E-Prix di Berlino 2019 | |||||||||||||
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Gara 10 di 13 del Campionato 2018-2019 | |||||||||||||
Schema del circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof | |||||||||||||
Data | 24-25 maggio 2019 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 2019 BMW i Berlin E-Prix Presented By CBMM Niobium | ||||||||||||
Luogo | Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof | ||||||||||||
Percorso | 2 375 km / 1 475 US mi circuito cittadino | ||||||||||||
Clima | nuvoloso | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Distanza | 37 giri | ||||||||||||
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Cronologia | |||||
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Campionato 2018-2019 | |||||
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E-Prix di Berlino | |||||
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L'E-Prix di Berlino 2019 (ufficialmente 2019 BMW i Berlin E-Prix Presented By CBMM Niobium) è stata la decima gara del campionato di Formula E 2018-2019 tenutasi al circuito dell'aeroporto di Berlino Tempelhof tra il 24 e il 25 maggio 2019. La gara è stata vinta da Lucas Di Grassi partito terzo. Sébastien Buemi, partito in pole position, ha concluso secondo mentre al terzo posto si è classificato Jean-Éric Vergne.
Prima della gara
[modifica | modifica wikitesto]Nella precedente gara di Monaco, due piloti hanno ricevuto delle penalità per questo E-Prix: Alexander Sims per essersi scontrato con Di Grassi[1], e Robin Frijns per essersi scontrato con Sims.[2]
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
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1 | 23 | Sébastien Buemi | e.Dams-Nissan | 1:07.625 | +0.006 | 1:07.295 | – | 1 |
2 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 1:07.619 | – | 1:07.693 | +0.398 | 2 |
3 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:07.926 | +0.258 | 1:07.719 | +0.424 | 3 |
4 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 1:07.877 | +0.301 | 1:07.783 | +0.488 | 4 |
5 | 3 | Alex Lynn | Jaguar | 1:07.920 | +0.109 | 1:07.849 | +0.554 | 5 |
6 | 27 | Alexander Sims | Andretti-BMW | 1:07.728 | +0.334 | 1:08.017 | +0.722 | 11[Quali 1] |
7 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:07.953 | +0.394 | 6 | ||
8 | 28 | António Félix da Costa | Andretti-BMW | 1:08.013 | +0.427 | 7 | ||
9 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah-DS | 1:08.046 | +0.446 | 8 | ||
10 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:08.065 | +0.467 | 9 | ||
11 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 1:08.086 | +0.5 | 10 | ||
12 | 22 | Oliver Rowland | e.Dams-Nissan | 1:08.119 | +0.563 | 12 | ||
13 | 2 | Sam Bird | Virgin-Audi | 1:08.182 | +0.584 | 13 | ||
14 | 16 | Oliver Turvey | NIO | 1:08.203 | +0.599 | 14 | ||
15 | 6 | Maximilian Günther | Dragon-Penske | 1:08.218 | +0.604 | 15 | ||
16 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 1:08.223 | +0.644 | 16 | ||
17 | 8 | Tom Dillmann | NIO | 1:08.263 | +0.695 | 17 | ||
18 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:08.314 | +0.729 | 18 | ||
19 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 1:08.348 | +1.101 | 19 | ||
20 | 7 | José María López | Dragon-Penske | 1:08.720 | +1.3 | 20 | ||
21 | 4 | Robin Frijns | Virgin-Audi | 1:08.919 | +4.949 | 22[Quali 1] | ||
22 | 36 | André Lotterer | Techeetah-DS | 1:12.568 | +7.619 | 21 | ||
Fonte:[3] |
Note
- ^ a b Alexander Sims e Robin Frijns hanno ricevuto una penalità di cinque posizioni in griglia per aver causato incidenti nella precedente gara di Monaco
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
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1 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi | 37 | 47:02.477 | 3 | 26[Gara 1] |
2 | 23 | Sébastien Buemi | e.Dams-Nissan | 37 | +1.856 | 1 | 21[Gara 2] |
3 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah-DS | 37 | +2.522 | 8 | 15 |
4 | 28 | António Félix da Costa | Andretti-BMW | 37 | +5.845 | 7 | 12 |
5 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 37 | +6.336 | 2 | 10 |
6 | 66 | Daniel Abt | Audi | 37 | +6.551 | 6 | 8 |
7 | 27 | Alexander Sims | Andretti-BMW | 37 | +8.235 | 11 | 6 |
8 | 22 | Oliver Rowland | e.Dams-Nissan | 37 | +10.781 | 12 | 4 |
9 | 2 | Sam Bird | Virgin-Audi | 37 | +13.153 | 13 | 2 |
10 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 37 | +14.846 | 10 | 1 |
11 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 37 | +15.377 | 16 | |
12 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 37 | +17.688 | 18 | |
13 | 4 | Robin Frijns | Virgin-Audi | 37 | +21.197 | 22 | |
14 | 6 | Maximilian Günther | Dragon-Penske | 37 | +26.154 | 15 | |
15 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 37 | +26.684 | 19 | |
16 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 37 | +27.718 | 4 | |
17 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 37 | +27.729 | 9 | |
18 | 16 | Oliver Turvey | NIO | 37 | +32.117 | 14 | |
19 | 8 | Tom Dillmann | NIO | 37 | +33.706 | 17 | |
20 | 7 | José María López | Dragon-Penske | 37 | +46.895 | 20 | |
Rit | 36 | André Lotterer | Techeetah-DS | 28 | Batterie | 21 | |
Rit | 3 | Alex Lynn | Jaguar | 23 | Trasmissione | 5 | |
Fonte:[4] |
Note
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]- Campionato piloti
+/– | Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|---|
1 | Jean-Éric Vergne | 102 | |
3 | 2 | Lucas Di Grassi | 96 |
1 | 3 | André Lotterer | 86 |
4 | António Félix da Costa | 82 | |
2 | 5 | Robin Frijns | 81 |
- Campionato costruttori
+/– | Pos | Costruttore | Punti |
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1 | DS Techeetah | 188 | |
1 | 2 | Audi Sport ABT Schaeffler | 163 |
1 | 3 | Envision Virgin Racing | 137 |
1 | 4 | e.Dams-Nissan | 124 |
1 | 5 | Mahindra | 117 |
- Note: vengono indicate solo le prime cinque posizioni delle classifiche.
Altre gare
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Stewards Decision 8 (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 25 maggio 2019.
- ^ Stewards Decision 9 (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 25 maggio 2019.
- ^ R10 Qualifying (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato l'11 maggio 2019.
- ^ R10 Race (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 25 maggio 2019.
Altri progetti
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