Discussioni utente:Ale Sasso/Archivio 2016-02

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Re: Metropolitana di Napoli

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Mi ero limitato a modificare le pagine di alcune stazioni dove era presente il vecchio sito metronapoli che non è più attivo da quasi 2 anni e che ancora stava lì, quindi mi era sembrato coerente inserire il collegamento esterno corretto anche sulle altre stazioni. A proposito: se non metti il cancelletto (#) all'inizio del codice del colore nella barra in basso, il colore rimane grigio e non viene giallo. Ciao.--Sebas80 (msg) 10:50, 1 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Scusami ma non capisco cosa intendi per "un conto era il sito di Metronapoli, altra cosa quello attuale". C'era il sito aziendale prima no? Era sbagliato perché metronapoli è confluita in ANM quasi 2 anni fa e l'ho corretto con quello nuovo (anm.it appunto). Per il #, siccome ho visto che tu hai fatto le correzioni sulla barra del percorso della linea impostando il nuovo colore giallo, ti segnalavo che messo senza il cancelletto non funziona e il giallo è sparito del tutto: tutto qui.--Sebas80 (msg) 11:10, 1 lug 2016 (CEST)[rispondi]
Nemmeno il sito aziendale precedente lo faceva ma portava solo alla homepage (e difatti la citazione riportava di fianco la dicitura "sito ufficiale"). Esistevano delle pagine specifiche sul vecchio sito (ma erano in una sezione specifica e non c'era un rimando diretto con quel link), relative ad alcune stazioni in merito all'appartenenza delle stesse al circuito "stazioni dell'arte", e che comunque sono riportate anche nel sito della società che ora gestisce linea 1 (ANM) in una sezione apposita. Per il cancelletto ti chiedo scusa, in effetti ho visto che i tuoi interventi hanno riguardato la correzione di una variazione fatta sul colore da un anonimo, riportandolo alla vecchia versione, che però di per sé è comunque "formalmente" sbagliata perché il codice colore così com'è non viene interpretato. Ciao.--Sebas80 (msg) 13:36, 1 lug 2016 (CEST)[rispondi]
Figurati, anche se ho trovato altri casi come questo (Funicolare di Montevergine) dove è riportato il sito aziendale di chi gestisce l'esercizio dell'impianto, quindi qualche perplessità mi rimane. Ritegno tuttavia sia necessario inserire un collegamento che rimandi quantomeno alle informazioni sul servizio della linea. Ritengo che questo [1] possa essere un giusto compromesso. Concordi anche tu?--Sebas80 (msg) 14:04, 1 lug 2016 (CEST)[rispondi]

A memoria anch'io ero d'accordo con te ;-) però, se guardi la fonte indicata per la denominazione, che è una cartina, vedrai che l'indicazione all'uscita da Milano è proprio "dei Fiori" (e presumo che anche Assago-"MilanoFiori" derivi da lì). È per quello che l'ho annullata, perché non portava nessuna fonte alternativa. :-) Ciaoooo --Pil56 (msg) 17:04, 1 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Fai tranquillamente tu, ricorda che la cosa è anche scritta un poco più in basso, con spiegazione e rimando ad un libro. :-) --Pil56 (msg) 17:54, 1 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Ripetizione

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Ciao, Ale, riguardo a questo annullo non sono d'accordo: è vero che "Rete Ferroviaria Italiana" è nome proprio di un'azienda, ma che sia una rete è già ben scritto nel titolo, non c'è bisogno di anteporlo di nuovo. Con un altro esempio: non è corretto scrivere "autostrada Autostrada A90" oppure "il giornale Il Giornale"... è già esplicito nel nome proprio. Saluti, --Eumolpo (πῶς λέγεις; = che vuoi dire?) 12:04, 3 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Si, così è più chiaro il significato. Ciao, alla prossima, --Eumolpo (πῶς λέγεις; = che vuoi dire?) 15:40, 3 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Da Utente Diego Schrader: perchè la cancellazione?

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Salve. Premetto: Sono un neofita e pasticcione. Avevo preparato una voce dal titolo "Laura Schrader giornalista e scrittrice" su Sandbox, testo e foto. Alla fine il 4 luglio scorso volevo renderla definitiva e ho usato "Sposta", 2 volte, facendo dei pasticci. Vedo che la voce è stata quasi subito cancellata con "Ridirect" il 4 stesso da "Ale Sasso" e poi di nuovo il 6 da "Aplasia". Non capisco se è per il tema - peraltro simile a molti altri - o per la forma oppure per la procedura sbagliata. Sarei molto grato di una spiegazione e anche di sapere se posso recuperarlo. Cordialmente, Diego.

Re: Dirigente unico

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Ciao, per quanto riguarda l'ambito storico, mi era sembrato opportuno usare il termine capostazione (definito attualmente Dirigente Locale), perché il movimento nelle stazioni era effettuato dal personale sul posto per ordine di un Dirigente. Se è sbagliato chiedo scusa! --Bodamiano (msg) 20:55, 7 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Cancellazione pagina Costantino Fassò

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Gentile Ale Sasso, Non mi è interamente chiaro perchè ritenga che la pagina su Costantino Fassò sia 'palesemente non enciclopedica'. Posso essere d'accordo sul fatto che la pagina non era finita, ma guardando in giro un minimo, si trovano pagine ben peggiori. Per altro questa pagina ha un interesse enciclopedico per quanto Fassò ha progettato un certo numero di dighe, sia nazionalmente che internazionalmente.

La definizione del C4: 'pagine dal contenuto palesemente non enciclopedico; pagine o immagini promozionali, per es. costituite unicamente da collegamenti esterni (comprese Wikipedie in altre lingue) e/o spam che reclamizzino prodotti, servizi o persone (incluse note autopromozionali); curriculum vitæ personali, specie se scritti in prima persona' Nella mia visione del testo non si applica.

Se riesce a spiegarmi il perchè, le sarei grato.

The Diegonator (msg) 4:32, 10 lug 2016 (CET)

Modifica: Camilla Store

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Come mai hai eliminato le mie modifiche? Non credo che il contenuto sia non enciclopedico, dato che ho aggiunto curiosità su dove vengono registrate le puntate e su come partecipare...--Pneppe (msg) 21:41, 13 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Ciao. Vorresti aiutarmi ad aggiornare il box in alto a destra utilizzando questa fonte (forbes.com)? Temo che le cifre siano state riviste per eccesso e non vorrei che all'esterno passassero informazioni errate.--Dipralb (msg) 10:43, 14 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Il punto è che non mi sono mai occupato di voci su grosse aziende e non vorrei riportare inesattezze. Come ti dicevo, a mio avviso le cifre nel box a destra sono state riviste eccessivamente al rialzo. Magari dando un'occhiata alla fonte che ti ho proposto puoi sistemare tu quei numeri.--Dipralb (msg) 22:26, 14 lug 2016 (CEST)[rispondi]
Semplicemente per avere un conforto sulla correttezza delle modifiche che andrei a fare (non essendo esperto della materia). Se non puoi aiutarmi, fa nulla. Ciao.--Dipralb (msg) 11:32, 15 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Trasporti in Italia

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A occhio è niniver. --Vito (msg) 19:38, 14 lug 2016 (CEST)[rispondi]

[2] qui è la fonte

se guardi la specifica di Trenitalia [ftp://ftp-trenitalia-gpa.gruppofs.it/DACQ/GPA%202014S20/Documentazione%20Tecnica/Documenti%20richiamati%20nella%20S.T.%20375565/ST%20richiamate%20nella%20375565/ST%20TI%20373148_INSTALLAZIONE%20GENERICA%20DELL'IMPIANTO%20SCMT.PDF+ su scmt trovi che i comandi prevedono sempre (pag.14) un contatto elettrico libero da tensione.contatto aperto:taglio della trazione...2. frenatura elettrica..5. rubinetto elettronico del freno chiuso da scmt in seguito a richiesta di frenatura di emergenza (inibizione del colpo di carica)

Non sta a me fare questo genere di valutazioni. La tua è una modifica che va discussa e corredata da fonti come note a pi' di pagina; per di più contenenva tag da non utilizzarsi. Per favore, non ripristinare modifiche annullate (è considerato vandalismo) e riproponile nell'apposita talk. Grazie.--Ale Sasso (msg) 17:38, 15 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Pagina utente

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Il boldeggiatore folle! Grazie caro, effettivamente non me ne sono mai curato:)--Ombra 22:26, 15 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Fino a un paio d'anni fa c'era però sinceramente preferisco così per evitare (nuovi) episodi spiacevoli. Alla prossima, --Ombra 13:35, 16 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Riflessioni

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Partendo da questa discussione, ripropongo una domanda (anzi un paio) direttamente qui così sono sicuro di avere una risposta per meglio agire in futuro. Avendo compreso che Wikinews e Teknopedia sono due cose separate, ieri, imbattendomi in tutta una cronologia di eventi disastrosi notavo che qualcosa mancasse - ci sta! - se qualcosa non è presente qui non vuol dire che non ci debba mai essere, quindi magari ancora nessuno ci ha pensato. Però questa cosa è fuorviante talvolta, ripropongo: perché un incidente ferroviario sì ed uno stradale, non qualsiasi solo alcuni, no? Per rimanere nella logica che non è un sito di notizie, non dovrebbero avere pari "dignità" enciclopedica? Quando l'enciclopedicità scavalca il muro della notizia mediatica?

Oltre a queste domande, un'altra riguardante alcuni meccanismi interni di Teknopedia in cui non sono mai troppo entrato, nulla di personale: perché chiedere di cancellare una cosa e aspettare che a farla è qualcun'altro? Se si può tirare in ballo il tempo per dover creare una nuova voce, questo invece quasi non sussiste nella procedura di cancellazione. Vero è, essendo una comunità si cerca il parere altrui ma perché nel momento in cui la risposta è quasi certa, vicina a come la pensiamo, non si procede in "prima persona" e si aspetta che sia qualcun'altro a farlo?
Ripeto, questa mia riflessione mi viene ora solo perché mi ci sono ri-trovato di fronte a questa cosa e volevo capirne di più, su come sarebbe giusto agire.

Sono prolisso in generale, quindi capirò se penserai "ma mo chist' che vò!". Buone cose (: --Petit Pinko (msg) 15:27, 16 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Direi perfetto. Grazie e buon tutto --Petit Pinko (msg) 16:00, 16 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Convenzioni di stile in Francesco Fedi

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Grazie Ale dell'attenzione che poni alla mia pagina "Francesco Fedi", come potrai vedere sono nuovo in Teknopedia, ho letto molto le guide su come si organizzano pagine ma non ero al correte che non si potessero inserire link esterni all'interno del testo. Ti sarò grato se in futuro apporterai altre modifiche, di motivarmi il perché in modo da imparare. Ciao. Francesco

Bredabus 4001 vs F15

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Domanda da un milione di dollari: che differenza c'è tra questi due filobus? Scherzi a parte, sto buttando giù una bozza di voce per il 4001, nella quale vorrei trattare i mezzi che prestano (o no...) servizio alla Spezia, Sanremo, Bologna, Milano, Genova, Cremona e Bari. Facendo una breve ricerca su Internet ho però trovato che questi ultimi (qui, ad esempio) sono definiti AnsaldoBreda F15... --Giampiero86 (msg) 21:19, 20 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Grazie, sempre gentile ;-) Hai una "pezza di appoggio" per gli F15 nel tuo poderoso archivio? --Giampiero86 (msg) 10:50, 21 lug 2016 (CEST)[rispondi]
Non so, devo cercare: a quei tempi le informazioni che avevo erano tutte di prima mano, ne discutevo cioè con i diretti interessati. ma di sicuro qualcosa si trova, e una bibliografia minima del settore nel frattempo è stata creata. Dammi tempo.--Ale Sasso (msg) 11:44, 21 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Magdafurio

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Ciao Ale, ti scrivo riguardo a questa cancelllazione. Magdafurio è un collaboratore di Benedusi, ha creato la voce su di lui, originariamente in sandbox, e ha -doverosamente- dichiarato il proprio conflitto di interessi in pagina utente: cancellando la pagina utente (fra l'altro senza avvisare) in pratica gli fai violare le policy!
Aggiungo, per completezza, che ho incontrato Benedusi in occasione della riunione della giuria di Wiki Loves Monuments 2015 (di cui facevamo parte entrambi) e mi ha chiesto una mano con la voce su di lui: dato che mi sembra enciclopedico gliel'ho data sistemandola, verificando il consenso per lo spostamento in ns0 e -infine- spostandola (ovviamente senza chiedere e/o ricevere nulla in cambio!). Aggiungo che sono stato io pure a dire a Magdafurio di mettere quella dichiarazione in pagina utente: template o altro per fare la dichiarazione non ce ne sono, quindi mi pareva che la cosa che ha messo fosse sufficiente. --Jaqen [...] 12:27, 21 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Grazie! Si può ben chiedere di chiarire (ma può farlo chiunque), ma il problema è che le linee guida non dicono come vada fatta la dichiarazione (vedi ad esempio qui), per cui non so bene cosa dirle. --Jaqen [...] 14:36, 21 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Cambiare nome ad articolo

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Ciao, Ale Sasso. Volevo chiederti, in quanto uno degli amministratori di Teknopedia, se potevi cambiare il nome di questo articolo in Ponte dello sceicco Zayed. Grazie --Gattino1313 (msg) 18:18, 21 lug 2016 (CEST)[rispondi]

RE: Cambiare nome articolo

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Per esempio, cercando su Google questo ponte, compare "Ponte dello sceicco Zayed": in effetti "Ponte di Sheikh Zayed" sarebbe sbagliato, perché Sheikh non è un nome proprio (è in inglese, significa "Sceicco")--Gattino1313 (msg) 11:53, 24 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Grazie mille :-) --Gattino1313 (msg) 12:05, 24 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Nelle missioni internazionali come forza militare negli anni 90? Quali sono le fonti? L'effettiva smilitarizzazione avviene nel 1948. 2 marzo del 1948, con il D. Lgs. n. 804 articolo due. La legge che parla, e le mie fonti sono agenti del corpo forestale dello stato. --Dart Altair (msg) 15:54, 24 lug 2016 (CEST)[rispondi]

           Edit. Ok grazie. Credo però che questa voce vada bloccata ad utenti occasionali, quelli non registrati (se vai in cronologia ne è piena). E quindi in tal caso aprire una voce in discussione per le modifiche. Visto il delicato momento per questa istituzione. --Dart Altair (msg) 16:45, 24 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Pagina Arrigo Barnabé

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Non capisco il motivo di cancellare la pagina sul compositore brasiliano Arrigo Barnabé che stavo pubblicando. Vorrei chiarimenti se ho commesso qualche errore... Ritenere che la voce su uno dei più importanti compositori della storia della musica brasiliana non abbia rilevanza enciclopedica è piuttosto opinabile

Ciao Ale Sasso, torniamo a questa tua modifica (si, sono sempre io: l'altro è il nickname che uso per il GLAM). Non trovo particolarmenmte corretto che tu mi rifaccia rollback senza nemmeno linkare le discussioni come ti era stato richiesto: ti invito a farlo adesso, e tieni presente che io sono molti anni che combatto contro l'uso indiscriminato delle gallerie (un'usanza residua dei tempi in cui Commons non esisteva ancora). Anch'io ho partecipato negli anni a numerose discussioni su questo tema, e sempre di segno opposto. Torno a farti presente che non esiste alcuna linea guida che sostenga quello che dici tu. Le immagini vanno distribuite lungo il testo di preferenza (Aiuto:Manuale di stile#Gallerie). Risulta incomprensibile anche che tu voglia ripristinare il prefisso "File:" all'inizio, quando sono anni che la sintassi non lo richiede più. Non so se si è capito, ma più che la voce specifica (che pazienza, rimarrà mal formattata), mi interessa maggiormente la questione generale. --MarcoK (msg) 14:20, 25 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Treccani e Teknopedia

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Certo capisco le preoccupazioni dei wikipediani di tenere wikipedia libera da voci poco significative. Però se i criteri di enciclopedicità rispecchiano quelli delle normali enciclopedie, temo si vada a perdere quella che era la peculiarità di Teknopedia, ovvero quella di un'enciclopedia gestita "dal basso". Ovviamente vi siete dati delle regole interne, ma che non sono per forza condivisibili. Ripeto, il caso di Guido Barroero non rientra nella casistica prevista dal vostro regolamento in quanto non ha vinto un nobel e nemmeno ha giocato in serie-A, però compare già in altre voci di Teknopedia, secondo te Ale Sasso, la voce che ho preparato e che puoi vedere nella mia Sand/box, avrebbe il diritto di essere pubblicata su wikipedia? O meglio, arricchirebbe l'enciclopedia fornendo informazioni, oppure no?

Modifica a Diesel

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Non mi sembra corretto da parte tua eliminare tout court le correzioni che ho apportato alla voce. Paradossalmente hai introdotto nuovamente gli errori sintattici, semantici, ed ortografici delle versioni precedenti, laddove li avevo corretti. Se la mia correzione ha introdotto nuovi errori, pur correggendo i precedenti, avresti dovuti correggerli tu, mantenendo le parti corrette. Adesso come la mettiamo ? Personalmente, al di là di eventuali nuovi errori, che avrei successivamente verificato e corretto, ritengo di aver fatto un buon lavoro, come d'altronde puoi verificare nei circa 400 e più edit precedenti che mi hanno valso, senza che me lo aspettassi, un premio barnstar.--Zorro55 (msg) 11:45, 26 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Condivisibilità

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Mi hai scritto "C'è qualcosa che non va nel tuo regolamento", forse intendevi dire "ragionamento" ? Altrimenti non riesco a cogliere il senso della tua frase, cerca di essere più preciso. I "voi" sottointeso nel periodo "vi siete dati" si riferisce a tutte quelle persone che hanno contribuito a definire sia il regolamento sia i pilastri di wikipedia. Ho usato la seconda persona plurale in quanto io non ho preso parte a questo processo. E' ovvio che il progetto Teknopedia non possa e non debba ospitare tutto, e quindi si è reso necessario definire che cosa sia enciclopedicamente significativo e cosa no. Quindi ti ripropongo la domanda alla quale non hai risposto: "il caso di Guido Barroero non rientra nella casistica prevista dal vostro regolamento in quanto non ha vinto un nobel e nemmeno ha giocato in serie-A, però compare già in altre voci di Teknopedia, secondo te Ale Sasso, la voce che ho preparato e che puoi vedere nella mia Sand/box, avrebbe il diritto di essere pubblicata su wikipedia? O meglio, arricchirebbe l'enciclopedia fornendo informazioni, oppure no?" cordialità Ostinato Contrario (msg) 09:21, 28 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Aiuto per sistemare "Giovanni Battista Marzi"

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Rimetto il testo perché prima non avevo inserito l'Oggetto/Intestazione, perdonami. Carissimo AleSasso, sono Francesco Fedi autore di: ( https://it.wikipedia.org/wiki/Francesco_Fedi ) vista la tua gentile collaborazione per mettere a puntino la mia pagina, volevo chiederti un favore: potresti visitare la pagina di Giovanni Battista Marzi ( https://it.wikipedia.org/wiki/Giovanni_Battista_Marzi ) realizzata dal mio carissimo amico Massimo Marzi non che diretto discendente dello stesso G. B. Marzi, il quale mi riporta che gli vengono inseriti degli avvisi di errore e minaccia di blocco pagina senza che nessuno gli spieghi dove sbaglia. Ti prego se puoi di rispondere con consigli nella sua area discussioni. Grazie--Francescofedi (msg) 11:14, 28 lug 2016 (CEST)[rispondi]

La mia perplessità era un'altra: non ho mai visto quella definizione prima d'ora e anche a google risulta praticamente sconosciuta. Se esistono fonti che la usano mi sembra giusto inserirle.--Eustace Bagge (msg) 17:15, 28 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Non particolarmente, ma il punto è che un termine del genere per indicare navi ro-ro è veramente la prima volta che lo sento e non riesco a trovare riscontri. Quindi metterlo lì o definire delle navi "nave traghetto passeggeri a caricazione orizzontale" ([3]) mi sembra al limite della ricerca originale.--Eustace Bagge (msg) 17:44, 28 lug 2016 (CEST)[rispondi]
Io invece vedo un legame: la definizione di "(nave) a caricazione orizzontale" viene resa sostanzialmente sinonimo di "(nave) ro-ro" (se l'ovvero in incipit è utilizzato nel suo senso proprio, cioè "o", come sembra il caso). La sostituzione negli incipit di alcune voci ne è la conseguenza e mi pare tu sia concorde nel ritenerla scorretta. Il concetto in sé di caricazione orizzontale mi è chiaro e non lo metto in discussione, mi sembra però un po' avventato utilizzarlo come sinonimo di ro-ro ed è per questo che chiedevo una fonte.--Eustace Bagge (msg) 00:19, 29 lug 2016 (CEST)[rispondi]
Per quanto mi riguarda, indicate le fonti la definizione può tranquillamente rimanere (e infatti mi ero limitato a inserire un cn). Mi continua a sembrare fuori luogo utilizzarla invece nell'incipit delle voci sulle singole navi, ma se c'è consenso in merito alzo le mani.--Eustace Bagge (msg) 11:51, 29 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Ciao Ale, scusa ma non ho capito i tuoi ultimi C15. --Euphydryas (msg) 22:39, 28 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Eh, infatti, quella vuota era vuota e quindi perché cancellarla? magari poi se la riempiva.... La parola "test" è appunto un test, è stato l'unico edit di quell'utente, cosa ne poteva sapere che non lo doveva scrivere in PU? Io sono molto più "morbida" in casi come questo, sarebbe diverso se ci fosse stata una intera voce in costruzione (materiale appunto da sandbox). Le altre due contengono dati personali così limitati che non li possiamo considerare certo dei CV, ed è previsto nell'uso della PU che si possa scrivere qualcosa di sé, è vietato solo "l'eccesso di informazioni personali". Ho visto adesso la PDC: francamente, quando l'ho incrociato in qualche talk pensavo che fosse un template personale di qualche patroller, io non l'ho mai usato. --Euphydryas (msg) 23:03, 28 lug 2016 (CEST)[rispondi]
Scusa se ti ho scritto, mi avevano incuriosito quei tuoi quattro C15 di fila. Sto guardando ora le discussioni, che vedo un po' animate, me l'ero perse! Buon lavoro, e alla prossima :) --Euphydryas (msg) 23:15, 28 lug 2016 (CEST)[rispondi]

forse quella sezione andrebbe riscritta, anteponendo le 13 città e poi elencando le stazioni servite DIRETTAMENTE, perché ci sono anche le città servite con i pullman... --Carlo Dani (msg) 23:04, 28 lug 2016 (CEST)[rispondi]

AnsaldoBreda

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Carissimo Ale, guarda non ci volevo davvero credere! Ma come tu che sei uno dei migliori non ti sei accorto che la doppia categoria di costruttori di tram e treni italiani, oltre che nella pagina è già presente nella categoria di AnsaldoBreda creando un doppione? Ecco perché l'ho semplicemente levata dalla pagina. Non direi che per far ciò ci vuole il consenso. Coraggio può capitare a tutti! Certo che potresti valutare meglio i miei interventi, non partire subito in quarta col fucile! --Reporter (msg) 17:29, 29 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Guarda che in questo modo nelle pagine delle categorie dei treni e tram italiani AnsaldoBreda è presente per 2 volte sia nelle sottocategorie che nelle pagine. Ed è un doppione che è sempre stato eliminato. Come se un azienda è della provincia di X la categoria la si mette nella sottocategoria della voce non nella pagina. quindi sarebbe da eliminare come ho fatto io il doppione per evitare inutili confusioni.
Poi se ti riferisci alle modifiche sulla Borsa Italiana sono tutte molto sensate e logiche per cui andrei elogiato essendo state inserite come sottocategorie della precedente e quindi facilmente raggiungibili. Poi per chi ha un minimo di conoscenza dei mercati sono termini assolutamente usuali, niente di così stupefacente. Ricordati che le mie sono tutte modifiche molto ben ponderate e logiche. --Reporter (msg) 17:13, 30 lug 2016 (CEST)[rispondi]
Come si è già visto in passato le discussioni difficilmente portano ad una conclusione. Poi figuriamoci su questi argomenti molto tecnici di cui sono pochissimi gli esperti. Tu li conosci? Io no. Nelle pagine economiche ci sono molte imprecisioni ed aggiornamenti da fare, se si di cute su tutto non si combina niente. È logico su certi argomenti affidarsi a chi li conosce. Ci sono molti utenti che continuano a creare voci sul quale c'è il dubbio di enciclopedici, sulle aziende quotate sull'AIM, che è un mercato secondario, proprio perchè vedono che è quotata in Borsa, invece con la sottocategoria ciò si eviterebbe. Ti ricordo che esistono già 2 categorie sui mercati Usa: il Nsye e il Nasdaq, quindi mi è sembrato altrettanto logico farlo in Italia dove anche esistono mercati differenti dove si vede dalle voci che ho creato io.
Cosa vuoi fare per AnsaldoBreda creando confusione categorizzare uguale sia nella voce che nella categoria? Non è prassi inserirla solo nella categoria? --Reporter (msg) 08:18, 1 ago 2016 (CEST)[rispondi]

modifica pagina valentina capone

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caro Ale Sasso, grazie per il tuo sguardo, ho fatto, come suggeritomi, delle modifiche nella mia pagina personale, spero che ora vadano bene, vorrei davvero poter avere una pagina per VALENTINA CAPONE interessante e coerente con il resto dell'enciclopedia e non marchiata di bollino rosso. puoi darmi la tua opinione e indicarmi, se la mia pagina personale ora va bene, come trasportare le modifiche in quella ufficiale? ti ringrazio per tutta l'attenzione e la pazienza che metti in questo lavoro.

