 E-Prix di Punta del Este 2015
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gara 3 di 10 del Campionato 2015-2016 | |||||||||||||
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| Data | 19 dicembre 2015 | ||||||||||||
| Luogo | Circuito cittadino di Punta del Este | ||||||||||||
| Percorso | 2,785 km / 1,731 US mi Circuito cittadino | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Distanza | 33 giri | ||||||||||||
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| Cronologia | |||||
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| Campionato 2015-2016 | |||||
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| E-Prix di Punta del Este | |||||
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L'E-Prix di Punta del Este 2015 (ufficialmente il 2015 FIA Formula E Julius Baer Punta del Este E-Prix[1]) è stato un evento automobilistico per monoposto esclusivamente elettriche. La gara è stata vinta dal pilota svizzero Sébastien Buemi, al volante della Renault e.Dams.[2]
Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]Prima della gara
[modifica | modifica wikitesto]A causa di un infortunio del pilota della Mahindra Nick Heidfeld, fa il suo debutto nella categoria il britannico Oliver Rowland, campione della WSR 3.5.[3]
Il Team Trulli, dopo il fallimento delle verifiche tecniche a Putrajaya, decide di ritirarsi dal campionato. Il numero delle vetture scende così a 18.[4]
Per questa stagione il circuito ha subito alcune modifiche. La prima curva è stata cambiata, prima era una chicane destra-sinistra, ora è un sinistra destra. Questo per evitare rischi di incroci pericolosi tra le vetture in pista e quelle che escono dal box.[5]
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]La Dragon Racing monopolizza la prima fila con Jérôme d'Ambrosio in pole, anche grazie all'errore commesso da Sébastien Buemi nella superpole. Buona la qualifica della NEXTEV TCR che, per la prima volta in stagione, riesce a issarsi a centro gruppo. Jacques Villeneuve commette un errore durante il suo giro lanciato danneggiando la sua vettura che non potrà essere riparata in tempo per la gara.
| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Q1 | SP | Griglia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | .svg){kind=small} Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 1:15.481 | 1:15.498 | 1 | |
| 2 | 6 | .svg){kind=small} Loïc Duval
|
Dragon Racing | 1:15.748 | 1:15.875 | 2 | |
| 3 | 2 | .svg){kind=small} Sam Bird
|
DS Virgin Racing | 1:15.790 | 1:16.109 | 3 | |
| 4 | 11 |  Lucas Di Grassi
|
ABT Schaeffler Audi Sport | 1:15.115 | 1:16.635 | 4 | |
| 5 | 9 |  Sébastien Buemi
|
Renault e.Dams | 1:15.011 | 1:19.811 | 5 | |
| 6 | 8 | Nicolas Prost
|
Renault e.Dams | 1:15.913 | 6 | ||
| 7 | 66 |  Daniel Abt
|
ABT Schaeffler Audi Sport | 1:15.993 | 7 | ||
| 8 | 55 |  António Félix da Costa
|
Team Aguri | 1:16.014 | 8 | ||
| 9 | 21 | Bruno Senna
|
Mahindra Racing | 1:16.048 | 9 | ||
| 10 | 88 | Oliver Turvey
|
NEXTEV TCR | 1:16.154 | 10 | ||
| 11 | 27 |  Robin Frijns
|
Andretti | 1:16.255 | 11 | ||
| 12 | 1 | Nelson Piquet Jr.
