Un benvenuto particolare da me ad un nuovo wikipediano che sembra interessato ai Trasporti e alle Ferrovia, se hai bisogno chiedi pure. Ti passo comunque subito una "dritta": se guardi in Categoria:Stub trasporti troverai vari articoli che hanno bisogno di essere espansi, molti relativi alle ferrovie. :-) Ciaooo --pil56 16:18, 14 dic 2005 (CET)[rispondi]

Dato che sono cusrioso (e ho la pagina tra gli osservati speciali) ho visto il tuo primo intervento ufficiale sulle ferrovie. Innanzitutto complimenti :-), ho fatto solo un paio di piccole modifiche e te le spiego: quando prepari i link falli innanzitutto al singolare e non al plurale, infatti se Pendolini non c'era Pendolino c'è già; è una "convenzione" valevole per tutta wikipedia quella dei link e degli articoli al singolare. In secondo luogo meglio che l'articolo abbia un nome "comprensibile", meglio un carrozza Eurofima che un semplice Eurofima senza alcun riferimento a cosa si tratti o meglio un Treno Alta Frequentazione rispetto all'acronimo TAF. Ciao e buon lavoro :-) --pil56 14:28, 15 dic 2005 (CET)[rispondi]

Ho ricevuto la tua mail e te ne ringrazio, ti suggerisco però, se non sono cose "personali", di utilizzare il metodo di scrivere sulle pagine di discussione dei vari utenti. La pagina di discussione la raggiungi attraverso la seconda linguetta in alto della pagina utente (baste che clikki sul nome utente per arrivarci (Esempio cliccando sul mio nome Pil56). Consuetudine è quella che poi ti venga risposto su questa tua pagina di discussione. Come avrai visto è molto comodo l'avviso che ti appare appena ti colleghi a wiki e che ti segnala "hai un nuovo messaggio", funziona molto più veloce delle mail spesso :-). Buona serata --pil56 17:37, 15 dic 2005 (CET)[rispondi]

Ho modificato il titolo in quanto la sola sigla è sicuramente più immediata per te ma non per il resto degli utenti. In generale pagine titolate con sigle sono quasi sempre delle pagine di disambigua. Poi se ritieni meglio scrivere solo carrozza ferroviaria .... senza la parola modello nessun problema. Tieni presente che quando si cambia un nome di pagina i link che puntano ad essa non vengono automaticamente modificati (quando ho fatto lo spostamento ho verificato questa cosa ed ho notato che la pagina era orfana ossia priva di link in entrata). L'azione sposta genera in automatico un redirect che deve essere lasciato solo se corrisponde ad un titolo alternativo ed equivalente, altrimenti va segnalato per la cancellazione con il template{{cancellasubito}}. Ciao --Madaki 18:50, 16 dic 2005 (CET)[rispondi]

• Ps se hai bisogno di altre spiegazioni contattami sulla mia pagina discussione.

Mi fa piacere che tu abbia riscritto l'articolo ma non ne ero io l'autore originario. Grazie cmq per la sensibilità di aver voluto avvisarmi --TierrayLibertad 00:01, 17 dic 2005 (CET)[rispondi]

Risolto il mistero. Non ho capito il motivo (verosimilmente un errato recupero dopo una cancellazione per violazione parziale di copyright) ma io mi ero semplicemente limitato a segnalare la violazione del copyright --TierrayLibertad 00:04, 17 dic 2005 (CET)[rispondi]

Praticamente niente, ho solo aggiunto uno spazio passando quindi da (Carrozze per Treni Bandierasono) a ( Carrozze per Treni Bandiera sono). Se guardi bene nella cronologia si vede anche se questo è uno dei casi in cui l'algoritmo che mostra le differenze su wiki funziona male. PS quando scrivi a un altro utente firmati usando quattro tilde ~~~~ altrimenti rendi difficile la comunicazione. Ciao e buon lavoro Hellis 18:38, 17 dic 2005 (CET)[rispondi]

Bella la tua traduzione, ho imparato anche qualcosa di nuovo visto che non conoscevo il personaggio. Credo di aver fatto poche modifiche perchè non ce n'era bisogno. Ho solo spostato la parte biografia all'inizio dell'articolo perchè così è consuetudine. Le uniche "osservazioni" sono quelle di ricordare che i link vanno quasi sempre al singolare e non al plurale (sia su questo articolo che in quelli sulle carrozze ferroviarie). Su Fuller mancavano le "categorie di appartenenza" che ho aggiunto. Sulle carrozze invece c'erano collegamenti alla wiki inglese inesistenti e che quindi ho tolto.

Quando comincerò a darti fastidio come "angelo custode" fammelo sapere :-) --pil56 09:49, 19 dic 2005 (CET)[rispondi]

P.s. e ricordati di firmare gli interventi sulle pagine di discussione altrimenti risponderò a qualche docle pulzella invece che a te!!!!! ahahahah

P.p.s.: Dimenticavo un paio di suggerimenti in merito alle immagini. 1-Meglio se le immagini le carichi su Commons dopo esserti registrato, così si evitano copie su copie delle stesse immagini su tutte le wiki nazionali. Metti sempre il dimensionamento immagine e limitalo, salvo eccezioni, a 250 px o meno pensando anche a quelli che utilizzano risoluzioni dello schermo basse e che si ritrovano la pagina impegnata totalmente dall'immagine e non leggono più i testi ;-)

Ogni domanda è lecita come qualsiasi osservazione, io non mi definisco di certo un conoscitore delle ferrovie, ne ho solo una infarinatura :-) Di solito i miei sono solo ragionamenti un po' schematici, usando un po' di esperienza maturata qui in wikipedia. Ad esempio, l'uniformazione a tutti i link a locomotiva (prefisso che ho corretto anche sui vari tipi Locomotiva E626 ad esempio) è per avere un certo "ordine" anche in fase di ricerca. Niente impedisce di fare un "redirect" al titolo più corretto come dici tu a locomotore E626 in modo che uno lo trovi sotto entrambi i nomi (spero di essere riuscito a spiegarmi). Visto quello che hai detto sulle differenze di terminologia io comincerei a mettere un paragrafo sull'articolo "locomotiva" per spiegare questa differenza ed in un secondo tempo se uno vorrà e avrà tempo si potranno fare i vari "sottoarticoli" su "locomotore elettrico" "locomotiva diesel" ecc.ecc.

Per quanto riguarda la foto niente da dire se l'hai tolta, io ho cercato qualcosa che potesse andare per il momento perchè mi piacerebbero gli articoli illustrati (guarda cosa sono riuscito a trovare per Livrea XMPR se può andare bene), se non l'hai ancora fatto sfoglia un po' le foto che ci sono su Commons, forse qualcuna di utile la si può trovare, almeno per il momento :-)

Per ultima cosa, non riesco a capire i tuoi inserimenti ad articoli della wiki inglese non esistenti, non vorrei che ci fosse un qualche malintendimento, non è che bisogna inserire in fondo all'articolo la traduzione del titolo in inglese, solo il "rimando" ad eventuali articoli scritti sull'argomento nelle varie lingue (vedi ad esempio proprio quelli che ho inserito in fondo all'articolo della foto che hai tolto.

Buona serata per ora :-) --pil56 19:27, 19 dic 2005 (CET)[rispondi]

P.s. dimenticavo, sono sicuro che si può cedere le foto per uso eclusivo su Teknopedia e anche con il vincolo della citazione dell'autore, dammi solo un po' di tempo per trovarti le indicazioni precise perchè in questo momento ho l'amnesia (forse però le puoi trovare curiosando partendo da aiuto:Immagini e da aiuto:Copyright immagini

E come ti sei permessoooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!! Va beh, è periodo Natalizio e lasciamo correre :-) :-) :-) Buone feste anche a te (e ricordati di firmareeeeeeeeeeeeee!!! ahahhaha) --pil56 23:58, 22 dic 2005 (CET)[rispondi]

Dopo naturalmente lo scherzo, osservazione seria: l'articolo che hai scritto è molto bello però avresti dovuto incorporare le notizie in Carro ferroviario merci e non in Carro (ferrovia) che era appunto un articolo generale di presentazione di "quello che viene trainato da una locomotiva" (onestamente non ricordo più perchè avevo praticamente "dovuto" scrivere sta articolo (Carro (ferrovia)) forse perchè c'erano troppi rimandi da altri articoli e fare questa specie di "albero" da Carro generico a Carro merci e carrozza passeggeri era il metodo più semplice. Ti rinnovo gli auguri ma guarda che quando torni mi sa che dovrai rimettere le cose un pochino più a posto :-) Ciaooooooooo --pil56 00:05, 23 dic 2005 (CET)[rispondi]

Che licenza ha sulla wiki inglese? --Snowdog 20:56, 24 dic 2005 (CET)[rispondi]

M'è capitato di vedere la discussione nel Bar a cui avevi partecipato. Se vuoi, puoi votare per la cancellazione, dato che è stata proposta per tale evento. In realtà, se potessi, indosserei una spilletta elettorale "elimina Jeansy"...--Leoman3000 17:11, 18 gen 2006 (CET)[rispondi]

Guarda questa sezione Teknopedia:Politica_di_uso_delle_immagini. Nel primo paragrafo è indicato chiaramente: solo le immagini che vengono da Commons puoi inserirle direttamente in un articolo wiki. Quelle che vengono da wiki in altre lingue devi scaricarle e ricaricarle su it wiki.
Ho visto l'articolo inoltre: ottimo lavoro. C'è da correggere un paio di errori di battitura, ma ce l'abbiamo fatta. Ciao --Franganghi 17:12, 19 gen 2006 (CET)[rispondi]

I miei più sinceri complimenti. Hai terminato onorevolmente l'abbozzo che avevo proposto. Grazie da parte di tutti i fan di Diablo. --Franganghi 18:51, 19 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ciao, volevo che michiarissi una cosa: dato che ho giocato a Diablo II e che non mi ricordo affatto di immegini di personaggi simili a quelle che hai messo nell'articolo, volevo essere sicuro che siano effettivamente degli screenshot. Su en.wiki ho visto che non hanno indicazione di copyright, e ho trovato le stesse immagini qui ad esempio, un sito che riporta "Copyright" in fondo.

Visto che già gli articoli sui videogiochi non sono ben visti e che stavo cercando col progetto di coordinare i contributori in modo da avere delle cose fatte per bene, ti sarei grato se potessi darmi delucidazioni.

Ciao e buon lavoro. --Sigfrido(evocami) 22:08, 19 gen 2006 (CET)[rispondi]

Qui su it.wiki abbiamo delle regole per le immagini diverse da quelle di en.wiki. Lì da loro ad esempio mettono come "fair use" immmagini che Metzen fece per il manuale di Warcraft II, quando qui da noi non andrebbero bene. Faccio cancellare le immagini e le rimuovo dall'articolo, tanto non c'è fretta di averlo corredato da grafica, l'importante è il testo che hai già tradotto (e che forse riguarderò tra qualche giorno). Ciao e buon divertimento con i treni :-) --Sigfrido(evocami) 22:18, 19 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ti ho risposto da me, .mau.

Con un po' di ritardo perchè sono giorni un po' problematici:

1-per fare un "rimando" si usa il "REDIRECT", uso semplice, clikki su settebello, in fondo alla pagina di modifica, lato destro, fine 1a riga c'è la scritta REDIRECT che ti inserisce l'ordine, tra le parentesi quadre inserisci il nome dell'articolo a cui vuoi reindirizzare, in questo caso se hai fatto giusto ti appare #REDIRECT [[ETR300]], salvi ed il gioco è fatto (più veloce farlo che spiegarlo :-)

2-Tutte le tue argomentazioni sono precise e condivisibili, io ho trovato qualcuno che aveva fatto il template dei treni ad alta velocità ricopiandolo da quello sulla wiki inglese, mi sembrava in condizioni ancora peggiori di quanto non sia oggi e ho provato a modificarlo un po'. Se hai un pochino di pazienza durante il fine settimana provo a riprendere in mano il template e modificarlo ancora seguendo i tuoi suggerimenti :-) Quando ho fatto te lo segnalo e gli ridai un'altra occhiata ;-)

Buon pomeriggio --pil56 13:46, 20 gen 2006 (CET)[rispondi]

Bisogna aspettare un po'. Suppongo che quelli non indicizzati siano i più recenti. --Snowdog (dimmi) 23:38, 20 gen 2006 (CET)[rispondi]

Dopo il tuo di passaggio ne ho fatto ancora uno anch'io, spero di aver introdotto qualche ulteriore miglioria, dagli ancora un'altra occhiata che molte teste ragionano meglio di una :-) L'unico suggerimento è comunque di cambiare il link che hai messo a APT perchè non manda di certo ad un articolo corretto. Complimenti per l'autorizzazione ottenuta :-) Ciaoooo --pil56 16:19, 22 gen 2006 (CET) P.s. mi pare di aver notato che metti i link ad anni 70 quando vuoi riferirti agli anni 1970, guarda dove ti portano i due link :-)[rispondi]

Grazie per la segnalazione sulle foto, onestamente non avevo capito, pensavo bastasse il fatto che su ogni foto ci fosse l'indicazione dell'autore e non fosse necessario ripeterlo all'esterno della cornice :-). P.s. per "standardizzazione" dei titolo e per far capire di cosa si tratta meglio non mettere come titolo dell'articolo solo una sigla, ne avevo già trasferiti un po' di articoli a "locomotiva xxxxx" invece che solo a "xxxx". Ciaoooooooooo --pil56 12:57, 24 gen 2006 (CET)[rispondi]

Stavo guardando sconsolato per l'ennesima volta la Categoria:Stub trasporti che mi piacerebbe vedere ridotta ai minimi termini. Non è che mi daresti una mano con alcuni come le varie locomotive già iniziate o con Minuetto (treno)? (anche perchè già sto diventando matto con le serie di Autostrade e auto :-( e sto pure facendo un lavoraccio infame sugli imperatori bizantini :-( ) :-) Ciaoooooooo --pil56 14:00, 24 gen 2006 (CET)[rispondi]

sì, poco alla volta... quello he scrivo dipende da che tomone mi capita sottomano al momento. il problema è che il minuetto è nuovo, è difficile avere bibliografia. --Jollyroger 14:02, 24 gen 2006 (CET)[rispondi]

Complimenti!!!! e meno male che non avevi materiale!!! :-) Per i redirect direi che non ci sono di certo controindicazioni. Ho messo il template in alto perchè mi sembrava un po' vuota la pagina, se ci vuoi mettere un'altra foto e poi spostarlo in basso usando quello orizzontale vedi tu ;-) A proposito, è meglio che ti guardi come funzionano i rimandi agli anni ;-) Ciaoo e buona serata --pil56 22:33, 24 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ciao, concordo perfettamente con quanto hai scritto a Pil56, dato che a quanto vedo sei molto preparato sulla materia, fai le correzioni dovute e scrivine le motivazioni sulla discussione dell'articolo. Ediedi 22:54, 21 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ciao, mi fa piacere che hai risolto il problema, quindi correzioni fatte? Ho notato comunque che sono diversi gli articoli che comprendono gi stessi errori... buon lavoro :-) Ediedi 15:26, 22 gen 2006 (CET)[rispondi]

Mi riferivo agli errori di cui parlavi tu e che ho visto presenti nei vari articoli che trattano lo stesso argomento "TAV", "treno adalta velocità", "pendolino", "etr500", ecc. Ediedi 15:47, 22 gen 2006 (CET)[rispondi]

Complimenti per l'articolo sul TGV. Volevo segnalarti solo alcune cose:

• mi sembra ci siano alcune imprecisioni sulla parte relativa alla motorizzazione, prima parli di motorizzazione in corrente continua e poi di sostituzione del motore sincrono (che è un motore in alternata)

Non l'ho scritta io

• non ho mai sentito parlare degli "ondulatori" da te citati, penso che siano "inverter"

non l'ho scritto io. Mi sarà sfuggito. Correggi tu?

