Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato il tredicesimo appuntamento del motomondiale 1988. Si è svolto il 14 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.
Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Eddie Lawson in 500, Sito Pons in 250 e Jorge Martínez in 125[1][2], mentre tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Steve Webster/Tony Hewitt.
Al termine della gara è stato assegnato matematicamente un titolo iridato: Jorge Martínez aggiunge al titolo già acquisito nella classe 80 quello della classe 125, giungendo in questo modo al suo quarto titolo mondiale.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Lo statunitense Eddie Lawson vincendo la gara davanti all'australiano Wayne Gardner si è ulteriormente avvicinato al titolo mondiale con 23 punti di vantaggio su Gardner a due gare dal termine della stagione. Al terzo posto della gara il francese Christian Sarron[2].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Eddie Lawson | Yamaha | 47.59.28 | 1 | 20 |
2 | Wayne Gardner | Honda | 48.12.32 | 13 | 17 |
3 | Christian Sarron | Yamaha | 48.18.62 | 2 | 15 |
4 | Niall Mackenzie | Honda | 48.22.73 | 4 | 13 |
5 | Wayne Rainey | Yamaha | 48.29.36 | 3 | 11 |
6 | Kevin Magee | Yamaha | 48.34.73 | 8 | 10 |
7 | Didier de Radiguès | Yamaha | 48.47.91 | 5 | 9 |
8 | Roger Burnett | Honda | 48.50.44 | 7 | 8 |
9 | Pierfrancesco Chili | Honda | 48.52.61 | 9 | 7 |
10 | Randy Mamola | Cagiva | 48.58.80 | 6 | 6 |
11 | Ron Haslam | Elf-Honda | 48.59.29 | 10 | 5 |
12 | Kevin Schwantz | Suzuki | 49.02.02 | 12 | 4 |
13 | Robert McElnea | Suzuki | 49.10.88 | 11 | 3 |
14 | Tadahiko Taira | Yamaha | 49.22.28 | 17 | 2 |
15 | Raymond Roche | Cagiva | 1 giro | 19 | 1 |
16 | Fabio Barchitta | Honda | 1 giro | 18 | |
17 | Norihiko Fujiwara | Yamaha | 1 giro | 21 | |
18 | Peter Lindén | Honda | 1 giro | 16 | |
19 | Marco Gentile | Fior | 1 giro | 15 | |
20 | Bruno Kneubühler | Honda | 1 giro | 22 | |
21 | Peter Sköld | Honda | 1 ronde | 23 | |
22 | Wolfgang von Muralt | Suzuki | 1 giro | 26 | |
23 | Simon Buckmaster | Honda | 2 giri | 30 | |
24 | Claus Wulff | Honda | 2 giri | 31 | |
25 | Åke Dahli | Suzuki | 2 giri | 28 | |
26 | Christoph Bürki | Honda | 2 giri | 27 | |
27 | Lars Johansson | Suzuki | 3 giri | 34 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Daniel Amatriaín | Honda | 25 | |
Alessandro Valesi | Honda | 20 | |
Nicholas Schmassmann | Honda | 29 | |
Fabio Biliotti | Honda | 32 | |
Maarten Duyzers | Honda | 24 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Patrick Igoa | Yamaha | 14 | |
Thomas Aronsson | Honda | 33 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
Gunnar Bruhn | Honda |
Ari Rämö | Honda |
Andreas Leuthe | Suzuki |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Diversamente dalle altre classi, la quarto di litro vede ancora una lotta incerta al vertice della classifica: con la vittoria nel gran premio lo spagnolo Sito Pons porta a 9 punti il suo vantaggio sul connazionale Juan Garriga giunto alle sue spalle dopo una lotta che ha lasciato strascichi polemici tra i due[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sito Pons | Honda | 41.27.89 | 4 | 20 |
2 | Juan Garriga | Yamaha | 41.28.19 | 3 | 17 |
3 | Dominique Sarron | Honda | 41.28.56 | 9 | 15 |
4 | Reinhold Roth | Honda | 41.28.80 | 5 | 13 |
5 | Carlos Cardús | Honda | 41.45.73 | 6 | 11 |
6 | Ivan Palazzese | Yamaha | 41.56.39 | 14 | 10 |
