| Ferrovia della gola di Kurobe 横浜高速鉄道 | |
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| Stato |  Giappone
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| Forma societaria | Kabushiki-gaisha |
| Fondazione | 4 maggio 1971[1] |
| Sede principale | Kurobe |
| Gruppo | Kansai Electric Power Company |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporti ferroviari |
| Fatturato | 100 milioni di yen[1] |
| Sito web | www.kurotetu.co.jp/ |
La Ferrovia della gola di Kurobe (横浜高速鉄道?, Kurobe Kyōkoku Tetsudō), chiamata anche Kurotetsu (黒鉄?), è una compagnia ferroviaria con sede nella città di Kurobe, nella prefettura di Toyama.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il 1923 la Japan Electric Power Company inizia la costruzione del binario tra Unazuki e Nekomata (11,8 km) come ferrovia speciale per il trasporto di materiali per la costruzione di centrali elettriche. La tratta fu aperta nel 1926, elettrificata a 600 V DC e prolungata fino a Keyakidaira nel 1937. Il 1° maggio 1951 la Japan Electric Power Company trasferisce apparecchiature e ferrovie alla Kansai Electric Power Company. Il traffico passeggeri iniziò nel 1953 e la diga di Kurobe fu completata nel 1963. Il 4 maggio 1971 la Kansai Electric Power Company fonda la Ferrovia della gola di Kurobe come filiale specializzata in ferrovie per gestire la linea utilizzata per la costruzione della diga.
A causa del crollo di un ponte durante il terremoto di Noto del 2024, tutte le stazioni oltre Nekomata sono chiuse da novembre 2024[2]. I treni operano come viaggio di andata e ritorno tra Unazuki e Nekomata, con i passeggeri che possono scendere temporaneamente al capolinea di Nekomata[3][4].
Linee ferroviarie
[modifica | modifica wikitesto]L'azienda gestisce una sola linea che viene utilizzata principalmente per il servizio industriale agli impianti idroelettrici lungo la gola del fiume Kurobe. La linea funziona anche come ferrovia turistica, ma solo poche stazioni sono accessibili al pubblico. Lo scartamento è a scartamento ridotto di 762 mm.
- Linea principale (本線?): Unazuki - Keyakidaira (20,1 km, 10 stazioni)
Materiale rotabile
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Nel 2006 la società gestiva 25 locomotive, 139 carrozze passeggeri e 204 carri merci[5].
Locomotive elettriche
[modifica | modifica wikitesto]- Classe EB (nn. 1–3, 5–7): dismessa nel 1984
- Classe ED (nn. 8-11): i n. 9-11 sono operativi
- Classe EDS (n. 13, 15-17): la n. 13 è operativa
- Classe EDM (n. 22, 23, 30-32)
- Classe EDR (n. 17-21, 24-29, 33)
- Classe EHR (n. 101, 102)
Locomotive a batteria
[modifica | modifica wikitesto]- Classe BB (n. 1, 2)
Locomotive diesel
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- Classe DB (n. 11): dismessa nel 1985
- DD21: dismesso nel 1979
- DD22: pronto per il funzionamento
- DD23: dismesso nel 2000
- DD24: pronto per il funzionamento
Autovetture passeggeri
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- Classe Ha (ハ?): autovettura aperta a due assi
- Classe 1000: autovettura aperta
- Classe 2000: Vettura riscaldata, riscaldata, con sedili trasversali fissi, soggetta a sovrapprezzo
- Classe 2500: vettura riscaldata, riscaldata, con sedili abbattibili a seconda del senso di marcia, soggetta a supplemento
- Classe 2800: carrozza lounge, riscaldata, con sedili ribaltabili a seconda della direzione di viaggio, soggetta a supplemento
- Classe 3000: carrozza panoramica soggetta a supplemento
Vagoni merci
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- Classe Wa (ワ?): vagone merci
- Classe Oshi (オシ?): caricatore basso
- Classe Muchi (ムチ?): pianale
- Classe Nachi (ナチ?): pianale
- Classe Ochi (オチ?): pianale
- Classe Oto (オト?): vagone merci aperto
- Classe To (ト?): vagone merci aperto
- Classe Chi (チ?): pianale
- Classe Shi (シ?): caricatore basso
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (JA) Ferrovia Yokohama Minatomirai, 会社概要, su kurotetu.co.jp.
- ^ Michiyo Sato, Partial services start at quake-hit trolley line in Kurobe Gorge, in Asahi Shimbun, 14 maggio 2024.
- ^ Route Guide and information, su kurotetu.co.jp.
- ^ Timetable and Fares, su kurotetu.co.jp.
- ^ (EN) Chris Bushell, Railway Directory 2006, 111°, Reed Business Information, 2006, p. 122, ISBN 0-617-01031-5.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (JA, EN, KO, ZH, TH) Sito ufficiale, su kurotetu.co.jp.
- Kurobe Kyokoku 黒部峡谷トロッコ電車 (canale), su YouTube.