Template:No sandbox in pagina utente

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Ciao, per curiosità, quali sono gli altri casi, oltre a "è una sandbox quindi sposto" e "contiene materiale inappropriato quindi cancello"? --Horcrux九十二 18:25, 30 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Il titolo del template è abbastanza chiaro ed è specifico per le "sandbox in pagina utente", utilizzarlo in altri casi mi sembra improprio. O si sposta a un titolo più generico e si adatta meglio il testo, oppure si crea ex novo un template generico, o, ancora, per i casi particolari si usano messaggi ad hoc. --Horcrux九十二 02:36, 2 ago 2016 (CEST)[rispondi]

so che hai scritto qualcosa allo SI per rispondermi, ma proprio non lo vedo nemmeno nella crono della pagina: cosa mi hai scritto?--95.233.0.224 (msg) 09:07, 31 lug 2016 (CEST)[rispondi]

il problema c'è ancora

Tratte urbane

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Le strade urbane non sono autostrade, o almeno così sapevo, perdonami se ho sbagliato ma le due definizioni mi paiono decisamente inconciliabili. Quella frase imo non ha senso. Saluti--Riöttoso 21:12, 1 ago 2016 (CEST)[rispondi]

A meno che per "tratto urbano" non si intenda l'autostrada che attraversa la città, ma anche in quel caso è cmq autostrada...a pagamento...o sbaglio?--Riöttoso 21:14, 1 ago 2016 (CEST)[rispondi]
Ti ringrazio per l'appunto! mi documenterò meglio per non ricadere in errore. Saluti--Riöttoso 22:02, 1 ago 2016 (CEST)[rispondi]

In ferrovia Palermo-Messina è stato inserito nel contesto -storia- un incidente avvenuto nel 2002 a Rometta e la fonte a supporto è, non solo dubbia e inaffidabile ma fuorviante nelle sue conclusioni. Dato che non si tratta dell'unico incidente grave avvenuto nella sua storia non credi sia fuori luogo l'averlo inserito? Prima di cancellarlo volevo il tuo parere. Grazie.--Anthos (msg) 17:09, 3 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Re: Bredabus 4001

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Certamente ;-) --Giampiero86 (msg) 19:56, 3 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Segnalo a te perché ho visto che (secoli fa) eri intervenuto sull'argomento: ho l'impressione che un soggetto "interessato" stia cercando di fare repulisti di notizie che ritiene "scomode" su Grimaldi Lines (da una ricerca su internet mi pare che quanto scritto corrispondeva a verità anche se non erano citate le fonti).

Visto che forse tu ne sai qualcosa di più (io di compagnie marittime proprio sono ignaro) ti passerei la palla prima di cominciare a fare guerra di rollback :-)

Ciaooo --Pil56 (msg) 22:48, 7 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Non era mia intenzione tirarmi indietro, né voglio crearti problemi. Partendo dal presupposto che la parte "censurata" mi pare abbia rilevanza storica, dapprima avevo pensato di spostarla sic et simpliciter sulla voce "Gruppo Grimaldi", poi ho trovato che su quella è indicata fondazione a Napoli nel 1945, dall'altra parte Palermo 1948, quindi mi sono trovato a malpartito proprio per la mia ignoranza, per questo avevo chiesto consiglio.
Se vuoi darmi qualche delucidazione e/o spiegazione, anche in pvt, poi sistemo io tecnicamente la cosa :-) --Pil56 (msg) 22:56, 7 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Funicolare

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Bel lavoro! Corretti refusi :) --Anthos (msg) 11:59, 8 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Template in stato di wikibozza

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Ciao, so che non ti devo nessuna spiegazione, ma ci tengo per correttezza, dato che sei tra gli utenti che utilizza più spesso il template ideato da me (se vogliamo in buona parte "riciclato" da Gac) per spiegarti perché nella pagina di discussione di questo utente ho inserito il template "test" al posto di quello che è (o era) già usato da me, te e altri utenti. Dato che la situazione non è chiarita e nella pagina del template è presente questo avviso, non me la sono sentita (e non me la sento tutt'ora) di usarlo in quanto non vorrei essere accusato di farlo incautamente (a maggior ragione, essendone io il creatore). Se ti va, dammi un consiglio, pensi che sia comunque il caso di usare il template? Se la tua risposta è sì, credi che sia più adatto farne una classificazione caso per caso, senza esagerare? Ti ringrazio in anticipo fin da ora, se vorrai rispondermi. :-)--Anima della notte (msg) 22:59, 8 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Grazie della risposta: mi hai scritto proprio quando ho finito di inserire un commento nella pagina di discussione del template; se devo essere sincero, non voglio imporre troppo il testo originale poiché temo potrebbe creare ulteriori problemi, ma se ci sono ulteriori obbiezioni, tutto dipende in quanti sono gli utenti che sono d'accordo su una determinata soluzione e - in questo caso - non mi sembrano moltissimi, quindi ho paura che la situazione rimarrà - se dobbiamo fare affidamento sull'esito della discussione - in stato di stallo ancora per un po'; per questo motivo ti ho domandato consiglio prima, ma se non puoi aiutarmi in tal senso (intendo chiarirmi un po' le idee), non importa. Aspetterò che intervengano altri utenti in discussione, grazie lo stesso. :-D--Anima della notte (msg) 23:38, 8 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Re: Entusiasta

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Grazie... ma ora devo studiare: i tastini si manifestano nei modi più strani, menù a tendina più lunghi con cose mai viste prima, accessi a luoghi impensati (pagine cancellate)... all'inizio dovrò cercare di non fare danni. Ciao. --НУРшЯGIO(attenti all'alce mascarato2) 20:58, 9 ago 2016 (CEST)[rispondi]

AMAT Palermo

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Dove posso trovare le convenzioni che citi, così da regolarmi in futuro? Comunque altre edizioni la pensano diversamente. Vedi: https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9seau_de_bus_RATP#Exploitation --MarcoFabio (msg) 18:14, 11 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Grazie del link. Può essere utile o è ridondante indicare che l'azienda conserva due autobus storici? Si può inserire non un elenco dettagliato, ma un accenno ai principali modelli in circolazione? --MarcoFabio (msg) 18:30, 11 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Ferrovia del Moncenisio

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Ciao Ale Sasso, sinceramente ritengo che invece andassero bene, poiché non "appesantiscono" il codice della singola pagina essendo semplici link ed hanno il pregio di rendere esaustiva la voce, dubitando invece che i singoli utenti vadano a vedersi in Commons le immagini. E' un pò come avere una Enciclopedia con in separata sede le immagini. Inoltre non sono pesanti da scaricare in thumb. Per questo avevo risalvato, pur avendo cura di eliminare una delle immagini, che poteva essere di troppo. Aggiungo che avevo anche integrato la parte narrativa della voce in quanto imprecisa e anche questo è andato perso. Ti aggiungo qualche considerazione che forse esula anche dal discorso singolo di poche o tante immagini. Personalmente, ritengo che il meccanismo di raggiungimento del consenso che vede un meccanismo di partenza nell'annullamento di una modifica (che, se annullata, di lì in poi non esiste più), sia sbilanciato a favore di chi taglia piuttosto che di chi integra. Già più di una volta questo problema strutturale di Teknopedia mi ha fatto desistere per un bel pò di mesi dal farvi volontariato, che implica anche una certa dose di tempo, secondo me maggiore rispetto a quello della valutazione e del successivo taglio. Ritengo che la reiterazione di questi avvenimenti, escluda piuttosto che includa persone dalla comunità, che rischia di diventare una cerchia di specialisti. Perciò raccomanderei a tutti (non so qual è il tuo metro, non posso parlarne) prudenza nelle decisioni di revisione. In ogni caso, per come sono messe le cose, ritengo di essere in una condizione sfavorita e mi adeguo. Anche se, secondo me, non ci perdo affatto io ma la completezza comunitaria di Teknopedia. Per il resto, buon lavoro.

Desidero anche aggiungere un argomento che chiarifica la mia scelta di aggiungere quelle foto e del perchè la consultazione di COMMONS non può funzionare per i fruitori del nostro volontaristico lavoro. Ho visto più in alto che anche altri utenti sono in disaccordo con questa scelta. Io do un dettaglio che può essere utile alla discussione. Se si va a consultare in COMMONS quali sono i File nella categoria "Mont Cenis Pass Railway", un occhio esperto comprende che nella stessa categoria sono di due tipi: il primo riguarda quasi sicuramente la costruzione del tunnel del Frejus (detto ai tempi del Cenisio) a 1300 m. s.l.m. (macchine da perforazione, sistema di accumulo della pressione etc, in quel di Bardonecchia) e il secondo la contemporanea costruzione e ed esercizio della Ferrovia a Sistema Fell che valicava il Colle del Moncenisio a 2.000 m, con particolari. Il fatto è che non sono tutti esperti. Si tratta di due tracciati e tecnologie completamente distinti e diversi, a parecchi chilometri di distanza, ma sulla stessa direttrice che era detta ai tempi del Moncenisio, tanto che il tunnel ha surclassato il Colle dal punto di vista ferroviario prima e, parecchi anni dopo, anche stradale. Molto probabilmente chi ha caricato le immagini, non ha voluto o saputo distinguere le due cose, che in effetti storicamente possono anche stare nella stessa categoria. E non può nemmeno prevedere tutti i casi che si presenteranno. Allora il problema: chi, fruitore che sta leggendo wikipedia proprio per saperne di più, va a vedere Commons non può capire la differenza se non lo sa prima. Allora come si fa? Si scrive da una parte (Teknopedia) che dall'altra (Commons) c'è questo e quest'altro caso, quindi di fare attenzione? Si distingue in due categorie perdendo la motivazione per cui chi le ha caricate ha reputato di metterle insieme? Perchè non si può andare a contestualizzare le immagini spiegandone tutti i riferimenti in Commons, che a mio parere è nato come un Database universale in cui si devono orientare più che altro i redattori delle voci, ed è universale perchè serve proprio a rendere gestibile il peso delle immagini per Teknopedia, concentrandole per tutte le edizioni e pescandole con i link. Insomma, secondo me Commons non serve a illustrare contenuti, ma a fornirli per illustrare le voci. Un conto è l' editing di una pagina, un altro i contenuti, fotografici e non. Detto questo, se si ritiene di togliere, si tolga. Lascio stare quanto affermi un pò più sul personale, circa la mia talk, lo stile etc, chè mi uniformo a regole univoche ma non a un pensiero unico (ritengo la diversità di idee e modi di contribuire una ricchezza, insieme alla molteplicità dei contributori) e ho le mie convinzioni (che non rinuncio a esprimere anche se in dissenso) che posso piegare quel tanto che basta per far funzionare quanto scrivo con le indispensabili regole che si deve dare uns comunità. Se non va bene quanto faccio eliminatelo, se le regole sono quelle; io ritengo di partire sempre dal bisogno dell'utente di conoscere al meglio; andare a scartabellare in Commons non mi pare possa aiutarlo (posto che lo faccia e non desista) e piuttosto gli complica la vita, con esiti magari controproducenti per la sua conoscenza. Come ho detto prima, buon lavoro a entrambi. Utente:Bunet1981
Se si prende Commons, nella Main Page dice Wikimedia Commons (this site) is a repository of free, educational media files used by Teknopedia, other Wikimedia projects, and others. Se si prende Commons:What Commons is not, si legge che "Wikimedia Commons is a media file repository making available public domain and freely-licensed educational media content (images, sound and video clips) to all. It acts as a common repository for the various projects of the Wikimedia Foundation. The project has a particular scope, and there are certain things that Wikimedia Commons is not". Specifica successivamente

"Commons is not an encyclopedia, dictionary, guide, or book. While we can help supply images for one, Commons itself is not an encyclopedia, dictionary, or any sort of written work. Content within these categories should normally go to an appropriate Wikimedia site, such as Teknopedia or Wiktionary for example." Su questo basa la mia opinione che Commons è un database fornitore di contenuti ma che non può essere il complemento dei contenuti della singola voce. Poi, se si è deciso altrimenti per la consultazione da parte dei fruitori, mi adeguo. Utente:Bunet1981

Si probabilmente il fare una gallery può essere una soluzione che tiene insieme le varie esigenze, soprattutto laddove non vi siano immagini troppo specifiche per cui basta una didascalia di rimando. Utente:Bunet1981

per favore, puoi valutarmi le ultime richieste? --2.226.12.134 (msg) 08:18, 17 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Nuova pagina

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Buongiorno Ale Sasso. Ho visto la tua modifica alla pagina che avevo inserito. Volevo chiederti come potevo fare a creare la pagina Luca Nember, direttore sportivo del Chievo Verona, che mi sembra di giusta rilevanza. Grazie mille

CM di Genova (e tutte le altre)

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Ciau. Come già mi ha chiesto Dapo, un anno fa, quando sorsero le varie CM, era stato inserito il termine in piemontese nella CM di Torino...poi prontamente eliminato da un admin. In seguito a questo è nata una discuss che poi è stata portata a livello più "generale" e che puoi vedere qui...al termine della quale, per farla breve, c'è stato consenso (da parte di qualcuno) nell'abolire la menzione in dialetto (o lingua, quale il genovese o il piemontese), lasciandola solo ed esclusivamente in italiano per le province e le CM, e "consentendola" invece per i comuni... Purtroppo quella discuss aveva portato a questa "decisione"... Ciau! --Gigillo83 (msg) 18:48, 17 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Pagine d'aiuto da leggere prima di rovinare il lavoro altrui

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{{AvvisoAvvisi|Thello}}

Pur dalle tue scarsissime indicazioni (evasive anch'esse) del perché del tuo annullamento, sembra proprio che ti servirebbe leggere (o rileggere) Aiuto:Wikilink e Teknopedia:Evasività. (Se "evasività" fosse troppo complesso e non preciso, semplifichiamo: "quali?"). (Se l'informazione di quale siano le imprese ferroviarie che si occupano della trazione non fosse necessaria, allora si tratta di un'informazione non non enciclopedico? In tal caso andrebbe piuttosto tolta tutta la frase) --5.170.10.84 (msg) 01:53, 18 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Ti rispondo qui: confermo che per gli operatori che operano nel mercato open access è inessenziale citare le imprese ferroviarie che offrono trazione, le quali possono cambiare nel tempo. Ragioniamo insieme: nella voce relativa ad un'impresa ha senso citare necessariamente tutti i fornitori? No di certo, è sufficiente indicare che per un determinato servizio (la trazione) l'impresa non opera in proprio ma si serve di terzi. Così come un'agenzia viaggi si può servire di più vettori. Confermo inoltre che i wikilink devono essere coerenti con l'oggetto della voce, se no trattasi di overlinking. Se vuoi ho anche io qualche pagina di aiuto da linkarti ma confido saprai trovarle da solo. A latere: sistemare un avviso come quello più sopra nella talk di un admin che fa patrolling e che ti ha segnalato l'uso improprio di un avviso è bizzarro e pittoresco. Ribadisco: uso improprio, ragione per cui l'avviso stesso può essere cancellato senza spiegazione (che peraltro ho dato): tale avviso si usa solo serve solo per indicare la presenza di un'affermazione poco chiara, non quando si chiedono dettagli in più. Per la stessa ragione elimino il tuo avviso, giacché anch'esso è usato impropriamente. Mi hai regalato un sorriso di prima mattina e di questo ti ringrazio. Non farlo più però.--Ale Sasso (msg) 09:16, 18 ago 2016 (CEST)[rispondi]
Sarebbe meglio invece che rispondessi nella mia di pagina di discussione, o meglio ancora in quella della voce. Qui lo vedo solo per caso.
Vedo che hai rimosso l'avviso, ignorando il mio avvertimento di non rimuoverlo, motivando che è un'informazione non essenziale. Come avevo scritto, e anche tu concordi che non è essenziale, allora sarebbe da rimuovere del tutto quell'informazione così parziale da essere praticamente inutile. In una voce di una generica impresa non scriviamo, se non è rilevante per qualche motivo particolare, "ha dei fornitori".
Sui wikilink non coerenti, continui a essere evasivo. Quale sarebbe overlinking? Tu continui a rimuoverli tutti. Faccio un esempio a caso, il wikilink a Trazione ferroviaria è un termine tecnico, per cui previsto da Aiuto:Wikilink. Ora li riguardo meglio, inizi a ripristinare almeno quelli più importanti e più indubbiamente corretti secondo le linee guida.
Non vedo cosa ci sia di bizzarro e pittoresco nel inserirti un avviso se tu hai sbagliato. (Che il mio avviso fosse sbagliato, è tutto da dimostrare. Hai letto le pagine che ti ho indicato? Mi sa di no. Poi dire che sia sbagliato inserire l'avviso "chiarire" in un punto non chiaro, è quello sì "bizzarro e pittoresco". Che una cosa non possa essere non chiara perché manca, è una tua considerazione gratuita, quella frase scritta così è monca, quindi non chiara (dobbiamo inventarci un più specifico Template:Evasivo? Non mi sembra il caso). Ci fosse stato scritto, come hai scritto qui, "si serve di terzi" sarebbe già un pochino stato meno evasivo e un pochino più chiaro. Ti avevo anche scritto che forse potrebbe essere che la soluzione migliore sarebbe togliere quella mezza-informazione, se è così poco importante che non serve chiarirla (o precisarla, se ti suonasse meglio tale termine). Ma vedo che tu semplicemente annulli le modifiche, non migliori la voce). Tra l'altro è pure nella Teknopedia:Sezione iniziale dove dovrebbe esserci solo un riassunto delle informazioni più importanti.
Che tu mi avessi segnalato l'uso improprio, poi, non è vero. Non mi hai scritto nulla. Ti eri limitato ad annullare la mia modifica, con una motivazione errata. Sbagliare capita anche a chi fa patrolling (cosa che io non sapevo tu stessi facendo, ho semplicemente visto che avevi modificato la voce), Pertanto era mio pieno diritto avvisarti. Se non sei d'accordo, ne discuti con me ed eventualmente con altri.
A me non hai affatto regalato un sorriso. Hai dato semmai l'impressione di essere convinto di aver ragione a priori, senza comprendere quale fosse il problema che stessi segnalando (non hai neppure provato a sistemare quella frase. Non hai neppure provato a indicarmi i wikilink, o almeno qualche esempio, che sarebbero impropri) e dire che io ho chiaramente indicato linee guida (mentre da parte tua vedo solo considerazioni vaghe e in alcuni casi molto opinabili). Tanto da arrivare Non arrivare a rimuovere immediatamente non solo l'avviso dalla voce ma anche quello dalla tua pagina utente e a dirmi di non farlo più. Semmai il comportamento da non far più è il tuo. Rischia solo di far scappare utenti perché "Tanto con "quelli di Teknopedia" è inutile e impossibile parlare, hanno già deciso di aver sempre ragione loro". Oltre a peggiorare la qualità dell'enciclopedia. --5.170.14.48 (msg) 16:08, 21 ago 2016 (CEST)[rispondi]
Per cortesia, siamo seri: la pagina di discussione di un IP dinamico? Ma di cosa stiamo parlando? In quella della voce, se fossi stato attento te ne saresti accorto, ho scritto eccome. Le spiegazioni le ho già date, ma siccome sono paziente ripeto. Primo: talune aziende esternalizzano alcune fasi della produzione, ed è questo il caso, per cui è utile dirlo; non serve indicare l'elenco fornitori, che appunto può mutare nel tempo. Proprio nella sezione dove ci deve essere "un riassunto delle informazioni più importanti" è utile spiegare che l'azienda non opera servizi di trazione per conto proprio, non è utile indicare chi li fa, dove e quando. L'avviso "chiarire" serve a indicare una frase non chiara, non una frase completa ed intelleggibile che a te solletica una qualche pur lecita curiosità. Ho sintetizzato il tutto nella riga oggetto e poiché esiste un ampio consenso sulle modalità di utilizzo corretto e poiché l'erroneo utilizzo è motivo di cancellazione immediata, dell'avviso in questione non ho nulla di cui discutere: se non ti sta bene apri una discussione tu nella talk dell'avviso proponendone un uso più estensivo dell'attuale e se la tua proposta troverà consenso se ne muteranno le modalità di applicazione. Idem per l'avviso nella mia talk: ne ho lasciato traccia, come puoi vedere, ma è chiaro che non si presentano i presupposti di vandalismo da parte di un admin/patroller che come da policy cancella un avviso improprio. Secondo: wikilink ce ne sono già diversi, non serve linkare tutto il linkabile. Fra l'altro link sbagliati: in questo contesto il significato di "trazione ferroviaria" è riferito a due specifiche funzioni delle imprese ferroviarie (la condotta e la scorta), non alla tecnologia descritta nel link da te erroneamente inserito. Ancora una volta: vuoi che scegliamo insieme qualche link da reinserire? Vuoi che approfondiamo, fonti alla mano, il discorso di quali fornitori nel tempo Thello abbia scelto? Va bene: chiedilo nella relativa talk, per cortesia. E fallo con i modi garbati e wikilovviani che qui sono non opzionali, grazie.--Ale Sasso (msg) 20:33, 21 ago 2016 (CEST)[rispondi]

pagina Nadia Rinaldi (Giovanna D'arco)

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Salve, Nadia Rinaldi nel 2015 ha lavorato in Teatro (interpretando la cuoca di corte) nel musical Giovanna D'arco-il Musical. Io stesso ho lavorato in quella produzione, vi sono tante fonti e link riguardo lo spettacolo (Anche io posseggo materiale, foto e altro) Regia Emanuele Pacca

In allegato ecco alcuni link e informazioni varie grazie

http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2015/01/14/giovanna-darco-il-musical-debutta-al-teatro-del-fuocoBari18.html

https://www.youtube.com/watch?v=6fEnTSskadQ


https://www.youtube.com/watch?v=6mwPJZWJhkk


http://www.musical.it/index.php?action=index&p=302&n=4722


http://www.medicipersanciro.org/wp-content/uploads/2015/01/Repubblica-14-Gennaio-2105.pdf

Ecco ulteriori fonti: http://www.promodaunia.it/giovanna-darco-il-musical-diretto-dal-foggiano-emanuele-pacca-torna-in-una-nuova-veste-al-teatro-comunale-u-giordano-il-9-maggio-prossimo/

http://www.ilmattinodifoggia.it/gallery/19090/Foggia-presentazione-musical-Giovanna-D-Arco-palazzo-Dogana-con-Nadia-Rinaldi.html

http://www.fattitaliani.it/2015/01/musical-simona-ianigro-e-giovanna-darco.html

http://www.silviaarosio.com/2014/11/giovanna-darco-il-musical-il-cast.html miniatura

Prova stazione Bagnasco

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Ciao, prova a guardare Stazione di Bagnasco, Lo portata secondo le correzioni che mi hai indicato, tranne il paragrafo "Movimento", in cui ho provato ancora una soluzione diversa. Per quanto riguarda i collegamenti diretti con Torino, volevo intendere per la maggior parte dei treni. Cmq è una prova guarda se va bene come ho modificato la frase. Ho anche dato una piccola risistemata tra paragrafi "Storia" e "Strutture e impianti".--Bodamiano (msg) 14:44, 19 ago 2016 (CEST)[rispondi]

P.S: Riportate correzioni anche su Ferrovia Ceva-Ormea--Bodamiano (msg) 15:37, 19 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Scusami ho ancora una piccola perplessità: non è meglio al momento lasciare "torna operativa" (invece che "è tornata operativa"), per il fatto che l'11 settembre deve ancora arrivare? Così da l'idea di un fatto che sta avvenendo, altrimenti il lettore potrebbe rilevare stranezze non essendo ancora passata quella data. Per quanto riguarda l'impianto che era già operativo, ti riferisci alla data del 3 febbraio? Perchè essendosi trattato di un viaggio test della regione e non ancora di una riapertura vera e propria, utilizzavo quel termine per definire la reale riapertura con l'arrivo dei treni storici. Oppure mi è venuta questa idea di mettere:

L'impianto è tornato operativo dal 3 febbraio 2016, in occasione del viaggio sperimentale testato dalla regione in vista di una riapertura a fini turistici, dal cui convoglio erano a bordo gli assessori regionali(fonte).

