.svg){kind=small} Gran Premio di Gran Bretagna 1968
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| 168º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 7 di 12 del Campionato 1968 | |||||||||||||
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| Data | 21 luglio 1968 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XXI RAC British Grand Prix | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Brands Hatch | ||||||||||||
| Percorso | 4.265 km / 2.650 US mi Circuito permanente | ||||||||||||
| Distanza | 80 giri, 341.200 km/ 212.012 US mi | ||||||||||||
| Clima | Caldo, asciutto | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio di Gran Bretagna 1968 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 21 luglio 1968 sul Circuito di Brands Hatch. Fu la settima prova del mondiale 1968 e vide la vittoria di Jo Siffert su Lotus-Ford, seguito da Chris Amon e da Jacky Ickx
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | N. | Pilota | Costruttore | Scuderia | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:28.9 | - |
| 2 | 9 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:29.4 | +0.5 |
| 3 | 5 |  Chris Amon
|
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:29.5 | +0.6 |
| 4 | 22 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | 1:29.7 | +0.8 |
| 5 | 4 |  Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:29.9 | +1.0 |
| 6 | 24 |  Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | Anglo American Racers | 1:30.0 | +1.1 |
| 7 | 14 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | Matra International | 1:30.0 | +1.1 |
| 8 | 3 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:30.2 | +1.3 |
| 9 | 7 | John Surtees
|
Honda | Honda Racing | 1:30.3 | +1.4 |
| 10 | 2 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:30.4 | +1.5 |
| 11 | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:30.4 | +1.5 |
| 12 | 6 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:31.0 | +2.1 |
| 13 | 10 | .svg){kind=small} Pedro Rodríguez
|
BRM | Owen Racing Organisation | 1:31.6 | +2.7 |
| 14 | 18 | .svg){kind=small} Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | Matra Sports | 1:31.6 | +2.7 |
| 15 | 11 | Richard Attwood
|
BRM | Owen Racing Organisation | 1:31.7 | +2.8 |
| 16 | 20 | Piers Courage
|
BRM | Reg Parnell Racing | 1:32.3 | +3.4 |
| 17 | 15 | Vic Elford
|
Cooper-BRM | Cooper Car Company | 1:33.0 | +4.1 |
| 18 | 16 | Robin Widdows
|
Cooper-BRM | Cooper Car Company | 1:34.0 | +5.1 |
| 19 | 19 | Silvio Moser
|
Brabham-Repco | Charles Vögele Racing | 1:35.4 | +6.5 |
| 20 | 23 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | Joakim Bonnier Racing Team | 1:36.8 | +7.9 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 80 | 2:01:20.3 | 4 | 9 |
| 2 | 5 | Chris Amon
|
Ferrari | 80 | + 4.4 | 3 | 6 |
| 3 | 6 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 79 | + 1 Giro | 12 | 4 |
| 4 | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 79 | + 1 Giro | 11 | 3 |
| 5 | 7 | John Surtees
|
Honda | 78 | + 2 Giri | 9 | 2 |
| 6 | 14 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 78 | + 2 Giri | 7 | 1 |
| 7 | 2 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 77 | + 3 Giri | 10 | |
| 8 | 20 | Piers Courage
|
BRM | 72 | + 8 Giri | 16 | |
| Ret | 4 | Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 55 | Perdita benzina | 5 | |
| Ret | 10 | Pedro Rodríguez
|
BRM | 52 | Motore | 13 | |
| NC | 19 | Silvio Moser
|
Brabham-Repco | 52 | Non classificato | 19 | |
| Ret | 9 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 43 | Trasmissione | 2 | |
| Ret | 16 | Robin Widdows
|
Cooper-BRM | 34 | Iniezione | 18 | |
| Ret | 8 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 26 | Semiasse | 1 | |
| Ret | 15 | Vic Elford
|
Cooper-BRM | 26 | Motore | 17 | |
| Ret | 18 | Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 11 | Motore | 14 | |
| Ret | 11 | Richard Attwood
|
BRM | 10 | Radiatore | 15 | |
| Ret | 24 | Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 8 | Pompa benzina | 6 | |
| Ret | 23 | Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 6 | Motore | 20 | |
| Ret | 3 | Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 0 | Motore | 8 |
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]- 1° vittoria per Jo Siffert
- 13ª e ultima pole position per Graham Hill
- 1º giro più veloce per Jo Siffert
- 1° e unico Gran Premio per Robin Widdows
Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]- 33° vittoria per la Lotus
Motori
[modifica | modifica wikitesto]- 10° vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
[modifica | modifica wikitesto]- Jackie Oliver (1-3, 27-43)
- Graham Hill (4-26)
- Jo Siffert (44-80)
Classifiche mondiali
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Graham Hill
|
24 |
| 2 | Jacky Ickx
|
20 |
| 3 | Jackie Stewart
|
17 |
| 4 | Denny Hulme
|
15 |
| 5 | Pedro Rodríguez
|
10 |
| Chris Amon
|
10 | |
| 7 | Jim Clark
|
9 |
| Bruce McLaren
|
9 | |
| Jo Siffert
|
9 | |
| Jean-Pierre Beltoise
|
9 | |
| 11 | John Surtees
|
8 |
| 12 |  Ludovico Scarfiotti
|
6 |
| Richard Attwood
|
6 | |
| 14 | Lucien Bianchi
|
5 |
| 15 | Jochen Rindt
|
4 |
| Brian Redman
|
4 | |
| 17 | Vic Elford
|
3 |
| 18 | Silvio Moser
|
2 |
| Jackie Oliver
|
2 | |
| 20 | Piers Courage
|
1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 6 agosto 2009.
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1968 | |||||||||||
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| Edizione precedente: 1967 |
Gran Premio di Gran Bretagna | Edizione successiva: 1969 | |||||||||
