I risultati completi del motomondiale 1985 furono i seguenti:
Sistema di punteggio e legenda
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11> |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punti | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Le classi
[modifica | modifica wikitesto]Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]- Classifica piloti
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Rit | 1 | 1 | 1 | 1 | 141 | |
2 | ![]() |
Yamaha | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | 1 | Rit | 2 | 4 | 2 | 2 | 1 | 133 |
3 | ![]() |
Yamaha | 6 | 3 | 1 | 5 | 3 | 5 | Rit | 3 | Rit | 3 | 4 | Rit | 80 |
4 | ![]() |
Honda | 3 | 4 | 6 | 3 | 15 | 3 | 3 | 4 | Rit | Rit | Rit | 2 | 73 |
5 | ![]() |
Honda | 4 | 8 | 3 | 6 | 16 | 4 | 2 | 6 | 5 | 14 | 3 | 5 | 73 |
6 | ![]() |
Honda | 5 | Rit | 8 | 4 | 4 | Rit | 1 | Rit | 3 | 5 | 5 | 3 | 72 |
7 | ![]() |
Yamaha | Rit | 5 | 13 | 7 | 10 | 6 | Rit | 5 | 2 | 6 | 8 | 4 | 50 |
8 | ![]() |
Honda | 7 | 6 | 5 | 10 | 6 | 7 | 6 | 7 | Rit | 4 | 6 | Rit | 47 |
9 | ![]() |
Heron-Suzuki | Rit | Rit | 7 | 9 | 5 | 8 | 7 | Rit | Rit | Rit | Rit | 10 | 20 |
10 | ![]() |
Honda | 18 | Rit | 10 | 13 | 8 | 14 | 4 | 9 | Rit | 7 | 14 | 17 | 18 |
11 | ![]() |
Honda | 9 | 7 | Rit | 11 | 7 | Rit | 11 | 10 | 7 | 8 | 18 | ||
12 | ![]() |
Honda | 5 | 6 | 11 | ||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 8 | 9 | 9 | Rit | Rit | 11 | Rit | 15 | 7 | Rit | Rit | 11 | 11 |
14 | ![]() |
Honda | 14 | 12 | 9 | Rit | 10 | 8 | Rit | Rit | 7 | 10 | |||
15 | ![]() |
Suzuki | 11 | NP | Rit | 8 | 13 | Rit | 13 | 13 | 12 | 18 | Rit | 6 | 8 |
16 | ![]() |
Honda | 16 | 10 | 25 | 12 | Rit | 12 | 12 | Rit | 9 | 19 | 22 | 9 | 5 |
17 | ![]() |
Honda | Rit | 8 | 21 | 3 | |||||||||
- | ![]() |
Honda | Rit | 11 | NP | 14 | Rit | Rit | 8 | 3 | |||||
- | ![]() |
Honda | 8 | 3 | |||||||||||
- | ![]() |
Chevallier-Honda | 10 | NP | NP | NP | Rit | Rit | 12 | NP | Rit | 9 | Rit | 3 | |
21 | ![]() |
Yamaha | 15 | 9 | 2 | ||||||||||
- | ![]() |
Honda | 11 | 18 | Rit | 9 | 18 | 2 | |||||||
- | ![]() |
Suzuki | Rit | 12 | Rit | 24 | Rit | 9 | NP | 2 | |||||
24 | ![]() |
Honda | 12 | Rit | Rit | 14 | 20 | 10 | Rit | Rit | Rit | 11 | 12 | 14 | 1 |
- | ![]() |
Suzuki | 24 | 10 | 20 | 14 | 13 | 15 | Rit | 1 | |||||
- | ![]() |
Heron-Suzuki | 10 | 15 | 1 | ||||||||||
- | ![]() |
Honda | 13 | NP | NP | 22 | 11 | 16 | Rit | 24 | 10 | 12 | 1 | ||
NC | ![]() |
Suzuki | 15 | 13 | Rit | 17 | 17 | 16 | Rit | Rit | 13 | 15 | Rit | 13 | 0 |
- | ![]() |
Honda | 17 | Rit | NP | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Honda | 19 | NP | 30 | Rit | 23 | Rit | 0 | ||||||
- | ![]() |
Honda | 20 | Rit | Rit | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Yamaha | 21 | 25 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Honda | Rit | Rit | Rit | 16 | 19 | 17 | Rit | 14 | Rit | 16 | 23 | Rit | 0 |
- | ![]() |
Suzuki e Paton | Rit | Rit | Rit | Rit | 21 | 0 | |||||||
- | ![]() |
