Kawasaki H2R

La Kawasaki H2R, chiamata anche 750 H2R,^[1] è una motocicletta da competizione costruita dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki tra il 1972 e il 1974.

Era basata sulla motocicletta stradale Kawasaki H2 Mach IV raffreddata ad aria a due tempi con motore a tre cilindri in linea. Nel 1975 fu sostituito da dalla Kawasaki KR750. Nel 1976 vinse il campionato motomondiale nella classe 750.^[2]

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Kawasaki H2R

Dimensioni e pesi
Meccanica
Tipo motore: motore a due tempi, tricilindri in linea inclinato in avanti			Raffreddamento: ad aria
Cilindrata	748 cm³ (Alesaggio 71 × Corsa 63 mm)
Distribuzione:		Alimentazione: carburatori
Frizione: multidisco a secco		Cambio: a 6 marce
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi; secondaria a catena
Avviamento	a spinta
Ciclistica
Telaio	doppia culla continua in tubi tondi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile
Freni	Anteriore: doppio disco / Posteriore: disco
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}