Driot-Arnoux Motorsport

DAMS
Sede	Le Mans
Categorie
Campionato FIA di Formula 2
Dati generali
Anni di attività	dal 1988
Fondatore	Jean-Paul Driot René Arnoux
Direttore	Charles Pic
Campionato FIA di Formula 2
Anni partecipazione	dal 2005
Miglior risultato	Titolo piloti: 2011 (Grosjean) 2012 (Valsecchi) 2014 (Palmer) Titoli squadra: 2011, 2012, 2014, 2019
Gare disputate	369
Vittorie	41
Aggiornamento: 2023
Piloti nel 2024
7. Jak Crawford
8. Juan Manuel Correa
Vettura nel 2024	Dallara F2 2024
Anni partecipazione	dal 2014-15 al 2017-18 (Renault-e.dams) dal 2018-19 al 2021-22 (Nissan e.dams) dal 2022-23 (Nissan)
Miglior risultato	1° (2014-15, 2015-16, 2016-17) (come Renault-e.dams) 2° (2019-20, 2020-21, 2021-22) (come Nissan-e.dams)
Gare disputate	105
Vittorie	17
Aggiornamento: E-Prix di Città del Capo 2023
Piloti nel 2023
17. Norman Nato
23. Sacha Fenestraz
Vettura nel 2023	Spark-Nissan e-4ORCE 04

La Driot-Arnoux Motorsport (ufficialmente denominata Driot Associés Motorsport, comunemente chiamata DAMS) è una squadra motoristica francese, che prende parte al campionato di Formula 2 e quello di Formula E con il nome Nissan e.dams. La DAMS fu fondata nel 1988 da Jean-Paul Driot e dall'ex pilota di Formula 1 René Arnoux. Nel 2022 il team passa all'ex pilota di Formula 1, Charles Pic, amico della famiglia Driot^[1]. Il suo quartier generale si trova a Le Mans, a 2 km dal Circuito Bugatti.

Costituita nel 1988, l'anno seguente la DAMS prese parte alla serie International Formula 3000, campionato in cui corse fino al 2001. Jean-Paul Driot cominciò a programmare anche un eventuale debutto in Formula 1, fissando il termine del progetto nel 1996 e affidando alla Reynard la costruzione del telaio. La scarsità di sponsor disponibili a immettere finanziamenti nell'impresa causò vari rallentamenti e, nonostante il debutto in pista fosse avvenuto nell'estate del 1995 e i primi test fossero stati svolti da Érik Comas a ottobre al Circuito Paul Ricard, Driot non riuscì a trovare il budget sufficiente per l'iscrizione al campionato e il progetto naufragò.^[2][3]

La squadra ottenne fin da subito ottimi risultati, sfiorando la vittoria del titolo piloti all'esordio con Érik Comas e conquistando il titolo a squadre. La squadra era affiliata al programma Elf di sponsorizzazione di giovani piloti francesi da lanciare nelle categorie inferiori dell'automobilismo. In breve tempo si affermò come una delle scuderie più competitive del campionato, vincendo entrambi i titoli nel 1990 con lo stesso Comas, e nel 1993 e 1994 con alla guida rispettivamente Olivier Panis e Jean-Christophe Boullion.

Nonostante il fallimento del progetto Formula 1 nel 1996, DAMS continuò a competere in Formula 3000 fino al 2001 senza ottenere risultati di rilievo e, a partire dal 1997, diversificò la sua attività dedicandosi anche alle competizioni a ruote coperte. In particolare prese parte a diverse edizioni del Campionato FIA GT, in collaborazione con la Panoz, e all'American Le Mans Series. L'assenza di risultati di rilievo portò, nel 2003, all'abbandono di queste competizioni.

Maggiore fu il successo ottenuto nelle monoposto: oltre a divenire, con Super Nova Racing e Arden International, uno dei team più vincenti in Formula 3000, la squadra si impose anche nella Formula Renault V6 Eurocup, vincendo il titolo piloti nel 2003. Inoltre, esordì nel 2005 nel campionato di GP2 Series, ottenendo in quell'anno la sua prima vittoria nella serie e chiudendo al settimo posto. Dal 2006 al 2010 ottenne altre tre vittorie, ma andando non oltre il quinto posto del 2007 come miglior risultato. Nel 2010 inoltre il Team cambiò nome in Renault F1 Junior Team utilizzando gli stessi colori che il team francese userà per la Formula 1.

