Automotive Lighting

Automotive Lighting
Stato	Germania
Altri stati	Italia
Forma societaria	Sussidiaria
Fondazione	1999
Fondata da	Bosch Lighting e Magneti Marelli
Sede principale	Reutlingen
Gruppo	Marelli Holdings
Settore	Metalmeccanica
Prodotti	componenti per autoveicoli (fari, fanali)
Fatturato	1.600 M. € (2009)
Dipendenti	13.150 (2009)
Sito web	www.al-lighting.com
	Modifica dati su Wikidata · Manuale

Questa voce o sezione sugli argomenti aziende metalmeccaniche e aziende italiane non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.

Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.

Automotive Lighting è un'azienda italo-tedesca attiva nel settore dell'illuminazione per autoveicoli, avente sede a Reutlingen (Germania), facente parte del gruppo Magneti Marelli, a sua volta di Calsonic Kansei.

L'azienda venne creata con una joint venture paritetica, nel 1999 da Bosch Lighting e Magneti Marelli Divisione Illuminazione. Questa ultima comprendeva le due Business Units Marelli Fari-anteriori e Marelli Fanali-posteriori.

Nel 2001, con l'acquisto della Seima SpA da parte della Magneti Marelli, e la relativa incorporazione nella Automotive Lighting, la divisione del capitale vede il gruppo italiano con 75% della J.V.. Nel 2003, la Bosch GmBH decise di ritirarsi da Automotive Lighting che è quindi rimasta di proprietà della sola Magneti Marelli e quindi del Gruppo Fiat fino al 2019, per poi seguire la sorte della Magneti Marelli, entrando nell'orbita giapponese di Calsonic Kansei.

Cronologia

[modifica | modifica wikitesto]

1912: Carello introduce il primo faro elettrico europeo
1913: Bosch-Light presenta il primo sistema faro completo, batteria, alternatore
1930: Bosch commercializza le prime lampadine fendinebbia e lampadine per fanali
1931: Magneti Marelli produce il primo sistema di illuminazione per i treni
1957: Bosch produce un unico faro con fascio basso ed alto, indicatore di direzione e luce di posizione, Carello SpA commercializza il primo riflettore asimmetrico
1962: Carello produce la prima applicazione delle lampade alogene
1964: Carello introduce la prima lampada fendinebbia alogena
1967: Carello presenta il JOD 170, un faro con lampadina doppia
1972: Bosch introduce il faro con lampadina H4 doppia
1987: Magneti Marelli crea Lighting Group che raggruppa tutte le sue aziende specializzate nel settore
1988: Magneti Marelli acquista Carello S.p.A.
1991: Bosch introduce il primo sistema allo xeno
1997: Magneti Marelli introduce il primo fanalino a LED per Maserati
1999: Automotive Lighting viene fondata, J.V. paritetica specializzata nel campo dell'illuminazione tra Bosch (K2) e Magneti Marelli,
1999: Seima Italiana introduce il primo set completo di fanali al NEON (compreso l'indicatore di direzione anteriore) per la BMW Z8,
2001: Il gruppo Seima SpA, fornitore di fanalini, è rilevato da Magneti Marelli. Il gruppo Seima comprende le ditte Axo, Yorka e Seima Italiana. La distribuzione nella J.V. cambia: Magneti Marelli 75% e Bosch 25%.
2003: Automotive Lighting è la prima ad introdurre la luce dinamica nelle curve per il BMW serie 3 cabrio, introduce i fanalini a LED nel Peugeot 307 CC. Bosch si ritira dalla J.V. e Magneti Marelli compra la rimanente partecipazione della Bosch.
2004: Automotive Lighting diventa una società filiale del gruppo Magneti Marelli.
2005: Magneti Marelli acquista Mako, un fornitore turco di fanaleria automobile. Automotive Lighting lancia la costruzione di un nuovo impianto in Cina.