Indice
Classe U-209
Classe U-209 | |
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il sottomarino S31 Salta dell'Armada de la República Argentina | |
Descrizione generale | |
Tipo | sottomarino convenzionale d'attacco anti-sottomarino |
Numero unità | 64 previsti - 3 cancellati = 61 |
Identificazione | SSK (Ship Submersible Killer) |
Cantiere |
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Stato | 59 in servizio + 2 completati |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | in immersione: 1810 t |
Lunghezza | 64,4 m |
Larghezza | 6,5 m |
Pescaggio | 6,2 m |
Profondità operativa | Massima: 500 m |
Propulsione | diesel-elettrica: |
Velocità | |
Autonomia | 50 giorni 11000 nmi a 10 nodi in emersione, (20 000 km a 20 km/h); 8000 nmi. a 10 nodi con snorkel, (15000 km a 20 km/h); 400 nmi a 4 nodi immerso (740 km a 7 km/h) |
Equipaggio | 36 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | radar:
Sistema direzione tiro:
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Sistemi difensivi | sonar:
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Armamento | |
Siluri | 8 lanciasiluri da 533mm (14 siluri) |
Missili | UGM-84 Harpoon |
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I sottomarini diesel-elettrici U-209 o Type 209, sviluppati dalla Howaldtswerke-Deutsche Werft, più che una classe costituiscono una famiglia di sottoclassi dall'aspetto proteiforme, in quanto il dislocamento, come anche conseguentemente le dimensioni, varia tra le 650 e le oltre 1500 tonnellate, dando a questi battelli una classificazione tra i sommergibili medio-leggeri. Il normale disegno riguarda comunque un vascello tra le 1000 e le 1200 tonnellate, armato di 8 tubi lanciasiluri a prua, con i siluri al loro interno e una ricarica completa nella sala di lancio. Il loro compito principale è la lotta antinave. Il sottomarino Tipo 209 è realmente piccolo e difficile da tracciare come dimostrato dal San Louis della marina argentina, che nella Guerra delle Falkland attaccò due unità nemiche e forse anche un sottomarino britannico senza risultati ma senza nemmeno essere mai colpito dalla reazione della più potente marina dedicata prevalentemente al ruolo ASW dell'Europa. Il 21 aprile 2021 il sottomarino 402 Nanggala della marina indonesiana con 53 uomini a bordo, è scomparso al largo dell'sola di Bali, in un punto in cui il fondale è di 600 metri. Il mezzo era impegnato in esercitazioni con siluri; data la profondita del fondale in quel punto, alla data del 22 aprile sembrano scarse le possibilità di una sopravvivenza allo schiacciamento.
Il progetto di questi sottomarini venne sviluppato alla fine degli anni sessanta con oltre 50 unità vendute a clienti di quasi ogni continente, come Grecia, Turchia, Argentina, Cile, Brasile, Perù, Colombia, Ecuador, Venezuela, India, Indonesia, Corea del Sud, Sudafrica, a dimostrazione della bontà del progetto di questo sottomarino, vero punto di riferimento del mercato tra gli anni settanta e la fine del decennio successivo.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]I sottomarini Type 209 sono generalmente armati con 14 siluri con alcune unità di Grecia, Turchia e Corea del Sud che sono predisposte per il lancio di missili antinave Harpoon ed è inoltre possibile aggiornare questi battelli con il sistema AIP.
Le sottoclassi
[modifica | modifica wikitesto]Questi battelli sono stati prodotti in cinque sottoclassi: 209/1100, 209/1200, 209/1300, 209/1400 e 209/1500.
Il Portogallo ha ordinato ultimamente due battelli del tipo U-209PN attualmente considerati del Tipo 214.[4]
Di questi sottomarini, ne sono stati costruiti anche con delle varianti: tre, per Israele, costituiscono la classe Dolphin e, pur essendo molto simili alla classe U-212, derivano direttamente dalla classe U-209, con varie modifiche e miglioramenti, e non hanno una propulsione AIP, ma diesel-elettrica tradizionale. Si dice che i sommergibili israeliani dispongano anche di missili nucleari, lanciabili dai tubi lanciasiluri, affermazione non verificabile, giacché lo Stato ebraico si rifiuta di entrare nel TNP e di sottoporsi alle ispezioni dell'AIEA; comunque i tubi lanciasiluri delle unità israeliane sono stati modificati per potere lanciare i missili Harpoon e Popeye e questi ultimi missili sono in grado di essere armati con testate nucleari. Le unità israeliane sono dotate di quattro tubi lanciasiluri in più di quelle italo-tedesche e, a loro volta, questi tubi lanciasiluri hanno un diametro maggiore di 4,5 pollici rispetto a quelli da 21 pollici; il sospetto è che da questi tubi possa essere lanciato un veicolo idoneo a trasportare in superficie i missili Popeye per poi lanciarli.