La fermata diventa operativa per il traffico turistico dall'11 settembre 2016, in occasione del primo convoglio storico(fonte).--Bodamiano (msg) 22:23, 19 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Ma quindi nel caso della Ceva-Ormea è da intendersi operative il 3 febbraio o l'11 settembre? Nel caso del 3 febbraio può andar bene l'esempio sopra (escludendo la seconda frase) da apportare alle stazioni?--Bodamiano (msg) 22:23, 19 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Però mi hai detto prima che la linea è operativa quando circolano i treni? Che sappia la Ceva-Ormea è stata senza treni per 4 anni. Per capire in quale caso una linea non è operativa e la stessa domanda la pongo per le stazioni? Deve essere nelle condizioni della Santhià-Arona?--Bodamiano (msg) 22:23, 19 ago 2016 (CEST)[rispondi]

OK! Secondo a quanto detto ho provato a riformulare la frase nella voce ferrovia Ceva-Ormea.--Bodamiano (msg) 23:35, 19 ago 2016 (CEST)[rispondi]

curiosità

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Ho appena notato l'aggiunta fatta sul mio commento riguardo l'enciclopedicità: inizialmente mi scuso per il template, effettivamente pensavo si potesse usare anche nella procedura semplificata, non essendo comunque un parere contrario che avviava la consensuale. Poi, per soddisfare la mia curiosità, posso chiedere cosa si intende esattamente con "i criteri sono sufficienti ma non necessari"? La procedura di cancellazione non viene aperta poiché quelle pagine non soddisfano determinati criteri per poter restare su Teknopedia? Capisco che la mera "non-enciclopedicità" non può essere oggetto di cancellazione, come indicato anche dalle linee guida ma se per esempio una biografia di uno scrittore è ritenuta non soddisfacente dal punto di vista dei requisiti, perché lo scrittore stesso manca di determinati requisiti previsti dai criteri indicati, non può rimanere su wikipedia, giusto? Sto cercando di capire un po' come funzioni il tutto, mi può spiegare gentilmente? grazie anticipatamente, chiedo ancora scusa per il disturbo (e la conseguente perdita di tempo), un saluto --Superpes15 (msg) 20:29, 20 ago 2016 (CEST)[rispondi]

O grazie mille, ho capito perfettamente ora, effettivamente avevo equivocato il tutto, ritenendo quei criteri specifici indubbiamente decisionali per quanto riguardava la cancellazione di una pagina, veramente grazie di nuovo, adesso ho compreso benissimo il "sufficiente ma non necessario" (classico giochino di logica) in questo contesto; buon proseguimento anche a te :) --Superpes15 (msg) 21:05, 20 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Prova Nucetto

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Ciao, per favore hai voglia di dare un occhiata stazione di Nucetto se va meglio. Grazie!--Bodamiano (msg) 12:31, 21 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Prova adesso dovrebbe essere più esplicito. Nella frase Movimento o messo "solitamente" per indicare che i treni in genere effettuano collegamenti diretti per Torino, uguale per la Novara-Varallo verso Milano, tranne in particolari occasioni come ad esempio quella di settembre che parte solo da Novara (così come può partire da un'altra località).--Bodamiano (msg) 13:17, 21 ago 2016 (CEST)[rispondi]

24! Se non è opportuno quello che ho messo nel movimento lo tolgo e aspetto a metterlo quando sarà partito il calendario. Faccio presente che quello che tratto sulle ferrovie è solo una passione (non ho eseguito studi in materia). Mi dedico a wikipedia per contribuire a tenere aggiornate le voci e migliorarne l'aspetto (prendendo esempio da altre voci di altre linee o stazioni), con l'obbiettivo di dare più valore alle infrastrutture (visto lo stato in cui si trovano), mantenendo le informazioni neutrali. Poi mi capita spesso di rileggere di trovare punti che ho già scritto e di darli una forma migliore.--Bodamiano (msg) 13:42, 21 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Ok! ti ringrazio dei tuoi consigli! Dopo tutto una spronata mi ci voleva!!! Ammettendo che l'italiano a scuola non era il mio forte, nonostante avessi la sufficienza. Dovrò mettermi di buona voglia a ripassarlo.--Bodamiano (msg) 14:45, 21 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Per non lasciare in sospeso il lavoro ho apportato ancora una piccola modifica sotto il paragrafo movimento. Puoi guardarmelo? Per sapere se riportarlo negli altri impianti. Grazie!--Bodamiano (msg) 15:33, 21 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Fabio Cinti

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Mi spiace aver sparigliato le carte la scorsa notte senza poi essere più intervenuto (mi ero dimenticato completamente del mio intervento e, vista l'ora ho dimenticato anche di mettere la pagina in OS). Mi sembra però che alla fine c'è stato un chiarimento. Meglio così. E bentornato dalle ferie (ricordo ormai lontano per me che le ho fatte all'inizio di luglio). --НУРшЯGIO(attenti all'alce mascarato2) 23:01, 21 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Ciao Ale Sasso. Oltre che la lunga discussione che abbiamo fatto, puoi leggere la discussione iniziale sulla pagina di Ceppicone.

Ritengo che ad aver precisato quel dato sulla voce non ci sia nulla di male, è un dato normalissimo; i suoi annullamenti, che ritengo "abbastanza estremi" mi hanno lasciato stupefatto e indignato. Trovo giusta una battaglia per ridurre all'essenziale le sezioni dei comuni, ma il mio edit, oltre che normale non allungava spropositatamente la sezione. Quindi mi sono chiesto perché voler per forza annullare. Di certo non era sbagliato il suo fine, ma l'edit era IMO piuttosto discutibile.

L'utente ha ripetuto più volte che i suoi annullamenti sono basati su un consenso maturato in una discussione che, pur dando certamente un orientamento generico, non dice affatto che non si possano scrivere i tipi di dati riportati da me e di questo (ovviamente) ne ero sicuro sin dall'inizio, perché qui scriviamo su un'enciclopedia "libera". Quindi, se permetti, ritengo che l'utente avrebbe dovuto contattarmi per spiegarmi cosa, secondo lui non andava in un'aggiunta che non andava contro il consenso preso da voi un anno fa (e che quindi non c'entra). E li, si, avremmo magari trovato la quadra noi due. Motivare che la Serie C non è abbastanza rilevante come campionato da citare (come ha fatto lui) sarebbe pure valida come motivazione, ma fino ad un certo punto; tanto vale prevedere nelle voci un elenco tabellare di formazioni sportive e facciamo prima. Posso capire benissimo che un utente possa essere stanco per i fatti suoi e che abbia lavorato molto, ma ritengo che bisognerebbe anche un tantino distinguere un edit da un altro...

Per fare "la pace" mi piacerebbe tantissimo dirti "scusate, ho sbagliato tutto io, sono un cabron"; si, ammetto che avrei dovuto agire più per gradi, cercando di fare più proposte a Ceppicone all'inizio ed evitando di parlare di soprusi li al progetto, però ecco la mia analisi e quanto ho detto ti fanno pure capire che se ho combinato tutto questo casino non è che ho sbagliato proprio tutto io; sarei contraddittorio. Non lo perdo così il tempo. :)

Vi chiedo scusa per il casino, mi spiace che ci siamo "conosciuti" così, e spero non abbiate pensato che sia polemico perché non è così (potete chiedere agli utenti abituati a parlare con me). I fraintesi possono sempre accadere...Poi, se ci sono regole del vostro progetto (che non ho mai bazzicato) che non conosco, per favore dimmele. Tanti saluti e buona notte. --Fidia 82 (msg) 00:37, 22 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Per la voce di Molfetta, nel caso vi chiederò qualche criterio o linea guida per migliorarla. --Fidia 82 (msg) 01:03, 22 ago 2016 (CEST)[rispondi]
Non ho pensato che tu ce l'abbia con me. Ho capito le tue ultime considerazioni. Grazie cmq di avermi risposto. A presto. --Fidia 82 (msg) 15:29, 22 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Re: Ferrotramviaria

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Ciao, non l'ho rimosso, l'ho spostato su Wikidata! Nella pagina compare ancora; ho tolto il riferimento esplicito nel template perché è ridondante rispetto all'elemento di Wikidata e farebbe confusione. - Laurentius(rispondimi) 15:32, 22 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Avrei dovuto io dirlo nell'oggetto della modifica ma mi è sfuggito... Quel campo viene popolato da Wikidata, come si capisce dal simbolo a fianco del parametro in {{Azienda}}: se è indicato un sito nella pagina locale viene mostrato quello, ma se non c'è lo prende da Wikidata (l'idea è che di base è su Wikidata, ma può darsi che un'edizione di Teknopedia per un qualunque motivo voglia indicare un sito diverso da quello presente lì, e così si può fare). Oggi mi sono messo a fare un giro di importazioni di dati (in questo momento abbiamo 23.000 pagine in cui il sito web è presente localmente ma non su Wikidata, vedi Categoria:Sito web ufficiale assente su Wikidata) e di pulizia dei duplicati; il grosso lo sto facendo via bot, ma la pagina di Ferrotramviaria è protetta e così l'ho fatto a mano. Se vuoi fare una campagna di spostamenti, prima di metterti a fare le cose a mano ricordati che molto (anche se non tutto) si può automatizzare! - Laurentius(rispondimi) 16:40, 22 ago 2016 (CEST)[rispondi]
Ah, l'automatizzazione la lascio senz'altro ai botoli, ci mancherebbe. Mi limiterò a controllare quel gruppo di voci che ho fra i miei interessi. Grazie, sei stato prezioso.--Ale Sasso (msg) 17:10, 22 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Raduno e WikiGita a Genova

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Se ci puoi essere :) Ciao. --Ettorre (msg) 18:04, 26 ago 2016 (CEST)[rispondi]

se ce la fai anche solo un'oretta che ci si stringe almeno la mano mi farebbe piacere. Se proprio non riesci capisco e alla prossima. Un ciao. --Ettorre (msg) 16:53, 3 set 2016 (CEST)[rispondi]

Convenzione di stile

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Domanda: guardano le linee guida dell'Infobox delle stazioni, ho visto che nel campo "stato attuale" si può mettere una descrizione diversa da in uso o dismessa, in casi di particolare utilizzo. Visto che la stazione di Varallo non è più servita da un regolare traffico si può al posto di "in uso" mettere ad esempio "uso turistico"? Stesso discorso anche per le altre stazioni della linea e quelle della Ceva-Ormea. Grazie --Bodamiano (msg) 11:25, 28 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Da come la vedo potrebbe essere un caso specifico, visto l'assenza di altro traffico e l'utilizzo per soli scopi turistici. Poi chiedo per avere chiarezza, onde evitare altri pasticci. Ne approfitto per avere chiarezza sul linguaggio enciclopedico. Da quello che ho capito deve descrivere un argomento dal punto di vista neutrale, privo di pareri, sensibilizzazioni ecc..., descrivendo soltanto gli aspetti riguardanti. Poi ho letto che è meglio una frase corta ma di qualità. Dimmi se è giusto o c'è altro che devo capire. Grazie! --Bodamiano (msg) 13:36, 28 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Ripensandoci sopra forse è meglio come dici tu lasciare nell'infobox "in uso", visto che potrebbe tornare il traffico ordinario e sta anche meglio (in fondo deve solo dare l'idea se è in uso o non in uso) e per il resto è specificato già nell'incipit. Ho guardato anche un'altra voce di un'impianto usato solo turisticamente, come la stazione di Roccaraso e hanno messo "in uso (servizi turistici)" che secondo me stona di più (oltre ad avere bisogno di una risistemazione. --Bodamiano (msg) 14:29, 28 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Per doverosa conoscenza

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Grazie :-) -- g · ℵ (msg) 16:37, 28 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Re:stazione di paterno-San Pelino

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Ciao; a mio avviso uno stub è una voce carente in toto; di conseguenza l'aggiunta di altri template mi pare ridondante, in quanto chi lo destubberà, dovrà occuparsi di mettere mano a tutto il lemma, dai paragrafi alle immagini, fino all'aggiunta e/o verifica delle fonti. Per quanto riguarda il sito Stazioni del mondo, mi sembra palesemente amatoriale; IMHO andrebbe rimosso. Saluti-- Barone Birra 16:10, 30 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Perdonami ma continuo a non capire; se vi è stato consenso sul considerare come fonte valida stazioni del mondo, non capisco perché serva F, per segnalare l'esatto contrario, ossia il fatto che la fonte sia sospetta, anche se la comunità decise diversamente.-- Barone Birra 16:30, 30 ago 2016 (CEST)[rispondi]
Adesso mi è chiaro; grazie per la precisazione-- Barone Birra 17:02, 30 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Ops, perdonami, se avessi saputo che stavi gestendo tu l'utente mi sarei fermato :) --Superpes15 (msg) 17:03, 30 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Incipit voce Andrea Tamburi

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Buongiorno, ho aggiunto una riga all'incipit come segue ".... responsabile delle attività del Partito Radicale Transnazionale nell'ex-URSS/CSI, dove promosse l'adesione di migliaia di cittadini e parlamentari alle iniziative per l'abolizione della pena di morte, il riconoscimento dei diritti civili e politici delle minoranze, l'antiproibizionismo sulle droghe. ...." . Credo fosse una breve descrizione di questo tipo ciò di cui sottolineavi la carenza, giusto?. Grazie.--Galligr (msg) 07:19, 31 ago 2016 (CEST)[rispondi]

promuovere con la nonviolenza l'adesione di migliaia di cittadini e parlamentari a campagne per l'antiproibizionismo, i diritti dei gay, delle minoranze etniche, per il miglioramento delle condizioni carcerarie e contro le esecuzioni nelle repubbliche ex sovietiche di allora non è cosa che hanno fatto tutti i militanti politici attivi in quel contesto storico e geopolitico. Credo di poter dire che non ci sia tra noi una questione di equivoci, piuttosto una diversa valutazione del peso / rilevanza / impatto di queste attività di Andrea Tamburi. Buona giornata --Galligr (msg) 10:06, 31 ago 2016 (CEST)[rispondi]
aggiungo che concordo con te sul ritenere che se avesse ottenuto l'abolizione della pena di morte avremmo un risultato che indurrebbe chiunque a riconoscerne la rilevanza, dissento però dal fatto che in assenza di ciò lo si possa considerare uno tra i tanti --Galligr (msg) 10:16, 31 ago 2016 (CEST)[rispondi]
ok, ora quindi il punto non è più una riga di sintesi, ma torniamo al problema delle fonti che ne attestino la rilevanza. Rimando quindi al commento che ho scritto nella discussione sulla pdc, e in particolare alla richiesta di criteri per valutare le fonti. Quanto alla tua affermazione "Serve una fonte terza che dica che l'azione del Tamburi sia stata più significativa di quella di attivisti che hanno fatto la stessa cosa, nei secoli, nei confronti di tutti i regimi." permettimi di ritenere che questa richiesta sarebbe applicabile alla 'fontazione' della voce su un eroe universale, non su un attivista politico. Se questo fosse il criterio da applicare, temo che diverrebbero molte le pagine di attivisti politici di cui porre in discussione la enciclopedicità della voce. Quanto all'autorevolezza dei giudizi espressi sull'azione militante di Andrea Tamburi, credo che il riconoscimento tributato a lui e ai suoi compagni da Vaclav Havel, così come la menzione della sua attività e delle possibili cause della sua morte sulle pagine dei dissidenti russi, siano da considerare debitamente. Buona giornata --Galligr (msg) 10:59, 31 ago 2016 (CEST)[rispondi]
non ho nulla contro i notai, di cui apprezzo il lavoro e la responsabilità. Apprezzo anche, e molto credimi, il franco confronto che mi stai offrendo. Devo però dissentire di nuovo da quanto dici. Non considero il lavoro che qui si fa pari a quello dei notai. I notai hanno delle procedure da seguire ben codificate: nel caso debbano attestare che i documenti per la vendita di un immobile il loro compito è certificare che i documenti prodotti siano conformi agli originali, che la relazione tecnica sull'immobile e sulla sua provenienza corrisponda a quanto presente nei pubblici registri, che non vi siano ipoteche nascoste etc., non entrano certamente nel merito di quanto sia autorevole il professionista che ha fatto la relazione. Similmente certificano che la persona che sottoscrive un documento sia effettivamente quella, ma non entrano nel merito se questa persona sia più o meno commendevole, o più o meno meritevole di altri, o abbia fatto particolare rilievo. Vedi bene che quel che stiamo discutendo qui è cosa assai diversa, implica evidentemente valutazioni relative, confronti con altri soggetti e contesti e, gioco forza, un non piccolo grado di discrezionalità nel decidere (quanto sia terza o autorevole una fonte, quanto enciclopedica una voce, etc etc.). Per questo servono criteri il più possibile oggettivi, pur sapendo che un certo grado di discrezionalità è destinato a restare in ogni caso e che a quel punto il modo migliore di contenerla è non coltivare l'illusione di essere sempre imparziali --Galligr (msg) 14:53, 31 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Stazione Molfetta

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Come mai non è possibile inserire il fatto che la stazione è dotata di servizio assistenza disabili (con fonte pure)? Italymen (msg) 21:48, 31 ago 2016 (CEST)[rispondi]

Stazione di Molfetta

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Risolto. Ho consultato le convenzioni sulle pagine delle stazioni

Grazie per i tuoi preziosi suggerimenti!

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Buonasera Ale Sasso, volevo ringraziarti per i suggerimenti relativi alla pagina su Antonio Talamo. Ho provveduto ad aggiungere le prime fonti (autorevoli e verificabili, tra cui AGI - Agenzia Giornalistica Italia) e le categorie. Volevo sapere, se vanno bene le modifiche / integrazioni, se posso eliminare io le osservazioni. Grazie ancora, soprattutto per la pazienza dimostrata con un neofita come me.
--Wsitkeifpaendoia (msg) 18:02, 1 set 2016 (CEST)[rispondi]

Condivisione messaggio a utente Vituzzu

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Gentile Ale Sasso, condivido anche con lei, il messaggio inviato a Vituzzu. Credo sia utile per un confronto più approfondito. In ogni caso, accettando molto serenamente la eventuale cancellazione della pagina, intendo anche con lei ribadire, sapendo di affermare qualcosa che corrisponde al vero, che la pagina non è stata in alcun modo stilata su commissione da terzi. Questo è l'aspetto più importante. Dopo di che, se lo ritenete, procedete alla cancellazione della pagina. Grazie. Vittoria Putti https://it.wikipedia.org/wiki/Utente:Vittoria_Putti Sabato, 3 settembre 2016, ore 09:43

Gentile Vituzzu, mi scuso per la discussione non breve. È necessario fare una premessa. La cancellazione dell'avviso era stata effettuata perché si riteneva che l'avviso pubblico fosse lesivo della onorabilità e del prestigio della voce in questione. Perché rendere pubblica un'azione unilaterale, un'informazione che può essere inviata tranquillamente per altre vie? I tentativi di cancellazione dell'avviso pubblico sono stati unicamente fatti con l'intento di proteggere la riservatezza e la privacy di un'azione potenzialmente lesiva dell'immagine e dei contenuti della voce stessa, non certo per compiere "vandalismo". Questo non era in alcun modo presente nelle intenzioni, in nessun modo. Me ne scuso. Secondo chi scrive, Vittoria Putti (supportando la propria opinione attraverso fonti terze, quindi imparziali), la voce in questione può legittimamente comparire su Teknopedia, l'enciclopedia libera, conferendo un arricchimento all'Enciclopedia stessa. Analisi e motivazioni del primo fondamentale punto: "Criteri generali di enciclopedicità". "Se il contenuto di una voce fornisce informazioni autonome e rilevanti per chi si interessa dell'argomento, può essere generalmente definito enciclopedico". La voce, di cui si è proposta la cancellazione, riguarda una casa editrice che ha tradotto per la prima volta in Italia un libro scritto da Bruno Monsaingeon (http://www.cremonamondomusica.it/2015/09/22/bruno-monsaingeon-sara-a-mondomusica-per-presentare-in-anteprima-ledizione-italiana-della-biografia-di-sviatoslav-richter/), pubblicato in Francia da Henry Lemoine (casa editrice fondata nel 1772, http://www.henry-lemoine.com/fr/apropos/), che riguarda una importante musicista, Nadia Boulanger (http://www.cnsmd-lyon.fr/fr-2/letablissement/lieux/fonds-nadia-boulanger), compositrice e pedagoga che ha formato allievi poi diventati famosi come Daniel Barenboim, Quincy Jones, Astor Piazzolla, per citarne soltanto alcuni e che ai più, ma anche a molti addetti ai lavori, musicologi italiani, era del tutto sconosciuta. È stata riconosciuta una importanza oggettiva al volume "Incontro con Nadia Boulanger" (http://www.sbn.it/opacsbn/opaclib?db=solr_iccu&nentries=1&resultForward=opac%2Ficcu%2Ffull.jsp&searchForm=opac%2Ficcu%2Ferror.jsp&do_cmd=search_show_cmd&saveparams=false&rpnlabel=+Nomi+%3D+IT%5CICCU%5CLO1V%5C184710+&rpnquery=%2540attrset%2Bbib-1%2B%2B%2540attr%2B1%253D5032%2B%2540attr%2B4%253D1%2B%2522IT%255C%255CICCU%255C%255CLO1V%255C%255C184710%2522&&fname=none&from=6), e all'opera di divulgazione culturale realizzata dalla casa editrice. Il libro è entrato a far parte del patrimonio di molte Biblioteche di importanti Conservatori italiani e non soltanto. Prima della pubblicazione avvenuta nel 2007, le ricorrenze in italiano presenti nel più noto motore di ricerca che riguardavano Nadia Boulanger, erano poche migliaia. Oggi è diverso. È plausibile ritenere che la pubblicazione del libro in questione abbia contribuito alla diffusione e alla conoscenza in Italia della più importante pedagoga musicale del Novecento (https://letteratitudinenews.wordpress.com/2013/12/10/incontro-con-nadia-boulanger-di-bruno-monsaingeon/). È importante ricordare che, non a caso, l'introduzione all'edizione italiana è stata scritta da Enrico Fubini, docente universitario e musicologo italiano tra i più importanti e rigorosi. (http://www.sbn.it/opacsbn/opaclib?db=solr_iccu&resultForward=opac/iccu/brief.jsp&from=1&nentries=10&searchForm=opac/iccu/error.jsp&do_cmd=search_show_cmd&item:5032:Nomi::@frase@=IT%5CICCU%5CCFIV%5C032221). Se lo ritiene utile posso ancora inviarle, nei giorni prossimi, ulteriori approfondimenti con motivazioni e analisi relative agli altri punti imprescindibili, rispetto alle linee guida a cui bisogna attenersi, affinché una voce sia da ritenersi oggettivamente enciclopedica ed evidenziati da Teknopedia, in "Criteri generali di enciclopedicità". La voce in questione li soddisfa ampiamente, punto per punto. Sembra, a chi scrive, supportando la propria opinione con la citazione di fonti terze, quindi imparziali, che questo primo punto venga sufficientemente soddisfatto e che la voce sia in linea con quanto enunciato chiaramente da Teknopedia. La voce, inoltre, non è stata in alcun modo redatta su commissione. Rispetto agli anni intercorsi dalla data di fondazione della casa editrice (tra pochi mesi dieci anni), oggetto della voce in questione, desidero segnalare la legittima presenza, su Teknopedia, di altrettante giovani e importanti case editrici. Grazie. Vittoria Putti https://it.wikipedia.org/wiki/Utente:Vittoria_Putti Sabato, 3 settembre 2016, ore 00:23

