GP d'Olanda 1971 | |||||||||||||
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210º GP della storia del Motomondiale 4ª prova su 12 del 1971 | |||||||||||||
Data | 26 giugno 1971 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 41° TT d'Olanda | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Assen | ||||||||||||
Percorso | 7,705 km Circuito stradale | ||||||||||||
Clima | pioggia | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
186º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 154,090 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
165º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 154,090 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
186º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 17 giri, totale 130,970 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
179º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 14 giri, totale 107,860 km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
76º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 8 giri, totale 61,640 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quarto appuntamento del motomondiale 1971.
Si svolse sabato 26 giugno 1971 sul circuito di Assen, e corsero (per la terza volta nella stagione) tutte le classi.
Il programma: alle 10.15 la 50; alle 11.05 la 350; alle 12.30 la 250; alle 14.15 la 125; alle 15.30 la 500; chiudono i sidecar alle 16.45.
Giacomo Agostini, con la doppia vittoria in 350 e 500, superò il numero di vittorie iridate di Mike Hailwood.
Terza vittoria consecutiva in 250 per Phil Read. I suoi principali rivali, Rodney Gould e Jarno Saarinen, caddero, mentre Kent Andersson non partì a causa di una caduta in prova, e Barry Sheene (in sella alla Derbi) si ritirò per la rottura di un ammortizzatore.
Doppia vittoria anche per Ángel Nieto in 50 e 125, secondo pilota nella storia a riuscirvi dopo Hugh Anderson.
Nei sidecar, vittoria per l'URS di Horst Owesle, e prima volta a punti di un "tre ruote" spinto da un motore a due tempi: il CAT (spinto da un tre cilindri Crescent di origine motonautica) dell'elvetico Rudi Kurth.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 1h 05' 34" 4 | 15 |
2 | Rob Bron | Suzuki | +58" 7 | 12 |
3 | Dave Simmonds | Kawasaki | +1' 15" 7 | 10 |
4 | Keith Turner | Suzuki | +2' 47" 8 | 8 |
5 | Jim Curry | Seeley | +3' 30" 9 | 6 |
6 | Billie Nelson | Paton | +3' 34" 8 | 5 |
7 | Tommy Robb | Seeley | +1 giro | 4 |
8 | Bosse Granath | Husqvarna | +1 giro | 3 |
9 | Paul Eickelberg | Yamaha | +1 giro | 2 |
10 | Rob Noorlander | Norton | +1 giro | 1 |
11 | Kurt-Ivan Carlsson | Yamaha | +2 giri | |
12 | Lothar John | Yamaha | +4 giri |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
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Gyula Marsovszky | LinTo | |
Terry Dennehy | Honda | |
Eric Offenstadt | Kawasaki | |
Ron Chandler | Kawasaki | |
Ernst Hiller | Kawasaki | |
John Dodds | König | |
Maurice Hawthorne | Kawasaki | |
Alan Barnett | Aermacchi | perdita del tubo di scarico |
Hans-Otto Butenuth | BMW | |
Theo Louwes | Kawasaki | |
Alberto Pagani | LinTo | |
Christian Ravel | Kawasaki | |
Jack Findlay | Suzuki | |
Piet van der Wal | Kawasaki | |
Karl Hoppe | König | |
Hannu Kuparinen | Suzuki |
Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 1h 04' 49" 6 | 15 |
2 | Phil Read | Yamaha | +23" | 12 |
3 | Theo Bult | Yamsel[1] | +1' 28" 5 | 10 |
4 | Rodney Gould | Yamaha | +1' 48" 2 | 8 |
5 | Ron Chandler | Yamaha | +2' 37" 7 | 6 |
6 | Martti Pesonen | Yamaha | +2' 46" | 5 |
7 | Billie Nelson | Yamaha | +2' 49" 1 | 4 |
8 | Tony Rutter | Yamaha | +3' 11" 1 | 3 |