• i motori in alternata grazie all'assensa delle spazzole (e del relativo collettore) hanno anche bisogno di molta meno manutenzione

La parte di motorizzazione non l'ho scritta io. Comunque aggiungilo

• record di velocità : in due paragrafi riporti due valori con due cifre scambiate

Ora controllo.

• per la manutenzione forse è meglio parlare di "officine" che di "atelier"

ciao --Gvf 21:31, 22 gen 2006 (CET)[rispondi]

Non l'ho scritto io!!!

Scusa non ero andato a spulciarmi la cronologia, avevo guardato l'articolo in seguito al tuo "sfogo" al bar e pensavo fasse tutta farina del tuo sacco. Ora sono andato a guardarmi anche l'articolo originale e ho corretto la sezione motorizzazione. per quanto riguarda la velocità non sono riuscito a trovare il punto in cui avevo letto il valore sbagliato, forse uno scherzo degli occhi stanchi di wikileggere :-). Per gli atelier appena mi capita sottomano un vocabolario di francese controllo, sono circa vent'anni che non faccio traduzioni dal francese e sono finalmente riuscito a dimenticarlo quasi del tutto :-) ciao --Gvf 23:48, 22 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ciao JollyRoger. Ho visto i tuoi contributi nell'ambito dei trasporti. Ti faccio notare, o ti rammento nel caso in cui già lo sapessi, che pil56 tempo fa ha richiesto la creazione del Portale:Trasporti. Se ti interessa puoi metterti d'accordo con lui e "fondere" questa (bella) passione. Vedi Teknopedia:Portali. Se hai qualche domnda chiedi pure. Ciao, buona giornata. --Square87 - (disturbami) 09:41, 23 gen 2006 (CET)[rispondi]

Che l'interruzione avvenga ad opera di un altro utente serve ad evitare che chi amplia/modifica sia portato a dare una valutazione delle proprie modifiche un po' troppo generosa. Ovviamente questo può succedere anche quando il voto viene interrotto da un altro ma è sicuramente meno probabile. Nel caso di Francia Libera l'ampliamento era evidente ma se iniziamo a distinguere sull'evidenza prima o poi ci saranno caso in cui questa è opinabile, ecc. ecc. --TierrayLibertad 13:14, 23 gen 2006 (CET)[rispondi]

Oh, cavolo... Che ho fatto stavolta? :D --Leoman3000 13:28, 23 gen 2006 (CET)[rispondi]

Prova--Sebastia 19:21, 23 gen 2006 (CET)[rispondi]

funziona, antoniobbello! --Jollyroger 19:59, 23 gen 2006 (CET)[rispondi]

invece che esserti divertito a votare x cancellarle. --Fragolino - (segui il bianconiglio) 23:17, 24 gen 2006 (CET)[rispondi]

In realtà è una copia al volo dell'intestazione che avevo fatto per il template:Nave, a sua volta copiato senza vergogna da quello sugli aerei e da quello sul cinema (sono bravo a copiare, ma spesso non so quello che copio.... ^___^). Adesso sono al lavoro, stasera do' un'occhiata per i colori (se vuoi dargli un'occhiata te basta cambiare nella prima riga la scritta "navy" (è il colore delle linee) e per gli sfondi delle testate quella con scritto "bgcolor=lightblue" (lightblue è il colore dello sfondo).--Moroboshi 12:59, 25 gen 2006 (CET)[rispondi]

Stasera devo uscire, ho cominciato a buttare giù una veloce bozza (prendendo la tabella delle locomotive), dagli un'occhiata qui (solo lo stile, devo ancora trasformarlo in template, ma stasera dubito di riuscirci).--Moroboshi 20:00, 25 gen 2006 (CET)[rispondi]

Se ho capito bene la domanda che hai fatto a Moroboshi il punto dove cercare di mettere a punto strategie comuni sarebbe quel portale o progetto trasporti di cui ti hanno scritto un po' di tempo fa. Se non hai ancora dato una occhiata ti suggerisco ad esempio di guardare quello che ha messo in piede SCDBob, il Teknopedia:Progetto Aviazione e Discussioni Teknopedia:Progetto Aviazione. Progetto o portale per i trasporti che non ha mai decollato per mancanza di persone interessate :-( Ciaooooo

Io la firma sul portale trasporti l'ho messa... --Jollyroger 00:10, 26 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ho letto la tua risposta a ConteZero nella sua pagina e, visto che ti volevo rispondere nella pagina di cancellazione di Aldo, lo faccio qui così non aumento l'entropia della pagina delle cancellazioni.

La categoria da aiutare nasce con l'unico intento di non spaventare i nuovi arrivati(utenti anonimi o appena registrati) che rischiavano di vedersi cancellare (con cancellazione immediata) voci da loro appena inserite che non raggiungevano uno standard minimo accettabile. Per questo è stata creata questa categoria in cui le voci dovrebbero rimanere 10 giorni. Poi ci rimangono mesi (fino a qualche settimana fa c'erano voci inserite ad agosto!).

Ovviamente come per tutte le cose su wiki non tutti ne fanno un uso perfetto e nella categoria "da aiutare" finiscono voci che potrebbero essere tranquillamente definite stub o che sarebbero "da controllare" ecc. Ci finiscono anche voci su argomenti chiaramente non enciclopedici che invece dovrebbero essere o cancellate subito (se ricadono nei criteri di cancellazione immediata) oppure essere posti subito in votazione se non ci ricadono. Ovviamente nessuno impedisce a nessun altro di modificare il template per cui se c'è uno stub tra quelli da aiutare semplicemente gli si cambia il template. Se c'è una voce su un personaggio non enciclopedico lo si può mettere in cancellazione senza aspettare i 10 giorni ecc.

Detto ciò, quelle voci che non hanno un contenuto accettabile - e imho in questa categoria rientrano tutte le proposte fatte oggiieri da Contezero - devono essere cancellate. Teknopedia non è una raccolta confusa di tutto lo scibile umano; non è vero che poco è meglio di niente; poco è meglio di niente solo se il poco supera una certa soglia di accettabilità altrimenti il danno che si fa a wiki in termini di immagine e di credibilità è maggiore del beneficio di poterci trovare una voce di un rigo e mezzo. Ovviamente la soglia dell'accettabilità è personale ed è diversa per ognuno di noi (io ad esempio credo che quella accettata dalla maggioranza dei wikipediani sia troppo bassa) e sui singoli casi ci si confronta, magari anche accalorandosi. Guai però a non avercela quella soglia o a pensare che una qualunque cosa troverà qualcuno che la migliori o la ampli: ogni articolo verrà migliorato o ampliato solo in un tempo infinito ma l'enciclopedia vive in un tempo finito. Per passare ad un esempio più immediato: se scrivo una cosa sbagliata e entro una settimana o due qualcuno la corregge allora wiki funziona. Se la scrivo una cosa sbagliata e verrà corretta fra 2 anni o fra 5 o fra 100 allora wiki ha fallito --TierrayLibertad 01:39, 26 gen 2006 (CET)[rispondi]

E' proprio qui il punto che per te un articolo da una riga è utile, per me non solo è inutile, ma oltre ad essere inutile non è neanche da enciclopedia. Mai vista un enciclopedia spiegare le cose su una riga, quello lo fanno i dizionari. Oltre a questo tenendo a vita articoli di una riga è come se si invitasse la gente ad inserirne altri (cosa che gia avviene ci sono circa 800 voci nelle stesse condizioni attulamente). Voler spiegare un qualunque argomento con una riga è semplicemente assurdo per ogni voce anche la più insulsa si potrebbe scrivere un libro. Ovviamente non pretendo certo questo per un enciclopedia sarebbe esagerato, ma gli articoli trooppo corti per quel che mi riguarda sono errati per definizione. Questo discorso lo gia fatto molte altre volte a molta altra gente, il fatto che sia piu' lungo degli articoli che ho proposto oggi la dice lunga sul fatto di quanto sia sbagliato perderci sopra del tempo (tempo che si potrebbe spendere a migliorare voci gia ben avviate) non mi illudo certo di cambiare la tua opinione, e simili critiche le ho gia ricevute e continuerò a riceverne, solo che oggi non ho avuto la pazienza di sopportarle e starmene zitto. La mia lo so bene è una causa persa, quando porto a cancellare un articolo corto nello stesso istante ne entrano altri 20 in condizioni simili. Per te un mese è poco, ok per me non è poco e sono convinto che anche se il tempo di attesa fosse di anno anche passato un anno qualcuno direbbe no nella speranza che qualcun altro in un remoto futuro lo ampli. A me questo discorso appare assurdo se qualcosa non mi piace tento come posso di cambiarla, non essendo un tuttologo non posso ampliare una voce di cui non so nulla ergo se mi appare troppo corta, errata ecc passato un po' di tempo voglio o che venga ampliata o che venga rimossa. Oggi sei tu, domani sarà un altro abbiamo opinioni diverse, pazienza l'equilibrio di wikipedia si basa anche su questo nessun rancore--ConteZero 02:39, 26 gen 2006 (CET)[rispondi]

Non credere che le segnalazioni non si facciano. O meglio, spesso non si fanno perché non servono. Ti porto un paio di esempi. Il 9 gennaio ho segnalato all'auditorium (il bar del progetto musica) 22 articoli di argomento musicale da aiutare. Sai quanti ne sono stati aiutati? 5. Al bar matematico (non mi ricordo come si chiama), ho segnalato una voce che conteneva solo link esterni e che andava spostato dal namespace principale a quello wikipedia e andava corretto/cancellato un link che vi puntava. Tempo necessario per fare tutta l'operazione un minuto circa. Non l'avevo fatta direttamente perché, essendo una pagina che è utile per il progetto volevo la sistemassero nel posto che loro ritenevano migliore. Dopo un paio di settimane l'articolo non era stato spostato e l'ho fatto io (segnalando poi nel loro bar che avevo spostato la pagina e dandogli il nuovo indirizzo. Mi secca ma non me la prendo perché qui ci stiamo per nostra scelta, non abbiamo nulla da guadagnarci (se non magari la soddisfazione di scrivere un bell'articolo) e quindi facciamo ciò di cui abbiamo voglia. Se vuoi, ad ulteriore riprova, aggiungici anche che le voci poste in cancellazione vengono ignorate per mesi e poi, magicamente, quando si vota la cancellazione c'è qualcuno che le aiuta. Potrei girare il discorso che i salvatori di articoli (e tu con loro) fanno e chiedere: ma finora dove eravate? Bada bene, a me fa piacere che le voci - almeno quelle che ritengo di argomento enciclopedico - vengano aiutate (anche se dire aiutate è un eufemismo perché spesso non c'è nulla da salvare e la voce viene di fatto riscritta da capo) ma so che non lo sarebbero se Contezero, io o qualcun altro non ne proponesse la cancellazione. E' un banale meccanismo psicologico: ci sono alcune persone che si sentono investite della missione di salvare gli articoli in pericolo di vita.

La cosa che francamente ogni tanto fa girare le scatole è che io, Contezero e altri proponendo e votando quelle cancellazioni stiamo facendo il bene di wiki tanto quanto lo fanno quelli che salvano, quelli che categorizzano, quelli che wikificano ecc. L'unica differenza è che ogni tanto qualche salvatore di turno - che non è cosciente del fatto che salva gli articoli proprio perché c'è chi ne richiede la cancellazione - decide di prenderci a pesci in faccia. Ci siamo abituati ma non siamo fatti di legno ed ogni tanto perdiamo comunque le staffe --TierrayLibertad 16:06, 26 gen 2006 (CET)[rispondi]

Mie opinioni personali:

• Nei template i link "rossi" stanno malissimo, pensavo ad esempio a Rapporto di trasmissione (con la t in minuscolo penso) e a Carrello che c'è in altre schede. Il link a Potenza è impreciso come puoi controllare clikkando e va sostituito con Potenza (fisica). Valuta poi se sia il caso di fare il link anche a Velocità e Peso.
• Le locomotive elettriche e diesel hanno solo pochi dati diversi tra loro, il colore della scheda, una didascalia e l'ultima casella in basso se non erro; si dovrebbe, secondo me, trovare un modo di fare un template unico in cui si variano solo quei dati (suggerirei di prendere magari degli spunti da [[1]] dove all'inizio si parla dei diversi colori ad esempio).
• Anche per il funzionamento di questo tipo di template direi che il punto di riferimento è sempre il tassobox.

Ciaoooo --pil56 09:36, 26 gen 2006 (CET)[rispondi]

• Stasera (una volta tornato a casa e dato un'occhiata al Template:Tassobox) trasformo in veri e propri template i quattro che hai in sandbox, per il 5° (quello per le locomotive a vapore) intendi dire che è come quello già creato (ma da rinonimare in "locomotive_vapore") ?

Io direi che sarebbe meglio se avessero un prefisso comune, tipo Treni_convogli, Treni_Carrozza, Treni_Elettrico, ecc.. o qualcosa di simile (per maggiore uniformità), hai qualche idea di un prefisso migliore ?

