie alternative e non ha senso indicare le località intermedie. -- Ciao, Mol (msg) 08:17, 5 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho ri-letto con attenzione Aiuto:Collegamenti esterni ma come supponevo avevo capito bene su come e dove inserire i collegamenti... riguardo al discorso sul se aggiungono informazioni utili per l'enciclopedia mi fa presupporre che non hai dedicato neanche 5 minuti a leggere le pagine dei siti che, nel caso di Piscinola, c'è un progetto in corso dal Gruppo segnalato nei collegamantei esterni. In riferimento poi al discorso spam... ti invito a visitare i siti e soprattutto a controllare i contenuti. Inserirne 1000 ma attinenti, per me non è spam... ;-) --Maxgreen (msg) 12:20, 5 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Non metto in dubbio quanto affermi. Con Retaggio ho constatato di aver fatto un errore... niente da obiettare.

Ho letto il paragrafo "Attenzione a..." di Teknopedia:Collegamenti_esterni e il punto 2 e non capisco cosa io abbia violato dato che il sito del Gruppo Amici della Ferrovia Alifana è chiaramente riferito alla ferrovia Alifana e di conseguenza non credo di aggire in modo errato segnalando un sito relativo alle ferrovie, alle stazioni e ai comuni ad essa legate.

Non mi sarei mai permesso di obbiettare nel caso in cui mi avessi fatto notare che il link compariva sotto la voce frullatori :-)

In ogni modo, le regole ci sono per essere rispettate, i moderatori/amministratori per farle rispettare, quindi se ritieni di eliminare qualcosa, non posso certo io vietarlo.

Grazie. --Maxgreen (msg) 15:06, 5 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ooops. Ripristino e riavvio la procedura di cancellazione. Jalo 12:53, 5 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Mi riferivo agli usi per le frazioni italiane, ho fatto un po' di confusione. Potresti dare una controllata anche alle stazioni di Catania e Palermo :(?... D'accordo su Marcon. --Crisarco (msg) 18:17, 5 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, ti ringrazio dei complimenti :) Avrei intenzione di andare avanti nella traduzione di modelli Rolls-Royce. Ci sono altre voci collegate alla Casa britannica che non sono un granché ? Per te è meglio che vada avanti con le traduzioni e poi tu gli dai un'occhiata, oppure è meglio che lasci le traduzioni più difficoltose ad altri ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 21:06, 5 ago 2008 (CEST).[rispondi]

ciao, scusami ma ho un piccolo problema con un template auto, in pratica se io tolgo le parentesi quadre che il template mi dice che sono in più, questo va in pappa e non realizza + il template. non so se mi sono spiegato ma se vedi la voce capisci subito. ciao grazie --Pava (msg) 14:15, 6 ago 2008 (CEST)[rispondi]

ma io non mi sono inventato cose nuove, avevo scrittpo Prototipo di tipo MPV ovvero Multi Porpuose Vehicle, e non uno sport utility, volevo solo precisare che era un prototipo con carrozzeria di tipo MPV .. che poi la casa lo dichiara MPC (Multi Porpuose Coupè) nuova definizione opportunamente inventata ed estremamente di marketing poichè la vettura di coupè non ha nulla. --Pava (msg) 14:40, 6 ago 2008 (CEST)[rispondi]

si ma, scusami se insisto, però può essere di eugual importanza sia il fatto che il caso in questione sia un prototipo sia la tipologia di vettura che esso copre, ma indipendentemente da ciò io penso che al momento della creazione della riga "tipologia di veicolo" all'interno del template si volesse intendere di che tipo di vettura si sta parlando, non se fosse una produzione in serie o un prototipo, anche perchè sinceramente la definizione "prototipo" non esprime il tipo di vettura, mentre invece penso che la funzione di quella riga sia far intendere di che tipo di vettura stiamo parlando. quindi non so, o il termine prototipo in quella riga non dovrebbe mai essere messo, perchè tutti i prototipi hanno anche un'archittettura volumetrica che ne identifica la tipologia di vettura, oppure creiamo una riga che esplica se si tratta di un prototipo o un concetto progettuale o un esercizio di stile oppure di un fuoriserie o un "one off" o una produzione di serie ma non penso che si debba scegliere se mettere una cosa o l'altra visto che sono due cose completamente diverse. è vero che il template è un riassunto ma così è incompleto, se invece è volutamente così proprio per essere conciso allora vuol dire che volutamente non è predisposto per esplicare di che tipo di produzione si sta parlando ma semplicemente vuole far capire la tipologia di autovettura. --Pava (msg) 15:49, 6 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ahi ahi ahi da te non me l'aspettavo

Cosa ho combinato? a parte il titolo errato? --Furriadroxiu (msg) 00:00, 7 ago 2008 (CEST)[rispondi]

LOL. Per un attimo ho pensato di aver fatto una castroneria relativa ad un personaggio enciclopedico. Comunque proprio tanto esperto non direi, mi considero in uscita dalla fase di rodaggio, il resto è solo apparenza  ;-) --Furriadroxiu (msg) 08:14, 7 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao,

non partecipo alle discussioni del progetto perché non avrei molto da dire. Comunque le leggo e ne seguo, per quanto possibile, i consigli. I miei interventi sulle linee ferroviarie si limitano in pratica alla correzione di errori nelle tabelle dei percorsi.

Prima o poi si dovrà tornare a discutere sui criteri di definizione delle metropolitane.

Colgo l'occasione: che senso ha aver spostato "Metropolitana di Salerno" a "Servizio ferroviario suburbano di Salerno"? Personalmente l'abuso del termine metropolitana che viene fatto dalle pubbliche amministrazioni e dai mezzi di comunicazione mi dà l'orticaria, ma chiamandosi ufficialmente così, forse una pagina dovrebbe rispettare la denominazione ufficiale (anche se discutibile). No?--Friedrichstrasse (msg) 13:59, 7 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Apro la discussione sulla pagina della Metropolitana di Salerno.--Friedrichstrasse (msg) 14:33, 7 ago 2008 (CEST)[rispondi]

LOL!!! Non mi aspettavo nulla di diverso, ma ho buoni argomenti, spero di trovare buone orecchie... :) --(Y) - parliamone 16:01, 7 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Premesso che mi sono limitato alla correzione dell'iniziale di Translohr (la maiuscola mi sembrerebbe la piu' appropriata essendo un nome proprio) mi sembra che le modifiche fatte da altri utenti fossero pasticciate nella forma ma corrette nella sostanza. Non è il caso di reinserirle (correttamente)? Ciao! --TheWiz83 (msg) 17:44, 7 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Quello che dici mi sembra corretto... tuttavia credo che la modifica dell'impaginazione sia stata un errore di qualche utente, che cercava solo di aggiornare le informazioni inserendo tra i Translohr in costruzione quello di Mestre. Ciao! --TheWiz83 (msg) 18:06, 7 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ops, non me n'ero accorto! :-) Allora ritiro tutto! O quasi... magari se puoi inserire il Translohr di Mestre fra quelli in costruzione te ne sono grato! Ciao! --TheWiz83 (msg) 19:12, 7 ago 2008 (CEST)[rispondi]

ciao Pil volevo chiederti un favore:

io voglio fare un'immagine con photoshop che conterrà le seguenti 4 fotografie al suo interno:

• Immagine:Mondrian lookalike.svg
• Immagine:Vespa scooter2.jpg
• Immagine:TAVOLOCONTECNIGRAFO EMMEITALIASRL.jpg
• Immagine:Rietveld chair 1b.jpg

l'immagine finale verrà fatta con fotomontaggi, dissolvenze delle immagini originali integrati a sfondi e grafiche inventate.

mi chiedevo che licenza applicare all'immagine finale (sempre se si può applicare)

ciao grazie--Pava (msg) 15:14, 8 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Boh!Uffa! Ciao--Anthos (msg) 19:27, 8 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Premetto che le mie due modifiche erano mosse da senso di pietà: ho inserito i template clear, come faccio sempre, per cercare di rendere più leggibile, a me, la pagina. Tant'è che dopo ho proceduto a fare alcune modifiche di contenuto, con i miei limiti (poca conoscenza dei tecnicismi ferroviari e scarsa conoscenza dei luoghi). Nella Giulianova-Teramo si ripresenta IMHO il caso di ferrovia Vaticana/stazione della città del Vaticano: si è partiti dal basso e si fa l'alto senza rifare il basso, insomma la voce è priva di visione globale, anche solo a livello di linea. Tornando a bomba ti dico: sì, la parte è sbilanciata. IMHO, soprattutto perché priva di altre sezioni, come quella storica, nonostante l'ampia bibliografia. Le parti in comune possono essere trattate nella sezione Stazioni, scrivendo qualcosa del tipo:

"La linea ferroviaria è dotata di cinque stazioni ferroviarie. Nell'ambito dell'esercizio ferroviario due, Castellalto-Canzano e Teramo, sono effettivamente esercite come stazioni sebbene prive di [[Dirigente Locale (ferrovie)|Dirigente Movimento]], mentre Bellante-Ripattone, Mosciano Sant'Angelo e Notaresco sono fermate<ref>RFI - Fascicolo Linea 103. pp 174 e 184</ref>. Il loro esercizio è affidato al medesimo gestore della linea, RFI SpA.

Le stazioni sono state attivate il 15 luglio 1884, quando è stata aperta la linea ferroviaria."

Ora con questo si possono eliminare sia eventuali discorsi ripetitivi sulla mancata presenza di capistazione, sia il riferimento a RFI SpA, sia la data di apertura (in quest'ultimo caso, PRESUMENDO che tutte e cinque le stazioni siano state aperte nello stesso giorno e nello stesso anno della linea ferroviaria; non è infrequente che una stazione venga aperta anni dopo, come stazione di Milano Bullona: in questo caso mi voglio fidare del contributore).

Per quanto riguarda il mini-template (ribattezziamolo così) si potrebbe fare una tabella a due colonne la cui intestazione (su due colonne) è il nome della stazione allineato graficamente a destra e poi con i medesimi campi del template principale, tranne quello dintorni (il cui contenuto andrebbe spiegato nella sezione, senza polemica). Il font lo si può mettere al 90% e la dimensione massima a 200px. Può andare? -- Ciao, Mol (msg) 23:02, 8 ago 2008 (CEST) PS: credo che il problema segnalato da Friederichstrasse sulla Ferrovia Roma-Albano sia comunque da non sottovalutare, anche se poteva essere più conciliante: formalmente le linee non si incrociano a Roma Termini, anche se il viaggiatore prende in stazione i servizi ferroviari che si instradano sulle stesse. Si potrebbe risolvere inserendo il nome dell'incrocio (che sicuramente esiste) ed elencare in una breve nota sotto la tabella le linee che vi si congiungono.[rispondi]

Friedr sta rimodulando i percorsi delle ferrovie in modo da rendere più omogenee tutte queste rappresentazioni, prima o poi metterà a posto anche tutte le ferrovie laziali, credo.
Faccio magari un nuovo ritocco su Giulianova-Teramo cosicché si possano eliminare le tre righe che indichi (compresa la in uso). -- Ciao, Mol (msg) 13:27, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Hummm.... mi sa che mi sono fatto prender la mano... vediamo se riesco a rimediare. --(Y) - parliamone 11:23, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho annullato le due procedure, ammetto che era un pessima idea. Devo essere più cauto su argomenti che non conosco a fondo... le intenzioni erano le migliori, ma non avrei dovuto prendere iniziative a capocchia. Ciò che spero sia stato utile è l'aver sollevato ...oltre che un po' di polvere... un problema reale. Ciao! --(Y) - parliamone 12:03, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

ciao, come mai non ha un template questa voce? secondo te va messo?? --Pava (msg) 14:36, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Per favore, evita di buttar via le sezioni delle voci tedesche, come hai fatto in Demmin. E' uno schema che tutti i comuni devono seguire, e che serve per i futuri ampliamenti.
Idem per la categorizzazione: i comuni tedeschi si categorizzano in circondari, e questi in stati federati. Non si butta via la categoria "Comuni del circondario di Demmin" perché contiene un solo comune!--Friedrichstrasse (msg) 14:41, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Idem per i template di circondario incompleti, come quello del circondario di Demmin. Invece di usare il tempo per cancellare il lavoro d'altri, potresti dare una mano, se le vci vuote ti danno così fastidio...--Friedrichstrasse (msg) 14:50, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

ciao,

l'immagine è questa Immagine:Designtestata.jpg, sapresti dirmi se è tutto in regola? trix non risponde però risponderà :P

ciao grazie--Pava (msg) 14:55, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Il Progetto:Comuni tedeschi ha come scopi:

• "l'inserimento di una voce per ogni comune della Germania" (l'importante è creare le voci, le informazioni verranno in seguito)
• "fare in modo che le voci relative ai comuni tedeschi si presentino in modo uniforme seguendo uno schema unico".

Quindi, se vuoi nascondere il "telaio" fai pure. Ma per favore, non cancellarlo, almeno dove c'è!
Il template "mai iniziato" non è un'idea mia, ma la condivido, sempre in nome dell'uniformità. Non cancellarlo, non dà fastidio a nessuno.--Friedrichstrasse (msg) 16:57, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Da quali regole è vietato? Lascialo com'è il template, così a qualcuno magari viene voglia di completarlo!--Friedrichstrasse (msg) 17:31, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho cominciato a completare il template del circondario di Demmin.--Friedrichstrasse (msg) 17:40, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho sistemato provvisoriamente i tre template vuoti. Se ne vedi altri no cancellarli ma avvisami!--Friedrichstrasse (msg) 17:49, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ah, ok. Io mi ero astenuto solo perché pareva essere vagamente capace a farlo girare anche se non in modo perfetto (inoltre con 2 voti contro cambiava ben poco). Ora avrei votato contro, anche se comunque non sarebbe cambiato molto. Ciao, --Filnik^{\b[Rr]ock\b!?} 18:49, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ci dovrà essere una voce sulla FERROVIA Campoleone-Nettuno (o se vogliamo Albano-Campoleone-Nettuno, la prima parte è stata soppressa da decenni), e una voce sulla FR8 che specificherà "la linea (nel senso di RELAZIONE ferroviaria) FM8 percorre la Roma-Napoli (via Formia) fino a Campoleone, e quindi la linea Campoleone-Nettuno". Spero sia chiara la distinzione.--Friedrichstrasse (msg) 21:12, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho sistemato le voci; sono ancora zoppicanti e imprecise (prima o poi si dovranno separare le FR dalla pagina della metropolitana di Roma, su modello milanese), ma i titoli e i collegamenti sono giusti.--Friedrichstrasse (msg) 23:01, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Non li ho previsti io, erano già così e non so modificarli (e non ho voglia di imparare)...--Friedrichstrasse (msg) 23:55, 9 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, ho inserito in wikipedia la pagina del gruppo musicale Hocus Paradox per informare liberamente i fun sulla provenienza del nome e su varie curiosità,è vero ke ha un solo album autoprodotto ma non ho letto da nessuna parte che era vietato inserire gruppi non famosi e con un solo album altrimenti non avrei pubblicato, cancellare la pagina mi sembra esagerato anche perchè non è stata creata a scopo pubblicitario ed il gruppo non ci guadagna nulla in termini di cd acquistati, fatemi sapere se è possibile eliminare qualche contenuto della pagina piuttosto che cancellarla. Grazie --Texal (msg) 11:07, 11 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, ho visto che ti sei occupato recentemente di questo template: sai dirmi se c'è un motivo tecnico per mantenere la tabella aperta? --jhc 16:03, 11 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Mi rispondo da me: il medagliere. Scusa il disturbo :) --jhc 16:04, 11 ago 2008 (CEST)[rispondi]

É la prima volta che faccio tre tabelle delle "caratteristiche tecniche" e debbo dire che non mi piacciono granché. Quasi quasi, preserisco una tabella unica con le varianti inserite nella voce. Se, invece, si optasse per le tre, credo sarebbe meglio evidenziare maggiormente le denominazioni dei modelli per una più facile individuazione. Dì la tua. --Barsanti (msg) 17:48, 11 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Così è decisamente migliore, ma temo un po' troppo complicata per le mie capacità. Me la studio e, poi, provo a replicarla in altra voce. --Barsanti (msg) 16:51, 25 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Mi sembra che il quel modo la tabella va bene con qualche piccola modifica:

Prima colonna - Anno di inizio produzione Seconda colonna - Anno di fine produzione Terza colonna - Cilindrata Quarta colonna - Modello Quinta colonna - Numero di telaio da...a... Sesta colonna - Numero di motore da...a... Grazie se puoi impostarla così e buon ferragosto!!!!!!!!!!--Giuseppe De Marte (msg) 09:40, 15 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Per correttezza la informo che ho ricreato la categoria:Stazioni ferroviarie di Salerno da lei già cancellata per i seguenti motivi: L'uniformità di categoria non esclude in alcun caso che in essa vengano create categorie al dettaglio, vi sono già delle città (quelle grosse, ma per ragioni fin troppo ovvie) che hanno queste categorie, e sopratutto perché salendo a nord vi sono svariate città delle dimensioni di Salerno che hanno queste categorie. Fin'anche Rosignano Marittimo (LI), comune di circa 30.000 abitanti, ne ha una. Quindi non vedo perché quest'uniformità sia pretesa per Salerno e non per altre città della media provincia italiana. Non per spirito polemico verso alcuno ma io noto che salendo su in Italia e particolarmente in Toscana c'è una manica larghissima sulle categorie al dettaglio, mentre in Campania poter fare una categoria dettagliata è sempre un calvario. Se in Toscana si categorizzano paesini a go-go, in provincia di Salerno anche un centro importante come Cava dei Tirreni ha visto la sua categoria passare per le maglie della cancellazione. Insomma, non per fare polemica, ma l'uniformità dovrebbe avere un carattere generale, anche se va comunque detto che i wikipediani toscani sono iperattivi e creano un monte di buone voci (qui va dato merito), ma il caso della categoria in questione non c'entra con questo discorso. E poi una riflessione: ci avviamo verso le 500.000 voci, e come albero delle categorie al dettaglio siamo abbastanza precisi rasentando quasi i tedeschi (talvolta superandoli) e superando spesso addirittura i francesi. Non pretendo e non spero che si creino categorie di stazioni divise per ogni comune, dato che la cosa sarebbe assurda, ma pensarla come plausibile e futuribile (ove non vi sia) almeno per le maggiori 30 maggiori città italiane (di cui Salerno fa parte) o giù di li, direi non sia quest'assurdo. Si tratta di un solo ed unico comune di questa provincia, con stazioni categorizzate, in una provincia che ne conta fra attive e soppresse circa un centinaio. Anche in virtù della presenza già di 4 voci (mancano ancora quella sulla stazione del Duomo e la Marittima), escludendo quelle futuribili della ferrovia suburbana. Altri comuni non avrebbero senso. Mi scuso per la prolissità --87.6.194.196 (msg) 04:03, 19 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Rispondo qui con la speranza che poi tu lo legga: innanzitutto il pensiero che io abbia mai fatto né mai farò differenze tra nord e sud, est e ovest, bianchi e rossi ecc.ecc. mi fa sorridere :-) Cmq, se tu ti dessi il tempo di leggere le lunghe discussioni fatte sul progetto relativo (guarda anche negli archivi più recenti) vedresti che la "decisione" ha una sua spiegazione precisa e non preclude la possibilità di creare una categoria come quella che hai (ri)fatto, semplicemente tale categoria dovrebbe essere collegata "geograficamente" all'albero delle categorie salernitane ma non a quello delle stazioni ferroviarie "in generale". Se non ci fossero poi state altre "grane" collegate alle stazioni ferroviarie in generale la cosa sarebbe ancor oggi più ordinata e le categorie "toscane" che hai citato non sarebbero esistenti come lo sono ora ma sarebbero come lo erano alla fine di luglio.

