Gran Premio motociclistico di Spagna 1986
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393º GP della storia del Motomondiale 1ª prova su 12 del 1986 | |||||||||||||
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Data | 4 maggio 1986 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XXXVI Gran Premio de España | ||||||||||||
Luogo | Circuito permanente del Jarama | ||||||||||||
Percorso | 3,312 km Circuito permanente | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
349º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 37 giri, totale 122,544 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
356º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 31 giri, totale 102,672 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
341º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 28 giri, totale 92,736 km | ||||||||||||
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Classe 80 | |||||||||||||
16º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 22 giri, totale 72,864 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1986 fu il primo appuntamento del motomondiale 1986.
Si svolse il 4 maggio 1986 sul circuito permanente del Jarama e registrò nella classe 500 la prima vittoria nel motomondiale di Wayne Gardner, di Carlos Lavado nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 37 | 56:01.870 | 2 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | 37 | +2.070 | 3 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | 37 | +17.170 | 4 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | 37 | +28.160 | 5 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | 37 | +29.970 | 9 | 6 |
6 | ![]() |
Honda | 37 | +30.060 | 7 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | 37 | +30.470 | 6 | 4 |
8 | ![]() |
Cagiva | 37 | +1:13.990 | 10 | 3 |
9 | ![]() |
Honda | 37 | +1:14.170 | 11 | 2 |
10 | ![]() |
ELF-Honda | 36 | +1 giro | 13 | 1 |
11 | ![]() |
Heron-Suzuki | 36 | +1 giro | 14 | |
12 | ![]() |
Suzuki | 36 | +1 giro | 15 | |
13 | ![]() |
Honda | 36 | +1 giro | 18 | |
14 | ![]() |
Suzuki | 36 | +1 giro | 16 | |
15 | ![]() |
Bakker-Honda | 36 | +1 giro | 17 | |
16 | ![]() |
Honda | 36 | +1 giro | 21 | |
17 | ![]() |
Honda | 36 | +1 giro | 24 | |
18 | ![]() |
Honda | 36 | +1 giro | 22 | |
19 | ![]() |
Honda | 36 | +1 giro | 23 | |
20 | ![]() |
Honda | 35 | +2 giri | 20 | |
21 | ![]() |
Honda | 34 | +3 giri | 27 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Giri | Motivo ritiro | Griglia |
---|---|---|---|---|
![]() |
Suzuki | 23 | 19 | |
![]() |
Honda | 14 | 1 | |
![]() |
Chevallier-Honda | 13 | Caduta | 8 |
![]() |
Honda | 8 | 26 | |
![]() |
Honda | 2 | Caduta | 12 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Griglia |
---|---|---|
![]() |
Suzuki | 15 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Honda |
![]() |
Suzuki |
![]() |
Honda |
![]() |
Suzuki |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 47:50.430 | 3 | 15 |
2 | ![]() |
Honda | +2.180 | 8 | 12 |
3 | ![]() |
Honda | +2.370 | 5 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +2.520 | 1 | 8 |
5 | ![]() |
Honda | +32.000 | 4 | 6 |
6 | ![]() |
Parisienne | +37.310 | 6 | 5 |
7 | ![]() |
Armstrong | +40.910 | 11 | 4 |
8 | ![]() |
Honda | +46.360 | 9 | 3 |
9 | ![]() |
Honda | +48.860 | 7 | 2 |
10 | ![]() |
Cobas-Rotax | +51.550 | 10 | 1 |
11 | ![]() |
Garelli | +1:01.890 | 21 | |
12 | ![]() |
Chevallier-Yamaha | +1:02.040 | 29 | |
13 | ![]() |
Honda | +1:02.250 | 15 | |
14 | ![]() |
Aprilia | +1:08.340 | 19 | |
15 | ![]() |
Aprilia | +1:08.420 | 17 | |
16 | ![]() |
Honda | +1:08.500 | 20 | |
17 | ![]() |
MIG-Rotax | +1:32.460 | 25 | |