BTW i parametri (alcuni o tutti) si possono rendere anche opzionali alcuni parametri (per esempio se c'è ne uno che serve per quasi tutte le locomotive a vapore, salvo alcune lo si può rendere opzionale in modo che senon viene valorizzato non compare la riga corrispondente).--Moroboshi 12:50, 26 gen 2006 (CET)[rispondi]

Cavolo, io ero dubbioso se definirlo tale, ma tu sei andato a botta sicura nel "Trollarlo". A me ha dato persino dell'idiota... Ho continuato nel Bar una piccola discussione su questa vicenda. Non si sa mai... Buona navigazione!--Leoman3000(non sono un utente problematico...) 15:51, 26 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ho creato un unico template per i locomotori Diesel/Elettrici: Template:Locomotore - a seconda se esiste il parametro "locomotoreElettrico" o "locomotoreDiesel" usa i due colori diversi che hai proposto nell'altro template (inoltre mostra la riga "autonomia" nel caso dei locomotori Diesel, mentre quella "alimentazione" nel caso di quelli Elettrici. Puoi vedere un esempio a Locomotiva E444 --Moroboshi 23:38, 26 gen 2006 (CET)[rispondi]

P.S.: non ho ritrovato il "Peso Vuoto" indicato nella schede tecniche del E444, nella versione prova di box che hai proposto. Così l'ho aggiunta nel template (è per caso nel mondo ferroviario un sinonimo di "Peso Aderente") ?--Moroboshi 23:43, 26 gen 2006 (CET)[rispondi]

Per usarlo basta che copi il paragrafo "Sintassi" quello fatto così:

{{Locomotore
|locomotoreElettrico=1
|locomotoreDiesel=1
|Nome=
|Immagine=
|Didascalia=
|Anno_Progettazione=
|Anno_Costruzione=
|Anni_di_Esercizio=
|Quantità_Prodotta=
|Dimensioni=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
|Rodiggio=
|Diametro_Ruota=
|Rapporto_di_trasmissione=
|Potenza_Massima=
|Sforzo_Trazione_Massimo=
|Sforzo_Avviamento=
|Velocità_Massima=
|Alimentazione=
|Autonomia=
}}

Nella voce nella quale vuoi inserire la tabella, quindi elimini una delle due righe "locomotoreDiesel=1" o "locomotoreElettrico=1" ed inserisci i valori corretti a destra degli "=". Il template è stato fatto per piazzarsi a destra della voce. --Moroboshi 00:24, 27 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ciao Jollyroger, ho visto il tuo articolo "carrello". Volevo chiederti se magari non fosse il caso di specificare un po' meglio il titolo (che so, qualcosa tipo carrello ferroviario) perchè inserito in un contesto appunto ferroviario credo non possano essere dubbi, altrimenti un titolo di questo tipo fuori da un contesto specifico magari rischia di essere frainteso (dal "carrello per la spesa" a "carrello trasportatore" ce ne sono tanti di carrelli in giro :-) ). Che ne dici? Se sei d'accordo fammelo sapere, che se vuoi posso farlo anch'io senza problemi (bisognerà modificare anche tutti i wikilink che puntano all'articolo). Ciao --Wanblee (dimmi pure...) 00:47, 27 gen 2006 (CET)[rispondi]

Beh, questa mattina stavo per mettermi al lavoro ma ho visto che altri mi avevano già preceduto...Che efficienti 'sti wikipediani ;-)

(comunque dai un'occhiata anche te se è tutto O.K. che spero di non aver dimenticato qualcosa per strada...) Ciao --Wanblee (dimmi pure...) 11:17, 27 gen 2006 (CET)[rispondi]

Grazie per i complimenti :)
Stasera (salvo uscite con gli amici) faccio anche quello per il TGV (ieri ho perso abbastanza tempo perchè non sapevo bene in realtà come funzionava la formattazione condizionale e cosi' ci ho messo abbastanza tempo a documentarmi e a cercare come fare un'unica tabella per i locomotori.--Moroboshi 06:15, 27 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ho creato due template: Template:Convoglio con rimorchiate di collegamento e Template:Convoglio (per avere la sezione dedicate anche alle rimorchiate di collegamento, ed ho provato ad inserirli in TGV. --Moroboshi 21:08, 27 gen 2006 (CET)[rispondi]

Era colpa mia, modificando il template per aggiungere il "Piano Ferro" ai locomotori, avevo inserito un errore che faceva scomparire la riga della distanza tra carrellini (o fra carrellini... una delle due). Ho anche aggiunto il costruttore.

PS: Pensavo di aggiungere anche le locomotive a vapore nel template locomotori--Moroboshi 23:28, 27 gen 2006 (CET)[rispondi]

... veramente il Minuetto l'ho gia' templatizzato ... ^___^ --Moroboshi 23:39, 27 gen 2006 (CET)[rispondi]

Semplicemente vai in "preferenze" in "Il tuo diminutivo o soprannome" e inserisci il codice della tua firma. E' un po scomodo usare quella casellina per formattare il testo. Ma così funziona! Poi per inserirla basta mettere i soliti 3 tilde (~)! THeK3nger ^{(Me Invocas)} 23:47, 27 gen 2006 (CET)[rispondi]

• Ciao, re: da me :) --Twice25 • (disc.) 00:35, 28 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ciao,
Ettore lo chiamiamo pallottola perché è un batuffolo lanuginoso (quando non lo portiamo a tosare da un po' ... ^^). Ed è rotondo appunto come una pallottola ... --Twice25 • (disc.) 18:55, 28 gen 2006 (CET)[rispondi]
p.s. Sontuosa la tua nuova firma con la Jolly Roger sventolante ... :))

Ho qualche difficoltà coi termini tecnici, qualche idea? Lusum 20:05, 28 gen 2006 (CET)[rispondi]

Beh, un pò tutto, soprattutto cutting edges, straight, taper Lusum 20:12, 28 gen 2006 (CET)[rispondi]

Grazie di tutto, dovrei sapere come sono fatti, in teoria, ma non ne ho mai avuto in mano uno e ho qualche difficoltà a immaginarmi come siano fatti nei particolari, la cosa che mi dà difficoltà è trovare i termini giusti, ingegneria meccanica non è esattamente il mio campo :) .... Lusum 20:28, 28 gen 2006 (CET)[rispondi]

Dimenticavo, l'articolo parla sia dell'attrezzo che dell'alesatore a mano Lusum 20:29, 28 gen 2006 (CET)[rispondi]

Perfetto, aggiunta Categoria:Metalmeccanica -- Lusum 23:18, 28 gen 2006 (CET)[rispondi]

cit: ecché! non posso dar fuoco ai villaggi fantasma di 6 case dell'amazzonia, non posso promuovere il lavoro equo solidale in società sconosciute, mi vandalizzano la pagina per aver proposto una cancellazione...

La prendo per un'affermazione scherzosa vero? --Ines - (contattami) 15:00, 29 gen 2006 (CET)[rispondi]

Mi dispiace davvero per la vandalizzazione e non mettevo assolutamente in dubbio la veridicità della tua affermazione. Per quanto riguarda il resto... beh... capisco che sia il tuo "stile" però certe affermazioni, tipo quella che apre la tua pagine utente, non mi piacciono molto perchè non le trovo rispettose dell'eventuale interlocutore. Ma se a questo punto mi rispondi chi se ne frega sei assolutamente legittimato! :-) Ciao, --Ines - (contattami) 16:17, 29 gen 2006 (CET)[rispondi]

Tranquillo, si fa così per discutere... buon lavoro e buon divertimento su wiki! --Ines - (contattami) 16:23, 29 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ciao, a me risulta l'esatto contrario di quanto tu sostieni nel tuo suggerimento sulla votazione di Corsica, ho lasciato lì in risposta al tuo intervento maggiori dettagli. --Piero Montesacro 23:07, 29 gen 2006 (CET)[rispondi]

Complimenti davvero per l'articolo, l'unica modifica che ho fatto è il link a TILO, articolo già presente. L'unica cosa che non ho capito è il riferimento a Eurostar che mi sembra poco chiaro sia andando a vedere la voce sul treno inglese che su Eurostar Italia, devo ammettere che non ho capito quale era il paragone che volevi fare.

Devo dire che leggendo questo di articolo mi è quasi "sceso d'occhio" il TGV, mi sembra che qui ci siano molte più cose e più dettagli tecnici. Come forse avrai visto non ho votato a favore dell'inserimento in vetrina, nonostante il fatto che in parte ci abbia collaborato anch'io, però, e spero tu non te la prenda, non mi sembra ancora così completo e neanche meglio di quello inglese che tra l'altro ha molti articoli correlati che da noi non ci sono. Un altro motivo, mio personale, è che non mi piacciono gli articoli "traduzione" e la parte iniziale, prima di tante integrazioni originali anche tue, è una traduzione quasi parola per parola della voce inglese. A proposito, ti segnalo una specie di "incongruenza": nel reparto storia c'è una frase TGV PSE016 ottenne il record di velocità ferroviaria (360 km/h) senza danneggiare la linea, come era invece accaduto per il record precedente del 1955 in cui viene citato un record precedente del 1955; delle due l'una o il record precedente era fatto con tutt'altro tipo di treno e sarebbe il caso di precisarlo (mi pare che il TGV nel 55 non ci fosse), oppure è sbagliato l'anno ma io non so dove trovare i dati. Ultima cosa, ho visto che basta che io scriva qualcosa e tu provvedi a correggere e integrare, grazie :-) ma guarda che quel che dico mica è Vangelo!!! Ciaooooooooo --pil56 17:18, 30 gen 2006 (CET)[rispondi]

Oggi ero fuori a sistemare il pc di un amico, domani sera (o al peggio mercoledì) provo a vedere.
Quindi sostituisco in tutti i template "passo tra carrelli" con "interperno" ?--Moroboshi 00:19, 31 gen 2006 (CET)[rispondi]

Se la memoria lontana di affascinanti letture di pirati non m'inganna, il jollyroger è il vessillo con teschio e tibie...giusto ? Complimenti per lo spirito e la fantasia, oggi non è merce corrente --Emmeauerre 01:43, 31 gen 2006 (CET)[rispondi]

Ciao, volevo farti una piccola richiesta. La pagina delle cancellazioni è sempre luogo di tensione e secondo me bisogna limitare i commenti solo alle parti tecniche senza rischiare di fare battute o sarcasmi che ad alcuni (non solo gli autori delle voci da cancellare) potrebbero risultare fuori luogo ed offensivi. Che ne dici? ^_____^ Buona giornata e complimenti per il nick ;) Amon(☎telefono-casa...) 12:35, 31 gen 2006 (CET)[rispondi]

Dando un'occhiata sulla en.wiki ho visto come hanno realizzato alcuni infobox per gli anime/manga, ed ho deciso di provare a fare in questa maniera anche per i treni (devo risosistuire quelli già inseriti, ma non mi ci vorrebbe molto). Il nuovo Template Template:Box treno è costruito a "pezzi" da diversi sottotemplate, in modo che ci siano meno cose da modificare ed evita inoltre una costruzione IMHO goffa come Template:Convoglio con rimorchiate di collegamento.

Ho già provato ad inserire i nuovi template in Locomotiva Gruppo 625 e in Locomotiva E626. L'aspetto visivo come puoi vedere non campbia.

BTW il parametro "distribuzione=Walshaerts/Caprotti" a cosa corrisponde (tipo di distribuzione meccanica ?) e dove dovrebbe andare (in motrice, nei dati generali che possono esserci per locomotori/vagoni/ecc... ) ? --Moroboshi 22:50, 31 gen 2006 (CET)[rispondi]

Hmmm... quindi devo anche spostare "Rapporto di trasmissione" nei dati della motrice ? (al momento è nei dati generali)--Moroboshi 22:55, 31 gen 2006 (CET)[rispondi]

Mo' vado a nanna... ^___^ Ho spostato i parametri che mi hai indicato in Motrici, provato a ridurre le dimensioni dei font come suggerito da Pil ed ho aggiunto anche le carrozze (un paio di esempi di uso Carrozza Tipo Y e Carrozza Due Piani --Moroboshi 00:04, 1 feb 2006 (CET)[rispondi]

Ciao, mi dispiace per te, ma me ne sono accorta tardi :-) Riguardo al nome, penso che il termine corretto (e più noto anche in Italia) sia l'originale Leprechaun (cfr anche le altre wiki). Nella cronologia ho visto che Marcok lo ha spostato a Leprecano, che è il termine italiano con più occorrenze su Google rispetto a Lepricauno. In ogni caso dalla voce respinta va fatto un redirect a quella accettata. Ora vado a dormire, fammi sapere che ne pensi. Buona notte, Luisa 23:59, 31 gen 2006 (CET)[rispondi]

ciao, saresti per caso in grado, con le tue conoscenze ferroviarie (e nn smentire k hai pure il babel, l'ho visto!!!)))) ) di confermare la frase al 27 settembre 1825? spingere sarà corretto???--jo 00:05, 1 feb 2006 (CET)[rispondi]

Ho visto una pagina carina che magari ti può servire prima o poi e ti mando il link su wiki-en. Ciaoo --pil56 08:54, 1 feb 2006 (CET)[rispondi]

Visto che sono in vena di segnalazioni ti segnalo un articolo "ignobile", Binario (ferrovia), se per caso hai voglia di dargli un occhio :-( --pil56 22:16, 1 feb 2006 (CET)[rispondi]

Grazie :-) --pil56 11:24, 3 feb 2006 (CET)[rispondi]

Vediamo, il mio tedesco non è perfetto, ma nelle traduzioni dall'italiano può andare.... tuttavia capiti a fagiolo perché ho delle foto scattate al museo dei trasporti di Lucerna con delle locomotive a vapore che sono un mito!!! - Ilario (0-0) - ^msg 10:13, 1 feb 2006 (CET)[rispondi]

Solo per ribadirti, l'ho scritto anche al bar ma poi ho visto i tuoi interventi successivi, che non mi sono lamentato del peso delle firme. Ne ho fatta una questione di leggibilità della pagina. Aggiungo: non so se tu abbia abilitata la funzione di preview dei link ma, qualora l'avessi, ti accorgeresti (o ti sei già accorto) che la prima immagine (anche quella di una firma e per quanto leggera) su una pagina viene mostrata (circa 150x100) in preview; risultato: su alcune pagine (tipo Discussioni_Teknopedia:Pagine_da_cancellare) la preview mostra in testa una "bandiera da pirata"; nuovamente: non è una questione personale verso di te, ti ho solo fatto un esempio di cosa succede. -- Pap3rinik (..chiedi ad Archimede) 18:28, 2 feb 2006 (CET)[rispondi]

Integro l'informazione: la cosa succede su tutte le pagine che riportano un tuo (o di altri utenti con firma contenente immagine) intervento firmato e che siano prive di immagini. Esempio: tutte le pagine di votazione delle proposte di cancellazioni alle quali hai partecipato. -- Pap3rinik (..chiedi ad Archimede) 18:42, 2 feb 2006 (CET)[rispondi]

No, nessun problema di browser, (uso Mozilla) mi sono solo spiegato male: ho chiamato preview la funzione JavaScript di Popup di navigazione attivabile inserendo il seguente codice:

/*  */

/* Popup di navigazione */
// [[Utente:Fabiob/popups.js]] - please include this line 

document.write('<script type="text/javascript" src="' 
             + 'http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=User:Fabiob/popups.js' 
             + '&action=raw&ctype=text/javascript&dontcountme=s"></script>');

/*  */

sul proprio monobook.js (nel caso tu non avessi idea di come funzioni ti linko il mio: è qui). La funzione consente, al solo "passaggio del mouse su di un link" (cd. mouse-over) di visualizzare il contenuto del link stesso in una finestra di pop-up, i.e.: non devo materialmente cliccare sul link e aprirlo (aspettando) ma ho una preview della pagina alla quale il link rimanda (preview limitata alle prime X righe, fino al primo carattere di "a capo") in una pop-up sulla pagina corrente. Ora il problema sorge, con tale funzione, come ti ho detto: per tutte le pagine sulle quali vi è una firma con immagine ed in cui tale immagine (della firma) sia la prima della pagina (correggo rispetto a prima: anche se vi sono altre immagini successive sulla pagina) la pop-up riporterà tale immagine (scalata a circa 150x100) nella preview. Risultato: quando vado a votare le cancellazioni mi par di vivere in un film di pirati ;-) -- Pap3rinik (..chiedi ad Archimede) 19:12, 2 feb 2006 (CET)[rispondi]
P.S. Per oggi stacco. Leggerò eventuale tuo post domani. -- Pap3rinik (..chiedi ad Archimede) 19:12, 2 feb 2006 (CET)[rispondi]

