Armstrong Siddeley Mongoose
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Armstrong Siddeley Mongoose | |
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L'Armstrong Siddeley Mongoose che equipaggia l'Hawker Tomtit appartenente alla Shuttleworth Collection. | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Armstrong Siddeley |
Tipo | motore radiale |
Numero di cilindri | 5 |
Schema impianto | |
Cilindrata | 8,85 L (540 in³) |
Alesaggio | 127 mm (5 in) |
Corsa | 139,7 mm (5,5 in) |
Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro |
Combustione | |
Combustibile | benzina 77 ottani |
Raffreddamento | ad aria |
Uscita | |
Potenza | 135 hp (101 kW) a 1 750 giri/min |
Dimensioni | |
Lunghezza | 929,6 mm (36,6 in) |
Diametro | 1 158 mm (45,6 in) |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 5,0:1 |
Peso | |
A vuoto | 154 kg (340 lb) |
Note | |
dati riferiti alla versione Mongoose I e tratti da Lumsden[1] | |
voci di motori presenti su Teknopedia |
Il Armstrong Siddeley Mongoose era un motore aeronautico radiale 5 cilindri raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda britannica Armstrong Siddeley nella seconda parte degli anni venti.
Dal Mongoose verrà sviluppato il Serval a 10 cilindri raddoppiando la stella su due file.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- Mongoose I
- prima versione realizzata nel 1926, capace di erogare una potenza di 135 hp (101 kW) a 1 750 giri/min al livello del mare (bmep=115,7 psi).
- Mongoose II
- 1930, 155 hp (116 kW).
- Mongoose III
- 1929.
- Mongoose IIIA
- 1929, destinata ai velivoli di uso civile.
- Mongoose IIIC
- 1929, versione militare basata sul IIIA.
Velivoli utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]- Avro 504N
- Avro 504R
- Avro 621 Trainer
- Handley Page Hamlet
- Handley Page Gugnunc
- Hawker Tomtit
- Parnall Peto
Motori comparabili
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Lumsden 2003, pag. 69.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Armstrong Siddeley Mongoose
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) THE ROYAL AIR FORCE IN THE 1930S; PART TWO : HAWKER TO WESTLAND, su Gloucester Transport History, http://glostransporthistory.visit-gloucestershire.co.uk/index.html. URL consultato il 2 maggio 2009.
- (EN) Maksim Starostin, Hawker Tomtit; 1928, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 2 maggio 2009.