18 | ![]() |
Cobas-Rotax | +1 giro | 34 | |
19 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 23 | |
20 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 23 | |
21 | ![]() |
JJ-Cobas | +1 giro | 36 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
EMC | 22 | |
![]() |
Yamaha | 28 | |
![]() |
MBA | 30 | |
![]() |
Yamaha | 13 | |
![]() |
Honda | 16 | |
![]() |
Aprilia | 33 | |
![]() |
Rotax | 27 | |
![]() |
Armstrong | 18 | |
![]() |
Honda | 12 | |
![]() |
Yamaha | 14 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Griglia |
---|---|---|
![]() |
Yamaha | 2 |
![]() |
Yamaha | 24 |
![]() |
JJ-Cobas | 31 |
![]() |
Honda | 32 |
![]() |
Yamaha | 35 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Garelli | 45:30.630 | 1 | 15 |
2 | ![]() |
Ducados-MBA | +4.750 | 3 | 12 |
3 | ![]() |
MBA | +22.530 | 6 | 10 |
4 | ![]() |
Garelli | +29.990 | 2 | 8 |
5 | ![]() |
MBA (Tunturi) | +1:21.250 | 16 | 6 |
6 | ![]() |
MBA (Zanella) | +1:32.770 | 10 | 5 |
7 | ![]() |
MBA | +1:38.820 | 12 | 4 |
8 | ![]() |
MBA | +2:48.240 | 15 | 3 |
9 | ![]() |
MBA | +1 giro | 17 | 2 |
10 | ![]() |
MBA | +1 giro | 23 | 1 |
11 | ![]() |
PMDF | +1 giro | 25 | |
12 | ![]() |
MBA | +1 giro | 22 | |
13 | ![]() |
MBA | +1 giro | 20 | |
14 | ![]() |
MBA | +2 giri | 31 | |
15 | ![]() |
MBA | +2 giri | 18 | |
16 | ![]() |
MBA | +2 giri | 33 | |
17 | ![]() |
MBA | +2 giri | 29 | |
18 | ![]() |
MBA | +2 giri | 35 | |
19 | ![]() |
MBA | +2 giri | 34 | |
20 | ![]() |
MBA | +2 giri | 30 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
MBA | Caduta | 4 |
![]() |
MBA | Caduta | 5 |
![]() |
MBA | 7 | |
![]() |
MBA | 8 | |
![]() |
MBA | Caduta | 19 |
![]() |
Assmex | Caduta | 14 |
![]() |
MBA | 28 | |
![]() |
MBA | 26 | |
![]() |
MBA | 27 | |
![]() |
MBA | 36 | |
![]() |
MBA | Caduta | 11 |
![]() |
MBA | 9 | |
![]() |
MBA | 13 | |
![]() |
MBA | 21 | |
![]() |
LGN | 32 | |
![]() |
MBA | 24 |
Classe 80
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 37:01.750 | 1 | 15 |
2 | ![]() |
Derbi | +7.700 | 2 | 12 |
3 | ![]() |
Derbi | +8.600 | 4 | 10 |
4 | ![]() |
Seel | +39.370 | 6 | 8 |
5 | ![]() |
Krauser | +42.170 | 7 | 6 |
6 | ![]() |
Autisa | +1:20.440 | 9 | 5 |
7 | ![]() |
Real-Krauser | +1:20.620 | 12 | 4 |
8 | ![]() |
Seel | +1 giro | 11 | 3 |
9 | ![]() |
Krauser | +1 giro | 3 | 2 |
10 | ![]() |
Autisa | +1 giro | 20 | 1 |
11 | ![]() |
Seel | +1 giro | 13 | |
12 | ![]() |
MBA | +1 giro | 21 | |
13 | ![]() |
HuVo-Casal | +1 giro | 10 | |
14 | ![]() |
MBA | +2 giri | 26 | |
15 | ![]() |
Krauser | +2 giri | 23 | |
16 | ![]() |
Krauser | +2 giri | 24 | |
17 | ![]() |
Seel | +2 giri | 25 | |
18 | ![]() |
HuVo-Casal | +2 giri | 5 | |
19 | ![]() |
Lusuardi | +2 giri | 28 | |
20 | ![]() |
Autisa | +2 giri | 30 | |
21 | ![]() |
Krauser | +3 giri | 35 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Kroko | 27 | |
![]() |
Ziegler | 8 | |
![]() |
Autisa | 32 | |
![]() |
Casal | 17 | |
![]() |
Casal | 31 | |
![]() |
Autisa | 22 | |
![]() |
Autisa | 15 | |
![]() |
Krauser | Caduta | 14 |
![]() |
Autisa | 16 | |
![]() |
Casal | 29 | |
![]() |
Krauser | 34 | |
![]() |
Krauser | 18 | |
![]() |
Krauser | 19 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Griglia |
---|---|---|
![]() |
Autisa | 33 |
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico di Spagna 1986
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito MotoGP [collegamento interrotto], su motogp.com.
- Risultati della 500 su autosport, su autosport.com.
- (FR) La stagione 1986 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
- (NL) motomondiale 1986, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).