Binh Thuy Air Base
| Base aerea di Binh Thuy | |
|---|---|
 | |
| Ubicazione | |
| Stato |  Vietnam
|
| Regione | Delta del Mekong |
| Coordinate | 10°05′07″N 105°42′43″E |
| Informazioni generali | |
| Costruttore | U.S. Navy |
| Informazioni militari | |
| Utilizzatore |  Stati Uniti (1966-1972) Vietnam del Sud(1964-1975) Vietnam(1975 -)
|
| Eventi | Guerra del Vietnam |
| Fonti nel testo | |
| voci di architetture militari presenti su Teknopedia | |
La Binh Thuy Air Base, conosciuta anche come Can Tho Air Base e Trà Nóc Air Base, era una base aerea realizzata a 7 km (4,34 miglia) a nordovest della città di Cần Thơ, nel delta del Mekong[1]. La base venne utilizzata dall'USAF, dalla U.S. Navy e dall'aviazione della Repubblica del Vietnam durante la guerra del Vietnam e dall'aviazione del Vietnam dopo il conflitto.
Costruzione
[modifica | modifica wikitesto]Fin dal 1962 alcune unità dell'USAF avevano fornito supporto alle operazioni dell'aviazione della Repubblica del Vietnam del Sud dalla base di Cần Thơ.[2]
Durante la metà del 1963 il Military Assistance Command, Vietnam (MACV) propose la costruzione di una pista di 1.800 m di lunghezza (6.000 piedi) a Cần Thơ, per sostituire la pista da 910 m (3.000 piedi) del campo di aviazione di Sóc Trang. La pista di questa base non poteva essere utilizzata di notte o con cattive condizioni meteorologiche. Per il progetto furono stanziati 4,5 milioni di dollari dell'epoca e venne previsto un periodo di due anni per realizzare l'opera[2]. Nel gennaio del 1964 il United States Pacific Command approvò il progetto e iniziarono i lavori per la costruzione del nuovo aeroporto. la zona selezionata era composta da una bassa area paludosa adiacente al fiume Bassac[3]. I Seabees dragarono il fiume per 22 ore in modo da ottenere il materiale di riporto necessario per riempire l'area. La qualità del terreno utilizzato era però bassa e quando la realizzazione del progetto venne passato all'appaltatore RMK-BRJ si decise, per livellare il terreno, di portare 519.897 metri cubi (680.000 iarde cubiche) di sabbia da altre parti del paese. Su questo terreno venne realizzata sia la pista di decollo con rivestimento in asfalto, che le vie di raccordo e gli edifici del comando.
Utilizzo da parte dell'USAF
[modifica | modifica wikitesto]La prima unità dell'USAF ad essere assegnata a questa base, l'8 maggio 1965, fu il 22nd Tactical Air Support Squadron che era dotato di 30 O-1 Bird Dod[4][5] Nel giugno dello stesso anno sulla base iniziarono le operazioni delle cannoniere volanti AC-47 Spooky del 4th Air Command Squadron[6]. Il 15 settembre del 1965 per fornire supporto alle operazioni di volo sulla base vennero dislocati due HH-43F del Detachment 10 del 38th Aerospace Rescue & Recovery Squadron[7]. Il 20 febbraio e l'8 giugno del 1966 i Viet Cong attaccarono la base con dei mortai. Entrambi gli attacchi furono respinti impiegando dalle cannoniere volanti AC-47. Il 14 ottobre del 1967 venne attivato il 14th Air Commando Squadron sulla base aerea di Nha Trang. Di conseguenza le cannoniere volanti della Squadriglia (Flight) E vennero sostituite da cinque AC-47 della Squadriglia D sempre del 4th Air Commando Squadron. Durante l'Offensiva del Têt i Viet Cong attaccarono la base con razzi e mortai. Il 13 febbraio venne lanciato anche un attacco di terra che venne respinto dalla USAF Security Police. Non ci furono perdite tra le truppe statunitensi e sudvietnamite. Il 26 giugno del 1969 tutti gli AC-47 del 3rd Special Operation Squadron, cha aveva assorbito tutti i mezzi del 14th Air Commando Squadron furono spostati sulla base aerea di Nha Trang per essere consegnati all'Aviazione sudvietnamita[8]. Il 20 dicembre del 1969 venne soppresso il Detachment 10 del 38th Aerospace Rescue & Recovery Squadron. Il 15 gennaio del 1970 il 22nd Tactical Air Support Squadron si trasferì sulla base aerea di Biên Hòa. Nel febbraio del 1970, come parte del processo di vietnamizzazione, l'USAF iniziò il trasferimento del controllo della base alla 4ª Divisione Aerea dell'Aviazione del Sud Vietnam. Il passaggio di consegne venne completato alla fine dell'anno[9].
Utilizzo da parte dell'U.S. Navy
[modifica | modifica wikitesto]Il 25 settembre del 1967 venne attivato il Detachment 7[10] dello squadrone HA(L)-3 Seawolves che vi rimase fino allo scioglimento dello squadrone avvenuto nel marzo del 1972[11]. Il 19 aprile del 1969 iniziò ad operare da questa base il Light Attack Squadron 4 (VAL-4). Questo squadrone doveva fornire supporto alle attività che la Mobile Riverine Force svolgeva nel delta del Mekong con missione quali pattugliamenti, ricognizioni, scorta aerea, osservazione per l'artiglieria e decolli su allarme[12]. Il VAL-4 condusse la sua ultima missione il 31 marzo del 1972 e venne sciolto il 10 aprile del 1972[13]. Il giorno seguente la base aerea della U.S. Navy di Binh Thuy venne consegnata alla Marina della Repubblica del Vietnam[14].
