Il piano banchina | |
Stazione della | metropolitana di Roma |
Gestore | ATAC |
Inaugurazione | 1980 |
Stato | in uso |
Linea | |
Localizzazione | via Appia Nuova (presso piazza dei Re di Roma), Tuscolano, Roma |
Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari e relative banchine in due canne parallele |
Interscambio | autobus urbani |
Accessibilità | accessibile alle persone con disabilità motorie se aiutate |
Metropolitane del mondo | |
Re di Roma è una stazione della linea A della metropolitana di Roma.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione fu costruita come parte della prima tratta, da Anagnina a Ottaviano, della linea A della metropolitana di Roma[1], entrata in servizio il 16 febbraio 1980[2].
In occasione di grandi manifestazioni che si svolgono preso la basilica di San Giovanni in Laterano, la stazione è usata come alternativa a quella di San Giovanni, che viene chiusa.
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è sotterranea e possiede due binari, che in tale tratto corrono in due distinte gallerie, serviti da due banchine centrali realizzate a foro cieco in profondità. Il piano binari, scavato a foro cieco, è collegato al mezzanino superficiale, scavato a cielo aperto, attraverso rampe di scale e scale mobili[3].
L'atrio della stazione ospita alcuni mosaici del premio Artemetro Roma creati da François Morellet e Carla Accardi.
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]- Fermata autobus ATAC
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di:
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Formigari, Muscolino, p. 133.
- ^ Formigari, Muscolino, p. 142.
- ^ Formigari, Muscolino, p. 141.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Vittorio Formigari e Piero Muscolino, La metropolitana a Roma, Cortona, Calosci, 1983.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Re di Roma
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