GP di Svezia 1986
402º GP della storia del Motomondiale 10ª prova su 12 del 1986
Data	10 agosto 1986
Nome ufficiale	Swedish TT
Luogo	Circuito di Anderstorp
Percorso	4,017 km
Risultati
Classe 500
358º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 120,930 km
Pole position Giro veloce Wayne Gardner Eddie Lawson Honda in 1'36,35 Yamaha Podio 1. Eddie Lawson Yamaha 2. Wayne Gardner Honda 3. Mike Baldwin Yamaha
Classe 250
365º GP nella storia della classe
Distanza	22 giri, totale 88,682 km
Pole position Giro veloce Martin Wimmer Sito Pons Yamaha Honda Podio 1. Carlos Lavado Yamaha 2. Sito Pons Honda 3. Jean-François Baldé Honda
Classe 125
350º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 92,713 km
Pole position Giro veloce August Auinger Luca Cadalora MBA Garelli Podio 1. Fausto Gresini Garelli 2. Luca Cadalora Garelli 3. Domenico Brigaglia Ducados
Classe sidecar
Distanza	23 giri, totale 92,713 km
Pole position Giro veloce Rolf Biland Steve Webster LCR-Krauser LCR-Yamaha Podio 1. Alain Michel LCR-Yamaha 2. Markus Egloff LCR-Yamaha 3. Derek Bailey LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato il decimo appuntamento del motomondiale 1986. Si è svolto il 9 e il 10 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.

Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Eddie Lawson in 500, Carlos Lavado in 250 e Fausto Gresini in 125^[1][2], mentre tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Alain Michel/Jean-Marc Fresc.

Al termine della gara sono stati assegnati matematicamente due titoli iridati: Eddie Lawson si è aggiudicato per la seconda volta in carriera il titolo della classe 500 e anche Carlos Lavado si è laureato campione per la seconda volta nella classe 250.

Lo statunitense Eddie Lawson corona l'ottenimento del titolo mondiale con il giro più veloce e la vittoria nella gara, precedendo l'australiano Wayne Gardner (partito dalla pole position) e l'altro statunitense Mike Baldwin^[2].

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Eddie Lawson	Yamaha	48.59.33	2	15
2	Wayne Gardner	Honda	49.15.37	1	12
3	Mike Baldwin	Yamaha	49.17.77	4	10
4	Robert McElnea	Yamaha	49.18.89	3	8
5	Raymond Roche	Honda	49.41.57	5	6
6	Didier de Radiguès	Honda	49.49.06	8	5
7	Niall Mackenzie	Suzuki	49.57.79	6	4
8	Randy Mamola	Yamaha	50.08.74	9	3
9	Ron Haslam	ELF	1 giro	7	2
10	Wolfgang von Muralt	Suzuki	1 giro	13	1
11	Marco Gentile	Fior	1 giro	16
12	Peter Lindén	Honda	1 giro	12
13	Boet van Dulmen	Honda	1 giro	20
14	Shungi Yatsushiro	Honda	1 giro	14
15	Paul Iddon	Suzuki	1 giro	18
16	Manfred Fischer	Honda	1 giro	21
17	Henk van der Mark	Honda	1 giro	22
18	Simon Buckmaster	Honda	1 giro	19
19	Eero Hyvärinen	Honda	1 giro	17
20	Alan Jeffrey	Suzuki	1 giro	23
21	Mile Pajic	Honda	1 giro	33
22	Maarten Duyzers	Suzuki	1 giro	29
23	Esko Kuparinen	Honda	2 giri	24
24	Paul Ramon	Suzuki	2 giri	28
25	Claus Wulff	Suzuki	2 giri	26
26	Åke Dahli	Suzuki	2 giri	35

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Fabio Biliotti	Honda		11
Peter Sköld	Honda		15
Dietmar Mayer	Honda		32
Ari Rämö	Honda		36
Lars Johansson	Suzuki		37
Christian Le Liard	Honda		10
Helmut Schütz	Honda		34
Josef Doppler	Suzuki		30
Christopher Bürki	Honda		31
Marc Phillips	Suzuki		25

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Marco Papa	Honda		27

Come già nella classe regina, anche nelle 250 il neocampione mondiale Carlos Lavado ha ottenuto la vittoria nella corsa, in una gara disputata al sabato e accorciata rispetto al previsto a causa delle condizioni atmosferiche avverse, precedendo il suo rivale nella lotta al titolo, lo spagnolo Sito Pons. Al terzo posto della gara il francese Jean-François Baldé^[3].

Arrivati al traguardo

[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Carlos Lavado	Yamaha	39.13.54	2	15
2	Sito Pons	Honda	39.17.44	6	12
3	Jean-François Baldé	Honda	39.18.74	9	10
4	Maurizio Vitali	Garelli	39.30.35	3	8
5	Dominique Sarron	Honda	39.30.80	12	6
6	Stéphane Mertens	Yamaha	39.34.62	11	5
7	Jacques Cornu	Honda	39.38.82	14	4
8	Jean Foray	Chevallier	39.40.62	27	3
9	Siegfried Minich	Honda	39.54.83	17	2
10	Alan Carter	Cobas-Rotax	39.57.99	18	1
11	Niall Mackenzie	Armstrong	40.35.94	4
12	Martin Wimmer	Yamaha	40.36.39	1
13	Tadahiko Taira	Yamaha	40.39.59	7
14	Guy Bertin	Parisienne	40.51.23	24
15	Roland Freymond	Yamaha	41.06.55	28
16	Herbert Besendörfer	Yamaha	1 giro	31
17	Philippe Pagano	Honda	1 giro	34
18	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	1 giro	8
19	Carlos Cardús	Honda	2 giri	22
20	Jean-Louis Guignabodet	MIG	2 giri	10

