| Trans Executive Airlines | |
|---|---|
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| Stato |  Stati Uniti
|
| Fondazione | 1982 |
| Fondata da | Teimour Riahi |
| Sede principale | Honolulu |
| Persone chiave | Patrick R. Rizzi (CEO) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Compagnia aerea cargo | |
| Codice IATA | R9 |
| Codice ICAO | MUI |
| Indicativo di chiamata | TRANSAIR |
| COA | JRAA169N |
| Primo volo | 1982 |
| Hub | Honolulu |
| Flotta | 7 (nel 2022) |
| Destinazioni | 8 (nel 2022) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Teknopedia | |
Trans Executive Airlines of Hawaii è una compagnia aerea cargo con sede a Honolulu, arcipelago delle Hawaii, negli Stati Uniti. Opera voli charter merci mentre le attività passeggeri vengono svolte con il nome di "Transair Global".
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La compagnia aerea è stata fondata nel 1982 da Teimour Riahi. Ha iniziato le attività con bimotori Convair 640F e Shorts 360. Nel 2019 la compagnia aerea gestiva una flotta di sei Boeing 737-200 (cinque in configurazione cargo, uno in configurazione passeggeri VIP) e cinque Short 360. I bireattori Boeing 737 sono di proprietà e gestiti da Rhoades Aviation Inc. di Columbus (INDIANA).
Il 13 luglio 2021, a seguito dell'incidente del volo 810, tutti i B.737 sono stati messi a terra dalla FAA a causa di problemi di manutenzione e sicurezza.[1][2] Il 25 maggio 2022, citando numerose violazioni della sicurezza riscontrate durante le indagini sull'incidente, la FAA ha annunciato la revoca del certificato di operatore aereo (COA) di Rhoades. Tra le violazioni citate c'erano 33 voli effettuati con motori in condizioni non idonee al volo. A Rhoades fu concesso fino all'8 giugno per impugnare la decisione dell'agenzia,[3] la società richiese al Dipartimento dei Trasporti ulteriore tempo per rimettere in regola tutte le operazioni.[4]
Destinazioni
[modifica | modifica wikitesto]Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Flotta attuale
[modifica | modifica wikitesto]A dicembre 2022 la flotta di Trans Executive Airlines era così composta[5]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Note |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-200(C) | 2 | — | [6] |
| Short 360 | 5 | — | [7] |
| Totale | 7 | — |
Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]Trans Executive Airlines operava in precedenza con i seguenti aeromobili:
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- 29 giugno 2015: lo Short 360 con marche N221LM atterrò all'aeroporto di Kalaeloa effettuò per errore un belly landing dopo che i piloti, in un volo di addestramento, si dimenticarono di abbassare il carrello. Non si registrarono vittime e l'aereo venne riparato.[8]
- 2 luglio 2021: il volo Transair 810, operato da un Boeing 737-200 in versione cargo, è ammarato nell'Oceano Pacifico dopo un guasto a un motore. Entrambi i piloti, pur feriti, sono stati tratti in salvo.[9]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) By Associated Press, 2021 July 16, Air cargo company that ditched plane off Hawaii is grounded, su Honolulu Star-Advertiser, 16 luglio 2021. URL consultato il 18 luglio 2021.
- ^ (EN) FAA Grounds Transair Following Hawaii Ocean Ditching, su Simple Flying, 16 luglio 2021. URL consultato il 18 luglio 2021.
- ^ (EN) Russ Niles, FAA Proposes Pulling Certificate After 737 Ditching, su AVweb, 26 maggio 2022. URL consultato il 27 giugno 2022.
- ^ (EN) US's Transair Hawaii looks to extend dormancy waivers, su ch-aviation. URL consultato il 27 giugno 2022.
- ^ (EN) Transair Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 31 dicembre 2020.
- ^ Marche N326TR e N737CS.
- ^ Marche N221LM, N4476F, N808KR, N808TR e N827BE.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Shorts 360-300 N221LM Kapolei-Kalaeloa Airport, HI (JRF), su aviation-safety.net. URL consultato il 2 gennaio 2021.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 737-275C Adv. N810TA Honolulu-Daniel K. Inouye International Airport, HI (HNL), su aviation-safety.net. URL consultato il 2 luglio 2021.
Altri progetti
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