ART Grand Prix

ART Grand Prix
Sede	Villeneuve-la-Guyard
Categorie
Campionato FIA di Formula 2
Campionato FIA di Formula 3
Campionato FIA di Formula 3 europea regionale
Dati generali
Anni di attività	dal 2005
Fondatore	Frédéric Vasseur Nicolas Todt
Direttore	Sebastien Philippe
Campionato FIA di Formula 2
Anni partecipazione	dal 2005
Miglior risultato	Titolo piloti: 2005 (Rosberg) 2006 (Hamilton) 2009 (Hülkenberg) 2015 (Vandoorne) 2018 (Russell) 2019 (De Vries) 2023 (Pourchaire) Titoli squadra: 2005, 2006, 2009, 2015, 2023
Gare disputate	395
Vittorie	68
Aggiornamento: 2023
Piloti nel 2024
1 Victor Martins
2 Zak O'Sullivan
Vettura nel 2024	Dallara F2 2024
Campionato FIA di Formula 3
Anni partecipazione	dal 2019
Miglior risultato	Piloti: 1º (2022, Martins) Squadra: 3º (2019, 2020, 2021, 2022)
Gare disputate	90
Vittorie	8
Aggiornamento: 2023
Piloti nel 2024
23 Christian Mansell
24 Laurens van Hoepen
25 Nikola Tsolov
Vettura nel 2024	Dallara F3 2019

La ART Grand Prix è una scuderia automobilistica francese, attiva nei campionati Formula 2 e Formula 3. È una delle squadre più vincenti delle categorie di cui ha preso parte. Nella GP2, ora rinominata Formula 2, ha vinto sei campionati piloti, tra cui i primi due della serie, nel 2005 con Nico Rosberg^[1] e nel 2006 con Lewis Hamilton^[2]. Nella GP3 ha vinto otto titoli su nove campionati disputati.

La squadra è stata creata nell'inverno tra il 2004 e il 2005 da Frédéric Vasseur e Nicolas Todt sulle basi del team ASM Formule 3, di cui Vasseur era direttore, e che gli aveva permesso di vincere i campionati 1998 e 2002 della F3 francese. La necessità di espandere il team nasceva dalla volontà di partecipare alla GP2 Series, campionato di nuova creazione che si sarebbe corso a partire dal 2005 a supporto dei Gran Premi di Formula 1. All'interno del team Vasseur si occupa della direzione del team e della fabbrica, mentre Todt si occupa del lato commerciale.^[3]

Nella stagione 2005, anno di debutto della categoria, la squadra schiera Nico Rosberg e Alexandre Prémat. La stagione comincia bene con un podio di Prémat ad Imola, ma la prima vittoria nella categoria arriva da Rosberg, che la centra nel quinto appuntamento della stagione a Magny-Cours.^[4] Nell'arco della stagione Prémat riesce a vincere due gare, tra cui la gara 1 di Istanbul^[5], e Rosberg con 5 vittorie in totale conquistando il titolo e permettendo alla squadra di vincere il titolo riservato ai team.^[1]

Per il 2006 la squadra conferma Prémat e ingaggia Lewis Hamilton, reduce dalla vittoria nel campionato F3 Euro Series.^[6] Hamilton comincia subito con un secondo posto nella gara inaugurale di Valencia, e vince la sua prima gara al Nürburgring. Ottiene cinque vittorie in stagione e conquista il titolo piloti^[2] davanti a Nelson Piquet Jr., mentre il compagno di squadra vince soltanto una gara e si piazza terzo. La squadra vince il titolo per il secondo anno consecutivo.

Nel 2007 il team perde il campionato piloti all'ultima gara arrivando secondo con Lucas Di Grassi, che ottiene una vittoria nell'arco della stagione. Al volante dell'altra vettura si alternano Michael Ammermüller^[7], Michail Alëšin e Sébastien Buemi, che però non ottengono risultati di rilievo.

