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13º GP della storia del Motomondiale 1ª prova su 8 del 1951 | |||||||||||||
Data | 8 aprile 1951 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 2° GP di Spagna - 8° Circuito Internazionale di Barcellona | ||||||||||||
Luogo | Circuito del Montjuïc, Barcellona | ||||||||||||
Percorso | 6,033 km Circuito stradale | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
13º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 34 giri, totale 205,122 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
12º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 25 giri, totale 150,825 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
7º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 17 giri, totale 102,561 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
7º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 17 giri, totale 102,561 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1951.
Primo GP di Spagna valido per il Motomondiale, si svolse il 7 e 8 aprile 1951 sul Circuito del Montjuïc (il 7 aprile si svolsero le gare di 350 e sidecar, l'8 le gare di 125 e 500).
In 125 si registra la prima vittoria di Guido Leoni, davanti ad Ubbiali, entrambi su FB Mondial. Degna di nota la prestazione delle Montesa di Juan Soler Bultó (cugino del futuro fondatore della Bultaco Francisco Bultó) e Arturo Elizalde.
In 350, Tommy Wood ottenne la sua terza vittoria consecutiva al Montjuïc in sella alla sua Velocette. Il pilota britannico corse il GP in tutte le categorie delle moto sciolte.
La 500, vinta da Umberto Masetti, fu segnata da diversi incidenti. Masetti fu avvantaggiato dall'assenza di Geoff Duke, impegnato quello stesso giorno in una gara internazionale a Marsiglia.
Tra i sidecar, nuova vittoria di Eric Oliver su Ercole Frigerio.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]29 piloti alla partenza, 6 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() |
Gilera | 2h 10' 56" 22 | 8 |
2 | ![]() |
Norton | +1' 00" 78 | 6 |
3 | ![]() |
MV Agusta | +2 giri | 4 |
4 | ![]() |
Norton | +2 giri | 3 |
5 | ![]() |
MV Agusta | +5 giri | 2 |
6 | ![]() |
Norton | +9 giri | 1 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Moto Guzzi | caduta |
![]() |
Gilera | |
![]() |
Norton | caduta |
![]() |
MV Agusta | avaria |
![]() |
MV Agusta | caduta |
![]() |
Moto Guzzi | |
![]() |
Moto Guzzi | caduta |
![]() |
Gilera | |
![]() |
Gilera | avaria |
![]() |
Gilera | caduta |
![]() |
Gilera | |
![]() |
Moto Guzzi | caduta |
![]() |
AJS | |
![]() |
Norton | caduta |
![]() |
AJS | caduta |
![]() |
AJS | caduta |
![]() |
Norton | |
![]() |
Norton | caduta |
![]() |
Velocette | caduta |
![]() |
Moto Guzzi | caduta |
Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]21 piloti alla partenza, 12 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Velocette | 1h 36' 21" | 8 |
2 | ![]() |
Velocette | +2' 30" | 6 |
3 | ![]() |
AJS | +1 giro | 4 |
4 | ![]() |
Moto Guzzi | +1 giro | 3 |
5 | ![]() |
Velocette | +1 giro | 2 |
6 | ![]() |
Norton | +1 giro | 1 |
7 | ![]() |
Velocette | +1 giro | |
8 | ![]() |
AJS | +1 giro | |
9 | ![]() |
AJS | +1 giro | |
10 | ![]() |
Velocette | +1 giro | |
11 | ![]() |
Velocette | +2 giri | |
12 | ![]() |
AJS | +4 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Velocette | |
![]() |
Norton | caduta |
![]() |
Moto Guzzi | |
![]() |
AJS | |
![]() |
AJS | |
![]() |
AJS | |
![]() |
Parilla | |
![]() |
Parilla | |
![]() |
AJS |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]21 piloti alla partenza, 12 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
FB Mondial | 1h 11' 21" 85 | 8 |
2 | ![]() |
FB Mondial | +04" 62 | 6 |
3 | ![]() |
Moto Morini | +8" 96 | 4 |
4 | ![]() |
FB Mondial | +1' 50" 15 | 3 |
5 | ![]() |
Montesa | +3' 00" 72 | 2 |
6 | ![]() |
Montesa | +3' 40" 42 | 1 |
7 | ![]() |
Eysink | +1 giro | |
8 | ![]() |
Eysink | +1 giro | |
9 | ![]() |
Eysink | +1 giro | |
10 | ![]() |
MV Agusta | +1 giro | |
11 | ![]() |
FB Mondial | +2 giri | |
12 | ![]() |
MV Agusta | +2 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
J. Bertrand | Montesa | |
![]() |
Moto Morini | |
![]() |
Puch | |
![]() |
Montesa | |
![]() |
Moto Morini | |
![]() |
MV Agusta | |
![]() |
Montesa | |
![]() |
Puch | |
![]() |
MV Agusta |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]12 equipaggi alla partenza, 7 al traguardo.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Norton | 1h 16' 03" | 8 |
2 | ![]() |
![]() |
Gilera | +2' 04" | 6 |
3 | ![]() |
![]() |
Gilera | +2' 17" | 4 |
4 | ![]() |
![]() |
Carrù | +1 giro | 3 |
5 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | 2 |
6 | ![]() |
![]() |
Norton | +1 giro | 1 |
7 | ![]() |
![]() |
Moto Guzzi | +1 giro |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|---|
![]() |
n.d. | Norton | |
![]() |
![]() |
Moto Guzzi | |
![]() |
![]() |
Gilera | |
![]() |
![]() |
F.N. | |
![]() |
n.d. | Norton |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Wood eguagliò il giro più veloce anche al 3º giro.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 4 settembre 2010 (archiviato dall'url originale il 1º ottobre 2020).
- (FR) Il motomondiale 1951 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.