Io sono rientrato oggi ma mi riservo, appena portato un po' a pari dell'arretrato, di ritirare fuori il discorso che, ripeto, non ha nessuna connotazione di fare differenze tra le regioni, ma solo quello di rendere fruibile l'albero delle categorie specifiche per le stazioni ferroviarie (nel "tuo" caso specifico una Categoria:Stazioni ferroviarie della provincia di Salerno da 26 voci è più fruibile da chi cerca "la stazione" partendo dalla Categoria:Stazioni ferroviarie d'Italia facendo un passaggio in meno, mentre chi cercherà partendo da Categoria:Trasporti a Salerno le troverà nell'altro modo. Spero di essere riuscito a spiegarmi :-| --pil56 (msg) 15:44, 25 ago 2008 (CEST)[rispondi]

quanno t'arisveji daje 'n'occhiata. Ora me pare aiutato (forse da rimette a pposto?) --Carlo Morino (dillo a zi' Carlo) 11:11, 20 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil56. Bentornato dalle vacanze, sei forse venuto in Russia? Ho visto che da Ferrari 412 T1B hai tolto {{S|automobili}}, forse non lo sono? (fra l'altro usano il tmp|auto, comune a tutte le auto o sbaglio? A prescindere da questo visto che in Categoria:Stub - Formula 1 ci sono piloti, scuderie, granpremi e vetture tutti mescolati, non sarebbe il caso di creare un {{S|monoposto/vetture F1/dacorsa/rally/quello che vuoi}} per differenziare le auto sportive (c'e' anche l'IndyCar o qualcosa di simile, piu' le altre serie di Formula (non e' proprio il mio settore), insomma un modo per classificare queste vetture e relativi stub, ad esempio vetture da competizione. Ciao rago (msg) 12:03, 25 ago 2008 (CEST)[rispondi]

vacanze fatto a luglio, poi un'altra settimana non voluta ma gradita ma a breve. Torno a palla. Secondo me {{S|monoposto}}, con relativa categoria:monoposto come sottocategoria sia di Categoria:automobili che di Categoria:Formula 1 o meglio ancora di Categoria:Serie_automobilistiche, insomma vedete voi che siete del settore. Io non mi voglio intromettere, ma secondo me il fatto che sia un (sotto) tipo, particolare quanto si vuole, di automobili e' innegabile e quindi bisogna trovarli anche in quella categoria. Ovviamente al posto di monoposto metteteci quella che va meglio per identificare questa tipologia di vettura. rago (msg) 16:39, 25 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho dato una sistemata alla voce in oggetto, che il 23/11/2007 avevi segnalato come priva di fonti e con date del testo non congruenti con il template sportivo. Mi faresti sapere se ritieni che la segnalazione si può togliere, o se è il caso di dare una sistemata ulteriore? Grazie e ciao. --Giottone (msg) 00:39, 26 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho tolto la segnalazione. Grazie per la risposta. Ciao. --Giottone (msg) 12:18, 26 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil, bentornato dalle vacanze. Grazie per avermi segnalato il "problemino", provvederò a segnalarlo al progetto. Ho dato or ora un'occhiata alla categoria e oltre a piloti, vetture e GP, forse servirebbe una sottocategoria per i circuiti. Altra cosa riguardante l'attuale sottocategoria stub piloti. Nella suddetta vi sono inseriti anche personaggi come Dario Franchitti e molti altri che in F1 non hanno mai corso eppure si trovano in una sottocategoria riguardante la massima serie. Bisognerebbe toglierla da lì e lasciarla solamente nella Categoria: Stub automobilismo. Se non sono stato chiaro dimmelo. Ciao--Andrea borsari (msg) 13:04, 26 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ok. Ora informo il progetto. Ciao--Andrea borsari (msg) 13:31, 26 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Errori non visti ? La tabella in 2 parti non è elegante come in 3. Forse andrebbero centrati anche i dati doppi. --Mexico (msg) 09:16, 27 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ti CONTROLLO!!!!

Prima spostare tutte le stazioni e poi cambiare template "riga stazione". Poi, ma proprio poi, c'è anche {{FRroma}} Utente anonimo

Già che ci sei: mi sembra che Roma Monte Mario, Roma Nomentana e Roma San Filippo Neri non vadano bene. Credo che "di Roma" debba essere tolto.

Ai template (più in là) ci penso io.

Zi' Peppe.

Diciamo la verità: devo da fa' tutto io.

Zi' Mario

A proposito di spalle, sai cosa è l'elisione del sigma?

BTW come si chiama Togliatti (stazione di Roma)?

Zi' Pippo

Si parlava di "spalle". L'"elisione del sigma" su ha quando una parola perde il sigma iniziale. Fenomeno presente in molte parole del greco antico. Ti' Demetrios

Sto cercando di eliminare gli altri link, credo che rimarranno per molto tempo. Carlo

Ciao, mi ricordo che ti occupi di trasporti e lo segnalo a te: La stazione di Terni è stata spostata a Terni Dante per motivi (leggasi crono) piuttosto stravaganti. Le motivazioni sono lungamente espresse nel template:inversione che vi ho inserito ma aggiungo che questo spostamento è una ricerca originale e non risulta da nessuna parte, ne su internet, ne su alcuna fonte cartacea. La foto della stazione, ingrandita, è la prova inconfutabile di quel che dico. L'utente l'ho avvisato con una spiegazione al dettaglio, ho però da notare con rammarico che troppi neo-utenti applicano lo spostamento di titoli troppo a cuor leggero, senza guardare ai link in entrata ed ai template di navigazione. Vorrei a tal proposito lanciare una richiesta, e sono anonimo quindi non la lancio per interessi personali (anzi): che lo spostamento possa essere effettuato da utenti con un tot di mesi (o un anno) di registrazione ed un tot di edit accumulati (qualche migliaio). Magari nel benvenuto dei nuovi si può linkare al template:inversione così da non lasciarli totalmente privi di questo strumento (sposta), che può essere sconosciuto ad un novizio, ma neanche lasciare che gli spostamenti siano fatti da chiunque senza conoscere le procedure. Io noto che vi è poco controllo e trovo sempre più spesso spostamenti poco sensati. Grazie per l'attenzione, scusa se sono prolisso --87.17.2.164 (msg) 17:08, 27 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ti rispondo qui sperando che tu legga: per quanto riguarda la funzione "sposta" è utilizzabile solo da utenti registrati da 3 o 4 giorni (non ricordo con esattezza), non è il caso di limitarla di più solo per i (per fortuna abbastanza pochi) casi di spostamenti "a capocchia". :-) Per il caso specifico mi sembra corretta la tua argomentazione (peraltro caso simile a quanto già accaduto per la Stazione di Padova), salvo il fatto che il redirect si può anche lasciare. :-) --pil56 (msg) 17:16, 27 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Si ho letto. Ok. Sul redirect però ho qualche dubbio ma, ok, magari a Terni la chiamano così nello slang locale e questo non lo so. Padova Centrale però è diversa. Nel senso che se ufficialmente si chiama Padova, il "Centrale" è piuttosto noto (lo conosco anch'io), ed è stato talvolta usato in alcune edizioni di libri orari non ufficiali (tipo Veltro o altri). Diciamo che è un caso simile a Cagliari Piazza Matteotti o Perugia Fontivegge.

Intanto ho fatto l'inversione, in ogni caso mi riferivo al fatto che i redirect non sono così soggetti a "restrizioni" come i titoli delle voci, si usa soprattutto il buon senso e, in questo caso, direi che non danneggia nessuno, anzi evita che qualcuno inserisca magari una nuova voce con quel titolo "sbagliato".

Visto che ricordavo giusto sui 4 giorni? Come battuta aggiungo che (visto che anche tu l'hai fatto nella pagina di richiesta agli amministratori dove la prima riga recita aggiungere in fondo e invece hai scritto proprio in cima :-) ) è facile che uno dimentichi di leggere tutti gli avvisi, non credo che un novizio lo leggerebbe in merito al template inversione; mi sa che bisognerà continuare come fatto finora :-)

Ciao "anonimo" :-) --pil56 (msg) 17:30, 27 ago 2008 (CEST)[rispondi]

E vabbè :-) ... Ah si, ho visto riguardo Padova anche se, per principio e non per questioni riguardo il progetto trasporti, dissento pro forma. Nel senso che l'albero delle categorie solitamente, scalando al dettaglio, comprende tutte le categorie riguardanti l'argomento. Adesso non so, se poi in futuro cambia la cosa... Comunque ok, mi uniformo alla regola attuale :-) --87.17.28.104 (msg) 19:26, 27 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Per favore puoi fermare Speciale:Contributi/*Truzzo_Delta*? Grazie :-) --L'apprendista stregone (???) 10:15, 28 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Meglio, stavo giusto pensando di trovare qualcos'altro da fare fra due ore... ;-) --L'apprendista stregone (???) 10:27, 28 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Non riesco a evincere la ragione della cancellazione continua. Tutti i conduttori televisivi sono qui citati e la voce Aldo Torchiaro appare in molte voci correlate, come Omnibus, Boselli etc. soltanto che non è possibile aprire una voce apposita: ogni volta viene cancellata perché "Già votata nel 2007" per cancellazione.

Ciao, ho controllato: è senz'altro enciclopedico. La voce ha bisogno di parecchio lavoro.... e certo, avere la fonte non sarebbe male! --Al Pereira (msg) 06:51, 31 ago 2008 (CEST)[rispondi]

Ho visto che hai cancellato per quanto riguarda le marche la categoria HM. Guardando vari siti (motonline, motoblog) mi sembra che si tratti di una marca di moto. --Peter discussioni 14:13, 2 set 2008 (CEST)[rispondi]

Penso che se esiste il listino con la marca HM, deve esserci la relativa categoria su wiki, anche se si tratta di modelli Honda e Montesa parzialmente modificati. Per quanto riguarda il "vero costruttore" anche Gilera non è più un "vero costruttore", ma una marca della Piaggio.--Peter discussioni 15:12, 2 set 2008 (CEST)[rispondi]

Credo che la voce HM CRE debba essere modificata in HM Honda CRE. Per quanto riguarda l'HM CRE 50 viene prodotto dalla HM (Moto S.p.A.), non c'è il marchio Honda [3].--Peter discussioni 09:22, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Nella richiesta appare prima magnus poi un ip. Magnus *non* è ligabo, l'ip si Lusum scrivi!! 23:34, 2 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, scusa se ti secco. Tempo fa vidi la categoria:stazioni della metropolitana di Stoccolma nascere e riempirsi di pagine che nulla centravano: quartieri, piazze, addirittura circoscrizioni (!) che avevano con le stazioni della metro solo l'omonimia. Per arginare il mararsma riordinai un po' le pagine sulla metrò e sulle sue 3 linee (Verde, Rossa e Blu). Successivamente, studiandomi gli stili per i nomi delle stazioni della metropolitana, cioè con il nome (metropolitana di nomecittà) fra parentesi, feci dei template di navigazione per le stazioni delle linee (per la Verde, Rossa e Blu) seguendo questo progetto e per un po' le pagine furono ordinate. Fino a che un buontempone, il classico newbie (anonimo) che va in write-only e cancella senza chiedere nulla, il 20 agosto fa un bel casino: toglie il (metropolitana di Stoccolma) dai 3 template, lo toglie dalle 3 pagine sulle linee e così accade il miracolo: le stazioni del metrò di Stoccolma, per evidente omonimia, diventano per la maggior parte dei link blu. E così in pochi giorni torna a riempirsi la categoria:metropolitana di Stoccolma e peggio ancora, i template di mia creazione spuntano su ogni pagina basta che abbia omonimia con le stazioni, perché chiunque vi si imbatta li vede blu, non li trova nella pagina linkata, e ce li mette credendo in buona fede di completare l'opera. Io ho dinuovo posto rimedio a questo pasticcio senza senso ma, essendo un po' interdetto nel vedere il mio lavoro così facilmente esposto a cambi radicali privi di senso e senza protezioni ti domando: puoi metterci la pezza ? Questi template sono stati creati per essere linkati nelle stazioni delle 3 linee ed in quella centrale delle SJ (con il link che hai corretto tu), e non in qualsiasi cosa che sia solo omonima con una stazione.

Solo per farti capire l'assurdità di questi inserimenti ed anche di queste categorizzazioni ti faccio un esempio italiano: è come inserire in Cinecittà il template della metropolitana di Roma, e fare una mescola della voce stessa fra Cinecittà come studi cinematografici e Cinecittà come stazione metropolitana. Apposta ti ho linkato le 2 pagine romane, che trattano 2 storie differenti, tanto per evidenziare ancora di più la cosa. Faccio notare che sotto la voce Cinecittà c'è anche il link alla stazione omonima. Dunque, potresti bloccare in scrittura le voci sulle 3 linee e sui 3 template (verde, rossa, blu x 2), o non so che cosa; per evitare che questo qui rifaccia dinuovo il servizietto ? Grazie e scusami se sono stato prolisso, ma era per dare i ragguagli :-) --87.11.16.141 (msg) 00:39, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ti rispondo qui perché non so se il tuo ip è fisso: sono pienamente d'accordo con quel che dici e sul lavoro che hai fatto, nonchè sul fatto che le modifiche erano improprie; solamente le politiche di blocco delle pagine non prevedono di bloccare delle voci o dei template per un motivo di questo genere (un unico vandalismo). Quello che posso fare (e naturalmente faccio) è mettere tra i miei osservati speciali almeno quei tre template e quelle tre voci, in modo da potere fare rb veloce di eventuali altri inserimenti di questo tipo. Buona giornata :-) --pil56 (msg) 09:57, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Richiesta Aiuto

Ciao Pil, ho visto il tuo messaggio in cui ti offrivi di modificare la mia voce in base a dei criteri che potrebbero andar bene per non farla a cancellare. Te ne sarei grata se tu volessi apportare il tuo contributo, anche perchè in questo modo potrei capire meglio cosa non và. Ho da aggiungere parecchie reference che potrebbero essere interessanti per chi legge, vado a farlo ora, ma per il resto non sò cos'altro farci, ho solo bisogno che la voce si salvi per motivi che non sto qui a ripetere ma che sono abbastanza importanti...

grazie ancora --Debora lombardi (msg) 09:36, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie Infinite per le modifiche che hai apportato al testo (lo trovo abbastanza asettico, cosa che non mi riesce bene, visto che lavoro qui da troppo tempo per non farmi trasportare dai "sentimenti non neutrali", l'ho già copiato nella pagina "definitiva" (... o che sta per morire....). Intanto nella pagina di prova che mi avevi creato ho aggiunto delle Reference per ogni area di lavoro dell'azienda, ti chiedo gentilmente, (appena hai tempo) se puoi dargli un'occhiata per capire se può essere utile o "deleterio" inserirle in quel modo.--Debora lombardi (msg) 12:15, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Beh, intanto resettare il calendario... :-) Poi direi scusarti con l'utente per l'incidente, e in terzo luogo riproporre la voce revisionata tra un paio di giorni, aggiungendo una spiegazione in pagina di discussione. Se la voce è profondamente diversa da quella proposta per la cancellazione e le motivazioni originali non sussistono più non dovrebbero esserci problemi. Ciao --Cotton ^{Segnali di fumo} 13:09, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Che tristezza... mi sento impotente--Debora lombardi (msg) 13:27, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

OK, sarò paziente... anche se dovrò spiegare i fatti a chi di dovere e come al solito non capirà... grazie ancora e per oggi chiudo con Teknopedia e faccio altro--Debora lombardi (msg) 13:39, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ho guardato con attenzione, ed evevo ritenuto che probabilmente entrambe le date fossero esatte. La mia data è riferita, come commentato qui, alla nascita della società ovvero al giorno dell'atto. La mia fonte è una banca dati della camera di commercio, ma la consulto con una password, e quindi non c'è modo di citarla come referenza. La cosa più corretta sarebbe mettere il template {{cn}} in entrambe le date, ma, nel caso volessi fidarti, sappi che la mia data è corretta al 100%.  Von    •discussione• 18:42, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Bene allora! Secondo me nell'infobox azienda andrebbero tutte le informazioni societarie, e magari sarebbe logico aggiungerne più di uno nei casi nei quali l'impresa sia stata retta da differenti società. Personalmente non conoscevo nemeno questa IVT, l'ho trattata dal punto di vista della ragione sociale, preferendo sorvolare altre informazioni. Grazie per il confronto!  Von    •discussione• 18:59, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ok. Usala come fonte per dimostrare che io di motori non ne capisco alcunché! ;-)  Von    •discussione• 20:52, 3 set 2008 (CEST)[rispondi]

Va bene, oggi non ho niente da fare. Mi metto sotto. Ciao--Andrea borsari (msg) 15:32, 4 set 2008 (CEST)[rispondi]

