E-Prix di Santiago 2019
Gara 3 di 13 del campionato di Formula E 2018-2019
Data	26 gennaio 2019
Nome ufficiale	2019 ABB FIA Formula E Antofagasta Minerals Santiago E-Prix
Luogo	Circuito di Parque O'Higgins
Percorso	2,400 km / 1.491 US mi Circuito cittadino
Clima	Soleggiato
Risultati
Gara
Distanza	36 giri
Pole position Giro più veloce Sébastien Buemi Daniel Abt Nissan-e.dams in 1:08.816 Audi Sport ABT Schaeffler in 1:11.263 Podio 1. Sam Bird Virgin Racing 2. Pascal Wehrlein Mahindra Racing 3. Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler

L'E-Prix di Santiago 2019 è stato il terzo appuntamento del Campionato di Formula E 2018-2019. La gara è stata vinta da Sam Bird con il team Virgin Racing.

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Qualifica	Gap	SuperPole	Gap	Griglia
1	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler					22[1][2]
2	23	Sébastien Buemi	Nissan e.DAMS	1:08.664	+0.201	1:08.816	-	1[2]
3	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	1:08.463	-	1:08.925	+0.109	2
4	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	1:09.030	+0.567	1:08.958	+0.142	3
5	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	1:08.868	+0.405	1:09.253	+0.437	4
6	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	1:08.962	+0.499			5[3]
7	48	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	1:09.042	+0.579			6
8	6	Maximilian Günther	Dragon Racing	1:09.143	+0.680			7
9	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	1:09.147	+0.684			8
10	19	Felipe Massa	Venturi Formula E Team	1:09.168	+0.705			9
11	7	José María López	Dragon Racing	1:09.201	+0.738			10
12	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:09.235	+0.772			11
13	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:09.307	+0.844			12
14	22	Oliver Rowland	Nissan e.DAMS	1:09.365	+0.902			13
15	36	André Lotterer	DS Techeetah	1:09.485	+1.022			14
16	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:09.505	+1.042			15
17	17	Gary Paffett	HWA Racelab	1:09.505	+1.042			16
18	28	António Félix da Costa	BMW i Andretti Motorsport	1:09.551	+1.088			17
19	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	1:09.645	+1.182			18
20	3	Nelson Piquet Jr.	Panasonic Jaguar Racing	1:09.705	+1.242			19
21	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	1:10.083	+1.620			20
22	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	1:10.258	+1.795			21
Fonte:[4]

Alla partenza, Buemi mantiene la prima posizione davanti a Wehrlein e Bird che nel primo giro passa Abt. Durante il primo giro, Tom Dillmann si ferma in mezzo alla pista con un problema al motore: riesce a ripartire, ma dovrà ritirarsi poco dopo. Dopo una prima fase molto tranquilla, Bird passa Wehrlein grazie all'attack mode. Nel frattempo, nelle retrovie, Vergne viene toccato da Da Costa, a sua volta spinto da Lotterer: il francese si gira e perde molte posizioni, mentre Da Costa si ritrova una gomma forata e precipita in fondo. Dopo una decina di giri, in una fase molto concitata, Oliver Rowland e Felipe Massa si toccano, con l'inglese che spinge il brasiliano contro il muro mentre Massa cerca di passare Gunther, a sua volta passato poco prima da Sims. Il giro successivo lo stesso Gunther si ferma all'uscita dell'ultima curva con un problema al cambio. Passa un altro giro ed Edoardo Mortara viene tamponato da Alexander Sims alla curva 9 e si gira, facendo sfilare anche Vandoorne; passa un altro giro e Jose Maria Lopez viene tamponato da Di Grassi all'entrata dell'ultima curva, permettendo a Lotterer di guadagnare due posizioni. Poco dopo la corsa viene neutralizzata con la Full Course Yellow per recuperare l'auto di Gunther. Alla ripartenza, Vandoorne va lungo e sbatte alla curva 2, buttando via un buon risultato. Viene dichiarata di nuovo la full course yellow. Dopo trenta minuti di gara, Buemi commette un errore e va sbattere alla curva 7,dove aveva già sbattuto la mattina: lo svizzero riporta l'auto ai box, dove è costretto a ritirarsi. Nei giri seguenti, Vergne e Da Costa, protagonisti del contatto avvenuto precedentemente, decidono di ritirarsi. Nel frattempo, Wehrlein, grazie all'utilizzo dell'Attack Mode, si avvicina a Bird e prova ad attaccarlo, ma Bird resiste. Il tedesco dovrà poi desistere per problemi di temperature. Nei minuti finali c'è il ritiro di Rowland, che sbatte all'uscita della quinta curva, cercando di resistere a Lotterer. Non succede più niente e Sam Bird vince davanti a Wehrlein e Sims, entrambi al primo podio in carriera: il britannico viene però penalizzato per l'incidente con Edoardo Mortara, consegnando il podio a Daniel Abt. Sims finisce al settimo posto, dietro a Mortara, Frijns ed Evans, davanti ad Oliver Turvey, che porta i primi punti alla NIO, José María López (anche lui porta i primi punti alla Dragon) e Jerome d'Ambrosio.

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	2	Sam Bird	Envision Virgin Racing	36	47:02.511	4	25
2	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	36	+6.489	2	18
3	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	36	+14.529	3	16[5]
4	48	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	36	+17.056	6	12
5	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	36	+20.276	15	10
6	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	36	+23.755	11	8
7	27	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	36	+27.590[6]	8	6
8	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	36	+45.059	18	4
9	7	José María López	GEOX Dragon	36	+45.376	10	2
10	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	36	+46.984[7]	20	1
11	3	Nelson Piquet Jr.	Panasonic Jaguar Racing	36	+48.635	19
12	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	36	+1:03.522	22
13	36	André Lotterer	DS Techeetah	36	+1:19.706[8]	14
14	17	Gary Paffett	HWA Racelab	35	+1 giro	16
Rit	22	Oliver Rowland	Nissan e.DAMS	31	Incidente	13
Rit	28	António Félix da Costa	BMW i Andretti Motorsport	23	Impianto idraulico	17
Rit	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	22	Motore	12
Rit	23	Sébastien Buemi	Nissan e.DAMS	21	Incidente	1	3[9]
Rit	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	17	Incidente	5
Rit	6	Maximilian Günther	GEOX Dragon	12	Cambio	7
Rit	19	Felipe Massa	Venturi Formula E Team	12	Sospensione/Incidente	9
Rit	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	10	Motore	21
Fonte:[10]

Classifica Piloti

+/–	Pos	Pilota	Punti
5	1	Sam Bird	43
1	2	Jérôme d'Ambrosio	41 (–2)
1	3	António Félix da Costa	28 (-15)
1	4	Robin Frijns	28 (–15)
2	5	Jean-Éric Vergne	28 (-15)

Classifica Squadre

+/–	Pos	Squadra	Punti
3	1	Envision Virgin Racing	71
1	2	Mahindra Racing	59 (–12)
2	3	DS Techeetah Formula E Team	47 (–24)
1	4	BMW i Andretti Motorsport	46 (–25)
2	5	Audi Sport ABT Schaeffler	30 (–41)

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