| European Air Transport Leipzig | |
|---|---|
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| Stato |  Germania
|
| Fondazione | 2005 |
| Sede principale | Schkeuditz |
| Gruppo | |
| Persone chiave |
|
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Compagnia aerea cargo | |
| Codice IATA | QY |
| Codice ICAO | BCS |
| Indicativo di chiamata | POSTMAN |
| Primo volo | 2010 |
| Hub | Lipsia |
| Flotta | 38 (nel 2024) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Teknopedia | |
European Air Transport Leipzig GmbH, spesso abbreviato in EAT Leipzig o EAT-LEJ, è una compagnia aerea cargo tedesca con sede e hub principale sul terreno dell'aeroporto di Lipsia-Halle a Schkeuditz.[1] È controllata al 100% da Deutsche Post e gestisce i servizi espressi e pacchi a marchio DHL del gruppo.[2] Fornisce inoltre servizi charter ad hoc compreso il trasporto di bestiame.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La società nella sua forma attuale risale a un accordo di fusione del 10 febbraio 2010, che ha coinvolto European Air Transport N.V. Bruxelles. Tale società è stata costituita dalla European Air Transport Leipzig GmbH e si è fusa con essa. La compagnia aerea gestisce anche una serie di rotte per British Airways, Iberia, Finnair e Amazon.[3]
Basi operative
[modifica | modifica wikitesto]European Air Transport opera servizi in Europa, Medio Oriente e Africa come parte della rete DHL Aviation. Oltre a oltre 75 gateway più piccoli, le principali basi operative di DHL Aviation in Europa sono:
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Flotta attuale
[modifica | modifica wikitesto]A febbraio 2024 la flotta di European Air Transport Leipzig è così composta[4]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Note |
|---|---|---|---|
| Airbus A300-600RF | 24 | — | Operati per la DHL. |
| Airbus A330-200F | 3 | — | |
| Airbus A330-300(P2F) | 2 | — | |
| Boeing 757-200(PCF) | 9 | — | |
| Totale | 38 | — |
Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]European Air Transport Leipzig operava in precedenza con i seguenti aeromobili[4]:
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- 22 novembre 2003: l'Airbus A300 di marche OO-DLL in fase di salita dopo il decollo dall'aeroporto Internazionale di Baghdad venne colpito da un missile terra-aria che danneggiò la semiala sinistra, costringendo il suo equipaggio ad un atterraggio di emergenza. Il danno sull'ala, dovuto anche ad un incendio del combustibile contenuto nel serbatoio, causò una perdita di pressione in tutti e tre i sistemi idraulici presenti sull'aereo, impossibilitando i piloti ad agire sui controlli essenziali di volo, quali il timone ed i flap. Governando l'aereo variando la potenza dei motori, l'equipaggio riuscì ad atterrare dopo 16 minuti senza conseguenze per la propria incolumità.[5]
- 18 agosto 2023: l'Airbus A300B4-600F registrato EI-DGU, in volo da Pisa a Lipsia-Halle, è stato deviato su Bergamo per presenza di materiali pericolosi a bordo.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) EUROPEAN AIR TRANSPORT LEIPZIG, su dhl.com.
- ^ (DE) Beteiligungsliste/Participation list (PDF), su web.archive.org, 7 dicembre 2008. URL consultato il 10 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 7 dicembre 2008).
- ^ (EN) DHL's European Air Transport (EAT) airline under new license, su dhl.com. URL consultato il 10 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 12 gennaio 2021).
- ^ a b (EN) European Air Transport Leipzig Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 31 dicembre 2020.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Airbus A300B4-203F OO-DLL Baghdad International Airport (BGW), su aviation-safety.net. URL consultato il 10 gennaio 2021.
Altri progetti
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