Dopo la "Bonnie" anche la Unapprochable! --Giampiero86 (msg) 11:27, 5 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil ti ricordi di me? Sono uno dei tuoi più recenti incubi, v.di voce "Carcerano Creative Engineering". Volevo chiederti quando pensavi di poterla reinserire e se per farlo avevi bisogno di altro materiale che potesse servire al suo "mantenimento" su Wiki. Grazie per la pazienza --Debora lombardi (msg) 11:35, 5 set 2008 (CEST)[rispondi]

Mi ci vorrebbe una settimana di ferie per leggerla tutta, ma ho comunque capito il senso della discussione fresca fresca .... e quindi ti direi di aspettare. Un giorno però qualcuno mi dovrà spiegare come funziona Wiki, se siete pagati per stare ore ed ore a scrivere discussioni e contributi vari o lo fate per pura passione e divertimento.... Stavo pensando di decidermi a darmi un nikname anch'io, magari così facendo la community mi darà ascolto ... pensavo a biba72, che ne dici?--Debora lombardi (msg) 12:21, 5 set 2008 (CEST)[rispondi]

Dopo questo lungo titolo (che non riesco ad ampliare ulteriormente) ti volevo chiedere un parere sull'immagine che si trova in questa pagina, visto che è identica a quella che si trova qui. A presto, ciao--Andrea borsari (msg) 12:42, 5 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ok, io ora torno al lavoro degli stub--Andrea borsari (msg) 13:02, 5 set 2008 (CEST)[rispondi]

Se ti è passato in watchlist il blocco vuol dire che sapevi quale fosse la sua utenza e sinceramente sul caso in questione (visto che vi conoscete) penso che la cosa più coerente da fare da parte tua sia di evitare il conflitto d'interessi, comunque io non do la caccia alla persona Ligabo ma all'utente Ligabo, utente che è vandalo poichè col suo comportamento ha causato seri danni al progetto, faccio la distinzione persona-utenza perchè ad esempio avevo notato Barsanti da tempo, ma finchè si è limitato ad intervenire in ns0 l'ho lasciato stare, quando ha ricominciato ad essere il "Ligabo bannato" (vedi flame in sede di votazioni o di discussioni progetto) ovviamente non c'era altra soluzione se non il ban, perchè sulle ultime utenze sto bruciando i tempi? Perchè hanno il pattern dei contributi dei socket per alterare il consenso: raggiungono in poche ore le soglie di edit necessarie ad avere il diritto di voto e poi stop, dimmi se non è problematico questo...--Vito (msg) 22:12, 5 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, come va? E' un bel po' che non ci si sente! Ti rompo le scatole ancora in periodo estivo per chiederti una cosa: tempo fa ho trovato non ricordo dove il link ad una pagina che mostra il totale delle voci wikipedia da me create.
Il link è il seguente:

• http://toolserver.org/~escaladix/larticles/larticles.php?user=Luc106&lang=it

Per curiosità l'ho aperto ed ho visto che quella pagina contiene effettivamente quante e quali voci ho creato ed anche i vari redirect creati da me... però, forte! mi sono detto... e allora l'ho messa tra i preferiti, così, per curiosità, non perchè sia un malato che controlla se arriva o no alla milionesima voce! :D
Però, dopo mesi che non la aprivo, oggi mi sono deciso e la pagina non si apre più... tu che sei esperto di wikipedia, sai mica dirmi come mai non si apre? Forse è stata spostata da un'altra parte? Ciao ciao e grazie! Luc106

Trasferita a: Discussioni_progetto:Trasporti#Linee_guida --pil56 (msg) 16:33, 8 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil, sulla voce Tazio Nuvolari, io vedo degli errori nel template, poichè ho controllato ma sinceramente non ho trovato un linguaggio comprensibile per intervenire (ho alcune difficoltà coi template :D) e pur non essendo sicuro se è veramente un errore del template o del mio browser visto che ultimamente mi da problemi, ti invito a controllarlo perchè (per esempio alla voce nazionalità manca la bandiera italiana ma c'è scritto "bandiera italia" (almeno io vedo ciò) non mi sembra sia molto a posto :) ciao grazie scusa il disturbo, so che non è di tua diretta competenza ma ti vedo molto esperto con i template.--Pava (msg) 17:44, 7 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, volevo salutarti anche se non ci conosciamo personalmente, per la disponibilità mostrata nei miei confronti e la correttezza, oltre ad una disposizione alla logica ed alla dialettica. Lascio qui le mie collaborazioni al progetto trasporti e più in generale al sito. Collaborare a Teknopedia dovrebbe essere un piacere per la dialettica e la conoscenza, la fatica (e quanta ne ho fatta, sempre in anonimato e per scelte mie personali) compensata dal vedere il funzionamento del lavoro; ma da un po' non lo sento più così. Non mi va di fare una domanda ministeriale per ogni mio contributo, ritengo assurdo veder messo in discussione ogni pelo per poi notare un fioccare d'imprecisioni e dati falsati lasciati in pace non si sa perché; è diventato uno sforzo che ritengo non valga più la pena e che mi ha esaurito. È evidente che le mie conoscenze in materia di trasporti che senza false o stupide modestie ritengo vastissime qui non servono così come la mia collaborazione non serve più, forse nel grosso si è scelto di favorire esecutori di numeri e procedure come fanno i bot e forse è questa la tratta che ha voluto prendere Teknopedia come distinitiva e qualcuno di noi me compreso ancora non me ne accorge. Sono stanco di vedere tuttologi che leggono ed eseguono senza soffermarsi, con spesso mere esecuzioni di rollback che talvolta riportano di botto anche errori grammaticali, segno che si sta correggendo qualcosa senza averla letta o peggio senza conoscere l'argomento. È una mancanza di rispetto ed io mi sono stufato, del resto non è i miei simposi sulla strada ferrata siano peculiari per la salvezza del mondo e francamente non m'importa più. Ma comunque io una differenza di trattamento o protezione fra voci provenienti dalla Campania e quelle dalla Lombardia lo vedo eccome, sarà pure che i miei conterranei anonimi quando contribuiscono ci danno giù con dati fantasicentifici e campanilismo a manetta ma c'è pure chi POV e fesserie non ne scrive, si fa un discreto mazzo e non gli va di essere inglobato in una categoria di quelli da rollbackare a priori. Quel che avevo da segnalare l'ho fatto per coscienza, quel che poi si deciderà non è più affar mio, ma se una pagina utente ben disegnata è una credenziale verso un'utenza anonima allora stampiamoci tutti in pagina carta d'identità e curriculum lavorativo. Perché se io vedo il mio laovoro andare a remengo come accaduto per il fatto di Stoccolma m'incazzo ma è poca cosa, se qualcuno sbaglia una virgola sull'estensione di un comune è un casino con le altre versioni ma si corregge, ma se già si cominciano a scrivere balle su voci tipo quelle di medicina (ho un amico di famiglia chirurgo, sennò non l'avrei saputo) la cosa è grave, e per certi versi letale sulla credibilità del sito. Lascio a te questo campanello d'allarme, lascio a te questo messaggio d'arrivederci e spero non proprio d'addio perché tu mi sei sempre sembrato leale e cavalleresco, per nulla portato a snobbismi di sorta essendo operatore, e molto riflessivo. Lascio qui la collaborazione per un lungo arrivederci, fino a quando almeno non vedrò che quest'andazzo comincia a cambiare. Mi amareggia perché infondo ho avuto molte soddisfazioni all'inizio, ma ad andare avanti così significa esaurirsi nevroticamente dietro un computer, il che è illogico oltre che dannoso anche per la vista e la schiena. Grazie per l'ascolto che mi hai dato, spero di reincontrarti, spero cambi il vento, per ora debbo salutarti. --87.4.127.210 (msg) 02:09, 8 set 2008 (CEST)[rispondi]

Rispondo qui:

Io sono (mi considero) abbastanza pragmatico e ho sempre fatto (cercato di fare) del mio meglio per ascoltare tutti perché solitamente non esiste una "verità" assoluta e ognuno può portare il suo valido contributo nel momento che è aperto al confronto :-)

Le mie opinioni personali (per quel che valgono) su alcune delle tue osservazioni:

• Non c'è nessuna differenza di trattamento a priori tra le voci relative al "nord" e a quelle del "sud", caso vuole che i maggiori contributori registrati sull'argomento ferrovie siano residenti al nord (Brescia, Verona, Padova e Bologna a mia memoria) o in Sicilia (Anthos) e, ovviamente, sono più ferrati sulle linee della "propria" zona. C'è anche una eccezione "napoletana" che però (sempre a mia memoria) è più ferrata in stazioni più che linee. Per quanto riguarda le linee gravitanti intorno a Milano mi sembra invece che la maggior parte dei contributori siano più "interessati" all'argomento regionale più che ad un discorso più tecnico di "Trasporti" (stessa cosa peraltro accade anche per Bari e Terni, sempre a mia memoria)
• A priori e in teoria non è una cosa corretta, però è fisiologico che i contributi fatti da ip siano guardati da più persone (i famosi che fanno patrolling) e spesso ci siano dei rollback "prudenziali" o anche "frettolosi" da parte di persone che non conoscono l'argomento. Io posso capire che, per scelta od obbligo, tu abbia preferito non registrare un nick, però devi riuscire a mettere in conto questo rischio senza esaurirti. Del resto, in parte almeno, hai visto che scrivendo direttamente ad un utente o scrivendo al Progetto si può discutere di ogni cosa; non sempre si otterrà ragione però almeno ascolto quello sì :-) :-)
• Per me almeno, una bella pagina di presentazione non ha alcuna importanza (credo che la mia sia anche abbastanza asettica), le mie opinioni me le formo guardando ciò che "i nick" scrivono e come si rapportano con gli altri (di alcuni ho avuto anche il piacere di fare conoscenza personale da quando sono qui); per questo non perdo occasione di dire a chiunque che mi sento particolarmente fiero di "appartenere" ad un progetto dove, nella quasi totalità dei casi, ci sono solo utenti appassionati, competenti e disposti al dialogo :-).
• Non credo che ti consoli, ma anch'io ho avuto vari momenti in cui mi son detto che non valeva la pena continuare, però sono sempre qui :-), spero che l'arrivederci sia in ogni caso "a breve" :-)

P.s.: la discussione precedente, a cui mi spiace di non aver collaborato molto perché durante il w.e. avevo impegni, la trasferisco su Discussioni progetto:Trasporti perché ritengo che possa/debba interessare anche altre persone e spero che porti anche a qualche frutto :-)

Ciao --pil56 (msg) 16:29, 8 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao! Non mi ero accorto del wikilink "circolare", errore mio. Grazie e ciao.--Calabash♌ 12:20, 8 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil, è un po' che non ci si sente ma ci sono sempre...

Sto cercando di metter mano alla voce Tuning, con non poche difficoltà (sarebbe mezza da rifare), per renderla neutrale e secondo gli standard.

Chi l'ha iniziata è indubbiamente un giovanotto molto, anzi troppo, gasato e appassionato, per cui ha travisato l'argomento considerandolo una pratica quasi esclusivamente illegale, cosa che non è assolutamente vera. Per mestiere, ed è mio pane quotidiano, vendo alcuni prodotti, ovviamente omologati, di marche primarie per il Tuning e in più di 50 anni (prima mio padre, poi io) i nostri clienti non hanno mai avuto problemi con le normative vigenti.

Comunque, dicevo, sto ritoccando un po' alla volta l'articolo cercando di renderlo più enciclopedico e meno Fast and Furious, se ne hai voglia dacci un'occhiata ogni tanto e vedi tu quando è il caso di rimuovere l'avviso.

Ciao, --Elwood (msg) 01:17, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ho risposto a Pava nella pagina discussione. Ricordo che, all'epoca, avevo fatto un'analisi dei dati che mi aveva portato a scegliere i 31 lt per maggiore autorevolezza della fonte. Naturalmente non ho pensato a citarla. La cerco, ma se non la trovassi, credo che mettendo 28,9 lt la voce non ne risentirebbe, vista la sua "forzata aleatorietà". --Mangusta (msg) 09:45, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie dell'informazione. Ciao.--francolucio (msg) 14:28, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

Beh, io mi sono occupato delle vetture prima di aiutare Andrea con i piloti e ho tolto parecchi avvisi di stub. Se ti va stasera sono disponibile a dartio una mano per una ripassata. Saluti, Turgon ^_^ l'elfo scuro 19:43, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

Un'altra cosa. Guardando nel {{Stagione di GP2}} c'è il logo relativo che campeggia. Se non ricordo male, i loghi non si possono usare, neh? :-)--Ti ringrazio in anticipo. Saluti da Turgon ^_^ l'elfo scuro 20:49, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

Un altra cosa ancora. Puoi scrivere al fondo???? ;-))--Mi metto al lavoro, distinti saluti. Turgon ^_^ l'elfo scuro 21:10, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

Oggi ti rompo le scatole..:P--Potresti cancellarmi questi quattro redirect che ho appena "orfanizzato": GP2 Anno 2005, GP2 Anno 2006, GP2 Anno 2007, GP2 Anno 2008? Ti ringrazio, saluti da Turgon ^_^ l'elfo scuro 21:47, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

Mmm, forse è meglio, ho fatto lo spostamento appena qualche ora fa. Turgon ^_^ l'elfo scuro 21:53, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

Beh, non ho cinquantamila braccia, ho fatto il duemilacinque, adesso gli altri..:P--Turgon ^_^ l'elfo scuro 21:55, 9 set 2008 (CEST) Fatto--Turgon ^_^ l'elfo scuro 23:02, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

Soprattutto con un IP che sta cambiando l'altezza a tutti i giocatori della Juventus...non c'hanno mai nient'altro di meglio da fare....Turgon ^_^ l'elfo scuro 21:57, 9 set 2008 (CEST)[rispondi]

ciao Pil, perfavore prendi visione di questa voce? ci sono stati accavallamenti di modifiche alla voce al momento della sua creazione (leggi anche le spiegazione nell'oggetto nella lista cronologia) ma cmq la voce, anche se mi mancano alcune cose da aggiungere e da sistemare all'altra voce Giotto Bizzarrini ha preso una sua buona corporatura. il fatto principale è che questo tizio lascia ancora avvisi riguardo alle fonti, nonostante le mie aggiunte (che avrei messo anche senza i loro avvisi se solo mi avessero lasciato scrivere senza intervenire (in buona fede eh, è stato errore mio che invece di selezionare anteprima selezionai salva la pagina ). io gli ho messo 8 fonti, tutte le fonti che io ho usato per quella cavolo di voce, inoltre una bibliografia accurata e ho messo in chiaro che alcune notizie sono state tradotte dal wiki inglese ma che cmq sono citate dalle fonti riportate attualmente. Ci sono fonti da sorgenti ufficiali e sorgenti di terzi. Non vedo cosa altro possa mancare ancora. Scusami per l'ortografia ma è mattina e non mi sono appena svegliato :P chiedimi pure delucidazioni se non capisci qualcosa ciao grazie mille--Pava (msg) 07:05, 10 set 2008 (CEST)[rispondi]

ciao Pil :) senti volevo chiederti un favore, ho visto da poco che hanno cambiato il template stub, e questo nuovo template non mi piace per niente, cmq sia vabè figuriamoci si vede che se lo hanno cambiato un motivo c'è, ma quello che volevo chiederti è sapere dove si è discusso di questo cambiamento perchè ho cercato un pò e nn ho trovato (sono andato su wikipedia:bar discussioni ma.. non ho trovato niente. a te piace? quell'altro era + discreto. ciao grazie --Pava (msg) 04:05, 11 set 2008 (CEST)[rispondi]

PS al PS: pensa te, io li mettevo volutamente in ordine di importanza per me, poichè il portale design sia un argomento crossover non volevo portasse via il ruolo principale degl'altri portali, grazie delle dritte ;) --Pava (msg) 18:22, 11 set 2008 (CEST)[rispondi]

Prima di spostare vorrei fare il punto. Il nipote di uno dei progettisti ha fatto degli inserimenti alla voce e mi ha inviato, via mail, interessanti notizie e documentazione. La voce dovrà subire diverse modifiche ed ampliamenti, oltre alla modifica del titolo, visto che è relativo solo ad un modello della serie prototipale. Questi i titoli possibili:

• PL C (denominazione effettiva)
• PL C "Aerauto" (denominazione effettiva + giornalistica)
• "Aerauto" PL C (denominazione giornalistica + effettiva)
• Aerauto PL C (denominazione giornalistica + effettiva - wikizzata)

Io voto per la 4ª che, tra l'altro, è sempre una bella misura. :-)--Mangusta (msg) 17:32, 11 set 2008 (CEST)[rispondi]

Sì, solitamente è a lui che mi rivolgevo per queste cose aeree, ma non sapevo fosse tornato a digitare. Buone ri-ferie e se non troverai più Clark Kent, credo ci sarà un Nembo Kid qualunque. :-) --Mangusta (msg) 08:36, 12 set 2008 (CEST)[rispondi]

ciao, sono ancora io :D

lo so che mi hai già fatto capire che non sei interessato, che non sei molto acculturato sull'argomento però io ti invito lo stesso, un mese fa, proprio sotto tua indiretta sollecitazione (ho deciso di farlo dopo che tu mi facesti notare lo stato pietoso dell'argomento) ho creato il Portale:Design e stanotte è ufficialmente nato il Progetto:Design e la tua partecipazione sarebbe molto utile, non solo per gli interessi e la cultura che dici di non avere nei confronti del mondo del disegno industriale, che cmq avresti almeno per quanto riguarda aziende legate al mondo dei trasporti, le voci di automobili ecc, ma anche per la tua capacità organizzativa e gestionale di un progetto, nonchè la tua esperienza nei monitoraggi nel saper coordinare decisioni e discussioni. fammi sapere ciao grazie --Pava (msg) 00:50, 13 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil, giorni fa mi sono imbattuto nella voce Mike Fisher, che aveva non solo un nome sbagliato (Mike Fischer), ma presentava errori anche per quanto riguarda la compilazione del bio, che ho provveduto a correggere. Ho poi guardato i puntano qui e come puoi vedere risultano tutte pagine aggiornate dal biobot, che mi sembra ora sia inattivo. Io ora, quindi, non posso nemmeno cancellare il redirect Mike Fischer. Cosa devo fare? Aspettare che il biobot torni attivo o muovermi diversamente? A presto--Andrea borsari (msg) 09:06, 13 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ok, grazie. A presto--Andrea borsari (msg) 14:00, 23 set 2008 (CEST)[rispondi]

carissimo Pil, sono certa che ti ricordi ancora di me (spero), sono la creatrice della voce Carcerano Creative Engineering, alla quale tu avevi dato un significativo contributo rendendola enciclopedica ed imparziale, solo che i termini di cancellazione erano già scaduti e così tutto il tuo lavoro è stato inutile per salvarla. Mi chiedevo se fosse possibile provare a reiserilra ora, magari non più come Carcerano Creative Engineering ma solo come Carcerano. Te ne sarei infinitamente grata, aspetto tue nuove (spero buone). Saluti--biba72 (msg) 10:31, 16 set 2008 (CEST)[rispondi]

ciao, mi insegni a fare un sistema di monitoraggio voci per il progetto:design come quello fatto per il progetto trasporti?? sarebbe molto utile vista la situazione precaria di tante voci inerenti al mondo del disegno industriale e della progettazione :( se tu non puoi aiutarmi potresti dirmi a chi mi dovrei rivolgere? ciao grazie --Pava (msg) 11:38, 19 set 2008 (CEST)[rispondi]