Nella stagione 2008 i piloti sono Luca Filippi^[8], sostituito a metà stagione da Sakon Yamamoto^[9] e Romain Grosjean^[10], che terminerà la stagione al 4º posto con 62 punti e due vittorie all'attivo.

I piloti per la stagione 2009 sono Pastor Maldonado e Nicolas Hülkenberg.^[11] Il tedesco domina il campionato con 5 vittorie e vince il titolo piloti, con la squadra che conquista il suo terzo titolo per team, mentre Maldonado si piazza al sesto posto, pur vincendo due gare.

Nel 2010 corre con i piloti Jules Bianchi e Sam Bird.^[12] Il francese termina terzo in campionato, mentre Bird finisce quinto, con una vittoria a Monza. Nello stesso 2010, a maggio, il team prova a iscriversi alla stagione 2011 di Formula 1 come tredicesimo team, ma ritira la candidatura qualche mese dopo a causa delle condizioni economiche che non avrebbero potuto garantire stabilità finanziaria a lungo termine.^[13]

Per la stagione 2011 il team sigla un accordo con la Lotus Cars, cambiando nome in Lotus ART.^[14] I piloti sono Jules Bianchi ed Esteban Gutiérrez^[15]: a fine campionato Bianchi è terzo con 53 punti ed una buona stagione in cui conquista una vittoria, mentre Gutierrez è tredicesimo con 15 punti. La squadra si piazza al quinto posto tra i team con 68 punti.

Per il 2012 i piloti sono James Calado, proveniente dalla GP3 Series, e il riconfermato Gutierrez.^[16] Il team cambia nuovamente nome in Lotus GP e in questa stagione le vetture del team diventano di colorazione nero e oro. Entrambi i piloti sono protagonisti di una buona stagione, concludendo il campionato al 3º posto con Gutierrez (vincitore di 3 gare) e al 5º con Calado (2 vittorie). Il team si piazza al 2º posto nella classifica a squadre, mancando il campionato per soli 6 punti.

L'abbinamento con la Lotus termina alla fine della stagione, e nel 2013 la ART riprende nome e colori tradizionali. Per quanto riguarda i piloti la squadra conferma Calado^[17] e ingaggia il tedesco Daniel Abt^[18], già pilota della scuderia nella stagione precedente di GP3, che sostituisce Gutierrez promosso titolare in Formula 1. Calado è protagonista di una buona stagione che, con la conquista di due vittorie, lo vede piazzarsi al terzo posto della classifica piloti, mentre Abt accusa più difficoltà e conquista 11 punti nell'intero campionato. La squadra si piazza al quinto posto della classifica dei team.

Nel 2014 arrivano in squadra Stoffel Vandoorne e Takuya Izawa^[19]. Il belga riesce a piazzarsi secondo in campionato, ottenendo quattro vittorie di cui una nella gara inaugurale, mentre Izawa ottiene un podio quale miglior risultato e il team si piazza terzo nella classifica a squadre.

Per la stagione 2015 Vandoorne viene confermato^[20], ma viene affiancato da un altro giapponese, Nobuharu Matsushita^[21], che ottiene tre podi e una vittoria. Vandoorne domina il campionato con ben 7 vittorie e riporta il titolo alla ART, che conquista anche il suo quarto campionato riservato ai team.^[22]

Per il 2016 la squadra sceglie di confermare Matsushita, e gli affianca Sergey Sirotkin.^[23] Il russo riesce a vincere due gare e piazzarsi terzo, mentre il giapponese non va oltre l'undicesimo posto. Il team termina la stagione al quarto posto.

Nella stagione 2017 della GP2, nel frattempo rinominata Formula 2, i piloti della ART sono Matsushita, confermato per la terza stagione consecutiva^[24], e Alexander Albon^[25], proveniente da una buona stagione in GP3 in cui si è piazzato al secondo posto. Non si rivela essere una buona stagione per i due, che finiscono rispettivamente sesto e decimo in campionato. La squadra termina al quarto posto tra i team.