Ottobre 2016 - incontro raduno a Genova

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Richiesta di chiarimento

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Ciao Ale, sono un po' sulle spine a scrivere questo thread però sono giorni che la questione mi ronza in testa e devo ammettere che un po' mi disturba. Riguardo alla RDP di Carlo Morino - di cui ne condivido la chiusura - non mi è piaciuto il blocco comminato al proponente con la motivazione di "abuso di pagina di servizio". Ritengo che una richiesta di pareri, indipendentemente dalla fondatezza o meno della sua apertura (ma anche in questo caso non trovo corretto parlare di "fondatezza") sia, in quanto tale, procedura legittima e non dovrebbe prestarsi a blocchi per "abuso di pagina di servizio", a differenza delle UP. Chi la apre semplicemente chiede un parere terzo su una questione che coinvolge un altro utente. Come già detto, non entro nel merito della decisione sul breve blocco, peraltro IMHO sacrosanto ma per motivi diversi da quello comminato. Ti prego di non leggere queste righe con ostilità però ci terrei davvero a una tua replica perché non ritengo il motivo del blocco solamente una questione di "forma" :(. Buona giornata, --Ombra 15:07, 7 set 2016 (CEST)[rispondi]

Grazie per la risposta, avevo intuito il motivo però volevo una conferma che si trattasse in qualche modo di una "scorciatoia" :). La mia non voleva essere una critica sul blocco che, come già detto, ci stava tutto, né sul tuo operato. Solamente non trovavo adatta la motivazione "tecnica" perché mina a mio parere lo spirito stesso di una RDP. Per salvare capra e cavoli, non esiste una motivazione generica tipo la ripetuta violazione delle regole o qualche cosa di simile? Comunque sia ti ringrazio per il chiarimento, ci tengo a ribadire che l'osservazione non era tanto per rompere le scatole ;) Buona serata, --Ombra 18:40, 7 set 2016 (CEST)[rispondi]

Re: regole per la cancellazione

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L'idea di fondo è che la discussione vada prolungata se c'è una ragionevole aspettativa che al termine della settimana ulteriore possa emergere il consenso. Pertanto:

  • se nel corso della prima settimana sono stati sviscerati tutti gli argomenti per il mantenimento o per la cancellazione e la discussione si è incancrenita senza passi in avanti e senza che gli intervenuti si smuovano dalle proprie posizioni, quella discussione è da ritenersi infruttuosa e non va prolungata;
  • se invece durante la prima settimana sono emersi degli aspetti da approfondire che, una volta approfonditi, potrebbero convincere gli intervenuti a cambiare opinione, allora quella discussione va ritenuta fruttuosa e ha pertanto senso una proroga della fase consensuale.

Ciao --Nicolabel 23:57, 8 set 2016 (CEST)[rispondi]

Felice di esserti stato utile. Probabilmente una lettura approfondita alla pagina di servizio con un occhio non assuefatto come il tuo potrebbe mettere in evidenza imprecisioni, contraddizioni, ridondanze e barocchismi che, ne sono certo, quelle regole hanno e che sarebbe bene poter risolvere. Ciao --Nicolabel 00:03, 10 set 2016 (CEST)[rispondi]

Annullamenti nelle voci delle stazioni

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Ciao, ti ho scritto solo per farti sapere che ho notato i tuoi annullamenti e comprendo; ti ringrazio di cuore per la tua solerzia, un saluto. :-)--Anima della notte (msg) 23:44, 13 set 2016 (CEST)[rispondi]

Re:Bangladesh

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No, purtroppo non è un errore. Non so se sei stato dietro alla lunga faccenda riguardante l'utente:ChrisTerry91, ma questo estremo rimedio è necessario. L'utente, bloccato dopo quasi un anno di contributi inseriti in modo massiccio ma grossolano (l'uso di traduttori automatici è solo uno dei suoi molti difetti), ha ripetutamente ignorato il blocco e ha continuato a danneggiare l'enciclopedia con voci fatte male e tirate via. Pertanto si è aperta una nuova discussione, che ti invito a leggere per capire con chi si ha a che fare. Infine, dinanzi la chiara mancanza di serietà e collaboratività, ho deciso di fare piazza pulita di voci oggettivamente terribili.--Elechim (msg) 14:51, 15 set 2016 (CEST)[rispondi]

Prego. Sì, ormai sono giunto alla conclusione che sia meglio fare così, piuttosto che avere un blocco di voci indegne, che difficilmente qualcuno controllerebbe in maniera puntuale (io per primo). Lo stesso dicasi per tutte le aggiunte mostruose, per dimensioni e soprattutto per grammatica e formattazione. Preferisco la qualità alla quantità.--Elechim (msg) 14:58, 15 set 2016 (CEST)[rispondi]
PS: dimenticavo. La discussione, in effetti, è limitata al settore guerra, poiché l'utente infinitato ha operato in questo ambito quasi esclusivamente. Riguardo la partecipazione, fino a ieri era seguita: forse gli altri stanno pensando il da farsi, o hanno da fare.--Elechim (msg) 15:01, 15 set 2016 (CEST)[rispondi]

Fonderia artistica Battaglia

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Ciao Ale Sasso, la discussione mi pareva senza senso, forse l'ultimo commento poteva essere salvato, ovviamente my2c. Se pensi che debba essere recuperata procedi pure, non avrei nessun problema. --Fabexplosive L'admin col botto 20:59, 15 set 2016 (CEST)[rispondi]

Re: Template Interprogetto

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Ciao. Non me ne intendo molto neanch'io, ma, a quanto ho potuto capire, compilando su wikidata i dati relativi alla categoria di commons ed eventualmente a wikibooks e/o altri (vedi ad esempio il Santuario di Nostra Signora della Rosa di Santa Margherita), automaticamente tutti quei dati vengono letti anche qui su it.wiki semplicemente col template {{interprogetto}}, senza necessità di inserire altro qui, consentendo automaticamente (e più facilmente) l'aggiornamento e l'aggiunta di altri progetti inseriti di mano in mano su wikidata. La semplificazione del template richiede quindi ovviamente la contestuale compilazione dei dati su wikidata, se non presenti. Me ne ero accorto un po' di tempo fa quando qualche pagina fra i miei OS era stata corretta in tal modo. Non so però darti altre informazioni tecniche in merito--Parma1983 (msg) 14:20, 16 set 2016 (CEST)[rispondi]

P.S. Qualora te lo stessi chiedendo, se ieri ho compiuto queste modifiche sulla zona di Rapallo e Santa, è perché da tempo, seppur provvisoriamente, vivo a San Michele di Pagana, che immagino tu possa conoscere

Figurati. Spero di esserti stato utile. Ciao. Alla prossima--Parma1983 (msg) 17:13, 16 set 2016 (CEST)[rispondi]

Elettromotrici Roma Nord

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L'ultima modifica sul numero delle elettromotrici deriva dal ritrovamento di un articolo che ne parla, pubblicato sul eriodico Tramway & Railway World del marzo 1908: riporta una descrizione della tramvia Roma-Civitacastellana basata su dati avuti dalla Société Anonyme Westinghouse di Parigi, costruttrice, secondo la fonte, della tramvia in oggetto per impianti e rotabilo. Vedi qui. --Mister Shadow (✉) 00:23, 21 set 2016 (CEST)[rispondi]

Avviso di copyviol su testo in realtà scritto da altri

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Dalla cronologia non risultava nessuno spostamento, c'era un unico edit fatto dalla tua utenza :-/ È la seconda volta in pochi giorni che mi imbatto in problemi di attribuzione dei contributi in caso di spostamento... che ci sia un bug? Ciao, ary29 (msg) 15:08, 21 set 2016 (CEST)[rispondi]

Linee ed esercizio ferroviario

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Ciao Ale Sasso, nessun problema per l'annullamento. In realtà all'inizio volevo solo correggere un evidente errore di grammatica (che adesso però hai ripristinato): "la linea è esercita a spola", poi mi son fatto prendere la mano e ho aggiunto le altre correzioni errate. Però quell'errorino è comunque da correggere quindi vado a scrivere "la linea è esercitata a spola", che credo sia corretto (se no ri-correggi pure). Ciao. --Borgil (nin á tecë) 14:14, 22 set 2016 (CEST) P.S.: Mi accorgo solo ora che il verbo "esercire" esiste, per quanto poco usato. Vedi tu se "esercitata" è meglio o peggio, mi dai l'idea di saperne più di me nel campo. Ciao. --Borgil (nin á tecë) 15:09, 22 set 2016 (CEST)[rispondi]

A titolo di pura curiosità (anche un po' comica), ti dirò che l'espressione "esercitare la spola" mi suonava corretta perché la sentivo un po' come un sinonimo di "fare la spola". Un piccolo trabocchetto linguistico. :-) --Borgil (nin á tecë) 22:41, 22 set 2016 (CEST)[rispondi]

Metropolitana di Torino

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Forse la linea 3 non fa parte del piano ufficiale, ma Appendino e Montanari entrambi hanno espresso interesse a svilupparlo. Si merita un posto in quello articolo. Forse Lei può suggerire un spazio piu appropriato. Si puo trovare altro notizie qui: http://www.lastampa.it/2016/06/23/cronaca/la-linea-del-metr-soltanto-un-bluff-meglio-ripensarla-A0Wad1wpGf3PZXZgLt2MiM/pagina.html Trappy (msg) 17:18, 22 set 2016 (CEST)[rispondi]

ChrisTerry91

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lungi da me il volerti criticare o altro, lo sai che ti stimo, è solo un suggerimento amichevole ;): in casi controversi come questi è meglio dire che adotti certe voci piuttosto che far passare a chi compila in quel modo le voci che, comunque vada, ci sarà sempre qualcuno che sistema i propri errori, sempre. Altrimenti qui non ne usciamo più fuori, parlo per esperienza personale: quando sono arrivato qui c'erano per esempio 6mila stub che, con un pochettino di fatica si potevano pure ampliare (cosa che avevo pure cominciato a fare, per la mia ingenuità), adesso sono 39.600, roba che nemmeno il Mago Merlino potrebbe ampliare. --89.97.94.31 (msg) 11:25, 27 set 2016 (CEST) Mister Ip[rispondi]

Mister, ti stimo anche io, ma qui è più un fatto di procedura (imho) che non di come comportarsi con un infinitato. E allo stato qui gli stub sono comunque accettati: prima di una PdC ritengo che si debba sempre tentare altra strada (e mi pare che le nostre linee guida rafforzino questa mia convinzione).--Ale Sasso (msg) 16:08, 27 set 2016 (CEST)[rispondi]
sarà pure una questione di procedure, se però un tizio lancia la procedura per cui per esempio ti prendi una fregatura allucinante come questa (correggere tutte le voci che CT91 fa) la procedura la si ignora alla grande, amico mio.. wikipedia ha cinque pilastri, non cinque impegni che bisogna prendere a tutti i costi, specie se il compito è questo e specie se le voci si possono tranquillamente spostare al limite in sandbox per lavorarci con calma.. tanto tu sei admin, sei un bravo uaglione, prendi un po' di volontari che vogliono salvare il salvabile e ci lavorate in sandbox, più semplice ed indolore di così non si può ;)! --89.97.94.31 (msg) 16:23, 27 set 2016 (CEST)[rispondi]
Suvvia, stiamo comunque parlando di una decina di voci che, previa affissione degli idonei avvisi, possono essere davvero emendate nel giro del breve dalla comunità.--Ale Sasso (msg) 16:38, 27 set 2016 (CEST)[rispondi]

Tranvia Novara-Vigevano (e Ferrovie del Ticino)

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Cercando qualche notizia per una voce sulla Società per le Ferrovie del Ticino, mi sono imbattuto in questi due articoli della "Gazzetta Piemontese":

  • 21/11/1882: apertura della Biandrate-Novara-Vigevano il 15/12/1882;
  • 5/1/1883: la Novara-Galliate-Trecate è passata in esercizio dal 1° gennaio alle Ferrovie del Ticino (già Società delle ferrovie complementari).

--Giampiero86 (msg) 22:11, 28 set 2016 (CEST)[rispondi]

Sempre restando in tema, il 5 gennaio 1934 La Stampa riporta che dal 1° gennaio le Ferrovie del Ticino sulla Vigevano-Pieve del Cairo (con prolungamento fino a Mede???) sostituirono i tram a vapore con automotrici (????????). Per caso hai qualcos'altro sulla SFT? Grazie in anticipo.--Giampiero86 (msg) 22:31, 5 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Grazie lo stesso (e scusami per il disturbo). --Giampiero86 (msg) 21:54, 7 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Auguri!
Tanti auguri!

Adotta il tuo giorno e il tuo anno e, se sei in vena di adozioni, considera di adottare uno o più comuni a cui sei particolarmente legato.

Per rilassarti dalle fatiche, puoi fare un ripasso di matematica, per verificare con chi condividi eventualmente gli auguri. :-)

Auguri!!--Klaudio (parla) 10:14, 29 set 2016 (CEST)[rispondi]

Funicolare Mendola

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Non so che dirti, su Mac sia con Firefox che con Chrome che con Safari l'immagine https://it.wikipedia.org/wiki/File:FunicolareMendola_Incrocio1.jpg inserita nella pagina sulla Funicolare della Mendola si vede senza alcun problema. Ciao --Ronchet (msg) 23:18, 1 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Scusa Ale, non capisco perche' la modifica alla pagina sull'ATR 100 sia stata cancellata. (Annullata la modifica 83282548 di Ronchet (discussione) sito amatoriale non strettamente correlato col tema) E- vero che il sito e' amatoriale, ma non e' vero che non sia strettamente correlato al tema . Il link https://scalaenne.wordpress.com/2016/07/02/fs-atr-100-e-ats-1/ porta ad un articolo piuttosto dettagliato sull'ATR 100, ricco di foto d'epoca. Peraltro la correttezza dell'articolo (come del resto del sito) e' stata verificata anche da Luigi Voltan, noto autore di libri sulle ferrovie italiane e collaboratore di varie riviste de settore. Penso che l'indicazione di un approfondimento sul tema possa in realta' essere utile al lettore. Un cordiale saluto --Ronchet (msg) 23:29, 1 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Modifica pagina Antonio Talamo

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Buongiorno Ale Sasso, ho provveduto a modificare la voce su Antonio Talamo sulla base delle osservazioni che gentilmente mi avevi fatto. In particolare, ho esplicitato subito il motivo per cui è inserita la voce in Teknopedia (il giornalista ha introdotto un nuovo stile documentaristico al punto che la RAI ha più volte presentato i suoi documentari al concorso internazionale Prix Italia e ha scelto alcuni suoi documentari per rappresentare il giornalismo italiano all'interno della pubblicazione edita in occasione del 150 anniversario dell'Unità). Ho provveduto anche a cambiare lo stile, in modo che non sembri un CV, e ho aggiunto Fonti e Collegamenti. Ti chiederei la cortesia di una tua nuova verifica per avere ulteriori tuoi suggerimenti oppure, se riterrai sufficienti le modifiche e integrazioni, il tuo consenso per rimuovere gli avvisi (lo puoi fare tu?). In attesa di un tuo riscontro, ti rinnovo i ringraziamenti per la disponibilità e la pazienza. --Wsitkeifpaendoia (msg) 12:35, 3 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Modifica annullata per supposto Test

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Ciao, Ale Sasso !. Mi ha "stupito". Poi ho presunto che ciò è dovuto a un Bot, non ero a conoscenza di questa possibilità/circostanza. Ad ogni modo : ho modificato "qualche salva di fucile" in "salve di fucile" nella vendita dell'Alaska ma a parte ciò : in base a che principio funziona questa rilevazione ? --Ennius (msg) 22:23, 3 ott 2016 (CEST) Letto. Non effettuo prove ed in effetti è raro che non motivo, fosse anche un ortogr. A volte mi "assale" il pensiero di essere pesante, motivando anche piccole cose. Però scrivere "ortog." è sintetico. Ok, grazie, bene cosi[rispondi]

Re: Minacce

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Come sempre, applico semplicemente le policy di Teknopedia... ;-) --LukeWiller [Scrivimi] 14:37, 9 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Funicolare Catanzaro

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Ciao Ale Sasso Ora mi sto rileggendo le linee guide per inserire le voci su wikipedia, ho capito perchè l'inserimento di ieri non andava bene, ma non riesco ancora a capire perchè quello di oggi non è ancora corretto. Lo spostamento nell'infobox è minore, ho solo aggiunto il tempo di percorrenza che dopo l'ammodernamento è sceso da 130 secondi a 120. Per quanto riguarda la citazione della fonte ho capito dove sbaglio, fra un pò riproverò ad inserire il testo scritto in precedenza, ma non ti garantisco che lo farò nel modo corretto.--Stefano.1991 (msg) 19:55, 9 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Allora, ho finito ora di apportare le modifiche citando le fonti anche nel modo giusto, la prima modifica l'ho apportata nell'infobox aggiungendo il tempo di percorrenza, la 2 modifica riguarda la storia dell'impianto. Per ogni inserimento ho citato le fonti, ho cercato di prendere quelle del Comune di Catanzaro ma non per tutte c'era l'articolo, nella 2 fonte trovi le informazioni riguardo l'automatizzazione dell'impianto. Io sono stato il più sintetico possibile, apporterò una 3 modifica anch'essa nella storia, valuterai tu se lasciarla o toglierla. Spero di aver fatto tutto per bene questa volta.

Ciao Ale, ti contatto in merito all'ultimo annullamento delle modifiche da me apportate, volevo sapere perchè non posso inserire la sezione Tariffe, guardando le pagine di tutte le altre funicolari italiane ho visto (non ricordo in quale) che sulla parte iniziale c'era il costo del biglietto, per questo l'ho inserita. Poi ho notato anche che alcune hanno una piccola galleria di immagini nella pagina, cosa che volevo fare e mi hai detto che devono essere proporzionate al testo. Leggendo queste pagina con la galleria ho visto che hanno meno testo rispetto a quello della funi di Catanzaro.

Di seguito ti metto il link della pagina che ti dicevo, https://it.wikipedia.org/wiki/Funicolare_di_Bergamo-San_Vigilio . Per quanto riguarda la galleria di immagini volevo fare come in questa pagina https://it.wikipedia.org/wiki/Funicolare_Centrale , inserendo giusto la foto della fermata intermedia, e quella delle stazioni viste dall'esterno come quella a monte che è storica.

Stazione di Levanto

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Quindi, per capirci, avete scelto di cancellare e basta un'informazione utile e enciclopedica? Se non mi fossi spiegato, quelle non sono le stesse coordinate che compaiono in alto. Mettile dove vuoi, ma mettile, fanno solo del bene. --Bultro (m) 11:26, 12 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Ti riferisci credo a una decisione che è stata anche messa per iscritto in Template:Coord#Parametri_template: "le coordinate devono essere mostrate accanto al titolo solo se si riferiscono all'oggetto di cui parla la voce e non ad uno dei luoghi menzionati al suo interno..." E se si tratta di indicare le coordinate di tutte le piazze e fontane menzionate nella voce su una città allora concordo col divieto, ma in questo caso sono proprio le coordinate dell'"oggetto di cui parla la voce", che ha cambiato posizione. Non credo che rientri nella regola; ma possiamo comunque chiedere opinioni al bar--Bultro (m) 17:58, 12 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Di fatto la voce parla di entrambe le stazioni e c'è continuità funzionale tra le due.
Comunque sul manuale che ti ho indicato ho letto male, in realtà parla solo del coord con display = title. Giustamente, se esiste il display = inline c'è un motivo; e se esistesse la regola ferrea (e scema, buttiamo via tutto in Vulcani del Giappone?) che dici dovrebbe come minimo essere messa per iscritto. Dove sarebbe questa discussione? --Bultro (m) 12:59, 13 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Scusa, non mi ricordavo che la stavi cercando --Bultro (m) 13:41, 13 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Pietro Pietrini

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Ecco come se tutto non fosse successo. Per me era semplicemente vergognosa (per questo avevo "ignorato" gli avvisi) ma se ritieni che sia da dubbio di enciclopedicità eccoti servito. Per sgombrare il campo da ogni possibile fraintendimento, rileggendo il mio tono estremamente rilassato sembra quasi che voglia prenderti in giro. Sono solo estremamente rilassato. Ciao ciao. --НУРшЯGIO(attenti all'alce mascarato2) 19:31, 12 ott 2016 (CEST)[rispondi]

cancellazione pagina roberto cavosi

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Vorrei capire perchè è stata cancellarta da talre Alesasso la pagina con biografia del signor Roberto Cavosi. Nelle motivazioni c'è scritto "Teknopedia è destinata a contenere informazioni esclusivamente su argomenti, persone o gruppi che siano realmente di interesse collettivo o di rilevanza significativa; esistono dei criteri minimi di ammissibilità e ciò che hai scritto non sembra soddisfare tali requisiti minimi (leggi: cosa mettere su Teknopedia). La rilevanza delle informazioni inserite deve inoltre emergere da fonti terze e autorevoli."

Roberto Cavosi è un autore e regista teatrale e radiofonico molto importante che ha pubblicato notevoli testi e viene studiato nelle università.Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Riccardocavosi (discussioni · contributi) 11:37, 14 ott 2016 (CEST).[rispondi]

Maria De Carlo

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Mi stavo accingendo a lasciare un avviso dopo la cancellazione per C15 quando ho letto le precedenti discussioni. Non credi che alla terza volta un giorno di blocco ci sta più che bene? --НУРшЯGIO(attenti all'alce mascarato2) 22:58, 14 ott 2016 (CEST)[rispondi]

UNIMARCONI

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ale Sasso,

è una enciclopedia , e in quanto tale, penso ai doveroso,e bisogna correggere e informare adeguatamente la gente che la consulta! DI TELEMATICO l'USGM ha solo la piatta forma.. quindi sia denominazione ,sia descrizione devono essere cambiati ai fini informativi dei soggetti che vogliono apprendere notizie certe e adeguate dalla pagina di wikipedia, in quanto essendo molto frequentata, esigenza primaria è quella di dare giusta informazione... inoltre non essendo l'unico a dare queste informazioni, ma come leggo dalla discussione siamo in tanti... noi tutti vorremmo la correzione che renda giustizia e verità del nostro Ateneo!