Marina di appartenenza
[modifica | modifica wikitesto]La prima Marina ad acquistare questi battelli fu quella greca che ne mise in servizio due del Tipo 209/1100 e quattro del Tipo 209/1200.
Il maggiore acquirente di questi sottomarini è stata la Turchia nella cui Marina operano sei battelli Tipo 209/1200, ordinati tra il 1976 e il 1990, ed otto del Tipo 209/1400 ordinati tra il 1994 e il 2007. Attualmente la Marina Turca è quella che maggiormente al mondo utilizza battelli di progettazione tedesca.
La Marina Argentina successivamente agli U-209 ha stipulato con i cantieri Nordseewerke un contratto per sei sottomarini Classe TR-1700, due dei quali costruiti in Germania e quattro da realizzare su licenza in Argentina, ma per i battelli da costruire in argentina la costruzione venne avviato solo per due, che vennero smantellati prima del completamento.
Nazione | Tipo | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1400 Mod | 1500 | |
Argentina | 2 | |||||
Brasile | 4 | 1 | ||||
Cile | 2 | |||||
Colombia | 2 | |||||
Ecuador | 2 | |||||
Grecia | 4 | 4 | ||||
India | 4 | |||||
Indonesia | 2 | |||||
Corea del Sud | 9 | |||||
Perù | 2 | 4 | ||||
Sudafrica | 3 | |||||
Turchia | 4 | 8 | ||||
Venezuela | 2 |
Type 209-1100
[modifica | modifica wikitesto]- Classe Glavkos[5]
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
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1100 | S 110 | Glaukos | 1971 |
1100 | S 111 | Nireus | 1972 |
1100 | S 112 | Triton | 1972 |
1100 | S 113 | Proteus | 1972 |
- Classe Islay
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1100 | SS35 | Islay | 1975 |
1100 | SS36 | Arica | 1975 |
Type 209-1200
[modifica | modifica wikitesto]Armada de la República Argentina
- Comando de la Fuerza de Submarinos (COFS) - Classe Salta
Il sottomarino ARA Salta (S-31) è stato sottoposto a lavori di ammodernamento tra il 1988 e il 1995 e successivamente tra il 2004 e il 2005; il gemello ARA San Luis (S-32) è fuori servizio dal 1997 dopo non avere completato i lavori di manutenzione e revisione.[6] Il suo ammodernamento è stato nuovamente preso in considerazione.[7]
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1200 | S-31 | ARA Salta | 1974 |
1200 | S-32 | ARA San Luis[8] | 1974 |
Armada de la República de Colombia
- Classe Pijao
Tipo | matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1200 | S028 | Pijao | 1975 |
1200 | S029 | Tayrona | 1975 |
- Classe Jang Bogo[9]
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1200 | 061 | Jang Bogo | 1993 |
1200 | 062 | Lee Chun | 1994 |
1200 | 063 | Choi Museon | 1996 |
1200 | 065 | Park Wi | 1996 |
1200 | 066 | Lee Jongmu | 1996 |
1200 | 067 | Jeong Un | 1998 |
1200 | 068 | Lee Sunsin | 2000 |
1200 | 069 | Na Daeyong | 2000 |
1200 | 070 | Lee Eokgi | 2001 |
- Classe Shyri
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1200 | S101 | Shyri | 1977 |
1200 | S102 | Huancavilca | 1978 |
- Classe Poseidon[5]
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1200 | S 116 | Poseidon | 1979 |
1200 | S 117 | Amfitriti | 1979 |
1200 | S 118 | Okeanos | 1979 |
1200 | S 119 | Pontos | 1979 |
Marina de Guerra del Perú[10][11][12]
- Classe Angamos
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1200 | SS31 | Angamos | 1980 |
1200 | SS32 | Antofogasta | 1980 |
1200 | SS33 | Pisagua | 1982 |
1200 | SS34 | Chipana | 1983 |
- Classi Atilay
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1200 | S 347 | Atilay | 1976 |
1200 | S 348 | Saldiray | 1977 |
1200 | S 349 | Batiray | 1978 |
1200 | S 350 | Yildiray | 1981 |
1200 | S 351 | Doganay | 1984 |
1200 | S 352 | Dolunay | 1989 |
Type 209-1300
[modifica | modifica wikitesto]- Classe Thompson
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1300 | 20 | Comandante Thomson | 1984 |
1300 | 21 | Capitán Simpson | 1984 |
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut
- Classe Cakra
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1300 | 401 | Cakra | 1981 |
