Linea IND Culver
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Linea IND Culver | |
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Stati attraversati | ![]() |
Inizio | Jay Street |
Fine | Coney Island |
Attivazione | 1919-1954 |
Gestore | NYCTA |
Precedenti gestori | BMT e IND |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 600 V CC (terza rotaia) |
Ferrovie | |
La linea IND Culver è una linea, intesa come infrastruttura, della metropolitana di New York che collega Downtown Brooklyn a Coney Island. L'unico services che attualmente la utilizza è la linea F. La linea nasce nel 1954, come unione di due diverse linee, una sotterranea parte dell'Independent Subway System e una sopraelevata gestita dalla BMT.
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]Stazioni e fermate | |||||||||
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linea IND Sixth Avenue | ||||||||
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linea IND Eighth Avenue | ||||||||
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Jay Street-MetroTech | ||||||||
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linea IND Fulton Street | ||||||||
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linea IND Crosstown | ||||||||
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Bergen Street | ||||||||
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Carroll Street | ||||||||
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Smith-Ninth Streets canale Gowanus | ||||||||
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Fourth Avenue linea BMT Fourth Avenue | ||||||||
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Seventh Avenue | ||||||||
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binari espressi | ||||||||
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15th Street-Prospect Park | ||||||||
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Fort Hamilton Parkway | ||||||||
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binari espressi | ||||||||
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Church Avenue | ||||||||
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deposito di Church Avenue | ||||||||
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linea BMT Fourth Avenue | ||||||||
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Culver Ramp | ||||||||
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Ninth Avenue | ||||||||
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linea BMT West End | ||||||||
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Fort Hamilton Parkway † 1975 | ||||||||
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13th Avenue † 1975 | ||||||||
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connessione con la linea BMT Culver † 1975 | ||||||||
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Ditmas Avenue | ||||||||
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18th Avenue | ||||||||
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Avenue I | ||||||||
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Bay Parkway | ||||||||
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Avenue N | ||||||||
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Avenue P | ||||||||
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Kings Highway | ||||||||
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Avenue U | ||||||||
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Avenue X | ||||||||
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deposito di Coney Island | ||||||||
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Neptune Avenue | ||||||||
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linea BMT Brighton | ||||||||
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connessione con la linea BMT Brighton † | ||||||||
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West Eighth Street-New York Aquarium | ||||||||
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linea BMT Sea Beach | ||||||||
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Coney Island-Stillwell Avenue | ||||||||
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Manuale · Legenda · Convenzioni di stile |
Altri progetti
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