Indice
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Inizio
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1 Norme tecniche
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2 Piloti e costruttori
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3 Riassunto della stagione
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4 Risultati
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5 Classifiche
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6 Statistiche
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7 Gare non valide per il mondiale
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8 Note
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9 Altri progetti
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10 Collegamenti esterni
Campionato mondiale di Formula 1 1966
Campionato mondiale di Formula 1 1966 | |
---|---|
Edizione n. 17 del Campionato mondiale di Formula 1 | |
Dati generali | |
Inizio | 22 maggio |
Termine | 23 ottobre |
Prove | 9 |
Titoli in palio | |
Piloti | Jack Brabham su Brabham BT19 |
Costruttori | Brabham |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
Il campionato mondiale di Formula 1 1966 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 17° ad assegnare il Campionato Piloti e il 9° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 22 maggio e terminato il 23 ottobre, dopo 9 gare. Il titolo dei piloti andò a Jack Brabham, Campione del Mondo per la terza volta in carriera; il titolo costruttori fu vinto dal team del pilota australiano, la Brabham.
Norme tecniche
[modifica | modifica wikitesto]La stagione 1966 segna un punto di svolta nella storia della F1, dato che entrarono in vigore nuove norme tecniche che prevedevano un raddoppio della cilindrata massima, rispetto ai precedenti 1.500 cm³, con un limite di peso pari a 500 kg. Venivano altresì ammessi propulsori sovralimentati fino a 1.500 cm³, oltre a motori Wankel e a turbina, senza limiti di cubatura.[1] Tali variazioni erano stata adottate in seguito alle trattative per la creazione della "Formula Intercontinentale" che nelle intenzioni dei suoi promotori avrebbe dovuto unificare le norme tecniche della Formula 1 e della Formula Indianapolis.[2]
Piloti e costruttori
[modifica | modifica wikitesto]I seguenti team e piloti parteciparono al campionato mondiale di Formula 1 nella stagione 1966.
I seguenti team e piloti parteciparono al campionato mondiale di Formula 1 al Gran Premio di Germania con vetture di Formula 2.
Nome del Team | Costruttore | Modello | Motore | Gomme | Piloti |
---|---|---|---|---|---|
Roy Winckelmann Racing | Brabham | BT18 | Ford-Cosworth | D | Alan Rees Hans Herrmann |
Matra Sports | Matra | MS5 | Ford-Cosworth | D | Jo Schlesser Jean-Pierre Beltoise |
Team Lotus | Lotus | 44 | Ford-Cosworth | D | Piers Courage Gerhard Mitter Pedro Rodríguez |
Caltex Racing Team | Brabham | BT18 | Ford-Cosworth | D | Kurt Ahrens |
Tyrrell Racing Organisation | Matra | MS5 | Ford-Cosworth | D | Jacky Ickx Hubert Hahne |
Midland Racing Partnership | Lola | T62 | Ford-Cosworth | D | Richard Attwood |
Silvio Moser (privato) | Brabham | BT16 | Ford-Cosworth | D | Silvio Moser |
Anglo Suisse Racing Team | Cooper | BT82 | BRM | D | Giancarlo Baghetti |
Riassunto della stagione
[modifica | modifica wikitesto]Gran Premio di Monaco
[modifica | modifica wikitesto]Monte Carlo - 22 maggio 1966 - 24e Grand Prix Automobile de Monaco
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]Gran Premio del Belgio
[modifica | modifica wikitesto]Circuito di Spa-Francorchamps - 12 giugno 1966 - XXVI Grote Prijs van Belgie
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- John Surtees (Ferrari)
- Jochen Rindt (Cooper-Maserati)
- Lorenzo Bandini (Ferrari)
- Jack Brabham (Brabham-Repco)
- Richie Ginther (Cooper-Maserati)
Gran Premio di Francia
[modifica | modifica wikitesto]Reims - 3 luglio 1966 - 52e Grand Prix de l'A.C.F., Grand Prix d'Europe
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Jack Brabham (Brabham-Repco)
- Mike Parkes (Ferrari)
- Denny Hulme (Brabham-Repco)
- Jochen Rindt (Cooper-Maserati)
- Dan Gurney (Eagle-Climax)
- John Taylor (Brabham-BRM)
Gran Premio di Gran Bretagna