7 | Jean-Philippe Ruggia | Yamaha | 41.58.17 | 2 | 9 |
8 | August Auinger | Aprilia | 42.01.11 | 19 | 8 |
9 | Jean-François Baldé | Defi | 42.01.35 | 13 | 7 |
10 | Martin Wimmer | Yamaha | 42.05.57 | 15 | 6 |
11 | Helmut Bradl | Honda | 42.20.18 | 23 | 5 |
12 | Wilco Zeelenberg | Yamaha | 42.23.78 | 24 | 4 |
13 | Stefano Caracchi | Honda | 42.24.06 | 20 | 3 |
14 | Maurizio Vitali | Gazzaniga | 42.24.43 | 26 | 2 |
15 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 42.24.87 | 18 | 1 |
16 | Urs Lüzi | Honda | 42.30.71 | 31 | |
17 | Paolo Casoli | Garelli | 42.39.66 | 21 | |
18 | Bruno Casanova | Aprilia | 42.41.88 | 17 | |
19 | Alain Bronec | Honda | 43.06.39 | 33 | |
20 | Bruno Bonhuil | Honda | 1 giro | 35 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Donnie McLeod | Rotax | 16 | |
Carlos Lavado | Yamaha | 12 | |
Loris Reggiani | Aprilia | 11 | |
Thierry Rapicault | Fior | 30 | |
Masahiro Shimizu | Honda | 10 | |
Jacques Cornu | Honda | 8 | |
Luca Cadalora | Yamaha | 1 | |
Jean-Francois Foray | Yamaha | 32 | |
Andreas Preining | Aprilia | 22 | |
Hans Lindner | Honda | 28 | |
Eilart Lundstedt | Rotax | 38 | |
Alberto Puig | Honda | 34 | |
Jochen Schmid | Honda | 29 | |
Urs Jücker | Yamaha | 27 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Gary Cowan | Yamaha | 25 | |
Javier Cardelús | Aprilia | 36 | |
Christian Boudinot | Fior | 37 | |
Harald Eckl | Aprilia | 7 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
Bobby Issazadhe | Yamaha |
Sandy Berlin | Yamaha |
Seigo Kikuchi | Honda |
Guy Bertin | Yamaha |
Johan Svaerdgren | Yamaha |
Hervé Duffard | Honda |
Hannu Kallio | Honda |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Ennesima vittoria nella 125 per lo spagnolo Jorge Martínez (ottavo successo su dieci gare disputate); avendo ormai 20 punti di vantaggio sull'italiano Ezio Gianola, secondo sia nella gara che nella classifica generale, con una sola gara ancora da disputare, Martinez è certo del titolo mondiale[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Martínez | Derbi | 40.56.47 | 1 | 20 |
2 | Ezio Gianola | Honda | 40.56.76 | 2 | 17 |
3 | Julián Miralles Caballero | Honda | 41.08.12 | 6 | 15 |
4 | Hans Spaan | Honda | 41.08.34 | 4 | 13 |
5 | Adi Stadler | Honda | 41.15.47 | 3 | 11 |
6 | Bady Hassaine | Honda | 41.20.79 | 11 | 10 |
7 | Johnny Wickström | Honda | 41.21.35 | 23 | 9 |
8 | Lucio Pietroniro | Honda | 41.21.91 | 13 | 8 |
9 | Flemming Kistrup | Hummel | 41.24.19 | 14 | 7 |
10 | Stefan Prein | Honda | 41.26.36 | 20 | 6 |
11 | Heinz Lüthi | Honda | 41.26.79 | 5 | 5 |
12 | Koji Takada | Honda | 41.30.11 | 31 | 4 |
13 | Hisashi Unemoto | Honda | 41.32.31 | 30 | 3 |
14 | Domenico Brigaglia | Gazzaniga | 41.40.62 | 15 | 2 |
15 | Allan Scott | Honda | 41.44.81 | 18 | 1 |
16 | Gerhard Waibel | Honda | 41.45.49 | 22 | |
17 | Stefan Dörflinger | Honda | 41.50.74 | 17 | |
18 | Alfred Waibel | Waibel | 41.55.86 | 28 | |
19 | Robin Milton | Honda | 41.56.06 | 36 | |
20 | Jean-Claude Selini | Honda | 41.57.24 | 32 | |
21 | Àlex Crivillé | Derbi | 41.57.57 | 35 | |
22 | Hubert Abold | Honda | 41.58.05 | 7 | |
23 | Manuel Hernández | Honda | 41.58.46 | 24 | |
24 | Jussi Hautaniemi | Honda | 41.59.18 | 37 | |
25 | Taru Rinne | Honda | 42.12.76 | 9 | |
26 | Andrés Sánchez | Rotax | 1 giro | 34 | |
27 | Thierry Feuz | Rotax | 1 giro | 29 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Luis Miguel Reyes | Garelli | 26 | |
