Ralf Schumacher

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Ralf Schumacher
Ralf Schumacher nel 2016
NazionalitàGermania (bandiera) Germania
Altezza178 cm
Peso73 kg
Automobilismo
CategoriaFormula 1, DTM
Termine carriera21 ottobre 2012
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio9 marzo 1997
Stagioni1997-2007
Scuderie  Jordan 1997-1998
  Williams 1999-2004
  Toyota 2005-2007
Miglior risultato finale4º (2001, 2002)
GP disputati182 (180 partenze)
GP vinti6
Podi27
Punti ottenuti329
Pole position6
Giri veloci8
Statistiche aggiornate al Gran Premio del Brasile 2007
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Ralf Schumacher (IPA: [ʁalf ˈʃuːmaxɐ]; Hürth, 30 giugno 1975) è un ex pilota automobilistico tedesco, noto soprattutto per aver corso in Formula 1.

Vincitore del Gran Premio di Macao 1995 e campione di Formula Nippon nel 1996, debuttò in Formula 1 con la Jordan Grand Prix nel 1997 trascorrendo undici stagioni nella massima serie. In questo periodo è riuscito ad affermarsi in sei gare e a cogliere due quarti posto in classifica come miglior risultato alla guida di vetture della Williams.

Terminata la carriera in Formula 1, ha corso per alcuni anni nel DTM tedesco.

Biografia

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Ralf è fratello minore del più noto Michael Schumacher, con il quale ha condiviso 16 podi in Formula 1.

Carriera

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Gli inizi

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Ralf Schumacher iniziò a correre a soli tre anni sulla pista di kart del padre e negli anni ottenne diversi risultati degni di nota, vincendo nel 1991 il campionato junior tedesco, la NW Cup e la Gold Cup.[1] Passò quindi alle monoposto e si fece notare quando nel 1994 con la Opel giunse terzo nel campionato tedesco di Formula 3 con 158 punti, 2 pole position e una vittoria. Nel 1995 venne confermato al volante della Opel e conclude il campionato al secondo posto con 171 punti, 2 pole position e 3 vittorie. Lo stesso anno riuscì ad affermarsi al Gran Premio di Macao.

Nel 1996 si trasferì in Giappone per correre nella Formula Nippon nella quale, dopo una dura lotta con il compagno di squadra Naoki Hattori si aggiudicò sia il campionato piloti sia quello costruttori con 40 punti, 2 pole position e 3 vittorie. Ralf Schumacher risultò il più giovane vincitore di sempre nella categoria, nonché il primo a riuscirci da debuttante.[1] A settembre dello stesso anno venne annunciato che per il 1997 avrebbe corso per la Jordan, debuttando in Formula 1.

Formula 1

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1997-1998: Jordan

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Da destra: Ralf Schumacher riceve i complimenti del fratello Michael sul podio del Gran Premio d'Italia 1998.

Ralf Schumacher debuttò in Formula 1 al Gran Premio d'Australia 1997 al volante della Jordan. Dopo due ritiri nelle prime due gare della stagione, il pilota tedesco riuscì a salire sul podio al Gran Premio d'Argentina, dove si rese protagonista di una collisione con il compagno di squadra Giancarlo Fisichella; quest'ultimo venne poi costretto ad abbandonare la gara, mentre il pilota tedesco riuscì a proseguire. A questo risultato seguirono quattro ritiri dovuti sia a guasti che ad errori del pilota. A partire dal Gran Premio di Francia, poi, Schumacher fu in grado di ottenere punti in maniera più costante e concluse il campionato in undicesima posizione.

Nel 1998 il tedesco migliorò i suoi risultati ottenendo due podi e quattordici punti. Grazie a questi risultati per il 1999 venne ingaggiato dalla Williams, scambiandosi di squadra con Heinz-Harald Frentzen.

1999-2004: Williams

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Con la monoposto della casa inglese, spinta dal motore Supertec il tedesco concluse la stagione al sesto posto. I potenti, ma poco affidabili, propulsori della BMW costringono Ralf a una nuova stagione di anonimato nel 2000 ed è solo dalla stagione successiva che il pilota tedesco può lottare per la vittoria, che conquista in tre occasioni a Imola, Montreal e Hockenheim.

Ralf Schumacher al volante della Williams FW25 nel 2003

Nel 2002 vince il Gran Premio della Malesia. La sua stagione migliore sembra verificarsi nel 2003: nella prima parte di stagione colleziona diversi podi e pole position, più le due vittorie consecutive nel Gran Premio d'Europa e nel Gran Premio di Francia, ritrovandosi a metà mondiale in lizza per il titolo, poi i numerosi ritiri nella seconda parte di stagione lo retrocedono a un quinto posto finale.