Suzuki | Rit | 12 | 15 | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Honda | Rit | NQ | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Honda | NP | Rit | 28 | NP | 18 | 15 | 17 | 11 | Rit | Rit | Rit | 0 | |
- | ![]() |
Suzuki | NP | NQ | Rit | 22 | 28 | Rit | 0 | ||||||
- | ![]() |
Honda | 14 | Rit | Rit | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Honda | 15 | 16 | Rit | 11 | 13 | Rit | 19 | Rit | Rit | 11 | 18 | 0 | |
- | ![]() |
Suzuki | 16 | 21 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 17 | Rit | 27 | NQ | 17 | 26 | 17 | 0 | |||||
- | ![]() |
Suzuki | 18 | NQ | 22 | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Honda | Rit | 21 | Rit | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Honda | Rit | 20 | NQ | 26 | 15 | Rit | 0 | ||||||
- | ![]() |
Honda | Rit | 27 | 13 | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Suzuki | Rit | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | NQ | NQ | 23 | 24 | 18 | 21 | 20 | 0 | |||||
- | ![]() |
Yamaha e Honda | 14 | 25 | Rit | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Honda | 17 | 21 | 14 | 22 | 0 | ||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 18 | Rit | 28 | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 19 | 22 | 17 | 23 | 21 | 0 | |||||||
- | ![]() |
Suzuki | 20 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Yamaha | 22 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 23 | 19 | 27 | 23 | 18 | 0 | |||||||
- | ![]() |
Suzuki | 24 | 23 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Suzuki e Paton | 26 | 20 | Rit | 19 | 18 | 25 | NQ | 19 | 0 | ||||
- | ![]() |
Honda | 29 | Rit | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | Rit | Rit | Rit | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Honda | Rit | 21 | 18 | NP | Rit | 27 | Rit | 0 | |||||
- | ![]() |
Suzuki | NQ | 26 | 26 | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 19 | 27 | 16 | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Cagiva | 15 | Rit | Rit | Rit | 0 | ||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 16 | 20 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Yamaha | Rit | 17 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | NQ | NQ | 20 | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 16 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | Rit | 23 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 12 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 22 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 25 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 28 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Honda | Rit | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Suzuki | 16 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Honda | 19 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Cagiva | Rit | 0 | |||||||||||
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]- Classifica piloti
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 1 | 9 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 127 | ||
2 | ![]() |
Honda | 2 | 3 | 3 | 5 | 2 | Rit | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 124 |