Osservazioni sulla competenza

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Ciao, ti ringrazio per la risposta, ma ne approfitto per osservare a mia volta: 1. Mi sembra una risposta illogica: è ben vero – da quel che ho capito – che Teknopedia è – diciamo così - democratica e collettiva, e quindi non ci può essere un divieto assoluto, ma credo sia intelligente astenersi dall’eliminare in parte o, peggio ancora, in tutto modifiche/integrazioni in materie in cui si è tecnicamente ignoranti, e senza manco preavvisare. 2. Ed è illogica dal punto di vista concreto, pragmatico, del risultato, poiché disincentiva la qualità (che qualcuno qui auspica) e perfino la voglia di collaborare a Teknopedia. Anche perché nell’applicazione del criterio si segue un doppio standard, tant’è vero che ci sono tante voci presenti da anni che hanno gli stessi difetti che si imputano alle nuove. 3. Il tutto determinando poi un esperto come Eco (“fonte autorevole”) a giudicare il livello della Teknopedia italiana inferiore alle altre dei Paesi di confronto. 4. Venendo al caso di specie, io sto cercando disperatamente di intavolare una discussione con volontari del progetto Economia per discutere delle 3 voci che ho modificato o m’interesserebbe modificare/creare (BCE, Riforma delle pensioni Fornero, carente, e Riforma delle pensioni Sacconi, inesistente pur essendo più importante della precedente), sulle quali c’è un’ignoranza quasi generale (inclusa Teknopedia), impressionante, incredibile, che coinvolge espertoni (quelle che si possono considerare, usando la tua terminologia, fonti autorevoli), che includono premi Nobel e professori famosissimi (ci sono le prove documentali). Come possono inesperti della materia avere voce in capitolo, anzi ergersi a censori severissimi, talmente severi da eliminare l'intera modifica/integrazione, quando anche gli esperti sono ignoranti (tecnicamente)? Ho letto che tra le regole delle fonti, in sostanza, se una balla è condivisa dalla maggioranza, va bene per Teknopedia, mentre una verità condivisa da una minoranza no, ma francamente andrebbe applicata cum grano salis, se no torniamo al giudizio di Eco. 5. Prima di leggere le discussioni nel tuo profilo, ho intuito che tu avessi deciso di rispondermi e mi avessi risposto in quel modo illogico perché ti sono fischiate le orecchie (qualunque osservazione “stranamente illogica” ne è un indizio infallibile), ma tu, che ho visto sei un esperto di trasporti, saresti in grado di partecipare a questa discussione? Io credo che manco ci proveresti. E allora perché un non competente, neppure amministratore, che non ha neanche un profilo, dovrebbe avere la facoltà, come ha fatto Ittidu, di eliminare in tutto o in parte il lavoro altrui in materie estranee alle sue competenze, in qualunque modo acquisite? E per giunta senza una discussione previa (ché può anche dire delle cose sensate, ed uno le accoglie volentieri)? Attendo di essere smentito, anche per la tua eventuale partecipazione alla discussione, ne sarò lieto. --VinceskoMVinceskij (msg) 18:51, 15 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Sei ancora amministratore

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Vedo che continui a farti molti "amici" con la tua supponenza e sicumera. Incredibile come tu sia ancora amministratore. Fatti una camomilla e un bagno di umiltà ogni tanto. --94.38.210.200 (msg) 15:41, 16 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Ti ringrazio, ma è sempre più difficile: in effetti, e questa è una sorpresa per me, un atteggiamento severo nei confronti di vandali e affini è molto più apprezzato di quello che pensassi e sono decisamente molti i nuovi amici acquisiti per questo. Rischio davvero di mantarmi la testa, ma al momento ritengo di continuare, con l'umiltà che mi contraddistingue, ad aiutare i contributori e difendere Teknopedia da individui poco raccomandabili che hanno preso questo luogo privato per casa loro e si sentono in diritto di scrivere ciò che loro aggrada in barba alle regole di questa comunità comunità. Comunità che, sì, al momento mi ha confermato la fiducia come admin. Uh, ti avverto: accusare qualcuno di supponenza e sicumera è una cosa che qui non si fa, no no no! Un caro saluto.--Ale Sasso (msg) 21:32, 16 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Stadler FLIRT

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Ciao, ho visto che hai annullato la modifica su Stadler FLIRT, lasciando in seguito un raddoppio di punti dove non ci andrebbe (c.c..). È un errore. --Sedlex (un uomo chiamato Catarro) 21:28, 18 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Grazie a te. Ciao. --Sedlex (un uomo chiamato Catarro) 18:18, 19 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Ciao. Leggendo iTreni 397 la modifica del 25 kV 50 Hz e ERTMS dei FLIRT SAD e TT riguarda tutta la flotta interpretando l'articolo. Nel caso cerco altre fonti. ALe582 21:53 , 14 nov 2016 (CET)

Altra fonte: http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=48&t=30763&start=1845 . ALe582 22:10 , 14 nov 2016 (CET)

Ultima fonte, direttamente da STA : http://www.sta.bz.it/it/news/2016-09-27-elettrificazione-della-linea-val-venosta . Non viene citato che alcuni treni FLIRT non andranno in Val Venosta. Se per questo, ho seguito una conferenza CIFI a Verona con Ing. Stabile. ALe582 22:17 , 14 nov 2016 (CET)

Grazie Ale. Scusami per il link verso Ferrovie.it , ma è stata una delle poche notizie e mi sembrava un sito autorevole. Comunque capisco il non uso di fonte; grazie! Per i siti istituzionali, non ho trovato nulla, purtroppo. I FLIRT modificati serviranno anche per il BBT: a che punto è questo? Ecco forse l'ampliamento di trasformazioni. Se servisse, potrei scrivere a STA o SAD o Provincia e sentire. Ciao. ALe582 09:14 , 17 nov 2016 (CET)

Tutto chiaro e scusami ancora se ti ho fatto perdere tempo. Cercherò nuove fonti nel caso (se le trovo). Comunque nel BBT dovrebbero fare servizi regionali. Modifica le voci se necessario! Buona giornata. --ALe582 (msg) 14:35, 17 nov 2016 (CET)[rispondi]

Cosa non riesci a leggere e perché inventarsi un colore che non esiste.

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Questa è la mappa visibile in tutte le stazioni, il colore della Linea 2 é stato sempre il blu, quell'arancione non risulta da nessuna parte, annullare e non tenere conto delle fonti è vandalismo, oltre che abuso di potere. link:http://www.comune.napoli.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/16510 --82.53.94.140 (msg) 22:09, 18 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Ti spiego: questo tipo di modifiche va discusso prima e io mi limito a mantenere la versione su cui evidentemente esiste consenso: se non sei d'accordo puoi benissimo esporre la tua tesi nella apposita talk. L'equivoco di fondo però è quello di riferirsi a qualche "colore ufficiale": le nostre convenzioni non tengono necessariamente conto di quello che scrivono le mappe che vengono via via pubblicate, ma si rifanno più a criteri di leggibilità. In fondo questa è un'enciclopedia, non l'ufficio informazioni sui trasporti.--Ale Sasso (msg) 16:49, 19 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Non so se ridere o piangere, sarebbe molto più decoroso ammettere che che mi stai prendendo in giro anche perchè è palese. Sono pronto a discutere con chiunque, certo, perdere tempo a discutere di bazzecole ed ovvietà come questa non è il massimo del divertimento e del buonsenso, non credo poi che susciti il benché minimo interesse negli utenti più ragionevoli e assennati.
Ripeto, l'arancione non esiste su quella linea, ovunque nelle mappe ufficiali e non, il colore indicativo della linea é il blu, e non da oggi.
Ora se non ti dispiace spiegami per quale strano motivo non deve esserlo anche qui, inoltre, se come sostieni wikipedia non è l'ufficio informazioni (tesi molto discutibile, un enciclopedia disinforma?), credo che non debba nemmeno essere il centro della approssimazione e della sciatteria, il blu poi cosa avrebbe di illeggibile e perché questa fantasiosa illegibilita' la vedi solo sulla linea 2 e non sulla Linea B di Roma, se adesso mi mettessi a modificare tutti i colori delle linee metro su wiki, non tenendo conto dell'ufficialità ma seguendo un mio ipotetico e personale criterio di leggibilità, a te sembrerebbe normale? Quindi ti chiedo per favore di rispondermi seriamente, di non prendermi in giro e di ripristinare la mia modifica ed evitare questi continui annullamenti che credimi offendono più la tua intelligenza che la mia, grazie.--79.19.191.188 (msg) 20:23, 19 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Devi ridere, ovviamente. Ti ho già risposto, ma ripeto: non scegliamo i colori in base a colori "ufficiali", benché talora per comodità li si richiami, ma in base a specifiche convenzioni di stile interne al progetto. Per le funicolari, ad esempio, l'arancione è dovuto al fatto che l'infobox per gli impianti a fune è arancione. Tutto lì. Se poi ti chiedi cosa avrebbe di illeggibile il blu prova tu stesso a visualizzare una scritta nera su campo blu scuro e vedrai come persone ipovedenti non sono spesso in grado di leggerla. Sono questi i criteri a cui ci ispiriamo, la leggibilità sui diversi device e ad opera di persone diverse, non all'"ufficialità", non essendo questa la finalità di Teknopedia. Tutto lì.--Ale Sasso (msg) 12:18, 21 ott 2016 (CEST)[rispondi]
ma di quale scritta nera parli, e poi te lo ripeto, su questo template blu di Roma cosa mi rispondi, come mai non hai tutte queste perplessita'? --79.33.156.254 (msg) 22:30, 21 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Per due motivi: su quel template esiste solido consenso ed è lì da tempo; in secondo luogo la scritta è bianca e si legge bene. Non dico che non puoi fare modifiche, torno a ripetere: bisogna però che ne discuti con la comunità: questo è un progetto collaborativo.--Ale Sasso (msg) 07:47, 22 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Balle, non c'è stato bisogno di nessun consenso, e poi non si capisce per quale motivo sullo stesso colore si dovrebbero avere due opinioni differenti, sulla linea B c'è il blu per logica e buonsenso, mentre per la linea 2 (la cronologia è chiara) è stato il noto troll pluribannato Strasse, Arbalete... a cambiare il colore senza il consenso di nessuno, la verità è che tu sei arrogante e nordista come lui, non è un attacco personale, è la verità, la cosa triste è che nè sei anche consapevole.--79.37.56.162 (msg) 20:10, 23 ott 2016 (CEST)[rispondi]

La buona notizia è che con queste esternazioni diventa facile individuare la natura dell'autore e procedere con il rollback a vista. Contento tu...--Ale Sasso (msg) 21:34, 23 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Ciao.

1. Ho scritto, rivolto a Ittidu: “io credo avresti dovuto evitare del tutto di intervenire su una materia di cui non sei competente; ancor di più di cancellare tutto il mio lavoro, che mi è costato parecchio impegno, senza neppure fare una distinzione paragrafo per paragrafo, apponendo degli avvisi, e senza intavolare una preventiva discussione o preavvisarmi”. Io penso che se uno non è competente farebbe meglio – ripeto: farebbe meglio - ad astenersi dall’ELIMINARE completamente, cliccando semplicemente su un tastino, il lavoro altrui, ANCHE SE le regole di Teknopedia glielo permettono. In particolar modo – cosa che forse a te è sfuggita – quando ammettono (e poi negano, avendo presumibilmente qualche problema di connessione con se stessi o di malafede (ma, nel suo caso, propendo per la prima), tertium non datur) che (a) il testo vìola le regole SOLTANTO IN PARTE (senza specificare le parti o la percentuale); (b) che ha provato a modificare ed integrare il testo nella parte preesistente, ma, essendo difficile e non avendo tutto il tempo necessario, ha preferito eliminare TUTTO (sic!). Ho già ammesso più volte, essendo un neofita, la mia ignoranza delle regole Teknopedia; in ordine alle quali, però, ho già lamentato più volte un doppio standard nell’applicazione da parte di voi censori zelanti.
2. No, la qualità è incentivata soprattutto se non si mettono in fuga i volontari competenti, che poi, nel rispetto delle regole Teknopedia, costruiscono delle voci di buon livello qualitativo, cosa, per esempio, che non è né nel caso della BCE, né nel caso del tema pensioni, né in generale in materia di Economia, per il resto non so, sono ignorante.
3. Non fare il maestro pignolo, anzi non dare un’interpretazione arzigogolata; versando da anni il mio piccolissimo contributo in denaro a Teknopedia so benissimo che esiste un’unica fondazione.
4. Non credo di aver detto che Teknopedia italiana è ignorante (!), ma ho scritto che secondo Umberto Eco è di livello inferiore ad altre. Vedo che considerate “ignorante” un insulto, lo siamo tutti, ignoranti, io per primo; e, impara, quando do dell’ignorante a qualcuno (a) o non sono mai gratuito; (b) o lo faccio per “stanarlo”.
5. Raccontala a qualche altro, a parte che a me (distante 3.000 Km) è arrivato l'eco assordante di un fischio, io ho letto quasi tutto Freud, che insegna che niente è casuale, e poi sono uno specialista del 2+2, che sembra facile... ed un allievo di Auguste Dupin e leggo il pensiero. Stai scrivendo fesserie, influenzato dal bugiardo, o meglio, “sconnesso” Ittidu, ma ti segnalo che lui stesso (in parte) e qualche altro hanno espresso un giudizio diverso dal tuo per la parte rispettosa delle regole Teknopedia; in ogni caso, leggi la mia risposta a Vito, così vedi che anch’io concordo col tuo giudizio sul testo non in linea con le regole Teknopedia. Non fare il modesto, certo che puoi dire la tua sulla BCE, basta averne letto lo statuto e conoscere i riferimenti ai Trattati UE, e soprattutto non farsi fregare dai manipolatori interessati o plagiati dall'oligarchia al potere (un esercito). Ma siccome sei consentaneo a Ittidu, non faresti altro che distruggere (presumo abbiate avuto entrambi un papà troppo rompicoglioni, con qualche differenza importante, visto che tu hai un'autostima altissima mentre la sua somiglia all'inflazione in Eurozona). Grazie per il benvenuto.

--VinceskoMVinceskij (msg) 22:11, 19 ott 2016 (CEST)[rispondi]

PS: Menzogna. Ti prego di comunicarmi a chi segnalare, per gli approfondimenti e le determinazioni del caso, la menzogna – l’ennesima - di Ittidu, contenuta nel commento che ha pubblicato nel mio spazio/profilo (anziché nel suo luogo deputato: BCE).
Citazione: “Visto che, pur dicendo di non essere interessato alla conversazione, l'hai portata avanti lanciando accuse e domande”.
Non solo è falso ch’io l’abbia “portata avanti”, ma sono stato assente da Teknopedia per alcuni giorni. Io ritengo molto più grave propalare menzogne (in serie) che appellare qualcuno "ignorante". Sono curioso di leggere il tuo parere al riguardo.

--VinceskoMVinceskij (msg) 23:09, 19 ott 2016 (CEST)[rispondi]

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ciao, si può vedere questa discussione in cui è maturato il consenso, perché non ha molto senso... Mi sembra uno di quei casi in cui un progetto si ritaglia una linea guida contraria quelle generali. --Sailko 08:19, 22 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Sì ma linkamele queste discussioni, perché continuo a dire che il discorso secondo me non ha senso. Si tratta di link da incipit, non certo da voci correlate. --Sailko 08:22, 22 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Ti ripeto, se non me le linki queste discussioni è solo la voce mia contro la tua, non ha senso. Certo che non va messo Pisa in voci correlate sulla Torre di Pisa, come ti dicevo è un link da incipit, nelle voci correlate vanno messi approfondimenti, dal generale al particolare, o sviluppi orizzontali, non si mettono mai rimandi ad argomenti più generici. Di link così ne ho eliminati a centinaia nelle voci sulle architetture, si tratta di una questione di logica generale, sennò in voci correlate dovremmo mettere Italia, Europa, Pianeta Terra... capisci anche tu che link del genere fanno cadere le braccia al lettore, e non danno nessun contributo alla comprensione. --Sailko 08:32, 22 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Mi sembra un po' generico come richiamo, cerca di fare uno sforzo, sei un utente navigato anche tu e sai di cosa si sta parlando, io non è che posso conoscere tutte le disussioni fatte su wikipedia dal 2006 a oggi, se ci hai partecipato sarà sicuramente più facile per te ritrovarle. E comunque non ho capito cosa ci sarebbe di male a trasferire quei due link nell'incipit (o nel template), dove è più ragionevole che stiano. --Sailko 08:38, 22 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Ma secondo te io conosco a memoria ogni convenzione esistente su Teknopedia...? Per favore, almeno non sfottere. Adesso sto facendo un altro lavoro, vedrò di leggere il tutto con calma e casomai riaprire un discussione in merito. Ciao, buona domenica. --Sailko 08:51, 22 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Un parere? :-)

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Ciao Ale! Come forse avrai notato sto cercando di tornare attivo per quello che posso con qualche modifica qua e là :-)
Ma sono qua per un'altra ragione, ultimamente mi girava in testa l'idea di cambiare il mio username con il mio nick personale però dovresti effettuare la rinomina globale e globalmente è già utilizzato. Se volessi effettuare la rinomina solo qui e magari su Commons sarebbe possibile? Scusami la domanda ma l'ultima volta che l'ho fatto è stato più o meno due anni fa e non so se mi sono perso qualcosa nel mentre :-). Claudio Dario al Dopolavoro 22:02, 24 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Ah, e sapresti mica indicarmi qualcuno che ne sa qualcosa di più? :-) CD450 al Dopolavoro 18:27, 25 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Stazione di Framura

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Ciao; due cose sulla voce:

Per quanto riguarda le accademiche righe d'incipit La stazione dispone di non sono convinto del fatto che vadano inserite; in primis perchè in lingua italiana è un errore ortografico mettere i due punti dopo un verbo e una proposizione. In secondo luogo lo trovo un incipit ridondante, dal momento che il paragrafo stesso è intitolato Servizi. Terzo: è vero, le convenzioni di stile non lo vietano ma l'esempio mostrato nella pagina non le contiene, quasi a dimostrare che sia un incipit poco elegante.

Per quanto riguarda invece la modifica di Claudio Dario, credo sia corretta, in quanto il template: Cita indica il richiamo del libro in bibliografia.--Agapito Malteni (msg) 15:50, 26 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Forse sarà un mio limite, in quanto neoutente, ma non trovo riscontro a ciò che dici; alla sezione servizi delle linee guida sulle stazioni ferroviarie, leggo questo nell'esempio riportato:La stazione è classificata da RFI nella categoria "Silver".Le banchine a servizio dei binari sono collegate tra loro tramite un sottopassaggio pedonale e sono accessibili ai portatori di disabilità grazie a degli ascensori. L'area dedicata al traffico passeggeri è dotata di un impianto di videosorveglianza. Non è vero quindi che tale sezione indica solo i simboli da inserire ma fornisce anche un modello di testo da inserire (e non parla dell'orribile dicitura la stazione dispone di.
Per quanto riguarda invece le note che richiamano la bibliografia, leggo qui che è consigliato usare i template Cita.
E poi secondo me bisognerebbe pensare ai lettori; lo stile di citazione usato da Claudio Dario è più accessibile, in quanto, con link al cognome dell'autore dall'apice numerico, mostra le informazioni complete dell'opera in bibliografia. Al contrario, citare solo il nome dell'opera nelle note, senza link, obbligherebbe il lettore a scorrere tutta la bibliografia, nel caso cercasse maggiori informazioni sull'opera citata. Questo vale non tanto per il lemma dello scalo framurese, dove la bibliografia al momento contiene una sola voce, ma in generale(almeno credo) per le bibliografie più corpose. E non è un caso che le voci di qualità e vetrina utilizzino il cita e non la semplice opera nelle note, con la dicitura op. Cit. Sbaglio?--Agapito Malteni (msg) 22:20, 26 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Scusate se mi intrometto ma in un modo o nell'altro sono stato un po' chiamato in causa. Il precedente metodo di citazione non è consigliato in quanto, come dice Agapito, senza un link alla bibliografia appropriata il lettore è costretto a scorrersela tutta fino a trovata l'opera che cerca. I Cita esistono apposta per semplificare la vita al lettore e per eliminare questo inconveniente. Ovvio in una voce come quella in oggetto potrebbe risultare di un utilità minore ma in altre dove la bibliografia è molto estesa (ad esempio Stazione di Carrara-Avenza) questa combinazione di template risulta molto utile. Circa l'incipit della sezione Servizi "La stazione/fermata dispone di:" non credo sia fuori posto, le linee guida non ne vietano la presenza ed è presente su gran parte delle voci di impianti aperti al servizio viaggiatori o che lo sono stati. Ovvio che le linee guida forniscono un modello ideale su cui basarsi nella stesura e modifica delle voci (guai se non lo fosse!), ma non è comunque un esempio fisso, la dicitura di prima è praticamente divenuto uno standard in tutte le voci sull'argomento.--CD450 al Dopolavoro 16:10, 27 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Vale sempre in questi casi la regola del buon senso: i template sono un ausilio, non un obbligo, e in una voce così piccola utilizzare la sintassi corretta e consigliata non appesantisce alcuna ricerca per cui è preferibile, mi sembra palese. Al limite, se si vuole usare un template, si usi quello giusto (in questo caso il "cita libro" che sarebbe quello corretto, il semplice "cita", da me cancellato, è comunque sbagliato), lo si popoli correttamente e nel caso se ne controlli l'output per renderlo omogeneo rispetto alle convenzioni di stile. PS: intromettiti sempre quando vuoi, sai bene che il tuo contributo è sempre gradito!--Ale Sasso (msg) 19:48, 27 ott 2016 (CEST)[rispondi]
A margine, e a chiosa di quanto già scritto da Claudio, confermo che le linee guida hanno l'ambizione di fornire un orientamento e ci concentrammo, con Gi87, sui simboli più che sul testo che appunto è lasciato libero. Su quanto una formulazione sia "orribile" non mi esprimo (ovviamente preferisco quella introdotta da Agapito Malteni), ma al momento la sua presenza storizizzata su migliaia di voci e ad opera di decine se non centinaia di contributori attesta un consenso diffuso per cui prima di modificarla occorre quantomeno parlarne ed essere disponibili a intervenire poi in modo analogo su tutte le voci. Francamente io non me la sento.--Ale Sasso (msg) 19:55, 27 ott 2016 (CEST)[rispondi]
Ho messo il template {{bibliografia}} semplicemente perché ero di fretta, altrimenti avrei messo il più completo {{cita libro}}. Sulla frase "La stazione/fermata dispone di:" non esprimo giudizi sennonché quella introdotta ora sulla voce da Agapito è decisamente meglio e più completa, il problema (acquisito poi il consenso per procedere alla sostituzione della formula) sarebbe poi andarla a sostituire su tutte le voci che non sono esattamente un centinaio... a mio parere se si dovesse eseguire un'operazione del genere non dovrebbe essere troppo mirata, nel senso di andare a modificare la voce solo per quello, ma inserirla magari in una modifica di più grande entità o di fix minori (come ad esempio quelle che sono solito operare io) per non creare uno slot in più nella cronologia praticamente superfluo. P.S.: grazie per l'apprezzamento Ale ;-) CD450 al Dopolavoro 14:02, 28 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Ciao. Ti scrivo qui per non oberare la pdc. Grazie per lo scambio di opinioni, che al di là delle piccole (o grandi, non importa) divergenze si è svolta in termini educati e propositivi. Al di là del merito (su cui ciascuno ha le sue opinioni e farà le sue riflessioni) penso sia stata l'occasione per un ottimo confronto costruttivo e penso che anche su queste differenze possa risiedere il "successo" di WP. Quindi, tu ti occuperai dei massimi sistemi e io di piccole quisquilie localistiche, ma entrambi contribuiremo alla completezza di WP (naturalmente su questo sto scherzando nei toni ).Spesso mi è capitato di fare "sogni e progetti di grandezza" sulle voci che io potessi creare e approfondire e ogni tanto ci provo ancora, ma poi scontrandomi col poco tempo a disposizione da dedicare a WP ho dovuto ripiegare e ridimensionare la mia "grandeur" e scrivere voci sulla Marzigogna, torrente di 4 km vicino Sondrio... ;-). Un saluto con stima . Ciao --Aleacido (msg) 13:23, 28 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Re: Alessandro Maccolini

