GP di Germania 1971
208º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 12 del 1971
Data	16 maggio 1971
Nome ufficiale	35° GP di Germania
Luogo	Hockenheimring
Percorso	6,768 km Circuito permanente
Clima	incerto, con vento
Risultati
Classe 500
184º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 203,040 km
Pole position Giro veloce Giacomo Agostini MV Agusta in 2' 27" 8 a 165,350 km/h Podio 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. Rob Bron Suzuki 3. Ron Chandler Kawasaki
Classe 350
163º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 155,664 km
Pole position Giro veloce Giacomo Agostini MV Agusta in 2' 29" 9 a 163,030 km/h Podio 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. László Szabó Yamaha 3. Paul Smart Yamaha
Classe 250
184º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 155,664 km
Pole position Giro veloce Phil Read Yamaha in 2' 34" 4 a 158,280 km/h Podio 1. Phil Read Yamaha 2. Klaus Huber Yamaha 3. John Dodds Yamaha
Classe 125
177º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 115,056 km
Pole position Giro veloce Ángel Nieto Derbi in 2' 43" 5 a 149,470 km/h Podio 1. Dave Simmonds Kawasaki 2. Gilberto Parlotti Morbidelli 3. Kent Andersson Yamaha
Classe 50
75º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 101,520 km
Pole position Giro veloce Jan de Vries Kreidler in 3' 00" 3 a 135,540 km/h Podio 1. Jan de Vries Kreidler 2. Rudolf Kunz Kreidler 3. Ángel Nieto Derbi

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1971.

Si svolse il 16 maggio 1971 sul circuito di Hockenheim alla presenza di 80.000 spettatori, e corsero tutte le classi.

Abituale doppietta per Giacomo Agostini in 350 e 500, arrivato a quota 70 vittorie iridate. Se nella mezzo litro "Ago" non ebbe rivali (il secondo fu doppiato due volte), in 350 Martti Pesonen e Phil Read impegnarono l'italiano prima di essere costretti al ritiro.

In 250 Read, ritiratesi le MZ di Silvio Grassetti e Günter Bartusch, non ebbe rivali per la vittoria.

Decima vittoria iridata per Dave Simmonds in 125 davanti a Gilberto Parlotti. Ritirato Ángel Nieto, autore del giro più veloce.

Poca fortuna per Nieto anche nella 50, classe nella quale finì terzo a oltre due minuti dal vincitore Jan de Vries.

Nei sidecar vittoria per Georg Auerbacher. Ritirato Siegfried Schauzu, autore del giro più veloce.

35 piloti alla partenza, 13 al traguardo.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 15' 16" 9	15
2	Rob Bron	Suzuki	+2 giri	12
3	Ron Chandler	Kawasaki	+2 giri	10
4	Maurice Hawthorne	Kawasaki	+2 giri	8
5	Alberto Pagani	LinTo	+2 giri	6
6	Tommy Robb	Seeley	+2 giri	5
7	Hans-Otto Butenuth	BMW	+3 giri	4
8	Kurt-Willy Bertsch	BMW	+3 giri	3
9	Horst Dzierzawa	Yamaha	+4 giri	2
10	John Dodds	König	+4 giri	1

37 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	58' 20" 7	15
2	László Szabó	Yamaha	+52" 2	12
3	Paul Smart	Yamaha	+1' 02"	10
4	Theo Bult	Yamsel		8
5	Jarno Saarinen	Yamaha		6
6	Werner Pfirter	Yamaha		5
7	Billie Nelson	Yamaha		4
8	Walter Sommer	Yamaha		3
9	Jerry Lancaster	Yamsel		2
10	Lothar John	Yamaha		1

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Phil Read	Yamaha	1h 00' 42" 2	15
2	Klaus Huber	Yamaha	+22" 2	12
3	John Dodds	Yamaha	+25"	10
4	Gyula Marsovszky	Yamaha	+25" 6	8
5	Kent Andersson	Yamaha	+25" 8	6
6	János Drapál	Yamaha	+26"	5
7	László Szabó	Yamaha		4
8	Theo Bult	Yamsel		3
9	Jerry Lancaster	Yamsel		2
10	Leo Commu	Yamaha		1

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Dave Simmonds	Kawasaki	47' 22" 6	15
2	Gilberto Parlotti	Morbidelli	+44" 2	12
3	Kent Andersson	Yamaha	+59" 9	10
4	Toni Gruber	Maico	+1' 26"	8
5	Gert Bender	Maico	+1' 36" 5	6
6	Thomas Heuschkel	MZ		5
7	Chas Mortimer	Yamaha		4
8	Jürgen Lenk	MZ		3
9	Jan Huberts	MZ		2
10	Bernd Köhler	MZ		1

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Jan de Vries	Kreidler	45' 46"	15
2	Rudolf Kunz	Kreidler	+5" 4	12
3	Ángel Nieto	Derbi	+2' 02" 7	10
4	Federico van der Hoeven	Derbi	+3' 23" 9	8
5	Aalt Toersen	Jamathi	+3' 23" 9	6
6	Juan Parés March	Derbi		5
7	Leo Commu	Jamathi		4
8	Harald Bartol	Kreidler		3
9	Ulrich Graf	Kreidler		2
10	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler		1

Per le motocarrozzette si trattò della 125ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 15 giri, per una percorrenza di 101,520 km.

Giro più veloce di Siegfried Schauzu/Wolfgang Kalauch (BMW) in 2' 46" a 147,200 km/h.

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo Distacco	Punti
1	Georg Auerbacher	Hermann Hahn	BMW	41' 58" 5	15
2	Arsenius Butscher	Josef Huber	BMW	+10" 2	12
3	Richard Wegener	Adi Heinrichs	BMW	+22" 6	10
4	Heinz Luthringshauser	Hans-Jürgen Cusnik	BMW		8
5	Jean-Claude Castella	Albert Castella	BMW		6
6	Graham Milton	John Thornton	BMW		5
7	Tony Wakefield	John McPherson	BMW		4
8	Hermann Schmid	André Mayenzet	BMW		3
9	Wolfgang Klenk	Roland Veil	BMW		2
10	Hanspeter Hubacher	John Blum	BMW		1

• Corriere dello Sport, 17 maggio 1971, pag. 17
• "Motor" n° 21 del 21 maggio 1971, pagg. 668-669, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 9 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
• Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale ^{[collegamento interrotto]}, su motogp.com.
• (FR) Il motomondiale 1971 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

V · D · M Motomondiale - Stagione 1971
Edizione precedente: 1970 Gran Premio motociclistico di Germania Altre edizioni Edizione successiva: 1972

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