| Medmar Navi | |
|---|---|
| Stato |  Italia
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 1969 a Napoli |
| Sede principale | Napoli |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti marittimi |
| Fatturato | € 23.779.374[1] (2017) |
| Sito web | www.medmarnavi.it |
Medmar è una compagnia di navigazione privata di traghetti che collegano le isole d'Ischia e di Procida a Napoli e Pozzuoli.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La compagnia nasce nel 1969 e si occupa del trasporto di passeggeri e veicoli prevalentemente nell'area del golfo di Napoli, anche se nel corso degli anni ha effettuato collegamenti verso altri territori come Sardegna, Corsica, Tunisia, isole Eolie, Malta, Ponza e Ventotene.
Ad oggi è tra le principali compagnie marittime del golfo di Napoli, con un traffico che si aggira intorno a 1.800.000 passeggeri e 450.000 veicoli trasportati con circa 9.000 collegamenti all'anno.[2]
Del gruppo Medmar fa parte la Pozzuoli Ferries, compagnia specializzata nel trasporto marittimo di combustibili liquidi e aeriformi e di una vasta tipologia di rifiuti.
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Attuale
| Nome | Immagine | Anno di costruzione | Acquistata | Entrata in servizio per la compagnia | Tipo | Lunghezza | Velocità di crociera (in nodi) |
Velocità
In nodi |
Capacità passeggeri |
Capacità veicoli |
Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maria Buono | 1990 | 2007 | 2007 | Traghetto | 82 m | 14 | 17 | 800 | 100 | In servizio su Pozzuoli- Casamicciola Terme | |
| Medmar Giulia | 1971 | 2017 | 2018 | Traghetto | 85.95 m | 14 | 16.5 | 786 | 100 | In disarmo invernale a Napoli dal 15 Novembre | |
| Benito Buono | 1968 | 2003 | 2003 | Traghetto | 74 m | 12 | 13,9 | 800 | 90 | In manutenzione a Napoli dal 29 Maggio | |
| Quirino | 1979 | 2020 | 2016 | Traghetto | 70 m | 15 | 17 | 620 | 60 | In servizio alle Isole Pontine per Laziomar | |
| Nereide | 1980 | 2023 | 2024 | Traghetto | 70 m | 15 | 17 | 620 | 60 | In servizio su Pozzuoli-Ischia | |
| Rosa D'Abundo | 1981 | 2003 | 2003 | Traghetto | 70 m | 16 | 18 | 650 | 50 | In disarmo a Napoli | |
| Medmar Giorgia | 1982 | 2024 | 2025 | Traghetto | 70,35 m | 340 | 50 | Acquistato da J&L Shipping Ab, in manutenzione a Napoli | |||
| Tourist Ferry Boat Secondo | 1969 | 2010 | 2010 | Ro-Pax | 82 m | 10.5 | 12.5 | 193 | 75 | In servizio alle pontine per Laziomar | |
| Tourist Ferry Boat Terzo | 1967 | 2015 | 2016 | 58 m | 9.5 | 13 | 295 | 30 | In servizio su Pozzuoli- Procida | ||
| Agata | 1973 | 2013 | 2013 | Traghetto bidirezionale | 78 m | 10 | 12,5 | 400 | 92 | In servizio per gas e benzina su Napoli/Pozzuoli-Procida- Ischia |
- Del passato
| Nome | Anno di costruzione | Tipo | Lunghezza (m) | Velocità in nodi |
Velocità di crociera (in nodi) |
Capacità passeggeri |
Capacità veicoli |
Anni di servizio per Medmar | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Agostino Lauro | 1935 | Traghetto Ro-Pax | 60,9 | 17 | 15,5 | 587 | 54 | 2002-2008 | Demolita nel 2008 ad Aliağa (Turchia) |
| Giuseppe d'Abundo | 1967 | 112,63 | 19,5 | 16,5 | 1200 | 155 | 2003-2006 | Demolita nel 2009 ad Aliağa (Turchia) | |
| Donatella d'Abundo | 1972 | 137,75 | 19,5 | 17,3 | 1050 | 250 | 2002-2009 | Demolita nel 2009 ad Aliağa (Turchia) | |
| Giulia d'Abundo | 1975 | 129 | 20 | 18 | 1302 | 260 | 2003-2010[3] | Demolita nel 2010 ad Alang (India) | |
| Redentore Primo | 1965 | 63,62 | 14 | 11 | 560 | 60 | 2005-2010 | Demolita nel 2010 ad Aliağa (Turchia) | |
| Ischia Express | 1936 | 78,17 | 15,5 | 13 | 700 | 55 | 2005-2008 | Demolita nel 2012 ad Aliağa (Turchia) | |
| Lora d'Abundo | 2004 | 84,43 | 18 | 15 | 896 | 120 | 2004-2012 | Attuale Rio Marina Bella, operante per Toremar | |
| Emanuele d'Abundo Primo | 1972 | 74,15 | 14,5 | 13 | 800 | 100 | 2010-2014 | Attuale Spirit of Altruism
In disarmo a Suva | |
| Teseo | 1965 | 40 | 12,5 | 11 | 400 | 29 | 2013-2015 | In disarmo in Libia | |
| Giorgia | 1988 | Motonave Passeggeri | 31 | 25 | 20 | 260 | 0 | 2013-2016 | Demolita presso Cantieri del Mediterraneo |
| Maria Donata | 1991 | 36 | 25 | 24 | 320 | 0 | 2012-2020 | Venduta a Positano Jet |
Rotte effettuate
[modifica | modifica wikitesto]| Linea | Tempo | Frequenza | Nave utilizzata | Note |
|---|---|---|---|---|
| Pozzuoli ↔ Casamicciola Terme | 1 h | Plurigiornaliera | Maria Buono | Annuale |
| Pozzuoli ↔ Ischia | 1 h | Plurigiornaliera | Nereide | Annuale |
| Napoli ↔ Ischia | 1 h 20 m | Plurigiornaliera | Nessuna nave attiva sulla rotta | Rotta non attiva soltanto in inverno |
| Pozzuoli ↔ Procida | 40 m | Plurigiornaliera | Tourist Ferry Boat 3 | Annuale |
| Pozzuoli/Napoli ↔ Procida ↔ Casamicciola | 1 h 30/50 m | Settimanale | Agata | Benzina Gas |
| Doppie corse Pozzuoli ↔ Casamicciola Terme | 1 h | Ven,Sab,Dom, Lun | Nessuna nave attiva sulla rotta | Stagionale "Estiva" |
| Doppie corse Napoli ↔ Ischia | 1 h 20 m | Ven,Sab,Dom, Lun | Nessuna nave attiva sulla rotta | Stagionale "Estiva" |
| Napoli ↔ Procida ↔ Ischia | 1 h 40 m | Plurigiornaliera | N.D | Rotta non più attiva |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ MEDMAR NAVI S.P.A., su reportaziende.it. URL consultato il 4 maggio 2019.
- ^ Medmar: La Compagnia, su medmargroup.it. URL consultato il 4 maggio 2019.
- ^ Nel 2006 noleggiato ad EuroFerrys;Nel 2007 noleggiato ad Acciona Trasmediterranea
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su medmarnavi.it.
