Utente:WildHawk25/Sandbox

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Il campionato mondiale di Formula 1 2025 organizzato dalla FIA sarà, nella storia della categoria, il 76º ad assegnare il campionato piloti e il 68º ad assegnare il campionato costruttori. Inizierà il 16 marzo e si concluderà il 7 dicembre. Con un totale di ventiquattro gare in programma, le stesse della stagione precedente, risulterà anch'esso il campionato più lungo di sempre per numero di appuntamenti della storia della Formula 1.

La Federazione rende noto ad aprile 2024 il calendario che prevede ventiquattro Gran Premi. È la seconda volta che nella storia della Formula 1 il calendario offre un numero così alto di appuntamenti, lo stesso numero delle gare alla stagione precedente.^[1] Il calendario propone esattamente gli stessi Gran Premi della stagione 2024, ma alcuni di essi subiscono una leggera calanderizzazione.

Il campionato inizia col Gran Premio d'Australia, per la prima volta dal 2019, per concludersi col tradizionale Gran Premio di Abu Dhabi. Il Gran Premio di Cina viene posto come secondo appuntamento a marzo, mentre quelli del Bahrein e d'Arabia Saudita sono spostati in aprile per accomodare il Ramadan, e tornano a disputarsi di domenica.^[2] I Gran Premi del Canada e di Spagna vengono invertiti, così come quelli d'Ungheria e del Belgio, con la gara ungherese programmata quale ultima prova prima della pausa estiva. Tre settimane di sosta sono programmate nel mese di luglio tra il Gran Premio di Gran Bretagna e la gara belga, invece che tra settembre e ottobre, come nel 2024.

La Federazione continua a regionalizzare i vari eventi e di rendere più sostenibile la logistica: la gara in Bahrein, programmata quale quarta prova, è al centro di una tripletta che inizia col Gran Premio del Giappone e finirà col Gran Premio d'Arabia Saudita. Le altre due triplette sono previste tra il Gran Premio dell'Emilia-Romagna e il Gran Premio di Spagna, e tra il Gran Premio di Las Vegas e l'ultimo Gran Premio di Abu Dhabi. Sei Gran Premi sono caratterizzati dall'utilizzo del weekend di gara in cui disputare la Sprint, come nelle ultime due stagioni.^[3]

Il Gran Premio di Russia era sotto contratto per figurare nel calendario del 2025, ma l'accordo per le future edizioni fu terminato nella stagione 2022 a seguito dell'invasione russa dell'Ucraina.^[4]

Gara	Nome ufficiale del Gran Premio	Circuito	Sede	Data	Ora			Diretta TV
					Locale	UTC	ITA
1	Australian Grand Prix	Albert Park Circuit	Melbourne	16 marzo	15:00	4:00	5:00	da stabilire
2	Chinese Grand Prix	Shanghai International Circuit	Shanghai	23 marzo	15:00	7:00	9:00
3	Japanese Grand Prix	Suzuka International Racing Course	Suzuka	6 aprile	14:00	5:00	7:00
4	Bahrain Grand Prix	Bahrain International Circuit	Manama	13 aprile	18:00	15:00	16:00
5	Saudi Arabian Grand Prix	Jeddah Corniche Circuit	Gedda	20 aprile	20:00	17:00	18:00
6	Miami Grand Prix	Miami International Autodrome	Miami	4 maggio	16:00	20:00	22:00
7	Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	Imola	18 maggio	15:00	13:00	15:00
8	Grand Prix de Monaco	Circuito di Monte Carlo	Monaco	25 maggio	15:00	13:00	15:00
9	Gran Premio de España	Circuit de Barcelona-Catalunya	Montmeló	1º giugno	15:00	13:00	15:00
10	Grand Prix du Canada	Circuito Gilles-Villeneuve	Montréal	15 giugno	14:00	18:00	20:00
11	Austrian Grand Prix	Red Bull Ring	Spielberg	29 giugno	15:00	13:00	15:00
12	British Grand Prix	Silverstone Circuit	Silverstone	6 luglio	15:00	14:00	16:00
13	Belgian Grand Prix	Circuito di Spa-Francorchamps	Stavelot	27 luglio	15:00	13:00	15:00
14	Hungarian Grand Prix	Hungaroring	Mogyoród	3 agosto	15:00	13:00	15:00
15	Dutch Grand Prix	Circuit Zandvoort	Zandvoort	31 agosto	15:00	13:00	15:00
16	Gran Premio d'Italia	Autodromo nazionale di Monza	Monza	7 settembre	15:00	13:00	15:00
17	Azerbaijan Grand Prix	Baku City Circuit	Baku	21 settembre	15:00	11:00	13:00
18	Singapore Grand Prix	Marina Bay Street Circuit	Singapore	5 ottobre	20:00	12:00	14:00
19	United States Grand Prix	Circuit of the Americas	Austin	19 ottobre	14:00	19:00	21:00
20	Gran Premio de la Ciudad de México	Autodromo Hermanos Rodríguez	Città del Messico	26 ottobre	14:00	20:00	21:00
21	Grande Prêmio de São Paulo	Autódromo José Carlos Pace	San Paolo	9 novembre	14:00	17:00	18:00
22	Las Vegas Grand Prix	Las Vegas Strip Circuit	Las Vegas	22 novembre	22:00	6:00	7:00
23	Qatar Grand Prix	Lusail International Circuit	Doha	30 dicembre	19:00	16:00	17:00
24	Abu Dhabi Grand Prix	Yas Marina Circuit	Abu Dhabi	7 dicembre	17:00	13:00	14:00