Attività dell'Aviazione della Repubblica del Vietnam
[modifica | modifica wikitesto]Nell'ottobre del 1964 sulla base venne formato il 520º squadrone da caccia della aviazione della Repubblica del Vietnam. Lo squadrone era dotato di velivoli Douglas A-1H. A causa dei ritardi nella costruzione della base però fu solo nel dicembre dello stesso anno che iniziarono ad essere schierati giornalmente i primi cinque velivoli provenienti dalla base di Biên Hòa. Il 7 maggio del 1967 in un attacco andarono perduti quattro caccia A-1H e due elicotteri UH-34[8]. A partire dal 1969, con l'inizio del trasferimento delle cannoniere volanti AC-47 all'Aviazione della Repubblica del Vietnam, iniziarono ad essere mantenute in allerta sulla base sei AC-47 dell'817º squadrone da combattimento.
Caduta del Vietnam del Sud - 1975
[modifica | modifica wikitesto]La base di Binh Thuy era la base più a Sud dell'Aviazione della repubblica del Vietnam e rimase operativo fino alla conclusione del conflitto. La mattina del 30 aprile 1975 da questa base venne effettuato l'ultimo attacco aereo conosciuto della guerra che portò alla distruzione di due carri armati T-54 della 10ª Divisione dell'Esercito Popolare del Vietnam che stava tentando di attaccare la base aerea di Tan Son Nhut[15].
Incidenti avvenuti
[modifica | modifica wikitesto]Agli inizi del 1967 un AC-47 del 4th Air Commando Squadron precipitò durante l'atterraggio andando completamente distrutto[8].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Kelley, Michael (2002). Where we were in Vietnam. Hellgate Press. pp. 5–57. ISBN 978-1555716257.
- ^ a b Futrell, Robert (1981). The United States Air Force in Southeast Asia: The Advisory Years to 1965. Office of Air Force History. p. 167. ISBN 9789998843523. Archived from the original on 2016-11-23. Retrieved 2018-05-17.
- ^ Tregaskis, Richard (1975). Southeast Asia:Building the Bases, The History of Construction in Southeast Asia. U.S. Navy Seabee Museum. p. 47. ISBN 9781461097235. Archived from the original on 2019-06-03. Retrieved 2018-05-17.
- ^ Schlight, John (1999). The United States Air Force in Southeast Asia: The War in South Vietnam The Years of the Offensive 1965–1968. Office of Air Force History. p. 75. ISBN 9780912799513. Archived from the original on 2011-11-27. Retrieved 2018-05-17.
- ^ Bailey, Carl E. (24 June 2016). "Factsheet 22 Attack Squadron (ACC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 31 January 2020. Retrieved 17 May 2018.
- ^ Ballard, Jack (1982). The United States Air Force in Southeast Asia: Development and Employment of Fixed-Wing Gunships 1962–1972. Office of Air Force History. ISBN 9781428993648. Archived from the original on 2017-09-18. Retrieved 2018-05-17
- ^ Tilford, Earl (1980). Search and Rescue in Southeast Asia 1961–1975. Office of Air Force History. p. 70. ISBN 9781410222640. Archived from the original on 2018-07-26. Retrieved 2018-05-17
- ^ a b c Ballard, Jack (1982). The United States Air Force in Southeast Asia: Development and Employment of Fixed-Wing Gunships 1962–1972. Office of Air Force History. ISBN 9781428993648. Archived from the original on 2017-09-18. Retrieved 2018-05-17. This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ^ Nalty, Bernard (2000). The United States Air Force in Southeast Asia: The War in South Vietnam Air War over South Vietnam 1968–1975. Air Force History and Museums Program. p. 13. ISBN 9781478118640. Archived from the original on 2016-11-23. Retrieved 2018-05-17.
- ^ "US Naval Forces Vietnam Monthly Historical Supplement September 1967". Department of the Navy. 2 January 1968. p. 40. Retrieved 2 May 2020. This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ^ "US NAVAL FORCES VIETNAM (NAVFORV) Quarterly History Summary for January - March 1972". Department of the Navy. 3 May 1972. p. 16. Archived from the original on 31 May 2019. Retrieved 2 May 2020. This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ^ Marolda, Edward (2015). Combat at close quarters: Warfare on the rivers and canals of Vietnam. Naval History and Heritage Command. p. 56. ISBN 9780945274742. Archived from the original on 2019-05-31. Retrieved 2018-05-17.
- ^ Grossnick, Roy A. (1995). Dictionary of American Naval Aviation Squadrons Volume 1 The History of VA, VAH, VAK, VAL, VAP and VFA Squadrons. Naval Historical Center, Department of the Navy. p. 308. Archived from the original on 2017-05-01. Retrieved 2018-05-17.
- ^ "United States Military Assistance Command, Vietnam 1972-1973 Command History Volume 2" (PDF). United States Military Assistance Command, Vietnam. 15 July 1973. p. N-2. Retrieved 25 April 2020. This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ^ Veith, George (2012). Black April The Fall of South Vietnam 1973-75. Encounter Books. p. 489. ISBN 9781594035722.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- An Thới
- Base militare di Cam Ranh
- Cat Lo
- Forward Operating Base 4
- Monkey Mountain Facility
- Nhà Bè Base
- Sa Đéc (Base Navale)
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Binh Thuy Air Base