Allora: per essere limitato il problema è sì limitato, lo è a tutti gli utenti che usano la funzione e, onestamente, non credo siano pochissimi (per farti un idea se ne era discusso a suo tempo qui: trovi anche le indicazioni su come attivare la funzione). Ti invito, appunto, ad attivare la funzione (ti sarà sufficiente copiare le righe di codice riportate qui sopra - in modalità di edit sono quelle comprese fra i due tag <pre> - e modificare la pagina http://it.wikipedia.org/wiki/Utente:Jollyroger/monobook.js aggiungendovele) per poter vedere il problema e giudicare da te. Sull'introduzione dell'IF nella funzione ho dei dubbi si possa fare; ad ogni modo non saprei come: la funzione non è stata sviluppata dal sottoscritto (non programmo in javascript) ma da un utente di en.wiki ed è da lì che viene richiamata. Ciao. -- Pap3rinik (..chiedi ad Archimede) 14:16, 3 feb 2006 (CET)[rispondi]

Ehm mi aggiungo solo per ringraziare il ridimensionamento, spero che ora non crei problemi. Kanchelskis Plé úsáideora 21:21, 2 feb 2006 (CET)[rispondi]

Ringrazio anch'io per l'interessamento, ma ho provveduto a deimmaginizzare la firma, nel tentativo di far contenti tutti (ma se ancora non fosse così... beh... non me ne può fregar di meno. Guardino altrove). HILL●Contattami 19:52, 5 feb 2006 (CET)[rispondi]

Jolly anche io faccio commenti e si è vero anche i miei commenti sono alcune volte ironici, il tuo problema è che fai sistematicamente commenti a quasi tutti gli articoli. Il mio era un consiglio che ovviamente che puoi prendere nel modo che preferisci. Riguardo a quello che hai detto sul voto non ha senso perchè il proponente dell'articolo non puo votare. Il mio voto è gia implicito e viene conteggiato in virtu' del fatto che ho proposto l'articolo ok? Anche se volessi (e non ne ho nessuna intenzione) non posso interrompere la votazione prima che l'articolo sia ampliato, quindi anche se mi dici metti in pausa non posso farlo. Sottolineo poi che anche se potessi non stopperei una votazione solo perchè tu mi dici che lo amplierai perche' se facessimo così pagine da cancellare diverebbe un gran casino. Sottolineo che per ampliare hai una settimana di tempo quindi come vedi non c'e nessuna fretta. Quanto al fatto Metti in pausa. a me sembra un ordine ed è scritto come un ordine, ma sono contento che non volesse esserlo--ConteZer0 23:15, 2 feb 2006 (CET)[rispondi]

Non nessuna intenzione di proporre l'articolo che dici, quindi puoi tranquillizzarti. Quando scrivo che qualcosa non è enciclopedico solitamente intendo dire non che non è enciclopedico in assoluto ma semplicemente che l'enciclopedicità non traspare dall'articolo ok? L'articolo che ho proposto prima di essere ampliato era in quella situazione, è inutile che mi mandi messaggi per dirmi di non proporre un articolo che non ho nessuna intenzione di proporre. --ConteZer0 14:10, 3 feb 2006 (CET)[rispondi]

Non vorrei neanch'io polemizzare, almeno non troppo :-) . Però mi piace anche la chiarezza e quindi forse non mi riuscirà molto. Vediamo se almeno riesco ad essere sintetica. Trovo che i commenti sarcastici verso quella che molto spesso è solo inesperienza e ingenuità dei nuovi arrivati, o di utenti ancora poco "smaliziati", siano una forma di aggressività inopportuna. Non è l'ironia o il sarcasmo che non vanno, è la mancanza di rispetto per gli altri. Ignoravo fosse stata stabilita una regola per proibire i commenti, ma immagino che potrei essere d'accordo con le motivazioni di chi l'avesse proposta (solo che per me è una questione di elementare civiltà e non di regole e proibizioni, che rischiano spesso di buttare il bambino insieme all'acqua del bagno). Non ti nascondo che molti dei tuoi commenti mi sono sembrati andare appunto nella direzione sbagliata: non c'è bisogno di regole, ma forse se non sono l'unica ad aver avuto questa impressione, che so, magari potresti tenerne conto e pensarci un po'? Quanto al mio di commento era stato un tentativo di "rivolgerti contro le tue armi", e mi fa piacere che per quanto non sia alla tua altezza, tu l'abbia colto... --MM (msg) 21:12, 3 feb 2006 (CET)[rispondi]

Ciao Jollyroger, continuo qui quella piccola discussione onde evitare inutili flame. A me pare ovvio che quando tu scrivi " non posso commentare " in realtà stai facendo un commento, peraltro abbastanza polemico (credo ti riferisca a questa discussione). Quindi in sostanza stai continuando a fare commenti ad ogni tuo voto. Ho sbaglio? Tutto ciò è ovviamente lecito, ma mi permetto di farti notare che alla lunga potrebbe diventare fastidioso e forse anche seccante (come quel tale che vediamo sempre in TV... :-) ). Il tuo messaggio lo hai lanciato forte e chiaro e chi doveva sentire ha sentito. Non è forse il caso di condere una tregua? bye - Dan^Garb 21:21, 3 feb 2006 (CET)[rispondi]

La necessità di limitare i commenti credo sia diventata sempre più pressante nel momento in cui alcuni utenti (tra cui naturalmente anche tu) ha cominciato a mettere un commento ad ogni voto espresso, peraltro alcuni li ho trovati veramenti divertenti, altri meno.
Nel complesso della discussione mi pare che ci sia un consenso sul fatto che questi commenti dovrebbero essere limitati, ma non vietati (cosa sostanzialmente impossibile tra l'altro). Quindi credo che tu possa continuare a fare commenti anche se forse dovresti provare limitarne l'uso.
Anche secondo me il messaggio di Amon è migliore dell'attuale. Il messaggio in testa alla pagina lo può cambiare chiunque, anche tu. Forse lo farò io, ci voglio pensare un po'.
In ogni caso se il tuo stile di scrittura risultasse indigesto alla grande maggioranza, forse dovresti prendere in considerazione la possibilità di modificarlo un po'. Teknopedia è libera ma non anarchica, occorre trovare modi di convivenza civili, ed il prezzo da pagare potrebbe essere un po' di libertà di espressione.  :-) bye - Dan^Garb 21:49, 3 feb 2006 (CET)[rispondi]

Eheheheh.......... siamo rimasti in pochi ad apprezzare la sana ironia e il giusto sarcasmo. Teniamo duro. La vita quotidiana è già abbastanza dura. Se ci viene tolto anche questo... "sfogo"... dove andremo a finire. Voglio vedere chi avrà il coraggio di bannarmi se commenterò con ironia una voce da cancellare... :-)). Stammi bene! Francesco. --Starlight 22:43, 3 feb 2006 (CET)[rispondi]

Ti avevo lasciato un ulteriore replica qualche riga più su. Forse si è persa fra i commenti. O forse l'hai letta. Non saprei... :-) -- Pap3rinik (..chiedi ad Archimede) 23:37, 3 feb 2006 (CET)[rispondi]

Risposte:

• inclusione web/windings: si si può fare, trovi qualcosa qui in (EN) ;
• non rilevabilità immagine con uso estensione particolare: non lo so, sorry;
• mantenimento 300pixel²: ovviamente si, dipende solo da te; per quel che mi riguarda non intendo imporre nulla a nessuno (le mie considerazioni iniziali, come ricordi, erano un auspicio ed un invito); ad ogni modo plaudo il tuo richiamo alla convivenza pacifica ed alla considerazione delle "ragioni" (non a caso ho il messo virgolettato) degli altri;
• modifiche alla funzione dei "pop-up di navigazione": sarebbe gran cosa si potessero fare; come già ti dicevo non ne ho la minima idea: forse puoi provare con qualcuno dei developers o degli utenti più ferrati (così "a naso" mi vengono in mente Helios89 e Timendum e, forse anche Paginazero) o sul Canale IRC;
• istruzioni dettagliate per modificare il proprio monobook.js ed aggiungere i "pop-up di navigazione":
  • apri in modifica il mio precedente post su questa pagina facendo click qui;
  • copia sulla clipboard il testo compreso tra i due tag <pre> e </pre> (ovvero questi ultimi esclusi);
  • apri e "modifica" la tua pagina del monobook.js (io non posso editarla altrimenti l'avrei fatto, ovviamente dopo avertelo chiesto ed averne avuto il permesso): http://it.wikipedia.org/wiki/Utente:Jollyroger/monobook.js;
  • incolla il testo copiato e salva la pagina;
  • a seconda del browser che usi, utilizza la combinazione adeguata di tasti per pulire la cache (sono indicate sulla pagina stessa per i browser più usati, tra cui anche i tre che mi citavi tu);
  • verifica che sia uguale alle prime righe del mio monobook (vedi qui);
  • se tutto ha funzionato portati con il cursore del mouse su un link... apparirà una finestra di pop-up con il contenuto (parziale) della pagina linkata.

Hope this helps :-) -- Pap3rinik (..chiedi ad Archimede) 01:54, 4 feb 2006 (CET)[rispondi]

http://en.wikipedia.org/wiki/Exogenous In cancellazione...--Fragolino - (segui il bianconiglio) 15:53, 4 feb 2006 (CET)[rispondi]

Ho notato.... io non m impelagehrei in tali rotture di balle :)))

Intanto ho riscritto la voce esogeno che era in cancellazione ma aveva un casino di voci che ci puntavano... --Fragolino - (segui il bianconiglio) 16:08, 4 feb 2006 (CET)[rispondi]

Puoi scrivere in Discussioni template:Proposta cancellazione quali problemi incontri nell'inserire i commenti in quel template? Proprio non ci arrivo. --Iron Bishop (¿?) 22:33, 5 feb 2006 (CET)[rispondi]

In effetti hai perfettamente ragione, la tua firma manda in palla il cassetto; ciò che mi sconcerta è che la soluzione, seppur conosciuta, ma sia è stata implementata. Quando il template verrà corretto, quel problema non si verificherà più. Grazie della segnalazione. --Iron Bishop (¿?) 08:46, 6 feb 2006 (CET)[rispondi]

Caro JR,

ho dato una drittina al tuo TGV. Ho reindirizzato alcuni link a redirect e aggiunto un trattino al cantiere di Paris (così se qualche traduttore volesse tradurre da fr.wiki può arrivarci dritto dritto). Per renderlo ancora più eccellente potresti disambiguare il Saint-Florentin ad inizio articolo (non chiedermi quale sia quello giusto)? che ne penso dello spostamento di immagini? - εΔω 10:41, 6 feb 2006 (CET)[rispondi]

Ciao JR,

sorry ma stavolta sono stato io a perdermi (per un po') il tuo post. Anyway ho visto la modifica alla firma: certamente risolverà il problema (che, si, mi dava anche con le altre firme) e apprezzo molto il "sacrificio"; per il momento continuo a vedere le bandierine (fintanto che i post con la precedente firma verranno archiviati), ma non penso che ne morirò ;-)
Curiosità: ma ci hai almeno provato ad attuare la modifica? -- Pap3rinik (..chiedi ad Archimede) 12:25, 6 feb 2006 (CET)[rispondi]

se ti vuoi divertire, è tutto tuo, come pure il figlio: spero nn aver scritto troppe castronerie, ma alcune wikificazioni nn avevo in effetti troppa voglia di farle--jo 01:52, 7 feb 2006 (CET)[rispondi]

Io non stuzzico nessuno ;-) certo che di cose da scrivere ce ne sono tante, in tutti i campi, ed in effetti il settore trasporti ha avuto un buon impulso grazie ai tuoi interventi (quando non sei impegnato a discutere delle cancellazioni :-) ppppppprrrrr). Sono sempre qui che aspetto che tu faccia diminuire gli Categoria:Stub trasporti che lievitano da tempo intorno agli 80 (non faccio in tempo ad eleiminarne uno che ne appare un altro, uffff. Questa sì che è una provocazione ;-) Ciaoooooooooooo --pil56 09:30, 8 feb 2006 (CET)[rispondi]

Anche se insieme hanno fatto solo la canzone, però da sole le ragazze che ho scritto in Doll's Vox in Giappone sono tutte molto famose e hanno fatto canzoni da sole o con altri gruppi di musica e hanno fatto anche album fotografici. In wikipedia nella versone Giapponese quasi tutte c'e' una voce per ognuna di loro e quindi ho pensato che si può fare cosi anche per l'Italia. Però io non so se potrò perché adesso ho poco tempo libero per scrivere in wiki.

Scusa se non uso un italiano giusto, non ho ancora imparato bene.

--Reiko 21:16, 11 feb 2006 (CET)[rispondi]

Ce stanno a cancellà pure sta 'rrobba! http://it.wikipedia.org/wiki/Teknopedia:Pagine_da_cancellare/Scia_chimica Ahò, stann'addì che nun è enciclopppedica e 'ssono, (come direbbe Funari) "un mare de' cazzate". (ahò, 'tte sto' a tarduRe pe' parlà come magno... (ma non so se Alessandro o carlo))

http://en.wikipedia.org/wiki/Chemtrail

Ce stareBe da traduRe... :))) --Fragolino - (segui il bianconiglio) 00:24, 21 feb 2006 (CET)[rispondi]

Anche grazie a Lucio_Di_Madaura e altri. Morale de l'histoire...

di 17 voci in cancellazioni semplificate ed in scadenza oggi, 10 le hanno messe a posto, due integrate e una spostata in ordinarie. Il resto era fuffa. --Fragolino - (segui il bianconiglio) 00:00, 26 feb 2006 (CET)[rispondi]

In qualità di capostazione non mi sogno nemmeno di "portarmi il lavoro a casa" e pistolare su "trasporti". Magari posso mettere qualche pezza se capita. Però mi viene spontaneo segnalare Stazione ferroviaria dove sono passato per caso, che qualcuno ha editato e che contiene parti come "Deviatoi" "Binario" ecc che IMHO andrebbero altrove. Vedete un po' voi trasportisti... ;) Vale!--Horatius (E-pistulae) Retis Pagina] 12:16, 26 feb 2006 (CET)[rispondi]

Caro JR, Letto il post al bar sulla necessità di recuperare le tue sottopagine io a suo tempo mi trovai nella medesima situazione, e come noterai dalla mia pagina utente a un certo punto mi sono messo i link ad esse. Potrebbe essere una buona idea. A proposito, una delle tue sottopagine è un redirect orfano, serve una mano? - εΔω 17:48, 27 feb 2006 (CET)[rispondi]

P.S. Se ti rompe che mi stia fcendo i ЖдΣΣЈ tuoi dimmelo e mi ritiro in buon ordine (almeno però te lì'ho notificato). ciao

Per favore, se e quando hai tempo guardi l'articolo che negli ultimi due giorni ha subito pesanti aggiunte e non tutte mi convincono? Grazie e ciaoooo --pil56 23:01, 27 feb 2006 (CET)[rispondi]

Grazie, in effetti alcune aggiunte come quelle sul Maglev sono state fatte anche per non era evidenziata la presenza di un articolo specifico in merito. Visto che sei "in vena": la mia compagna ha scritto un po' di voci relative a Stephenson padre e figlio, Thretwik e sui primi treni di Stephenson, prendendo soprattutto il testo di wiki-en ma, se io sono ignorante in merito, lei lo è dichiaratamente di più, di conseguenza una tua "supervisione" è molto gradita :-) Ciaooooo --pil56 14:01, 28 feb 2006 (CET)[rispondi]

George Stephenson, Robert Stephenson, Richard Trevithick, Locomotiva Blucher e Locomotiva Rocket, i primi due ti erano stati segnalati alcuni post fa ma non li avevi visti mi sa. Ciaoooo :-) --pil56 18:05, 28 feb 2006 (CET)[rispondi]

Grazie per avermi contattato. La voce da te scritta è ben fatta e non credo contenga imprecisioni. Pero' ho trovato su un libro acquistato in Canada ("Vintage Diesel Locomotive" di Mike Shafer, ed. MBI Publishing, Osceola, WI-USA) un diverso metodo di codificazione del rodiggio in uso nei paesi nordamericani. Si basa sullo stesso principio del rodiggio UIC (lettere per gli assi motori e numeri per gli assi folli) ma ignora i simboli <<o>> e <<'>>, mentre lettere e numeri sono raggruppati per carrelli e separati da un trattino. Esempio:

B-B si tratta di una locomotiva con due carrelli da due assi motori (es. Baldwin AS16); A1A-A1A si tratta di una locomotiva con due carrelli da tre assi ciascuno, di cui quello centrale folle (es. EMD tutta la serie E) C-C si tratta di una locomotiva con due carrelli da tre assi tutti motori (es. EMD SD7 e General Electric U25C).