Pil non ci sei + :( --Pava (msg) 14:41, 21 set 2008 (CEST)[rispondi]

Bentornato Pil, ero seriamente preoccupata per il tuo silenzio... Aspetto fiduciosa news riguardo alla voce Carcerano. Saluti--biba72 (msg) 11:43, 24 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao...ho corretto gli stub trasporti in stub ferrovie, eventualmente se me ne è sfuggito qualcuno completerò l'opera col tempo....

riguardo ai template io ho creato solo quello "Infobox Metropolitana di Tokyo" (perchè non mi ero accorto che ci fosse già quello generico) e quello "metropolitana di Tokyo" per riassumere tutte le varie linee --The White Duke Danzi mai con il diavolo nel pallido plenilunio? 15:07, 24 set 2008 (CEST)[rispondi]

Beh, ovviamente non sono d'accordo: per me l'anglicismo station wagon (anzi "stèscion uègon", perché le parole inglesi si scrivono secondo l'ortografia inglese ma poi si pronunciano ovviamente all'italiana!) andrebbe cancellato dal dizionario, anche perché, a differenza di calcolatore/elaboratore per computer non suscita ilarità o incomprensioni. Tutti (o quasi) sanno che cos'è un'auto familiare. Se poi la comunità (o dovrei dire la community?) di Teknopedia stabilisce che si deve usare l'anglicismo, che dire? Mi adeguo ma non capisco. Saluti--Carnby (msg) 13:56, 24 set 2008 (CEST)[rispondi]

Dunque... se ho ben capito, stai dicendo che, siccome molti tipi di carrozzeria automobilistica hanno nomi stranieri, uno/una station wagon in più o in meno non fa molta differenza, tanto più che alcuni italianismi automobilistici sono diffusi anche in altre lingue, grazie anche alla grande tradizone automobilistica italiana; Provo a spiegare meglio la mia posizione:

• Il termine familiare (come ho detto) è diffuso e compreso dalla maggior parte degli italiani; da notare che anche gli spagnoli usano familiar e che station wagon, a giudicare dall'interwiki, è usato come termine non adattato solo nel turco (oltre ovviamente all'inglese); in svedese il termine è kombi o herrgårdsvagn quindi ritengo che station wagon fosse utilizzato solo per l'esportazione;
• un forestierismo dovrebbe comparire in un'enciclopedia solo se l'equivalente termine italiano è inesistente o usato pochissimo (tale da creare problemi di comprensione): è il caso di calcolatore/computer, ma non di familiare/station wagon; se proprio non si può fare a meno del forestierismo va comunque segnalato nell'apposita categoria (per l'inglese c'è questa);
• La maggior parte della terminologia delle carrozzerie deriva dalla precedente produzione di carrozze, molte delle quali avevano un nome francese (coupé, cabriolet, limousin), spesso in riferimento al luogo di produzione;
• come si può notare dalle pagine in altre lingue, un certo numero di forestierismi compare anche in altri idiomi (francese e spagnolo) ma non quanto in italiano (o, meglio, sulla Teknopedia in italiano...);
• la categoria tipi d'automobili in italiano ha molte voci ridondanti: alcuni tipi di carrozozeria sono pressoché equivalenti come roadster e barchetta o spyder: solo i superappassionati potranno conoscere le eventuali differenze; una persona comune dirà sempre decappottabile o cabrio, anche nel caso di una spyder;

Spero di essere stato più chiaro. Saluti--Carnby (msg) 15:15, 24 set 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie mille Pil56; io sono poco propenso alla wikificazione e faccio sempre una marea di errori. Grazie per la pazienza che ci metti nelle correzioni. :) --Structure (msg) 20:40, 24 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao ho appena visto che hai reinserito la voce Carcerano depurata e sistemata, speriamo bene. Grazie ancora e a presto. --biba72 (msg) 08:46, 25 set 2008 (CEST)[rispondi]

ecco .. stavo fumandomi il cicchino, bevendo un caffè .. e subito ti tirano per le orecchie per portarti a lavoro.. arrivooooo..  :-) --Ignlig (ignis) Fammi un fischio 16:34, 25 set 2008 (CEST)[rispondi]

-) ho messo mano alla voce, ma ne cancellerò iul 70% perchè troppo tecnica e piena di dati. ok per la crono (ci avevo già pensato :-P ) --Ignlig (ignis) Fammi un fischio 17:05, 25 set 2008 (CEST)[rispondi]

Quando vuoi tocca a te. --Dino246 (msg) 11:31, 26 set 2008 (CEST)[rispondi]

2T ?

Volevo informazioni sul perché hai eliminato il redirect motori a a due tempi alla voce motore a due tempi. Giusto per conoscere il problema. Anche perché, ora che ho imparato a fare i redirect :-), non vorrei combinare involontariamente un macello. --Dino246 (msg) 14:22, 2 ott 2008 (CEST)[rispondi]

L'età è una malattia che peggiora continuamente. Ero convinto di aver già fatto il redirect prima di pranzo. Quella dei "redirect plurali" non la sapevo. Non si può sapere tutto della Wita. :-) --Dino246 (msg) 14:37, 2 ott 2008 (CEST)[rispondi]

E io che ero convinto di essermi dimenticato la dimensione. :) Quindi, se ho ben capito (dubito) d'ora in poi le immagini vanno inserite senza indicare la dimensione e, quando capita, la si toglie. Peccato, le possibilità di impaginazione saranno più limitate. --Dino246 (msg) 19:08, 6 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Salve,è possibile togliere il template "voce da controllare" che c'è ancora per la Willys MB? Grazie, Marce83. 15.54, 26 set 2008

Ok.come si potrebbe migliorare?cosa non va bene?Grazie!

--Carlo Morino (dillo a zi' Carlo) 13:51, 29 set 2008 (CEST)[rispondi]

isi (leggasi easy). g(razie) p(er la) s(egnalazione) --Utente:Decripter

isi, come nell'isipil del tonno? --jo 14:43, 30 set 2008 (CEST) [rispondi]

ciao Pil, puoi prendere visione di questa cosa: Discussioni_progetto:Design#Rafael Simoes Miranda e darmi qualche consiglio perfavore? grazie --Pava (msg) 20:03, 29 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil56, grazie per l'avviso.

Ricordo ancora quando fui bloccato per lo stesso problema (avevo scorporato una voce e non indicandolo il testo "ovviamente" è diventato copyviol), la seconda volta che incappai nel problema era quando ero un "semplice utente" e trovai diversi copyviol integrali sui cavalli, poi mi accorsi da solo della separazione e avvisai gli admin di ripristinare il tutto. La terza volta è stata quando un utente mi chiese consiglio ed io capii quello che stava facendo la persona. Questa è in totale la quinta volta che mi trovo di fronte tale problema. (La quarta fu per un personaggio di un anime). Il problema è che se l'utente non avvisa in nessuno modo dello scorporo (leggasi in campo oggetto o nella discussione) gli admin come fanno a saperlo? Ho controllato più volte la crono e nulla mi faceva sospettare una "discendenza" da un altra voce, se hai un idea per il futuro sarei ben propenso a sentirla, perchè capita e capiterà ancora un pò a tutti quelli che controllano i copyviol, vogliamo aprire una discussione qui sul problema?, visto l'argomento interessante attendo una tua risposta, grazie.--AnjaManix (msg) 00:04, 30 set 2008 (CEST)[rispondi]

Ok, grazie ancora (peccato, speravo in un idea geniale:-) ) Buon lavoro.--AnjaManix (msg) 03:26, 30 set 2008 (CEST)[rispondi]

Salve sono Kleto di Guspini, anche se dici di conoscere tutto sui trasporti, non conosci la storia della ferrovia mineraria Sciria San Gavino Monreale. Su tale ferrovia ho fatto ricerche ?documentali e fotografiche' è esistita anzi essendo stata demolita nel 1957 l'ho vista con i miei occhi. L'articolo che è stato inserito su Wihi è mio......come lo sono i Diritti d'Autore! Fai la cortesia reinserisci quello che hai cancellato e cerca di essere più modesto studia ancora sui TRASPORTI se poi, non conosci quelli sardi fammi sapere. Ciao Kleto

Non ho idea di cosa tu stia parlando, io mi sono semplicemente limitato a sistemare "tecnicamente" il fatto che non è ammesso su wikipedia che uno stesso testo sia presente identico in varie voci. Era stato messo sia sulla voce del paese che in una voce con un altro nome, io ne ho lasciato solo la versione al titolo più corretto (Ferrovia Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale), inserendo anche i rimandi da altre voci. Gli avvisi di "possibile violazione copyright" non li avevo nemmeno messi io ma li ho semplicemente (come era mio dovere fare) riportati.

Di conseguenza non ho idea del motivo per cui tu debba scrivere determinate considerazioni assolutamente fuori luogo e improprie e mi auguro che i tuoi contributi all'enciclopedia possano essere in futuro maggiormente collaborativi e meno polemici. Grazie mille --pil56 (msg) 18:59, 1 ott 2008 (CEST)[rispondi]

ciao, ho visto che hai eliminato nel 2007 la pagina Matteo Cambi per autopromozione. E' possibile ricrearla ora? ciao--Valendur ^dimmi 17:32, 2 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil, riguardo a questo avrei bisogno di delucidazioni; nel senso: ma la Categoria: da wikificare F1 non è già presente? Perché non compare nell'elenco?--Andrea borsari (msg) 18:05, 3 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Comprendo. Quindi sarebbe meglio cambiare nome al progetto, al portale e alle categorie mettendo la denominazione completa, giusto?--Andrea borsari (msg) 18:39, 3 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ovviamente. Va ben, apro la discussione--Andrea borsari (msg) 18:43, 3 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie dell'avviso, non ero a conoscenza di quella convenzione; quei redirect li cancellai appena diventato amministratore, dunque forse peccavo ancora un po' troppo di inesperienza; ora che però ho maturato un po' più di attività in questo senso riesco a valutare meglio caso per caso il da farsi... Grazie cmq del suggerimento; dei "rimproveri" bonari così sono sempre i benvenuti :-) Ciao! Henrykus [[Discussioni utente:HeNRyKus^{Medicina e Chirurgia}]] 17:02, 4 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, grazie mille per le dritte sulle foto. Le foto non le ho proprio fatte io ma mio padre che detiene anche tutti i diritti riguardanti qualsiasi cosa di Overland e mi ha chiesto di scannerizzarle per usarle sul sito di Overland, dove sono uno dei webmaster, e per far conoscere Overland più che posso. Non pensavo ci volesse un procedimento speciale per caricare le foto. Pensavo che solo se una persona che detiene i diritti e vede una sua foto caricata su wikipedia senza il suo permesso si potevano creare problemi ed io, avendo tutti i diritti (o meglio mio padre), non ne avrei avuti. Mea culpa, dovevo informarmi meglio e ti ringrazio per avermi linkato le pagine. Purtroppo però io e il "Diritto" siamo due cose non compatibili e non ho capito molto dalle pagine linkate. Ho provato a mandare una mail a questo indirizzo permissions-it@wikimedia.org chiedendo ulteriori delucidazioni ma nel caso, se hai tempo, potresti spiegamri in grosse linee come fare per non far cancellare quelle foto?

Grazie mille Cordiali saluti Filippo Tenti

Grazie mille ancora una volta :-) Meglio di cosi ammetto che è impossibile :D Visto che, da quello che ho capito, sei un fan di Overland, se crei un account nello shop di Overland e mi contatti sul forum che mi trovi con il nick "Indii" vorrei darti un piccolo omaggio per ringraziarti della cordialità ;) .

scusa,ma perchè hai cancellato la pagina inerente a "Skaramucha"?puoi dirmi cosa non và invece d cancellare e basta?grazie

Si scusa, ho confuso questo modello con il precedente, sempre del motomondiale e con lo stesso tipo di motorizzazione. Migliorò nell'uso della casella oggetto --A7N8X (msg) 22:54, 6 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Avendo intenzione, prossimamente, di fare la storia della G.D., ho pensato di separare le vicende della ex azienda motociclistica G.D. (anteguerra) dall'attuale azienda packaging G.D (dopoguerra), anche se sono la stessa azienda. Problemi, consigli, presentimenti ? --Dino246 (msg) 10:39, 7 ott 2008 (CEST)[rispondi]

LinTo: Marca che ha costruito un solo modello. Io ho titolato e categorizzato come meglio mi sembrava. Poi, vedi tu. --Dino246 (msg) 17:08, 8 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao Pil... volevo solo "protestare" :-) per lo spostamento ad avantreno (artiglieria) con cancellazione della voce base. A mio parere, infatti, è sbagliato creare una voce con titolo disambiguato se non esiste la voce col titolo corretto (ci sono N controindicazioni, dalla maggiore difficoltà delle ricerche a un maggiore rischio di "doppioni" da unire in futuro). Il discorso sarebbe lungo, e non è una regola che stia scritta da nessuna parte (se non fra le righe), e anche se fosse non mi interessa "fare la predica"... volevo solo condividere un'idea. A mio parere è sempre meglio uno stubbino (come questo con nota disambigua), o anche una pagina disambigua, qualcosa comunque da cui risulti che tipo di disambiguazione è stata data alla voce che viene spostata. Comunque ognuno ha i suoi gusti e le sue granitiche convinzioni. :-) Buon lavoro Moongateclimber (msg) 10:55, 8 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ma che vi siete messi d'accordo? :-) Jalo 11:10, 8 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Tutti gli elenchi si trovano nella parte iniziale di Teknopedia:Monobook.js/MonobookCompleto.js. In particolare questi argomenti sono quelli che iniziano con "arrayArgument = ". Jalo 11:26, 8 ott 2008 (CEST)[rispondi]

potresti verificare se questa affermazione è corretta. Mi sembra sempre più che le denominazioni "ufficiali" delle stazioni siano delle ballerine di samba. --Carlo Morino (dillo a zi' Carlo) 15:26, 8 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie ancora per le info. Io per e-mail non ho ricevuto nulla, ma in questo periodo sono un po' impegnato e non ho avuto molto tempo di starci dietro. Comunque grazie dei consigli! Un saluto cordiale --Damiano.46 11.43 09 ott 2008

Questa Ducati 450 mi convince (molto) poco. Il motore mi pare giapponese (KZ 440 ?) con modifica artigianale bialbero e telaio-collage. Mah! --Dino246 (msg) 19:45, 9 ott 2008 (CEST)[rispondi]

É vero: i carter sono simili, ma il castello delle punterie e le ghiere dei collettori indicano chiaramente il 450 Honda, come pure la ciclistica. Quando passi dalle parti di Commons prova a risolvere il "mistero" delle 3 MV 750S messe nella categoria "MV Agusta racing motorcycles" [4] che non riesco a spostare in quella adatta [5]. --Dino246 (msg) 08:52, 10 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Hai ragione un'altra volta. Cominci a seccarmi. :-) --Dino246 (msg) 09:53, 10 ott 2008 (CEST)[rispondi]

E mò ? [6]

Ma porcaccia la filippa!! Ho fatto una casino dell'ostrega. La ditta è SFM. Che faccio ?--Dino246 (msg) 17:01, 16 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Oggi pare che tutti si siano dati appuntamento al fine di spappolarmeli. Non faccio in tempo ad aprire una voce che qualcuno chiede qualcosa. E la mia precisione di contributore, già non eccelsa :-), tende a surrogare l'atto vandalico. Grazie. --Dino246 (msg) 17:31, 16 ott 2008 (CEST)[rispondi]

... quando sarò un utente esperto come te :D!!! Grazie ancora per i consigli, sempre utili! Adesso vado a dare un'occhiata per sistemare qualcosa che ho scritto ieri sera! Ciao e grazie ancora ;) --Damiano.46 (msg) 11:11, 10 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Come faccio ad inserire un'immagine con la didascalia in mezzo ad un testo? Volevo appunto inserire la foto del nuovo modello di CBR 125R (stavolta non esiste copyright perché l'ho scattata io :D) a fianco al testo scritto (con magari una didascalia), ma non ci riesco... AIUTO ;) --Damiano.46 (msg) 11:22, 10 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Esattamente, l'esempio ha fatto da maestro! Bene. Ho aggiunto la pagina Chevrolet Nova, la potresti controllare che non ci siano violazioni di copyright o similia e che la formattazione sia corretta? Grazie

Buon lavoro :) --Damiano.46 (msg) 19:03, 10 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, è la prima volta che scrivo sulle discussioni di qualcuno, e quindi magari non sarò preciso e perfetto come dovrei essere. Comunque, sono lieto di sapere che i miei contributi sono buoni, ci ho messo davvero molto impegno, e quando trovo qualche nuova informazione, solitamente mi affretto ad arricchire i miei articoli. Sono un novellino su Teknopedia, ma nella vita reale ormai sono un veterano in campo automobilistico, benché mi limito a scrivere articoli che siano singolari e mai trattati prima, oppure a perfezionarne alcuni che sono un pò troppo sintetici, alle volte quasi scarni. Il lavoro sull'articolo della Fiat Tempra è forse quello uscito meglio, perchè essendo la mia auto, in questi anni ho letto un numero infinito di articoli a riguardo, venendo a scoprire cose che pochi altri sanno, se non che abbiano letto Quattoruote. In ogni caso, quello forse più dettagliato per curiosità e dovizia di particolari è quello sulla V8 Interceptor che, benchè non sia una vera auto prodotta in serie, ha comunque parecchio materiale sul quale lavorare. Mi accingo ad aggiornarlo proprio stasera, inserendo un nuovo paragrafo dove tratto l'eterna diatriba che è in atto riguardo al suo nome originale; è "V8 Interceptor" o "Pursuit Special"? Arricchirò l'articolo con tutti gli elementi che gli esperti hanno portato a favore sia di un nome che dell'altro, fermo restando che l'unico nome effettivo con la quale è universalmente conosciuta e chiamata nel film è "The Last of the V8 Interceptors". Grazie delle tue correzioni agli articoli, spesso la wikificazione è troppo contorta per me. Saluti, Funzi159

Hi, could you please check your Image commons:Image:Plan palette-europe.gif. We've got an email at the support-team, that 166 mm is wrong and it has to be 144 mm. Could you corret this at the image and give me an hint, when you updated it in commons? Thanks --Steschke (msg) 02:14, 11 ott 2008 (CEST). --Steschke (msg) 18:50, 13 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Thank you :-) --Steschke (msg) 22:42, 13 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie per le critiche (costruttive) e i consigli, ma c'è una cosa che non capisco...perchè nella pagina della BIMOTA mi hai cancellato i link dei modelli ? Hai pensato che magari avevo intenzione di scrivere le relative voci ? Certo magari accorpandole (una voce per le bimota siglate DB, una per quelle SB, una per le YB e una per le Tesi...), ma comunque è un lavoro lungo (mettere i link) e mi da fastidio doverlo fare di nuovo...Per le altre correzzioni ok, niente da dire.