1300 | 402 | Nanggala | 1981 |
Armada Bolivariana - Classe Sabalo
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1300 | S 31 | Sabalo | 1976 |
1300 | S 32 | Caribe | 1977 |
Type 209-1400
[modifica | modifica wikitesto]- Classe Tupi
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1400 | S 30 | Tupi | 1989 |
1400 | S 31 | Tamoio[13] | 1994 |
1400 | S 32 | Timbira[13] | 1996 |
1400 | S 33 | Tapajó[13] | 1999 |
- Classe Tikuna
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1400Mod | S 34 | Tikuna[13] | 2005 |
1400Mod | S 35 | Tapuia[14] |
- Classe Heroine
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1400 | S 101 | Manthatisi | 2005 |
1400 | S 102 | Charlotte Maxeke | 2007 |
1400 | S 103 | Queen Modjadji | 2007 |
- Classe Preveze[15]
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
T1.1400 | S 353 | Preveze | 1994 |
T1.1400 | S 354 | Sakarya | 1995 |
T1.1400 | S 355 | 18 Mart | 1998 |
T1.1400 | S 356 | Anafartalar | 1999 |
- Classe Gür[15]
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
T2.1400 | S 357 | Gür | 2005 |
T2.1400 | S 358 | Canakkale | 2005 |
T2.1400 | S 359 | Burak Reis | 2005 |
T2.1400 | S 360 | Birinci Inönü | 2006 |
Type 209-1500
[modifica | modifica wikitesto]- Classe Shishumar
Tipo | Matricola | Nome | Consegna |
---|---|---|---|
1500 | S 44 | Shishumar | 1986 |
1500 | S 45 | Shankush | 1986 |
1500 | S 46 | Shalki[16] | 1992 |
1500 | S 47 | Shankul[16] | 1994 |
Caratteristiche tecniche
[modifica | modifica wikitesto]1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | |
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Dislocamento (in immersione) | 1,207 t | 1,285 t | 1,390 t | 1,586 t | 1,810 t |
Dimensioni | 54.1×6.2×5.9 m | 55.9×6.3×5.5 m | 59.5×6.2×5.5 m | 61.2×6.25×5.5 m | 64.4×6.5×6.2 m |
Propulsione | Diesel-elettrica - 4 motori diesel - 1 elica | ||||
4 x 120-batterie a celle | 4 x 132-batterie a celle | ||||
5000 CV | 6100 hp | ||||
Velocità (in superficie) | 11.5 nodi | ||||
Velocità (in immersione) | 21.5 nodi | 22 nodi | 22.5 nodi | ||
autonomia (in superficie) | 11000 miglia a 10 nodi | ||||
Autonomia(snorkel) | 8000 miglia a 10 nodi | ||||
Autonomia (in immersione) | 400 miglia a 4 nodi | ||||
Armamento |
8 tubi lanciasiluri da 553mm
| ||||
Equipaggio | 31 | 33 | 30 | 36 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Integrated Sensor Underwater System
- ^ Optrinoc Mast System
- ^ Compact Sonar U-Boote
- ^ U-209PN: Submarino de ataque (SSK)/tipo U-214, su areamilitar.net. URL consultato il 5 novembre 2008 (archiviato dall'url originale il 25 maggio 2009).
- ^ a b Predisposti per il lancio di missili Harpoon
- ^ (ES) Submarinos Clase 209, su histarmar.com.ar. URL consultato il 10 settembre 2018.
- ^ Eric Wertheim, World Navies in Review March 2010, Vol. 136, Issue 3, U.S. Naval Institute, 2010, ISSN 0041-798X .
- ^ Non operativo
- ^ I tre ultimi battelli sono predisposti per il lancio di missili Harpoon
- ^ Esistono divergenze sulle date di consegna
- ^ Alcuni battelli hanno cambiato il loro nome. Blume è stato ribattezzato Pisagua, il Pisagua è stato ribattezzato Chipana e il Casma ribattezzato Angamos.
- ^ Secondo alcune fonti alcune unità sono state poste in riserva. Si ritiene tuttavia che quattro battelli siano sempre operativi ed i rimanenti sottoposti a lavori di manutenzione.
- ^ a b c d Costruito su licenza in Brasile.
- ^ Costruzione cancellata.
- ^ a b Predisposti per il lancio di missili Harpoon.
- ^ a b costruito in India su licenza
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Classi di sottomarini tedeschi moderni
- Sottoclassi di sottomarini tedeschi moderni
- Type 800 Dolphin
- Type 540 Gal
- Type 1400 Heroine
- Type 207 Kobben
- Type 1500 Shishumar
- Type 1700 Santa Cruz
- Classe Ula
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su classe U-209
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Hellenic Navy's Submarine OCEANOS (S-118) 3d animation, su youtube.com.
- Global Security, su globalsecurity.org.