Nordwind Airlines
| Nordwind Airlines | |
|---|---|
 | |
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| Stato |  Russia
|
| Fondazione | agosto 2008 |
| Sede principale | Mosca |
| Gruppo | Pegas Touristik |
| Persone chiave | Shvetsov Igor (Direttore generale) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.nordwindairlines.ru |
| Compagnia aerea leisure | |
| Codice IATA | N4 |
| Codice ICAO | NWS |
| Indicativo di chiamata | NORDLAND |
| Primo volo | 2008 |
| Hub | Mosca-Šeremet'evo |
| Flotta | 28 (nel 2022) |
| Destinazioni | 74 (nel 2022) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Teknopedia | |
Nordwind Airlines (in italiano: il Vento del Nord; in russo: Северный ветер) è una compagnia aerea russa con base tecnica all'aeroporto di Mosca-Šeremet'evo. La compagnia aerea ha la licenza per i voli cargo e charter internazionali dagli aeroporti internazionali di Mosca, Russia: aeroporto di Mosca-Šeremet'evo e aeroporto di Mosca-Domodedovo.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Nordwind Airlines è stata fondata nell'agosto 2008 dalle filiali russa e turca del tour operator Pegas Touristik e inizialmente gestiva tre Boeing 757-200.[1]
Il 29 aprile 2013, due missili terra-aria sono stati lanciati da forze sconosciute in Siria contro un jet della Nordwind Airlines in volo da Sharm El Sheikh a Kazan. I piloti hanno intrapreso un'azione evasiva e l'aereo ha proseguito intatto verso la destinazione.[2]
Nel 2017, la compagnia aerea ha acquisito due A330 di seconda mano, ampliando il numero di esemplari a 5 nel 2021.[3]
Il Wall Street Journal ha riferito che Nordwind ha trasportato circa 7,4 tonnellate di oro con un valore di mercato di oltre 300 milioni di dollari dal Venezuela a una raffineria vicino all'aeroporto di Entebbe, in Uganda. Queste spedizioni di marzo 2019 presumibilmente espongono un mercato nero globale che il governo degli Stati Uniti sospetta aiuti Nicolás Maduro a rimanere al potere in Venezuela.[4]
Flotta
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Flotta attuale
[modifica | modifica wikitesto]A dicembre 2022 la flotta di Nordwind Airlines è così composta[5]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Totale | ||||
| Airbus A321-200 | 5 | — | — | 220 | 220 | |
| Airbus A321neo | 2 | — | — | 218 | 218 | |
| Airbus A330-200 | 2 | — | — | 361 | 361 | |
| 7 | 358 | 365 | ||||
| Airbus A330-300 | 3 | — | 34 | 259 | 293 | |
| Boeing 737-800 | 11 | — | — | 189 | 189 | |
| Boeing 777-200ER | 3 | — | — | 440 | 440 | |
| Boeing 777-300ER | 2 | — | — | 486 | 486 | |
| Irkut MS-21-300 | — | 5 | TBA | [6] | ||
| Totale | 28 | 5 | ||||
Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]Nordwind Airlines operava in precedenza con i seguenti aeromobili[5]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | 2013 | 2014 | |
| Boeing 757-200 | 9 | 2008 | 2015 | |
| Boeing 767-300ER | 13 | 2010 | 2016 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Nordwind Airlines Fleet of B757 (History) | Airfleets aviation, su airfleets.net. URL consultato il 7 luglio 2021.
- ^ (EN) 'Missiles Fired At Passenger Jet Over Syria', su Sky News. URL consultato il 7 luglio 2021.
- ^ (EN) ES, Russia’s Nordwind Airlines to take two Airbus A330-200s from AFC, su Russian Aviation Insider, 18 marzo 2020. URL consultato il 7 luglio 2021.
- ^ (EN) Gabriele Steinhauser and Nicholas Bariyo, How 7.4 Tons of Venezuela’s Gold Landed in Africa—and Vanished, in Wall Street Journal, 18 giugno 2019. URL consultato il 7 luglio 2021.
- ^ a b (EN) Nordwind Airlines Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 7 luglio 2021.
- ^ (EN) Gregory Polek, Vladimir Karnozov, Russia's Irkut MC-21-300 Performs First Flight, su Aviation International News. URL consultato il 7 luglio 2021 (archiviato dall'url originale il 23 ottobre 2020).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su nordwindairlines.ru.