Un'altra cosa. Perchè credi che la voce gruppo s sia superflua ? Ho spiegato le mie motivazioni nella discussione della voce, comunque rimarco che, essendo state progettate vetture rispettanti questi regolamento, mi pare strano non poterlo riportare...se pensi sia più corretto si potrebbe tasferire la voce come sottocapitolo della pagina sul gruppo b, così come nella versione inglese. Se pensi sia corretto posso procedere anche io, oppue tu, come credi giusto. Ma cancellare del tutto la voce non mi sembra giusto....Riguardo all'albero di trasmissione hai ragione, potrei dargli una sistemata io, cosa dici ?

Va bene. Proverò a scrivere la voce (con la dovuta calma per documentarmi) e lascerò stare gli avvisi altrui...se ho qualche perplessità su una voce ma non ho le conoscenze per modificarla subito, posso pure io aggiungere avvisi, no ? Con criterio naturlamente...!

Sono sempre l'utente ILOVEPAPEROTTA, se ti compare un indirizzo IP è perchè uso il PC dell'università e non voglio inserire password con gente intorno...Comunque stamattina ho cercato di rimediare, ma ho fatto danni... so che il nome della categoria non era corretta, quindi ne ho creata un'altra chiamata Vetture che hanno partecipato alla 24h di Le Mans (così da essere un pò più ampia, magari con sottocategorie per classi (LMP1, GT", ecc...) e una per le vetture vincitrici). Fin qui ok, ma poi nella vecchia categoria (prototipi per le mans), ho pensato di mettere il redirect alla nuova categoria(Vetture che hanno partecipato alla 24h di Le Mans ), ma non pensavo che non si poteva (non si può o, più probabile, io non sono capace..) e quindi mi è venuta fuori come nuova voce...io non ho capito come levarla...mi dispiace...sinceramente penso di non essere tagliato per wiki, non voglio fare altri danni. Se mi permetti completo la categoria iniziata e poi me ne vado....ciao

Grazie, forze resto ancora un poco...proverò a sentire l'utente che mi hai segnalato. Adesso ti vorrei chiedere una cosa che esula dal resto...ho visto adesso che il computer che sto usando è stato già usato in passato per una modifica su wiki, se qualcuno lo usa dopo di me sempre qua, le sue modifiche saranno unite alle mie (cioè come se le avesse fatte la stessa persona ?) non che mi fidi, ma se qualcuno fa danni apposta sarebbe come se li avessi fatti io o cosa ?

Va bene, speriamo... La prossima volta entro con la mia ID che è meglio...Adesso devo staccare, ciao.

Sempre sul Gruppo S, potrei aggiungere la voce da me scritta come sottocapitolo della voce sul Gruppo B, visto che come voce a parte ha davvero poco senso ?

Ciao, solo due cose. Riguardo alla voce sulla Lister, non si può mettere alla Jaguar XJ220 il redirect della XJ-S, sono modelli che non centrano nulla tra loro...basti vedere anche le voci in inglese. Secondo, in inglese la voce "supercar" esiste, sei sicuro che in italiano non si potrebbe farla ?

Motivazioni ineccepibili, in effeti è più una voce da dizionaro...

C'è un modo per cambiare il mio nome utente ?

Questo è il mio nuovo nome utente.

Sicuramente tu ne sai più di me, ma sei sicuro che si scriva senza la F ? Io non cambio la voce, ma sono quasi certo che il nome fosse F 333 SP e non solo 333 SP....Il resto della voce è ok ? Ho cercato di fare del mio meglio stavolta...!

Riguarda alla pagina sulla ferrari, scusa ma non avevo proprio visto la vettura...comunque, nella pagina viene indicato il periodo (1994-2001), che sarebbe ok se si intende il periodo di attività sportiva, se si intende il periodo di produzione invece è corretto (1993-2000).

--Midnight bird (msg) 22:04, 21 ott 2008 (CEST)midnight bird[rispondi]

Riguardo alla presunta vittoria della Ferrari a Le Mans....scusa, hai ragione, in effetti bastava cercare "Le Mans 1998" per vedere i risultai...ma controllando le mie fonti ho visto che effettivamente riportavano la vittoria a Le Mans (peccato che non specificavano se assoluta o di categoria, come in realtà...), sò che sono la prima cosa da controllare...mi dispiace, pensavo di avere smesso di fare casini...comunque, rifaccio la domanda, sei proprio sicuro si chiami 333 e non F 333 ? --Midnight bird (msg) 23:48, 21 ott 2008 (CEST)midnight bird[rispondi]

mi sembra una cosa importante (non la voce che è povera, ma l'argomento). Vedi un po' se potete aiutarla prima che facciano stro sciocchezze. --Un amico anonimo

Ok ragazzi, non mi offendo per la poco velata accusa di scrivere stro sono nuovo di wikipedia. Ho inserito un contributo anonimo ieri sull'odometria, sopreso che non ci fosse nulla. Immediatamente qualcuno ha suggerito di eliminarla perché c'era solo la definizione (giusto!). Allora ho provveduto a rimpolparla un minimo. Penso di saperne abbastanza sull'argomento, visto il lavoro che faccio. Non ho molto tempo ma penso di poter scrivere cose sensate. Riguardo all'unire la voce con odometro non sono molto d'accordo. La parola odometria, nel settore dei veicoli (robot, auto, treni) è ormai intesa come cappello che riassume le tecniche per stimare la posa (posizione ed anche orientazione, per i veicoli che sterzano) di un veicolo su ruote. L'odometro può semmai essere uno strumento da citare per ragioni storiche e, tra gli addetti ai lavori, si parla in modo più generico di sensori di posizione angolare o di altro tipo che vengono sfruttati dagli algoritmi di odometria bibimetallurgico

Ciao Pil, avrei nuovamente bisogno di un tuo consiglio: come tu ben sai la voce Motori di Formula 1, che tu segnalasti al progetto, contiene una lunga lista dei motori usati in F1. Sono giunte quindi proposte di creare la Categoria: Motori automobilistici da competizione. Secondo te è meglio inserirla come sottocategoria di Categoria: Motori automobilistici per costruttore o come sottocategoria di Categoria: Motori? A presto, ciao--Andrea borsari (msg) 19:35, 14 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Eh sì, avevo appena fatto un giro al bar del progetto. Per i motori in effetti mi sembra più sensata come sottocategoria di motori, in quanto non tutti i costruttori hanno necessariamente fatto motori da competizione. A presto e buona serata--Andrea borsari (msg) 19:55, 14 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, ho notato la nuova categoria che viene aggiunta alle voci delle vetture che hanno partecipato alla 24 Ore di Le Mans; volevo fare un piccolo appunto sul nome della categoria che le raggruppa, penso sarebbe più corretto chiamarla: Vetture che hanno gareggiato nella 24 Ore di Le Mans, non bisogna mettere 24h perché è un abbreviazione che si usa in inglese e francese ed è comunque nome improprio della manifestazione, ma 24 Ore nome proprio.--Victor (msg) 13:24, 15 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao pil56, seguendo il tuo suggerimento ho dato un'occhiata a "Discussioni_progetto:Trasporti#Altre_voci_riguardanti_il_futuro". Pur ritenendo, a mio avvivo, utile mantenere una voce per ciascuna stazione nella metro (che esista o sia in costruzione o prevista ma certa nella sua futura esistenza) io non ho nulla in contrario nell'accorpamento delle voci relative alle diverse stazioni....se si riterrà più opportuno procedere in tal senso. Mi sono limitato semplicemente a cercare di contribuire a completare un lavoro che altri avevano intrapreso, seguendo peraltro gli schemi, il template già adottati......Se non avesis contribuito, quel lavoro sarebbe rimasto molto carente se non addiritura inutile. Voglio dire c'è chi si è preso la briga di scrivere voci su alcune stazioni della metropolitana di Torino......forse prendendo esempio dalle analoghe voci presenti relativamente alle metropolitane di milano e napoli..... Visto che (mi sembra) tu sia il maggior contributore per le voci sulle stazioni future della Metro di Torino, ti inviterei a prendere visione e partecipare a Discussioni_progetto:Trasporti#Altre_voci_riguardanti_il_futuro :-)

Ad ogni modo grazie per i consigli e buona giornata pure a te ;) --Antonio.971 (msg) 12:54, 16 ott 2008 (CEST)[rispondi]

In generale quando formatto divido i paragrafi e i tamplate per permettere una migliore lettura della pagina di edit e per evitare la sovrapposizione di testo e template. Purtroppo le visualizzazioni non cambiano solo in funzione del browser utilizzato, ma anche della risoluzione dello schermo, quindi, la visione che tu puoi avere di una certa voce, non è detto che sia quella che hanno altri utenti.--Ş€ņpãİ - せんぱい scrivimi 13:35, 16 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Grazie mille per i suggerimenti e devo dire che già avevo intenzione di rimpicciolire la pagina e di apportare delle modifiche perchè il portale che ho creato è quasi un abbozzo. Come ben saprai però richiede molto lavoro creare un portale e quindi cercherò di migliorarlo anche grazie ai tuoi consigli al più presto. Non esitare a citarmi anche altre cose che possano mgliorare il portale Londra. A presto Nicolò

Grazie per l'avviso. Peró ho solamente inserito quello, che ce scritto sulla cartella stradale. Infatti sulla cartella stradale per la Tangeziale Ovest di Milano (provenendo da Bologna) ce scritto proprio questo (A50, A4, A8, A9). Lo stesso conta per la Diramazione Nord e Sud di Roma. Se mi ricordo bene sulla cartella stradale per la A22 -> A22 Brennero, Verona. Nessun avviso per l'Autostrada A4.

Saluti e buona giornata. --SubSonic (msg) 10:04, 17 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Perchè hai eliminato le mie modifiche? La mercedes CL raffigurata nella foto è stata sostituita dal modello nuovo. Magari si poteva solo mettere meglio l'immagine. --Black92 (msg) 20:41, 17 ott 2008 (CEST)[rispondi]

[7] e [8]

Che fare? -- Ciao, Mol (msg) 01:10, 18 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Non mi aspettavo una cosa così celere... :) -- Ciao, Mol (msg) 14:04, 18 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Buongiorno, scusi se mi intrufolo nella sua pagina personale. Mi presento, sono Francesca Battaglino e sto scrivendo una tesi sulle tematiche Wiki e in particolare su Teknopedia. Vorrei chiederle se può compilare la mia intervista:) basterebbe una conferma al mio indirizzo francesca.battaglino@gmail.com e le invierei subito una copia. A presto fb

Salve, stavo guardando la pagina della Willys M38 e mi sono reso conto che è intitolata Willys M38 4x4. Come mai? Io ho sempre sentito e letto nelle riviste (tra l'altro nelle wiki straniere è riportata così): Willys M38 e Willys M38A1, che è una versione con qualche miglioramento. Ma la Willys M38 4x4 non l'ho mai sentita. Cosa ne pensa? Marce83 18:30, 19 ott 2008

mi dispiace di averti cancellato la voce di presntazione: ero arrabbiato per la cancellazione di:Trio Mocotó

Adesso ho scoperto che l'hai solo spostata

Ciao Pil56, volevo sottoporre al tuo giudizio una recente modifica apportata alla voce Rally dall'utente Guidoc5 che nel paragrafo collegamenti esterni ha inserito un collegaento ad un sito italiano di noleggio e vendita vetture rally, a mio avviso si tratta di pubblicità occulta non certo di riferimenti per migliorare la conoscenza della voce, prova a dare un'occhiata e fammi sapere.--Victor (msg) 13:01, 22 ott 2008 (CEST)[rispondi]

secondo me quell'immagine serve in quanto io all'inizio nn capivo di ke macchina si parlava, vedendo una foto di molti anni fa... e nn penso di essere l'unico... --Dario ^{il bitettese pigro ma furbo} 19:02, 22 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, ho visto che stai sostituendo i template della metropolitana di Napoli. Questo template può essere usato anche per le altre stazioni delle metroplitane italiane?

Ok, faccio una adesso una prova con la stazione Dante, e se va bene nei prossimi giorni provvederò ad estendere la sostituzione alle altre stazioni e/o altre città. Ciao. --Antonio.971 (msg) 00:13, 23 ott 2008 (CEST)[rispondi]

1)Grazie per il suggerimento, provvedo ad inserire nella nota l'eventuale anno di inaugurazione previsto. Non riesco invece a capire cosa intendi al punto 2. 2)Richiesta per un piccolo aiuto. Alla voce XIII Dicembre M1 ho inserito diversi i diversi punti di interesse presenti in zona. Purtroppo tra la prima riga e la seconda (tra Biblioteca e Ospedale) rimane un antiestetico spazio che occorrerebbe eliminare. Sai come si fa? Ciao--Antonio.971 (msg) 09:26, 23 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, è perchè dovrebbe dispiacermi?!? :P Non preoccuparti non c'è alcun problema, anzi mi fa piacere che le cose evolvono positivamente...anche se ormai è da un po di tempo che non mi occupo più dei trasporti. Ciao e buona giornata anche a te Mentnafunangann 9:17, 23 ott 2008 (CEST)

Ahahah, no non ho mica tradito il mio primo amore, ma è che devo già gestire il sito Stazioni del Mondo...e poi sinceramente non mi divertiva più come due anni fa: da quando molta gente è entrata nel progetto trasporti non ci sono state più regole, ognuno vuole fare di testa sua...e la pallavolo aveva bisogno di me :D...uhuhuhu Mentnafunangann 9:57, 23 ott 2008 (CEST)

Ciao, allora in realtà l'errore è più su altre fermate, perchè le stazioni di Giachery, Fiera, Imperatore Federico, Francia, Cardillo, Orleans sono stazioni costruite solo per la metropolitana dal 1988 ad oggi, le altre invece sono stazioni ferroviarie adattate, quindi forse la mossa giusta sarebbe toglierelo a quelle altre stazioni. Per il template nessun problema anzi spero lo facciate presto ;), se posso collaborare dimmi pure. --PacoSoares - dica dica!! 10:50, 23 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Una è fatta con il nuovo box Stazione Orleans. --PacoSoares - dica dica!! 15:25, 23 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, la stazione orleans non fa parte della linea B, è un errore della sezione metropolitana che devo correggere. --PacoSoares - dica dica!! 11:37, 25 ott 2008 (CEST)[rispondi]

MI sembra tutto ok adesso, che dici? --PacoSoares - dica dica!! 18:48, 27 ott 2008 (CET)[rispondi]

Hai ragione, errore mio, asesso è ok. --PacoSoares - dica dica!! 19:10, 27 ott 2008 (CET)[rispondi]

Prova a togliere il "Metropolitna di Roma", tanto c'è scritto in quello generico, e rimettere l'Immagine:Metropolitana di Roma A.svg

Sarebbe opportuno che la larghezza fosse esattamenet la stella del templ che gli sta sopra. Certo che quel giallone fa proprio schifo. Non sono sicuro che il colore sia quello, anzi nun je somija pe' gnente. Quanno esco da l'ufficio je do' na guardata.

--Carlo Morino (dillo a zi' Carlo) 14:01, 23 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, volevo chiederti un consiglio. Secondo te è meglio scrivere la voce della nuova Aveo continuando quella della Kalos (che in alcuni mercati si chiama già Aveo) o scriverne una nuova? Grazie in anticipo :) - --Black92 (msg) 20:25, 24 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Ciao, volevo chiederti se conosci qualche utente che ne capisce di copyright di immagini...mi servirebbero un pò di consigli su alcune foto. Fammi sapere. Ciao e buona giornata. Mentnafunangann 10:23, 27 ott 2008 (CEST)[rispondi]

Se ho capito bene, ci sono dubbi sulla paternità delle foto e/o se l'utente ha il permesso dell'autore, in particolare perché alcune (o tutte) sono già state pubblicate altrove. Secondo me la prassi da seguire è questa, ovvero: segnalare come unverified le foto e con {{AvvisoOTRS}} l'utente (o comunque chiedere all'utente di inviare una mail, preferibilmente con una dichiarazione simile a questa). Se l'utente dice di aver inviato la mail coi permessi, si può togliere l'unverified e mettere {{PermissionOTRS|in attesa}}, o se si hanno dei dubbi sull'utenza lasciare che vengano cancellate dopo 7 giorni (se arriva il ticket si ripristinano). Ciao--Trixt (msg) 22:41, 28 ott 2008 (CET)[rispondi]

Si, in teoria se lui ricarica le foto e ci scrive "sono l'autore", dovremmo presumere la buona fede e morta lì, ma siccome il copyright è cosa dura, e si hanno dei dubbi, chiedere di mandare una mail di conferma in cui si dichiara autore e in cui conferma di esserew consapevole dei termini di licenza mi pare leggittimo, perlomeno sulle immagini dubbie (quelle già pubblicate, quelle che ha detto di aver ricevuto ecc.). Poi va beh, le immagini sembrano in effetti foto amatoriali, e potrebbe effettivamente essere l'autore, ma il fatto che siano già presenti altrove e il fatto che abbia detto per alcune di averle ricevute da amici (cosa che per noi non va bene, perché gli amici devono dichiarare di averle rilasciate con quei termini d'uso, non basta "ok, mettile su Teknopedia"), una richiesta di ticket OTRS mi pare legittima. Insomma, valuta tu se serve un po' di burocrazia per tutelarci o ci si può fidare.--Trixt (msg) 23:29, 28 ott 2008 (CET)[rispondi]

Ho visto le tue modifiche alla pagina in questione, grazie... ottimo lavoro --Sethi 79 (msg) 20:11, 29 ott 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, infatti volevo mettere una foto della mia Breva scattata personalmente ma non so quanto sia corretto da un punto di vista di copyright.