Per la prima volta nella storia della Formula 1, tutte le squadre prenderanno parte a un evento di lancio collettivo della stagione presso l'O2 Arena di Londra, il 18 febbraio 2025, dove le squadre sveleranno solamente le livree delle proprie monoposto. Le scocche delle vetture saranno comunque presentate in eventi specifici stabiliti secondo ogni costruttore.^[5]

Lo stesso argomento in dettaglio: Test F1 2025.

La Federazione conferma la stessa sede a partire dal 2021 per la disputa dei test invernali, al Bahrain International Circuit, sede del Gran Premio del Bahrein, dal 26 al 28 febbraio, due settimane prima dell'avvio del mondiale. I test sono spalmati su tre giorni come a partire dal 2023.^[6]

L'Alpine corre l'ultima stagione spinta da propulsori Renault. Dal 2026 la casa francese diventa un team cliente della Mercedes, il quale fornirà i propri propulsori e le proprie trasmissioni.^[7]

La RB cessa di usare l'acronimo, cambiando il titolo di squadra e costruttore. Essa cambia denominazione in Visa Cash App Racing Bulls F1 Team.^[8]

Il britannico Lewis Hamilton lascia la Mercedes dopo dodici stagioni per approdare in Ferrari, ponendo fine alla sua serie record di stagioni consecutive al volante di una vettura di un singolo costruttore. Egli garegga per la prima volta con una vettura spinta da un propulsore diverso da quello Mercedes.^[9] Alla scuderia di Maranello, Hamilton prende il posto dello spagnolo Carlos Sainz Jr., che lascia il costruttore italiano dopo quattro stagioni per passare alla Williams.^[10] Inizialmente Sainz Jr. avrebbe dovuto sostituire lo statunitense Logan Sargeant, ma quest'ultimo è stato sostituito dall'argentino Franco Colapinto dal Gran Premio d'Italia 2024.^[11] Hamilton è invece rimpiazzato dall'italiano Andrea Kimi Antonelli, proveniente dalla Formula 2, e che sceglie il 12 quale numero di gara, utilizzato per l'ultima volta da Felipe Nasr nel Gran Premio di Abu Dhabi 2016.^[12]

