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434º GP della storia del Motomondiale 15ª prova su 15 del 1988 | |||||||||||||
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Data | 17 settembre 1988 | ||||||||||||
Luogo | Autódromo Internacional de Goiânia, Goiânia | ||||||||||||
Percorso | 3,835 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
389º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 32 giri, totale 122,720 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
396º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 27 giri, totale 103,545 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico del Brasile è stato il quindicesimo e ultimo appuntamento della stagione 1988. Si disputò il 17 settembre 1988 presso Autódromo Internacional de Goiânia di Goiânia e vide vincere: Eddie Lawson nella classe 500 e Dominique Sarron nella classe 250.
Sito Pons è campione del mondo 250.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 32 | 47:06.320 | 2 | 20 |
2 | ![]() |
Honda | 32 | +13.360 | 1 | 17 |
3 | ![]() |
Suzuki | 32 | +21.35 | 3 | 15 |
4 | ![]() |
Honda | 32 | +24.120 | 10 | 13 |
5 | ![]() |
Yamaha | 32 | +24.240 | 4 | 11 |
6 | ![]() |
Yamaha | 32 | +24.280 | 7 | 10 |
7 | ![]() |
Honda | 32 | +1:13.100 | 5 | 9 |
8 | ![]() |
Suzuki | 32 | +1:14.850 | 12 | 8 |
9 | ![]() |
Yamaha | 32 | +1:23.300 | 9 | 7 |
10 | ![]() |
Yamaha | 31 | +1 giro | 14 | 6 |
11 | ![]() |
Honda | 31 | +1 giro | 15 | 5 |
12 | ![]() |
Honda | 29 | +3 giri | 20 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | 26 | +6 giri | 19 | 3 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Giri | Motivo ritiro | Griglia |
---|---|---|---|---|
![]() |
Yamaha | 24 | 6 | |
![]() |
Elf-Honda | 19 | 11 | |
![]() |
Honda | 17 | 18 | |
![]() |
Cagiva | 14 | Caduta | 8 |
![]() |
Honda | 8 | 17 | |
![]() |
Honda | 3 | 13 | |
![]() |
Fior | 1 | 16 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 41:04.390 | 1 | 20 |
2 | ![]() |
Yamaha | +5.320 | 3 | 17 |
3 | ![]() |
Honda | +11.380 | 2 | 15 |
4 | ![]() |
Honda | +11.640 | 9 | 13 |
5 | ![]() |
Yamaha | +16.680 | 5 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | +18.340 | 13 | 10 |
7 | ![]() |
Honda | +20.040 | 6 | 9 |
8 | ![]() |
Yamaha | +20.660 | 8 | 8 |
9 | ![]() |
Honda | +30.460 | 14 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | +38.860 | 22 | 6 |
11 | ![]() |
Yamaha | +1:01.470 | 16 | 5 |
12 | ![]() |
Aprilia | +1:01.640 | 17 | 4 |
13 | ![]() |
Aprilia | +1:01.790 | 15 | 3 |
14 | ![]() |
Honda | +1:01.940 | 24 | 2 |
15 | ![]() |
EMC-Rotax | +1:09.030 | 21 | 1 |
16 | ![]() |
Honda | +1:15.600 | 26 | |
17 | ![]() |
Yamaha | +1:17.520 | 19 | |
18 | ![]() |
Yamaha | +1:34.120 | 25 | |
19 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 23 | |
20 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 18 | |
21 | ![]() |
Honda | +1 giro | 28 | |
22 | ![]() |
Defi-Rotax | +1 giro | 27 | |
23 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 31 | |
24 | ![]() |
Yamaha | +2 giri | 34 | |
25 | ![]() |
Yamaha | +3 giri | 33 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Aprilia | 10 | |
![]() |
Fior | 29 | |
![]() |
Yamaha | 22 | |
![]() |
Yamaha | 4 | |
![]() |
Yamaha | 32 | |
![]() |
Honda | 7 | |
![]() |
Yamaha | 35 | |
![]() |
Yamaha | 30 | |
![]() |
Yamaha | 11 | |
![]() |
Aprilia | 20 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Yamaha |
![]() |
Cabas |
![]() |
Yamaha |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- Risultati della 500 su autosport, su classic.autosport.com. URL consultato il 3 dicembre 2016 (archiviato dall'url originale il 20 dicembre 2016).
- (NL) motomondiale 1988, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1988 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.