Per il 2018 i piloti sono George Russell^[26] e Jack Aitken,^[27], reduci dal primo e secondo posto nella GP3 Series 2017. Russell si ripete anche in Formula 2, vincendo il campionato con sette vittorie, mentre Aitken fatica a tenere il passo del compagno di squadra e si piazza undicesimo in campionato. Nella classifica dei team la ART si piazza seconda, con il titolo vinto dalla Carlin.

Nella stagione 2019 la squadra fa salire di categoria il russo Nikita Mazepin^[28] e ingaggia Nyck de Vries,^[29] proveniente dalla Prema.

Dal 2019 partecipa al Campionato FIA di Formula 3^[30], ingaggiando per la prima stagione David Beckmann^[31], Christian Lundgaard^[32] e Max Fewtrell.^[33]

La squadra si è iscritta per la partecipazione alla serie fin dalla prima stagione, nel 2010.^[34] Già dalla prima stagione la ART vince il titolo con Esteban Gutiérrez, e si ripete la stagione successiva con Valtteri Bottas, vincendo anche i primi due titoli riservati ai team. Nel 2012, pur primeggiando nella classifica a squadre, non riesce a vincere il titolo piloti con Daniel Abt che si piazza secondo. Stessa situazione nella stagione successiva, con la conquista del titolo per team e il secondo posto di Facu Regalia nella classifica piloti, battuto da Daniil Kvjat.

La stagione 2014 si rivela essere la peggiore nella categoria per il team, che non va oltre il terzo posto tra i piloti, con Marvin Kirchhöfer, e viene superata dalla Carlin tra i team. Nel 2015 Esteban Ocon riporta il titolo alla ART, che vince anche la classifica a squadre. La situazione si ripete nel 2016, con Charles Leclerc che domina il campionato e la squadra che conquista il sesto titolo. La stagione 2017 è la migliore nella categoria per la squadra, che domina il campionato vincendo il settimo titolo tra i team e piazzando i suoi piloti nelle prime quattro posizioni della classifica piloti, con George Russell primo. Nel 2018, ultima stagione della categoria, la ART si conferma la squadra migliore vincendo il titolo a squadre e quello piloti con Hubert.

Il team corso anche tutte le stagioni della GP2 Asia Series, dal 2008 al 2011, riuscendo a vincere la prima stagione del campionato con Romain Grosjean.^[35].

Nel 2021 il team decide di partecipare alla terza edizione del Campionato FIA di Formula 3 europea regionale^[36] con i piloti Grégoire Saucy^[37], Thomas ten Brinke^[38] e Gabriele Minì, vincitore l'anno precedente del campionato italiano di Formula 4^[39].

