Hyundai Pony

Hyundai Pony II
Descrizione generale
Versioni	Berlina 2 volumi - Berlina 3 volumi - Station wagon - Pick-up
Anni di produzione	1982-1990
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4029 mm
Larghezza	1560 mm
Altezza	1350 mm
Passo	2340 mm
Massa	910 kg
Altro
Stile	Giorgetto Giugiaro

Hyundai Pony
Descrizione generale
Versioni	Berlina 2 volumi - Berlina 3 volumi - Station wagon - Pick-up
Anni di produzione	1975-1982
Dimensioni e pesi
Lunghezza	3970 mm
Larghezza	1560 mm
Altezza	1360 mm
Passo	2340 mm
Massa	910 kg
Altro
Stile	Giorgetto Giugiaro

Hyundai Pony
Descrizione generale
Costruttore	Hyundai Motor Company
Tipo principale	Berlina 2 volumi
Altre versioni	Berlina 3 volumi; Station wagon; Pick-up
Produzione	dal 1975 al 1994
Serie	Prima (1975-1982); Seconda (1982-1990)
Sostituita da	Hyundai Accent
Altre caratteristiche
Stile	Giorgetto Giugiaro
Altre eredi	Hyundai Elantra

La Hyundai Pony è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica sudcoreana Hyundai in due serie, la prima del 1975 e la seconda dal 1982, fino al 1988 (la produzione è però proseguita fino al 1990 in Corea del Sud). Dal 1985 al 1994 è stata in commercio una terza versione di vettura con il nome Pony su alcuni mercati, tra i quali l'Europa (era venduta invece come Hyundai Excel su altri); a parte il nome condivideva però poche particolarità con i modelli che l'hanno preceduta. Una delle modifiche più importanti riguardava infatti la configurazione di base: trazione posteriore per le prime versioni, trazione anteriore per le ultime.

Nel 1994 il nome Pony venne definitivamente pensionato e messo in vendita il nuovo modello, la Accent.

Prima serie (1975-1982)

[modifica | modifica wikitesto]

La prima serie della Pony è stata presentata al Salone dell'automobile di Torino nell'ottobre del 1974, mentre è stata messa in commercio nel dicembre del 1975. Era una berlina tre volumi a quattro porte, introdotta in Colombia, in Ecuador e in Egitto nel 1976 e in Europa nel 1978, a partire dal Belgio e dai Paesi Bassi; più tardi arrivò in Grecia. Sul mercato italiano arrivò nell'ottobre 1981 in versione berlina^[1], nel Regno Unito le vendite cominciarono all'inizio del 1982, mentre a fine aprile iniziò la vendita della versione coupé^[2]. Nel maggio del 1976 venne presentata una versione pick-up, nell'aprile 1977 una versione station wagon mentre è del marzo 1980 la versione due volumi a tre porte.

Disegnata da Giorgetto Giugiaro, aveva un motore (di 1200 o 1400 cm³) di origine Mitsubishi, impiegato dalla Casa nipponica sulle Colt e Lancer^[1].

Seconda serie (1982-1990)

[modifica | modifica wikitesto]

Nel gennaio del 1982 fu presentata la seconda serie dell'auto, che si presentava come un aggiornamento stilistico, sempre curato da Giugiaro^[3], della serie precedente: le modifiche principali furono concentrate nella parte posteriore, più arrotondata e ora dotata di portellone, mentre al frontale furono cambiati i fanali (due rettangolari anziché quattro tondi); cambiati anche i paraurti^[3]. A partire dal 1983 l'auto fu commercializzata anche in Canada, dove però aveva un'impostazione stilistica differente dall'originale; l'auto non fu venduta negli Stati Uniti, poiché non rispettava gli standard delle emissioni.

Nel 1985, la casa presentò la Hyundai Excel, erede della Pony, che cominciò a uscire di produzione nel 1987 in Canada. Nel 1988 fu ritirata da tutti i mercati eccetto quello della Corea del Sud, dove rimase in vendita fino al 1990.

Motori e allestimenti

[modifica | modifica wikitesto]

Prima serie

[modifica | modifica wikitesto]

La prima generazione della Pony comprendeva la versione berlina nonché versioni coupé, station wagon e Pick-up.

1200:GLS/GL/Standard
1400:GLS/GL
1600:GLS/GL/Limited

Seconda serie

[modifica | modifica wikitesto]

1200:GLS/GL/Standard
1400:GLS/GL/CX
1600:GLS/CX

Note

[modifica | modifica wikitesto]

^ ^a ^b Prove su strada - Hyundai "Pony 1200 GL", Quattroruote aprile 1982
^ Quattroruote maggio 1982, pag. 127
^ ^a ^b Prove su strada - Hyundai "Pony 1200-1400 GL", Quattroruote settembre 1983