Il Peugeot XM era un motore a scoppio prodotto dal 1968 al 1990 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.
Caratteristiche e versioni
[modifica | modifica wikitesto]Il motore XM era un motore da 1.8 litri nato per equipaggiare le versioni base della nota Peugeot 504 ed in seguito anche le versioni base della sua erede, la 505.
Questo propulsore presentava le seguenti caratteristiche generali:
- architettura a 4 cilindri in linea;
- alesaggio e corsa: 84x81 mm;
- cilindrata: 1796 cm³;
- distribuzione ad un albero a camme laterale con valvole in testa, aste e bilancieri;
- testata a due valvole per cilindro;
- albero a gomiti su 5 supporti di banco.
Di questo motore sono esistite alcune varianti che differivano tra loro per alcune significative caratteristiche e che vengono mostrate di seguito.
| Variante | Alimentazione | Rapporto di compressione |
Potenza CV/rpm |
Coppia Nm/rpm |
Applicazioni | Anni di produzione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XM7 | carburatore Solex 34 |
8.3 | 83/5500 | 134/3000 | Peugeot 504 base | 1968-70 |
| Peugeot 504 L | 1971-80 | |||||
| Peugeot 504 GR | 1980-83 | |||||
| Peugeot 504 SR | 1980-82 | |||||
| - | 80/5500 | 142/2500 | Peugeot 505 1.8 GL / 1.8 GR | 1983-851 | ||
| 7.5 | 73/5000 | 137/2500 | Peugeot 504 Commerciale | 1972-76 | ||
| Peugeot 504 Break L | 1976-82 | |||||
| XM7A | 8.8 | 90/5500 | 147/2750 | Peugeot 504 GT berlina | 1970-71 | |
| Peugeot 504 Coupé 1.8 | 1970-71 | |||||
| Peugeot 504 Cabriolet | 1970-71 | |||||
| Peugeot 505 1.8 GL / 1.8 GR | 1985-90 | |||||
| XM7-KF6 | iniezione meccanica Kugelfischer |
8.35 | 97/5600 | 137/3000 | Peugeot 504 1.8 Iniezione | 1968-70 |
| Peugeot 504 Coupé 1.8 Iniezione | 1969-70 | |||||
| Peugeot 504 Cabriolet 1.8 Iniezione | 1969-70 | |||||
| XM7-KF5 | 100/5500 | - | Peugeot 504 GL | 1970-71 | ||
| Peugeot 504 Coupé 1.8 Iniezione | 1970-71 | |||||
| Peugeot 504 Cabriolet 1.8 Iniezione | 1970-71 | |||||
| 1Non per il mercato francese | ||||||
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