Il tedesco Nico Hülkenberg e il danese Kevin Magnussen lasciano la Haas. Hülkenberg lascia la scuderia statunitense dopo due stagioni per approdare alla Sauber, col quale ha gareggiato l'ultima volta nel 2013.^[13] Il tedesco è sostituito dal britannico Oliver Bearman, proveniente dalla Formula 2, e che ha già corso nel 2024 nel Gran Premio d'Arabia Saudita con la Ferrari, e nel Gran Premio d'Azerbaigian e in quello di San Paolo con la stessa Haas. Bearman utilizza l'87 quale numero di gara, utilizzato l'ultima volta da Red Amick nella 500 Miglia di Indianapolis 1959.^[14] Magnussen lascia la squadra dopo sette stagioni attraverso due periodi.^[15] Egli è rimpiazzato dal francese Esteban Ocon dell'Alpine. Il posto di Ocon è occupato dall'australiano Jack Doohan, che ha preso il posto del francese già dal Gran Premio di Abu Dhabi 2024, ultima gara della stagione precedente. Doohan utilizza il 7 quale numero di gara, utilizzato l'ultima volta da Kimi Räikkönen nel Gran Premio di Abu Dhabi 2021.^[16] Il finlandese Valtteri Bottas e il cinese Zhou Guanyu lasciano la Sauber. Il posto al fianco di Hülkenberg è occupato dal brasiliano Gabriel Bortoleto, campione in carica della Formula 2.^[17]

I piloti e le scuderie che affrontano la stagione 2025 di Formula 1 sono:

Scuderia	Costruttore	Telaio	Power unit	Gomme	Nº	Piloti	Sigla	GP	Terzo pilota / pilota di riserva
McLaren Formula 1 Team	McLaren-Mercedes	Da annunciare	Mercedes	P	81	Oscar Piastri	PIA	1-
					4	Lando Norris	NOR	1-
Scuderia Ferrari HP[18]	Ferrari	Da annunciare	Ferrari	P	16	Charles Leclerc	LEC	1-
					44	Lewis Hamilton	HAM	1-
Oracle Red Bull Racing	Red Bull Racing-Honda RBPT	Da annunciare	Honda RBPT	P	1	Max Verstappen	VER	1-
					11	Sergio Pérez	PER	1-
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team	Mercedes	Da annunciare	Mercedes	P	63	George Russell	RUS	1-
					12	Andrea Kimi Antonelli	ANT	1-
Aston Martin Aramco F1 Team	Aston Martin Aramco-Mercedes	Da annunciare	Mercedes	P	18	Lance Stroll	STR	1-
					14	Fernando Alonso	ALO	1-
BWT Alpine F1 Team	Alpine-Renault	Da annunciare	Renault	P	10	Pierre Gasly	GAS	1-
					7	Jack Doohan	DOO	1-
MoneyGram Haas F1 Team	Haas-Ferrari	Da annunciare	Ferrari	P	31	Esteban Ocon	OCO	1-
					87	Oliver Bearman	BEA	1-
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	Racing Bulls-Honda RBPT	Da annunciare	Honda RBPT	P	22	Yuki Tsunoda	TSU	1-
					-	Da annunciare	-	1-
Williams Racing	Williams-Mercedes	Da annunciare	Mercedes	P	23	Alexander Albon	ALB	1-
					55	Carlos Sainz Jr.	SAI	1-
Stake F1 Team Kick Sauber	Kick Sauber-Ferrari	Da annunciare	Ferrari	P	27	Nico Hülkenberg	HUL	1-
					-	Gabriel Bortoleto	BOR	1-

• Direttore di gara: Rui Marques.
• Safety car: vetture Mercedes-AMG GT Black Series, Aston Martin Vantage - pilota Bernd Mayländer - copilota Richard Darker.
• Medical car: vetture Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+, Aston Martin DBX707 - pilota Alan van der Merwe.