Teknopedia english riporta tale sistema come "AAR" (Association of American Railroads) e, sempre secondo, en.wikipedia sarebbe effettivamente una semplificazione del sistema UIC.

Riteni che sia rilevante?

Silvio.dellacqua 00:14, 28 feb 2006 (CET)[rispondi]

ci sono dei treni (o forse template di carrozze...) BOH dacci un okkio

Sulle pseudoscienze il discorso è molto articolato e non sempre dico "tutta le verità" perchè sarebbe troppo complesso e non so se sarei compreso (anche perchè certe volt enon so spiegarmi bene e sono troppo sintetico e/o troppo prolisso))

A te che considero un amico cercherò di esporre i fatti e i "metafatti" che in questa comunità sono <<purtroppo>> più importanti dei fatti (ma è un altro lunghissimo discorso)

1) la categoria è usata male (in se non è sbagliata) 2) C'è un po' di gente che "fa la furba" 2) meglio prevenire che curare (e ti assicuro che ho curato ove ho potuto)

4) Il punto in discussione: la voce è una "parolaccia" ovvero un insulto, ovvero un modo per dire idiota a chi crede a certe cose.

Discutiamo su ques'ultimo punto:

- Teknopedia ha una regola di base che ne assicura la crededibilità e l'attendibilità. L'ha fissata Jimbo e si chiama NPOV, ovvero neutralità, ed è una regola non derogabile. - Esistono dei modi in cui alcuni partecipanti a questo progetto derogano a questa legge con artifici. - Questi personaggi, sono persone molto "furbe" (o che sono qui da molto tempo), non so quanto acculturate, ma con idee politiche ed intellettuali ben precise e "purtroppo per loro" fin troppo chiare a tutti. (in quest'ultimo punto nulla di male) - Hanno trovato diversi modi per "bypassere" (leggi fottere Jimbo):

• Censura di primo tipo: quello che non piace viene eliminato (dopo 5 minuti che la voce è "da aiutare", dopo 7 minuti va in cancellazione semplificata, dopo 7 giorni sparice)
• Censura di secondo tipo: quello che non piace viene "limato", (tramite piccole modifiche si toglie un pezzo qui e si aggiunge un link lì e si mette una categoria là...) Alla fine il senso complessivo della voce è molto differente "come opinione espressa" da quella iniziale.
• Mettono in cattiva luce quelli che non sono d'accordo: io ne so qualcosa. me ne frego e vado avanti collaborando con le persone serie ed imparziali.

In tutto questo rientra la particolare metodologia di mettere categoria "per dementi" su certe voci: pensa ad esempio ad una mezza bufala scientifica molto controversa come la fusione fredda. Ti faccio questo esempio perchè io per primo nel tempo ho avuto opinioni molto diverse in merito.

Ora immagina il primo caso la mettiamo sotto : categoria scienza, fisica, energia. Secondo caso la mettiamo sotto : categoria credenze popolari, teorie scientifiche non dimostrate, pseudoscienza. (ho estremizzato, spero che esista solo la terza)

Se tu clicchi su pseudoscienza, ci trovo dentro astrologia, new age, parapsicologia, numerologia, teoria del complotto ed altre cazzate del genere, insieme ad esempio a fusione fredda.

Cosa può pensare uno che non sa un kazzo di fisica? la fusione fredda è come l'astrologia... (semplifico, scusa, ma temo che signora maria casalinga di voghera...)

Se mettiamo Wilhelm Reich (uno psichiatra) accanto a Nostradamus ed al mago Silvan, rendiamo un buon servizio agli utenti che cercano informazioni? ecco perchè IL CATTIVO uso di questa categoria è PERICOLOSISSIMO ed ecco perchè sono favorevole ad abolirla: è come dare un fiammifero ad un bambino piromane invece che ad un signore che si accende la pipa. Non è l'arma pericolosa, è l'uso che ne fanno i criminali per scopi illweciti che rende le armi pericolose.

Se ne fosse fatto un uso corretto non avrei nulla in contarrio, ma se ci sono "utenti problematici" che si vestono da vecchietta nel bosco riempiendosi la bocca di parole suadenti.... è meglio non andare in giro per il bosco da sole con un cestino!

vediamo ora le scie chimiche: tu dici bene, "probabilmente è una teoria del kazzo".OK. ciò detto è una "oservazione", non una fantasia. E' una cosa che, per semplice curiosità, meriterebbe uno studio decente con ipotesi non preconcette.

Non possiamo dire che è pseudoscienza solo perchè su un fenomeno poco chiaro (ammesso che non siamo davvero scie di Jet, l'ipotesi più probabile, e che da bambino avrei sostenuto per il rasoio di Occam) le ipotesi sono "assurde, originali, fuori dal senso comune". Se lo facessimo saremmo pov. daremmo per scontatao quello che già sappiamo. Siccome tutti gli aerei lasciano scie, e siccome milioni aerei ogni giorno solcano i cieli... sono scie di aerei. Ma proviamo a dire che il 99,99% sono scie di aerei. Il resto che cos'è? magari un banale fenomeno atmosferico. Ma lo possiamo dire senza uno studio scientifico? NO, io dico di no. Perchè non perdimo tempo a fare uno studio scientifico? perchè IMHO costerebbe troppo e darebbe risposte per curiosi e basta. ti imamgini tutti i satelliti del mondo che si sincronizzano cion tutte le tori di controllo per tracciar euna mappa di tutte le rotte degli aerei cper andare a vedere quello 0,001% di tracce che non coincidono con una rotta???

E' più facile dire che sono aerei e che chi sostiene altre tesi è "il solito idiota complottista" e quindi la voce rientar nella teoria pseudoscienza ed in quella che per ora non esiste ma si chiamerebbe teorie del complotto.

Poi prendiamo qualche cassetta della frutta, un palo in piazza e ci mettiamo su Fragolino per festeggiare le frizzanti notti estate perchè ha detto che il re era nudo.

Sai come si conclude "Braveheart", il film del 1995? sai con quale parola? Puoi fare fuori gli uomini, non le idee.

Il mio auspicio per questo progetto è che le persone passimo, ma le idee trovino la forza di camminare sulle proprie gambe. Allora Jimbo e Stallman avranno avuto ragione.

Ora basta --Fragolino - (segui il bianconiglio) 22:37, 1 mar 2006 (CET)[rispondi]

Ho fatto un po' di ricerche e, a quanto pare, alcuni vecchi aerei di linea potevano rilasciare gli scarichi della toilette (il cosidetto blue ice), ho anche trovato alcuni cenni al fatto che quetsa pratica sia in generale proibita e uno o due eventi accertati. Se vuoi reinserisci il cenno agli scarichi delle toilette nella voce in questione, magari specificando che si tratta di un fenomeno raro. Dettagli. paulatz(+) 16:32, 2 mar 2006 (CET)[rispondi]

Grande mi sono sbellicato dalle risa! Dovresti scrivermi + sèpesso!!!

Cmq mi f apiacere che "sulle cose importanti" siamo d'accordo ;-) Poi delle scie ... boh io le facevo sulla neve da bambino... :) Dai, allora vieni a votar esulle pseudocategorie.. :))) Magari diamo una raddrizzata ;) --Fragolino - (segui il bianconiglio) 20:13, 2 mar 2006 (CET)[rispondi]

Cogliendo l'occasione per ringraziarti, seppure tardivamente, per il tuo voto favorevole all'inserimento della voce Corsica in Vetrina, penso sia giusto segnalarti che, a seguito di ripetute richieste in tal senso da parte degli amministratori, ho dovuto scorporare da Corsica l'ampia Sezione "Storia", creando la voce Storia della Corsica e riducendo di conseguenza quella in Vetrina (poveretta). Ancora grazie e ciao. --Piero Montesacro 12:14, 3 mar 2006 (CET)[rispondi]

Scusami. Mica ho capito se mi stai prendendo in giro. Non ci sarebbe nulla di male, per carità, ma semmai vorrei sorridere anch'io. Mi spiego: ho partecipato alla votazione della (prima) redazione su [[Ernest Renan] e ho avuto la forte sensazione che si trattasse di qualcosa di buono ma anche di copiato. Per vari motivi (elencati in discussione della voce) ho votato per cancellarla. Tornandoci (per vedere se qualcuno m'aveva risposto) ho trovato una voce nuova e, almeno secondo me, non copiata. Ne sono stato lieto e ho partecipato a wikificarla un po' (smania didattica la definisco io). Allora, domanda: la "monnezza" non credo fosse la voce (l'hai rifatta tu? Nel caso complimenti). Era la mancata wikificazione? Nel caso la tua non era ironia ma vero ringraziamento. Ma non c'è davvero di che. Tanto più che in futuro vorrei ampliare la voce inserendo la sua nota polemica con Jamal al-Din al-Afghani, il più grande riformista del XIX secolo che ha influenzato una marea di pensatori "modernisti" del mondo islamico. Ma, nel caso, farei una sezione a parte, senza toccare quello che mi sembra scritto particolarmente bene. Un salutone cordiale. --Cloj 16:33, 3 mar 2006 (CET)[rispondi]

cmq hai ragione. come si vede dalla mia recente acidità ho mangiato troppo yogurt!!! :)))

Ma forse si nota che mi han fatto girare i maroni??? :)

Poi sulla teoria della chat è un po' che mi sorge il dubbio, perchè c'e gente che le cose le scrive qui in pubblico e "si comporta di conseguenza".

E c'è gente che sembra seguire "altre logiche" (e questo da pochi giorni, non da sempre) Per la precisione da quando ho preso certe posizioni che risultano scomode.

A parziale soddisfazione devo dire che molte cose sono cambiate in meglio (vedi cancellazioni che ora sono ragionevoli e condivisibili (IMHO)) (e forse potremmo prenderci una pausa da quelle pagine)

Reata però il problema degli stub e dei WND e di altre regolette che si applicano con qualcuno e si interpretano con altri. (Vedi gac di stasera, che sinceramente da LUI non me lo sarei MAI MAI MAI aspettato, davvero...) MI lascia un'amarezza nel cuore che non te la immagini.

Gli stronzi ci sono e so bene quali sono (e stanno zitti e non si fanno vedere, ultimamente).

Oggi per esempio mi ero solo messo a sistemare un po' di link rossi innocenti, qualche ministub qualche correzione ai link, lavoretto tranquillo per rilassarmi essendomi rotto di vedere certe discussioni... mah Spero fosse solo stanco. ah venerdì sera senza figa non è mai una buona idea. (io stasera dovevo uscire!!! cazzo!!) Byes Fragolino

Chiarito il discorso "date". Ciao, --Lucio Di Madaura (disputationes) 01:44, 4 mar 2006 (CET)[rispondi]

Grazie, ho inserito il sistema AAR, ci dai un occhiata? Ciao Silvio 16:41, 5 mar 2006 (CET)

Non ci avevo fato un ragionamento molto approfondito quando l'ho wikificato, rimediato all'errore con un bel copia-taglia-incolla :-) Ciaoooooo --pil56 21:40, 6 mar 2006 (CET)[rispondi]

Visto che ho fatto una voce relativa alla donazione di sangue, ho anche modificato lo user box nella mia pagina per farvelo puntare. Se vuoi fare lo stesso ecco il sorgente:

{|class="itwiki_template_babel" style="background:#EE0000;border-color:#EE0000" cellspacing="0" |class="sigla" style="background:#B90000"|[[File:Bloedafname_Sanquin.jpg|50px]] |Questo utente è un '''[[Donazione del sangue|donatore di sangue]]'''. E dovresti esserlo pure tu! |}

--Lou Crazy 17:23, 11 mar 2006 (CET)[rispondi]

Si, ovviamente mancavano alcune parole ("ogni 1000 abitanti"). Ho provveduto a metterle. --Lou Crazy 18:51, 16 mar 2006 (CET)[rispondi]

Ciao. Ho scritto un articolo sulla Rincalzatrice però mi hanno avvisato che per quanto riguarda le misure e i calcoli che ho descritto, hanno bisogno di un incipit ragionato sulle "voci Misura della linea" e del "livello e Misure di linea e livello in una curva". mi hanno detto d rivolgermi a te, e nel caso ti viene un idea modificarlo ;) ciao

Oltre a non avere il link funzionante, non ti firmi. Va bene fare i miracoli, ma non sono Mandrake! --- JollyRoger ۩ 16:42, 23 mar 2006 (CET)[rispondi]

Il "suggeritore sono io, la voce di partenza è rincalzatrice ferroviaria (perchè l'ho spostata :-) ), l'utente è Utente:Rivoluzione (ed è nuovo)....... invece l'esperto di ferrovie sei tu :-) Ciaoooooooo --pil56 16:51, 23 mar 2006 (CET)[rispondi]

Non sono complimenti è semplicemente il mio pensiero (anche se non hai ancora dato una mano alla mia compagna per le voci che ha scritto lei) :-) --pil56 16:59, 23 mar 2006 (CET)[rispondi]

Vedi che ho fatto bene a mettervi in contatto, le voci mi sembrano molto meglio ora. Non ho capito però la tua richiesta di modifica, se me lo spieghi provvedo :-) Ciao --pil56 18:32, 23 mar 2006 (CET)[rispondi]

Ho fatte le modifiche ai titoli, secondo te vanno bene ora? Ciaoooo --pil56 10:13, 24 mar 2006 (CET)[rispondi]

Ottima la parte su Nomisma. Lo scandalo Eurostat non ho capito esattamente qual'è, è un altro ancora? La parte da ubriacone sarebbe quella delle minacce al pm del caso Cirio? Si può togliere, anche se io l'abbrevierei tipo così: Secondo un libro pubblicato nel 1999, durante le indagini il pm Geremia ricevette minacce telefoniche, tanto da presentare denuncia il 7 novembre 1996. Inoltre le sarebbe stato impedito di impugnare la sentenza attraverso un trasferimento. Del fatto non esistono però riscontri ufficiali, nè tantomeno è stata avviata un'indagine. Però si può anche cancellare e tenerlo buono per un'eventuale voce processo Cirio. A proposito: il pm non si chiama Giuseppina e non Giuseppe?
Si potrebbe togliere anche l'opinione di Travaglio su Cirio, è praticamente inutile; allo stesso modo Rayan ha tolto la parte su Previti che sembrava quasi provocatoria.
Non so chi altro potresti indagare, io oggi l'ho fatto con Gianmario Ferramonti, che era in cancellazione semplificata e adesso è in cancellazione semplice, però lui può dare ancora molto... ;-) Rdocb 18:17, 24 mar 2006 (CET)[rispondi]

Lo scandalo Eurostat è un altro ancora, come puoi vedere da questo articolo [2]. Provo a cercare con Libero il cognome Geremia; risultati:

• Giuseppe: 63 risultati (è un poeta)
• Giuseppina: 3 risultati
• Giuseppa: 52 risultati, ma già citata anche in Wiki. Questo è quello corretto.