3 | ![]() |
Yamaha | 4 | 1 | Rit | 2 | 9 | 2 | Rit | 2 | 5 | Rit | 2 | 1 | 94 |
4 | ![]() |
Yamaha | 5 | 2 | 1 | Rit | 4 | 4 | 2 | 4 | NP | 69 | |||
5 | ![]() |
Honda | 9 | Rit | NP | 3 | 3 | Rit | Rit | 19 | 3 | 8 | 3 | 6 | 50 |
6 | ![]() |
Aprilia | 12 | NP | 9 | 4 | 5 | 3 | 4 | Rit | 3 | 44 | |||
7 | ![]() |
Honda | 16 | 4 | 4 | 9 | 17 | Rit | 13 | 9 | Rit | 7 | 4 | Rit | 32 |
8 | ![]() |
Real-Rotax | Rit | NP | 23 | 6 | 4 | 3 | Rit | 4 | 31 | ||||
9 | ![]() |
Juchem-Yamaha | 22 | 5 | 11 | 8 | NP | 7 | 8 | Rit | Rit | 2 | 13 | 10 | 29 |
10 | ![]() |
Parisienne e Honda | 10 | 11 | 19 | 7 | 13 | 9 | 5 | 11 | 7 | 9 | 5 | 16 | 25 |
11 | ![]() |
Parisienne e Honda | NQ | 13 | 10 | 8 | 8 | 11 | Rit | 6 | 6 | 6 | Rit | 22 | |
12 | ![]() |
Cobas-Rotax | 6 | Rit | 5 | Rit | Rit | Rit | NP | 5 | Rit | Rit | Rit | 7 | 21 |
13 | ![]() |
Yamaha | 11 | Rit | 12 | Rit | NQ | 11 | 7 | Rit | 13 | 5 | 8 | 5 | 19 |
14 | ![]() |
Armstrong -Rotax | 19 | - | 6 | Rit | 19 | Rit | 6 | Rit | NP | NQ | 7 | Rit | 14 |
15 | ![]() |
Yamaha | 3 | NP | NP | NQ | 21 | 17 | Rit | 10 | |||||
16 | ![]() |
Yamaha | Rit | NQ | 24 | 18 | 10 | 5 | 12 | 13 | Rit | Rit | 9 | Rit | 9 |
- | ![]() |
Cobas-Rotax | 20 | 7 | 7 | Rit | 21 | 12 | 10 | Rit | Rit | NP | 9 | ||
18 | ![]() |
Cobas-Rotax | Rit | 18 | Rit | 11 | 7 | Rit | NP | 7 | 11 | 20 | 14 | 14 | 8 |
- | ![]() |
Pernod e Yamaha | 7 | 10 | 22 | 13 | Rit | 8 | Rit | 11 | 22 | 8 | |||
- | ![]() |
Yamaha | 8 | Rit | 9 | Rit | Rit | 16 | 22 | 8 | 8 | ||||
21 | ![]() |
Honda | NQ | 27 | 15 | 18 | 15 | Rit | 8 | 9 | 13 | 16 | 9 | 7 | |
22 | ![]() |
Garelli | 13 | 6 | NP | Rit | 15 | NQ | Rit | Rit | 5 | ||||
- | ![]() |
Yamaha | 13 | Rit | 6 | 16 | 19 | 18 | 22 | 15 | Rit | 12 | Rit | 5 | |
- | ![]() |
Rotax | 30 | 6 | Rit | 15 | Rit | 5 | |||||||
- | ![]() |
Juchem-Yamaha | 17 | Rit | 26 | 12 | Rit | 6 | 19 | Rit | 16 | 18 | 15 | Rit | 5 |
26 | ![]() |
Chevallier-Yamaha | 12 | 8 | NQ | 14 | 10 | 17 | Rit | 21 | 18 | 12 | 4 | ||
27 | ![]() |
Bartol | NP | 8 | 17 | Rit | 11 | Rit | 19 | 14 | NP | Rit | Rit | 20 | 3 |
28 | ![]() |
Yamaha | Rit | 10 | 14 | 12 | Rit | Rit | NQ | 12 | 22 | Rit | 1 | ||
- | ![]() |
MIG-Rotax | 16 | Rit | 20 | Rit | 10 | 16 | Rit | Rit | Rit | Rit | 21 | 1 | |
- | ![]() |
Honda | Rit | NP | 10 | 17 | 1 | ||||||||
- | ![]() |
Honda | 10 | 1 | |||||||||||
- | ![]() |
Armstrong -Rotax | 24 | Rit | Rit | Rit | 14 | 16 | 14 | Rit | 14 | Rit | 10 | Rit | 1 |
NC | ![]() |
Yamaha | 14 | 17 | Rit | 16 | 0 | ||||||||
- | ![]() |
Cobas-Rotax | 15 | NQ | Rit | NQ | 23 | Rit | NQ | Rit | 0 | ||||
- | ![]() |
Honda | 21 | 20 | Rit | 13 | 24 | 18 | 0 | ||||||
- | ![]() |
Honda | 23 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Yamaha | 25 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Yamaha | 26 | NQ | 20 | NQ | 24 | 21 | Rit | 16 | 19 | 0 | |||
- | ![]() |
Yamaha | Rit | NP | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
EMC | Rit | Rit | 16 | NP | Rit | 17 | 19 | 0 | |||||
- | ![]() |
Pernod | Rit | NQ | NQ | Rit | NQ | 0 | |||||||
- | ![]() |