Tu che dici, è fattibile? --Sethi 79 (msg) 20:25, 29 ott 2008 (CET)[rispondi]

Grazie, appena posso la uppo su commons insieme alle altre mie foto e poi la aggiungo alla pagina della Breva... magari ne metto un paio foto :P --Sethi 79 (msg) 22:37, 29 ott 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, ti ringrazio per l'aiuto :-) ... cercherò di inserirle nelle categorie che mi sembreranno più opportune ma credo che tu sia più esperto che di me e qualsiasi tuo aiuto è ben accetto. Appena posso upperò anche altre foto di altre Moto Guzzi. Saluti :-) --Sethi 79 (msg) 20:40, 13 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao Pil, la modifica che hai apportato al template di Metropolitana Palermo linea B riducendo il numero di pixel ha comportato il fatto che, almeno in risoluzione 1024x768, il titolo venga disposto su due righe causando uno sgradevole effetto visivo. Proporrei di tornare al precedente numero di pixel o di trovare un modo di fare stare il titolo su una sola riga (ma non so come ridurre la dimensione del font). --Ysogo (msg) 23:17, 30 ott 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, ho visto la soluzione tampone che hai applicato e mi pare molto buona; quasi quasi potrebbe essere usata come standard per tutte le metropolitane, che ne pensi?--Ysogo (msg) 22:19, 31 ott 2008 (CET)[rispondi]

Caro Pil, le ultime modifiche che avevo apportato alla voce, mi sembravano migliorative ed eliminavano una imprecisione: le 1000 km non si disputarono tutte con partenza ed arrivo a Vicenza, ma in luoghi diversi. Queste notizie le ho trovate in un libro abbastanza raro che ho peraltro citato nelle fonti. Gradirei che le cose che ho aggiunto fossero ripristinate,se nient'altro perchè "io c'ero" ed una 1000 km l'ho fatta veramente. Molte grazie--Giuseppe De Marte (msg) 07:31, 31 ott 2008 (CET)[rispondi]

Certo PIL, non metto in dubbio la tua buona fede, ma altrettanto vale per me. Il testo che ho aggiunto l'ho tratto da quel libro che ho citato nelle voci correlate. Non sono un buon utente wiki, perchè non ne conosco tutti i marchingegni, anche perchè mi interessano di più i contenuti. Puoi quindi ripristinare il mio testo ed il riferimento a quel libro? Grazie mille.--Giuseppe De Marte (msg) 15:45, 31 ott 2008 (CET)[rispondi]

Stavo cercando idee per la mia user page e sono capitato sulla tua per puro caso... e francamente non mi ispirava granchè. Visto che vi era del testo, però, ho letto velocemente. Di che andazzo imperante parli? Non si capisce mica bene, davvero --Watcheach (msg) 09:24, 31 ott 2008 (CET)[rispondi]

Lì dove ho una sufficiente conoscenza dell'argomento cerco di dare il mio contributo per migliorare la voce.

Accetto volentieri i consigli e soprattutto gli ammonimenti sollevati in ordine al rispetto delle regole poste a base di questo importante strumento informativo che è Teknopedia.

Ciò posto, mi pare semplicemente di buon senso rappresentare qualsiasi cosa nella maniera migliore possibile.

Ritengo quindi preferibile utilizzare un'immagine di buona qualità che ritrae da vicino un mezzo in perfetto stato, rispetto ad un'altra di scarsa qualità in cui si evidenzia un'automobile sporca e non perfettamente mantenuta. Ciò vale a maggior ragione per la Fiat Seicento che, pur essendo stata continuamente rinfrescata in taluni dei suoi dettagli minori, non ha mai subito restyling importanti; e dunque ha mantenuto sostanzialmente inalterato il proprio aspetto originario.

Distinti saluti

Potito

ciao Pil..

l'altro giorno L'Utente:Prodan (contributi) che si è registrato il 2 novembre, ha editato con mio sospetto di spam pubblicitario alcune voci, ha in sè modificato due voci, tutte e due aggiungendo un link ad un'azienda, la quale nn esiste su wikipedia. ha aggiunto questo link in una lista di altre ditte che dovevano fare da esempio nel design ricercato.

io lo ho avvertito, dicendo che cmq sia se i suoi interni erano spammosi e/o pubblicitari verrà sanzionato.

oggi ho scoperto quest'altro utente: Utente:Enricozanetti (contributi) il quale anch'esso ha fatto la medesima operazione, inoltre ha caricato un'immagine, non so se di lui o di qualcun altro, assai discutibile. Penso siano la stessa persona, chiedo a te perchè io non so proprio come intervenire, fammi sapere a chi mi devo rivolgere oppure se puoi provvedi te stesso, nel caso ci pensi tu, fammi sapere qual è la procedura da fare in questi casi. ciao grazie mille pil --Pava (msg) 16:32, 3 nov 2008 (CET)[rispondi]

Grazie per i controlli e le eventuali correzioni sulle voci. Ma è anche vero che, con tutti i dati contenuti nelle mie voci e il fatto di non essere aiutato (sto facendo tutto da solo, ahimè), qualche errore può anche scappare. Ciao.--francolucio (msg) 16:53, 3 nov 2008 (CET)[rispondi]

ma..sei stato tu a dirmi che potevo insierirle due righe per disambiguare meglio la situazione, e poi quei 4 punti che ho messo, anche i due più estesi, parlano di cose molto diverse.. sono proprio 4 significati diversi, non posso inserirli dentro la voce di un solo significato come la voce Disegno industriale.

design vuol dire:

Progettazione o disegno industriale. (design del prodotto, design automobilistico ecc ecc ecc) fanno parte della voce disegno industriale)

design però può voler dire, o profilo estetico di un prodotto, con annessa la corrente artistica applicata al corpo, oppure erroreneamente un prodotto di un design ricercato. sono 4 punti ben distinti e vanno disambiguati in una disambigua :( --Pava (msg) 22:42, 3 nov 2008 (CET)[rispondi]

ok grazie --Pava (msg) 23:05, 3 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, mi puoi spiegare il motivo della cancellazione? Io non lo prendo come link promozionale, in quanto se dobbiamo conteggiare gli accessi pervenuti da wikipedia sono esattamente 3 in 3 giorni. L'articolo è stato scritto per far vedere cosa sia realmente rcStart. Quella pagina verrà costantemente modificata in relazione agli aggiornamenti del sito. Non la considerei promozionale, in quanto ho anche messo il link della pagina di rcStart in Teknopedia su Facebook proprio per far vedere cosa sia rcStart. Chiedo che venga ripristinato.

Una risposta più chiara di quanto potrei dare io la trovi in Aiuto:Cosa non mettere su Teknopedia e in Aiuto:Cosa_mettere_su_Teknopedia#Enciclopedicit.C3.A0; sinteticamente cmq il punto è che prima bisogna essere conosciuti e poi, al limite, ci può essere una voce su wikipedia; non vuole essere assolutamente denigratorio nei vostri confronti ma un motore di ricerca ancora in fase di beta test non può essere considerato all'interno di quei criteri. Buona giornata --pil56 (msg) 08:54, 4 nov 2008 (CET)[rispondi]

Non trovo giusto questa politica, in quanto, stiamo mettendo tutti i nostri sforzi in questo progetto, è un progetto made in Italy, è un progetto innovativo, è un progetto che dedicherà molte risorse all'opensource, già collabora con la ricerca di wikipedia nei risultati. La denominazione "beta" deriva dal fatto che devono essere attivate le funzioni "sociali", la ricerca è già perfettamente funzionante al 100%. Chiedo e rinnovo che venga re-inserita la voce. Per svariati motivi, tra i quali spicca il nostro lavoro sul costante aggiornamento di wikipedia e sugli sforzi sostenuti senza ricavi per lanciare il progetto.

Mi spiace doverti ribadire quanto sopra, le politiche non le detto io e le tue argomentazioni sull'open source, sulla gratuità o sul fine positivo di una iniziativa non hanno influenza in questo particolare contesto. Tanto per capirci sono state cancellate anche diverse voci di associazioni benefiche, ma non perché wikipedia è composta da persone senza cuore, ma solo perché un vecchio detto recita che "c'è un posto per ogni cosa e ogni cosa va al suo posto" e wikipedia non deve servire per farsi pubblicità, indipendentemente dal giudizio di merito sulla persona/cosa/azienda/associazione o quant'altro. Se tutto ciò non fosse chiaro o avessi dei dubbi sul mio comportamento, puoi anche provare ad inserire la tua richiesta nel posto indicato. Ciao :-) --pil56 (msg) 08:48, 5 nov 2008 (CET)[rispondi]

Non capisco l'ultimo annullamento.--A7N8X (msg) 08:56, 4 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ora va bene?--A7N8X (msg) 09:10, 4 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ho dato un'occhiata all'unica fonte presente nella voce in oggetto e sono arrivato qui: Pagina del sito del comune di Malalbergo che parla della tranvia

Salvo qualche pezzo omesso, è la copia della prima versione inserita. Che fare? -- Ciao, Mol (msg) 10:05, 4 nov 2008 (CET)[rispondi]

Diciamo che posso riscrivere la voce (basandomi sul internet, però) aggiungendo un paio (ma proprio un paio) di informazioni che posso desumere dal libro sulla Suzzara-Ferrara che ho a casa. Il problema è che fino a domani sera non sono nella posizione per recuperare il libro. :/ Si potrebbe cancellarla e ricrearla più avanti? -- Ciao, Mol (msg) 12:13, 4 nov 2008 (CET)[rispondi]

Perfetto. Hai salvato capra e cavoli. :) Vedrò domani sera che cosa si può aggiungere. -- Ciao, Mol (msg) 13:24, 4 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao Pil56, l'Apt Basilicata ha già concesso l'autorizzazione per caricare foto su Teknopedia ad esclusivo uso enciclopedico e senza scopo di lucro (puoi visionare altri esempi come questo: Immagine:Montescaglioso.jpg), forse ho sbagliato nell'inserire la licenza, purtroppo non sono molto esperto per ciò che concerne le licenze d'uso per le foto, mi aiuti?? Te ne sarei grato. --Brigante lucano aka Il conte 22:32, 4 nov 2008 (CET)[rispondi]

Per quanto riguarda la foto del Castello Tramontano non ne ero a conoscenza. Mentre non ho capito per quelle su Bernalda, che fare? Bisogna aspettare? Ho letto la risposta che ti è stata data ma non ho capito se bisogna aspettare.--Brigante lucano aka Il conte 19:42, 5 nov 2008 (CET)P.S. scusa il ritardo nella risposta ma sono tornato ora da lavoro, però domani è il mio giorno di riposo e quindi posso seguire la vicenda con più assiduità[rispondi]

Ti ringrazio tanto per la risposta, menomale stanotte dormirò -:) A parte la battuta (che comunque ha un fondo di verità), ci tengo tantissimo al progetto di Wikipeida e soprattutto al progetto Basilicata in cui ci sto mettendo anima e cuore da anni, io come gli altri Briganti , e quindi ogni difficoltà mi rattrista un pò.--Brigante lucano aka Il conte 21:55, 5 nov 2008 (CET)[rispondi]

Com'e` che si invertono le pagine in Teknopedia (quello che hai fatto tu con cbr 1000rr fireblade)? Grazie --Gugi (msg) 14:31, 6 nov 2008 (CET)[rispondi]

Grazie per l'aiuto! Ho capito perfettamente perch` hai invertito le pagine, anche se, il nome completo della CBR 1000 sarebbe "Honda CBR 1000RR FireBlade", ma per non creare confusione hai fatto bene a invertire. Io volevo invertire la pagina Honda CBR 900 RR con Honda CBR 900RR che sarebbe la nomenclatura corretta, perche` le due "R" vanno attaccate al numero, non separate. Adesso controllo se posso farlo io, senno` faro` richiesta. Grazie --Gugi (msg) 18:13, 6 nov 2008 (CET)[rispondi]

... ricordati di sostituire il titolo errato della voce Albo d'oro del motociclismo con Albo d'oro del motomondiale. I wikilink li ho già modificati. Spero, tutti. --AlaVerde (msg) 12:52, 8 nov 2008 (CET) ...e, giacché ci sei, valuta anche l'opportunità di sostituire "Impianto d'avviamento" con "Sistema d'avviamento".[rispondi]

Ciao Pil, mi chiedevo una cosa, ma non aspettavamo il responso della mail all'apt? E se arrivasse e fosse positiva che bisogna fare, ricaricare le foto?--Brigante lucano aka Il conte 18:34, 11 nov 2008 (CET)[rispondi]

Grazie per la celerità della risposta buona serata anche a te--Brigante lucano aka Il conte 19:53, 11 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao Pil, ho segnalato la cancellazione delle foto senza licenza nella pagina del progetto puoi vedere la mia segnalazione qui:

http://it.wikipedia.org/wiki/Discussioni_progetto:Basilicata#Immagini_vari_comuni

Effettivamente, vedendo il lavoro che stai facendo, mi sono reso conto anche io che si è fatto un "casino incredibile" con foto prese da vari siti, con licenze dubbie. --Brigante lucano aka Il conte 20:56, 13 nov 2008 (CET)[rispondi]

Non c'è problema :-) avevo provato a guardarci un paio di volte ma nel sito linkato da wiki non si trovava e dopo un po' di prove googlizzate ho desistito. L'unica alternativa sarebbe stato mandare una mail all'azienda ma mi sembrava esagerato, mica è vitale che ci sia il marchio :-) (PS, grazie per la delicatezza del mi dispiace, sarà banale ma lo preferisco ad un asettico messaggio che sa solo di rimprovero :-) )--threecharlie (msg) 10:11, 13 nov 2008 (CET)[rispondi]

semplicemente, le immagini sono state caricate dal detentore del copyright. Serve un ticket anche per questo? non mi è sempbrato di leggere così nelle guide per caricare un file, aspetto risp. ciao e buon lavoro ---=( ZeusLnX )=- [Contattami] 22:02, 13 nov 2008 (CET)[rispondi]
PS: per i 2 scorcio è come detto sopra... per il convento probabilmente c'è un mio errore l'immagine deriva dal sito ufficiale comune.tursi.it di cui c'è un ticket, che ho dimenticato di inserire... ghggh che svista!! sistemo subito, grazie per la segnalazione ---=( ZeusLnX )=- [Contattami] 22:08, 13 nov 2008 (CET)[rispondi]

ok mandato la richiesta... sono in attesa del ticket. ---=( ZeusLnX )=- [Contattami] 12:52, 14 nov 2008 (CET)[rispondi]

mi è arrivato il ticket... l'ho inserito nei dettagli delle immagini e mi sono permesso di eliminare l'avviso e spostare l'immagine su commons. ciao e buon lavoro ---=( ZeusLnX )=- [Contattami] 14:24, 18 nov 2008 (CET)[rispondi]

...poi ogni giorno che passa mi rendo conto di quanto poco so... ^___^ --Amon(☎ telefono-casa...) 00:58, 14 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao Pil, volevo chiederti un parere relativamente alle immagini Sassi innevati.jpg e Sassi innevati 2.jpg che hai cancellato. Quelle sono fotografie che ho scattato io e che, quando ancora non ero un utente registrato, inviai all'utente Oppilif92 per farle caricare su wikipedia a nome suo; non so poi qual'è stato il motivo della cancellazione, se lui ha fatto qualche errore nel caricarle o altro. Ora che sono registrato e che sono effettivamente l'autore di quelle foto, posso ricaricarle direttamente io, eventualmente con la licenza GFDL? Ciao e grazie. --Matheola (msg) 16:22, 14 nov 2008 (CET)[rispondi]

Accidenti, ora ho capito. L'utente in questione ero io prima di registrarmi come Matheola, ed ora che sono registrato non leggo più la pagina di discussione che avevo da utente anonimo, per questo non ho mai risposto. E' tutto chiaro, provvedo a ricaricarle al più presto. Ciao. --Matheola (msg) 16:46, 14 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ok ok, ora è tutto chiaro per davvero ;-) --Matheola (msg) 12:24, 17 nov 2008 (CET)[rispondi]

So che tu hai a che fare con questi argomenti e quindi la chiedo a te. La voce Classe Type 21 (fregata) è accusata di copyviol. Non ci sono copyviol (sicuro al 100%), come non ci sono elementi di una qualche validità al riguardo che possano farlo pensare. Ma quello che mi è stato risposto è che l'autore' è stato sospettato di non essere tanto rispettoso dei copyright. Domanda, qui è stato mai appurato che Mencarelli ha fatto violazioni? Se no, allora basta qualche malalingua per sputtanare un utente bloccato e fatto fuori dalla comunità? O si portano degli elementi validi per sostanziare l'accusa -e non ce ne sono- oppure si rimuove, mica possiamo insultare l'operato di un utente così. Saluti.--Luke-K. (msg) 20:14, 14 nov 2008 (CET)[rispondi]

ok, se ti prendi la responsabilità tu va bene, dell'argomento di sicuro te ne intendi più di me. Per Mencarelli ho scrollato in fretta talk e archivi e avevi ragione tu: nessun copyviol certo, ma tanti avvisi di voci inserite come controlcopy. Beh, ciao e grazie. :-) --ripe ^{ma il cielo è sempre più blu} 15:04, 17 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ne ignoravo l'esistenza. :) E io che volevo fare il brillante aggiungendo una linea in più oltre alle solite quattro (che poi sono due e mezzo)... :/ Rimedio subito. -- Ciao, Mol (msg) 15:50, 17 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao amico, sto inserendo il template auto sulle voci che riguardano gli sportprototipi, ma mi sono sorti alcuni dubbi, per questo ho bisogno di un tuo parere; quando nel template si parla del tipo vettura, si fa riferimento al genere endurance, o alla categoria LMP, o al campionato LMS o alla corsa 24 Ore di Le Mans?
Per quanto riguarda invece il progetto menzionato nel template, ci si riferisce alla sigla del progetto, al progettista o per caso a chi ha materialmente realizzato l'auto?
Poi, come parere personale, mi sembra un po' scarno questo template, è proprio standard? Non è che si possa aggiungere qualche altro dettaglio?--Victor (msg) 20:32, 17 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, è già un po' che non ci si sente !!!
Ti contatto per chiederti una cosa, una specie di permesso... ho visto, guardando la cronologia di Benz & Cie., che in pratica la voce l'hai creata tu compiendo (parole tue) un piccolo "furto" dalla voce della storia dell'automobilismo. Allora volevo chiederti questo: visto che sto cominciando ad occuparmi quantomeno dei principali modelli della Benz e della Daimler, posso spostare la descrizione della Velociped nella sua voce dedicata?
Fammi sapere! Ciao ciao!!! Luc106