Stagione	Vettura	Piloti	Gare	Vittorie	Pole	GPV	Punti	C.P.	C.T.
2005	Dallara-Mecachrome	Nico Rosberg	23	5	5	4	120	1°	1°
		Alexandre Prémat	23	2	1	2	67	4°
2006	Dallara-Mecachrome	Lewis Hamilton	21	5	1	7	114	1°	1°
		Alexandre Prémat	21	1	0	1	66	3°
2007	Dallara-Mecachrome	Lucas Di Grassi	21	1	0	0	77	2°	2°
		Sébastien Buemi	11	0	0	2	6	21°
		Michail Alëšin	4	0	0	0	3	25°
		Michael Ammermüller	6	0	0	1	1	26°
2008	Dallara-Mecachrome	Romain Grosjean	20	2	1	2	62	4°	5°
		Luca Filippi	10	0	0	0	5	19°
		Sakon Yamamoto	10	0	0	0	3	23°
2009	Dallara-Mecachrome	Nicolas Hülkenberg	20	5	3	6	100	1°	1°
		Pastor Maldonado	20	2	0	1	36	6°
2010	Dallara-Mecachrome	Jules Bianchi	20	0	3	1	52	3°	3°
		Sam Bird	20	1	1	4	48	5°
2011	Dallara-Mecachrome	Jules Bianchi	18	1	1	0	53	3°	5°
		Esteban Gutiérrez	17	1	0	1	15	13°
2012	Dallara-Mecachrome	Esteban Gutiérrez	24	3	0	5	176	3°	2°
		James Calado	24	2	2	1	160	5°
2013	Dallara-Mecachrome	James Calado	22	2	0	2	157	3°	5°
		Daniel Abt	22	0	0	0	11	22°
2014	Dallara GP2/11-Mecachrome	Stoffel Vandoorne	22	4	4	4	229	2°	3°
		Takuya Izawa	22	0	0	1	26	18°
2015	Dallara GP2/11-Mecachrome	Stoffel Vandoorne	21	7	5	7	341.5	1°	1°
		Nobuharu Matsushita	21	1	3	1	68.5	9°
2016	Dallara GP2/11-Mecachrome	Sergej Sirotkin	22	2	3	3	159	3°	4°
		Nobuharu Matsushita	20	1	0	3	92	11°
		René Binder	2	0	0	0	0	23°
2017	Dallara GP2/11-Mecachrome	Nobuharu Matsushita	22	2	1	2	131	6º	4º
		Alexander Albon	20	0	0	1	86	10º
		Sergej Sirotkin	2	0	0	0	9	20º
2018	Dallara F2 2018-Mecachrome	George Russell	24	7	5	6	287	1º	2º
		Jack Aitken	23	1	0	0	63	11º
2019	Dallara F2 2018-Mecachrome	Nyck de Vries	22	4	5	3	266	1º	3º
		Nikita Mazepin	22	0	0	0	11	18º
2020	Dallara F2 2018-Mecachrome	Christian Lundgaard	24	2	1	3	149	7º	5º
		Marcus Armstrong	24	0	0	0	52	13º
2021	Dallara F2 2018-Mecachrome	Théo Pourchaire	23	2	1	4	140	5º	5º
		Christian Lundgaard	23	0	0	0	50	12º
2022	Dallara F2 2018-Mecachrome	Théo Pourchaire	28	3	0	0	164	2º	3º
		Frederik Vesti	28	1	1	1	117	9º
2023	Dallara F2 2018-Mecachrome	Théo Pourchaire	25	1	2	2	203	1º	1º
		Victor Martins	25	1	3	3	150	5°
2024	Dallara F2 2018-Mecachrome	Zak O'Sullivan	10	1	0	0	40	7°	7°
		Victor Martins	10	0	0	1	11	20°