Dai levo il pezzo di Cirio (l'ubriacone come dici) e lo metto in un mio magazzino.

Grazie per aver finito la traduzione di Cotton Club. Ottimo lavoro! Ciao, Jack (sa vût?) 20:47, 24 mar 2006 (CET)[rispondi]

Hai fatto benissimo perchè sono sotto esame e ho cominciato anche un'altra traduzione, quindi mi hai smaltito del lavoro che stava stagnando da un po'. --Jack (sa vût?) 21:16, 24 mar 2006 (CET)[rispondi]

A Gettysburg erano presenti le forze Unioniste (o Federali) e Confederate (ovviamente indicate come Ribelli nella pubblicistica unionista) --Klaudio 11:17, 25 mar 2006 (CET)[rispondi]

Se ti serve una mano su Gettysburg ho la "Storia della Guerra Civile Americana" (Luraghi) con una cinquantina di pagine sulla battaglia (non ti so dire il numero esatto perchè è su uno scaffale alto e non mi va di slaire su una seggiola per recuperarlo-:)), quindi le informazioni dovrebbero essere abbondanti (anche se il libro è un po' datato, risalendo al 1968).

PS - vedo che anche tu lavori in metallurgia. --Klaudio 22:14, 25 mar 2006 (CET)[rispondi]

Sarebbe gradita una tua opinione su Discussione:Trasporto ferroviario, grazie :-) :-) :-) --pil56 18:15, 27 mar 2006 (CEST)[rispondi]

Spero che tu abbia capito che scherzavo e non era di certo un rimprovero "serio". Ciaooooo --pil56 18:17, 28 mar 2006 (CEST)[rispondi]

Si, probabilmente sono stato un po' polemico. La critica sulla traduzione me la merito. Ero partito per fare una cosa simpatica ma mentre procedevo mi sono accorto che l'argomento ferrovia (in generale) mi stava rapidamente stancando. Ho chiuso e dimenticato. E continuo a dimenticare quando posso. Nell'argomento mi ci devono tirare per i (pochi) capelli. Oppure qualche caso particolare Dirigente Centrale che mi tocca un po' molto da vicino e che credo di conoscere bene. E anche lì, mentre potrei scrivere delle articolesse, mi limito a buttare là. Sono proprio senza speranza. Ne riparleremo quando andrò in pensione... Vale!--Horatius (E-pistulae) Retis Pagina] 18:52, 29 mar 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao. Mi serve un link, altrimenti non riesco a trovarle, e non posso aiutarti. --RED DEVIL 666 19:45, 27 mar 2006 (CEST)[rispondi]

bè, le devi caricare su Commons e metterle nella galleria. ma non caricare quelle di photo rali, che mi sembrano copyviol da cancellare. --RED DEVIL 666 20:28, 27 mar 2006 (CEST)[rispondi]

guarda, io ti darei volentieri una mano, ma finchè non mi dai il link delle foto su Commons, non saprei come fare. Per l'autorizzazione, sei sicuro che sia CC-BY-SA-2.5? --RED DEVIL 666 21:03, 27 mar 2006 (CEST)[rispondi]

la funzione upload carica su wiki e non su Commons. grazie per le delucidazioni sulla licenza, ma frena la lingua, perchè non credo che minacciare di morte sia un atteggiamento costruttivo. --RED DEVIL 666 21:25, 27 mar 2006 (CEST)[rispondi]

devi caricarle su Commons e inserirle nella pagine, come se fosse una normale galleria. Non è infatti una categoria che deve essere specificata all'interno della descrizione dell'immagine. --RED DEVIL 666 17:11, 28 mar 2006 (CEST)[rispondi]

Ovviamente ho barato. Di mestiere faccio il redattore... come dire, gioco in casa... ;-) Giovanni Dall'Orto - per scrivermi clicca qui 23:16, 27 mar 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao, ti rispondo qui a quanto iniziato in Teknopedia:Pagine_da_cancellare/Itcca per non appesantire inutilmente quella pagina.
Probabilmente hai ragione, quello è spam, forse da cancellazione immediata. Il mio intervento nasce come commento alla tua frase "ecco, bravo, allora hai fatto autopromozione e ti sbattiamo fuori al volo" che mi è parsa eccessiva. Alcuni motivo per cui penso che era meglio evitare:

• Mi pare di capire che chi ha scritto quella voce non abbia capito bene cosa è e cosa non è Teknopedia perciò credo sia buona norma "Teknopedia:Presumi la buona fede"
• Si rischia di accendere un flame ("ti sbattiamo fuori al volo"???Teknopedia:niente attacchi personali)) inutile visto che la cancellazione di quella voce pare scontata
• Si rischia di dare il cattivo esempio ad utenti meno esperti (questo soprattutto è stato il motivo che mi ha spinto a replicare)

In ogni casi non è niente di grave. :-) bye DanGarb 09:45, 30 mar 2006 (CEST)[rispondi]

LOL!... Comunque, nel dubbio, l'ho messo nelle semplificate, anche perchè mi pare che non rientri nei criteri di cancellazione immediata. Ma, fosse stato per me, l'avrei cancellata subito. Se non ricordo male, la voce contiene anche parte del sito... --Leoman3000(Edits)(non sono un utente problematico...) 20:55, 30 mar 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao! Ho tolto solo quelle citazioni (due, mi sembra) che mi parevano incomprensibili ad un pubblico italiano, perché si riferivano ad opere pubblicate esclusivamente negli Stati Uniti o di cui comunque non c'era traccia alcuna su it.wiki. Se pensi che qualcosa si possa salvare, sei liberissimo di rimetterlo, potrebbe benissimo darsi che per ignoranza abbia tolto qualcosa di accettabile. Ciao,

WinstonSmith 15:15, 2 apr 2006 (CEST)[rispondi]

scrivigli, se è in write-only gli do una pausa Helios 16:01, 2 apr 2006 (CEST) dice che faceva prove..guarda la mia talk Helios 16:03, 2 apr 2006 (CEST)[rispondi]

puoi evitare i simpatici commentini come oggetto e limitarti, se vuoi, a descrivere la motivazione della cancellazione? ;-) valepert 16:39, 2 apr 2006 (CEST)[rispondi]

non è un ordine, solo una richiesta di un favore perché ogni giorno ci sono min. 200-300 vandalismi... e dopo un po' rischia di scocciare agli admin di trovare quasi sempre le stesse battutine (Frieda una volta mi ha detto una cosa del genere per le battute quando cancellavo). e cmq vengono cancellate dopo poco tempo, quindi nessuno oltre al cancellatore avrà il piacere di leggere. (ps. per il pesce d'aprile io ero uno dei "fautori" come puoi vedere nella cron del site notice). valepert 16:50, 2 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Non esiste nessun template "Da cancellare subito"!!! Con chi credi di parlare, bello??? --DoppiaDi 17:13, 2 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Penso fosse un copyviol; ne avevamo avuti già altri riguardo al Wrestling. Comunque, chi ha cancellato la voce manualmente è lo stesso ip che l'ha inserita. In tal caso, la voce era da cancellare in quanto pagina vuota. --Leoman3000(Edits)(non sono un utente problematico...) 16:03, 3 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Non preoccuparti, nessuno ha ottenuto la tua password, deve essere andata come dice Paginazero. Infatti se vuoi puoi fare una prova: esci, metti il mio nick come username e chiedi la password; mi arriverà una mail con la password, ma se chi l'ha richiesta è un estraneo non la può vedere RdocB 20:23, 3 apr 2006 (CEST)[rispondi]

A dire il vero... "non la può vedere" se non ha uno sniffer sulla backbone. ma se ha associato al search del tuo nick il suo sniff... LA VEDE ECCOME.

Ora caro Jolly, mi chiedi: ma chi ha uno sniff sulla back??? Chiunque lavora per i servizi segreti occidentali.

Morale, ogni volta che ti arriva una mail con la pass... CAMBIALA IMMEDIATAMENTE!

Il tuo amico --Fragolino - (segui il bianconiglio) 23:50, 26 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ho notato che stai rimuovendo molti collegamenti esterni, c'è un motivo particolare? per esempio per Aqua (informatica) che cosa ti ha spinto? Hellis 23:05, 4 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Lascia perdere, ho capito da solo... Hellis 23:08, 4 apr 2006 (CEST)[rispondi]

No, non ho mandato una mail alla scuola, di solito non prendo troppe iniziative. In caso di richiesta popolare la mando. Da un punto di vista mi spiace che qualche ragazzino rischi dei casini. Ma forse può essere un bene che scoprano (in maniera informale) quanto è facile essere rintracciati in internet, prima che si mettano a scaricare scripts. Tu che ne dici? -—{paulatz}—{D|C|M|B} 11:45, 5 apr 2006 (CEST)[rispondi]

OK. Possiamo cogliere l'occasione per una policy più generale riguardo alle scuole, tipo al N-esimo vandalismo si segnala. Anche perché con il tempo saranno di più le scuole con connessioni ad internet disponibili agli studenti. -—{paulatz}—{D|C|M|B} 12:23, 5 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Non c'è problema, intanto vediamo se ci sarà qualche sondaggio. -—{paulatz}—{D|C|M|B} 13:28, 5 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao Jr,

FYI, ho fatto una piccolissima modifica di typo al testo del "problema". Credo di aver mantenuto il senso. Ciao -- Pap3rinik (..chiedi ad Archimede) 12:53, 5 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao, ti avevo risp anche al bar: l'Ansa NON mi ha risposto e a questo punto mi chiedo cosa diano a fare un contatto se poi non rispondono alle e-mail che arrivano..... RdocB 08:40, 6 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao jollyroger, sono un nuovo wikipediano, nonchè ferroviere e appassionato! Se ti va, dimmi cosa ne pensi di quello che ho scritto in Discussioni_categoria:Ferrovie

Potthoff 13:50, 9 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao! In questi giorni sono entrato in possesso di una rarissima foto di locomotore E326. Il collega che me l'ha inviata, non cerca copyright ma si accontenta della gloria della citazione (e magari nemmeno quella ma gliel'ho promessa). Solo vorrei che non andasse persa nel mare magno quindi dopo averla inserita in it:wiki (lo so, Commons... ecc ma trovo impossibile reperire materiale lì dentro e quindi un po' lo odio) ti aggiungo il link:File:Locomotore E326.jpg. Vedi tu se può servire dato che di quel locomotore ne sono stati costruiti solo una dozzina di esemplari. Vale!--Horatius (E-pistulae) Retis Pagina] 18:09, 12 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Tengo buono il titolo del post. Non lo metterò mai per iscritto ma sappi che dopo oltre 20 anni di ferro, dell'esistenza della E326 l'ho saputo la settimana scorsa quando Sandro mi ha mostrato la foto. Comunque ho dato una semplice occhiata al tuo pezzo ed è veramente buono, appunto perchè di materiale ce n'è pochissimo. Ottima cosa. Quando mi interesserò di treni magari ci ricamo sopra. Per la storia della foto, in effetti non so se è stata scattata a Bologna. Bisogna che mi informi meglio. Per Commons devo chiedere al diavolaccio perché lì io combino sempre dei casini con le categorie. Deve essere un rifiuto psicologico...Notizierotti. Vale!--Horatius (E-pistulae) Retis Pagina] 21:29, 20 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Due piccioni con una fava :-) :faccio i miei migliori auguri di Buona Pasqua ai wikipediani con cui ho maggiormente contatti e con l'occasione richiedo anche il loro parere e consigli per quello che sto progettando a tempo perso qui :-) . Di nuovo auguri di una Pasqua serena. --pil56 16:02, 14 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Una nuova scorsa e un nuovo parere se sono sulla strada buona???? ;-) Ciaooooo --pil56 20:32, 20 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao - sto cercando di far partire il Progetto Ingegneria. Credo che la cosa ti interessi : vuoi dare un'occhiata? riciao Ub 16:59, 16 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ingengeria ferroviaria? vado come un treno.... :))) Ub 23:23, 18 apr 2006 (CEST)[rispondi]

mi pare ok. --RED DEVIL 666 22:47, 19 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao jollyRoger,

mi sono assentato per un po' da WP e mi trovo la (per me) novità delle cancellazioni.

nell'attesa che si sviluppi la discussione sulla categorie per salvaguardare le voci minori come si potrebbe interrompere una procedura di cancellazione di una voce almeno fino ad un pronunciamento sulla questione? potresti aiutarmi? nello specifico mi riferisco alla voce Centro culturale Il Punto.

