| Cessna 402 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da trasporto passeggeri/cargo |
| Equipaggio | 1-2 |
| Costruttore |  Cessna
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| Esemplari | 1 916 |
| Sviluppato dal | Cessna 411 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 11,09 m (36 ft 5 in) |
| Apertura alare | 13,45 m (44 ft 2 in) |
| Altezza | 3,49 m (11 ft 6 in) |
| Superficie alare | 21 m² (225.8 ft²) |
| Carico alare | 148 kg/m² (30.3 lb/ft²) |
| Peso a vuoto | 1 845 kg (4 069 lb) |
| Peso carico | 3 114 kg (6 865 lb) |
| Peso max al decollo | 3 107 kg (7 250 lb) |
| Passeggeri | fino a 9 |
| Capacità | 1 262 kg (2 781 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | 2 Continental TSIO-520-VB |
| Potenza | 325 hp (240 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 428 km/h (266 mph, 230 kt) |
| VNE | 428 km/h (266 mph, 230 kt) |
| Velocità di stallo | 132 km/h (82 mph, 71 kt) |
| Velocità di salita | 7,36 m/s (1 450 ft/min) |
| Autonomia | 2 360 km (1 467 mi, 1 273 nmi) |
| Tangenza | 8 200 m (26 900 ft) |
| Note | dati riferiti alla versione 402C |
i dati sono estratti da Plane & Pilot, Airliners.net, The Incomplete Guide to Airfoil Usage | |
| voci di aerei civili presenti su Teknopedia | |
Il Cessna 402 è un aereo da trasporto passeggeri e cargo leggero bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Cessna Aircraft Company nei primi anni sessanta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla sudafricana Atlas Aircraft Corporation per il mercato locale.
Evoluzione del precedente Cessna 411, dal quale si distingue assieme al simile Cessna 401 per allestimenti più spartani, una minore capacità di carico e motorizzazione di minore potenza, era destinato al mercato dell'aviazione generale, commerciale e militare, trovando impiego prevalentemente in campo civile, ma anche in alcuni eserciti e aeronautiche militari mondiali.
Storia del progetto
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Varianti
[modifica | modifica wikitesto]Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]Civili
[modifica | modifica wikitesto](lista parziale)
Militari
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(lista parziale)
- operò con due esemplari, ora radiati dal servizio.
Haiti
- 1 C 402B ed 1 C 402C consegnati.[5] Il C 402C risulta danneggiato nel 2010, immagazzinato ed in attesa di vendita, mentre il C 402B è stato perso in un incidente il 9 febbraio 2021.[5]
Venezuela
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ "Le forze aeree del mondo. Comore" - "Aeronautica & Difesa" N. 382 - 08/2018 pag. 68
- ^ "Le ambizioni della Reale Aeronautica della Malesia" - "Rivista italiana difesa" N. 6 - 06/2016 pp. 48-55
- ^ "Le forze aeree del mondo. Malaysia" - "Aeronautica & Difesa" N. 440 - 6/2023 pag. 70
- ^ "EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA", su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019.
- ^ a b "PARAGUAY AIR FORCE CE402B CRASH", su scramble.nl, 10 febbraio 2021, URL consultato il 10 febbraio 2021.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Jane's All the World's Aircraft 1977–78, London, Jane's Yearbooks, 1977.
- (EN) R.W. Simpson, Airlife's General Aviation, Shrewsbury, England, Airlife Publishing, 1991, ISBN 1-85310-194-X.
- (EN) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, London, Studio Editions, 1989.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cessna 401/402 family
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (DE, EN) Palt Karsten, Cessna 401 & 402, su das Flugzeuglexicon, http://www.flugzeuginfo.net/index_en.php. URL consultato il 1º febbraio 2015.
- (EN) Maksim Starostin, Cessna Model 401 / Utiliner / 402 / Businessliner / 411, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 1º febbraio 2015.
- (EN) Cessna 411, 401 & 402, su Airliners.net, http://www.airliners.net/. URL consultato il 1º febbraio 2015.
- (RU) Cessna 401/402 Utiliner, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 1º febbraio 2015.
| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2011000265 · J9U (EN, HE) 987007590606205171 |
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