Nella stagione 2011 la squadra riprese la denominazione originaria, e corse con i piloti Romain Grosjean e Pål Varhaug^[4]. Il francese Grosjean a fine stagione si laurea campione della categoria e permette alla squadra di vincere il suo primo titolo a squadre. Nella stagione successiva la DAMS corre con Davide Valsecchi e Felipe Nasr conquistando il titolo piloti con il pilota italiano e anche il secondo titolo per team. Dopo aver concluso al quarto posto nel 2013, torna a vincere il titolo nel 2014 con Jolyon Palmer. Dal 2015 al 2018 la squadra non riesce a vincere titoli, ma ottiene per due stagioni consecutive il terzo posto in entrambe le classifiche, con Oliver Rowland e Alexander Albon.

Nella stagione 2019 il team conferma Nicholas Latifi per la quarta stagione^[5], e ingaggia Sérgio Sette Câmara, proveniente dalla Carlin.^[6] I due si piazzano rispettivamente al secondo e al quarto posto in classifica piloti e portano la squadra a vincere il suo terzo titolo nella categoria.

A fine 2024 il team Jenzer Motorsport annuncia l'addio alla serie Formula 3, al suo posto entra il team DAMS.^[7]

La DAMS si è inoltre occupata della gestione di varie monoposto nel periodo in cui la serie A1 Grand Prix è esistita. In particolare ha seguito le vetture del team francese, vincitore del campionato inaugurale, e messicano, oltre che quelle svizzere durante la prima stagione e sudafricane, a partire dalla seconda.^[8] Le squadre gestite dalla DAMS hanno ottenuto svariate vittorie, imponendosi in ben 16 gare su 22 nel 2005. Nelle stagioni seguenti i successi risultarono più saltuari e non andò mai oltre il quarto posto in campionato. Con la chiusura della serie avvenuta nel 2009, il team francese terminò la propria esperienza nella categoria.

Il team aderisce al nuovo campionato di Formula E nel 2014 sotto il nome di "e.dams-Renault", con la collaborazione di Alain Prost e della Renault. Sébastien Buemi viene ingaggiato come primo pilota della scuderia e a lui viene affiancato Nicolas Prost, la squadra riesce a vincere il titolo a squadre della prima stagione con 8 vittorie e 13 podi mentre Buemi arriva secondo nella classifica piloti, ad un punto dal vincitore Nelson Piquet Jr.

Nella stagione 2015-2016 la line-up del team rimane invariata e a fine campionato conquista sia il titolo piloti con Sébastien Buemi che quello costruttori, il secondo in due anni.

Nella stagione 2016-2017 il team riesce ancora una volta a vincere il titolo costruttori, ma perde quello piloti che si decide all'ultima gara; complice la squalifica di Sébastien Buemi (per un peso della sua monoposto inferiore al limite consentito) Lucas Di Grassi riesce a vincere il titolo.

Nella quarta stagione della categoria il team conferma i propri piloti, ma si rivela essere la peggiore stagione per il team, che per la prima volta nella storia del campionato non riesce ad ottenere alcuna vittoria e si ferma al quinto posto della classifica a squadre, dopo aver vinto le precedenti tre edizioni. I risultati migliori della stagione sono i quattro podi conquistati da Sébastien Buemi, mentre Prost ottiene soltanto otto punti.

Dopo la fine della stagione viene annunciato l'abbandono del campionato da parte della Renault e l'ingresso della Nissan al suo posto per la stagione 2018-2019.^[9]

Con l'arrivo di Nissan, Alain Prost lascia il suo ruolo di direttore e vende le sue quote a Jean-Paul Driot che ritorna al 100% proprietario del team di Formula E. Insieme al campione del mondo di F1 lascia il team anche il figlio Nicolas Prost. Il nuovo nome della scuderia è Nissan-e.dams. Per quanto riguarda i piloti viene confermato Buemi a cui viene affiancato l'inglese Oliver Rowland, che nel 2015-16 aveva già disputato un E-Prix con la Mahindra in sostituzione dell'infortunato Nick Heidfeld all'E-Prix di Punta del Este.^[10]