|
NEXTEV TCR | 1:16.300 | 12 | ||
| 13 | 4 | Stéphane Sarrazin
|
Venturi | 1:16.353 | 13 | ||
| 14 | 77 | Nathanaël Berthon
|
Team Aguri | 1:17.573 | 14 | ||
| 15 | 28 | Simona de Silvestro
|
Andretti | 1:18.281 | 15 | ||
| 16 | 23 | Oliver Rowland
|
Mahindra Racing | 1:19.414 | 16 | ||
| 17 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
DS Virgin Racing | 1:19.946 | 17 | ||
| Tempo limite 110%: 1:21.512 | |||||||
| NQ | 12 |  Jacques Villeneuve
|
Venturi | 1:28.451 | NQ | ||
Gara
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Sébastien Buemi
|
Renault e.Dams | 33 | 45:59.697 | 5 | 27[6] |
| 2 | 11 | Lucas Di Grassi
|
ABT Schaeffler Audi Sport | 33 | +3.534 | 4 | 18 |
| 3 | 7 | Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 33 | +6.725 | 1 | 18[7] |
| 4 | 6 | Loïc Duval
|
Dragon Racing | 33 | +6.807 | 2 | 12 |
| 5 | 8 | Nicolas Prost
|
Renault e.Dams | 33 | +21.057 | 6 | 10 |
| 6 | 55 | António Félix da Costa
|
Team Aguri | 33 | +22.410 | 8 | 8 |
| 7 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
DS Virgin Racing | 33 | +57.726 | 17 | 6 |
| 8 | 66 | Daniel Abt
|
ABT Schaeffler Audi Sport | 33 | +1:00.744 | 7 | 4 |
| 9 | 4 | Stéphane Sarrazin
|
Venturi | 33 | +1:03.559 | 13 | 2 |
| 10 | 27 | Robin Frijns
|
Andretti | 33 | +1:03.840 | 11 | 1 |
| 11 | 28 | Simona de Silvestro
|
Andretti | 32 | +1 giro | 15 | |
| 12 | 88 | Oliver Turvey
|
NEXTEV TCR | 32 | +1 giro | 10 | |
| 13 | 23 | Oliver Rowland
|
Mahindra Racing | 32 | +1 giro | 16 | |
| 14 | 77 | Nathanaël Berthon
|
Team Aguri | 32 | +1 giro | 14 | |
| 15 | 1 | Nelson Piquet Jr.
|
NEXTEV TCR | 31 | Incidente | 12 | |
| Rit | 21 | Bruno Senna
|
Mahindra Racing | 26 | Ritiro | 9 | |
| Rit | 2 | Sam Bird
|
DS Virgin Racing | 17 | Motore | 3 | |
| NQ | 18 | Jacques Villeneuve
|
Venturi | Incidente nelle qualifiche |
Classifiche dopo la gara
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Punti | |
|---|---|---|---|
|
1 | Sébastien Buemi
|
62 |
|
2 | Lucas Di Grassi
|
61 |
|
|
3 | Jérôme d'Ambrosio
|
28 |
|
|
4 | Sam Bird
|
24 |
|
|
5 | Loïc Duval
|
24 |
Squadre
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Squadra | Punti | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | Renault e.Dams
|
73 |
|
|
2 | ABT Schaeffler Audi Sport
|
71 |
|
|
3 |  Dragon Racing
|
52 |
|
4 | DS Virgin Racing
|
30 |
|
|
5 |  Mahindra Racing
|
27 |
Altre gare
[modifica | modifica wikitesto]- E-Prix di Punta del Este 2014
- E-Prix di Punta del Este 2018
- E-Prix di Putrajaya 2015
- E-Prix di Buenos Aires 2016
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Bank Julius Baer returns as title sponsor in Punta del Este, su fiaformulae.com, Formula E Holdings Limited, 17 dicembre 2015. URL consultato il 20 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 19 dicembre 2015).
- ^ Buemi back on top, su fiaformulae.com, Formula E Holdings Limited, 19 dicembre 2015. URL consultato il 20 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 25 aprile 2016).
- ^ Oliver Rowland replaces injured Heidfeld, in Formula E, Formula E Holdings Limited, 4 dicembre 2015. URL consultato il 13 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 12 dicembre 2015).
- ^ Trulli Formula E Team announce withdrawal from championship, su fiaformulae.com, 15 dicembre 2015. URL consultato il 20 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 13 luglio 2021).
- ^ Punta del Este ePrix - Circuit guide, su fiaformulae.com, FIA Formula E, 9 dicembre 2015. URL consultato il 20 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 21 agosto 2021).
- ^ 2 punti per il giro veloce.
- ^ 3 punti per la pole position.
Altri progetti
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