Ritirati

[modifica | modifica wikitesto]

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Donnie McLeod	Armstrong		5
Anton Mang	Honda		13
Harald Eckl	Honda		15
Virginio Ferrari	Honda		16
Stefano Caracchi	Aprilia		19
Fausto Ricci	Honda		20
Reinhold Roth	Honda		21
Loris Reggiani	Aprilia		23
Jean-Louis Tournadre	Yamaha		25
Christian Boudinot	Cobas		26
René Delaby	Rotax		29
Bobby Issazadhe	Chimoto		30
Gary Noël	EMC		33
Håkan Olsson	MBA		35
Massimo Matteoni	Honda		32

Nella gara della 125 nuova doppietta dei piloti ufficiali della Garelli con Fausto Gresini che precede Luca Cadalora e un altro italiano giunto al terzo posto, Domenico Brigaglia.

Nella classifica del mondiale resta in testa Cadalora con nove punti su Gresini^[1][2].

Arrivati al traguardo

[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Fausto Gresini	Garelli	40.40.50	6	15
2	Luca Cadalora	Garelli	40.43.47	5	12
3	Domenico Brigaglia	Ducados	41.07.22	4	10
4	Bruno Kneubühler	MBA	41.12.09	3	8
5	Lucio Pietroniro	MBA	41.12.41	9	6
6	Johnny Wickström	Tunturi	41.15.26	7	5
7	Thierry Feuz	MBA	41.39.96	8	4
8	Adi Stadler	MBA	41.53.42	29	3
9	Pier Paolo Bianchi	MBA	41.56.97	13	2
10	Håkan Olsson	Starol	41.57.14	33	1
11	Andrés Sánchez	MBA	41.57.38	25
12	Thomas Pedersen	MBA	42.20.93	18
13	Esa Kytölä	MBA	42.22.04	17
14	Robin Milton	MBA	42.23.09	24
15	Peter Sommer	MBA	42.23.28	22
16	Mike Leitner	MBA	1 giro	23
17	Jörgen Ask	MBA	1 giro	34
18	Mogens Johansen	MBA	1 giro	32
19	Ivan Troisi	MBA	1 giro	36
20	Ton Spek	MBA	1 giro	37

Ritirati

[modifica | modifica wikitesto]

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
August Auinger	MBA		1
Ezio Gianola	MBA		2
Jean-Claude Selini	MBA		10
Claudio Macciotta	MBA		11
Paolo Casoli	MBA		12
Jacques Hutteau	MBA		14
Olivier Liégeois	Assmex		16
Hannu Kallio	MBA		19
Willy Pérez	MBA		20
Paul Bordes	MBA		21
Christian Le Badezet	MBA		28
Willy Hupperich	MBA		30
Boy van Erp	MBA		31
Bady Hassaine	MBA		35
Marcelino García	Ducados		27

La penultima gara stagionale dei sidecar è caratterizzata dai ritiri di vari protagonisti e si conclude con la vittoria di Alain Michel-Jean-Marc Fresc. Steve Webster-Tony Hewitt, giunti ad Anderstorp in testa al mondiale, sono fortemente condizionati da problemi al motore e concludono al 15º posto; sempre per problemi tecnici devono ritirarsi Rolf Biland-Kurt Waltisperg, autori della pole, e i campioni in carica Egbert Streuer-Bernard Schnieders. Anche grazie alle noie meccaniche degli avversari, si registra il secondo posto dei fratelli Egloff, che ottengono il loro miglior risultato nel motomondiale^[4][5].

A una gara dal termine, Michel torna al comando della classifica con 69 punti; possono ancora contendergli il titolo Webster e Streuer, fermi rispettivamente a 61 e a 60.

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	LCR-Yamaha	39'19"73[7]	15
2	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Yamaha	+24"09	12
3	Derek Bailey	Brian Nixon	LCR-Yamaha	+25"52	10
4	Derek Jones	Brian Ayres	LCR-Yamaha	+25"86	8
5	Masato Kumano	Helmut Diehl	LCR-Yamaha	+35"76	6
6	Frank Wrathall	Kerry Chapman	LCR-Yamaha	+45"61	5
7	René Progin	Yvan Hunziker	Seymaz-Yamaha	+47"29	4
8	Theo van Kempen	Geral de Haas	LCR-Yamaha	+51"94	3
9	Steve Abbott	Shaun Smith	Windle-Yamaha	+1'13"49	2
10	Graham Gleeson	Peter Lindén	LCR-Yamaha	+1'21"63	1

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 9 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2016).
• (FR) Il motomondiale 1986 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• Risultati della 500 su autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 9 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2016).
• (NL) motomondiale 1986, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).

V · D · M Motomondiale - Stagione 1986
Edizione precedente: 1985 Gran Premio motociclistico di Svezia Altre edizioni Edizione successiva: 1987

Portale Moto: accedi alle voci di Teknopedia che trattano di moto