La stagione è prevista come l'ultimo anno in cui utilizzare la configurazione dell'unità di potenza dei propulsori introdotta nel 2014. Una configurazione rivista senza MGU-H ma con una potenza in uscita maggiore dall'MGU-K sarà introdotta per il campionato 2026.^[19] Questo sarà anche l'ultimo anno della generazione di vetture a effetto suolo introdotte nel 2022, nonché l'ultimo anno del sistema di riduzione della resistenza aerodinamica (DRS) introdotto come ausilio al sorpasso nel 2011. Vetture con aerodinamica attiva e alettoni mobili saranno introdotti dal 2026. Il DRS sarà sostituito con un nuovo sistema per agevolare i sorpassi chiamato Manual Override Mode.^[20]

Il peso minimo consentito per il pilota viene aumentato da 80 kg a 82. Di conseguenza, anche il limite di peso minimo complessivo della vettura senza carburante è aumentato da 798 kg a 800 kg.^[21]

Un kit di raffreddamento dell'abitacolo viene introdotto per il 2025. Il sistema è imposto dalla Federazione solo in condizioni di calore estremo, con il peso minimo delle vetture aumentato di conseguenza, ove applicabile. Questo per evitare che si ripeta il surriscaldamento dell'abitacolo osservato durante il Gran Premio del Qatar 2023.^[22]

L'ex direttore di gara, il tedesco Niels Wittich, che aveva ricoperto questo ruolo a partire dal 2022, inizialmente alternandosi con il portoghese Eduardo Freitas fino al Gran Premio del Giappone, si è dimesso dopo il Gran Premio di San Paolo 2024. A partire dal successivo Gran Premio di Las Vegas, il ruolo di Wittich viene occupato dal portoghese Rui Marques, già direttore di gara per la Formula 2 e la Formula 3, e confermato in questo ruolo per il 2024.^[23]

Il numero degli eventi dove il formato di gara è caratterizzato dalla disputa della Sprint è confermato a sei per la terza stagione consecutiva. La gara breve si terrà nel Gran Premio di Cina, Miami, Belgio, Stati Uniti d'America, San Paolo e Qatar.^[24]

Il punto addizionale assegnato ai piloti che finiscono nelle prime dieci posizioni per aver stabilito il giro più veloce in gara, che è stato reintrodotto in 2019, viene abolito.^[25]

L'obbligo di schierare da parte delle squadre un giovane pilota durante le prove libere viene aumentato da una volta a stagione per vettura a due volte.^[26]

Il regolamento sportivo aumenta le restrizioni sui test delle vetture precedenti. Ciò comporta l'imposizione di un limite di venti giorni al test, e ai piloti che gareggiano nel campionato è consentito di percorrere al massimo 1 000 km in quattro giorni di test. I test sono consentiti solo sui circuiti che sono stati inseriti nel calendario nell'anno in corso o nell'anno precedente. Tuttavia, i test non sono consentiti su piste che ospitano una gara entro sessanta giorni da un test, né se il circuito è ritenuto, a sola discrezione della Federazione, aver subito modifiche significative dall'ultima gara.^[27]

Il regolamento sportivo include disposizioni specificamente prescritte su come la griglia di partenza per la Sprint e i Gran Premi dovrebbe essere impostata nel caso in cui le qualifiche per queste sessioni vengano annullate. La griglia di partenza è impostata in base alla classifica del campionato piloti. In precedenza, era lasciato esclusivamente alla discrezione dei commissari sportivi determinare l'ordine della griglia di partenza se una sessione di qualificazione non poteva aver luogo. Se la classifica del campionato piloti non può essere applicata per determinare l'ordine della griglia di partenza, rimane a discrezione dei commissari.^[28]

Il protocollo per la definizione della griglia di partenza quando alcune vetture non riescono a partire è stato modificato alla luce della formazione della griglia di partenza per le vetture ritirate prima dell'inizio del Gran Premio di San Paolo 2024. La griglia finale è ora determinata un'ora prima dell'inizio della gara. Le vetture ritirate fino a 75 minuti prima della partenza non sono incluse nella griglia finale e quelle qualificatesi dietro scaleranno tutte nelle posizioni pertinenti.^[22]

Nome mescola	Colore		Battistrada	Condizioni	Aderenza	Durata	Compound
Morbide (Soft)	Rosso		Liscio	Da asciutto	Alta	Bassa	C5-C4-C3
Medie (Medium)	Giallo				Media	Media	C4-C3-C2
Dure (Hard)	Bianco				Bassa	Alta	C3-C2-C1
Intermedie (Intermediate)	Verde		Scanalato	Da bagnato lieve o medio	N.D.	N.D.	N.D.
Da bagnato (Wet)	Blu			Da bagnato cospicuo	N.D.	N.D.	N.D.