Krysztof Galatowicz | Honda | 16 | |
Fausto Gresini | Garelli | 8 | |
Juan Ramon Bolart | JJ Cobas | 25 | |
Corrado Catalano | Aprilia | 10 | |
Ian McConnachie | Cagiva | 21 | |
Pier Paolo Bianchi | Cagiva | 19 | |
Gastone Grassetti | Honda | 12 | |
Mike Leitner | LCR | 27 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
Esa Kytölä | Honda |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
Robin Appleyard | Honda |
Håkan Olsson | Honda |
Javier Debón | Rotax |
Fernando Gonzales | Cobas |
A. Andersson | Rotax |
Manuel Herreros | Derbi |
Stuart Edwards | Rotax |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]L'equipaggio Steve Webster-Tony Hewitt batte per la seconda volta consecutiva Rolf Biland-Kurt Waltisperg e tiene aperta la lotta per il titolo mondiale, che si deciderà all'ultima gara a Brno. Il terzo posto va ad Egbert Streuer-Bernard Schnieders, che scattavano dalla 20ª posizione in griglia. Ottengono punti come passeggeri anche i piloti svedesi delle due ruote Peter Lindén e Håkan Olsson.
L'equipaggio Theo van Kempen-Simon Birchall è protagonista di un incidente durante la gara; il passeggero viene soccorso da un'autoambulanza ma non riporta gravi ferite.
A una gara dal termine della stagione il vantaggio di Biland su Webster è di 18 punti (154 a 136); seguono Michel a 82 punti e Streuer a 80[3][4].
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Steve Webster | Tony Hewitt | LCR-Krauser | 38'32"47 | 20 |
2 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | +1"04 | 17 |
3 | Egbert Streuer | Bernard Schnieders | LCR-Yamaha | +3"83 | 15 |
4 | Alain Michel | Jean-Marc Fresc | LCR-Krauser | +20"18 | 13 |
5 | Markus Egloff | Urs Egloff | LCR-ADM | +47"85 | 11 |
6 | Masato Kumano | Markus Fährni | LCR-Yamaha | +1'19"50 | 10 |
7 | Alfred Zurbrügg | Martin Zurbrügg | LCR-Yamaha | +1'24"51 | 9 |
8 | Yoshisada Kumagaya | Peter Lindén | Windle-Yamaha | +1'37"03 | 8 |
9 | Derek Jones | Peter Brown | LCR-Yamaha | 7 | |
10 | Bernd Scherer | Thomas Schröder | BSR-Krauser | 6 | |
11 | Steve Abbott | Shaun Smith | Windle-Yamaha | 5 | |
12 | Pascal Larratte | Jacques Corbier | LCR-Yamaha | 4 | |
13 | Fritz Stölzle | Hubert Stölzle | LCR-Krauser | 3 | |
14 | Yvan Nigrowsky | Martial Charpentier | Seymaz-JPX | 2 | |
15 | Doug Chivas | Håkan Olsson | LCR-Yamaha | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c (ES) "Aspar": dios salve al rey, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 15 agosto 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
- ^ a b Martinez brucia Gianola. Cadalora vola via in curva, su archiviolastampa.it, La Stampa, 15 agosto 1988. URL consultato il 19 maggio 2016.
- ^ (FR) Pons-Garriga: un duel au contact, La Liberté, 16 agosto 1988, p. 29. URL consultato il 24 febbraio 2019.
- ^ (NL) Streuer en Schnieders derde in Zweedse GP, Nieuwsblad van het Noorden, 15 agosto 1988, p. 15. URL consultato il 1º dicembre 2017.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 13 gennaio 2017.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 18 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 10 giugno 2016).
- (FR) Il motomondiale 1988 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati della 500 su autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 18 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2016).
- (NL) motomondiale 1988, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).