Linea rapida Chūō
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|---|---|---|---|
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| Stati |  Giappone
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| Città | Tokyo Tachikawa Hachiōji | ||
| Inizio | Tokyo | ||
| Fine | Takao o Ōtsuki | ||
| Apertura | 1933 | ||
| Linee impiegate | Linea principale Chūō Linea Ōme | ||
| Gestore | JR East | ||
| Vecchi gestori | JRN | ||
| Mezzi utilizzati | serie E233 Serie E257 Serie 351 | ||
| N. stazioni e fermate | 24 | ||
| Lunghezza | 87,8 km | ||
| Tempo di percorrenza | 60 min | ||
| Velocità media | 95 - 130 km/h | ||
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| Trasporto pubblico | |||
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La Linea Rapida Chūō (中央線快速?, Chūō-sen Kaisoku) è un servizio ferroviario che percorre parte della linea scartamento ridotto Principale Chūō gestita dalla East Japan Railway Company, che svolge servizi per i pendolari che partono e arrivano alla Stazione di Tokyo. I treni generalmente hanno come capolinea le stazioni di Takao o di Ōtsuki.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]Sebbene la definizione di Linea Rapida Chūō si riferisca ai treni percorrenti la tratta fra Tokyo e Takao, molti treni continuano fino a Ōtsuki. Questo include anche i servizi espressi limitati e diversi servizi rapidi speciali. Per ulteriori dettagli, vedi l'articolo sulla linea principale Chūō. Inoltre i treni rapidi di questo servizio non fermano ad alcune stazioni fra Ochanomizu e Nakano. Per ulteriori informazioni, vedi la voce Linea Chūō-Sōbu.
La linea rapida Chūō usa due binari espressi nella sezione quadruplicata fra Ochanomizu e Mitaka. Oltre Mitaka, i treni usano entrambi i binari nella rimanente sezione a doppio binario. Dato che i binari espressi all'interno di Tokyo non dispongono di marciapiedi in corrispondenza delle stazioni, anche i servizi più lenti della linea rapida Chūō le saltano e per questo il servizio viene chiamato "Rapid" (快速?). Oltre alla tipologia base del "Rapido" esistono anche servizi con meno fermate.
- Rapido 快速 (Kaisoku?)
- Si tratta del servizio più comune sulla linea Rapida Chūō; si fermano in tutte le stazioni ad ovest di Nakano ad eccezione dei weekend e dei giorni festivi, dove saltano anche Asagaya, Kōenji e Nihi Okigubo. Il colore dei treni e del diagramma di questo servizio è l'arancione (■).
- Rapido Speciale Chūō · Rapido Speciale Ōme 中央特快 (Chūō Tokkai?) · 青梅特快 (Ōme Tokkai?)
- Quattro treni all'ora fuori dalla fascia dei pendolari compiono fermate limitate fra Tokyo e Tachikawa e fermano a tutte le stazioni a ovest di quest'ultima. Il Rapido Speciale Chūō prosegue sulla linea principale Chūō fino a Takao, mentre il Rapido Speciale Ōme continua sulla Linea Ōme. Il colore che identifica questi servizi è il blu (■) per il Rapido Speciale Chūō, e il verde (■) per il Rapido Speciale Ōme.
- Rapido Pendolari 通勤快速 (Tsūkin Kaisoku?)
- Servizio operato ogni sera dei giorni feriali. Il colore che identifica il servizio è il viola (■). I treni fermano a Ogikubo e Kichijōji oltre alle fermate del Rapido Speciale Chūō.
- Rapido Speciale Pendolari 通勤特快 (Tsūkin Tokkai?)
- Solo in direzione Tokyo, servizio attivo la mattina dei giorni feriali. Due treni da Ōtsuki, due da Ōme e uno da Takao. Il colore del servizio è il rosa (■).
Chūō/Ōme Liner
[modifica | modifica wikitesto]Il Chūō Liner e l'Ōme Liner sono servizi disponibili solo durante l'ora di punta. C'è un Chūō Liner da Takao a Tokyo la mattina e sei la sera da Tokyo a Takao. L'Ōme Liner viene esercitato con un treno la mattina da Ōme e due la sera da Tokyo. A differenza di altri servizi rapidi, i Chūō/Ōme Liner richiedono l'acquisto di un biglietto apposito oltre alla tariffa base, e tutti i posti sono non prenotabili (in ogni caso i biglietti vengono venduti fino a disponibilità posti). I servizi Liner sono eseguiti con materiale Serie E257 da 11 carrozze e dalla Serie E351 a 12 carrozze.
Fermate del Chūō Liner: Tokyo - Shinjuku - Hachiōji - (Takao) Fermate dell'Ōme Liner: Tokyo - Shinjuku - Tachikawa - Haijima - Kabe - Ōme
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]Tokyo – Takao
[modifica | modifica wikitesto]- Durante i giorni festivi i treni non si fermano nelle stazioni di Asagaya, Kōenji e Nishi Ogikubo.
Takao – Ōtsuki
[modifica | modifica wikitesto]| Nome | Giapponese | Distanza | Collegamenti | Luogo | |
|---|---|---|---|---|---|
| Takao | 高尾 | 53.1 | Linea Rapida Chūō Linea Keiō Takao |
Hachiōji | Tokyo |
| Sagamiko | 相模湖 | 62.6 | Sagamihara | Kanagawa | |
| Fujino | 藤野 | 66.3 | |||
| Uenohara | 上野原 | 69.8 | Uenohara | Yamanashi | |
| Shiotsu | 塩津 | 74.0 | |||
| Yanagaya | 梁川 | 77.6 | Ōtsuki | ||
| Torisawa | 鳥沢 | 81.2 | |||
| Saruhashi | 猿橋 | 85.3 | |||
| Ōtsuki | 大月 | 87.8 | Linea Fujikyūkō | ||
Altri progetti
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