[modifica | modifica wikitesto]Brands Hatch - 16 luglio 1966 - RAC British Grand Prix
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Jack Brabham (Brabham-Repco)
- Denny Hulme (Brabham-Repco)
- Graham Hill (BRM)
- Jim Clark (Lotus-Climax)
- Jochen Rindt (Cooper-Maserati)
- Bruce McLaren (McLaren-Serenissima)
Gran Premio d'Olanda
[modifica | modifica wikitesto]Zandvoort - 24 luglio 1966 - XV Grote Prijs van Nederland
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Jack Brabham (Brabham-Repco)
- Graham Hill (BRM)
- Jim Clark (Lotus-Climax)
- Jackie Stewart (BRM)
- Mike Spence (Lotus-BRM)
- Lorenzo Bandini (Ferrari)
Gran Premio di Germania
[modifica | modifica wikitesto]Nürburgring - 7 agosto 1966 - XXVIII Großer Preis von Deutschland
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Jack Brabham (Brabham-Repco)
- John Surtees (Cooper-Maserati)
- Jochen Rindt (Cooper-Maserati)
- Graham Hill (BRM)
- Jackie Stewart (BRM)
- Lorenzo Bandini (Ferrari)
Gran Premio d'Italia
[modifica | modifica wikitesto]Autodromo nazionale di Monza - 4 settembre 1966 - 37º Gran Premio d'Italia
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Ludovico Scarfiotti (Ferrari)
- Mike Parkes (Ferrari)
- Denny Hulme (Brabham-Repco)
- Jochen Rindt (Cooper-Maserati)
- Mike Spence (Lotus-BRM)
- Bob Anderson (Brabham-Climax)
Gran Premio degli Stati Uniti
[modifica | modifica wikitesto]Watkins Glen - 2 ottobre 1966 - IX United States Grand Prix
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- Jim Clark (Lotus-BRM)
- Jochen Rindt (Cooper-Maserati)
- John Surtees (Cooper-Maserati)
- Jo Siffert (Cooper-Maserati)
- Bruce McLaren (McLaren-Ford)
- Peter Arundell (Lotus-BRM)
Gran Premio del Messico
[modifica | modifica wikitesto]Autodromo de la Ciudad de Mexico Magdalena Mixhuca - 23 ottobre 1966 - V Gran Premio de Mexico
Ordine d'arrivo
[modifica | modifica wikitesto]- John Surtees (Cooper-Maserati)
- Jack Brabham (Brabham-Repco)
- Denny Hulme (Brabham-Repco)
- Richie Ginther (Honda)
- Dan Gurney (Eagle-Climax)
- Jo Bonnier (Cooper-Maserati)
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Gran Premi
[modifica | modifica wikitesto]Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Classifica Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Punti | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Brabham | Rit | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | Rit | Rit | 2 | 42 (45) |
2 | John Surtees | Rit | 1 | Rit | Rit | Rit | 2 | Rit | 3 | 1 | 28 |
3 | Jochen Rindt | Rit | 2 | 4 | 5 | Rit | 3 | 4 | 2* | Rit | 22 (24) |
4 | Denny Hulme | Rit | Rit | 3 | 2 | Rit | Rit | 3 | Rit | 3 | 18 |
5 | Graham Hill | 3 | Rit | Rit | 3 | 2 | 4 | Rit | Rit | Rit | 17 |
6 | Jim Clark | Rit | Rit | NP | 4 | 3 | Rit | Rit | 1 | Rit | 16 |
7 | Jackie Stewart | 1 | Rit | Rit | 4 | 5 | Rit | Rit | Rit | 14 | |
8 | Mike Parkes | 2 | Rit | Rit | 2 | 12 | |||||
9 | Lorenzo Bandini | 2 | 3 | NC | 6 | 6 | Rit | Rit | 12 | ||
10 | Ludovico Scarfiotti | Rit | 1 | 9 | |||||||
11 | Richie Ginther | Rit | 5 | Rit | NC | 4 | 5 | ||||
12 | Dan Gurney | NC | 5 | Rit | Rit | 7* | Rit | Rit | 5 | 4 | |
13 | Mike Spence | Rit | Rit | Rit | Rit | 5 | Rit | 5 | Rit | NP | 4 |
14 | Bob Bondurant | 4 | Rit | 9 | Rit | 7 | SQ | Rit | 3 | ||
15 | Jo Siffert | Rit | Rit | Rit | NC | Rit | Rit | 4 | Rit | 3 | |
16 | Bruce McLaren | Rit | NP | 6 | NP | 5 | Rit | 3 | |||
17 | Peter Arundell | NP | Rit | Rit | Rit | 8 | 8* | 6 | 7 | 1 | |
18 | Bob Anderson | Rit | 7 | NC | Rit | Rit | 6 | 1 | |||
19 | Jo Bonnier | NC | Rit | NC | Rit | 7 | Rit | Rit | NC | 6 | 1 |
20 | John Taylor | 6 | 8 | 8 | Rit | 1 | |||||
- | Chris Irwin | 7 | 0 | ||||||||
- | Ronnie Bucknum | Rit | 8 | 0 | |||||||
- | Chris Amon | 8 | NQ | 0 | |||||||
- | Guy Ligier | NC | NC | NC | 10 | 9 | NP | 0 | |||
- | Geki | 9 | 0 | ||||||||
- | Chris Lawrence | 11 | Rit | 0 | |||||||
- | Giancarlo Baghetti | NC | 0 | ||||||||
- | Pedro Rodríguez de la Vega | Rit | Rit | Rit | 0 | ||||||
- | Innes Ireland | Rit | Rit | 0 | |||||||
- | Trevor Taylor | Rit | 0 | ||||||||
- | Moisés Solana | Rit | 0 | ||||||||
- | Phil Hill | NQ | 0 | ||||||||
Pos. | Pilota | Punti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.