Stagione	Vettura	Piloti	Gare	Vittorie	Pole	GPV	Punti	C.P.	C.T.
2010	Dallara-Renault	Esteban Gutiérrez	16	5	3	7	88	1º	1º
		Alexander Rossi	16	2	0	1	38	4º
		Pedro Nunes	16	0	0	0	4	24º
2011	Dallara-Renault	Valtteri Bottas	16	4	1	2	62	1º	1º
		James Calado	16	1	1	2	55	2º
		Richie Stanaway	4	1	0	0	7	20º
		Pedro Nunes	12	0	0	0	0	32º
2012	Dallara-Renault	Daniel Abt	16	2	0	0	149.5	2º	1º
		Aaro Vainio	16	1	1	0	123	4º
		Conor Daly	16	1	0	0	106	6º
2013	Dallara-AER	Facu Regalia	16	1	1	2	138	2º	1º
		Conor Daly	16	1	1	1	126	3º
		Jack Harvey	16	2	0	1	114	5º
2014	Dallara GP3/13-AER	Marvin Kirchhöfer	18	1	2	4	161	3º	2º
		Dino Zamparelli	18	0	0	2	126	7º
		Alex Fontana	18	0	0	1	43	11º
2015	Dallara GP3/13-AER	Esteban Ocon	18	1	2	4	253	1º	1º
		Marvin Kirchhöfer	18	5	1	1	200	3º
		Alfonso Celis Jr.	16	0	0	0	24	12º
2016	Dallara GP3/16-Mecachrome	Charles Leclerc	18	3	4	4	202	1º	1º
		Alexander Albon	18	4	3	3	177	2º
		Nyck de Vries	18	2	1	1	133	6º
		Nirei Fukuzumi	18	0	0	0	91	7º
2017	Dallara GP3/16-Mecachrome	George Russell	15	4	4	5	220	1º	1º
		Jack Aitken	15	1	2	2	141	2º
		Nirei Fukuzumi	15	2	2	0	134	3º
		Anthoine Hubert	15	0	0	4	123	4º
2018	Dallara GP3/16-Mecachrome	Anthoine Hubert	18	2	2	4	214	1º	1º
		Nikita Mazepin	18	4	1	5	198	2º
		Callum Ilott	18	2	1	2	167	3º
		Jake Hughes	18	1	0	0	85	8º
2019	Dallara F3 2019-Mecachrome	Christian Lundgaard	16	1	2	2	97	6º	3º
		Max Fewtrell	16	0	0	0	57	10º
		David Beckmann	16	0	0	0	20	14º
2020	Dallara F3 2019-Mecachrome	Théo Pourchaire	18	2	0	2	161	2º	3º
		Aleksandr Smoljar	18	0	1	1	59	11º
		Sebastián Fernández	18	0	1	0	31	14º
2021	Dallara F3 2019-Mecachrome	Frederik Vesti	20	1	1	0	138	4º	3º
		Aleksandr Smoljar	20	2	0	2	107	6º
		Juan Manuel Correa	20	0	0	0	11	21º
2022	Dallara F3 2019-Mecachrome	Victor Martins	18	2	0	1	139	1º	3º
		Juan Manuel Correa	18	0	0	0	39	13º
		Grégoire Saucy	18	0	0	0	30	15º
2023	Dallara F3 2019-Mecachrome	Grégoire Saucy	18	0	0	0	54	14°	8°
		Kaylen Frederick	18	0	0	0	11	21°
		Nikola Tsolov	18	0	0	0	6	22°

Stagione	Vettura	Piloti	Gare	Vittorie	Podi	Pole	GPV	Punti	C.P.	C.T.
2021	Tatuus F3 T-318-Renault	Grégoire Saucy	20	8	10	8	3	277	1º	2º
		Gabriele Minì	20	0	4	0	0	122	7º
		Patrik Pasma	10	0	0	0	0	11	12º
		Thomas ten Brinke	8	0	0	0	0	28	17º

Il team francese ha in bacheca 43 trofei, 23 per i campionati piloti e 20 per i titoli riservati alle scuderie.

Titoli team

• 8 Campionato team GP3 Series: 2010, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018
• 5 Campionati team Formula 3 Euro Series: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
• 4 Campionato team GP2 Series: 2005, 2006, 2009, 2015
• 1 Campionato team FIA di Formula 2: 2023
• 1 Campionato team GP2 Asia Series: 2008
• 1 Campionati team di Formula Renault Eurocup: 2020

Titoli Piloti

• 6 Campionato piloti GP3 Series: 2010(Gutiérrez), 2011(Bottas), 2015(Ocon), 2016(Leclerc), 2017(Russell), 2018(Hubert)
• 6 Campionati piloti Formula 3 Euro Series: 2004(Green), 2005(Lewis Hamilton), 2006(di Resta), 2007(Grosjean), 2008(Hülkenberg), 2009(Bianchi)
• 4 Campionato piloti GP2 Series: 2005(Rosberg), 2006(Hamilton), 2009(Hülkenberg), 2015(Vandoorne)
• 3 Campionato piloti FIA di Formula 2: 2018(Russell), 2019(de Vries), 2023(Pourchaire)
• 1 Campionato piloti FIA di Formula 3: 2022(Martins)
• 1 Campionati piloti FIA di Formula Regional europea: 2021(Saucy)
• 1 Campionato team GP2 Asia Series: 2008(Grosjean)
• 1 Campionati team di Formula Renault Eurocup: 2020(Martins)

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ART Grand Prix

• Sito ufficiale, su art-grandprix.com.

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