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Ciao. Adesso non so perché il redirect a WP:STUB funzioni nella casella di ricerca, ma non come wikilink diretto... fatto sta che il link è sempre alla pagina Aiuto:Abbozzo, dove nel paragrafo dedicato alle voci biografiche (qual è la pagina di Maccolini) qui leggo chiaramente che «Nel caso di voci biografiche, queste devono comprendere (oltre alla data e al luogo di nascita...» . danyele 17:37, 28 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Chiedo umilmente scusa!! Mia intnzione era rimuovere il puntino (.) che c'era prima del termine "italo", (era ".italo"). Non mi pare che il nome del treno di Nuovo Trasporto Viaggiatori sia .italo, bensì italo. Spero di aver chiarito!! Saluti --SnIoemon (msg) 23:49, 1 nov 2016 (CET)[rispondi]

Novara-Varallo

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Ciao, hai tempo di dare un'occhiata alla pagina relativa alla Ferrovia Novara-Varallo se va bene? Ho dato una risistemata al paragrafo Storia, diminuendo alcuni sottoparagrafi e ho riordinato alcune frasi. E' corretto utilizzare il termine "Chiusa al traffico commerciale" per definire una tratta che è chiusa ai normale traffico passeggeri, ma ancora utilizzata per alcuni treni merci o turistici? Se si, vorrei utilizzarlo al posto dei sottoparagrafi: "Sospensione servizio passeggeri" e "Riapertura al turismo". Grazie! --Bodamiano (msg) 00:02, 4 nov 2016 (CET)[rispondi]

un altro bufalaro

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qui, te lo segnalo perchè molto del suo vandalismo colpisce il tuo settore e la Liguria ;).. --2.226.12.134 (msg) 09:43, 5 nov 2016 (CET)[rispondi]

Grazie mister.--Ale Sasso (msg) 10:10, 5 nov 2016 (CET)[rispondi]
a Lara sonia serve un tutor :).. a Diano Marino (e Genova) invece un bell'edithon, così sistemiamo un bel po' di cose.. --2.226.12.134 (msg) 10:29, 6 nov 2016 (CET)[rispondi]
dimenticavo, qualcosa come un secolo fa a Napoli ci fu l'arrivo dei belgi per lavorare sul sistema dei trasporti in città, caso mai dovessi in futuro trovare dei testi in materia potresti vedere se spunta il nome di Leon Chaudoir? C'è tutta una storia da film dietro ed è enciclopedico come a che.. --2.226.12.134 (msg) 10:34, 6 nov 2016 (CET)[rispondi]
Terrò d'occhio la prima, le seconde e indagherò sul terzo ;)--Ale Sasso (msg) 10:36, 6 nov 2016 (CET)[rispondi]
ti segnalo questa pagina, mille miglia lontano ti venisse voglia di scendere.. --2.226.12.134 (msg) 09:22, 12 nov 2016 (CET)[rispondi]
ho spiegato (spero chiaramente) su wp:vc dov'è il problema con i vandalismi riguardanti il Crotone, in pratica se lo dice Dimitrij vai col blocco.. --2.226.12.134 (msg) 10:52, 27 nov 2016 (CET)[rispondi]
il Crotone dovrebbe dare 10 milioni d'ingaggio (che non è uno scherzo per i bilanci delle società) circa ad un giovane calciatore ambizioso: tieni presente che la squadra rischia di retrocedere, dubito che il giovane ambizioso voglia giocarvi. Secondo degli esperti del settore, pare che metà delle squadre professionistiche italiane sia sull'orlo del fallimento ed ogni anno una decina di loro effettivamente chiudono i battenti. Muoiono, vanno in fallimento, licenziano tutto il personale. --2.226.12.134 (msg) 11:44, 27 nov 2016 (CET)[rispondi]

il wikiraduno di Napoli sarebbero questa volta due, come sedi del'appuntamento si potrebbe fare in una delle funicolari di Napoli, mi sa che ti conviene scendere :), così assaggi pure i dolci natalizi :).. --2.226.12.134 (msg) 19:05, 3 dic 2016 (CET)[rispondi]

ok, in ogni caso ti ho pingato.. --2.226.12.134 (msg) 22:07, 5 dic 2016 (CET)[rispondi]

voce Sandro Montalto

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Ciao e grazie per le osservazioni e aver dedicato del tempo alla voce, cerco di risponderti in maniera esaustiva. Oltre all'elenco di pubblicazioni e libri all'inizio avevo inserito un elenco di riconoscimenti selezionando unicamente quelli nei quali Montalto ha conseguito il primo premio assoluto ma poi li ho tolti perché mi erano stati contestati in quanto secondo un amministratore definiti premi minori. Purtroppo i premi ad esempio nella categoria degli aforismi, non hanno ancora un elevato riscontro mediatico eppure l'aforisma rappresenta una realtà artistica molto interessante. Montalto è fondatore del Premio Internazionale Torino in Sintesi (esiste relativa voce che riporta Montalto tra i fondatori) Ecco i premi erano questi: “Aldo Spallicci” 2001 (poesia) “Campagnola” 2002 (saggistica letteraria) “Fiera di Casalguidi” 2002 (poesia) “Aldo Spallicci” 2002 (poesia) “Alessandro Contini Bonacossi” 2004 (poesia) “TRAGOS – Ernesto Calindri” 2008 (teatro) “Lionello Fiumi” 2012 (poesia) “Città di Como” 2014 (aforismi) Sto cercando di reinserirli aggiungendo fonti, come per esempio ho già fatto con il Tragos, premio non certo di seconda importanza per la drammaturgia e che ha portato alla messa in scena di un'opera di Montalto al Teatro Strehler di Milano (sede storica del Piccolo Teatro di Milano).

Il riferimento alla carriera musicale l'ho inserito per completezza enciclopedica in quanto credo possa aiutare a definire maggiormente la figura di Montalto.

Credo inoltre che la sua direzione editoriale della casa editrice Joker (faccio notare che non tutti i suoi libri sono pubblicati sotto la casa editrice Joker e quelli che lo sono son stati pubblicati prima dell'assunzione della carica di direttore editoriale) stia contribuendo a diffondere e a dar risalto non solo alla poesia, alla prosa e al teatro sperimentale e di nicchia che si sta diffondendo negli ambienti artistici piemontesi. Ripeto inoltre che, anche se non insegno Lettere ma Arte, trovo davvero interessante l'attenzione riposta nel aforisma in quanto genere letterario a sé. Spero ciò sia interessante anche per Teknopedia, nel caso tu volessi indicarmi ulteriori migliorie, tagli o modifiche sarà mia cura apportarle.

Grazie ancora, Isabella

Isapple83


Ultima cosa, per quanto riguarda l'incipit, essendo stata proposta la cancellazione pochi minuti dopo la pubblicazione temo che aggiungere qualsiasi motivo di distinzione possa ulteriormente peggiorare la situazione perchè può essere presa come autoreferenzialità.. Posso però provarci, sperando di trovare il giusto tono enciclopedico Isapple83


Ciao, grazie per l'avviso purtroppo nella talk della pdc non avevo i requisiti per scrivere. Purtroppo non so se qualcuno ha letto le modifiche e ciò che ho riportato nella discussione della voce (unico punto dove potessi scrivere) e quindi la pagina è stata cancellata.. un vero peccato, ho lavorato molto per correggerla. In questi casi cosa conviene fare? Rinunciare a pubblicarla? Non vorrei che il fatto che sia stata cancellata nel 2007 fosse il motivo per il quale la settimana scorsa dopo appena 10 minuti dalla mia prima pubblicazione della voce era già stata proposta la cancellazione.. Se riuscissi a darmi un consiglio te ne sarei riconoscente, e scusa ancora il disturbo. Isabella Isapple83

Grazie ancora Ale Sasso per la gentile risposta. Esatto, non riuscivo a scrivere per aprire una procedura consensuale, precedentemente avevo più volte scritto nella pagina di discussione della voce ma non ho ricevuto alcuna risposta. In ultimo avevo anche cambiato l'incipit apportando le modifiche nei punti critici che mi avevi evidenziato. Ho paura però che la voce alla fine sia stata cancellata senza che nessuno l'abbia riletta in quanto già cancellata in passato e in quanto, anche se ho apportato subito le correzioni, le etichette con le problematiche sono rimaste. L'idea della sandbox con relativa discussione al bar tematico potrebbe essere una buone via, grazie del consiglio! Isapple83

Spiegami secondo quale "logica" asserisci che il tema del paragrafo è meglio "Critiche" che non quanto ho scritto io?--Fcarbonara (msg) 00:00, 6 nov 2016 (CET)[rispondi]

Quelli che tu chiami "titoli ad effetto" sono una caratteristica fondamentale del fotografo di cui stiamo parliamo, e a dirlo non sono certo solo io visto che ci sono fonti ben precise ed autorevoli. Poi se hai qualcosa da farmi osservare di specifico e non di molto vago come l'invito a leggermi il manuale di stile (quale parte del manuale?) lo farò con molta attenzione, ma penso che sia il caso di chiuderla qui. La discussione ha preso toni non opportuni perché forse non ti sei accorto che la modifica è stata fatta senza discutere in talk, nè aver scritto un minimo accenno nel campo oggetto. --Fcarbonara (msg) 00:13, 6 nov 2016 (CET)[rispondi]
Poi mi farai vedere dove è scritto, anzi ti invito a farlo cosi' imparo. Io penso invece che le conoscenze di chi ha fatto la modifica probabilmente sono tali che ha considerato il titolo POV (e lo dice chiaramente in talk della voce) senza accorgersi che invece è una caratteristica "eccezionale" che contraddistingue quel fotografo celebrato come innovatore della fotografia del XX secolo. Si sta parlando di una fotogiornalista (donna) in un'epoca in cui il fotogiornalismo aveva solo fotografi maschi. Per farti un idea vedi quando [[Federico Patellani] incominciò ad usare le sue fotografie sui quotidiani (attenzione non parliamo di riviste ma di quotidiani) e quando fu "proclamato" padre del fotogiornalismo italiano. Quando poi abbiamo una italiana anche se viveva in Messico che lo aveva inventato circa mezzo secolo prima.--Fcarbonara (msg) 00:31, 6 nov 2016 (CET)[rispondi]

Re:Vexato template

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Eri l'unico contrario alla modifica mi pare e mi pare che il consenso ci fosse, ma prendo atto del fatto che sei d'accordo. Siamo invece mi pare tutti d'accordo sul fatto che non ci sia consenso per utilizzarlo (tu stesso ne definisci l'uso illegittimo). Io non ho problemi col fatto che il template venga utilizzato se rimane sulla nuova versione, altrimenti l'unica soluzione mi pare impedirne l'utilizzo mettendoci un noinclude e rollbakcare gli utilizzi (esecrabili, secondo le tue parole). Dimmi tu. --Jaqen [...] 16:42, 6 nov 2016 (CET)[rispondi]

Re: posizione fonti

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Ciao! Proprio perché nella voce in questione vi erano entrambe le tipologie (e anche un punto ripetuto prima e dopo la fonte) l'avevo resa omogenea. Non ero a conoscenza (e in futuro ne terrò conto) dell'omogeneità che già si rispettava per le voci delle linee ferroviarie, anche se mi sembra improbabile che tutte le rispettino o che comunque sia un criterio da considerare. Per esempio, se considero le voci dei treni invece che delle linee ferroviarie, la posizione delle fonti prima o dopo è molto disomogenea, proprio per questo le notazioni sono entrambe accettate (come hai ricordato tu stesso) e la mia modifica davvero poco invasiva. Buon wiki! :)--Verbetering (不可思议) 17:04, 6 nov 2016 (CET)[rispondi]

Pardon,errore mio, avevo segnalato la voce per la cancellazione nel momento stesso in cui veniva eliminata da Gac --Samuele Madini (msg) 18:37, 6 nov 2016 (CET)[rispondi]

Pagina Pietro Ciancaglini

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Buongiorno Ale, in merito al blocco in scrittura cui sono stato sottoposto, volevo precisare che non immaginavo neppure lontanamente che le righe aggiunte alla pagina (avvisi di servizio) non si dovessero togliere. Insomma, veramente non c'era alcun dolo. Per quanto riguarda i contenuti della pagina (che ho appena rivisto), spero ora di non aver commesso altri errori. Infine, se possibile, sarebbe molto utile se potessi farmi un esempio di "fonte attendibile" per la pagina in questione.

Grazie. Gianfranco

Tutto sistemato!

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Caro Ale, sono riuscito a venire a capo del problema. grazie comunque per l'offerta di aiuto!

rischiamo di flammare e questo non è un bene. soprattutto per noi, non ce lo meritiamo. Io sospendo tanto ormai ho scritto tutto, vedo cosa decide la comunità. Spero valuti in fretta. Dammi retta fallo pure tu. 'notte --Xinstalker (msg) 23:31, 13 nov 2016 (CET)[rispondi]

Yandere Simulator

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Perché è stata cancellata la pagina? Non ho avuto che il tempo di esprimere il mio parere che subito è sparita.--Pat O'Brien (msg) 02:02, 14 nov 2016 (CET)[rispondi]

No, è dovuto al fatto che quando ho esposto il parere erano ormai passati i giorni per mettere su una discussione, ho avuto dei problemi al di fuori del computer e quindi si è cancellata automaticamente senza che nessuno potesse intervenire. Io sono ancora del parere di non essere d'accordo, non per piantare casini inutili, ma per ragionamenti. Esiste una versione simile su Teknopedia in lingua inglese e da quello che vedo non sussistono problemi si presenti. Come anche, ripeto, moltissimi progetti di film, videogiochi eccetera a cui vengono create delle pagine che li riguardano, anch'essi posti in un prossimo futuro in uscita; teoricamente anche lì sarebbe promozionale come mi pareva di aver letto la motivazione della cancellazione. Se la motivazione principale era per come veniva malamente gestita la pagina, con errori, strafalcioni eccetera, beh, non posso farci niente, anche gli altri utenti dovrebbero avere buonsenso per quello che scrivono essendo un'enciclopedia online libera; ma comunque mi bastava sistemarla se non avessi avuto problemi e avessi saputo (non è che posso stare 24 su 24 nelle stesse pagine, ma prima o poi avrei dato un'occhiata). Per avere link e fonti le aveva anche. Francamente, ancora non capisco quale fosse il problema.--Pat O'Brien (msg) 23:12, 15 nov 2016 (CET)[rispondi]
Non vedo perché non si possono integrare gli stessi parametri della versione inglese con quella italiana. Non è sempre wikipedia, a parte la lingua?--Pat O'Brien (msg) 23:35, 17 nov 2016 (CET)[rispondi]
Non capisco ancora bene, francamente penso che sia sempre wikipedia, mi sembra tale nonostante la differenza di lingue. Comunque, se il problema principale era come veniva gestita la voce, ripeto, potevo semplicemente risistemarla se l'avessi saputo. Questo volevo dire.--Pat O'Brien (msg) 20:32, 18 nov 2016 (CET)[rispondi]
Sono intervenuto all'ultimo momento, come avevo spiegato. Vabbe', allora quando diventerà enciclopedica, cioè ufficiale a gioco finito e pubblicato vorrà dire che verrà creata in seguito.--Pat O'Brien (msg) 16:08, 19 nov 2016 (CET)[rispondi]
è abbastanza popolare come gioco, ed è solo una versione incompleta. Quando verrà reso ufficiale la sua fama sarà abbastanza percepita, è probabile che finirà nuovamente per essere ricreata la voce su Teknopedia. Lo dico per ragionamento.--Pat O'Brien (msg) 16:39, 19 nov 2016 (CET)[rispondi]
La conversazione in questo caso non ci porta a niente. Sono del parere che prima o poi una nuova pagina del gioco verrà in seguito creata appena i parametri che lo richiedono saranno comunque soddisfatti per renderla enciclopedica, che lo faccia io o altri. Appena sarà ufficiale il gioco è probabile che accadrà questo, indipendentemente dalle nostre considerazioni; non è solo una questione di popolarità, con un maggior numero di link vi saranno (vi erano) fonti terze attendibili, non solo quelle create dall'autore stesso del gioco. Per ora si lascia così, niente pagina.--Pat O'Brien (msg) 20:06, 20 nov 2016 (CET)[rispondi]
Non vedo perché no sinceramente, perché finirebbe per avere enciclopedicità in futuro e ha del potenziale rispetto ad altra roba per finire citato su Teknopedia. Ho visto molte altre cose che normalmente seguendo la linea di logica non ci devono essere eppure ci sono. Ammetto che al momento non mi ricordo quali perché Teknopedia è molto vasta, ma comunque è così per ragionamento logico, non sto dicendo niente di che.--Pat O'Brien (msg) 20:18, 21 nov 2016 (CET)[rispondi]
Fonti terze dici? Ce ne sono a bizzeffe su Internet riguardante questo gioco, da You Tube a siti e articoli sull'argomento, basta cercarle (ma non per questo mica potevo inserire ogni singolo link sui siti che lo riguardavano, no) non solo quelle in prima persona del sito ufficiale dello stesso e sul canale You Tube del suo creatore, YandereDev. La realtà è che il gioco finirà in seguito per avere una sua enciclopedicità in sé visto il vivo interesse dello stesso, sto solo cercando di farlo capire. In futuro quando avrà ufficialmente tutte le fonti necessarie, e date le idee innovative che lo stesso videogioco presenta, più il fatto che ogni fase di sviluppo e cambiamento venga costantemente monitorato dall'autore e messa a disposizione di molti utenti di Internet interessati allo stesso e coinvolti ad esso. Sono del parere che sia enciclopedica come voce, basta attendere maggiori dettagli e fonti quando sarà sviluppato appieno (verso il 2017, credo).--Pat O'Brien (msg) 23:00, 23 nov 2016 (CET)[rispondi]

Già... con l'occasione ti dico che mi dispiace se ho ecceduto nei toni... con l'occasione ti ringrazio per la delicatezza, la pazienza e l'intelligenza di non avermelo nemmeno fatto notare... --Xinstalker (msg) 12:11, 14 nov 2016 (CET)[rispondi]

Vedo che stai togliendo dalle varie stazioni i servizi di cui sono dotate. Fai questo perchè lo hai letto da qualche parte? --LLorenzi Dika 13:06, 14 nov 2016 (CET)[rispondi]

Perfetto e grazie.--LLorenzi Dika 15:24, 14 nov 2016 (CET)[rispondi]

Chiarisco!

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Caro Sasso, preferisco scriverti qui per una risposta che probabilmente nella pagina discussione potrebbe risultare OT. Non ti considero e mai considerato un vandalo come è chiaro che non considero e mai considerato un vandalo Civa, ci mancherebbe, anche perché non penso che quando abbiamo operato sulla modifica della Modotti il nostro stato di conoscenza della policy riguardante le didascalie fosse lo stesso di quanto sia oggi (parlo almeno per me, ma probabilmente anche per te e Civa quel "più frasi" non era conosciuto). Quello che volevo mettere in evidenza con il mio commento si può riassumere in questo: una volta che stabiliamo bene i paramentri che verranno fuori della nostra discussione ad integrazione dell'attuale policy sulle didascalie con l'evidenza anche delle eccezioni, chi opererà in maniera diversa a quelle linee guida, di fatto vandalizza proprio perchè opera coscientemente.Tutto qui --Fcarbonara (msg) 21:06, 14 nov 2016 (CET)[rispondi]

Stazioni della Castellanza-Mendrisio

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Ciao Ale Sasso! :) come mai hai annullato le mie modifiche sulle voci dedicate alle stazioni della dismessa ferrovia di Valmorea? Essendo stato demolito il fabbricato viaggiatori delle stazioni in questioni, ho inserito la categoria "Architetture della Lombardia scomparse". C'è qualche problema? --Emme17 (msg) 12:17, 17 nov 2016 (CET)[rispondi]

Avevo sospettato fosse per qualcosa di simile, ma ho preferito chiedere comunque. Dunque va bene così. Buon wiki-lavoro! --Emme17 (msg) 12:57, 17 nov 2016 (CET)[rispondi]


Oh Gesù ma non è abbastanza attendibile come fonte il cognome di un figlio??? I figli portano gli identici cognomi dei padri! Non è che a Simone un giorno è venuto da dire: dai, mi aggiungo una C! Credi di più a una targhetta che al cognome di un figlio?


vero cognome di Walter Chiari

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Caro Ale Sasso, hai annullato tu la mia correzione e specificazione al vero cognome di Walter Chiari? Il cognome del figlio presentatore e autore televisivo (che ha ribadito il libri e interviste che ha scelto di ricordarlo da vivo e di non visitare MAI la sua tomba) non ti basta come fonte?? Credi che Simone si sia aggiunto una C a casaccccccio????? SaverioManzi (msg) 14:08, 19 nov 2016 (CET)[rispondi]

Scusa Ale ma sono sul cellulare e faccio un po' fatica a scrivere... Prova a dare un'occhiata a http://www.treccani.it/enciclopedia/walter-chiari_(Dizionario-Biografico)/ forse è la fonte che mancava. Lepido (msg) 21:02, 19 nov 2016 (CET)[rispondi]
LOL --Lepido (msg) 21:49, 19 nov 2016 (CET)[rispondi]

Ma capisci o sei un disco rotto? Chi ti ha dato in mano Teknopedia? La mia fonte è il cognome del figlio, discendenza, genealogia, sangue del proprio sangue. Questa è la mia fonte attendibile! È una fonte umana e anagrafica meglio di libri e riviste. Capito ora? La tua fonte "attendibile" è solo una targhetta della fondazione Palanti. A uno che dà più attendibilità a una targhetta piuttosto che alla discendenza in carne, ossa e anagrafe io non darei in mano Teknopedia. Capisco che non ho modi soft e bruci assecondarmi, ma un po' di amor di logica e non di orgoglio. SaverioManzi (msg) 00:34, 20 nov 2016 (CET)[rispondi]

https://books.google.it/books?id=xAqdBQAAQBAJ&printsec=frontcover&dq=simone+annicchiarico+ebook&hl=it&sa=X&redir_esc=y Toh, ti accontento pure col libro. Autore:Simone Annicchiarico, titolo:Walter e io, Baldini e Castoldi editore, a pagina 3 del primo capitolo: "quanto il vero Walter Annic(chiari)co desse una pista al Walter Chiari pubblico". Ripristina subito le mie modifiche!!!!!!! SaverioManzi (msg) 00:47, 20 nov 2016 (CET)[rispondi]

Ma allora non ricordi tu la cancellazione che hai fatto. Spiego bene: l'articolo Wiki riporta che il cognome vero di Walter Chiari era Annichiarico, riportando come fonte la foto della targhetta fuori dalla sua tomba al Monumentale di Milano, sulla quale effettivamente è inciso Annichiarico. Io ho soltanto inserito sulla base del cognome del figlio (il quale se non ti bastasse ha scritto un libro dove alla terza pagina del primo capitolo afferma che il cognome del padre è come il suo con 2 C) che il cognome di Walter era Annicchiarico con 2 C, e che PER LOGICA il nome fuori dalla tomba è inciso sbagliato. La targhetta alla quale faccio riferimento è quella fuori dal Civico Mausoleo Palanti, una tomba chiusa fatta costruire dall'architetto e mecenate Mario Palanti per sé e per dei milanesi illustri, ciascuno dei quali ha una targhetta con inciso il nome fissata su una lastra metallica, la cui foto viene riportata come fonte per la correttezza della grafia del vero cognome di Walter Chiari. Il fatto del figlio che per dolore non visita la tomba del padre è il motivo per cui la targa non sia stata mai corretta, ma l'ho detto solo a te perché è una cosa personale e non da enciclopedia, non l'ho certo scritta (lo disse in TV anni fa). Io mi sono limitato a riportare il fatto del vero cognome, uguale a quello del figlio con due C e del conseguente errore sulla tomba milanese la cui foto è riportata come fonte, null'altro. E questo mi è stato cancellato. Lo puoi ripristinare per favore? Se un giorno lontanissimo sulla tua tomba fosse scritto Saso e i tuoi figli sono tutti dei Sasso, è ovvio che si tratta di un errore di incisione sulla tomba! ... E non fare il minaccione, non credo che Teknopedia sia tua; ho tutti gli screenshot che potrei pubblicare sul mio blog e non credo Teknopedia ti lasci farle fare brutta figura bannando all'italiana utenti che dicono il vero solo per screzi, simpatie o antipatie personali. SaverioManzi (msg) 17:02, 20 nov 2016 (CET)[rispondi]

Cristopher Clark Xixuau

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Perché rimuovi i contenuti? Va bene così--93.41.84.187 (msg) 22:59, 19 nov 2016 (CET)[rispondi]

Buonasera Ale Sasso, volevo sapere il motivo reale per cui mi hai cancellato la pagina FantaGSM. Penso che FantaGSM è il mio gioco preferito di calcio manageriale online e mettere una guida su wikipedia non mi sembrava cosi male.. Pensi che sia materiale pubblicitario? ma stai scherzando vero? la pubblicità la faccio in altro modo anche su facebook, non mi serve wikipedia per farla.... fammi sapere ciao


RE: FantaGSM

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Ciao. Vedo che nel frattempo altri utenti hanno spiegato l'equivoco nel quale sei caduto: il concetto di promozionalità qui non è legato alla pubblicità ma all'ingiusto rilievo di un soggetto non enciclopedico rispetto ad altri. Tutti volontari e non retribuiti, qui siamo liberi di contribuire purché si inseriscano solo voci su soggetti già rilevanti nel proprio campo come testimoniato da fonti terze autorevoli. Questa è infatti un'enciclopedia non una raccolta di informazioni, e ciascuna voce si valuta a sé alla luce di quanto sopra, indipendentemente dalla presenza di altre voci "analoghe". Ecco perché qui la voce sul tuo gioco non può trovare posto, mi spiace.--Ale Sasso (msg) 10:25, 22 nov 2016 (CET)[rispondi]


Su Teknopedia tuttavia c'è una sezione dedicata ai Browser game e come tale FantaGSM è un Browser Game con tutti i requisiti per esserci all'interno. Teknopedia è un Enciclopedia e come tale anche chi ci lavora deve adeguarsi al regolamento senza inventarsi scuse e senza fare preferenze.....