OK, grazie mille, sempre gentilissimo!!! A presto! Luc106

Ciao, mi sto interessando alla voce Alfa Romeo 155 V6 TI DTM, volevo impaginarla in modo migliore, premesso che non ho nulla contro chi ha inserito il capitolo resoconto stagione 1993, nonostante costui abbia fatto un grande lavoro riportando quella mole di dati, mi sembra però di tono poco enciclopedico e non del tutto attinente alla voce, forse sarebbe più corretto vederlo inserito nella voce DTM, cosa dici?--Victor (msg) 23:09, 18 nov 2008 (CET)[rispondi]

Purtroppo si cerca di indirizzare al meglio ma i più sembra siano refrattari ai consigli, anzi sembra quasi che non li leggano. Ciao--Burgundo 08:28, 19 nov 2008 (CET)[rispondi]

Avevo modificato le immagini per due motivi:

• l'apertura della voce, senza immagine nel box, è insolita e stonata;
• in questo modo era possibile mostrare due (1974 e 1977) delle tre versioni che compongono la 1ª serie Golf, partendo da quella di lancio;

Poi... --Birusa (msg) 09:20, 19 nov 2008 (CET)[rispondi]

Neppure m'ero accorto dell'esistenza dei template "auto1" e "auto2":-). Resta il fatto che, IMHO, una voce non dovrebbe aprirsi mostrando un template privo di immagine. Non fa bella mostra di sè e non invoglia a proseguire nella lettura. Inoltre, ancora IMHO, l'immagine del template iniziale non dovrebbe essere "generica", ma (disponendone) relativa alla 1ª versione della 1ª serie. Per concludere, la foto della "Golf blu" non mi pare rappresentativa, essendo di dubbia originalità (l'auto) e raffigurando (ho il sospetto) non una Golf, ma una CitiGolf di metà anni '80, venduta come Golf sui mercati minori del Commonwealth. La "Golf verde" (2ª versione della 1ª serie), invece, è particolarmente rappresentativa essendo la versione che ha determinato il successo internazionale della Golf, fino ad allora piuttosto scarso. Sempre IMHO, s'intende. :-) --Birusa (msg) 10:26, 19 nov 2008 (CET)[rispondi]

Un crucco a cui non piace la Golf, dovevo ancora vederlo. Comunque, concordo sul giudizio tecnico-estetico. Per la voce, vuol dire che la "teoria" terrà conto della "pratica". Torno alle meno impegnative 2 ruote. Anche lì, però, la mia "teoria" di lasciare degli stub per invogliare contributori esperti, ma non pratici delle formalità, non pare aver riscosso grande successo. :-) Ciao.--Birusa (msg) 10:59, 19 nov 2008 (CET)[rispondi]

Dopo varie traversie (tesi, esami, ecc...) ho dato una risistemata alle voci NSU e BSA. Puoi controllare se ho fatto qualche errore? Grazie.--Giampiero86 (msg) 14:41, 19 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, per me va benissimo come è stato fatto con i template automobiistici, l'unica piccola modifica che farei, date le dimensioni che questi template vengono ad avere, sarebbe di includere i contenuti di ogni sezione del template tra i tag -small-, in modo che diventino di dimensioni minori ed occupino meno spazio. Che ne dici? Luc106

R:Template: AH, pazienza, se più di così non si può va bene anche così... ho messo su degli archivi per anno nella mia pagina di discussioni, così la pag. principale è più pesante... Ciaoooo!!! Luc106

Ciao, ho quasi finito di tradurre i modelli Rolls-Royce Limited. Avresti dei suggerimenti da darmi per i prossimi modelli da tradurre o da fare ? Ciao! --LukeWiller [Scrivimi] 23:13, 21 nov 2008 (CET).[rispondi]

Grazie delle "dritte". Per l'inserimento di dati, avevo intenzione di migliorare le voci Rolls-Royce: sul sito ufficiale sono elencati dati non presenti sempre nelle voci. Per il resto, preferirei concentrarmi nelle traduzioni di voci già esistenti in altre wiki. Dopo la Rolls-Royce vorrei tradurre i modelli Humber (così da concludere il capitolo), Bentley e FIAT (più precisamente i primi modelli, wiki in francese ed il inglese sono più avanti di noi). Grazie ancora della disponibilità. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 18:41, 29 nov 2008 (CET).[rispondi]

Le tue subdole intimidazioni non mi fanno un baffo, bloccami pure per tutto il tempo che vuoi e per quante volte vuoi se ti fa sentire bene, c'è gente che in questa finta enciclopedia combina cose ben peggiori del caricare una foto senza permesso. Distinti cordiali.--Иick (msg) 23:10, 24 nov 2008 (CET)[rispondi]

Prima di tutto sono molto più maturo di quanto tu possa credere e non mi importa di come gli altri mi vedano o possano penare di me; secondo, non sono "supponente", al massimo posso essere arrogante o altezzoso (che in ogni caso non sono buone qualità); terzo, sono sempre stato educato, non mi sembra di avere mai offesso qualcuno o mancato di rispetto al altri; quarto, se vai a controllare i miei contributi potrai constatare che ho sempre rispettato le regole senza mai aver creato nessun tipo di disagio, questo fatto delle immagini è stato il primo "sgarro" e, come è abitudine di questa comunità, sono stato immediatamente tacciato come maleducato, supponente e immaturo. Purtroppo non sono perfetto e se lo fossi non sarei qua a bazzicare su wikipedia. Di sbagli nella vita se ne fanno tanti e credo che uno dei meno importanti sia quello di caricare un'immagine senza copyright su wikipedia. Rassereniamoci. Buon lavoro.--Иick (msg) 00:45, 25 nov 2008 (CET)[rispondi]

Non ho capito cosa c'era di sbagliato nel Slef Inflating Tire. Puoi spiegare? Grazie --Gugi (msg) 17:29, 25 nov 2008 (CET)[rispondi]

Grazie per la precisazione! Non so perché ma ero convinto che fosse gia` in commercio!!! Vabbè, meglio che te ne sei accorto! Grazie e Buona Serata --Gugi (Scrivimi) 18:20, 25 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, allora, ti volevo sottoporre un piccolo problema: ieri ho fatto la prima voce su un veicolo della Daimler tedesca, ossia la Daimler Motorkutsche, la prima autovettura a quattro ruote. Il problma è arrivato al momento di categorizzare la voce, perchè eisteva già una categoria sulla Daimler, ma includeva unicamente le Daimler inglesi. Allora, all'inizio ho cercato di includere la Daimler tedesca nella stessa categoria, creando una sottocategoria denominata "automobili Daimler tedesche", ma poi mi sono accorto che sarebbe stato molto difficile categorizzare la nuova categoria comprendente entrambi i marchi (peraltro parenti tra loro). Alla fine ho creato una nuova categoria denominata "Automobili della Daimler Motoren Gesellschaft" e l'ho inclusa nella categoria "Gruppo Daimler". Ora, però, ho come conseguenza che la categoria "Automobili Daimler tedesche" risulta vuota e che non verrà più utilizzata.
Tutto questo discorso, insomma, per chiederti se è possibile cancellarla.
Grazie 1000!!! Ciao ciao! Luc106

Ti scrivo perché avevo sistemato la pagina in modo che evidenziasse l'aspetto dell'impossibilità di trasferimento delle tecnologie da gp sulla produzione di serie in modo che sia piu generale possibile, comprendendo anche i motori a due tempi, ma la pagina viene continuamente corretta da Birusa concentrando il fatto sulla sola motorizzazione a quattro tempi, il che fa pensare che esistano solo moto a quattro tempi nella produzione attuale di moto, cosa che è errata, dato che sono comunque sono ancora prodotte moto da 300 CC a 2T.--A7N8X (msg) 15:49, 26 nov 2008 (CET)[rispondi]

Grazie a te per avermi ricordato la "convenzione" ;-) V12 (msg) 23:15, 26 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ho coretto l'errore del riferimento Garelli 250 (di tanto in tanto confondo i nomi delle due aziende)

Per quanto riguarda l'acciaio al carbonio, l'inserimento della spiegazione credo sia eccessiva e abbastanza ripetitiva, dato che solo le moto da GP hanno tali dischi in sostituzione ai normali (uso stradale e motocross/enduro) acciai inossidabili che sono privi di carbonio e i quali sono di normale concezione in ambito motoristico.--A7N8X (msg) 13:58, 28 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ho sistemato la voce Freno a disco che ora classifica meglio questa differenza, così non si dovrebbe avere piu questo problema sulla denominazione completa a riguardo lega usata per i dischi dei freni--A7N8X (msg) 14:11, 28 nov 2008 (CET)[rispondi]

Sistemata la voce freno a disco, comunque rimane il fatto l'acciaio usato in GP è di una lega diversa da quella stradale perchè piu semplice (ferro e carbonio) e si arrugginisce velocemente, quindi credo che o si rimane così o si cambia la dicitura acciaio in acciaio inossidabile per tutte le voci di moto dove viene usato tale acciaio.--A7N8X (msg) 15:03, 28 nov 2008 (CET)[rispondi]

Il problema è che sulla voce italiana l'acciaio e le sue classificazioni/varianti non sono schematizzati e va troppo sullo specifico, sulla voce inglese si comprende meglio [9], è cero che tutti gli acciai hanno il carbonio nella loro lega, ma è anche vero che cambia denominazione con il variare del peso (%) dei altri materiali che lo compongono, subendo diverse classificazioni, alla fine l'acciaio al carbonio (steel carbon, 85% dell'acciaio totale) sta per ferro + carbonio e altri materiali in piccolissima parte.

Però credo che mettendo Acciaio non inossidabile o Acciaio ossidabile possa andare bene ugualmente al posto di Acciaio al carbonio, magari accompagnato dal termine inglese (steel carbon).

Lo so a volte scrivo male, ma in quel caso (Honda CBR 600RR) anche prima non era il massimo. Buon fine settimana--A7N8X (msg) 17:03, 28 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, ho visto la tua modifica alla pagina e mi sono chiesto come mai hai tolto la citazione da HondaNews. Infatti essa era contenuta anche nella pagina inglese delle Honda CBR 600RR da cui ho tradotto la maggior parte dei contenuti della nuova aggiunta. mi hai anticipato togliendo il template "bozza", perche` stavo per farlo io non appena finita l'ultima aggiunta che ho appena inserito. Se vuoi conrtrollare nuovamente adesso ho finito. Grazie --Gugi (msg) 14:28, 28 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, ho creato un nuovo template appositamente per le Template:auto da competizione, so che ci sono delle imperfezioni, però nonostante i miei sforzi non riesco a venirne a capo: la doppia ripetizione delle istruzioni e sintassi, poi la sezione palmares nella quale non vengono resi visibili i dati, per cortesia potresti darci un'occhiata?--Victor (msg) 16:46, 30 nov 2008 (CET)[rispondi]

Sono riuscito a sistemare i problemi riguardanti le ripetizioni, ora è tutto a posto, è praticamente la copia del template:auto evoluta e adattata a quelle da competizione, resta solo il problema che ti dicevo prima, cioè dell'iserimento del numero di corse, vittorie, pole e giri veloci, è qui che ti chiedo aiuto per sistemarlo--Victor (msg) 18:05, 30 nov 2008 (CET)[rispondi]

Scusa se ti disturbo nuovamente, ma ho risolto anche l'ultimo problema di cui ti parlavo, ora il template è corretto, aspetto solo dei pareri da parte tua o di altri per modificare eventualmente aspetto o voci --Victor (msg) 22:23, 30 nov 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, Pil56. Io potrei essere un Pil23, quindi zutorizzato a darti "ABBONDANTEMENTE" del tu, senza il tuo permesso. Ho visto che hai scattato delle foto nell'isola di Curzola-Korcula. Ne hai scattato, per caso, a Vela Luka? Se si, fammele vedere, per cortesia. Ti ringrazio e ti saluto cordialmente. A si biri--acari (msg) 16:30, 29 nov 2008 (CET)______________ Mio caro, sei stato molto-molto gentile per avermi "inviato" alcune foto di Korcula e Vela Luka. E' tutto molto cambiato, da quando ci sono stato io, tutto molto più bello. Grazie ancora, con un caro saluto--acari (msg) 15:44, 1 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, riguardo al cambiamento di Birusa della voce Pneumatico, cosa ne pensi (lei aveva tolto la nota grammaticale perche`, mi spiegava, non sembrava opportuno chiarire questa cosa, visto che Teknopedia non e` un dizionario, ma un'enciclopedia e visto che l'Accademia della Crusca riconosceva "il pneumatico" come corretto nella lingua colloquiale). Io pensavo che fosse una buona idea lasciare la nota grammaticale, lei no. Abbiamo deciso di chiedere consiglio a te. Cosa ne pensi. Grazie per l'attenzione --Gugi (msg) 17:04, 2 dic 2008 (CET)[rispondi]

Chiedo venia, io osservo gli stub da questo punto di vista, e quelli in questione li ho creati arrivandoci da Categoria:Stub - architettura, comunque la prossima volta provero' ad essere piu' informativo. CIao rago (msg) 21:05, 2 dic 2008 (CET)[rispondi]

ciao Pil ;)

volevo chiederti un favore, oggi mi è tornata alla mente una voce che scrissi un anno fa circa e che è stata cancellata perchè la credevano promozionale, mi puoi dire come faccio a recuperare il contenuto di quella voce? la voce è Ptolomeo.

ciao e grazie --Pava (msg) 18:49, 3 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ciao Pil non capisco il motivo esatto per cui tu abbia messo il tmp "da controllare" sulla suddetta voce. Per quanto ne so io il nome della vettura è proprio 003. Attendo tue notizie. Ciao ciao--Andrea borsari (msg) 20:53, 3 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ancora una volta hai ragione :-) Cevert usava un telaio diverso (come mi hai fatto notare tu) e la 003 era solo per Stewart. Quindi ora cosa destino subirà la voce? A presto, ciao--Andrea borsari (msg) 19:01, 4 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ciao Pil56, grazie per la spiegazione, non ne ero al corrente e terrò a mente (si spera) i tuoi consigli la prossima volta che inserirò delle immagini. Ciao e buona giornata anche a te! :-)--Sal73x (msg) 21:07, 3 dic 2008 (CET)[rispondi]

questo perchè non si è ancora abituati ad avere pagine a riguardo, ma lo scopo del progetto design e proprio di creare anche un'enciclopedia del disegno industriale.. quella aveva terminologie sbagliate, non ero pratico, grazie del consiglio ma spero vivamente che non solo le poltrone di mies van de roeh e philippe stark abbiano il diritto di stare su wikipedia --Pava (msg) 00:04, 4 dic 2008 (CET)[rispondi]

Spiegami perche ogni mio contributo sta sempre a violare il Copyright, anche quando le foto sono prese da me. siete troppo severi e francamente mi avete stancato, troppe regole da rispettare e passaggi troppo dfficili per un utente che vuole solo rendere più completa questa enciclopedia. Mavaff... --Caino74 (msg) 11:04, 4 dic 2008 (CET)Caino74[rispondi]

Ci tengo a precisare che se anche la sua opinione nei miei riguardi non sia entusiasmante, farebbe bene a tenere presente che WIKIPEDIA è sostenuta e completata da NOI utenti comuni mortali, che integrando e annoverando tra le varie voci, rendiamo questo servizio sempre più efficente e soddisfacente. Al contrario di persone come Lei, che una volta assunto l'incarico (montandosi la testa come moderatore di chissà che) invece di intervenire, aiutando un utente di seppur scarsa dote informatica come me, si limita a bacchettare e ad ammonire. Teknopedia ha bisogno di gente che come me la fa progredire, e non di gente come lei che invece di incentivare o aiutare, o correggere taluni errori, esprime il proprio parere contrario ad un umile aiuto. Si faccia un esame di coscienza, Teknopedia è di tutti, non è un suo sito!--Caino74 (msg) 15:41, 4 dic 2008 (CET)Caino74[rispondi]

Innanzitutto grazie per il complimenti. Poi, veniamo al dunque:

• Strade provinciali. Io ho proceduto in buona fede, convinto che l'esistenza del template per le provinciali mi autorizzasse a creare le voci sulle più importanti di esse, almeno nel mio territorio. Cercherò di trovare elementi di unicità (se ce ne sono) o di particolare antichità (sono sufficienti?) per salvare le voci in questione, altrimenti apporrò io stesso la voce in cancellazione (immediata o no?). Il contenuto, eventualmente si può spostare in Stradario di Marino, voce che non ho ancora avuto il piacere di completare del tutto.
• Gallerie della ferrovia Roma-Albano. Queste voci non sono opera mia, ma di un utente che non conosco (non so neppure se sia un semplice IP o se è registrato): ad ogni modo, io le ho trovate finora enciclopediche, in virtù della antichità delle gallerie (anni '80 dell'Ottocento) e dell'importanza di alcune di esse nella storia dell'ultima guerra (nella Galleria di Marino si rifugiarono alcuni sfollati, credo compaia nella voce). Ad ogni modo, se mi dici che il progetto:Trasporti non le considera enciclopediche, procedi tranquillamente alla procedura di cancellazione: non starò li a votare contro.

