Etienne Schouppe
Segretario di Stato federale per la mobilità del Belgio
Durata mandato	20 marzo 2008 – 4 dicembre 2011
Capo del governo	Yves Leterme Herman Van Rompuy
Successore	Catherine Fonck (Segretario di Stato all'Ambiente, all'Energia e alla Mobilità)
Presidente dei Cristiano-Democratici e Fiamminghi
Durata mandato	21 dicembre 2007 – 19 marzo 2008
Predecessore	Jo Vandeurzen
Successore	Wouter Beke (ad interim)
Sindaco di Liedekerke
Durata mandato	1989 – 2000
Predecessore	Clement Laurent
Successore	Luc Wynant
Membro del Parlamento fiammingo
Durata mandato	13 giugno 2004 – 27 giugno 2007
Circoscrizione	Fiandre orientali
In carica
Inizio mandato	26 ottobre 2015
Membro del Senato del Belgio
Durata mandato	2003 – 2008
Legislatura	2003-2007, 2007-2010
Durata mandato	2012 – 2014
Legislatura	2010-2014
Sito istituzionale
Dati generali
Partito politico	Cristiano-Democratici e Fiamminghi
Titolo di studio	Laurea in Scienze commerciali e finanziarie
Università	Erasmushogeschool Brussel

Etienne Schouppe (Denderleeuw, 24 luglio 1942) è un politico belga membro dei Cristiano-Democratici e Fiamminghi. Prima di entrare in politica, era direttore esecutivo della Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio. È stato membro del Senato belga dal 2003 al 2010 e dal 2008 al 2011 è stato Segretario di Stato per la mobilità. A livello locale Schouppe è sindaco di Liedekerke per undici anni. Nel 2010 si è ritirato dalla politica.^[1] Nel 2010 è stato accusato di insider trading per aver venduto azioni KBC e Dexia con informazioni speciali^[2].

Etienne Schouppe ha conseguito la laurea in Scienze commerciali e finanziarie nel 1967 presso la Erasmushogeschool Brussel di Bruxelles.

Ha concentrato la sua carriera presso la SNCB, esercitando solo mandati locali. È stato consigliere comunale a Liedekerke nel 1977, primo assessore dal 1983 al 1989, e sindaco dal 1989 al 2000. Da allora è rimasto consigliere comunale ed è ancora presidente del consiglio comunale di Liedekerke.

Étienne Schouppe, è stato nominato Capo Gabinetto del Segretario di Stato per la Posta e le Telecomunicazioni, Paula D'Hondt, ed è stato nominato dal governo federale come amministratore delegato della SNCB nel 1987. La costruzione delle linee ad alta velocità e lo sviluppo della filiale logistica ABX sono tra i cambiamenti importanti del suo mandato. Questa filiale, secondo Schouppe, ha avuto un ruolo strategico nel percorso verso la privatizzazione del trasporto ferroviario in Europa. Nel 2000 ha avuto accesso a una vasta rete di trasporti terrestri, marittimi e aerei in Europa e in Asia, in particolare attraverso acquisizioni. Durante questo mandato, anche la forza lavoro è stata ridotta da 68.000 a 42.000 persone.

La carriera di Etienne Schouppe nel trasporto ferroviario ha cessato nel mese di aprile del 2002, a causa delle difficoltà che sono sorte tra lui e il ministro dei Trasporti Isabelle Durant, le cui visioni del futuro e la ristrutturazione del settore erano contrarie. La sua successione è stata difficile: Christian Heinzmann, leader di Luxair, è stato chiamato a sostituire Schouppe, ma ha accettato e poi rifiutato la proposta. Karel Vinck, ex presidente dell'organizzazione dei datori di lavoro fiamminghi VSD, è stato finalmente nominato amministratore delegato della SNCB, mentre Etienne Schouppe è rimasto presidente della ABX fino al novembre del 2003.

La carriera politica nazionale di Etienne Schouppe ha avuto inizio nelle elezioni federali del 2003, quando il presidente della CD&V Stefaan De Clerck gli ha proposto di aderire all'elenco dei partiti del Senato. Schouppe decise di non proseguire la sua carriera nel settore privato e nella campagna elettorale, in parte, secondo le proprie parole, in vendetta contro la politica.^[3] Ha ottenuto un punteggio sorprendente di 117.000 voti di preferenze, più del doppio di quanto si aspettava e divenne un "peso pesante" del partito, venendo eletto segretario politico.

Nelle elezioni regionali del giugno 2004, è stato candidato al Parlamento fiammingo nella provincia delle Fiandre orientali. È stato eletto, e poco dopo è stato nominato come senatore della comunità dai suoi pari.

Come conseguenza della nomina di Jo Vandeurzen al Ministero della Giustizia del Governo Verhofstadt III, Étienne Schouppe è diventato presidente della CD&V il 20 dicembre 2007.^[4] Entrò nel Governo Leterme I il 20 marzo 2008 come segretario di Stato aggiunto al Primo ministro e incaricato alla mobilità.

Venerdì 19 dicembre 2008 ha presentato un nuovo piano di volo per l'aeroporto di Bruxelles-National, dopo le dimissioni di Yves Leterme, che succede al controverso piano di dispersione di Bert Anciaux. Il piano Schouppe più equilibrato e rispettabile è entrato in servizio lunedì 2 febbraio 2009 senza alcuna obiezione, dopo essere stato approvato dai partiti che costituiscono la maggioranza governativa federale. In modo altrettanto segreto, negozierà un secondo accordo approvato a sorpresa dal Consiglio dei ministri venerdì 26 febbraio 2010 sulle nuove rotte di decollo e sui valori degli standard del vento a Bruxelles-National; piano Schouppe che è in corso di preparazione.

Il 1º luglio 2010 non è stato rieletto alle elezioni del 13 giugno e non è diventato senatore cooptato. Ha annunciato di smettere la propria attività politica,^[5] ma è diventato nuovamente senatore cooptato il 21 dicembre 2012 fino al 25 maggio 2014.

Commendatore dell'Ordine di Leopoldo II

— 6 giugno 2010^[6]

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Étienne Schouppe

• (NL) Sito web di Etienne Schouppenl, su etienneschouppe.be. URL consultato il 30 maggio 2019 (archiviato dall'url originale il 12 maggio 2007).

Predecessore	Sindaco di Liedekerke	Successore
Clement Laurent	1989 - 2000	Luc Wynant

Predecessore	Presidente dei Cristiano-Democratici e Fiamminghi	Successore
Jo Vandeurzen	21 dicembre 2007 - 19 marzo 2008	Wouter Beke (ad interim)

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