Chiarimenti

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Vedo che hai letto in maniera evidentemente non attenta i numerosi link suggeriti, per cui unifico qui alcune risposte in modo da tenere un unico filo conduttore e aggiungere qualcosa. Primo: non devi usare il grassetto (inutile enfasi), non devi scrivere qui: le discussioni si fanno nelle talk dei tuoi interlocutori, questa è una pagina che equivale a una sorta di casella di "posta in arrivo", e devono essere seguite dalla firma; a tale proposito vedi WP:Firma, link peraltro già riportato più sopra. Secondo: Facebook è un soggetto certamente enciclopedico secondo le fonti terze, così enciclopedico che ancora ieri sera c'era in tv un film che ne parlava. Direi che non si discute su questo punto. Terzo: Sì, su wikipedia ci sei solo se "sei importante", esatto, è proprio questo il concetto espresso. Il che non significa che "tutti ti conoscono", ma che sei "rilevante nel tuo campo". ora lo sai. Quarto: il fatto che qui si tratti un argomento come quei giochi non significa che tutti i giochi possono essere trattati, perché vale sempre il concetto della rilevanza che deriva da fonti terze: quando sul tuo gioco scriveranno saggi e romanzi, faranno un film, gireranno documentari, sarà utilizzato da miliardi di persone e diventerà un fenomeno di costume sarà enciclopedico. Ora no. Quinto, ma non meno importante: "inventarsi scuse e senza fare preferenze" sono termini che configurano un attacco personale. Sei già stato avvertito di non insistere con questo tono e non ce ne sarà un'altra, la prossima volta la tua utenza sarà bloccata.--Ale Sasso (msg) 11:05, 22 nov 2016 (CET)[rispondi]

1) ho usato il grassetto solo per dividere quello che avete scritto voi da quello che ho scritto io 2) ok va bene, tra qualche anno farò un film sul gioco manageriale cosi poi potrò inserirlo nell'enciclopedia 3) ci sono un'infinità di cose su wikipedia che non si sa da dove vengono fuori o da dove vengono tratte ma tuttavia ci sono... 4) da quando in qua si fanno i film, saggi e romanzi per quanto riguarda i giochi manageriali? me ne trovi uno? tanto per sapere eh! mi trovi un film o un romanzo su un gioco manageriale di calcio qui che è inserito su wikipedia :D :D :D :D :D :D :D :D :D 5) attacco personale? ma cosa dici? :D :D :D :D :D non ho parole!

Scusa, cosa del fatto che non devi scrivere qui e che ti devi firmare non hai capito? Fuor di sarcasmo, gli esempi che ti ho portato servono a farti capire cosa siano le fonti esterne autorevoli: non mi intendo di giochi e non so rispondere nello specifico. Circa l'attacco personale il virgolettato è chiaro.--Ale Sasso (msg) 11:55, 22 nov 2016 (CET)[rispondi]

Se non te ne intendi di giochi, come fai a sapere se un gioco è famoso o no? hai provato a digitare su google FantaGSM quante pagine si aprono? non basta?

fonti autorevoli indicate in voce? va bene, ti riporto tutti i siti dove c'è scritto di FantaGSM... ti basta? oppure dobbiamo andare al tg5 per poterci mettere nell'enciclopedia """""""""""LIBERA"""""""""" ??

è un gioco di livello nazionale, libero, gratuito e molto conosciuto, non vedo perchè non dovrebbe esserci su wikipedia.... siete una cosa grande comunque


non mi scrivi piu? sai di aver sbagliato?

--malossi88 (msg)


E cosa centra che siete tutti volontari e che i figli richiedono piu disquisizioni dei videogiochi?????? sono cose personali, non vedo perchè devi tirarle fuori cosi..

Ora però mi devi spiegare la differenza tra la pagina che ho fatto io, e quella di battrick.

Sono UGUALI, e ripeto UGUALI. ma la mia l'avete cancellata e quella no.

ascolta, mi sono rotto.. wikipedia è tutto un magna-magna...... tanti saluti

--malossi88 (msg)

1) no no, SIETE è corretto.. siete voi che mi cancellate la pagina senza motivo e tente delle altre " senza motivo " ma invece un motivo c'è .. è inutile discutere.. fate sempre quello che volete 2) appunto ogni voce si giudica a se... ho solo cambiato il nome di quella pagina con il mio e fatto sta che quello lo avete tenuto e il mio no.. tra te e napoleone perchè dovresti cancellarla? tu sei importante per wikipedia come gestore e come cancellatore di pagine, perchè dovresti essere cancellato? 3) non ho mai offeso nessuno e non ho mai giudicato il lavoro dei volontari.. ho solo detto che non dovevate cancellare la mia pagina.. e se la cancellavate dovevate cancellare anche molte ma molte altre.

e cmq visto che ora sai benissimo che la pagina battrick è uguale a quella che ho fatto io, cancellala pure

--malossi88 (msg)

Ciao Ale Sasso, avevo creato pagina Wiki di realtà farmaceutica italiana.

Non pensavo fosse pubblicità vista anche la descrizione basica e sommario (dove opera, storia, sede), puoi spiegarmi cortesemente perché esistono su Wiki migliaia di pagine aziendali?

Grazue

Collocazione cartolina d'epoca del tram a Pisa

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Penso la via di questa cartolina sia Via Giovanni Pisano (all'incrocio con via Vecchia Lucchese): https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Via_Buonanno.jpg

L'edificio a sinistra è ancora esistente e il corrimano in basso a sinistra è quello del vecchio ponte del fosso del Marmigliaio che ancora si trova tombato lì sotto. vedi gmaps


Ciao! --ÐnaX → Scrivimi 18:24, 22 nov 2016 (CET)[rispondi]

Discussioni utente:Ushiki

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Mi sono permesso di annullare il tuo utente perché in generale si consente di rimuovere il benvenuto (sarebbe un po' assurdo che diventasse obbligatorio) che è stato pure messo per un bug di pywiki. --Vito (msg) 22:53, 24 nov 2016 (CET)[rispondi]

ciao, non so in che condizioni era la voce, ma Gino Contilli mi risulta essere decisamente enciclopedico, come direttore di conservatorio e compositore; vedi tu --Squittinatore (msg) 08:25, 27 nov 2016 (CET)[rispondi]

grazie per la pronta risposta; me la potresti gentilmente incollare in coda a questa pagina? --Squittinatore (msg) 09:48, 27 nov 2016 (CET)[rispondi]
vedi un po'... --Squittinatore (msg) 09:48, 27 nov 2016 (CET)[rispondi]

Richiesta di chiarimento

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Buongiorno,

la mia citazione ha una fonte autorevole, non c'è link al sito, ma solo alla testata giornalistica a cui fa riferimento, la notizia nel caso specifico c'è ed è documentata, vorrei conoscere i criteri con i quali vengono eseguite queste censure, che nel caso specifico non hanno riferimenti nelle linee guida.

Resto in attesa Cordiali Saluti Francesco de Concilio

Appunto mia modifica precedente/Movimento

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Spero di mettere sta cosa al posto giusto, perchè scrivo su wiki da una vita ma semplicemente rappezzando, quindi non mastico bene le comunicazioni tra utenti.

Se Movimento è sul manuale di stile (che ignoro cosa sia, ma presumo sia tipo quello che è un template base in informatica) dovreste discuterne voi capi perchè da un punto di vista ferroviario è palesemente errato e tu che sei autorevole membro in materia, dovresti averlo già annusato. Dovrebbe essere corretto come "Servizi commerciali" "Traffico passeggeri" o similari, perchè in ferrovia il movimento c'entra come i cavoli a merenda con i contenuti di quella sezione. Anche perchè se questa è un'enciclopedia generale, deve prendere un punto di vista neutrale, mentre sembra che tutte le voci delle stazioni ignorino completamente l'infrastruttura e siano state quasi tutte compilate dallo stuolo di oraristi masturbatori per cui la ferrovia è solo compagnie e orari e tutto il resto non esiste.

Data la tua competenza in materia, proverei a proporre questa modifica, credo che sicuramente ne beneficerebbero le voci, specialmente per un progetto che ho avviato da qualche anno (di cui è meglio evitare di parlare in pubblico) e che in tempi decenti vorrei provare a proporre qui.

Ciao Gabry

P.S. Ho dato per scontato che tu sia lo stesso ale di genova/fol/etc, giusto? Diversamente chiedo scusa.

Gianluca Vacchi deletion on wiki:en

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FYI c'e' una discussione in corso sulla cancellazione della pagina di Gianluca Vacchi https://en.wikipedia.org/wiki/Teknopedia:Articles_for_deletion/Gianluca_Vacchi ALoopingIcon (msg) 00:01, 29 nov 2016 (CET)[rispondi]

correzioni inutili

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Ciao. Ale Sasso. Non so di dove sei ma hai rotto le palle di cmodificare tutto quello che faccio poichè le modifiche fatte a PM Cameri, Oleggio, Borgo Ticino e Novara boschetto sono esatte visto che sono di Novara e conosco gli impianti. Se tu non conosci l'impianto informati e poi ne riparliamo. Ho vistitato essi più volte. Non fare il prpotente con me perchè non lo fara più perchè seno la vengo a prendere e le lo insegno in altri modi. Saluti

Ciao, non ne sapevo niente di problemi di visualizzazione dei trattini sui dispositivi mobili. Cosa comporta ciò? Bisogna rimuovere completamente i trattini/lineetta dall'interno delle pagine o solo all'interno dei link? Grazie.--Mrtb (msg) 13:41, 4 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ciao, in effetti non c'è una discussione collegata, ma ho letto semplicemente la voce che riporta nel tmp il nome per esteso e l'acronimo senza specifica del significato (TIP). Non essendo esperto in materia non ho problemi a rispostare la voce al titolo precedente; dimmi tu se ha senso reinserire poi la richiesta di spostamento precedente, che tratterete nella pagina di discussione. --Caulfieldimmi tutto 16:13, 4 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ho rollbackato e spostato, quindi ho lasciato ciò che c'era prima. Buona continuazione --Caulfieldimmi tutto 16:16, 4 dic 2016 (CET)[rispondi]

Dunque, spero di non sbagliare a rispondere.

Ho letto la tua risposta e non sono propriamente convinto dell'accezione data alla parola "movimento". Generalmente il "movimento" propriamente detto è quello che fa il "dirigente di movimento", ovvero gestire i treni, le manovre, eventuali fonogrammi per situazioni particolari (cabine o depositi), gestire la circolazione in degrado, fare la paletta (sigh!), stampare/compilare l'M42 (arisigh!) e altro ancora. Agli effetti del movimento, che in stazione entrino treni viaggiatori o merci, poco importa, perchè di fatto il treno 1111 viene tirato sul binario 1 o 2 o 3, ma che sia un regionale, un merci terminale o una lis, se non ci sono particolari prescrizioni, gli effetti sono i medesimi. Quindi non saprei...forse la definizione corretta sarebbe proprio "Traffico" o "Traffico Ferroviario". Quindi qualcosa tipo: Movimento: L'impianto è normalmente gestito da Dirigente di Movimento/Dirigenti di Movimento Interno ed Esterno. Traffico: La stazione è interessata sia da traffico passeggeri che da traffico merci. E poi eventualmente sotto due sottosezioni Traffico Passeggeri: Fanno servizio viaggiatori i treni di trenord, ferrotranviaria e circumetnea generalmente per le destinazioni di A, B e C. Traffico Merci: l'impianto non è interessato da traffico merci terminale e la maggior parte dei treni in transito è basata sull'itinerario Milano Smistamento-Genova Voltri Mare con traffico di container da e per il Porto.

Un'altra cosa che spesso ho visto usata a sproposito (forse perchè le modifiche vengono fatte da varie persone che non hanno chiara la differenza) è la parola stazione in pagine di fermata. Io di solito dove ho collaborato, utilizzo il termine più generale di Impianto o di Località di Servizio (ed in questo modo includiamo proprio tutto...Stazioni, Fermate, Bivi, P.M., P.C., P.T. e PdE)...secondo me a parte all'inizio quando si dice "l'impianto tot è una fermata/stazione/quellocheè" utilizzare impianto o località di servizio potrebbe essere migliore, in quanto, magari anche in seguito a modifiche, il testo resta comunque corretto, non dovendosi correggere tutte le occorrenze.

Ultima cosa: come ci si comporta con le località di servizio non adibite a trasporto viaggiatori? Ad esempio: Cameri è presente e risulta inserito anche nella Novara-Arona, mentre Posto Madonna dell'Olmo, pur risultando nella pagina della linea, non viene contemplata nel footer "stazione successiva/precedente", nè ha una sua pagina autonoma. Si possono inserire comunque?

Ferrovia Bari-Bitritto

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Ciao, a scanso di equivoci, premetto che non voglio scatenare una edit war. Se dai un'occhiata al contenuto di Categoria:Infrastrutture future, forse non sono solo io a fraintedere il significato del template, oppure sei tu a dargli un'interpretazione restrittiva. Comunque, io sono intervenuta sulla voce due volte perchè nelle CategorieRichieste è comparsa un'inesistente "Categoria:Trasporti pubblici attivati nel 2018" che fa molto sfera di cristallo :-( Sarebbe il caso di togliere le parentesi quadre dal 2018 nel parametro apertura della tabella, così almeno la categoria scompare. Buona serata, ary29 (msg) 19:38, 9 dic 2016 (CET)[rispondi]

oltre le cose in ambito ferroviario (pare che la stazione centrale di Napoli, quella bombardata durante la seconda guerra mondiale, fosse sua), ho il sospetto che fosse imparentato con i Cottrau compositori (anche loro di origini alsaziane, anche loro operanti a Napoli, "com'è piccolo il mondo!" mi sembra poco credibile..) e che fosse il nonno materno di Teodoro Capocci, membro dell'altra famiglia onnipresente dei Capocci; non è che riusciresti a trovare una fonte, caso mai t'avanzasse tempo consultando le tue fonti? --2.226.12.134 (msg) 13:38, 10 dic 2016 (CET)[rispondi]

Non credo di avere molto, ma controllerò.--Ale Sasso (msg) 14:21, 10 dic 2016 (CET)[rispondi]
grazie mille :)! --2.226.12.134 (msg) 14:22, 10 dic 2016 (CET)[rispondi]

Lucia Angelillo

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Ciao Ale, ti chiedo se sia possibile recuperare il contenuto della pagina che hai cancellato stamattina. L'utente, alle prime armi, è una docente di una scuola impegnata in un progetto che vede coinvolte altre scuole della Basilicata. L'insegnante per errore ha caricato una serie di informazioni, frutto del lavoro dei suoi studenti, in quella pagina invece che nella pagina wiki creata per l'occasione. Purtroppo gli studenti non hanno salvato altrove questo contenuto, per cui spero tu possa recuperarlo. Resto in attesa di tue nuove, un caro saluto. --Luigi Catalani (msg) 17:59, 10 dic 2016 (CET)[rispondi]

Fatto! Grazie mille, agli interessati ho già spiegato i motivi della cancellazione. Grazie ancora. --Luigi Catalani (msg) 18:11, 10 dic 2016 (CET)[rispondi]

La voce Un Compleanno Speciale

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Ciao Ale Sasso! Voglio chiedere la voce Un Compleanno Speciale forse si può correggere e ripetere di nuovo?Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Nicholas04 (discussioni · contributi) 18:59, 10 dic 2016 (CET).[rispondi]

Richiesta di spostamento non accettata

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Mi dispiace che non sia stata accettata la mia richiesta di spostamento, in quanto, a prescindere da sigla o acronimo, lo statuto della Società savonese di storia patria riportato nel sito web prevede quale denominazione: "Società Savonese di Storia Patria – o.n.l.u.s." utilizzando dunque le maiuscole e non le minuscole. Inoltre altre società come la nostra utilizzano le maiuscole nel titolo.--Coccyele (msg) 19:47, 10 dic 2016 (CET)[rispondi]

metro Genova e mano da tenere

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Noto l'annullamento che hai fatto liquidando la mano da tenere come "senza rilevanza". La cosa torna: si dice che anni fa tu non sapessi che a Roma la metro tiene la sinistra... (qui infatti le wikivoci lo riportano regolarmente). A me pare un po' presuntuoso da parte tua decidere cosa ha rilevanza e cosa no: in finale a chi scrive su wiki (anche se non si firma x motivi personali, non necessariamente da denigrare) vanno potenzialmente attribuite le stesse competenze che hai tu (in questo caso, se è vero quanto sopra riportato, forse un pochettino di +). Se vogliamo poi cavillare meglio, trattandosi di FERROVIA metropolitana, in Italia tendenzialmente tengono la sinistra: quindi forse è + rilevante indicare che a GE stanno dall'altra parte piuttosto che a Roma stiano dalla parte giusta... a questo punto è opportuno che tu ripensi all'opportunità di ripristinare l'informazione priva di rilevanza. Fammi sapere! Senza rancore, un anonimo

[@ 94.127.83.40] Ciao. Rispondo qui perché su un IP è difficile, ancorché statico. Non c'è nulla di presuntuoso tuttavia: semplicemente questo tipo di informazioni non sono ritenute rilevanti nel campo note dell'infobox ma vanno inserite nel testo perché il primo serve a riassumere le info presenti nel secondo, tutto lì. Aggiungo che le metropolitane e le ferrovie sono infrastrutture giuridicamente diverse e che quella di Roma fa eccezione per i noti motivi (la linea B era inizialmente una ferrovia). Detto che forse di competenze il sottoscritto qualcuna ne ha, e si firma pure, sì, è vero, anni fa non sapevo che mano tenesse la metropolitana di Roma. Non sapevo un sacco di cose. E ora che son passato anni mi rendo conto di non saperne molte di più. Però su Teknopedia questo non rileva. Contano esclusivamente le fonti terze autorevoli, non ciò che sappiamo noi: se vuoi reinserire l'informazione fallo pure, ma devi metterla nel testo perché il campo note non è nato per questo, e occorre anche che tu metta la fonte da cui hai tratto la stessa (le osservazioni personali non valgono). Grazie.--Ale Sasso (msg) 16:57, 12 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ciao Ale! ti chiedo ufficialmente scusa, infatti pensavo si trattasse di una pagina afferente il sistema di comando e controllo installato a bordo delle navi perché lo avevo inserito in una voce appena creata. Provvedo subito. --Nicola Romani (msg) 14:29, 13 dic 2016 (CET)[rispondi]

Biografia di Basilio Paolo Colucci

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Buon giorno Ale Sasso! Posso avere il tuo consiglio. Posso pubblicare una nuova descrizione della biografia? Adatto se tale descrizione di biografia, se è opportuno inserire foto? Si può visitare il mio pagina delle prove.Grazie

creazione voce African fashion gate

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Ciao Ale Sasso, sto tentando di creare una voce, il suo nome è African fashion Gate. In passato altre persone avevano provato ad inserirla, ma senza successo. Oggi è un'associazione No profit con delle fonti autorevoli, importante ai fini di valorizzazione del patrimonio del continente africano. Vogue, TG2, Corriere della Sera e Repubblica hanno citato e parlato di questa ONLUS. Attualmente ho preso parte a questo progetto, credo e voglio fortemente che sia raccontata su Teknopedia, l'enciclopedia di tutti. Ho scritto il nuovo testo rispettando i vostri parametri.

Ti chiedo gentilmente di darmi una mano e di sposare questo progetto.

Grazie A presto

Grazie per la risposta Ale, la mia è semplicemnte una richiesta, non serve usare tono aspri. Ti chiedo ti aiutarmi perchè ho delle fonti autorevoli che giustificano che la voce sia enciclopedica. Cosa altro dirti? Hai analizzato la domanda in maniera sbagliata, il tono personale è dovuto semplicemente al fatto della conoscenza, ma sta di fatto in questi casi bisogna leggere le fonti e non focalizzarsi sul tono della domanda. Potresti prendere in considerazione la mia richiesta?

Ciao Ale, questa Onlus è differente dalle altre per svariati motivazioni. E' patrocinata dal ministero del Senegal, la sua sede infatti è a Dakar e ci sono svariati articoli che ne parlano in lingua francese. E' l'unica ad organizzare una sfilata di moda nei saloni del Musée des Arts Decoratifs del Louvre, a Parigi. In questo evento inoltre ha collaborato con l'Istituto Europeo di Design, accademia presente in italia, Spagna e Brasile. E'stato parlato del suo operato al Tg2 E'unica nel suo genere perchè sostiene un'agenzia etica di modelli e modelle, combattendo contro le discriminazioni nel mondo della moda. Ha tra i suoi attivi sostenitori personalità rilevanti in Africa ed Europa, come il calciatore El Hadji Diouf, inserito nel FIFA 100, Anbeta Torromani, ballerina di fama internazionale e Wally Seck Barrago, cantante più famoso in Senegal. Una modella della sua agenzia, Rosalie Ndour, quest'anno ha vinto il "The Look of The Year", prestigioso trofeo vinto in passato da Cindy Crawford, Vanessa Incontrada, Nina Moric, Elena Santarelli ecc.. Ci sono fonti che attestano il suo operato. Non è una piccola realtà, anzi è un grande contenitore.