Nelle ultime due stagioni alla Williams, assieme al compagno di squadra Juan Pablo Montoya, porta la squadra alla conquista del secondo posto del campionato costruttori, ma è anche protagonista di un grave incidente nel corso del Gran Premio degli Stati Uniti a Indianapolis, nel 2004, in cui riportò fratture vertebrali multiple che lo costrinsero a saltare diverse gare per le lesioni riportate.

2005-2007: Toyota

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Ralf Schumacher al volante della Toyota TF105 nel 2005

All'inizio del 2005 si trasferisce alla Toyota, con cui ottiene una serie di piazzamenti e la pole position al Gran Premio del Giappone. Continua a correre per la Toyota anche nella stagione 2006, parte di un contratto che si estende sino a tutto il 2007. Quest'ultima stagione è tuttavia molto deludente per Ralf Schumacher il quale non sale mai sul podio e si classifica 16º con 5 punti, finendo anche al di sotto del compagno di squadra Jarno Trulli che si classifica 13º, con 8 punti. (La casa giapponese concluderà la stagione al 6º posto con 13 punti).

Dopo il GP del Brasile Schumacher annuncia che abbandonerà la Toyota per cercare un altro team all'altezza di fargli ottenere qualche vittoria, dicendosi abbastanza deluso dall'esperienza con il team nipponico. Il 24 novembre dichiara di essere molto interessato a sostituire Fernando Alonso alla McLaren, ma la scuderia non si dice interessata all'offerta del pilota tedesco. Il 26 novembre annuncia che prenderà parte il successivo dicembre ad alcuni test a Jerez per la scuderia Force India (ex-Spyker), insieme ad altri sette piloti in lizza per un sedile, ma le sue prestazioni non saranno convincenti e non riuscirà a prevalere su Giancarlo Fisichella.

DTM

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2008

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Ralf Schumacher a Brand Hatch nel 2008

Poco dopo aver annunciato il suo ritiro dalla Formula 1, Ralf Schumacher prende parte il 16 gennaio 2008 ad un test con una Mercedes C-Klasse '07 DTM sul circuito dell'Estoril; il test ha buon esito e la Mercedes mette sotto contratto il pilota tedesco per due stagioni. Ralf Schumacher debutta quindi nel DTM con uno dei team minori delle Mercedes, la Mücke Motorsport che gli mette a disposizione la vettura del 2007. Confrontandosi con vetture del 2008, Ralf è stato spesso costretto a lottare nelle retrovie o nella media classifica e solo di rado ha potuto dimostrare il suo vero potenziale come al Nürburgring dove arriva 8º e al circuito di Catalogna dove taglia il traguardo 7º. Conclude la stagione 14º con 3 punti.

2009

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Nella stagione 2009 Ralf Schumacher viene promosso al team Mercedes - AMG, il team più competitivo della Mercedes nel DTM. Avendo come compagni di squadra alcuni dei migliori piloti della categoria ovvero Gary Paffett, Paul Di Resta e Bruno Spengler, Ralf non riesce sempre a tenere il loro passo e non si inserisce per la lotta al campionato. Ciò nonostante le potenzialità del nuovo mezzo, la Mercedes C-Klasse '09, consentono a Ralf di ottenere prestazioni più costanti dell'anno precedente finendo spesso nei primi 10. Si ritira solo nell'ultima gara della stagione ad Hockenheim e in particolare brilla al Norisring dove arriva 6º, al Nürburgring dove è 7º e al circuito di Digione dove ottiene il suo miglior risultato nel DTM, un 5º posto. Conclude la stagione all'11º posto in classifica piloti con 9 punti.

2010

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Rimasto nel team ufficiale Mercedes, nel 2010 Schumacher ebbe a disposizione la vettura dell'anno precedente, riuscendo a cogliere un solo piazzamento a punti (un sesto posto al Nürburgring). Chiuse la stagione al 14º posto, con tre punti.