Cobas-Rotax | NQ | Rit | 23 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | NQ | 0 | |||
- | ![]() |
Yamaha | NQ | NP | Rit | NQ | NP | 17 | 26 | 20 | NQ | 0 | |||
- | ![]() |
Yamaha | NQ | 19 | NQ | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Yamaha | 14 | Rit | NQ | 20 | 22 | 15 | 20 | 0 | |||||
- | ![]() |
Yamaha | 15 | 21 | Rit | NP | Rit | Rit | 0 | ||||||
- | ![]() |
Yamaha | Rit | 22 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Cobas-Rotax | Rit | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Cobas-Rotax e Yamaha | NP | NQ | Rit | Rit | NP | Rit | Rit | Rit | 11 | 0 | |||
- | ![]() |
Rotax | NQ | Rit | 21 | Rit | 18 | 25 | 21 | Rit | Rit | 23 | 0 | ||
- | ![]() |
MBA | NQ | Rit | 24 | 20 | 19 | Rit | 23 | 13 | 0 | ||||
- | ![]() |
Honda | NQ | 18 | 19 | 21 | 0 | ||||||||
- | ![]() |
Honda | NQ | 28 | NQ | NQ | NQ | 0 | |||||||
- | ![]() |
Yamaha | 29 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Malanca | 23 | 15 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Rotax | NP | 26 | NP | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Yamaha | NP | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Bartol | 22 | 12 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Rotax | 25 | 20 | Rit | 0 | |||||||||
- | ![]() |
Yamaha | NQ | 23 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Malanca | NQ | NP | 15 | NP | 18 | 0 | |||||||
- | ![]() |
Yamaha | 11 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Armstrong | 12 | 25 | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
Yamaha | Rit | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Yamaha | 21 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Yamaha | 26 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Aprilia | 17 | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
Garelli | NQ | NQ | NQ | 0 | |||||||||
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]- Classifica piloti
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Garelli | NE | 2 | 2 | Rit | 1 | NE | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | 109 |
2 | ![]() |
MBA | NE | 1 | 3 | 1 | 4 | NE | 1 | 5 | 5 | 2 | 2 | Rit | 99 |
3 | ![]() |
MBA | NE | Rit | 1 | Rit | 2 | NE | 8 | 4 | 7 | 1 | 1 | 5 | 78 |
4 | ![]() |
Garelli | NE | 4 | Rit | 2 | 3 | NE | 2 | 1 | Rit | 4 | 2 | 77 | |
5 | ![]() |
LCR-MBA | NE | 6 | 7 | 4 | 5 | NE | 6 | 2 | 3 | Rit | Rit | 4 | 58 |
6 | ![]() |
MBA | NE | 3 | 4 | Rit | 11 | NE | NP | 7 | 4 | 6 | 6 | 6 | 45 |
7 | ![]() |
MBA (ABF) | NE | 5 | Rit | 5 | 10 | NE | 4 | Rit | 6 | 3 | Rit | 11 | 36 |
8 | ![]() |
MBA | NE | 15 | 11 | 7 | 28 | NE | 5 | 10 | 12 | 5 | 5 | 8 | 26 |
9 | ![]() |
MBA | NE | 12 | Rit | 3 | 7 | NE | 16 | 3 | NP | 10 | 14 | 25 | |
10 | ![]() |
MBA (KLS) | NE | Rit | 6 | Rit | 6 | NE | Rit | 8 | 10 | 8 | 9 | 7 | 23 |
11 | ![]() |
MBA (Tunturi) | NE | 7 | 10 | 6 | 16 | NE | Rit | 9 | 14 | 19 | 7 | 10 | 17 |
12 | ![]() |
MBA | NE | NE | 3 | 10 | |||||||||
- | ![]() |
MBA (Waibel Sp.) | NE | Rit | 5 | Rit | 9 | NE | 9 | 11 | Rit | 10 | |||
14 | ![]() |