Ciao e grazie! --plo 10:41, 21 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ho aggiunto come babelfish il tuo babel "lingua italica". Non ho saputo resistere. Ho aggiunto una nota ai "credits", per dire che l'idea è tua. --Lorenzo Breda (insulti&messaggi) 16:09, 21 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Anche il babelfish sulla lingua spagnola è un'idea stupenda, ma non te la copierò ^_^ --Lorenzo Breda (insulti&messaggi) 18:27, 21 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao! visto che sei bravo ti segnalo l'inserimento delle seguenti foto:

• [[File:Automotori 207 e 208.jpg]
• [[File:Automotore 211 063.jpg]
• [[File:Locomotore E326 005.jpg]

per gli Automotori ti mando qualche notizia via wiki-e-mail per non intasarti questo spazio. Se non la ricevi ne riparleremo. Vale --Horatius (E-pistulae) Retis Pagina] 16:16, 30 apr 2006 (CEST)[rispondi]

Aggiungo : Sandro si sta infervorando... :D oggi mi sono arrivate queste

• [[File:4 Automotori 207 "sogliole".jpg]
• [[File:Locomotore E428 226.jpg]

Ci sarebbe anche una "vista davanti" della 428.226 di prima ma non mi sembra vermante descrittiva. Facciamo che la inserisco

• [[Locomotore_E428_226 (foto b).jpg]
  

e se non pensi utilie, tu che sei sysop la cancelli, eh? Grazie. Vale! --Horatius (E-pistulae) Retis Pagina 11:21, 1 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Badoni era un piffero che costruiva automotori (o trici, come vuoi). Ls sua fabbrica era specializzata in questi cosi. Tanto è vero che in genere gli automotori di manovra più classici, gr.214 215 ecc, almeno a Bologna vengono chiamati "i badoni"; il buffo è che, poiché Badoni sembra "plurale", il singolo automotore viene singolarizzato; tipo "prendi il badone e sposta quei tre carri dal quarto binario". Tutto qui. Se proprio insisti inserirò le foto in Commons in questi giorni, poi vedrò come categorizzarle, oppure faccio lavora Twice che ci sguazza :). Sai che ero convinto che fossi sysop? Forse condividi la mia passione per starne fuori... :DD. Vale!--Horatius (E-pistulae) Retis Pagina 11:31, 4 mag 2006 (CEST)[rispondi]

http://it.wikipedia.org/wiki/Teknopedia:Pagine_da_cancellare/Extratemporali

Magari diamo una sistematina, ma intano votiamo per tenere. (non era la mia posizione ma sono stato convinto) --Fragolino - (segui il bianconiglio) 23:35, 4 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao Caro, credo che adesso sei pronto per diventare amministratore di Teknopedia. ;)

Con amicizia, --Fragolino - (segui il bianconiglio) 20:23, 5 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Guarda un po' che voce avevi scritto in dicembre e poi hai abbandonato a se stessa!!! :-) Ti aiuto per non fare ricerche, sto parlando di Fiat Ferroviaria. Ciaoooooooo --pil56 00:16, 5 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao Jolly, il lavoro di labor limae lo hanno fatto altri. Ti va di tenere la voce adesso? Se ci sono altre cose che non girano dimmelo e vedo quello che posso fare. Grazie. --Fragolino - (segui il bianconiglio) 17:04, 6 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Jolly, non ti ci mettere anche tu.

sai benissimo cosa intendo... ;)

Il problema è molto più profondo di quanto non sembri. C'è in ballo la solita questione della fonte secondaria imparziale che vale anche per altre voci. Stiamo creando troppi precedenti. E la voce si sta spargendo.

poi per carità, lo sai meglio di me, si può cancellare quello che si vuole, tanto basta votare.

Cambiando discorso, ti risulta che lucas sia gia' amministratore? Se non lo è lo sarà presto insieme a Leoman3000. Mi chiedevo se qualcuno in privato ha già proposto di diventare amministratore anche a te. Oh non sei mica obbligato a rispondermi! Lo chiedevo solo per curiosità visto i tuoi ultimi comportamenti (e quelli di Leoman). Fine delle curiosità.

Come sempre.--Fragolino - (segui il bianconiglio) 18:55, 6 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Una sola domanda : perchè se è un "processo casuale" ed errato non è stato sfruttato nei secoli successivi per creare un ferro altrettanto resistente alla ruggine e diffuso nell'uso comune ? Qui si sta tentando di ciurlare nel manico e non mi trova d'accordo --Govoch 09:23, 7 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Affermare che la carbonella sia un materiale più scadente è un opione personale pertanto la tolgo dall'articolo, puntualmente rimessa da qualcun altro. Rimango del parere che per realizzare una tale colonna è necessaria una tecnologia metallurgica avanzata, altrimenti avremmo avuto nel corso dei secoli, in India, centinaia di migliaia di oggetti del tutto analoghi, cose che a quanto pare non è avvenuta.

Ma veniamo ad un altro caso che non ha nulla a che fare con la colonna di Ashoka : per inciso la D.ssa Mc.Intyre, stimata geologa dell' USGS, ha ripetuto QUATTRO volte l'analisi del sito messicano, con gli strumenti scientifici messi a disposizione dell'USGS, ottenendo gli stessi risultati che l'ha portata a concludere che risaliva a 250.000 anni fa e non a 25.000 come da leii pretendevano. Non si può accusare di falsità solo chi non si adatta alle teorie conosciute anche se potrebero essere sbagliate. A quanto pare le interpretazioni sul passato per dare una maggiore comprensione della realtà devono essere imposte dalla parte dominante che la può esercitare come e quando vuole anche screditando o stroncando delle carriere. Se ci sono delle alternative scientificamente valide che constrastano con il conosciuto devono essere immediatamente soppresse, questo purtroppo è il diktat imposto dalla scienza ufficiale. --Govoch 09:48, 7 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Dire che la Dssa. McIntyre ha commesso una vaccata è l'ennesimo SCOTOMA. Non ci si apre alla possibilità che la VACCATA l'abbia fatta il suo resposabile imponendole di rettificare a priori le sue misurazioni, nonostante le abbia ripetute per quattro volte. --Govoch 13:23, 7 mag 2006 (CEST)[rispondi]

good job! non l'ho letto ancora interamente, ma ora sembra del livello di una enciclopedia. A proposito ho letto la cosa per me nuova che la sfera piu' interessante per la tesi OOPART e' stata rubata: io saprei dire da chi. Ovviamente da quelli del CIKAP... ;) buonanotte! --Cog 23:43, 9 mag 2006 (CEST)[rispondi]

ciao Jollyroger, infatti gia' ora mi diverto un po' leggendo e contribuendo ad alcuni articoli "pieni di mistero". Riguardo la faccenda del papa ebreo, dei terroristi che ci invadono in deltaplano, Nostradamus che vedeva le galassie, etc... non so se hai gia' notato la superba voce Extratemporali e soprattutto la sua pagina di discussione! a presto, --Cog 23:59, 9 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Il cover-up esiste, ed anche per un sacco di cose.
Le comissioni ufologiche ufficiali di nazioni note come Francia e Spagna hanno dichiarato pubblicamente che gli UFO ESISTONO.
Io conoscevo Cesare Ramotti, un funzionario della Polizia di Stato che era un analista programmatore di computer. Lavorava al centro interforze della Polizia, a Castro Pretorio, in Roma. Negli anni 60 e 70 aveva accesso semplicemente ad OGNI informazione che fosse stata memorizzata in questi elaboratori, informazioni che provenivano da Aeronautica, Carabinieri, Esercito. --RED TURTLE 12:13, 10 mag 2006 (CEST) e ti posso dire che...[rispondi]

Prova a dargli un'occhiata, è il filmato preferito in questo periodo del mio nipotino di tre anni http://www.thomasandfriends.com/uk/parents/arena/video.html --Moroboshi 21:55, 10 mag 2006 (CEST)[rispondi]

tanto per cominciare l'episodio nn l'ho inserito io. sono infatti d'accordo sul fatto che l'episodio sia irrilevante... però non accetto le censure e il fatto che sia stato cancellato nonstante sia ancora oggetto di discussione non mi è sembrato giusto... ritengo infatti che prima si discute (mettendo un avviso sopra il paragrafo incriminato) e poi in cas osi cancella... allora avevo proveduto a reinserire i fatti in modo molto equidistante e chiarendo che napolitano non era implicato in prima persona... non mi sembra di aver fatto nulla di NNpov Paolo parioli 14:23, 11 mag 2006 (CEST)[rispondi]

dopo che Tyl (ingiustamente) ha tolto la parte sono stato io a reinserirla. il mio intento era si far rimanere la parte ma inserire anche il fatto che napolitano non poteva fare altrimenti in quanto il rimborso x l'aereo alla UE è fisso. se questo concesso non è stato evidenziato abbastanza nella mia versione propoini una nuova versione dove questo aspetto traspaia.

quella di libero non è diffamazione ma una cronaca partita dalle dichiarazione di un parlamentare austriaco.. basta con l'accusa di diffamazione a libero. ki è senza peccato scagli la prima pietra. Paolo parioli 14:44, 11 mag 2006 (CEST)[rispondi]

cosa ne pensi però del fatto che sia stata di nuovo cancellata invece ke modificata la mia parte?

cmq sia chiaro io sono uno spirito libero: non difendo assolutamente feltri di cui non condivido moltissime cose a partire dal linguaggi oa volte troppo volgare. ricordati quando ti rivolgi a me che io sono un liberale e non un bolscevico che censura tutto il censurabile in nome del partito. io sono per il kiarimento dei fatti...

nella mia versione è scritto che la polemica nn riguardava solo napolitano ma molte più persone. quell'austriaco non poteva mica mettersi a fare tutto l'elenco. vorrei però avere maggiori informazioni tu l'hai trovato quest'articolo di libeero? senza di quello non si può giungere a una conclusione obiettiva dei fatti. Paolo parioli 15:06, 11 mag 2006 (CEST)[rispondi]

ti prego di rispondere a tono e a non fissarti sulle mie considerazioni politiche. wikipedia non è un blog! allora cosa ne pensi però del fatto che sia stata di nuovo cancellata invece ke modificata la mia parte? perchè non aiuti a scrivere in modo npov la parte incriminata? Paolo parioli 15:13, 11 mag 2006 (CEST)[rispondi]

dal sito che mi indichi sembrerebbe che quell'austriaco rispondesse proprio a napolitano... come facciamo noi a dire senza prove che non è così??? allora ripeto insieme mettiamoci a scrivere in maniera npov l'accaduto.. Paolo parioli 15:18, 11 mag 2006 (CEST)[rispondi]

sul sito tedesco non capisco nulla però il fatto che napolitano abbia risposto a domande sulla faccenda fa pensare che in qualche modo fosse implicato pure lui. cmq la tua versione va bene e x me può essere inserita. Paolo parioli 15:37, 11 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Dai per favore un'occhiata, tu ne hai mai sentito parlare? Grazie P.s. Mi sa che è ora di archiviare un po' di discussioni se non stai cercando di stabilire il nuovo record di grandezza di una singola pagina :-) --pil56 18:42, 11 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Dai Jolly sii carino, levalo da lì!!! Può succedere a tutti di avwere una giornata storta... --Fragolino - (segui il bianconiglio) 20:00, 11 mag 2006 (CEST)[rispondi]

sto provando a parlargli solo che adeso lo kazziano... ciao scappo ci sentiamo poi.

ciao, ho preso nota delle varie voci che dovrei inserire per farmi perdonare!se la pagina resta le metterò tutte:) Cordialmente,Dyana

You wrote him, that the fotos of de:Rittnerbahn are catalogized false. This category is true, because the Rittnerbahn is in Alto Adige in Italy. --regards K@rl

Sono d'accordo sul fatto che dovremmo attivare una politica piu` efficace con utenti problematici, perche` il rischio e` che Wiki diventi un covo di piccoli politici. Purtroppo pero` ho l'impressione che attualmente la pagina Utenti problematici riscuota poco interesse nella comunita`, ne e` dimostrazione il troppo tempo che ci vuole fra quando un non amministratore fa una segnalazione e il momento in cui avviene un intervento. Hai idee per riportare maggiore attenzione su questa pagina? RdocB 09:38, 12 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Sicuramente l'attenzione ci sarebbe, ma noi finiremmo a casa ;-) Ho coinvolto anche Leoman3000, magari dovremmo iniziare a rompereun po' anche al bar. Quando sono on-line in genere segnalo 5 problematici vandali all'ora. E spesso per ottenere un blocco devo andare a chiederlo direttamente all'amministratore che e` in giro RdocB 09:44, 12 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ti ho madato un'e-mail.Spero tu mi dirai cosa ne pensi. ciao RdocB 16:50, 12 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Che le tu eintenzioni erano delle milgiori. So come sei fatto. MI spiace solo del casino che è successo, perchè molte voci potevano uscire meglio se le scrivevano due persone intelligenti ma di vedute differenti. Non ti nascondo che ultimamente le tue posizioni sono molto più diffuse di quelle di Govoch e del Gianca. Forse per questo mi sono dato tanto da fare per "tutelarli", appunto perchè li vedo un po' come dei panda. Con simpatia, per carità, ma ora temo che il panda si sia inkazzato, da cui i suoi toni.

Jolly, qui sia io che te abbiamo imparato che conta molto il tono (e questo è male secondo uno che ama scherzare). Il Gianca era giovane dell'ambiente.

Beh, ormai il latte è versato e si prenderà una pausa di sospensione.

Unica nota non ho capito bene in questa storia sono i puppets, ma non è importante per me.

Si va avanti. Ma ricordo che quelli che non la pensano come la maggioranza non sempre hanno torto. Valeva per noi. Vale per lui. ;-) --Fragolino - (segui il bianconiglio) 20:02, 13 mag 2006 (CEST)[rispondi]

sì, non ti preoccupare...sono cose che capitano a volte! L'importante è che poi le cose si risolvano...ciao grazie fedina

Ho visto che hai rollbackato qui il mio fix: non capisco il motivo, visto che hai cambiato il tuo voto. Ora viene conteggiato sia fra i Pro che fra i Contro, Ciao -- @ 18:48, 14 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Grazie per la tua osservazione riguardo i francesi nella votazione sul nome della sandbox. Pardon, sono infervorato da un forte antifrancesismo ^___^ --Toobycome ti chiami? 19:13, 15 mag 2006 (CEST)[rispondi]

http://it.wikipedia.org/wiki/Teknopedia:Associazione_contro_la_censura Accetto consigli e suggerimenti, ma soprattutto aiuto ;-)

Scusate se non mi dilungo in spiegazioni ma sono stanco morto.

Fate conto che è una estensione di questa http://en.wikipedia.org/wiki/Teknopedia:WikiProject_Teknopedians_against_censorship e di http://it.wikipedia.org/wiki/Teknopedia:Associazione_conservazionisti_wikipediani --Fragolino - (segui il bianconiglio) 00:22, 16 mag 2006 (CEST)[rispondi]

...Intanto, pur con situazione ancora incerta, mi sono iscritta al Progetto Teatro:)Ho aggiunto delle voci alla sezione dei personaggi shakespeariani e ne ho completato alcune. Il tempo libero è poco, ma la buona volontà tanta!Un caro saluto, dyana

Caro fratello, pace e bene. Io non ti accuso più di nulla,non mi interessa. Annullando il tuo voto hai dimostrato grande nobiltà d'animo. Ti ringrazio. Comunque ricordati che esistono tecniche ben note come l'IP - spoofing che permettono di imitare l'Ip di un altra macchina.
Se hai nobili cause da difendere, Io ti consiglierei l' addozione a distanza, la lotta contro il cancro oppure anche dare due euro ad un qualsiasi povero derelitto barbone che trovi nella strada sotto casa Tua.
Se leggi bene tra i miei articoli, Io sono favorevole ad un elaborato sistema paese simile alla Francia, dove si viaggia grazie a treni superveloci a 500 Km/h, con energìa elettrica prodotta da reattori nucleari... insomma sono a favore di un ulteriore sviluppo del tuo lavoro
Che Dio ti benedica, e che Tu possa ritrovare la Pace. --RED TURTLE 18:40, 16 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Hi !

