Maserati Simun
| Maserati Simun | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Maserati
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| Tipo principale | concept car |
| Produzione | nel 1968 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Massa | 1500 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Ghia |
| Stile | Giorgetto Giugiaro |
La Maserati Simun è una concept car realizzata dalla casa automobilistica italiana Maserati nel 1968, presentata al Salone di Torino dello stesso anno.
Contesto
[modifica | modifica wikitesto]Giorgetto Giugiaro si è occupato dello stile dell'automobile nel suo periodo nella Ghia a fine anni '60 ma non andò mai in produzione, poiché fu rimpiazzata dalla Maserati Indy, di Vignale. Lo stile della Simun fu poi ripreso con la Bora e la Merak.[1]
Attualmente, il modello è conservato al Museo Maserati di Umberto Panini.
Caratteristiche tecniche
[modifica | modifica wikitesto]La vettura si presenta come una berlina a due porte con una configurazione 2+2 posti, con fari a scomparsa. Sotto il lungo cofano equipaggia lo stesso motore della Maserati Mexico: un V8 da 4136cc, che sprigiona 260CV ed una coppia di 326Nm, è capace di raggiungere la velocità massima di 260km/h. La trasmissione è posteriore e a 5 rapporti; il telaio, scelto da Ghia, deriva da una Maserati Tipo 116.[2][3]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Maserati Simun, su www.maseraticlub.com.au. URL consultato il 31 agosto 2024.
- ^ Maserati Simun - Ghia, su iruggentianni7080.forumfree.it. URL consultato il 31 agosto 2024.
- ^ Pianeta Modena, Maserati "Simun" GHIA Giugiaro, 9 marzo 2023. URL consultato il 31 agosto 2024.