Aspetto una tua risposta

Ciao Ale,

non si tratta di ostinazione, quanto di capire e di sapere come funziona Teknopedia.

Mi viene spontaneo domandarti, dopo tutti questi punti elencati, come sia possibile che determinate associazioni ONLUS sono presenti sul portale. Le tue affermazioni sono corrette, va bene, ma mi spieghi le associazioni che ti elenco qui di seguito in cosa differiscono? Si sono distinte per premi? Perchè non è specificato? Fonti autorevoli? Facebook, twitter ed il proprio sito personale lo sono?

https://it.wikipedia.org/wiki/Anffas_Onlus https://it.wikipedia.org/wiki/Fondazione_Pangea_Onlus https://it.wikipedia.org/wiki/Sorridendo!_Onlus

Queste sono solamente alcune delle innumerevoli presenti sul portale.

Basandomi su ciò che leggo su Teknopedia, mi sorge spontaneo chiedere e non capire il motivo delle tue precedenti risposte.

Attendo un tuo feedback

Ciao Ale,

intanto grazie per la risposta che trovo veramente indirizzata a scoraggiare a tutti i costi la nascita di questa voce che con le sue fonti autorevoli come Vogue Italia, L'Espresso, Il Corriere della Sera, la Repubblica, il TG2, il TG2 insieme e altri quotidiani africani ed in lingua francese che esaltano gli obiettivi che essa ha raggiunto, dovrebbe già essere considerata enciclopedica a tutti gli effetti.

Lascia stare lo scopo, quello è stata una mia espressione dettata da passione, e la passione non servirà a rendere enciclopedia una voce, ma a ben far comprendere i nobili scopi. Ritieni non siano autorevoli le fonti che ti ho citato e legittimanti i contenuti? Probabilmente non li hai letti, ma di questo non te ne faccio una colpa.

Ho apprezzato molto il buon Supernino, soprattutto in quella frase in cui con encomiabile umiltà ammetteva di non conoscere l'argomento Moda, rimandando tutto a una discussione tra competenti. Caro Ale sono certo che i link che sto per allegarti, una volta consultati ti faranno cambiare idea.

Mi affido alla tua onestà intelletuale ed al tuo aiuto nell'indicarmi i giusti percorsi per approvare la voce.

Grazie Ale

http://www.au-senegal.com/1ere-edition-du-salon-de-la-femme-musulmane,12104.html?lang=fr

https://senepeople.com/2016/02/03/la-video-girl-juliana-monteiro-en-mode-nigerian/

http://nofi.fr/2016/02/african-fashion-gate-un-pont-creatif-entre-litalie-et-le-senegal/26892

http://www.dakaractu.com/Africa-Fashion-Gate-La-mode-un-pont-entre-l-Europe-et-l-Afrique-images_a93367.html

Ciao ALe,

il tuo se mi lascia ben intendere che l'argomento non è di tua conoscenza, ma come già accennato in precedenza non te ne faccio una colpa, sebbene l'eccesso di sapere può essere considerato come la più grande forma di debolezza umana.

L'associazione non esiste di certo "dall'altro ieri" e sicuramente il suo operato non è e non sarà mai paragonabile al colonialismo europeo. Queste affermazioni pesanti come macigni, le lascierei a chi conosce bene l'argomento e non a chi se ne fa portavoce per sminuire l'operato altrui.

La bravura non sarà di certo un argomento enciclopedico, ma le motivazioni dell'avanzamento della mia richiesta sono esplicitamente diretti all'attendibilità delle fonti.

Ti chiedo gentilmente di mettermi in contatto con chi effettivamente conosce l'argomento moda ed associazioni, perchè l'argomento trasporti mi sembra ben lontano da questo tipo di conoscenza.

Grazie A presto

Metropolitana di Roma

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Nella discussione non c'è nulla al riguardo, qual è il problema di uniformare la tabella e inserire informazioni aggiornate? --Hariseldon 74 (msg) 16:12, 16 dic 2016 (CET)[rispondi]

Mi fido sui loghi delle metro, ma per le altre modifiche alla tabella hai osservazioni? --Hariseldon 74 (msg) 16:03, 19 dic 2016 (CET)[rispondi]

Re: Autobiografia di Gianluca Moschetti

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Ti ringrazio della segnalazione, ho provveduto ad aggiungere un pezzo a mano al template, spiegando all'utente almeno come la voce non debba presentarsi nelle vesti di un volantino pubblicitario. Ciao e buon lavoro! Melquíades (msg) 12:42, 18 dic 2016 (CET)[rispondi]

Cancellazione Officina Meccanica Sestese S.p.A.

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Buon giorno, nonostante lei abbia cancellato la voce tale azienda è evidentemente enciclopedica essendo, dati di comparazione da chiunque consultabili alla mano, la migliore azienda al mondo per il suo settore. È evidente che ne a me, ne tanto meno all'azienda, importi in senso stretto la voce su Teknopedia, ma è altrettanto evidente che una comunità così influente come Teknopedia non possa non contenere tale voce nel portale aziende metalmeccaniche. Chi ha tentato di crearla in passato ha evidentemente sbagliato metodo e parole, ciò non vuol dire che non sia enciclopedica. Chi la cancella invece non dovrebbe farlo con la superficialità utilizzata in passato, ma dovrebbe informarsi e ammettere l'evidenza della sua enciclopedicità. Attendendo sue risposte ed auspicando un aiuto suo e della comunità per la creazione della pagina, la saluto. LO

Officina Meccanica Sestese

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Grazie della risposta. Mi scuso se son parso maleducato ma non era mio intento esserlo, in ogni caso abbasso i toni e testa bassa per imparare. Per quanto riguarda la pagina ora l'ho creata in prove. Ora il prossima passo qual è? È già visibile o bisogna fare altro? Inoltre come posso dare il titolo sulla pagina di prova? Infine, come mai altre aziende come ad esempio Cimberio non cita le fonti ma resta visibile? Grazie, un saluto. --LO9349

Richieste chiarimenti fonti

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ok, grazie. Ora poniamo il caso che le fonti più attendibili siano i siti delle fiere a cui questa azienda partecipa, essi possono essere considerate attendibili? Grazie. --LO9349

Fonti azienda

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No, in internet non ci sono le fonti che Teknopedia richiede. Direi che devo rassegnarmi ed aspettare che vengano pubblicate fonti accettabili.--LO9349

Risposta fonti e chiarimenti

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Non capisco cosa intendi sui criteri che mi avevi indicato? puoi rispiegare? per quanto riguarda la seconda domanda, non c'è niente di personale nel voler creare questa pagina, ma sono della zona dell'azienda, la conoscono tutti e conoscono anche la storia, che è importante. tutto qui. Dal momento che non si potrà pace, non mi cambia nulla--LO9349

Hai ragione. Allora l'azienda per prima cosa opera continuativamente da oltre 50 anni. Inoltre ha brevetti esclusivi che continuano ad essere depositati con regolarità dagli anni 60. LO9349 (msg) 20:40, 18 dic 2016 (CET)[rispondi]

Direi che quindi i critiche sono rispettati, inoltre la pagina di prova mi sembra non sia assolutamente promozionale, LO9349 (msg) 20:41, 18 dic 2016 (CET)[rispondi]

L'azienda in questione non è una PMI, i dati di dipendenti e fatturato la fanno uscire da tale categoria. In ogni caso, se io avessi trovato dei titoli in biblioteca che parlano di tale azienda come faccio ad inserirli? Dato che li ho trovati mi piacerebbe farlo in biblioteca e libreria stamane. Grazie davvero della tua collaborazione, sei prezioso. LO9349 (msg) 10:28, 19 dic 2016 (CET)[rispondi]

Credo di avere ora fonti attendibili. Direi che soprattutto la bibliografia è buona. Onestamente non pensavo nemmeno io che ci fosse questo materiale su questa azienda disponibile, mi ero limitato troppo verso l'online. LO9349 (msg) 11:56, 19 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ottimo. Beh provo da solo nel caso ti chiedo una mano. Sei davvero straordinario! LO9349 (msg) 13:02, 20 dic 2016 (CET)[rispondi]

Si hai ragione. Infatti sto inserendo appunto il testo con le fonti associate ai libri ed ai collegamenti esterni, avendole trovate chiare LO9349 (msg) 13:31, 20 dic 2016 (CET)[rispondi]

Certo. Pensavo fosse possibile farlo dato che avevo trovato le fonti. La sto sistemando credo adeguatamente, quindi spero non sarà eliminata LO9349 (msg) 13:50, 20 dic 2016 (CET)[rispondi]

Capisco la situazione, in ogni caso mi sembra di aver fatto un lavoro quanto meno decente. LO9349 (msg) 14:10, 20 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ok, chiaro. Devo quindi esplicitare una fonte che dichiari la grande rilevanza del suo campo. Corretto? LO9349 (msg) 14:14, 20 dic 2016 (CET)[rispondi]

La sua enciclopedicità, a mio parere, è dovuta al fatto di essere la più grande produttrice al mondo del suo settore (imballaggio terziario). LO9349 (msg) 14:42, 20 dic 2016 (CET)[rispondi]

(Dalla talk di Matarazzo Ciro)

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Scusa, ma non sono pratico del sistema:


Caro Alessandro, collega di mio padre. Il tuo collega Sabato Matarazzo, ha diretto la Funicolare di Montevergine nel periodo da me detto, e ci sono documenti storici a riguardo, che confermano anche l'apporto di natura tecnica fornito alla conservazione e all'esercizio dell'impianto, oltre alla conoscenza di una collettività ancora in vita, anche dipendenti dell'azienda che possono confermare quanto riferito. Sentir dire che non ha rilevanza enciclopedica sapere come un impianto sia giunto fino a Noi dai lontani anni '60, pur menzionando nello stesso approfondimento persone il cui apporto è stato di altra natura, sicuramente non tecnica, mi consenti, detto da un collega, è quasi come sconfessasse il lavoro determinante svolto dai tuoi colleghi, il che appare stranamente riduttivo. Le battaglie fatte da mio padre a sostegno dell'esistenza di quell'impianto, alla Regione Campania, ne confermano semmai ce ne fosse bisogno, la ragione per la quale sia giunto fino a Noi. Ancora in ultimo, infatti, si era stati sul punto di chiuderlo per l'ennesima volta. Io penso che la notizia storica fornita, sia pertinente e perfettamente inerente alla trattazione dell'argomento, che deve fornire informazioni quanto più esaustive possibile sull'argomento trattato, e la direzione di un impianto per 36 - 37 anni da parte di un ingegnere, che ha diretto inoltre non a caso tutti i trasporti locali, urbani ed extraurbani per altri 20, non sia una notizia marginale, almeno se non lo sono altre fornite, e serve a calare le cose in un contesto semmai più moderno, fatto di lavoro e non solo di notizie bibliografiche artatamente fornite da fonti storiche, anche per altri scopi. Un ultima considerazione, Teknopedia è proprio per questo che si differenzia e dovrebbe differenziarsi da altre fonti, per le informazioni che riesce a dare, diverse e più complete, fornite anche dalla gente come me, rispetto alle fonti ufficiali che tramandano spesso, come dicevo, fatti e realtà che hanno fatto il loro corso e sono oggi amorfe, senza vita, in un mondo, quello di oggi, a cui interessano più fatti di vita reale, che versioni storiche acritiche e immutabili nel corso dei secoli. Ti ringrazio e ti saluto, rimango a disposizione per qualsiasi chiarimento, nel mentre confermo di essere anche io un tuo collega in altro campo, un buon karateka, stile Shotokan :) Cordiali saluti.--Matarazzo Ciro (msg) 13:17, 18 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ho capito tutto Collega, comunque se vuoi conoscere la persona di cui parlo, vieni sul mio profilo Facebook, noi oramai utilizziamo altri strumenti per far conoscere la verità alla gente. Comunque, quando mi sarà possibile per ragioni di tempo, devo consultare una Vagonata di roba per tirare fuori quello che ti serve dall'archivio di mio padre, di cui conservo solo una parte, Ti farò avere i documenti di cui ti parlo. Ti faccio presente comunque, che il testo dell'inserzione da te amministrata, che mi sembra lo stesso presente uno po' dappertutto, per cui non saprei a chi attribuirne la paternità, parla proprio di lavori svolti, da chi?? I lavori svolti dal 1962 al 1999, non 3 giorni, sono quelli svolti sotto la direzione dell'Ingegner Sabato Matarazzo, da lui richiesti, diretti, controllati e testati, dato che ne era lui il responsabile, oltreché un tecnico e un esperto proprio di impianti a fune, non l'abate, i monaci di Montevergine, o una fantomatica società di gestione, se ne sono succedute nel tempo una decina, questo giusto per informarti. Intanto faccio agli enciclopedici i miei migliori auguri, Noi gente comune faremo per ora a meno dell' Enciclopedia, ma abbiamo da dire molte cose, che Voi non saprete mai, finquando non le pubblicheremo, come già facciamo altrove, con voi o senza di Voi :) O--Matarazzo Ciro (msg) 00:55, 19 dic 2016 (CET)ss !! :)[rispondi]

Ti ringrazio per l'invito a scrivere sulla tua pagina, ma preferisco scrivere sulla mia, pur non conoscendone il funzionamento, ho fatto bene sin dall'inizio. Le informazioni enciclopediche che si leggono nel testo del quale stiamo discutendo, ripeto, sono le stesse presenti dappertutto, anche prima che esistesse Teknopedia, quindi per quanto mi riguarda sono semplicemente una copia, con qualche aggiunta o sottrazione. Non conosco il materiale storiografico dal quale siano state tratte, ne le prime, né quelle in oggetto. Devo ritenere che tu invece abbia consultato questo materiale piuttosto esiguo a quanto pare, tramandato dal 1800 forse. Io non ho detto che mio padre ha diretto i lavori, cosa dimostrabile, ma che ha gestito e diretto un impianto per 37 anni, occupandosi di tutto quello che potesse essere utile e/o necessario allo scopo, disponendone qualsiasi attività ordinaria e straordinaria, sotto il suo controllo, la sua gestione e la sua responsabilità. Che tale impegno non sia materiale enciclopedico, mentre lo è sapere dell'abate Tranfaglia, come esempio, è cosa opinabile per quanto mi riguarda, e può esserlo anche per molta altra gente come me. Nel mentre capisco che tu non ne abbia alcuna notizia, anche che tu non abbia mai fatto neanche un viaggio nella Funicolare di Montevergine che recensisci, il fatto che tu ritenga inopportuno finanche accennare, come io avevo fatto a chi abbia svolto questo lavoro, permettimi è una tua opinione, non so se è una tua facoltà, ma ripeto io, e credo molti altri come me, non la--Matarazzo Ciro (msg) 15:24, 20 dic 2016 (CET) condivido.[rispondi]

Detto ciò, farò in modo, se avrò il tempo di farlo, di darti maggiore contezza delle cose che affermo, storiograficamente parlando, conoscendo bene il significato della parola. In altro modo, sarò libero di muovermi, come già fatto, diversamente per dare il mio contributo, con le forme che riterrò più opportune, non ultimo scrivendole proprio su Teknopedia, se mi andrà di farlo, nelle forme e nei modi consentiti che approfondirò. Quanto a magnificare io le gesta dell'Ingegner Sabato Matarazzo, c'è una comunità molto vasta che potrebbe farlo, e contunua a farlo tutt'oggi, io posso solo svolgere una funzione storiografica purtroppo, funzione che mi appaga molto, in quanto ritengo sicuramente meglio magnificare meritatamente altri, che magnificare se stessi. L'autoreferenzialità, molto diffusa a quanto pare, per fortuna a me non appartiene, se sarà domani, saranno gli altri a parlare di me, spero positivamente. Saluti.--Matarazzo Ciro (msg) 15:18, 20 dic 2016 (CET)[rispondi]

Re: Ferrovia Alessandria-Cavallermaggiore

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Ciao Ale, no, il P.S. per "ovvi" motivi non è indicato nella voce, ma ce l'ho in quanto recentemente ho acquisito il blocco completo di P.S. storici del compartimento di Torino (quasi completo...mancano 35 impianti su circa 300) e sono andato a controllare sia sul P.S. che sul cartiglio (P.S. di lucidatura 60 che ha sostituito nel 1964 quello di lucidatura 40) e non c'è alcuna traccia di attivazioni o soppressioni di raccordi denominati "Ferrero", mentre risulta l'altro raccordo indicato (Pia Società San Paolo) ed un altro parallelo (Carico/Scarico Società Calissano) i quali risultano ancora nei primi mesi del 1992 dato che sul P.S. di attivazione ACEI sono ancora presenti. Ora...chiaramente io mi sto attenendo alla carta...se poi esisteva un raccordo Ferrero fantasma, attivato e disattivato senza uno straccio di circolare (ho anche tutte quelle di Torino dal 1954 al 2016) o menzione sul P.S. non posso saperlo, però mi sembra abbastanza "strano" se fosse così. L'unica cosa a cui posso pensare è una attivazione dopo il 1946 (anno di fondazione di Ferrero) e una soppressione prima del 1964 (anno di rifacimento del Lucido) e che quindi non risulti perchè soppresso prima del rifacimento del cartiglio, però questo purtroppo non posso saperlo anche se mi sembra "anomalo", in quanto prima di fine anni '70 le F.S. non sopprimevano mai i raccordi non più in uso che al massimo restavano dormienti. Sicuramente nelle circolari compartimentali dal 1954 al 1964 non c'è traccia di "attivazioni raccordo Ferrero" o similari, quindi l'unica cosa che mi viene in mente è che i prodotti venissero in qualche modo trasportati al magazzino merci e da lì caricati e spediti, ma chiaramente resta una mia supposizione. Per ora non saprei che altro dire...ovviamente felice di essere smentito se dovessero essere trovate carte attestanti il contrario...ariovviamente se dovessi trovare altre informazioni mi premurerò di modificare la pagina.

Maiuscole, minuscole ed acronimi

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Ciao!

Ho visto che hai annullato questo mio edit: [4]

Effettivamente, leggendo la motivazione, lo condivido; tuttavia quel capoverso andrebbe un po' evidenziato, senno' uno non lo ritrova mai, e non e` possibile puntarci direttamente.

Come potremmo intitolarlo?

--Lou Crazy (msg) 19:45, 22 dic 2016 (CET)[rispondi]

Siamo tutti impegnati, non ti preoccupare se non hai scritto subito.
Ok per la talk.
--Lou Crazy (msg) 21:21, 22 dic 2016 (CET)[rispondi]

Stazione di Reggio di Calabria Centrale

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In questo modo però, come puoi notare c'è una insensata differenza tra il titolo della voce ed il nome della stazione all'interno del testo della voce. Il mio annullamento era volto a ripristinare una coerenza che ora non c'è più. Se il nome della stazione è effettivamente "Reggio Calabria Centrale" e non "Reggio di Calabria Centrale" la voce va spostata, non trovi?--Quandary (msg) 22:47, 22 dic 2016 (CET)[rispondi]

Aggiungo link ad una discussione di marzo a tal proposito. Era già stato proposto lo spostamento ma non se ne fece nulla.--Quandary (msg) 23:00, 22 dic 2016 (CET)[rispondi]

Buon Natale!

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Buon Natale! --2.226.12.134 (msg) 10:53, 24 dic 2016 (CET)[rispondi]
--Anthos (msg) 17:21, 24 dic 2016 (CET)[rispondi]
Felice Anno Nuovo! --2.226.12.134 (msg) 12:48, 31 dic 2016 (CET)[rispondi]

Re: Proposte di cancellazione

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Ciao e buone feste! Ne ho proposte così tante perché ho controllato le categorie e quindi ho messo in cancellazione le voci man mano che ne trovavo di non enciclopediche. Comunque ti assicuro che nella stragrande maggioranza dei casi non ci sono neanche elementi per valutarle. --OswaldLR (msg) 19:44, 24 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ciao, ho proposto sette voci, non mi sono accorta che sono finite nel totalone delle 49 (!!!) di oggi. In realtà diverse sarebbero da C4 ma siccome alcune le abbiamo in pancia da anni mi pareva inopportuno usare l'immediata. Mi fermo :-) Buon Natale! --Civvì (be nice with dinosaurs...) 20:41, 24 dic 2016 (CET)[rispondi]

Misure su droni multirotori

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Si sono avviati ben 3 progetti di ricerca su questo argomento, uno di una ditta privata, uno del Politecnico di Bari ed uno dall'università di Benevento. La stampa ne ha parlato come ho potuto documentare. Perchè parlare di potenza elettrica è enciclopedico e potenza specifica per i droni non lo è? Grazie

Prato Tires

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caro ALE SASSO, così com'è messa la notizia di PRATO TIRES è errata. E non è nemmeno un posto di movimento, ma rimane sempre una STAZIONE; solamente non effettua SV. è di RFI. Sono depositati alcuni MDA.


Purtroppo avete cancellato le mie considerazioni. Non sapere cosa è un MDA è una cosa molto grave per chi pensa di sapere cosa scrivere in materia ferroviaria. Ripeto, aver rimesso gli errori evidenti su PRATO TIRES è di una amarezza tale che vi lascio ai vostri errori. Non sapete quello che scrivete perchè scrivete senza averne VOI le esatte informazioni. Ripeto che PRATO TIRES è una STAZIONE e non un POSTO DI MOVIMENTO (chi scrive il contrario manco sa cosa è un M365). E poi volete che la gente fornisca le contribuzioni monetarie alla comunità WIKI quando ci sono personaggi che continuano a scrivere cose ERRATE? --Capostaz (msg) 15:48, 31 dic 2016 (CET) --Capostaz (msg) 10:32, 1 gen 2017 (CET)[rispondi]

Su Federica Abbate

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Ciao Ale Sasso, puoi spiegarmmi a cosa ti riferisci con "Aggiungo di aver visto una bizzarra richiesta di check user"? Grazie e saluti--Bieco blu (msg) 01:30, 30 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ciao, grazie per gli auguri (che contraccambio anche se in ritardo) e per l'attestato di stima, reciproco. Mi verrebbe voglia di chiederti chi è che ha chiesto il check ma, forse, certe cose è meglio non saperle....! Saluti, --Bieco blu (msg) 09:00, 2 gen 2017 (CET)[rispondi]

Ma dai :)

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Davvero tu vorresti tenere questa didascalia? :-D --Civvì (You talkin' to me?) 09:33, 31 dic 2016 (CET)[rispondi]

Lol, pensavo avessi già iniziato a festeggiare di prima mattina. Buon anno anche a te! --Civvì (You talkin' to me?) 09:39, 31 dic 2016 (CET)[rispondi]

Biografia di Luca Ciarla

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Salve, stiamo cercando di aggiungere la voce relativa al violinista Luca Ciarla. Abbiamo poca esperienza con Teknopedia e saremmo lieti di imparare, il prima possibile, ad utilizzarlo secondo le regole guida. La preghiamo di segnalarci tutti gli eventuali errori che provvederemo a correggere il prima possibile. Grazie. --Violipiano (msg) 12:44, 31 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ma imho il problema, più che di fonti, è del fatto che tutti gli edit, meno forse l'ultimo, sono stati fatti mentre il concerto era ancora in corso: pensa che figura ci facciamo se alla fine dicono «Eh eh, era uno scherzetto!, di concerti ne facciamo per un altro annetto!» ;-) Comunque, in generale terrò sicuramente in considerazione il tuo consiglio. Buon anno nuovo! --Adalhard Waffe «» 13:53, 31 dic 2016 (CET)[rispondi]

auguri buon Capodanno 2017!! --SurdusVII 14:39, 31 dic 2016 (CET)[rispondi]