Classifica Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Costruttore | Punti[4] |
---|---|---|
1 | Brabham-Repco | 42 (49) |
2 | Ferrari | 31 (32) |
3 | Cooper-Maserati | 30 (35) |
4 | BRM | 22 |
5 | Lotus-BRM | 13 |
6 | Lotus-Climax | 8 |
7 | Eagle-Climax | 4 |
8 | Honda | 3 |
9 | McLaren-Ford | 2 |
10 | Brabham-Climax | 1 |
11 | Brabham-BRM | 1 |
12 | McLaren-Serenissima | 1 |
13 | Eagle-Weslake | 0 |
14 | Shannon-Climax | 0 |
15 | Cooper-Ferrari | 0 |
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Nazione | Punti[4] | Vittorie | Podi | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Brabham | Australia | 42 (45) | 4 | 5 | 3 |
2 | John Surtees | Gran Bretagna | 28 | 2 | 4 | 2 |
3 | Jochen Rindt | Austria | 22 (24) | 3 | ||
4 | Denny Hulme | Nuova Zelanda | 18 | 4 | ||
5 | Graham Hill | Gran Bretagna | 17 | 3 | ||
6 | Jim Clark | Gran Bretagna | 16 | 1 | 2 | 2 |
7 | Jackie Stewart | Gran Bretagna | 14 | 1 | 1 | |
8 | Mike Parkes | Gran Bretagna | 12 | 2 | 1 | |
9 | Lorenzo Bandini | Italia | 12 | 2 | 1 | |
10 | Ludovico Scarfiotti | Italia | 9 | 1 | 1 | |
11 | Richie Ginther | USA | 5 | |||
12 | Dan Gurney | USA | 4 | |||
13 | Mike Spence | Gran Bretagna | 4 | |||
14 | Bob Bondurant | USA | 3 | |||
15 | Jo Siffert | Svizzera | 3 | |||
16 | Bruce McLaren | Nuova Zelanda | 3 | |||
17 | Peter Arundell | Gran Bretagna | 1 | |||
18 | Jo Bonnier | Svezia | 1 | |||
19 | Bob Anderson | Gran Bretagna | 1 | |||
20 | John Taylor | USA | 1 | |||
21 | Chris Irwin | Gran Bretagna | ||||
22 | Ronnie Bucknum | USA | ||||
23 | Chris Amon | Nuova Zelanda | ||||
24 | Guy Ligier | Francia | ||||
25 | Geki | Italia | ||||
26 | Chris Lawrence | Gran Bretagna | ||||
— | Giancarlo Baghetti | Italia | ||||
— | Pedro Rodríguez | Messico | ||||
— | Innes Ireland | Gran Bretagna | ||||
— | Trevor Taylor | Gran Bretagna | ||||
— | Moisés Solana | Messico | ||||
— | Phil Hill | USA |
Gare non valide per il mondiale
[modifica | modifica wikitesto]Gara | Circuito | Data | Pilota vincitore | Costruttore | Resoconto |
---|---|---|---|---|---|
Gran Premio del Sudafrica | Prince George | 1º gennaio | Mike Spence | Lotus-Climax | Resoconto |
Gran Premio di Siracusa | Siracusa | 1º aprile | John Surtees | Ferrari | Resoconto |
BRDC International Trophy | Silverstone | 14 maggio | Jack Brabham | Brabham-Repco | Resoconto |
International Gold Cup | Oulton Park | 17 settembre | Jack Brabham | Brabham-Repco | Resoconto |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Richard von Frankenberg, Grandi piloti di oggi, Roma, LEA-ACI, 1967, pag.265
- ^ Giovanni Canestrini, L'anno delle «3 litri», l'Automobile n. 2 - gennaio 1966
- ^ Come terza vettura
- ^ a b Solo i migliori 5 risultati vengono tenuti in considerazione per il campionato piloti. I numeri all'interno le parentesi sono punti mondiali, mentre i numeri senza le parentesi sono i punti totali ottenuti.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1966
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com. URL consultato il 19 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2011).
- (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.
- (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1966 su Statsf1.com, su statsf1.com.