| Gran Premio di Siracusa | |
|---|---|
 | |
| Sport | |
| Paese |  Italia
|
| Luogo | Siracusa |
| Impianto | circuito di Siracusa |
| Storia | |
| Fondazione | 1951 |
| Soppressione | 1967 |
| Numero edizioni | 16 |
| Ultimo vincitore | .svg){kind=small} Mike Parkes ex aequo Ludovico Scarfiotti
|
Il Gran Premio di Siracusa è stata una tradizionale corsa automobilistica riservata a vetture di Formula 1 che si è disputata per 16 edizioni dal 1951 al 1967 sul circuito di Siracusa. Non era valida come prova del mondiale.
Tradizionalmente svolta in primavera, ha costituito per molti anni la prima gara stagionale in Europa per la Formula 1, date le buone condizioni climatiche dell'isola siciliana.
L'ultima edizione ebbe due vincitori ex aequo, caso unico nelle gare di Formula 1: la cosa fu possibile, da un lato, per via della limitata precisione del cronometraggio a mano (entro il decimo di secondo) e della mancanza del fotofinish, e dall'altro per un preciso accordo tra i due piloti deciso dalla Scuderia Ferrari, che intendeva ricompensare Parkes per il grande lavoro di collaudo che svolgeva e allo stesso tempo non poteva non avere un vincitore italiano dopo la recente scomparsa di Lorenzo Bandini al Gran Premio di Monaco.
Dopo il 1968 non si svolsero più gare di Formula 1 in Sicilia. Fino al 1984 si svolse il Gran Premio del Mediterraneo presso l'autodromo di Pergusa (Enna), valevole per il Campionato Europeo di Formula 2; dal 1985 al 1998 vi si sono svolte le gare del Campionato Internazionale di Formula 3000.
Albo d'oro
[modifica | modifica wikitesto]
.svg){kind=small}
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Nanni Meli, Quando la Formula 1 correva a Siracusa, su formulapassion.it, 22 dicembre 2014.
