Ha partecipato a varie edizioni del Tourist Trophy fin dal 1931, utilizzando Norton, Velocette, Excelsior e Guzzi, vincendo anche il Lightweight TT nel 1948[2]. Per quanto riguarda le sue presenze al motomondiale in cui ha esordito nella prima edizione del 1949, ha sempre gareggiato solo nel Tourist Trophy oltre che nel GP dell'Ulster, restando sempre nella stessa classe e sempre fedele alla Moto Guzzi.
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Regno Unito