MBA (Zanella) | NE | 19 | 14 | 11 | 12 | NE | Rit | 6 | 11 | 7 | 11 | 12 | 9 |
15 | ![]() |
MBA | NE | 11 | Rit | Rit | Rit | NE | Rit | Rit | 8 | Rit | 8 | Rit | 6 |
16 | ![]() |
MBA (Starol) | NE | 17 | 8 | NE | 20 | 12 | 9 | 14 | 14 | 22 | 5 | ||
17 | ![]() |
MBA e Garelli | NE | Rit | Rit | Rit | 30 | NE | 7 | Rit | 11 | NP | 4 | ||
- | ![]() |
MBA | NE | 10 | 18 | 8 | 15 | NE | 13 | 17 | 16 | Rit | Rit | Rit | 4 |
- | ![]() |
MBA (Seel) | NE | 13 | 9 | 13 | 22 | NE | Rit | Rit | 9 | 17 | 4 | ||
20 | ![]() |
MBA (EMCO) | NE | 8 | 12 | Rit | 18 | NE | 15 | Rit | 21 | 20 | 18 | 20 | 3 |
- | ![]() |
MBA | NE | 8 | Rit | NE | Rit | Rit | Rit | Rit | 3 | ||||
- | ![]() |
MBA | NE | 9 | 13 | NP | Rit | NE | 10 | 13 | 13 | 25 | Rit | 13 | 3 |
23 | ![]() |
MBA | NE | 17 | 22 | 9 | 13 | NE | 11 | 16 | 17 | 26 | Rit | 17 | 2 |
- | ![]() |
MBA | NE | NE | 9 | 2 | |||||||||
25 | ![]() |
MBA (GMV) | NE | 14 | 20 | 10 | NE | Rit | 24 | 19 | 21 | Rit | 1 | ||
- | ![]() |
MBA | NE | NE | 10 | 1 | |||||||||
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Classe 80
[modifica | modifica wikitesto]- Classifica piloti
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Krauser | NE | 2 | 1 | 3 | NE | 1 | 2 | NE | 2 | NE | NE | 3 | 86 |
2 | ![]() |
Derbi | NE | 1 | Rit | 1 | NE | 2 | 3 | NE | Rit | NE | NE | 1 | 67 |
3 | ![]() |
Seel | NE | 4 | 3 | Rit | NE | 5 | 1 | NE | 8 | NE | NE | 5 | 48 |
4 | ![]() |
Derbi | NE | 3 | Rit | 2 | NE | 3 | 4 | NE | Rit | NE | NE | 6 | 45 |
5 | ![]() |
Real-Seel | NE | 6 | 2 | Rit | NE | 4 | 10 | NE | 5 | NE | NE | 8 | 35 |
6 | ![]() |
Krauser | NE | Rit | 4 | 4 | NE | 8 | Rit | NE | 9 | NE | NE | 2 | 33 |
7 | ![]() |
HuVo-Casal | NE | 5 | 8 | Rit | NE | 7 | 6 | NE | 10 | NE | NE | 9 | 21 |
8 | ![]() |
HuVo-Casal | NE | Rit | Rit | Rit | NE | 9 | 5 | NE | 3 | NE | NE | Rit | 18 |
9 | ![]() |
Derbi | NE | NE | Rit | NE | 1 | NE | NE | Rit | 15 | ||||
- | ![]() |
Harmsen | NE | 7 | 11 | 5 | NE | 10 | Rit | NE | 7 | NE | NE | Rit | 15 |
11 | ![]() |
GMV-Casal | NE | 9 | 13 | 7 | NE | 22 | 18 | NE | 4 | NE | NE | 14 | |
12 | ![]() |
HuVo-Casal | NE | Rit | 6 | Rit | NE | NE | NE | NE | 4 | 13 | |||
13 | ![]() |
Autisa | NE | NP | Rit | 6 | NE | Rit | 8 | NE | Rit | NE | NE | 10 | 9 |
14 | ![]() |
HuVo-Casal | NE | 5 | NE | 15 | NE | NE | NE | 6 | |||||
- | ![]() |
Bakker-Casal | NE | 14 | 9 | 11 | NE | 19 | 7 | NE | 11 | NE | NE | 16 | 6 |
16 | ![]() |
Ziegler | NE | Rit | NE | 6 | 11 | NE | Rit | NE | NE | Rit | 5 | ||
- | ![]() |
Autisa | NE | 18 | Rit | Rit | NE | 13 | 16 | NE | 6 | NE | NE | 5 | |
18 | ![]() |
Seel | NE | Rit | 7 | Rit | NE | 20 | 23 | NE | 15 | NE | NE | 4 | |
- | ![]() |
Mancini | NE | 12 | NE | NE | NE | NE | 7 | 4 | |||||
- | ![]() |
Rupp-Maico | NE | 8 | 10 | 20 | NE | NP | NE | 18 | NE | NE | 12 | 4 | |
21 | ![]() |
B.B.F.T. | NE | 17 | 8 | NE | 16 | NE | NE | NE | Rit | 3 | |||
22 | ![]() |
Krauser | NE | Rit | NP | 9 | NE | 14 | NQ | NE | NQ | NE | NE | Rit | 2 |
- | ![]() |
CJB | NE | NE | 9 | NE | 16 | NE | NE | 15 | 2 | ||||
24 | ![]() |
HuVo-Casal | NE | 10 | 12 | 17 | NE | Rit | 21 | NE | NE | NE | NQ | 1 | |