Risultati[11]
Stagione	Vettura	Piloti	Gare	Vittorie	Pole	GPV	Punti	C.P.	C.S.
2005	Dallara-Mecachrome	José María López	22	1	0	0	36	9°	7°
		Fairuz Fauzy	22	0	0	0	0	24°
2006	Dallara-Mecachrome	Franck Perera	21	0	0	0	8	17°	12°
		Ferdinando Monfardini	20	0	0	0	6	21°
2007	Dallara-Mecachrome	Kazuki Nakajima	21	0	1	3	44	5°	5°
		Nicolas Lapierre	20	2	1	2	23	12°
2008	Dallara-Mecachrome	Jérôme d'Ambrosio	20	0	0	0	21	11°	8°
		Kamui Kobayashi	20	1	0	2	10	16°
2009	Dallara-Mecachrome	Jérôme d'Ambrosio	20	0	0	0	29	9°	6°
		Kamui Kobayashi	20	0	0	0	13	16°
2010	Dallara-Mecachrome	Jérôme d'Ambrosio	18	1	1	0	21	12°	6°
		Ho-Pin Tung	14	0	0	0	0	28°
		Romain Grosjean	8	0	0	0	14	14°
2011	Dallara-Mecachrome	Romain Grosjean	18	5	1	6	89	1º	2º
		Pål Varhaug	18	0	0	0	0	23°
2012	Dallara-Mecachrome	Davide Valsecchi	24	4	2	5	247	1º	1º
		Felipe Nasr	24	0	0	0	95	10°
2013	Dallara-Mecachrome	Marcus Ericsson	22	1	2	4	121	6º	4º
		Stéphane Richelmi	22	0	1	0	103	8º
2014	Dallara-Mecachrome	Jolyon Palmer	22	4	3	6	276	1º	1º
		Stéphane Richelmi	22	1	1	0	73	9º
2015	Dallara-Mecachrome	Pierre Gasly	21	0	3	1	110	8º	4º
		Alex Lynn	21	2	2	1	110	6º
2016	Dallara-Mecachrome	Alex Lynn	22	3	0	0	124	6º	5º
		Nicholas Latifi	22	0	0	0	23	16º
2017	Dallara-Mecachrome	Oliver Rowland	22	2	1	2	191	3º	3º
		Nicholas Latifi	21	1	0	4	178	5º
2018	Dallara-Mecachrome	Alexander Albon	24	4	3	0	212	3º	3º
		Nicholas Latifi	24	1	0	2	91	9º
2019	Dallara-Mecachrome	Nicholas Latifi	22	4	0	4	214	2º	1º
		Sérgio Sette Câmara	22	2	2	3	204	4º
2020	Dallara-Mecachrome	Dan Ticktum	24	1	0	2	96.5	11º	8º
		Jüri Vips	8	0	0	0	16	16º
		Sean Gelael	14	0	0	0	3	21º
2021	Dallara-Mecachrome	Marcus Armstrong	23	1	0	0	49	13º	8º
		Roy Nissany	23	0	0	1	16	16º
2022	Dallara-Mecachrome	Ayumu Iwasa	28	2	2	1	141	5º	6º
		Roy Nissany	26	0	0	0	20	19º
		Luca Ghiotto	2	0	0	0	0	25º
2023	Dallara-Mecachrome	Ayumu Iwasa	25	3	1	3	165	4º	4º
		Arthur Leclerc	25	0	0	1	49	15º

Risultati in Auto GP
Stagione	Vettura	Piloti	Punti	C.P.	C.S.
2010	Lola-Zytek	Duncan Tappy	37	3°	1°
		Vladimir Arabadzhiev	8	11°
		Fabrizio Crestani	0	22°
		Romain Grosjean	58	1°
		Edoardo Piscopo	42	2°