Visto che ci sei, che ne dici di Stradario di Marino e della Categoria:Strade di Marino? La categoria è da sfoltire? (avevo già provveduto in passato) Saluti, --Gigi er Gigliola 16:57, 4 dic 2008 (CET)[rispondi]

Tranquillo, non mi offendo se si elimina qualcosa ;) Anzi, penso che appena ho un po' di tempo (in questi giorni sto laviorando intensamente, insieme a Stef Mec, a Rocca di Papa) provvederò io stesso a riprendere, curare ed eventualmente eliminare alcune strade provinciali marinesi. Sempre appena ho tempo, integro le gallerie della Roma-Albano in ferrovia Roma-Albano seguendo il tuo suggerimento (se vuoi farlo tu ben venga, altrimenti ci penso io). Trasporti a Marino non sarebbe male, ora ci penso un po' su. A risentirci! --Gigi er Gigliola 20:38, 5 dic 2008 (CET)[rispondi]

Non capisco come mai non avete censurato quello che avevo tolto, in quanto dite che non devono essere copiate frasi da altre fonti, appunto per non avere un ulteriore ammonizione, e prima che ve ne accorgiate voi (grandi osservatori del pelo nell'uovo) l'ho tolta da me, ma nemmeno questo viene interpretato in buona fede, poichè lo considere un gesto di ripicca. Io non so come si fanno i reclami, qua abbiamo capito che il mago del computer sei solo tu (il bello è che ci credi pure) ma potresti vedere la buona fede e venire incontro invece di dire come o dove andare... Ricordati sempre che sono i contributi, anche quelli più umili che fanno grande WIKIPEDIA, la cosa di poter rispondere a queste segnalazioni io l'ho scoperta da poco, e non mi ero accorto delle precedenti ammonizioni, me ne sarei guardato bene dall'infrangere le regole che so non sono fatte da te. Mi dispiace che si sia venuto a creare questo disappunto, ma quando la buona fede viene travisata, forse è naturale reagire così. PS.: le foto non le sto usando per trarne profitto, tantomeno i testi.

Ok, anche se mi sembrava che ce ne fossero abbastanza... :D Grazie per la correzione --Gugi (msg) 15:53, 10 dic 2008 (CET)[rispondi]

Va un po' meglio adesso? Anche se manca comunque la seconda versione... :D Ciao --Gugi (msg) 18:14, 10 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ecco, adesso la Volkswagen Passat è completata, secondo me, poi fai tu una revisione con attente modifiche che sono sempre necessarie quando scrivo io... :-D Saluti --Gugi (msg) 16:52, 11 dic 2008 (CET)[rispondi]

Grazie per il complimento!!! Il problema e` che dall'inglese me la cavo abbastanza bene senza usare tanto il dizionario e senza "sprecare" (che poi non e` mai sprecato...) tanto tempo. Da wiki.de mi sembra un lavoro alquanto arduo per me, perche` e` vero che sono livello 1, ma fa abbastanza schifo! :-D Riguardo al Brasile, io ho tradotto quel che ho trovato (devo dire che l'ho fatto in fretta e furia) e poi ho dato una piccola agiustatina, se vuoi si puo` sfrondare, io non mi offendo :-)!!! Magari invece di sfrondare il Brasile, si puo` aumentare il resto europeo... :D Adesso mi ci metto d'impegno... :D Ciao e grazie --Gugi (msg) 09:44, 12 dic 2008 (CET)[rispondi]

Almeno mettici il {{tradotto da}} per la parte già fatta. E {{S sezione}} o {{...}} se manca una specifica parte, così che almeno si capisca che la voce è troncata a metà --Bultro (m) 15:37, 11 dic 2008 (CET)[rispondi]

Caro Pil, non so se ti ricordi di me, avevamo collaborato per la creazione del template delle squadre di motociclismo (o meglio dire io avevo generato una schifezza che tu hai molto migliorato). Ti scrivo a proposito della voce BMW Motorrad (da me generata) e devo dirti che in parte faccio mie le tue osservazioni, io stesso pensavo di riportare tutte le cose scritte nella voce BMW sezione le motociclette (lasciando soltanto per approfondire vedi anche, fatto da te) nella voce BMW Motorrad, un po' come fu fatto con la voce ducati Ducati Corse. Cosa ne pensi? Non ti nascondo che io mi intendo soprattuto della parte sportiva, della sezione industriale e della produzione in fabbrica effettivamente so molto poco. Cmq ad ogni buon conto fammi sapere. Grazie. ciao. --Alfonso Galuba (msg) 16:25, 11 dic 2008 (CET)[rispondi]

• Casomai lo si invoglia. Li si presenta la cosa già bella e pronta: link alle pagine nelle wikipedia estere, introduzione, un pò di testo di approfondimento, vari template, foto, categorizzazione, ecc. Basta che il neo-utente, un pò linguista, e magari appasionato soltanto di quel argomento cominci a tradurre un paragrafo per giorno ed in 7-10 giorni di lavoro la pagina è bella e pronta.
• Questo fenomeno l'ho visto spesso in qualche lunga pagina in spagnolo, tradotta in seguito da qualche utente.
• Una volta le pagine in inglese non integralmente tradotte (a vostro parere semi-abbandonante da lungo tempo) le traduceva e riassumeva il buoin Snowdog oppure Ary (dove sono andati a finire ?).
• La pagina Screening forma parte delle pagine di sanità ed assistenza, nella mia policy personale sono pagine da non riassumere o tagliare troppo in quanto forniscono dati che devono essere presentati nella loro interezza all'utente, per non fargli correre rischi oppure incappare in perplessità (anche se si tratta piuttosto di una pagina riguardante la statistica e l'organizzazione sanitaria).
• Oggi ad esempio, ho tradotto una sezione enorme della pagina Strategic Defense Initiative, tanto grande da superare in dimensione molte voci di W.P. in italiano.
• Comunque la mia intenzione è di non scrivere alcuna nuova voce ma di finire (e rifinire) le traduzioni su "alcune" voci che ho scritto e che ritengo importanti. --RED TURTLE (msg) 23:30, 11 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ho letto il tuo messaggio, quando ho risposto a Nivola con "concordo sulla sua insignificanza come durata temporale" intendevo dire che sarebbe stato difficile scrivere una cosa precisa, sia per via della sua durata che per il periodo lontano in cui è vissuta, anche perché ha fatto una sola moto, non che lo giustificasse, comunque le uniche cose che ho trovato in favore della voce LinTo sono [10] [11] [12], alla fine si potrebbe anche convertire la voce da azienda in marchio o marca.

Quando ho avuto la segnalazione di un nuovo messaggio (ne erano arrivati due), il tuo che era piu vecchio non è stato visualizzato, perché?--A7N8X (msg) 11:41, 12 dic 2008 (CET)[rispondi]

Non mi sembra strano che un azienda italiana dia nomi inglesi alle loro moto, anche la Ghezzi & Brian aveva creato la Supertwin 1100, la Ducati con la Monster, Italjet con lo scooter Milennium e via dicendo, non sono tantissimi, ma ogni tanto ne esce fuori una nominata all'inglese--A7N8X (msg) 12:04, 12 dic 2008 (CET)[rispondi]

ciao Pil, volevo chiederti un favore, io vorrei realizzare un template infobox per le voci che parlano di Design, volevo farlo simile a quello delle metropolitane che è molto carino, mi dici dove posso trovare pagine che mi spiegano come realizzare un template di quel tipo?? mi rivolgo a te perchè tu non resisti mai di dare consigli utili :D e io ne approfitto per imparare ;) --Pava (msg) 17:21, 12 dic 2008 (CET)[rispondi]

nn sai dirmi a chi posso rivolgermi?--Pava (msg) 19:11, 12 dic 2008 (CET)[rispondi]

ma pil O.o il creatore del template delle metro ( Template:Infobox stazione della metropolitana italiana ) sei tu.. --Pava (msg) 00:08, 15 dic 2008 (CET)[rispondi]

ah ok, allora il colore arancione, lo stesso arancione del simbolo stub (e del progetto), poi, il simbolo del progetto al posto del simbolo della metropolitana, la foto, il nome ufficiale della sedia, il o i designer, l'azienda che lo produce ora e l'azienda che lo ha prodotto un tempo, la nazionalità, l'anno di produzione, eventuale riconoscimento importante in evidenza (+ o meno come le stelle euroncap nel template auto)che sarà per esempio il compasso d'oro, le dimensioni, i materiali principali .. sotto il link al progetto design --Pava (msg) 20:18, 15 dic 2008 (CET)[rispondi]

si si fa con comodo.. --Pava (msg) 10:22, 16 dic 2008 (CET)[rispondi]

si ti segnalo alcune voci: Poltrona Barcelona, Sedia cantilever, Sedia Wassily. Lettera 22, Olivetti Valentine, iPod, iMac G5.. ecc ecc..o altri voci come: la bottiglia della cocacola, il marchio della pura lana vergine, e tutti quei prodotti di dsign della comunicazione/ grafica pubblicitaria. Poi sinceramente pensavo di metterci anche quelle voci di automobili che non sono proprio trasporti, sono più che altro ricerche di stile o prototipi o concept come: Bertone BAT 11, Alfa Romeo Nuvola, Fioravanti Hidra, Pininfarina Nido, Studebaker Avanti, Italdesign Quaranta ecc ecc.. Poi ci saranno voooci mooolto + toste da gestire, sorpattutto quelle già ben strutturate nei progetti trasporti, ingegneria e architettura, su quelle molto probabilmente nn ci andrà mai il template design, parlo di voci come: Fiat 500, Piaggio Vespa, Ford Model T ecc ecc.. è forse è meglio così perchè cmq come si fa a decidere quali prodotti di disegno industriale (poichè lo sono tutti) debbano essere ricordati dal punto di vista del design stesso e quali no? certo ci sono degli oggetti che hanno fatto la storia e altri no e quindi quelli che hanno fatto la storia andrebbero sicuramente presi in considerazione ma un template infobox non me la sento di mettercelo in quelli che già lo hanno, sopratutto se ben fatto come quello trasporti, al massimo metterò un paragrafo ecc ecc.. Voci che invece un giorno avranno un template che sarà un ibrido fra quello di economia e quello di design ( che non te ne ho ancora parlato perchè è meglio far una cosa alla volta, e poi al massimo chiederò a qualcun altro invece di rompere sempre le balle a te :D) sono tutte quelle voci di carrozzerie (tipo bertone, Castagna Milano, boneschi ecc ecc) e poi li si forse sarebbe da sostituire alcuni infobox economia su certe voci come Artemide, Poltrona Frau.. ma prima bisogna che il progetto design parli con quello di economia :). --Pava (msg) 18:05, 16 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ti invito anche a partecipare alla discussione del Template all'interno del Progetto:Design, perchè qualcuno mi ha risposto e mi chiede come vogliamo procedere :) vieni a prendere con noi le decisioni, ne parliamo e discutiamo e decidiamo tutti insieme ;) --Pava (msg) 18:32, 16 dic 2008 (CET)[rispondi]

ciao Pil, mi puoi dire perfavore come mai hai rimesso le bandiere dei bus della IRISBUS che io avevo assegnato come franco italiani e non solo francesi idem per quello cecoslovacco? inoltre sull' Irisbus Iliade hai tolto anche le precisazioni che avevo fatto a inizio voce :(

se quei bus prima erano renault e poi sono diventati irisbus e la irisbus è stata solo un anno franco-italiana (dal 1999 al 2000) e poi se la è presa tutta la iveco, perchè quei bus che sono stati venduti con un marchio franco italiano e poi solo italiano (da un'azienda produttrice franco italiana e poi tutta italiana) devono avere la bandierina solo francese?? O.o?? --Pava (msg) 10:07, 16 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ciao Pil, ti volevo chiedere se era possibile caricare immagini da Facebook e se si con quale licenza--Brigante lucano aka Il conte 16:42, 16 dic 2008 (CET) P.S. hai notizie sulla richiesta fatta all'Apt Basilicata per l'utilizzo di foto??[rispondi]

Grazie Pil --Brigante lucano aka Il conte 17:28, 16 dic 2008 (CET)[rispondi]

Quando ripulisci le vecchie traduzioni, ricordati di controllare anche se è stato messo il template {{tradotto da}} nella pagina di discussione. Se non c'è, aggiungilo :-) Buon lavoro, ary29 (msg) 15:47, 17 dic 2008 (CET)[rispondi]

Prima della segnalazione l'avevo orfanizzato. Si vede che qualcuno lo avrà usato senza sapere che era in corso la procedura di cancellazione. Per l'altro lo so che bisognava orfanizzarlo ma alla fine ho fatto altro :) --Airon^theHaikara☮ 23:42, 17 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, ti volevo informare che per un po' di tempo, variabile tra circa due e quattro settimane, non potrò usare il mio PC a casa, perchè devastato da un virus. Quindi non potrò purtroppo creare nuove voi, ma non è che mi sia stufato, anzi, non vedo l'ora di ricominciare. Trovandoci sotto il periodo natalizio preferisco comprare un PC nuovo dopo le feste, visto che tireranno sicuramente giù i prezzi (da buon genovese sto attento anche a quello!). Quando sarò nuovamente in grado di scrivere mi farò vivo!
A presto e buone feste! Luc106

ciao, siamo arrivati ad un punto, se ti va ci sentiamo la ;) --Pava (msg) 01:51, 22 dic 2008 (CET)[rispondi]

In occasione delle festività di fine anno, auguro, a te ed ai tuoi cari, Buon Natale e felice Nuovo Anno apportatore di salute pace e tranquillità oltre che di una Teknopedia più coesa e meno litigiosa.--Burgundo 11:15, 22 dic 2008 (CET)[rispondi]

Scusa se ti disturbo,ma volevo chiederti se si poteva inserire sulla voce riguardante la Fiat Croma il sito www.fiatcroma.135.it, dato che mi sembra il sito di alcuni appassionati...Si può inserire oppure no?Saluti e Buone feste,Lorenzo.

Copio anche qui perché non so se hai un ip statico o variabile:

Se leggi quanto indicato in Teknopedia:Collegamenti esterni, la cosa da tenere in considerazione non è neanche tanto se è un sito di appassionati o meno, quanto il fatto che sia un sito di approfondimento utile per integrare le notizie della voce di wikipedia.

Tutto ciò per dire che la mia opinione personale è che in Fiat Croma potrebbe anche starci perché ha un pezzo interessante sulla storia della macchina, sulla voce Fiat Croma (2005) che è ancora in produzione non lo metterei perché tutti i dati sono facilmente reperibili sul sito ufficiale.

Ciao :-) --pil56 (msg) 18:39, 22 dic 2008 (CET)[rispondi]

Quindi si può inserire sulla voce Fiat Croma? Lorenzo

Sulla Croma "vecchia" sì, credo che nessuno lo toglierà :-) --pil56 (msg) 18:57, 22 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ok,io ieri l'ho inserito.... Ciao,auguri Lorenzo

Auguri di buone feste! Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 18:56, 22 dic 2008 (CET).[rispondi]

Auguri anche da parte mia di un felice Natale. Auguri e felice anno nuovo --ILTroll che fa gli Auguri 23:29, 21 dic 2008 (CET)[rispondi]

	Con immenso piacere e gratitudine, ti porgo i più cordiali auguri di buon natale e felice anno nuovo, da parte mia e di tutto il centro stile

--Pava (msg) 00:21, 23 dic 2008 (CET)[rispondi]

Mi associo pure io. Buon Natale!--Andrea borsari (msg) 16:53, 24 dic 2008 (CET)[rispondi]

Tanti auguri, dal Basileus Autocratore dei Romei =D AlexanderVIII Il catafratto da tre anni con voi! 00:07, 26 dic 2008 (CET)[rispondi]

TANTISSIMI AUGURI DI BUON NATALE E FELICE ANNO NUOVO!--Brigante lucano aka Il conte 12:13, 28 dic 2008 (CET)[rispondi]

24/12/2008, h.21:45 circa: sono tornato in Liguria per passare il Natale dai miei e sto scrivendo sul PC che c'è in questa casa, quindi se vuoi comunicarmi qualcosa, fino al 26 sera dovrei essere reperibile... ma anche dopo, visto che mio zio mi ha regalato un PC portatile, che pertanto prenderà il posto del vecchio PC devastato dal virus... quindi entro alcuni giorni dal mio ritorno in Romagna, dovrei ricominciare a scrivere su Teknopedia, se tutto va bene... magari provo a scrivere qualcosa già adesso da Genova...

Se non ci sentiamo più, auguri di buon Natale e di buon anno!!! Luc106

scusa se ti disturbo sempre, ma nella voce Team Alstare ci sta un problema con il template, ho provato (con la mia atavica riluttanza ai template) a risolverlo da solo, ma le difficoltà mi hanno condotto a te, grazie anticipatamente e ciao. --Alfonso Galuba (msg) 00:18, 27 dic 2008 (CET)[rispondi]

Preciso e puntale come al solito, grazie, problema risolto, ti saluto e ci risentiamo certamente al prossimo problema con un template. ciao.--Alfonso Galuba (msg) 14:34, 29 dic 2008 (CET)[rispondi]

Ciao, sto lavorando sul template della Bentley su una delle mie sandbox. Ho un problema, non riesco a centrare le scritte. Mi potresti dare una mano ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 22:52, 28 dic 2008 (CET).[rispondi]

Mi sa che ho fatto un po' di casino...:) Intendo le scritte nelle caselle. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 23:08, 28 dic 2008 (CET).[rispondi]

Grazie in anticipo...:) Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 23:27, 28 dic 2008 (CET).[rispondi]

Sì, le ho viste adesso. È perfetto, come io volevo. Ciao e grazie, --LukeWiller [Scrivimi] 23:22, 29 dic 2008 (CET).[rispondi]

Sinceri auguri per un felice anno nuovo (e per un WIKI 2009 meno problematico e wikilitigioso del precedente):)).Saluti --Anthos (msg) 20:06, 29 dic 2008 (CET)[rispondi]

Auguri di buone feste (scusami il ritardo, ma ho avuto alcuni problemi con la connessione...).

Già che sono qui, dovrei chiederti un favore: cancellare questi redirect alla pagina Unione Sportiva Milanese (non di soli motori vivo...) dimostratisi palesemente falsi:

• A.C. Milanese Corvetto 1920
• A.C. Milanese Corvetto
• Milanese Corvetto

--Giampiero86 (msg) 23:14, 29 dic 2008 (CET)[rispondi]

Mi associo agli auguri per questo inizio d'anno nuovo! E buona prosecuzione del lavoro! Antpriv (msg) 21:08, 31 dic 2008 (CET)[rispondi]