Thanks for the warning, I didn't really understand what you meant at the beginning because this association does really exists... Actually after some search the real website is http://www.ipfpenfriends.com/ , so thanks for this warning from all the french Wikipédia community (or at least me !) and good luck for you with this user !

Slasher-fun 21:05, 16 mag 2006 (CEST)

Hi, can you explain me why this page was suspected to be a spam? I begin to think that the website ipfeurope dot com is really the european site of IPF. I found 3 websites for IPF. One for europe, one for US and one for Autralia. On the 3 websites, it's said that the head office of the organization is in australia so I will send a mail to the austalian presidence to get a confirmation about all this but I would like to know how this story began. Thanks! fr:Utilisateur:Polletfa 13:12, 18 mag 2006 (CEST)

ok, thanks for your help. I understand now why you were suspicious about it. As I said, I sent an email to the president of the organization, and I'm now waiting for a response. fr:Utilisateur:Polletfa 14:28, 18 mag 2006 (CEST)

Il nome del comitato mi pare forse un po' pomposo, però nelle intenzioni (quelle di arricchire i contenuti presenti in Teknopedia) lo ritengo valido. Sinceramente, che ne pensi?

Ciao, --plo 11:23, 17 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Uuh. Sei stato proprio sintentico.

Però, credo fragolino intenda il comitato diversamente. Vale a dire che probabilmente intende creare un comitato per arginare o per essere di contrappeso a quei comitati spontanei di cancellazione che da un po' di tempo imperversano su WP e che, al grido a volte un po' saccente, altre un po' supponente di "non è enciclopedico", "non è scientifico!" oppure ancora "è spam! è spam! è spam!" (chiamato altresì autopromozione), agiscono in una versione moderna e digitale di un "dalli all'untore!" di manzoniana memoria. Beninteso, in alcuni casi, obiettivamente, hanno ragione (trovi voci che effettivamente sembrano reclamè tipo compra questo, o compra quello) ma, ho avuto modo di notare, come nella maggioranza dei casi questi comitati spontanei retti da utenti volenterosi bollino come degno di cancellazione voci che possono invece essere, in definitiva, un arricchimento ed un completamento dell'offerta Teknopedia. Vedi associazioni locali, gruppi musicali, autori, editori o voci forse anche strampalate di pseudo-proto-scienza. Ritengo che se una voce sia correttamente impostata, verificata, rispondente e non sia stub abbia diritto d'asilo su WP. Anche e soprattutto in considerazione del fatto che realizzare una voce costa tempo, impegno e passione. Chi ci dice che ciò che per me o per te non sia interessante non sia enciclopedico? Vogliamo scimiottare i redattori della britannica o altre enciclopedia che poi sono caraterizzati da un certo livello di snobismo culturale? Si è mai pensato che a cancellare certe voci (a patto che siano come sopra descitte e wikificate) si mortifichi il lavoro di altri? Cosa per me inaccettabile.

Ciao! --plo 12:06, 17 mag 2006 (CEST)[rispondi]

di primo acchito condivido in parte anch'io, o meglio condividevo, la sensazione che voci minori possano in qualche modo far scendere la qualità di un raccoglitore di informazioni, qual'è in definitiva -e alquanto sommariamente- un'enciclopedia. Tuttavia, mi sono anche reso conto di come voci "minori" o strane (eufemismo per cose strampalate/inusuali/locali) se redatte in modo rispondente, complete, verificate, non-stub ed anche wikificate siano un apporto e completino l'offerta, senza essere detrimento alla qualità. L'ho notato 'sul campo', cioè quando durante i corsi che teniamo in associazione gli utenti cercano contributi strani per testare Teknopedia e li trovano. La piacevole sorpresa c'è ed è evidente, come sono evidenti i commenti positivi.

--plo 17:38, 18 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Va bene, ma io non sono mica il controllore di tutti gli anonimi che vogliono modificare la voce Scia chimica, i mie interventi sono firmati. Ti ringrazio per aver dato "sangue e sudore" per questa pagina. Saluti. Utente:Mikykim 17:09, 17 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Non preoccuparti, stavo scherzando... ma visto che avevi richiesto lo spostamento dell'immagine a sinistra e me ne ero occupato (vedi Template:DFT) nonostante avessi già deciso di chiudere, mi sarebbe piaciuto sapere se il risultato da me ottenuto era quello che desideravi. Semolo75 10:45, 18 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ho letto il disclaimer, ma alle 23.18 è mia fermissima intenzione fare il rompip***e e rompervi le uova nel paniere :P Magari domani mi metto tra gli astenuti e dopodomani caldeggio la vetrina, ma per gli astenuti voglio lo status di admin, burocrate e check user e per il caldeggio voglio la direzione di Wikimedia Italia, ci state? - SassoSpicco (il Profeta risponde) 23:20, 18 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao JR, ti eri dimenticato un </div> e avevi incasinato tutte le pagine utente! Occhio! --Cruccone (msg) 01:45, 19 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Sì, sul template non si notava, il problema era che faceva le pagine utente larghe quanto il template chattaroli! Comando bastardo! --Cruccone (msg) 11:34, 19 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Gli dai una occhiata quando puoi per favore, ho provato ad inserire il template ma forse ho fatto ca...te. --pil56 10:38, 19 mag 2006 (CEST)[rispondi]

In casi "sensibili" come questo a mio parere è meglio lasciar passare un po' di tempo prima di interrompere la votazione ... aspettiamo il parere degli altri -- @ 14:20, 19 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ho visto che hai tentato un inserimento in vetrina, almeno dalla [cronologia http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Teknopedia%3AVetrina%2FSegnalazioni&diff=3191104&oldid=3190410], tuttavia non viene visualizzato nulla...Trattasi di un errore? Ciao --Fεlγx, _(miao) 15:18, 19 mag 2006 (CEST)[rispondi]

--la_lupa 17:43, 20 mag 2006 (CEST)[rispondi]

No problem, ho aggiornato.--Moroboshi 19:09, 20 mag 2006 (CEST)[rispondi]

vorresti per favore controllare la vetrina? pare, almeno a me, che qualcuno abbia cancellato la tua proposta di lanny barbie--jo 23:33, 20 mag 2006 (CEST)[rispondi]

ah ah ah. umorismo da ferroviere??? --jo 23:39, 20 mag 2006 (CEST) )))[rispondi]

nonostante si sia già votato e si sia già deciso di mantenere la voce su Clio Bittoni, moglie di Napolitano, al Bar hanno indetto una nuova votazione per decidere se mantenere o no tutte le voci su tutte le mogli dei presidenti della repubblica. vai qui [3] per votare e dire la tua. Paolo parioli 15:59, 21 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao! Sarei onorato di poter aiutare. Solo che oggi ho l'auto alla revisione e anche la bici ha bisogno di qualche lavoretto di manutenzione... Comunque fra qualche giorno sono più che disponibile, ho anche una digitale semi-nuova (regalo di natale), sicchè non vedo l'ora. Per i dettagli della cosa potresti scrivermi per email? Così è un po' più riservato. Grazie per la proposta! :-) --Junior 12:03, 22 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ho visto il tuo avviso nella pagina cancellazioni, io ho già votato a favore poco più su del mio ultimo intervento...forse ho fatto qualcosa di sbagliato e il mio voto non è stata considerato?grazie--Dyana

Ciao Jolly, ti ho risposto da me :) --Twice25 • (disc.) 01:25, 23 mag 2006 (CEST)[rispondi]
p.s.: hai quasi 120kb in pagina: forse ti conviene archiviare in sottopagina qualche discussione ... ;-)

Ricordamelo a 1.44 Mb... --JollyRoger ۩ 18:12, 24 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao,ho visto il tuo messaggio :) la cosa si potrebbe fare, anche se in questo periodo sono ultra-impegnato Maulattu

ciao Jolly, ho provato ad inserire i tag html di Bold nella mia firma ma mi e' sparito ma ora la firma e' si in grassetto ma non e' linkatqa alla mia pagina utente inlotre ho provato ad inserire il tag del colore ma non lo accetta :font color=green oppure font color="HEXCODE" , let me know! --άλβαρο 16:24, 24 mag 2006 (CEST)[rispondi]

ok grazie mille ! --άλβαρο 18:10, 24 mag 2006 (CEST) si effettivamente non vale usare la firma che mi hai fatto tu per esempio stavopensando giustqamente di personalizzarla ciao --άλβαρο 14:34, 26 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Onestamente, ho un pò paura, visto che da una semplice discussione sul cover-up si é passato ad un processo, con tutta la mia pagina di discussione (si, piena di mie fregnacce) sbandierata ai quattro venti.
Comunque il cover-up potrebbe esistere benissimo, vedi le "armi di distruzioni in Iraq" (cioé gli USA che annunciano arm che non ci sono) oppure al tempo della guerra del Vietnam, quando venne denunciato da parte dgli americani l'attacco alla loro nave Mayaguez da parte del Vietnam del Nord, cosa che servì come casus-belli per la guerra nel 1965.
I russi sono molto peggio, visto che hanno distrutto la città ribelle di Grozny in Chechenia e massacrato la popolazione con prestesti.
Dunque in partenza non mi fido delle dichiarazioni di queste due nazioni.
Mi dispiace per le accuse dei sockpuppets, ma sai quando ti fanno un accusa ingiusta e non sai a chi girarla, perdi la testa. Forse però sarebbe meglio chiudere con questa faccenda, e non rispolverarla più.
In quanto alla ufologia, Io non sono uno di quei ufologi boccaloni, che credono a tutto. Per Mè le testimonianze di avvistamento oppure i rapimenti non hanno valore (vedi K. Arnold, ecc) se non sono molteplici e se non sono accompagnati da da documentazioni, foto, filmati, ecc.
Sono d'accordo col fatto che il 95% degli UFO avvistati corrispondano a fenomeni atmosferici, aeromobili, ecc. Un altro 4% sono veicoli militari segreti (o in missione segreta). P.es molti dei fenomeni di spegnimento di motori e di interferenze radio (dopo la visione di luci) potrebbero essere causati dal passaggio di un aereo anti-radar del tipo Prowler che volando a bassa quota passa sopra una coltre di nebbia , come accade nella strage del Cermis. (ovviamente l'USAF non dichiara questi voli).
Non solo, Io sostengo la possibilità che alcuni miliardari possano farsi costruire dei veicoli telecomandati con eliche controrotanti intubate anche soltanto per fare "scherzetti" o spaventare la gente.
Anche la possibilità che fossero macchine del tempo era interessante.
L'UFO del Concorde era particolarmente interessante perché (nel filmato originale é MOLTO chiaro) perchè non poteva essere uno "scherzetto" in quanto compiva evoluzioni superiori alla tecnologia degli anni 70. Con questo mi congedo. Non sono un ufologo boccalone. Non condivido p.es alcune delle procedure di Roberto Pinotti anche se rispetto ad altri come Adriano Forgione é infinitamente più serio. --RED TURTLE 17:33, 24 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Beh, Io ti consiglio di vedere il filmato originale

Comunque queste "sfere metalliche" sembra siano state viste in corrispondenza di cerchi del grano. Una é stata fotografata a Pratica di Mare, vicino a Roma. Sono concordanti con le molteplici descrizioni dei Foo fighters durante la II Guerra Mondiale, e non sono state smentite dall'astronomo Allen Hynek che però tendeva a dare loro una "spiegazione" come fenòmeno spirituale di Poltergeist.

Soprattutto Hynek giudicava assurdo il comportamento di eventuali E.T., che non aprivano un ambasciata e non istauravano rapporti di tipo comerciale, scambio di nutrienti, ecc.

Ora però dovrei andare perchè ho un esame domani. --RED TURTLE 17:50, 24 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Rispostina quick quick Vale!--Horatius (E-pistulae) Retis Pagina 18:20, 24 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Ciao Jolly,
devo dirti che talvolta non condivido il tuo modo di fare nei casi delicati; il caso delicato in questione è naturalmente quello sul nuovo msi: l'avviso che hai lasciato all'Utente:Segreteria nuovo msi è decisamente poco diplomatico; non fraintendermi, loro sono stati alquanto arroganti e ignoranti (e fascisti, ma temo di fargli un complimento), ma visti i rischi (secondo me assai fondati, visto come si sono difesi in tribunale, controdenunciando mezzo mondo) di fronte a gente simile ci vorrebbe molto più tatto (che non significa mettersi a 90, ci mancherebbe!); ovviamente non mi riferisco alla proposta di ban (ho votato infinito, li avrei anche bloccati subito) ma al messaggio che gli hai lasciato in talk. Tutto qui,

ciao, piero tasso 17:05, 26 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Bhè... ROTFL!!!! no comunque l'invito ad essere più diplomatico in certe situazioni rimane, poi so che già ti contieni e chissà cosa ne uscirebbe... :-) --piero tasso 17:09, 26 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Non ti riconosco +! che ti è preso?! ti sei messo in lizza per diventare amministratore? sei entrato neklle grazie degli allegri chattaroli?? :))))

Wiki sembra innocuo e sono sicuro che stesse scherzanzo, come si fa un po' tutti per sdrammatizzare!

Piuttosto, a proposito di risate... mi han detto che hanno infilato TYL tra gli amministratori problematici ... :))) Meno male che non l'ho fatto io... sennò sai ke kasino!!!!

Vado a godermi la psudo-discussione. (tanto so che ci sarà l'ennesima levata di scudi corporativa)

byes & stay trannquy ( o finisci come tyl!!!! :)))) :p -- Fragolino - (segui il bianconiglio) 22:58, 26 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Spero non mi sfugga di mano. Ma da quando c'è Twice mi sento molto più tranquillo. Tra l'altro approvo al 100% la sua proposta di "job rotation" con turni triemstrali per gli admin. Evidentemente ha la capacità di leggermi nel pensiero e la forza di dire ciò che io devo tenermi per me.

Quanto a me, sono rammaricato di non scrivere più bene come una volta e di essermi fatto prendere troppo dalle dinamiche sociali. Questo sì, lo riconosco e te lo confermo. Appena ci sarà la "normalizzazione sociale" credo ritroveò la serenità per scrivere. E per scherzare come una volta. ;p -- Fragolino - (segui il bianconiglio) 23:20, 26 mag 2006 (CEST)[rispondi]

senti, ma levami una curiosità... ma che K&770 vi dite in quella strabenedetta Chattz?? :)

Ciao, ho visto nel tuo babel che sei un discreto anglofono... mi sapresti dire come tradurre esattamente la parola malplacedness? Se ti serve un contesto la frase da cui è ricavata è questa: constructed from international words inflected to sound like Swedish jargon, in order to improve malplacedness and ambiguity. Non riesco proprio a trovare un buon equivalente in italiano. -- ||| Admin HILL ||| CONTATTAMI  13:56, 27 mag 2006 (CEST)[rispondi]

Grazie... ti sei appena aggiudicato un Goldenwiki!