Nº	Gran Premio[29]	Circuito	Pole position	Giro veloce	Pilota vincitore	Scuderia vincitrice	Resoconto
1	Gran Premio d'Australia	Melbourne
2	Gran Premio di Cina	Shanghai
3	Gran Premio del Giappone	Suzuka
4	Gran Premio del Bahrein	Sakhir
5	Gran Premio d'Arabia Saudita	Gedda
6	Gran Premio di Miami	Miami
7	Gran Premio dell'Emilia-Romagna	Imola
8	Gran Premio di Monaco	Monaco
9	Gran Premio di Spagna	Montmeló
10	Gran Premio del Canada	Montréal
11	Gran Premio d'Austria	Red Bull Ring
12	Gran Premio di Gran Bretagna	Silverstone
13	Gran Premio del Belgio	Francorchamps
14	Gran Premio d'Ungheria	Hungaroring
15	Gran Premio d'Olanda	Zandvoort
16	Gran Premio d'Italia	Monza
17	Gran Premio d'Azerbaigian	Baku
18	Gran Premio di Singapore	Singapore
19	Gran Premio degli Stati Uniti	Austin
20	Gran Premio di Città del Messico	Città del Messico
21	Gran Premio di San Paolo	San Paolo
22	Gran Premio di Las Vegas	Las Vegas
23	Gran Premio del Qatar	Lusail
24	Gran Premio di Abu Dhabi	Abu Dhabi

Nº	Pilota
1	Max Verstappen
4	Lando Norris
7	Jack Doohan
10	Pierre Gasly
11	Sergio Pérez
12	Andrea Kimi Antonelli
14	Fernando Alonso
16	Charles Leclerc
18	Lance Stroll
22	Yūki Tsunoda
23	Alexander Albon
27	Nico Hülkenberg
31	Esteban Ocon
44	Lewis Hamilton
55	Carlos Sainz Jr.
63	George Russell
81	Oscar Piastri
87	Oliver Bearman
–	Gabriel Bortoleto
–	da annunciare
Nº	Pilota

Lo stesso argomento in dettaglio: Sistema di punteggio della Formula 1.

Pos.	Pilota																									Punti
1	Oscar Piastri																									0
2	Lando Norris																									0
3	Charles Leclerc																									0
4	Lewis Hamilton																									0
5	Max Verstappen																									0
6	Sergio Pérez																									0
7	George Russell																									0
8	Andrea Kimi Antonelli																									0
9	Lance Stroll																									0
10	Fernando Alonso																									0
11	Pierre Gasly																									0
12	Jack Doohan																									0
13	Esteban Ocon																									0
14	Oliver Bearman																									0
15	Yuki Tsunoda																									0
16	da stabilire																									0
17	Alexander Albon																									0
18	Carlos Sainz Jr.																									0
19	Nico Hülkenberg																									0
20	Gabriel Bortoleto																									0
Pos.	Pilota																									Punti

* – Indica i piloti ritirati ma ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.

Pos.	Costruttore	Pilota																									Punti
1	McLaren-Mercedes	Piastri																									0
		Norris
2	Ferrari	Leclerc																									0
		Hamilton
3	Red Bull Racing-Honda RBPT	Verstappen																									0
		Pérez
4	Mercedes	Russell																									0
		Antonelli
5	Aston Martin Aramco-Mercedes	Stroll																									0
		Alonso
6	Alpine-Renault	Gasly																									0
		Doohan
7	Haas-Ferrari	Ocon																									0
		Bearman
8	Racing Bulls-Honda RBPT	Tsunoda																									0
		da stabilire
9	Williams-Mercedes	Albon																									0
		Sainz Jr.
10	Kick Sauber-Ferrari	Hülkenberg																									0
		Bortoleto
Pos.	Costruttore	Pilota																									Punti

 * – Indica i piloti ritirati ma ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.

• (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com.
• (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.

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