United Technologies Corporation
| United Technologies Corporation | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Stati Uniti
|
| Forma societaria | public company |
| Borse valori | NYSE: UTX |
| ISIN | US75513E1010 |
| Fondazione | 1934 |
| Fondata da | Frederick Rentschler |
| Chiusura | 3 aprile 2020 Fusione con Raytheon Company |
| Sede principale | Hartford |
| Persone chiave | Gregory J. Hayes, AD e presidente |
| Settore | Conglomerata |
| Fatturato | 59,8 miliardi di $ (2017) |
| Utile netto | 4,5 miliardi di $ (2017) |
| Dipendenti | 202 797 (2017) |
| Slogan | «You can see everything from here.» |
United Technologies Corporation (UTC) è stata una multinazionale statunitense cosiddetta "conglomerata", ossia ha diverse divisioni in diversi settori economici. Il quartier generale delle operazioni è situato nell'United Technologies Building di Hartford (Connecticut), noto localmente come "Gold Building" (Edificio d'Oro) a causa dei vetri a specchio esterni color oro. È tra le prime 20 più grandi società produttrici degli Stati Uniti.[1]
UTC è stata una società che ricerca, sviluppa e produce prodotti in numerosi settori, tra cui motori aeronautici, elicotteri, caldaie, condizionatori, celle a combustibile, ascensori e scale mobili, sistemi di sicurezza e sistemi antincendio per le costruzioni e prodotti industriali. UTC è anche un grande contraente militare, per la produzione di sistemi missilistici e elicotteri militari, tra cui l'elicottero Black Hawk.[2]
Dopo averlo annunciato nel 2019, nel marzo 2020 l'azienda scorpora la Carrier Corporation e la Otis Elevator Company e nel 3 aprile dello stesso anno si fonde con la Raytheon Company per formare la Raytheon Technologies Corporation.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il nucleo centrale del gruppo United Technologies è stato fondato nel 1929 come United Aircraft and Transport Corporation, dalla fusione di Boeing, Chance Vought, Hamilton Standard, Pratt & Whitney e Sikorsky Aircraft. Nel 1934, a seguito di una legge antitrust (la Air Mail Act), la United Aircraft and Transport è stata divisa in tre società indipendenti: Boeing, United Aircraft, e United Airlines. Vought fu scissa in un'impresa indipendente nel 1954, ma ciò nonostante, la United Aircraft ha mantenuto la sua originaria struttura societaria e concentrazione nelle industrie aerospaziale e di difesa fino agli anni '70.
United Aircraft cambiò il suo nome in United Technologies nel 1975, e l'anno successivo acquisì la Otis Elevator. Nel 1979 acquisì Carrier Refrigeration e Mostek; quest'ultimo rivenduto nel 1985 alla società francese di elettronica Thomson. Nel 1999 ha acquisito la Sundstrand Corporation e l'ha fusa con la sua divisione Hamilton Standard per formare la Hamilton Sundstrand. Due anni più tardi, la UTC è entrata nel settore della sicurezza e antincendio mediante l'acquisizione di Chubb Security, e in seguito della Kidde nel 2005. Sempre nel 2005, la United Technologies ha acquisito la divisione Rocketdyne della Boeing, che è stata fusa nella sua divisione Pratt & Whitney.
Nel giugno 2019 United Technologies ha annunciato l'intenzione di fondersi con l'appaltatore della difesa Raytheon per formare la Raytheon Technologies Corporation.[3] La società combinata, valutata a oltre 100 miliardi di dollari dopo gli spin-off pianificati, sarebbe la seconda più grande compagnia aerospaziale e difesa del mondo con le vendite dietro alla Boeing. L'UTC ha pianificato di trasferire la sua sede da Farmington, nel Connecticut, a Waltham, nel Massachusetts, dove si trova Raytheon.[4]
Unità produttive
[modifica | modifica wikitesto]- Carrier
- fabbrica impianti di riscaldamento, ventilazione, aria condizionata e sistemi di refrigerazione.
- Hamilton Sundstrand
- progetta e produce sistemi aerospaziali per aerei commerciali, regionali, aziendali e militari. È inoltre un importante fornitore per i programmi spaziali internazionali. Fornisce prodotti industriali per le industrie degli idrocarburi, chimiche, di trasformazione alimentare, edilizie e minerarie.
- Otis
- produce, installa e manutenziona ascensori, scale mobili e tapis roulant.
- Pratt & Whitney
- progetta e costruisce motori degli aerei, turbine a gas, e razzi.
- UTC Building & Industrial System
- fornisce sistemi e tecnologie per l'edilizia, l'industria e l'antincendio
- UTC Fire & Security
- fabbrica sistemi di rilevazione e spegnimento incendi, sistemi di controllo, sistemi di allarme e di sicurezza; fornisce servizi di integrazione e di controllo dei sistemi di sicurezza esistenti.
- UTC Power
- produce di sistemi di generazione di energia distribuita e celle a combustibile per fini commerciali e di trasporto, applicazioni spaziali e per la difesa.
- United Technologies Research Center (UTRC) Archiviato l'11 aprile 2012 in Internet Archive.
- una struttura di ricerca centralizzata, che supporta tutte le unità produttive UTC per lo sviluppo di nuove tecnologie e processi.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Copia archiviata, su utc.com. URL consultato il 12 ottobre 2007 (archiviato dall'url originale l'11 ottobre 2007).
- ^ CorpWatch : United Technologies, su corpwatch.org. URL consultato il 12 ottobre 2007 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2015).
- ^ (EN) Cara Lombardo e Doug Cameron, United Technologies Strikes Deal to Merge With Raytheon, in Wall Street Journal, 10 giugno 2019. URL consultato il 10 giugno 2019.
- ^ (EN) Stephen Singer, United Technologies says it’s merging with defense contractor Raytheon and moving headquarters to Boston area from Connecticut, su Hartford Courant, 9 giugno 2019. URL consultato il 10 giugno 2019.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Amir R. Amir e Stanley I. Weiss, United Technologies Corporation, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
- United Technologies Corp. in Borsa, su nyse.com (archiviato dall'url originale il 3 maggio 2008).
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 252148995747059750538 · ISNI (EN) 0000 0004 0469 4927 · LCCN (EN) n78030221 · GND (DE) 252750-9 · J9U (EN, HE) 987007387777505171 |
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