Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il quarto appuntamento del motomondiale 1958.
Si svolse il 20 luglio 1958 sul Nürburgring (in particolare sul "circuito Nord") alla presenza di circa 80.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi.
Dominio MV Agusta nelle classi riservate alle moto sciolte. John Surtees vinse 350 e 500 ottenendo matematicamente i titoli delle due categorie. Nella gara si registrò il primo podio in carriera per Gary Hocking e il debutto nel Mondiale per Jack Findlay.
Nelle cilindrate minori, Tarquinio Provini vinse in 250 (ritirati Ubbiali con l'altra MV e Dale con l'NSU); Ubbiali vinse in 125, agevolato dal ritiro delle Ducati di Gandossi, Taveri e Ferri, quest'ultimo vittima di un grave incidente.
Ultima gara stagionale per i sidecar, vinta da Walter Schneider che si laureò Campione del Mondo.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 1h 50' 51" 6 | 8 |
2 | ![]() |
MV Agusta | +44" 3 | 6 |
3 | ![]() |
Norton | +1' 31" 5 | 4 |
4 | ![]() |
BMW | +6' 09" 7 | 3 |
5 | ![]() |
BMW | +7' 18" 1 | 2 |
6 | ![]() |
Norton | +7' 18" 7 | 1 |
7 | ![]() |
BMW | ||
8 | ![]() |
Norton | ||
9 | ![]() |
BMW | ||
10 | ![]() |
BMW | ||
11 | ![]() |
Norton | ||
12 | ![]() |
Norton | ||
13 | ![]() |
Matchless |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Norton | |
![]() |
Norton | |
![]() |
BMW | |
![]() |
Norton | |
![]() |
Norton |
Classe 350
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[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 1h 13' 56" 4 | 8 |
2 | ![]() |
MV Agusta | +31" 8 | 6 |
3 | ![]() |
Norton | +49" 3 | 4 |
4 | ![]() |
Norton | +1' 01" 3 | 3 |
5 | ![]() |
Norton | +2' 18" | 2 |
6 | ![]() |
Norton | +2' 18" | 1 |
7 | ![]() |
Norton | +2' 18" 4 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 1h 08' 03" 7 | 8 |
2 | ![]() |
MZ | +1' 42" 2 | 6 |
3 | ![]() |
Adler | +1' 47" 8 | 4 |
4 | ![]() |
NSU | +4' 27" 4 | 3 |
5 | ![]() |
NSU | 2 | |
6 | ![]() |
NSU | 1 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 56' 10" 9 | 8 |
2 | ![]() |
MV Agusta | +15" | 6 |
3 | ![]() |
MZ | +1' 11" 9 | 4 |
4 | ![]() |
MZ | +3' 13" | 3 |
5 | ![]() |
MZ | +3' 35" 2 | 2 |
6 | ![]() |
MZ | 1 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
BMW | 1h 00' 30" 2 | 8 |
2 | ![]() |
![]() |
BMW | +2' 27" 9 | 6 |
3 | ![]() |
![]() |
BMW | +8' 50" 1 | 4 |
4 | ![]() |
![]() |
BMW | +8' 57" 3 | 3 |
5 | ![]() |
![]() |
BMW | +12' 07" 2 | 2 |
6 | ![]() |
![]() |
BMW | 1 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|---|
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n.d. | uscita di strada |
![]() |
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n.d. | uscita di strada |
Fonti e bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Corriere dello Sport, 21 luglio 1958, pag. 6.
- Stampa Sera, 21 luglio 1958, pag. 5.
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 12 luglio 2011 (archiviato dall'url originale l'11 maggio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1958 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.