Kawasaki e-1
| Kawasaki e-1 | |
|---|---|
| Costruttore |  Kawasaki
|
| Tipo | Stradale |
| Produzione | dal 2023 |
| Modelli simili | BMW CE 02 |
La Kawasaki e-1 è la prima motocicletta elettrica prodotta della casa motociclistica giapponese Kawasaki a partire dal 2023.[1]
Profilo e tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Contesto
[modifica | modifica wikitesto]Kawasaki ha fatto debuttare il suo primo prototipo di motocicletta elettrica chiamato "Endeavour" all'EICMA 2019. Il prototipo, mostrato alla rassegna meneghina,[2] aveva una potenza massima e continua dichiarata rispettivamente di 20 e 10 kW (27 e 13 CV), con un'autonomia stimata di 100 km; approssimativamente la moto era simile nelle dimensioni e peso alla Ninja 650, con un massa a vuoto di 220 kg. Inoltre il prototipo è dotato di un cambio a quattro velocità, trasmissione a catena e frenata rigenerativa. I documenti depositati sui brevetti indicano che il prototipo era già in fase di sviluppo dal 2010.[3]
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]La e-1 è la prima motocicletta elettrica di serie prodotta dall'azienda. Kawasaki ne ha presentato il prototipo nell'agosto 2022 alla 8 Ore di Suzuka. Disponibile in due versioni, la e-1 riprende lo stile e la carenatura dalle moto con motore a benzina Kawasaki Z 400 e Ninja 400,[4] mentre freni e ruote sono presi dalle vecchie Kawasaki Z300 e Kawasaki Ninja 300.[5]
Poiché l'e-1 utilizza un cambio monomarcia, non sono presenti ne frizione ne pedale del cambio; tuttavia, il freno posteriore è azionato da un classico pedale, anziché da una leva posta a sinistra del manubrio come per gli scooter. La potenza continua erogata dal motore elettrico è di 9 kW (12 CV), limitata per conformarsi ai requisiti della patente di guida A1 (ovvero quella con cilindrata massima di 125 cc) dei mercati europei.[6]
Sono presenti due slot per altrettante batterie rimovibili, ciascuna con una capacità di 1,5 kWh e del tipo agli ioni di litio che pesano circa 12 kg ciascuna.[7]
Caratteristiche tecniche
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ https://www.moto.it/prove/kawasaki-z-e-1-la-prima-elettrica-giapponese-ecco-il-nostro-test-video-e-gallery.html
- ^ https://www.rideapart.com/features/429527/kawasak-endeavor-electric-project-overview/
- ^ https://www.cycleworld.com/story/motorcycle-news/kawasaki-decade-long-electric-bike-project/
- ^ https://www.cycleworld.com/story/motorcycle-news/kawasaki-electric-hybrid-hydrogen-motorcycles/
- ^ https://www.motorcycle.com/bikes/new-model-preview/kawasaki-ninja-e-1-and-z-e-1-electrics-ready-for-launch-44593204
- ^ https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-moto/prove-moto/23-09-2023/kawasaki-z-e-ninja-e-1-elettriche-la-prova-caratteristiche-motore-batteria-autonomia.shtml
- ^ https://www.cycleworld.com/motorcycle-news/kawasaki-ninja-e-1-and-z-e-1-details/
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Kawasaki e-1
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su kawasaki.eu.