Vita privata

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Dal 2001 al 2015 è stato sposato con la modella tedesca Cora Brinkmann. La coppia, che ha avuto un figlio, il pilota David Schumacher, ha poi divorziato. Nel luglio 2024 ha rivelato al pubblico la propria bisessualità e di avere una relazione con l'ex politico Étienne Bousquet-Cassagne.[2]

Risultati

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Risultati completi Formula Nippon

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Anno Team Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Posizione Punti Pos. Team
1996 Team LeMans - Reynard - Honda Reynard - Honda FNIPPON '96 SUZ1
3 		MIN1
1 		FUJ1
19 		TOK
1 		SUZ2
4 		SUG
Rit 		FUJ2
Rit 		MIN2
1 		SUZ3
4 		FUJ3
Rit 		1º 40 1º

Risultati completi in Formula 1

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1997 Scuderia Vettura Punti Pos.
Jordan 197 Rit Rit 3 Rit Rit Rit Rit 6 5 5 5 Rit Rit 5 Rit 9 Rit 13 11º
1998 Scuderia Vettura Punti Pos.
Jordan 198 Rit Rit Rit 7 11 Rit Rit 16 6 5 6 9 2 3 Rit Rit 14 10º
1999 Scuderia Vettura Punti Pos.
Williams FW21 3 4 Rit Rit 5 4 4 3 Rit 4 9 5 2 4 Rit 5 35 6º
2000 Scuderia Vettura Punti Pos.
Williams FW22 3 5 Rit 4 4 Rit Rit 14 5 14 7 5 3 3 Rit Rit Rit 24 5º
2001 Scuderia Vettura Punti Pos.
Williams FW23 Rit 5 Rit 1 Rit Rit Rit 1 4 2 Rit 1 4 7 3 Rit 6 49 4º
2002 Scuderia Vettura Punti Pos.
Williams FW24 Rit 1 2 3 11 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Rit 16 11 42 4º
2003 Scuderia Vettura Punti Pos.
Williams FW25 8 4 7 4 5 6 4 2 1 1 9 Rit 4 SP Rit 12 58 5º
2004 Scuderia Vettura Punti Pos.
Williams FW26 4 Rit 7 7 6 10 Rit SQ Rit INF INF INF INF INF INF Rit 2 5 24 9º
2005 Scuderia Vettura Punti Pos.
Toyota TF105 12 5 4 9 4 6 Rit 6 SP 7 8 6 3 12 6 7 8 8 3 45 6º
2006 Scuderia Vettura Punti Pos.
Toyota TF106 14 8 3 9 Rit Rit 8 Rit Rit Rit 4 9 6 7 15 Rit 7 Rit 20 10º
2007 Scuderia Vettura Punti Pos.
Toyota TF107 8 15 12 Rit 16 8 Rit 10 Rit Rit 6 12 15 10 Rit Rit 11 5 16º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Risultati completi DTM

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Stagione Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos Punti
2008 Mücke Motorsport AMG-Mercedes C-Klasse 2007 HOC1
14 		OSC
10 		MUG
Rit 		LAU
13 		NOR
16 		ZAN
12 		NÜR
8 		BRA
15 		CAT
7 		BUG
Rit 		HOC2
14 		14º 3
2009 HWA Team AMG-Mercedes C-Klasse 2009 HOC1
9 		LAU
10 		NOR
6 		ZAN
10 		OSC
11 		NÜR
7 		BRH
9 		CAT
13 		DIJ
5 		HOC2
Rit 		11º 9
2010 HWA Team AMG-Mercedes C-Klasse 2009 HOC1
9 		VAL
Rit 		LAU
9 		NOR
11 		NÜR
6 		ZAN
9 		BRH
Rit 		OSC
9 		HOC2
Rit 		ADR
12 		SHA
10 		14º 3
2011 HWA Team AMG-Mercedes C-Klasse 2009 HOC1
3 		ZAN
11 		SPL
2 		LAU
12 		NOR
6 		NÜR
Rit 		BRH
5 		OSC
Rit 		VAL
13 		HOC2
11 		8º 21
2012 HWA Team AMG Mercedes C-Coupé 2012 HOC1
7 		LAU
10 		BRH
19 		SPL
11 		NOR
Rit 		NÜR
13 		ZAN
10 		OSC
13 		VAL
14 		HOC2
9 		17º 10

Note

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  1. ^ a b (EN) David Wright, Ralf Schumacher: Coming out of Michael's shadow, su atlasf1.com. URL consultato il 22 gennaio 2013.
  2. ^ Ralf Schumacher fa coming out: «Non c'è cosa più bella che avere il compagno giusto sempre accanto», su Corriere della Sera, 14 luglio 2024. URL consultato il 14 luglio 2024.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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Controllo di autoritàVIAF (EN) 50037748 · ISNI (EN) 0000 0000 7839 3829 · GND (DE) 119505932 · BNF (FR) cb13996182w (data)
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