9 | Kurt-Ivan Carlsson | Yamaha | +3' 12" 9 | 2 |
10 | Godfrey Nash | Yamaha | +3' 19" 7 | 1 |
11 | Guido Mandracci | Yamaha | +1 giro | |
12 | Günter Bartusch | MZ | +1 giro | |
13 | Hannu Kuparinen | Yamaha | +1 giro |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Phil Read | Yamaha | 57' 02" 1 | 15 |
2 | Theo Bult | Yamsel[1] | +11" 9 | 12 |
3 | Dieter Braun | Yamaha | +17" 7 | 10 |
4 | Tony Rutter | Yamaha | +41" 8 | 8 |
5 | Chas Mortimer | Yamaha | +41" 9 | 6 |
6 | Gyula Marsovszky | Yamaha | +51" 6 | 5 |
7 | John Dodds | Yamaha | +1' 26" 7 | 4 |
8 | Nico van der Zanden | Yamaha | +1' 40" | 3 |
9 | Jerry Lancaster | Yamsel[1] | +1' 41" 7 | 2 |
10 | Guido Mandracci | Yamaha | +1' 41" 7 | 1 |
11 | Leo Commu | Yamaha | +1' 44" 2 | |
12 | László Szabó | Yamaha | +2' 09" 2 | |
13 | Walter Sommer | Yamaha | +2' 09" 8 | |
14 | Steve Machin | Yamaha | +1 giro | |
15 | Börje Jansson | Yamasaki[2] | +3 giri |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Ángel Nieto | Derbi | 48' 12" 8 | 15 |
2 | Barry Sheene | Suzuki | +1" 7 | 12 |
3 | Börje Jansson | Maico | +14" 8 | 10 |
4 | Dieter Braun | Maico | +55" 1 | 8 |
5 | Chas Mortimer | Yamaha | +1' 11" 4 | 6 |
6 | Toni Gruber | Maico | +1' 17" 1 | 5 |
7 | Steve Machin | Yamaha | +1' 17" 3 | 4 |
8 | Gert Bender | Maico | +2' 04" 2 | 3 |
9 | Matti Salonen | Yamaha | +3' 22" 6 | 2 |
10 | Günter Fischer | Maico | +1 giro | 1 |
11 | Aart Valster | MZ | +1 giro | |
12 | Ryszard Mankiewicz | MZ | +1 giro | |
13 | Aalt Toersen | Suzuki | +1 giro |
Classe 50
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Ángel Nieto | Derbi | 30' 17" 5 | 15 |
2 | Jos Schurgers | Kreidler | +37" 5 | 12 |
3 | Teunis Ramaker | Kreidler | +56" | 10 |
4 | Jan Bruins | Kreidler | +1' 40" 7 | 8 |
5 | Federico van der Hoeven | Derbi | +1' 46" 7 | 6 |
6 | Juan Parés March | Derbi | +1' 51" | 5 |
7 | Manfred Kugler | Kreidler | +2' 11" 4 | 4 |
8 | Harald Bartol | Kreidler | +3' 14" 5 | 3 |
9 | Ryszard Mankiewicz | Kreidler | +3' 21" 1 | 2 |
10 | Ton Kooyman | Hemeyla | +3' 48" 9 | 1 |
11 | Ton Daleman | Roton | +4' 29" 9 | |
12 | Herman Meijer | Hemeyla | +1 giro | |
13 | Riekus Foekema | Kreidler | +1 giro | |
14 | Jacques Bernard | Kreidler | +1 giro | |
15 | John Robert Finch | Minarelli | +1 giro | |
16 | Oronzo Memola | Kreidler | +2 giri |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Per le motocarrozzette si trattò della 127ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 107,860 km.
Giro più veloce di Horst Owesle/Julius Kremer (Münch-URS) in 3' 41" 3 a 125,300 km/h.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Horst Owesle | Julius Kremer | Münch-URS | 53' 31" 3 | 15 |
2 | Arsenius Butscher | Josef Huber | BMW | +25" 2 | 12 |
3 | Siegfried Maier | Harald Mathews | BMW | +34" 8 | 10 |
4 | Heinz Luthringshauser | Armgard Neumann | BMW | +39" 8 | 8 |
5 | Chris Vincent | Derek Jacobson | BSA | +49" 9 | 6 |
6 | Wolfgang Klenk | Roland Veil | BMW | +2' 26" 1 | 5 |
7 | Hermann Binding | Helmut Fleck | BMW | +3' 13" 7 | 4 |
8 | Colin Hornby | Mike Griffiths | BMW | +3' 44" 9 | 3 |
9 | Herman Oosterloo | Klaas de Geus | BMW | +1 giro | 2 |
10 | Rudi Kurth | Dane Rowe | CAT-Crescent | +2 giri | 1 |
11 | Richard Wegener | Adi Heinrichs | BMW | +3 giri |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- "Motor" n° 27 del 2 luglio 1971, pag. 951, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 23 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico d'Olanda 1971
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1971 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.