Stagione	Vettura	Gomme	N.	Piloti	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Punti	Pos
2014-15	Spark-Renault SRT 01E	M			PEC	MAL	PDE	BNA	MIA	LHB	MON	BER	MOS	LON			232	1°
			8	Nicolas Prost	12†	4	7	2	1	14	6	10	8	7	10
			9	Sébastien Buemi	Rit	3	1	Rit	13	4	1	2*	9*	1	5*
2015-16	Spark-Renault Z.E. 15	M			PEC	PUT	PDE	BNA	MEX	LHB	PAR	BER	LON				270	1°
			8	Nicolas Prost	Rit	10	5	5	3	11	4	4	1	1
			9	Sébastien Buemi	1	12	1	2	2	16†	3*	1*	5*	Rit*
2016-17	Spark-Renault Z.E.16	M			HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MYR		268	1°
			8	Nicolas Prost	4	4	4	5	9	5	5	8	8	6	6	Rit
			9	Sébastien Buemi	1*	1*	1*	13*	1*	1*	SQ*	1*			SQ*	11*
				Pierre Gasly									7	4
2017-18	Spark-Renault Z.E. 17	M			HKG		MAR	SAN	MEX	PDE	ROM	PAR	BER	ZUR	NYC		133	5°
			8	Nicolas Prost	9	8	13	10	Rit	15	14	16	14	Rit	10	11
			9	Sébastien Buemi	11	10	2*	3*	3*	Rit*	6*	5*	4*	5*	3*	4*

Stagione	Vettura	Gomme	N.	Piloti	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punti	Pos
2018-19	Spark-Nissan IM01	M			DIR	MAR	SAN	MEX	HKG	SAY	ROM	PAR	MON	BER	BRN	NYC					190	4°
			23	Sébastien Buemi	6	8*	Rit*	21†*	Rit*	8*	5*	15*	5*	2*	3*	1*	3 *
			22	Oliver Rowland	7	15	Rit	20†	Rit	2	6	12	2	8	Rit	14	6
2019-20	Spark-Nissan IM02	M			DIR		SAN	MEX	MAR	BER											167	2°
			22	Oliver Rowland	4	5	17	7	9	14	7	6	5	1	Rit
			23	Sébastien Buemi	Rit*	12*	13	3	4	7	2G	11	3	10	3G
2020-21	Spark-Nissan IM02	M			DIR		ROM		VAL		MON	PUE		NYC		LON		BER			97	10°
			22	Oliver Rowland	6	7	12G	16	SQ	4	6	SQ	3	7	19	SQ	18	13	2
			23	Sébastien Buemi	13	Rit	5	10	Rit	11	11	SQ	14	6	15	SQ	13	11	14
2021-22	Spark-Nissan IM03	M			DIR		MEX	ROM		MON	BER		JAK	MAR	NYC		LON		SEO		36	9°
			23	Sébastien Buemi	17	13	8	16	9	8	14	14	10	16	5	13	11	16	Rit	9
			22	Maximilian Günther	12	14	9	Rit	11	17	18	16	14	Rit	12	SQ	8	15	11	Rit

• G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
• *: Fanboost
• †: Pilota che non ha concluso la gara ma che è stato classificato per aver completato più del 90% della distanza della gara.

Il team francese ha in bacheca 26 trofei, tra cui i tre campionati team consecutivi in Formula E e anche con Sébastien Buemi il titolo piloti nella serie.

Titoli team

• 4 International Formula 3000: 1989, 1990, 1993, 1994
• 3 Formula E: 2014–15, 2015–16, 2016–17
• 2 GP2 Series: 2012, 2014
• 2 GP2 Asia Series: 2008-09, 2011
• 2 Formula Renault 3.5 Series: 2013, 2014
• 1 Campionato FIA di Formula 2: 2019
• 1 A1 Grand Prix: 2005–06

Titoli piloti

• 3 International Formula 3000: 1990(Comas), 1993(Panis), 1994(Boullion)
• 3 GP2 Series: 2011(Grosjean), 2012(Valsecchi), 2014(Palmer)
• 2 Formula Renault 3.5 Series: 2013(Magnussen), 2014(Carlos Sainz)
• 1 Formula E: 2015–16(Buemi)
• 1 Formula Renault V6 Eurocup: 2003(López)
• 1 GP2 Asia Series: 2011(Grosjean)

• (EN) Sam Collins, Unraced...Formula One's lost cars, Veloce Publishing, 2007, ISBN 978-1-84584-084-6.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su DAMS

• DAMS Sito ufficiale dams.fr
• DAMS gp2series.com gp2series.com
• A1 Team France a1gp.com France.a1gp.com

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