- | ![]() |
Krauser | NE | Rit | 16 | 10 | NE | 12 | 13 | NE | 13 | NE | NE | 1 | |
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]- Classifica equipaggi
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | 3 | NE | 4 | NE | 3 | 1 | 1 | AN | 1 | NE | 73 |
2 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | 1 | NE | 2 | NE | 2 | 3 | 2 | AN | 2 | NE | 73 |
3 | ![]() |
LCR-Yamaha/ LCR-Krauser[1] | NE | NE | 4 | NE | 1 | NE | 1 | 2 | - | AN | - | NE | 50 |
4 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | 2 | NE | 3 | NE | - | AN | 3 | NE | 32 | ||
5 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | 5 | NE | 5 | NE | 4 | 9 | 7 | AN | NP | NE | 26 |
6 | ![]() ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | - | NE | 9 | NE | NQ | 5 | 3 | AN | 10 | NE | 19 |
7 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | 6 | NE | NP | NE | - | - | - | AN | 4 | NE | 13 |
- | ![]() |
Ham- Yamaha | NE | NE | NP | NE | NE | 6 | 4 | - | AN | NE | 13 | ||
9 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | 8 | NE | - | NE | - | 7 | 6 | AN | - | NE | 12 |
10 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | - | NE | 6 | NE | 5 | - | - | AN | - | NE | 11 |
11 | ![]() ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | 7 | NE | 8 | NE | - | 10 | - | AN | 8 | NE | 11 |
12 | ![]() |
Seymaz-Yamaha | NE | NE | - | NE | - | NE | - | 4 | AN | NE | 8 | ||
- | ![]() |
Busch-Yamaha | NE | NE | - | NE | 10 | NE | - | - | 10 | AN | 5 | NE | 8 |
- | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | 10 | NE | - | NE | - | 6 | - | AN | 9 | NE | 8 |
- | ![]() ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | - | NE | - | NE | 7 | - | - | AN | 7 | NE | 8 |
16 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | - | NE | - | NE | 9 | - | - | AN | 6 | NE | 7 |
- | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | - | NE | 7 | NE | - | 8 | - | AN | - | NE | 7 |
18 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | - | NE | - | NE | - | - | 5 | AN | - | NE | 6 |
19 | ![]() |
Kova -Yamaha | NE | NE | NQ | NE | - | NE | 8 | - | - | AN | NQ | NE | 3 |
- | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | - | NE | - | NE | NQ | - | 8 | AN | - | NE | 3 |
21 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | 9 | NE | - | NE | NQ | - | AN | - | NE | 2 | |
- | ![]() ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | NE | NE | - | 9 | AN | NE | 2 | ||||
23 | ![]() |
LCR-Yamaha | NE | NE | NQ | NE | NE | 10 | - | - | AN | - | NE | 1 | |
Pos. | Pilota | Moto | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Il motore Yamaha fu usato in Germania Ovest e Austria; il Krauser nei restanti GP.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- La stagione 1985 sul sito ufficiale, su motogp.com. URL consultato il 7 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 20 agosto 2008).
- (FR) La stagione 1985 su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr.
- (NL) motomondiale 1985, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).